適合車種 モンキー/ゴリラ：FNO,Z50J-1000001〜1510400 | シャリー：FNO,CF50-1000002〜2899999 | ダックス(ST50 6V)：FNO,ST50-1000001〜6346265 | CD50：FNO,CD50-1100001〜133600 | スーパーカブ50：FNO,C50-N000002〜V488897 / FNO,C50-Z000002M〜Z069126M / FNO,C50-3000001〜5121324 / FNO,C50-5200011〜 / FNO,C506000037〜アルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量：85cc | ボア径：φ51 | ストローク：41.4mm(ノーマル)ピストン：鋳造ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです高性能をもっと身近に.... ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 ■適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO,Z50J-1000001~1510400 シャリー:FNO,CF50-1000002~2899999 ダックス(ST50 6V):FNO,ST50-1000001~6346265 CD50:FNO,CD50-1100001~133600 スーパーカブ50:FNO,C50-N000002~V488897 / FNO,C50-Z000002M~Z069126M / FNO,C50-3000001~5121324 / FNO,C50-5200011~ / FNO,C506000037~ ■仕様 ○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー ○排気量:85cc ?ボア径:φ51 ?ストローク:41.4mm(ノーマル) ○ピストン:鋳造

適合車種 モンキー/ゴリラ：FNO,Z50J-1600008〜1805927 / FNO,Z50J-2000001〜 / FNO,AB27-1000001〜1899999 | モンキーバハ：全車種 | ダックス(12V)：AB26全車種 | ジャズ：全車種 | マグナ50：AC13全車種 | モトラ：全車種 | シャリー(AT車不可)：FNO,CF50-3000031〜 | モンキーR/RT：全車種 | CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50：FNO,CD50-1500001〜 | スーパーカブ50/プレスカブ：FNO,C50-8000001〜9501323 / FNO,C50-600001〜0095210 / FNO,C50-0200001〜 / FNO,AA01-1000001〜1699999 | リトルカブ：FNO,C50-4300001〜 / FNO,AA01-1000001〜3999999 | ジョルカブ：AF53全車種 | ソロ：AC17全車種 | XR50R/CRF50F：AE03全車種アルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量：88cc | ボア径：φ52 | ストローク：41.4mm(ノーマル)ピストン：鋳造ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです高性能をもっと身近に.... ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 ■適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO,Z50J-1600008~1805927 / FNO,Z50J-2000001~ / FNO,AB27-1000001~1899999 モンキーバハ:全車種 ダックス(12V):AB26全車種 ジャズ:全車種 マグナ50:AC13全車種 モトラ:全車種 シャリー(AT車不可):FNO,CF50-3000031~ モンキーR/RT:全車種 CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50:FNO,CD50-1500001~ スーパーカブ50/プレスカブ:FNO,C50-8000001~9501323 / FNO,C50-600001~0095210 / FNO,C50-0200001~ / FNO,AA01-1000001~1699999 リトルカブ:FNO,C50-4300001~ / FNO,AA01-1000001~3999999 ジョルカブ:AF53全車種 ソロ:AC17全車種 XR50R/CRF50F:AE03全車種 ■仕様 ○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー ○排気量:88cc ?ボア径:φ52 ?ストローク:41.4mm(ノーマル) ○ピストン:鋳造

●モンキー 88cc 鍛造削り出しピストン ボアアップキット for 12V※適合車種　モンキー/ゴリラ：Z50J-1600008以降　　　　　　　　AB27-1000001以降DAX（12V）：AB26全車種マグナ50：：AC13全車種モンキーR/RT：全車種モンキーバハ：全車種JAZZ：全車種（KIT内容）φ52mm鍛造削り出しピストン・TP製ピストンリング・アルミシリンダー（鋳鉄スリーブ）13x36ピン・クリップ・スティールヘッドガスケットセット圧縮比：10.79:1※ノー

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●50cc → 80cc ボアアップキット（KIT内容）200580-PN：80cc用53.5mmピストン200580-RN：53.5mmピストンリング200580-PC：13×36mmピン・クリップセット200580-GS：53.5mmヘッドガスケットセット200580-CL：53.5mmアルミシリンダー※ノーマルヘッド対応。　※オイルクーラー取り出し無し。4580425061245

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●モンキー 88cc 鍛造削り出しピストン ボアアップキットfor 6V抜群の耐久性を誇る、鍛造材から削り出されたピストンをキットに含んだボアアップキット。※適合車種　モンキー/ゴリラ：Z50J-1000001〜1510400DAX：ST50-6300022〜6346265CD50：CD50-1100001〜1330600（KIT内容）φ52mm鍛造削り出しピストン・TP製ピストンリング・アルミシリンダー（鋳鉄スリーブ）13x36ピン・クリップ・スティールヘッドガスケットセット圧縮比：11

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：HONDA横型エンジン 水冷キット（内径47mm）68cc/T1003●メーカー品番：T1003●JANコード：4580630269054商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考キット内容は画像のものすべてになります。ノーマルクランク対応。注意：簡単な注意書きのみ、説明書やセッティングに関する説明書は付属いたしておりません。熟練した方でお願いします。 ※取り付けには専用の工具や整備知識が必要ですのでショップなどに取り付けをお任せ下さい。 ※エンジンパーツに関してましては、装着後の焼きつき・部品の破損・損傷・他への損傷、故障による返品交換、返金などはお受け出来ません、ご了承下さい。 ライブDIO/ZX（AF34・35）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダライブDioAF34/AF35ホンダライブDio ZXAF35※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

キタコ ボアアップキット ライト85cc97年-99年 ホンダ CL5085年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ88年-99年 ホンダ シャリー5099年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-08年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス00年-08年 ホンダ プレスカブ5096年-99年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー82年-87年 ホンダ モトラ85年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA87年 ホンダ モンキーR88年 ホンダ モンキーRT97年-06年 ホンダ リトルカブアルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:85ccボア径:φ51ストローク:41.4mm(ノーマル)ピストン:鋳造【仕様説明】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。214-1016410楽天 HD店　

商品名:75cc LIGHT ボアアップKITシリンダー材質:スチール製排気量:75ccボア径:φ48ストローク:41.4mm (ノーマル)92年-99年 ホンダ スーパーカブ5074年-77年 ホンダ モンキーLIGHTボアアップKITについての注意トルクが向上するため、フロントスプロケットを1〜2T増やすか、リアスプロケットを3〜5T少なくし、ギヤ比をロング化することによって、最高速をアップさせることが出来ます。212-1013480楽天 HD店　

75cc LIGHT ボアアップキットです。97年-99年 ホンダ CL5085年-90年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ88年-99年 ホンダ シャリー5099年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-08年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス88年-98年 ホンダ プレスカブ5000年-08年 ホンダ プレスカブ5096年-99年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー82年-87年 ホンダ モトラ85年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA87年 ホンダ モンキーR88年 ホンダ モンキーRT97年-06年 ホンダ リトルカブスチール製シリンダーボア径:Φ48ストローク:41.4mm排気量:74.87cc属212-1123481楽天 HD店　

SP武川 ハイパーeステージボアアップキット92年-06年 ホンダ スーパーカブ5097年-06年 ホンダ リトルカブ※C50-8000026〜8985028の車両、インジェクション車は除くカラー:シルバー材質:アルミ製(シリンダー)ボア径:51mm圧縮比11.5:1【セット内容】・eステージボアアップキット・アルミ鉄スリーブシリンダー／カムシャフト・ドライブスプロケット・KEIHIN PB16キャブレターキット【仕様】対象温度センサー:SP武川製M5温度センサー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト(オートデコンプレッション機能無し)01-05-5006楽天 HD店　

○ スチール製シリンダー○ ボア径 : Φ48ストローク : 41.4mm排気量 : 74.87cc属92年-99年 ホンダ スーパーカブ5074年-77年 ホンダ モンキー212-1013481楽天 HD店　

キタコ ライトボアアップKITホンダ グロム (JC61/JC75)ホンダ モンキー125(JB02)ホンダ CT125ハンターカブ(JA55)ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPの他、大容量インジェクター、ハイカムシャフト等が必要です。(チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。)○タイプ:164cc/シルバーシリンダー○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー〇ピストン:鋳造(3R)仕様○排気量:164cc/ボア径:φ60/ストローク:57.9mm(ノーマル)○圧縮比:11.1:1○無鉛プレミアムガソリン仕様※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。212-1444160楽天 HD店　

シリンダーパッキンセットA / モンキー系 ボアアップ117/124cc用適合ボアアップキット:キタコ製ULTRA-SEボアアップ117/124ccに適合960-1015117楽天 HD店　

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい＼＿ヾ(・_・ )　※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。　スーパーDRAGビッグボアキット補修品(95408/45415用)? もっと見るヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい＼＿ヾ(・_・ )　※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。　スーパーDRAGビッグボアキット補修品(95408/45415用)? もっと見る

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい＼＿ヾ(・_・ )　※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。　排気量:88cc対応車種:モンキー/ゴリラ/モンキーバハ/JAZZ付属品:NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、原付二種ステッカーなどビッグフィン化され放熱性が向上コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めています? もっと見るヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい＼＿ヾ(・_・ )　※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。　排気量:88cc対応車種:モンキー/ゴリラ/モンキーバハ/JAZZ付属品:NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、原付二種ステッカーなどビッグフィン化され放熱性が向上コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めています? もっと見る

適合車種 キタコ製ULTRA/ULTRA-SEボアアップ117/124ccボアアップKIT117/124cc用シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです補修用として工具箱に2SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利ですノーマル排気量から当社製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています説明 商品紹介 シリンダー、シリンダーヘッド部のリベアのバッキンセットです。 補修用として工具箱にISET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。 ノーマル排気量からキタコ製ボアアップキットの各排気量ごとに取りそろえています。 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852015580

デイトナ0120-60-4955【商品説明】エンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただける、お買い得キットです。ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク＆パワーアップ体験ができます。軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー＆ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキット(φ52シリンダー)の場合、シリンダーを流用することができ、後々ハイパーヘッドへのバージョンアップが可能となり、クランクシャフトを交換することで、最大110cc仕様までバージョンアップすることができます。4ミニカスタムの1歩目として是非ご使用ください。【適合車種】モンキー/ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001AB27-1000001〜)●排気量：88cc●対応車種：モンキー(12V)/ゴリラ(12V)●付属品：アルミシリンダー、ピストン、ピストンリング、ガスケット類、メガオイルポンプ、強化1次側3枚クラッチキット、強化カムチェーン、原付二種ステッカーなど●ビッグフィン化され放熱性が向上●ノーマルヘッド形状に合わせたフラット形状。ピストンリングは高回転時のシール性に優れる3本リングタイプモンキー(12V)ゴリラ(12V)※ 当社指定最高回転数：10000rpm※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100℃以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※ 所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。(ノーマルキャブはフィンと接触します)類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 18796 バイク用19,118円デイトナ DAYTONA 20000 バイク用48,681円シフトアップ SHIFT UP 205088-22,476円シフトアップ SHIFT UP 205188-24,987円キタコ KITACO 212-1013480 9,556円デイトナ DAYTONA 95409 スーパー22,839円シフトアップ SHIFT UP 200580116,776円デイトナ DAYTONA 94908 NEWハ20,475円キタコ KITACO 960-1123088 1,812円キタコ KITACO 960-1123088 1,612円シフトアップ SHIFT UP 200584123,886円キタコ KITACO 212-0089000 37,840円

デイトナ0120-60-4955【商品説明】リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。IN/EXのポート形状を適正化、圧縮比10.7:1⇒11.0:1にアップし全域で性能向上(当社比)。ノーマル比で3〜4倍のパワーアップを果たします。シリンダーヘッドにDAYTONAロゴをレーザーマーキング。マニホールド取付部の高さを下げることで、YD24/28キャブレターが装着可能になりました。【適合車種】モンキー/ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001AB27-1000001〜)モンキー/ゴリラ3.1PS 6V (フレームNo.：Z50J-1600008〜1805927)モンキーバハ (フレームNo.：Z50J-1700001〜)JAZZ (フレームNo.：AC09-1000030〜)●排気量：88cc●対応車種：モンキー/ゴリラ/モンキーバハ/JAZZ●付属品：NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、原付二種ステッカーなど●ビッグフィン化され放熱性が向上●コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めていますモンキー(12V)モンキー 3.1PS(6V)ゴリラ(12V)ゴリラ 3.1PS(6V)モンキーバハJAZZ※ 当社指定最高回転数：12000rpm(1次側クラッチの場合は10000rpm)※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100℃以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※ 別途の同時装着部品(強化クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。※ 所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。※ 高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 18796 バイク用19,118円デイトナ DAYTONA 19998 バイク用27,605円デイトナ DAYTONA 94908 NEWハ20,475円キタコ KITACO 212-1013480 9,556円シフトアップ SHIFT UP 205088-22,476円シフトアップ SHIFT UP 205188-24,987円デイトナ DAYTONA 95409 スーパー22,839円シフトアップ SHIFT UP 200580116,776円キタコ KITACO 960-1123088 1,812円キタコ KITACO 960-1123088 1,612円シフトアップ SHIFT UP 200584123,886円キタコ KITACO 212-0089000 37,840円

デイトナ0120-60-4955【商品説明】放熱性の高いビッグフィンシリンダー採用。ノーマルヘッドを使用するボアアップキット。ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク＆パワーアップ体験ができます。軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー＆ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキット(φ52シリンダー)の場合、シリンダーを流用することができ、後々ハイパーヘッドへのバージョンアップが可能となり、クランクシャフトを交換することで、最大110cc仕様までバージョンアップすることができます。4ミニカスタムの1歩目として是非ご使用ください。【適合車種】モンキー/ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001AB27-1000001〜)モンキー/ゴリラ3.1PS 6V (フレームNo.：Z50J-1600008〜1805927)モンキーバハ (フレームNo.：Z50J-1700001〜)JAZZ (フレームNo.：AC09-1000030〜)マグナ50 (フレームNo.：AC13-1000010〜)ベンリー50S (フレームNo.：CD50-2200005〜)ベンリーCL50 (フレームNo.：CD50-4000001〜)CD50 (フレームNo.：CD50-1500001〜)DAX50(12V) (フレームNo.：AB26-1000001〜)モンキーR (フレームNo.：AB22-1000017〜)モンキーRT (フレームNo.：AB22-1007601〜)シャリー (フレームNo.：CF50-3400001〜)スーパーカブ50 (フレームNo.：C50-9000001〜9501323 C50-9600001〜0095210 C50-0200001〜 AA01-1000001〜)リトルカブ (フレームNo.：C50-4300001〜 AA01-3000001〜)モトラ (フレームNo.：AD05-1000018〜)ジョルカブ (フレームNo.：AF53-1000001〜)ソロ (フレームNo.：AC17-1000001〜)XR50R (フレームNo.：AE03-1000001〜)CRF50F (フレームNo.：AE03-1400001〜)●排気量：88cc●対応車種：モンキー/ゴリラ/スーパーカブ50など●付属品：アルミシリンダー、ピストン、ピストンリング、ガスケット類、原付二種ステッカーなど●ビッグフィン化され放熱性が向上●ノーマルヘッド形状に合わせたフラット形状。ピストンリングは高回転時のシール性に優れる3本リングタイプモンキー(12V)モンキー 3.1PS(6V)ゴリラ(12V)ゴリラ 3.1PS(6V)モンキーバハJAZZマグナ50ベンリー50SベンリーCL50CD50DAX50(12V)モンキーRモンキーRTシャリースーパーカブ50リトルカブモトラジョルカブソロXR50RCRF50F※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100℃以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※ 別途の同時装着部品(強化クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。※ 所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。(車種によってはノーマルキャブとフィンが接触します)※ 本品+ノーマルカムシャフトの場合、低中速トルクは増大しますが、最高回転数はノーマル50ccより低くなります。MAX回転を伸ばしたい場合は、別売「ハイカムシャフト(98332)」をお買い求めください。※ マグナ50に装着の場合は、リミッターカットをする必要があります。(CDIから出ているピンク配線を抜く)類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 19998 バイク用27,605円デイトナ DAYTONA 20000 バイク用48,681円シフトアップ SHIFT UP 205088-22,476円シフトアップ SHIFT UP 205188-24,987円キタコ KITACO 212-1013480 9,556円デイトナ DAYTONA 95409 スーパー22,839円デイトナ DAYTONA 94908 NEWハ20,475円シフトアップ SHIFT UP 200580116,776円キタコ KITACO 960-1123088 1,812円シフトアップ SHIFT UP 200584123,886円キタコ KITACO 212-0089000 37,840円キタコ KITACO 212-1013481 9,556円

デイトナ0120-60-4955【商品説明】◆参考適合車種【YAMAHA】スーパーJOG ZR（ALL）、 リモコンJOG/ZR/C、 7PSJOG/EX/Z/ZS、JOGアプリオ/II、BW’S（’98〜）〈SA02J〉、JOG ZII（’04）〈5SW4〉、JOG ZII（’98）〈5EM1〉、JOG（’ 00）〈5EM3〉※排ガス対策モデル（’99/9〜）に装着可能な純正マフラー（触媒なし）は、JOG-ZII〈5EM1〉純正品（＃5EM-14610-00）のみとなります。ノーマルシリンダー径：40mmに対し、スーパーDRAGビッグボアはシリンダー径：48mmを実現。排気・吸気ポートの形状は機種専用設計。これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大しMAX排気量を実現。排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 95408 スーパー22,474円デイトナ DAYTONA 62919 ビッグボ860円キタコ KITACO 212-0089000 37,840円デイトナ DAYTONA 18796 バイク用19,118円デイトナ DAYTONA 20000 バイク用48,681円デイトナ DAYTONA 19998 バイク用27,605円デイトナ DAYTONA 74051 スーパー1,780円デイトナ DAYTONA 21369 ビッグボ1,316円デイトナ DAYTONA 97360 ターボフ1,419円デイトナ DAYTONA 92930 ピストン10,267円キタコ KITACO 212-1013481 9,556円デイトナ DAYTONA 92933 ガスケッ4,155円

 メーカー SP武川 商品カテゴリ バイクエンジンパーツ＞ボアアップキット・シリンダー 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

 メーカー キタコ(KITACO) 商品カテゴリ バイクエンジンパーツ＞ボアアップキット・シリンダー 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイクエンジンパーツ]

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 メーカー SP武川 商品カテゴリ バイクエンジンパーツ＞ボアアップキット・シリンダー 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

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商品名:75cc LIGHT ボアアップKITシリンダー材質:スチール製排気量:75ccボア径:φ48ストローク:41.4mm (ノーマル)92年-99年 ホンダ スーパーカブ5074年-77年 ホンダ モンキーLIGHTボアアップKITについての注意トルクが向上するため、フロントスプロケットを1〜2T増やすか、リアスプロケットを3〜5T少なくし、ギヤ比をロング化することによって、最高速をアップさせることが出来ます。212-1013480楽天 JP店　

○ スチール製シリンダー○ ボア径 : Φ48ストローク : 41.4mm排気量 : 74.87cc属92年-99年 ホンダ スーパーカブ5074年-77年 ホンダ モンキー212-1013481楽天 JP店　

75cc LIGHT ボアアップキットです。97年-99年 ホンダ CL5085年-90年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ88年-99年 ホンダ シャリー5099年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-08年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス88年-98年 ホンダ プレスカブ5000年-08年 ホンダ プレスカブ5096年-99年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー82年-87年 ホンダ モトラ85年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA87年 ホンダ モンキーR88年 ホンダ モンキーRT97年-06年 ホンダ リトルカブスチール製シリンダーボア径:Φ48ストローク:41.4mm排気量:74.87cc属212-1123481楽天 JP店　

キタコ ライトボアアップKITホンダ グロム (JC61/JC75)ホンダ モンキー125(JB02)ホンダ CT125ハンターカブ(JA55)ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPの他、大容量インジェクター、ハイカムシャフト等が必要です。(チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。)○タイプ:164cc/シルバーシリンダー○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー〇ピストン:鋳造(3R)仕様○排気量:164cc/ボア径:φ60/ストローク:57.9mm(ノーマル)○圧縮比:11.1:1○無鉛プレミアムガソリン仕様※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。212-1444160楽天 JP店　

シリンダーパッキンセットA / モンキー系 ボアアップ117/124cc用適合ボアアップキット:キタコ製ULTRA-SEボアアップ117/124ccに適合960-1015117楽天 JP店　

シリンダーパッキンセットA / モンキー系 ボアアップ117/124cc用適合ボアアップキット:キタコ製ULTRA-SEボアアップ117/124ccに適合960-1015117楽天 JP店