■定価2980円(税別)■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■定価2980円(税別)■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■定価2980円(税別)■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■定価2980円(税別)■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■定価2980円(税別)■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■定価2980円(税別)■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●CR8ECB125R [JC79] '18-【1本】CBR125R [JC50] '13-【1本】CBR125R [逆車] '04-【1本】CBR150R [逆車] '10-【1本】【キムコ】●CR8Eレーシング125 [SR25BA]【1本】レーシング150 [SR30BB]【1本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ホンダ純正品番CR9E/CR9EK：98059-59816CR8E/CR8EK：98059-58816【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●CR8ECB125R [JC79] '18-【1本】CBR125R [JC50] '13-【1本】CBR125R [逆車] '04-【1本】CBR150R [逆車] '10-【1本】【キムコ】●CR8Eレーシング125 [SR25BA]【1本】レーシング150 [SR30BB]【1本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■品番AB9R3I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ホンダ純正品番CR9E/CR9EK：98059-59816CR8E/CR8EK：98059-58816【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ヤマハ純正品番CR9E：9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410CR9EK：94701-00395/94701-00403/94703-00403CR8E：9079E-ND058/94701-00330/94701-00411/94703-00329/94703-00330/94703-00411CR7E：94700-00840/94701-00353/94703-00352/94703-00353新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ヤマハ】●以下純正CR7EVOX [XF50/D] [SA31J]【1本】ギア/ニュースギア [BX50] [UA07J]【1本】ジョグ/デラックス CE50）FI [3P31・3P32・3P33・3P34・3P35/SA36J/SA39J/SA56J]【1本】ビーウィズ50 YW50F [SA44J]【1本】4サイクルビーノ XC50/D/H [SA26J/37J/54J]【1本】BW'S125 1型 [台湾5S9]【1本】BW'S125X 1型 [台湾46P]【1本】 BW'S125 2型 [国内BG1]【1本】 BW'S R 2型 [台湾2JS]【1本】 シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]【1本】シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]【1本】シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]【1本】シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]【1本】シグナスX 5型 [SEA8J 国内B8S/台湾B2J]【1本】トリシティ125/A [SE82J/2CM9・2CMB・2CMN・2CMT]【1本】アクシストリートXC125E [SE53J/E3F1E]【1本】マジェスティ125 -'06 [キャブ車]【1本】グランドマジェスティ400 [SH06J]【1本】TMAX500 [SJ02J/SJ08J]【2本】MT-03 逆輸入【2本】XT660R '04-【1本】XT660X '04-【1本】●以下純正CR8Eギア/ニュースギア BX50 [UA06J]【1本】YZF-R125【1本】マジェスティ125 '07- [キャブ車]【1本】FZR250R '89-'94 [3LN]【4本】WR250F '01-'06【1本】YZ250F '03-'13【1本】YZ250F [5NL3/5SG3]【1本】ジール250 FZX250 [3YX]【4本】MT-03 [RH07J]【2本】YZF-R3 [RH07J]【2本】FZ400 [4YR1]【4本】FZR400 [3EN1]【4本】FZR400R [3EN2]【4本】FZR400RR/SP [3JT]【4本】WR400F【1本】YZ400F [5BE3]【1本】ディバージョン400 '91-【4本】FZS600フェザー【4本】XJ600S/Nディバージョン600 [4BRC/KE7]【4本】FJR1300/A [5JW1]【4本】●以下純正CR9EFZR250 [2KR] '88-【4本】MT-25 [RG10J] '15-'18【2本】TT-R250【1本】TT250R [4GY] '93-【1本】TT250Rレイド '94-【1本】WR250F '07-【1本】WR250R/X [DG15J]【1本】YZF-R25 [RG10J] '14-【2本】FZR400R '87-'89【4本】XJR400/R [4HM/RH02]【4本】XJR400 [4HM]【4本】FZ6-Sフェザー/N【4本】FZ6R '09-【4本】FZR600【4本】XJ6N/Sディバージョン600【4本】YZF600Rサンダーキャット [5AH1] '96-【4本】YZF750SP [4JD] '93-【4本】FAZER8 '11-【4本】FZ8 '11-【4本】FZS1000フェザー [5LV1] '01-【4本】YZF-R1 [4XV1/4XV2/4XV7/5JJ4]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ヤマハ純正品番CR9E：9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410CR9EK：94701-00395/94701-00403/94703-00403CR8E：9079E-ND058/94701-00330/94701-00411/94703-00329/94703-00330/94703-00411CR7E：94700-00840/94701-00353/94703-00352/94703-00353新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ヤマハ】●以下純正CR7EVOX [XF50/D] [SA31J]【1本】ギア/ニュースギア [BX50] [UA07J]【1本】ジョグ/デラックス CE50）FI [3P31・3P32・3P33・3P34・3P35/SA36J/SA39J/SA56J]【1本】ビーウィズ50 YW50F [SA44J]【1本】4サイクルビーノ XC50/D/H [SA26J/37J/54J]【1本】BW'S125 1型 [台湾5S9]【1本】BW'S125X 1型 [台湾46P]【1本】 BW'S125 2型 [国内BG1]【1本】 BW'S R 2型 [台湾2JS]【1本】 シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]【1本】シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]【1本】シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]【1本】シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]【1本】シグナスX 5型 [SEA8J 国内B8S/台湾B2J]【1本】トリシティ125/A [SE82J/2CM9・2CMB・2CMN・2CMT]【1本】アクシストリートXC125E [SE53J/E3F1E]【1本】マジェスティ125 -'06 [キャブ車]【1本】グランドマジェスティ400 [SH06J]【1本】TMAX500 [SJ02J/SJ08J]【2本】MT-03 逆輸入【2本】XT660R '04-【1本】XT660X '04-【1本】●以下純正CR8Eギア/ニュースギア BX50 [UA06J]【1本】YZF-R125【1本】マジェスティ125 '07- [キャブ車]【1本】FZR250R '89-'94 [3LN]【4本】WR250F '01-'06【1本】YZ250F '03-'13【1本】YZ250F [5NL3/5SG3]【1本】ジール250 FZX250 [3YX]【4本】MT-03 [RH07J]【2本】YZF-R3 [RH07J]【2本】FZ400 [4YR1]【4本】FZR400 [3EN1]【4本】FZR400R [3EN2]【4本】FZR400RR/SP [3JT]【4本】WR400F【1本】YZ400F [5BE3]【1本】ディバージョン400 '91-【4本】FZS600フェザー【4本】XJ600S/Nディバージョン600 [4BRC/KE7]【4本】FJR1300/A [5JW1]【4本】●以下純正CR9EFZR250 [2KR] '88-【4本】MT-25 [RG10J] '15-'18【2本】TT-R250【1本】TT250R [4GY] '93-【1本】TT250Rレイド '94-【1本】WR250F '07-【1本】WR250R/X [DG15J]【1本】YZF-R25 [RG10J] '14-【2本】FZR400R '87-'89【4本】XJR400/R [4HM/RH02]【4本】XJR400 [4HM]【4本】FZ6-Sフェザー/N【4本】FZ6R '09-【4本】FZR600【4本】XJ6N/Sディバージョン600【4本】YZF600Rサンダーキャット [5AH1] '96-【4本】YZF750SP [4JD] '93-【4本】FAZER8 '11-【4本】FZ8 '11-【4本】FZS1000フェザー [5LV1] '01-【4本】YZF-R1 [4XV1/4XV2/4XV7/5JJ4]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ヤマハ純正品番CR9E：9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410CR9EK：94701-00395/94701-00403/94703-00403CR8E：9079E-ND058/94701-00330/94701-00411/94703-00329/94703-00330/94703-00411CR7E：94700-00840/94701-00353/94703-00352/94703-00353新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ヤマハ】●以下純正CR7EVOX [XF50/D] [SA31J]【1本】ギア/ニュースギア [BX50] [UA07J]【1本】ジョグ/デラックス CE50）FI [3P31・3P32・3P33・3P34・3P35/SA36J/SA39J/SA56J]【1本】ビーウィズ50 YW50F [SA44J]【1本】4サイクルビーノ XC50/D/H [SA26J/37J/54J]【1本】BW'S125 1型 [台湾5S9]【1本】BW'S125X 1型 [台湾46P]【1本】 BW'S125 2型 [国内BG1]【1本】 BW'S R 2型 [台湾2JS]【1本】 シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]【1本】シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]【1本】シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]【1本】シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]【1本】シグナスX 5型 [SEA8J 国内B8S/台湾B2J]【1本】トリシティ125/A [SE82J/2CM9・2CMB・2CMN・2CMT]【1本】アクシストリートXC125E [SE53J/E3F1E]【1本】マジェスティ125 -'06 [キャブ車]【1本】グランドマジェスティ400 [SH06J]【1本】TMAX500 [SJ02J/SJ08J]【2本】MT-03 逆輸入【2本】XT660R '04-【1本】XT660X '04-【1本】●以下純正CR8Eギア/ニュースギア BX50 [UA06J]【1本】YZF-R125【1本】マジェスティ125 '07- [キャブ車]【1本】FZR250R '89-'94 [3LN]【4本】WR250F '01-'06【1本】YZ250F '03-'13【1本】YZ250F [5NL3/5SG3]【1本】ジール250 FZX250 [3YX]【4本】MT-03 [RH07J]【2本】YZF-R3 [RH07J]【2本】FZ400 [4YR1]【4本】FZR400 [3EN1]【4本】FZR400R [3EN2]【4本】FZR400RR/SP [3JT]【4本】WR400F【1本】YZ400F [5BE3]【1本】ディバージョン400 '91-【4本】FZS600フェザー【4本】XJ600S/Nディバージョン600 [4BRC/KE7]【4本】FJR1300/A [5JW1]【4本】●以下純正CR9EFZR250 [2KR] '88-【4本】MT-25 [RG10J] '15-'18【2本】TT-R250【1本】TT250R [4GY] '93-【1本】TT250Rレイド '94-【1本】WR250F '07-【1本】WR250R/X [DG15J]【1本】YZF-R25 [RG10J] '14-【2本】FZR400R '87-'89【4本】XJR400/R [4HM/RH02]【4本】XJR400 [4HM]【4本】FZ6-Sフェザー/N【4本】FZ6R '09-【4本】FZR600【4本】XJ6N/Sディバージョン600【4本】YZF600Rサンダーキャット [5AH1] '96-【4本】YZF750SP [4JD] '93-【4本】FAZER8 '11-【4本】FZ8 '11-【4本】FZS1000フェザー [5LV1] '01-【4本】YZF-R1 [4XV1/4XV2/4XV7/5JJ4]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ヤマハ純正品番CR9E：9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410CR9EK：94701-00395/94701-00403/94703-00403CR8E：9079E-ND058/94701-00330/94701-00411/94703-00329/94703-00330/94703-00411CR7E：94700-00840/94701-00353/94703-00352/94703-00353新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ヤマハ】●以下純正CR7EVOX [XF50/D] [SA31J]【1本】ギア/ニュースギア [BX50] [UA07J]【1本】ジョグ/デラックス CE50）FI [3P31・3P32・3P33・3P34・3P35/SA36J/SA39J/SA56J]【1本】ビーウィズ50 YW50F [SA44J]【1本】4サイクルビーノ XC50/D/H [SA26J/37J/54J]【1本】BW'S125 1型 [台湾5S9]【1本】BW'S125X 1型 [台湾46P]【1本】 BW'S125 2型 [国内BG1]【1本】 BW'S R 2型 [台湾2JS]【1本】 シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]【1本】シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]【1本】シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]【1本】シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]【1本】シグナスX 5型 [SEA8J 国内B8S/台湾B2J]【1本】トリシティ125/A [SE82J/2CM9・2CMB・2CMN・2CMT]【1本】アクシストリートXC125E [SE53J/E3F1E]【1本】マジェスティ125 -'06 [キャブ車]【1本】グランドマジェスティ400 [SH06J]【1本】TMAX500 [SJ02J/SJ08J]【2本】MT-03 逆輸入【2本】XT660R '04-【1本】XT660X '04-【1本】●以下純正CR8Eギア/ニュースギア BX50 [UA06J]【1本】YZF-R125【1本】マジェスティ125 '07- [キャブ車]【1本】FZR250R '89-'94 [3LN]【4本】WR250F '01-'06【1本】YZ250F '03-'13【1本】YZ250F [5NL3/5SG3]【1本】ジール250 FZX250 [3YX]【4本】MT-03 [RH07J]【2本】YZF-R3 [RH07J]【2本】FZ400 [4YR1]【4本】FZR400 [3EN1]【4本】FZR400R [3EN2]【4本】FZR400RR/SP [3JT]【4本】WR400F【1本】YZ400F [5BE3]【1本】ディバージョン400 '91-【4本】FZS600フェザー【4本】XJ600S/Nディバージョン600 [4BRC/KE7]【4本】FJR1300/A [5JW1]【4本】●以下純正CR9EFZR250 [2KR] '88-【4本】MT-25 [RG10J] '15-'18【2本】TT-R250【1本】TT250R [4GY] '93-【1本】TT250Rレイド '94-【1本】WR250F '07-【1本】WR250R/X [DG15J]【1本】YZF-R25 [RG10J] '14-【2本】FZR400R '87-'89【4本】XJR400/R [4HM/RH02]【4本】XJR400 [4HM]【4本】FZ6-Sフェザー/N【4本】FZ6R '09-【4本】FZR600【4本】XJ6N/Sディバージョン600【4本】YZF600Rサンダーキャット [5AH1] '96-【4本】YZF750SP [4JD] '93-【4本】FAZER8 '11-【4本】FZ8 '11-【4本】FZS1000フェザー [5LV1] '01-【4本】YZF-R1 [4XV1/4XV2/4XV7/5JJ4]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ヤマハ純正品番CR9E：9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410CR9EK：94701-00395/94701-00403/94703-00403CR8E：9079E-ND058/94701-00330/94701-00411/94703-00329/94703-00330/94703-00411CR7E：94700-00840/94701-00353/94703-00352/94703-00353新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ヤマハ】●以下純正CR7EVOX [XF50/D] [SA31J]【1本】ギア/ニュースギア [BX50] [UA07J]【1本】ジョグ/デラックス CE50）FI [3P31・3P32・3P33・3P34・3P35/SA36J/SA39J/SA56J]【1本】ビーウィズ50 YW50F [SA44J]【1本】4サイクルビーノ XC50/D/H [SA26J/37J/54J]【1本】BW'S125 1型 [台湾5S9]【1本】BW'S125X 1型 [台湾46P]【1本】 BW'S125 2型 [国内BG1]【1本】 BW'S R 2型 [台湾2JS]【1本】 シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]【1本】シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]【1本】シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]【1本】シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]【1本】シグナスX 5型 [SEA8J 国内B8S/台湾B2J]【1本】トリシティ125/A [SE82J/2CM9・2CMB・2CMN・2CMT]【1本】アクシストリートXC125E [SE53J/E3F1E]【1本】マジェスティ125 -'06 [キャブ車]【1本】グランドマジェスティ400 [SH06J]【1本】TMAX500 [SJ02J/SJ08J]【2本】MT-03 逆輸入【2本】XT660R '04-【1本】XT660X '04-【1本】●以下純正CR8Eギア/ニュースギア BX50 [UA06J]【1本】YZF-R125【1本】マジェスティ125 '07- [キャブ車]【1本】FZR250R '89-'94 [3LN]【4本】WR250F '01-'06【1本】YZ250F '03-'13【1本】YZ250F [5NL3/5SG3]【1本】ジール250 FZX250 [3YX]【4本】MT-03 [RH07J]【2本】YZF-R3 [RH07J]【2本】FZ400 [4YR1]【4本】FZR400 [3EN1]【4本】FZR400R [3EN2]【4本】FZR400RR/SP [3JT]【4本】WR400F【1本】YZ400F [5BE3]【1本】ディバージョン400 '91-【4本】FZS600フェザー【4本】XJ600S/Nディバージョン600 [4BRC/KE7]【4本】FJR1300/A [5JW1]【4本】●以下純正CR9EFZR250 [2KR] '88-【4本】MT-25 [RG10J] '15-'18【2本】TT-R250【1本】TT250R [4GY] '93-【1本】TT250Rレイド '94-【1本】WR250F '07-【1本】WR250R/X [DG15J]【1本】YZF-R25 [RG10J] '14-【2本】FZR400R '87-'89【4本】XJR400/R [4HM/RH02]【4本】XJR400 [4HM]【4本】FZ6-Sフェザー/N【4本】FZ6R '09-【4本】FZR600【4本】XJ6N/Sディバージョン600【4本】YZF600Rサンダーキャット [5AH1] '96-【4本】YZF750SP [4JD] '93-【4本】FAZER8 '11-【4本】FZ8 '11-【4本】FZS1000フェザー [5LV1] '01-【4本】YZF-R1 [4XV1/4XV2/4XV7/5JJ4]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ヤマハ純正品番CR9E：9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410CR9EK：94701-00395/94701-00403/94703-00403CR8E：9079E-ND058/94701-00330/94701-00411/94703-00329/94703-00330/94703-00411CR7E：94700-00840/94701-00353/94703-00352/94703-00353新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ヤマハ】●以下純正CR7EVOX [XF50/D] [SA31J]【1本】ギア/ニュースギア [BX50] [UA07J]【1本】ジョグ/デラックス CE50）FI [3P31・3P32・3P33・3P34・3P35/SA36J/SA39J/SA56J]【1本】ビーウィズ50 YW50F [SA44J]【1本】4サイクルビーノ XC50/D/H [SA26J/37J/54J]【1本】BW'S125 1型 [台湾5S9]【1本】BW'S125X 1型 [台湾46P]【1本】 BW'S125 2型 [国内BG1]【1本】 BW'S R 2型 [台湾2JS]【1本】 シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]【1本】シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]【1本】シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]【1本】シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]【1本】シグナスX 5型 [SEA8J 国内B8S/台湾B2J]【1本】トリシティ125/A [SE82J/2CM9・2CMB・2CMN・2CMT]【1本】アクシストリートXC125E [SE53J/E3F1E]【1本】マジェスティ125 -'06 [キャブ車]【1本】グランドマジェスティ400 [SH06J]【1本】TMAX500 [SJ02J/SJ08J]【2本】MT-03 逆輸入【2本】XT660R '04-【1本】XT660X '04-【1本】●以下純正CR8Eギア/ニュースギア BX50 [UA06J]【1本】YZF-R125【1本】マジェスティ125 '07- [キャブ車]【1本】FZR250R '89-'94 [3LN]【4本】WR250F '01-'06【1本】YZ250F '03-'13【1本】YZ250F [5NL3/5SG3]【1本】ジール250 FZX250 [3YX]【4本】MT-03 [RH07J]【2本】YZF-R3 [RH07J]【2本】FZ400 [4YR1]【4本】FZR400 [3EN1]【4本】FZR400R [3EN2]【4本】FZR400RR/SP [3JT]【4本】WR400F【1本】YZ400F [5BE3]【1本】ディバージョン400 '91-【4本】FZS600フェザー【4本】XJ600S/Nディバージョン600 [4BRC/KE7]【4本】FJR1300/A [5JW1]【4本】●以下純正CR9EFZR250 [2KR] '88-【4本】MT-25 [RG10J] '15-'18【2本】TT-R250【1本】TT250R [4GY] '93-【1本】TT250Rレイド '94-【1本】WR250F '07-【1本】WR250R/X [DG15J]【1本】YZF-R25 [RG10J] '14-【2本】FZR400R '87-'89【4本】XJR400/R [4HM/RH02]【4本】XJR400 [4HM]【4本】FZ6-Sフェザー/N【4本】FZ6R '09-【4本】FZR600【4本】XJ6N/Sディバージョン600【4本】YZF600Rサンダーキャット [5AH1] '96-【4本】YZF750SP [4JD] '93-【4本】FAZER8 '11-【4本】FZ8 '11-【4本】FZS1000フェザー [5LV1] '01-【4本】YZF-R1 [4XV1/4XV2/4XV7/5JJ4]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ヤマハ純正品番CR9E：9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410CR9EK：94701-00395/94701-00403/94703-00403CR8E：9079E-ND058/94701-00330/94701-00411/94703-00329/94703-00330/94703-00411CR7E：94700-00840/94701-00353/94703-00352/94703-00353新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ヤマハ】●以下純正CR7EVOX [XF50/D] [SA31J]【1本】ギア/ニュースギア [BX50] [UA07J]【1本】ジョグ/デラックス CE50）FI [3P31・3P32・3P33・3P34・3P35/SA36J/SA39J/SA56J]【1本】ビーウィズ50 YW50F [SA44J]【1本】4サイクルビーノ XC50/D/H [SA26J/37J/54J]【1本】BW'S125 1型 [台湾5S9]【1本】BW'S125X 1型 [台湾46P]【1本】 BW'S125 2型 [国内BG1]【1本】 BW'S R 2型 [台湾2JS]【1本】 シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]【1本】シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]【1本】シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]【1本】シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]【1本】シグナスX 5型 [SEA8J 国内B8S/台湾B2J]【1本】トリシティ125/A [SE82J/2CM9・2CMB・2CMN・2CMT]【1本】アクシストリートXC125E [SE53J/E3F1E]【1本】マジェスティ125 -'06 [キャブ車]【1本】グランドマジェスティ400 [SH06J]【1本】TMAX500 [SJ02J/SJ08J]【2本】MT-03 逆輸入【2本】XT660R '04-【1本】XT660X '04-【1本】●以下純正CR8Eギア/ニュースギア BX50 [UA06J]【1本】YZF-R125【1本】マジェスティ125 '07- [キャブ車]【1本】FZR250R '89-'94 [3LN]【4本】WR250F '01-'06【1本】YZ250F '03-'13【1本】YZ250F [5NL3/5SG3]【1本】ジール250 FZX250 [3YX]【4本】MT-03 [RH07J]【2本】YZF-R3 [RH07J]【2本】FZ400 [4YR1]【4本】FZR400 [3EN1]【4本】FZR400R [3EN2]【4本】FZR400RR/SP [3JT]【4本】WR400F【1本】YZ400F [5BE3]【1本】ディバージョン400 '91-【4本】FZS600フェザー【4本】XJ600S/Nディバージョン600 [4BRC/KE7]【4本】FJR1300/A [5JW1]【4本】●以下純正CR9EFZR250 [2KR] '88-【4本】MT-25 [RG10J] '15-'18【2本】TT-R250【1本】TT250R [4GY] '93-【1本】TT250Rレイド '94-【1本】WR250F '07-【1本】WR250R/X [DG15J]【1本】YZF-R25 [RG10J] '14-【2本】FZR400R '87-'89【4本】XJR400/R [4HM/RH02]【4本】XJR400 [4HM]【4本】FZ6-Sフェザー/N【4本】FZ6R '09-【4本】FZR600【4本】XJ6N/Sディバージョン600【4本】YZF600Rサンダーキャット [5AH1] '96-【4本】YZF750SP [4JD] '93-【4本】FAZER8 '11-【4本】FZ8 '11-【4本】FZS1000フェザー [5LV1] '01-【4本】YZF-R1 [4XV1/4XV2/4XV7/5JJ4]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・スズキ純正品番CR9E/CR9EK：09482-00458/09482-00459,09482-00410/09482-00411CR8E/CR8EK：09482-00456/09482-00457,09482-00412/09482-00413CR7E/CR7EK：09482-00515/09482-00516,09482-00414/09482-00415新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●以下純正CR7Eアヴェニス125 '98.12-'00.9 [CF43A]【1本】ヴェクスター125 AN125T '95- [CF42A]【1本】アヴェニス150 '98-'05 [CG43A]【1本】ヴェクスター150 [AN150T] '95.12- [CG42A]【1本】GSR250 '12.7- [GJ55D]【2本】VL250 '99.10-【2本】イントルーダーLC250 [NJ51A]【2本】GSX400インパルス '04.10-'08 [GK7CA]【4本】スカイウェイブ400/タイプS '09- [CK45A]【1本】スカイウェイブ400/タイプS '06.6-'08 [CK44A]【1本】スカイウェイブ400 '98.10-'06.6 [CK42A/43A]【1本】スカイウェイブ400ウインターバージョン '01.11- [CK42A]【1本】●以下純正CR7EKジェンマ [CJ47A]【1本】スカイウェイブ250タイプM [CJ45A]【1本】スカイウェイブ250 [CJ44A]【1本】スカイウェイブ250タイプSS [CJ43A/46A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS/SS [CJ43A]【1本】ブルバード　C109R '08-【4本】●以下純正CR8Eヴェクスター125 [CF42A] '94-'95【1本】ヴェクスター150 [AN150S/CG41A] '94-'95【1本】250SB [LX250L] '02-【1本】GSX250Sカタナ/VS [GJ76A] '91-【4本】GSX250Sコブラ '89-【4本】スカイウェイブタイプ250I/II '98.2-'99.9 [CJ41A]【1本】グース250 [SG250] '92.1- [NJ46A]【1本】バンディット250/V [GJ74A] '89-【4本】DR-Z400 [SK43A] '00-'08【1本】DR-Z400SM [SK44A] '04-'08【1本】GSX400インパルス [GK79A] '96-【4本】GSX400インパルス [GK79A] '94-【4本】GSX400 [GK79A] '94-【4本】GSX400Sカタナ [GK77A] '92-【4本】SV400/S [VK53A] '98-【2本】バンディット400/V [GK75A/GK7AA] '94-【4本】バンディット400VZ [GK7AA] '97-【4本】SV650 '99-'02【2本】SV650S '99-'16【2本】V-ストローム650 [VP56A] '04-'17【4本】スカイウェイブ650 [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650LX [CP52A] '13-【2本】スカイウェイブ650LX [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650リミテッド [CP51A] '02-'08【2本】バーグマン650 '04-【2本】●以下純正CR8EKグース250 SG250 '92.1- [NJ46A]【1本】スカイウェイブ250スポーツバージョン '01.11-'02.11 [CJ42A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS '00.7-'02.8 [CJ42A/46A]【1本】スカイウェイブ250タイプI/II '99.9-'00.7 [CJ41A]【1本】GSR400 ABS '07.9-'08 [GK7DA]【4本】GSR400 '06.5-'08 [GK7DA]【4本】GSX-R400/R/R-SP '88.3- [GK73A/76A]【4本】RF400R/RV '93.3- [GK78A]【4本】イナズマ400 '00.11- [GK7BA]【4本】TL1000S [VT51A] '98-【2本】GSX1400 '01.3-'08 [GY71A]【4本】ブルバード　M109R/R2 '06-【4本】●以下純正CR9EDR250R '95.2- [SJ45A]【1本】DR-Z250 '01-【1本】GSX250FX '02.2- [ZR250C]【4本】GSX-R250R '89- [GJ73A]【4本】ジェベル250 GPSVer. '98.2-'07 [SJ45A]【1本】ジェベル250XC '96.2-'07 [SJ45A]【1本】GSR600 '06-【4本】GSX-R600 '98-'07 [AD111/AD211/AD311]【4本】RF600RR/R '93-【4本】GSX750W/SP '94.3-【4本】GSX-R750 '95.12-'07 [GR7DA]【4本】RF900RR '94.3- [GT73E]【4本】GSX-R1000 '00-'06【4本】TL1000S '97.2-'98.11 [VT51A]【4本】GSX-R1100W '93- [GU75A/B/C/D]【4本】GSX1300Rハヤブサ '99-'07.6【4本】●以下純正CR9EKGSX400FSVイナズマ '97.3-'01.11 [GK7BA]【4本】GSF600/S [GN77A/B]【4本】GSX600F【4本】バンディット600/S【4本】GSX-R750 '92.1-'95.12【4本】GSX750 '98-【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・スズキ純正品番CR9E/CR9EK：09482-00458/09482-00459,09482-00410/09482-00411CR8E/CR8EK：09482-00456/09482-00457,09482-00412/09482-00413CR7E/CR7EK：09482-00515/09482-00516,09482-00414/09482-00415新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●以下純正CR7Eアヴェニス125 '98.12-'00.9 [CF43A]【1本】ヴェクスター125 AN125T '95- [CF42A]【1本】アヴェニス150 '98-'05 [CG43A]【1本】ヴェクスター150 [AN150T] '95.12- [CG42A]【1本】GSR250 '12.7- [GJ55D]【2本】VL250 '99.10-【2本】イントルーダーLC250 [NJ51A]【2本】GSX400インパルス '04.10-'08 [GK7CA]【4本】スカイウェイブ400/タイプS '09- [CK45A]【1本】スカイウェイブ400/タイプS '06.6-'08 [CK44A]【1本】スカイウェイブ400 '98.10-'06.6 [CK42A/43A]【1本】スカイウェイブ400ウインターバージョン '01.11- [CK42A]【1本】●以下純正CR7EKジェンマ [CJ47A]【1本】スカイウェイブ250タイプM [CJ45A]【1本】スカイウェイブ250 [CJ44A]【1本】スカイウェイブ250タイプSS [CJ43A/46A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS/SS [CJ43A]【1本】ブルバード　C109R '08-【4本】●以下純正CR8Eヴェクスター125 [CF42A] '94-'95【1本】ヴェクスター150 [AN150S/CG41A] '94-'95【1本】250SB [LX250L] '02-【1本】GSX250Sカタナ/VS [GJ76A] '91-【4本】GSX250Sコブラ '89-【4本】スカイウェイブタイプ250I/II '98.2-'99.9 [CJ41A]【1本】グース250 [SG250] '92.1- [NJ46A]【1本】バンディット250/V [GJ74A] '89-【4本】DR-Z400 [SK43A] '00-'08【1本】DR-Z400SM [SK44A] '04-'08【1本】GSX400インパルス [GK79A] '96-【4本】GSX400インパルス [GK79A] '94-【4本】GSX400 [GK79A] '94-【4本】GSX400Sカタナ [GK77A] '92-【4本】SV400/S [VK53A] '98-【2本】バンディット400/V [GK75A/GK7AA] '94-【4本】バンディット400VZ [GK7AA] '97-【4本】SV650 '99-'02【2本】SV650S '99-'16【2本】V-ストローム650 [VP56A] '04-'17【4本】スカイウェイブ650 [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650LX [CP52A] '13-【2本】スカイウェイブ650LX [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650リミテッド [CP51A] '02-'08【2本】バーグマン650 '04-【2本】●以下純正CR8EKグース250 SG250 '92.1- [NJ46A]【1本】スカイウェイブ250スポーツバージョン '01.11-'02.11 [CJ42A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS '00.7-'02.8 [CJ42A/46A]【1本】スカイウェイブ250タイプI/II '99.9-'00.7 [CJ41A]【1本】GSR400 ABS '07.9-'08 [GK7DA]【4本】GSR400 '06.5-'08 [GK7DA]【4本】GSX-R400/R/R-SP '88.3- [GK73A/76A]【4本】RF400R/RV '93.3- [GK78A]【4本】イナズマ400 '00.11- [GK7BA]【4本】TL1000S [VT51A] '98-【2本】GSX1400 '01.3-'08 [GY71A]【4本】ブルバード　M109R/R2 '06-【4本】●以下純正CR9EDR250R '95.2- [SJ45A]【1本】DR-Z250 '01-【1本】GSX250FX '02.2- [ZR250C]【4本】GSX-R250R '89- [GJ73A]【4本】ジェベル250 GPSVer. '98.2-'07 [SJ45A]【1本】ジェベル250XC '96.2-'07 [SJ45A]【1本】GSR600 '06-【4本】GSX-R600 '98-'07 [AD111/AD211/AD311]【4本】RF600RR/R '93-【4本】GSX750W/SP '94.3-【4本】GSX-R750 '95.12-'07 [GR7DA]【4本】RF900RR '94.3- [GT73E]【4本】GSX-R1000 '00-'06【4本】TL1000S '97.2-'98.11 [VT51A]【4本】GSX-R1100W '93- [GU75A/B/C/D]【4本】GSX1300Rハヤブサ '99-'07.6【4本】●以下純正CR9EKGSX400FSVイナズマ '97.3-'01.11 [GK7BA]【4本】GSF600/S [GN77A/B]【4本】GSX600F【4本】バンディット600/S【4本】GSX-R750 '92.1-'95.12【4本】GSX750 '98-【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・スズキ純正品番CR9E/CR9EK：09482-00458/09482-00459,09482-00410/09482-00411CR8E/CR8EK：09482-00456/09482-00457,09482-00412/09482-00413CR7E/CR7EK：09482-00515/09482-00516,09482-00414/09482-00415新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●以下純正CR7Eアヴェニス125 '98.12-'00.9 [CF43A]【1本】ヴェクスター125 AN125T '95- [CF42A]【1本】アヴェニス150 '98-'05 [CG43A]【1本】ヴェクスター150 [AN150T] '95.12- [CG42A]【1本】GSR250 '12.7- [GJ55D]【2本】VL250 '99.10-【2本】イントルーダーLC250 [NJ51A]【2本】GSX400インパルス '04.10-'08 [GK7CA]【4本】スカイウェイブ400/タイプS '09- [CK45A]【1本】スカイウェイブ400/タイプS '06.6-'08 [CK44A]【1本】スカイウェイブ400 '98.10-'06.6 [CK42A/43A]【1本】スカイウェイブ400ウインターバージョン '01.11- [CK42A]【1本】●以下純正CR7EKジェンマ [CJ47A]【1本】スカイウェイブ250タイプM [CJ45A]【1本】スカイウェイブ250 [CJ44A]【1本】スカイウェイブ250タイプSS [CJ43A/46A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS/SS [CJ43A]【1本】ブルバード　C109R '08-【4本】●以下純正CR8Eヴェクスター125 [CF42A] '94-'95【1本】ヴェクスター150 [AN150S/CG41A] '94-'95【1本】250SB [LX250L] '02-【1本】GSX250Sカタナ/VS [GJ76A] '91-【4本】GSX250Sコブラ '89-【4本】スカイウェイブタイプ250I/II '98.2-'99.9 [CJ41A]【1本】グース250 [SG250] '92.1- [NJ46A]【1本】バンディット250/V [GJ74A] '89-【4本】DR-Z400 [SK43A] '00-'08【1本】DR-Z400SM [SK44A] '04-'08【1本】GSX400インパルス [GK79A] '96-【4本】GSX400インパルス [GK79A] '94-【4本】GSX400 [GK79A] '94-【4本】GSX400Sカタナ [GK77A] '92-【4本】SV400/S [VK53A] '98-【2本】バンディット400/V [GK75A/GK7AA] '94-【4本】バンディット400VZ [GK7AA] '97-【4本】SV650 '99-'02【2本】SV650S '99-'16【2本】V-ストローム650 [VP56A] '04-'17【4本】スカイウェイブ650 [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650LX [CP52A] '13-【2本】スカイウェイブ650LX [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650リミテッド [CP51A] '02-'08【2本】バーグマン650 '04-【2本】●以下純正CR8EKグース250 SG250 '92.1- [NJ46A]【1本】スカイウェイブ250スポーツバージョン '01.11-'02.11 [CJ42A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS '00.7-'02.8 [CJ42A/46A]【1本】スカイウェイブ250タイプI/II '99.9-'00.7 [CJ41A]【1本】GSR400 ABS '07.9-'08 [GK7DA]【4本】GSR400 '06.5-'08 [GK7DA]【4本】GSX-R400/R/R-SP '88.3- [GK73A/76A]【4本】RF400R/RV '93.3- [GK78A]【4本】イナズマ400 '00.11- [GK7BA]【4本】TL1000S [VT51A] '98-【2本】GSX1400 '01.3-'08 [GY71A]【4本】ブルバード　M109R/R2 '06-【4本】●以下純正CR9EDR250R '95.2- [SJ45A]【1本】DR-Z250 '01-【1本】GSX250FX '02.2- [ZR250C]【4本】GSX-R250R '89- [GJ73A]【4本】ジェベル250 GPSVer. '98.2-'07 [SJ45A]【1本】ジェベル250XC '96.2-'07 [SJ45A]【1本】GSR600 '06-【4本】GSX-R600 '98-'07 [AD111/AD211/AD311]【4本】RF600RR/R '93-【4本】GSX750W/SP '94.3-【4本】GSX-R750 '95.12-'07 [GR7DA]【4本】RF900RR '94.3- [GT73E]【4本】GSX-R1000 '00-'06【4本】TL1000S '97.2-'98.11 [VT51A]【4本】GSX-R1100W '93- [GU75A/B/C/D]【4本】GSX1300Rハヤブサ '99-'07.6【4本】●以下純正CR9EKGSX400FSVイナズマ '97.3-'01.11 [GK7BA]【4本】GSF600/S [GN77A/B]【4本】GSX600F【4本】バンディット600/S【4本】GSX-R750 '92.1-'95.12【4本】GSX750 '98-【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・スズキ純正品番CR9E/CR9EK：09482-00458/09482-00459,09482-00410/09482-00411CR8E/CR8EK：09482-00456/09482-00457,09482-00412/09482-00413CR7E/CR7EK：09482-00515/09482-00516,09482-00414/09482-00415新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●以下純正CR7Eアヴェニス125 '98.12-'00.9 [CF43A]【1本】ヴェクスター125 AN125T '95- [CF42A]【1本】アヴェニス150 '98-'05 [CG43A]【1本】ヴェクスター150 [AN150T] '95.12- [CG42A]【1本】GSR250 '12.7- [GJ55D]【2本】VL250 '99.10-【2本】イントルーダーLC250 [NJ51A]【2本】GSX400インパルス '04.10-'08 [GK7CA]【4本】スカイウェイブ400/タイプS '09- [CK45A]【1本】スカイウェイブ400/タイプS '06.6-'08 [CK44A]【1本】スカイウェイブ400 '98.10-'06.6 [CK42A/43A]【1本】スカイウェイブ400ウインターバージョン '01.11- [CK42A]【1本】●以下純正CR7EKジェンマ [CJ47A]【1本】スカイウェイブ250タイプM [CJ45A]【1本】スカイウェイブ250 [CJ44A]【1本】スカイウェイブ250タイプSS [CJ43A/46A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS/SS [CJ43A]【1本】ブルバード　C109R '08-【4本】●以下純正CR8Eヴェクスター125 [CF42A] '94-'95【1本】ヴェクスター150 [AN150S/CG41A] '94-'95【1本】250SB [LX250L] '02-【1本】GSX250Sカタナ/VS [GJ76A] '91-【4本】GSX250Sコブラ '89-【4本】スカイウェイブタイプ250I/II '98.2-'99.9 [CJ41A]【1本】グース250 [SG250] '92.1- [NJ46A]【1本】バンディット250/V [GJ74A] '89-【4本】DR-Z400 [SK43A] '00-'08【1本】DR-Z400SM [SK44A] '04-'08【1本】GSX400インパルス [GK79A] '96-【4本】GSX400インパルス [GK79A] '94-【4本】GSX400 [GK79A] '94-【4本】GSX400Sカタナ [GK77A] '92-【4本】SV400/S [VK53A] '98-【2本】バンディット400/V [GK75A/GK7AA] '94-【4本】バンディット400VZ [GK7AA] '97-【4本】SV650 '99-'02【2本】SV650S '99-'16【2本】V-ストローム650 [VP56A] '04-'17【4本】スカイウェイブ650 [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650LX [CP52A] '13-【2本】スカイウェイブ650LX [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650リミテッド [CP51A] '02-'08【2本】バーグマン650 '04-【2本】●以下純正CR8EKグース250 SG250 '92.1- [NJ46A]【1本】スカイウェイブ250スポーツバージョン '01.11-'02.11 [CJ42A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS '00.7-'02.8 [CJ42A/46A]【1本】スカイウェイブ250タイプI/II '99.9-'00.7 [CJ41A]【1本】GSR400 ABS '07.9-'08 [GK7DA]【4本】GSR400 '06.5-'08 [GK7DA]【4本】GSX-R400/R/R-SP '88.3- [GK73A/76A]【4本】RF400R/RV '93.3- [GK78A]【4本】イナズマ400 '00.11- [GK7BA]【4本】TL1000S [VT51A] '98-【2本】GSX1400 '01.3-'08 [GY71A]【4本】ブルバード　M109R/R2 '06-【4本】●以下純正CR9EDR250R '95.2- [SJ45A]【1本】DR-Z250 '01-【1本】GSX250FX '02.2- [ZR250C]【4本】GSX-R250R '89- [GJ73A]【4本】ジェベル250 GPSVer. '98.2-'07 [SJ45A]【1本】ジェベル250XC '96.2-'07 [SJ45A]【1本】GSR600 '06-【4本】GSX-R600 '98-'07 [AD111/AD211/AD311]【4本】RF600RR/R '93-【4本】GSX750W/SP '94.3-【4本】GSX-R750 '95.12-'07 [GR7DA]【4本】RF900RR '94.3- [GT73E]【4本】GSX-R1000 '00-'06【4本】TL1000S '97.2-'98.11 [VT51A]【4本】GSX-R1100W '93- [GU75A/B/C/D]【4本】GSX1300Rハヤブサ '99-'07.6【4本】●以下純正CR9EKGSX400FSVイナズマ '97.3-'01.11 [GK7BA]【4本】GSF600/S [GN77A/B]【4本】GSX600F【4本】バンディット600/S【4本】GSX-R750 '92.1-'95.12【4本】GSX750 '98-【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・スズキ純正品番CR9E/CR9EK：09482-00458/09482-00459,09482-00410/09482-00411CR8E/CR8EK：09482-00456/09482-00457,09482-00412/09482-00413CR7E/CR7EK：09482-00515/09482-00516,09482-00414/09482-00415新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●以下純正CR7Eアヴェニス125 '98.12-'00.9 [CF43A]【1本】ヴェクスター125 AN125T '95- [CF42A]【1本】アヴェニス150 '98-'05 [CG43A]【1本】ヴェクスター150 [AN150T] '95.12- [CG42A]【1本】GSR250 '12.7- [GJ55D]【2本】VL250 '99.10-【2本】イントルーダーLC250 [NJ51A]【2本】GSX400インパルス '04.10-'08 [GK7CA]【4本】スカイウェイブ400/タイプS '09- [CK45A]【1本】スカイウェイブ400/タイプS '06.6-'08 [CK44A]【1本】スカイウェイブ400 '98.10-'06.6 [CK42A/43A]【1本】スカイウェイブ400ウインターバージョン '01.11- [CK42A]【1本】●以下純正CR7EKジェンマ [CJ47A]【1本】スカイウェイブ250タイプM [CJ45A]【1本】スカイウェイブ250 [CJ44A]【1本】スカイウェイブ250タイプSS [CJ43A/46A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS/SS [CJ43A]【1本】ブルバード　C109R '08-【4本】●以下純正CR8Eヴェクスター125 [CF42A] '94-'95【1本】ヴェクスター150 [AN150S/CG41A] '94-'95【1本】250SB [LX250L] '02-【1本】GSX250Sカタナ/VS [GJ76A] '91-【4本】GSX250Sコブラ '89-【4本】スカイウェイブタイプ250I/II '98.2-'99.9 [CJ41A]【1本】グース250 [SG250] '92.1- [NJ46A]【1本】バンディット250/V [GJ74A] '89-【4本】DR-Z400 [SK43A] '00-'08【1本】DR-Z400SM [SK44A] '04-'08【1本】GSX400インパルス [GK79A] '96-【4本】GSX400インパルス [GK79A] '94-【4本】GSX400 [GK79A] '94-【4本】GSX400Sカタナ [GK77A] '92-【4本】SV400/S [VK53A] '98-【2本】バンディット400/V [GK75A/GK7AA] '94-【4本】バンディット400VZ [GK7AA] '97-【4本】SV650 '99-'02【2本】SV650S '99-'16【2本】V-ストローム650 [VP56A] '04-'17【4本】スカイウェイブ650 [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650LX [CP52A] '13-【2本】スカイウェイブ650LX [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650リミテッド [CP51A] '02-'08【2本】バーグマン650 '04-【2本】●以下純正CR8EKグース250 SG250 '92.1- [NJ46A]【1本】スカイウェイブ250スポーツバージョン '01.11-'02.11 [CJ42A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS '00.7-'02.8 [CJ42A/46A]【1本】スカイウェイブ250タイプI/II '99.9-'00.7 [CJ41A]【1本】GSR400 ABS '07.9-'08 [GK7DA]【4本】GSR400 '06.5-'08 [GK7DA]【4本】GSX-R400/R/R-SP '88.3- [GK73A/76A]【4本】RF400R/RV '93.3- [GK78A]【4本】イナズマ400 '00.11- [GK7BA]【4本】TL1000S [VT51A] '98-【2本】GSX1400 '01.3-'08 [GY71A]【4本】ブルバード　M109R/R2 '06-【4本】●以下純正CR9EDR250R '95.2- [SJ45A]【1本】DR-Z250 '01-【1本】GSX250FX '02.2- [ZR250C]【4本】GSX-R250R '89- [GJ73A]【4本】ジェベル250 GPSVer. '98.2-'07 [SJ45A]【1本】ジェベル250XC '96.2-'07 [SJ45A]【1本】GSR600 '06-【4本】GSX-R600 '98-'07 [AD111/AD211/AD311]【4本】RF600RR/R '93-【4本】GSX750W/SP '94.3-【4本】GSX-R750 '95.12-'07 [GR7DA]【4本】RF900RR '94.3- [GT73E]【4本】GSX-R1000 '00-'06【4本】TL1000S '97.2-'98.11 [VT51A]【4本】GSX-R1100W '93- [GU75A/B/C/D]【4本】GSX1300Rハヤブサ '99-'07.6【4本】●以下純正CR9EKGSX400FSVイナズマ '97.3-'01.11 [GK7BA]【4本】GSF600/S [GN77A/B]【4本】GSX600F【4本】バンディット600/S【4本】GSX-R750 '92.1-'95.12【4本】GSX750 '98-【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・スズキ純正品番CR9E/CR9EK：09482-00458/09482-00459,09482-00410/09482-00411CR8E/CR8EK：09482-00456/09482-00457,09482-00412/09482-00413CR7E/CR7EK：09482-00515/09482-00516,09482-00414/09482-00415新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●以下純正CR7Eアヴェニス125 '98.12-'00.9 [CF43A]【1本】ヴェクスター125 AN125T '95- [CF42A]【1本】アヴェニス150 '98-'05 [CG43A]【1本】ヴェクスター150 [AN150T] '95.12- [CG42A]【1本】GSR250 '12.7- [GJ55D]【2本】VL250 '99.10-【2本】イントルーダーLC250 [NJ51A]【2本】GSX400インパルス '04.10-'08 [GK7CA]【4本】スカイウェイブ400/タイプS '09- [CK45A]【1本】スカイウェイブ400/タイプS '06.6-'08 [CK44A]【1本】スカイウェイブ400 '98.10-'06.6 [CK42A/43A]【1本】スカイウェイブ400ウインターバージョン '01.11- [CK42A]【1本】●以下純正CR7EKジェンマ [CJ47A]【1本】スカイウェイブ250タイプM [CJ45A]【1本】スカイウェイブ250 [CJ44A]【1本】スカイウェイブ250タイプSS [CJ43A/46A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS/SS [CJ43A]【1本】ブルバード　C109R '08-【4本】●以下純正CR8Eヴェクスター125 [CF42A] '94-'95【1本】ヴェクスター150 [AN150S/CG41A] '94-'95【1本】250SB [LX250L] '02-【1本】GSX250Sカタナ/VS [GJ76A] '91-【4本】GSX250Sコブラ '89-【4本】スカイウェイブタイプ250I/II '98.2-'99.9 [CJ41A]【1本】グース250 [SG250] '92.1- [NJ46A]【1本】バンディット250/V [GJ74A] '89-【4本】DR-Z400 [SK43A] '00-'08【1本】DR-Z400SM [SK44A] '04-'08【1本】GSX400インパルス [GK79A] '96-【4本】GSX400インパルス [GK79A] '94-【4本】GSX400 [GK79A] '94-【4本】GSX400Sカタナ [GK77A] '92-【4本】SV400/S [VK53A] '98-【2本】バンディット400/V [GK75A/GK7AA] '94-【4本】バンディット400VZ [GK7AA] '97-【4本】SV650 '99-'02【2本】SV650S '99-'16【2本】V-ストローム650 [VP56A] '04-'17【4本】スカイウェイブ650 [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650LX [CP52A] '13-【2本】スカイウェイブ650LX [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650リミテッド [CP51A] '02-'08【2本】バーグマン650 '04-【2本】●以下純正CR8EKグース250 SG250 '92.1- [NJ46A]【1本】スカイウェイブ250スポーツバージョン '01.11-'02.11 [CJ42A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS '00.7-'02.8 [CJ42A/46A]【1本】スカイウェイブ250タイプI/II '99.9-'00.7 [CJ41A]【1本】GSR400 ABS '07.9-'08 [GK7DA]【4本】GSR400 '06.5-'08 [GK7DA]【4本】GSX-R400/R/R-SP '88.3- [GK73A/76A]【4本】RF400R/RV '93.3- [GK78A]【4本】イナズマ400 '00.11- [GK7BA]【4本】TL1000S [VT51A] '98-【2本】GSX1400 '01.3-'08 [GY71A]【4本】ブルバード　M109R/R2 '06-【4本】●以下純正CR9EDR250R '95.2- [SJ45A]【1本】DR-Z250 '01-【1本】GSX250FX '02.2- [ZR250C]【4本】GSX-R250R '89- [GJ73A]【4本】ジェベル250 GPSVer. '98.2-'07 [SJ45A]【1本】ジェベル250XC '96.2-'07 [SJ45A]【1本】GSR600 '06-【4本】GSX-R600 '98-'07 [AD111/AD211/AD311]【4本】RF600RR/R '93-【4本】GSX750W/SP '94.3-【4本】GSX-R750 '95.12-'07 [GR7DA]【4本】RF900RR '94.3- [GT73E]【4本】GSX-R1000 '00-'06【4本】TL1000S '97.2-'98.11 [VT51A]【4本】GSX-R1100W '93- [GU75A/B/C/D]【4本】GSX1300Rハヤブサ '99-'07.6【4本】●以下純正CR9EKGSX400FSVイナズマ '97.3-'01.11 [GK7BA]【4本】GSF600/S [GN77A/B]【4本】GSX600F【4本】バンディット600/S【4本】GSX-R750 '92.1-'95.12【4本】GSX750 '98-【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・スズキ純正品番CR9E/CR9EK：09482-00458/09482-00459,09482-00410/09482-00411CR8E/CR8EK：09482-00456/09482-00457,09482-00412/09482-00413CR7E/CR7EK：09482-00515/09482-00516,09482-00414/09482-00415新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●以下純正CR7Eアヴェニス125 '98.12-'00.9 [CF43A]【1本】ヴェクスター125 AN125T '95- [CF42A]【1本】アヴェニス150 '98-'05 [CG43A]【1本】ヴェクスター150 [AN150T] '95.12- [CG42A]【1本】GSR250 '12.7- [GJ55D]【2本】VL250 '99.10-【2本】イントルーダーLC250 [NJ51A]【2本】GSX400インパルス '04.10-'08 [GK7CA]【4本】スカイウェイブ400/タイプS '09- [CK45A]【1本】スカイウェイブ400/タイプS '06.6-'08 [CK44A]【1本】スカイウェイブ400 '98.10-'06.6 [CK42A/43A]【1本】スカイウェイブ400ウインターバージョン '01.11- [CK42A]【1本】●以下純正CR7EKジェンマ [CJ47A]【1本】スカイウェイブ250タイプM [CJ45A]【1本】スカイウェイブ250 [CJ44A]【1本】スカイウェイブ250タイプSS [CJ43A/46A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS/SS [CJ43A]【1本】ブルバード　C109R '08-【4本】●以下純正CR8Eヴェクスター125 [CF42A] '94-'95【1本】ヴェクスター150 [AN150S/CG41A] '94-'95【1本】250SB [LX250L] '02-【1本】GSX250Sカタナ/VS [GJ76A] '91-【4本】GSX250Sコブラ '89-【4本】スカイウェイブタイプ250I/II '98.2-'99.9 [CJ41A]【1本】グース250 [SG250] '92.1- [NJ46A]【1本】バンディット250/V [GJ74A] '89-【4本】DR-Z400 [SK43A] '00-'08【1本】DR-Z400SM [SK44A] '04-'08【1本】GSX400インパルス [GK79A] '96-【4本】GSX400インパルス [GK79A] '94-【4本】GSX400 [GK79A] '94-【4本】GSX400Sカタナ [GK77A] '92-【4本】SV400/S [VK53A] '98-【2本】バンディット400/V [GK75A/GK7AA] '94-【4本】バンディット400VZ [GK7AA] '97-【4本】SV650 '99-'02【2本】SV650S '99-'16【2本】V-ストローム650 [VP56A] '04-'17【4本】スカイウェイブ650 [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650LX [CP52A] '13-【2本】スカイウェイブ650LX [CP51A] '02-'08【2本】スカイウェイブ650リミテッド [CP51A] '02-'08【2本】バーグマン650 '04-【2本】●以下純正CR8EKグース250 SG250 '92.1- [NJ46A]【1本】スカイウェイブ250スポーツバージョン '01.11-'02.11 [CJ42A]【1本】スカイウェイブ250/タイプS '00.7-'02.8 [CJ42A/46A]【1本】スカイウェイブ250タイプI/II '99.9-'00.7 [CJ41A]【1本】GSR400 ABS '07.9-'08 [GK7DA]【4本】GSR400 '06.5-'08 [GK7DA]【4本】GSX-R400/R/R-SP '88.3- [GK73A/76A]【4本】RF400R/RV '93.3- [GK78A]【4本】イナズマ400 '00.11- [GK7BA]【4本】TL1000S [VT51A] '98-【2本】GSX1400 '01.3-'08 [GY71A]【4本】ブルバード　M109R/R2 '06-【4本】●以下純正CR9EDR250R '95.2- [SJ45A]【1本】DR-Z250 '01-【1本】GSX250FX '02.2- [ZR250C]【4本】GSX-R250R '89- [GJ73A]【4本】ジェベル250 GPSVer. '98.2-'07 [SJ45A]【1本】ジェベル250XC '96.2-'07 [SJ45A]【1本】GSR600 '06-【4本】GSX-R600 '98-'07 [AD111/AD211/AD311]【4本】RF600RR/R '93-【4本】GSX750W/SP '94.3-【4本】GSX-R750 '95.12-'07 [GR7DA]【4本】RF900RR '94.3- [GT73E]【4本】GSX-R1000 '00-'06【4本】TL1000S '97.2-'98.11 [VT51A]【4本】GSX-R1100W '93- [GU75A/B/C/D]【4本】GSX1300Rハヤブサ '99-'07.6【4本】●以下純正CR9EKGSX400FSVイナズマ '97.3-'01.11 [GK7BA]【4本】GSF600/S [GN77A/B]【4本】GSX600F【4本】バンディット600/S【4本】GSX-R750 '92.1-'95.12【4本】GSX750 '98-【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・カワサキ純正品番CR9E：92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-NCR9EK：92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETRCR8E：92070-0019/92070-1169/J4520-U24ESR-NCR8EK：92070-1158/92070-1265CR7E：92070-1209/J4520-U22ESR-N新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【カワサキ】●以下純正CR7Eエリミネーター125 '97.7- [BN125A,BN125A)【1本】エプシロン150 '02.3- [SC150A,CG43B)【1本】バルカン400/II '95- [VN400A/B]【2本】バルカン400クラシック '95.12- [VN400C]【2本】バルカン400ドリフター '99.2- [VN400D]【2本】バルカン800ドリフター '99.2- [VN800C]【2本】バルカン800/クラシック '95- [VN800A/B]【2本】●以下純正CR7EKエプシロン250 '03.9-'05.10 [SC250B1/B2【1本】エプシロン250 '02.3-'03.9 [SC250A/B,CJ42B/CJ43B)【1本】●以下純正CR8ED-TRACKER [KLX250J/M,LX250E)] '98-'07【1本】D-TRACKER X [KLX250V,LX250V)] '08-【1本】KLX250 [KLX250H,LX250DE) ] '98-'07【1本】KLX250 [KLX250S,LX250DE)] '08-【1本】KLX250ES [KLX250D/E/F] '94-【1本】KLX250SR [KLX250D/E/F] '94-【1本】KX250 '10-'18【1本】KX250F '05-'10【1本】Ninja 250 [EX250L] '13-'18【2本】Ninja 250R [EX250K] '08-【2本】VERSYS-X 250 [LE250D] '17-【2本】スーパーシェルパ [KL250G] '97-'07【1本】KLX300R [KLX300A] '96-【1本】KLX400R '03-【1本】W650 [EJ650A] '99-【2本】VN800/クラシック 欧州仕様 [VN800A/B]【2本】W800CAFE '19.3- [EJ800B]【2本】W800 STREET '19.3- [EJ800B]【2本】W800 [EJ800A] 11-【2本】●以下純正CR9EKLX250R [KLX250D/E/F] '94-【1本】ZXR250/R '89.2- [ZX250A/B/C/D]【4本】エリミネーター250V '98.1-'07 [VN250A/B/C,VN250A]【2本】バリオスII '97-'07 [ZR250B,ZR250B]【4本】バリオス '91-'96 [ZR250A,ZR250A]【4本】ZRX400/II '94.2- [ZR400E/F]【4本】ZZ-R400 '90- [ZX400K/N]【4本】ゼファーχ［カイ］'96.3- [ZR400G,ZR400C]【4本】Ninja 6R '00- [ZX600]【4本】ZX-6R '07- [ZX600P/R]【4本】ZX-6R '95-'01 [ZX600G/H/J]【4本】ZX-6RR '03-'05 [ZX600K/M/N]【4本】ZZ-R600 '90- [ZX600E]【4本】ZX-6R '02-'06 [ZX636A/B/C]【4本】ZX-7R/RR '96- [ZX750P/N]【4本】ZXR750R '91- [ZX750K/M]【4本】ZXR750 '89- [ZX750J/H/L]【4本】ZZ-R1100 ZX-11 '90-'01 [ZX1100C/D,ZXT10C/D]【4本】ゼファー1100 '92.3-'07 [ZR1100A,ZRT10A]【8本】ゼファー1100RS '96.2-'07 [ZR1100B,ZRT10A]【8本】ZZ-R1200 '02- [ZX1200C,ZXT20C]【4本】●以下純正CR9EKZX-4 '88- [ZX400G]【4本】ザンザス400 '92- [ZR400D]【4本】Z750/S '04- [ZR750J/K/L]【4本】ZX-9R '94- [ZX900B/C/D]【4本】Z1000 '03-'06 [ZR1000A,ZRT00A]【4本】ZX-10 '88-【4本】GPZ1100 '95.3- [ZX1100E/ZXT10E]【4本】GPZ1100ABS '96.3- [ZX1100F/ZXT10E]【4本】ZRX1100/II '96.12-'00 [ZR1100C/D,ZRT10C]【4本】ZRX1200ダエグ '09.2- [ZR1200D,ZRT20D]【4本】ZRX1200R/S '01- [ZR1200A/B,ZRT20A]【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●CR8ECB125R [JC79] '18-【1本】CBR125R [JC50] '13-【1本】CBR125R [逆車] '04-【1本】CBR150R [逆車] '10-【1本】【キムコ】●CR8Eレーシング125 [SR25BA]【1本】レーシング150 [SR30BB]【1本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ホンダ純正品番CR9E/CR9EK：98059-59816CR8E/CR8EK：98059-58816【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●CR8ECB125R [JC79] '18-【1本】CBR125R [JC50] '13-【1本】CBR125R [逆車] '04-【1本】CBR150R [逆車] '10-【1本】【キムコ】●CR8Eレーシング125 [SR25BA]【1本】レーシング150 [SR30BB]【1本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCR9E/CR8E/CR7Eの車両にお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AB8R3I [CR8E相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK■他社メーカー互換品番・DENSOCR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ESR-N,U27ETR/U27ETRCR8E/CR8EK：U24ESR-N/U24ESR-N,U24ETR/U24ETRCR7E/CR7EK：U22ESR-N/U22ESR-N,U22ETR/U22ETR・ホンダ純正品番CR9E/CR9EK：98059-59816CR8E/CR8EK：98059-58816【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。