■対応車両【カワサキ】KLX110('02-'09) KLX110A(LX110A) 【1本】KLX110L('09-) KLX110D(LX110AE) 【1本】KSR110('02-) 【1本】Z125PRO('16-) BR125H 【1本】D-TRACKER125 [KLX125D(LX125CE)] '09-【1本】KLX125 [KLX125C(LX125CE)] '09-【1本】GPX250R/-II [EX250F/G(EX250E)] 87- 【2本】KLE250アネーロ [KLE250A(LE250A)] 93.3- 【2本】ZZ-R250 [EX250H] 90-07 【2本】エリミネーター250 [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250LX [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250SE [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・kawasaki 純正CR6HSA：92070-1119/92070-1153/92070-1153/J4520-U20FSR-UCR7HSA：92070-1122/J4520-U22FSR-UCR8HSA：92070-1155【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【カワサキ】KLX110('02-'09) KLX110A(LX110A) 【1本】KLX110L('09-) KLX110D(LX110AE) 【1本】KSR110('02-) 【1本】Z125PRO('16-) BR125H 【1本】D-TRACKER125 [KLX125D(LX125CE)] '09-【1本】KLX125 [KLX125C(LX125CE)] '09-【1本】GPX250R/-II [EX250F/G(EX250E)] 87- 【2本】KLE250アネーロ [KLE250A(LE250A)] 93.3- 【2本】ZZ-R250 [EX250H] 90-07 【2本】エリミネーター250 [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250LX [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250SE [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・kawasaki 純正CR6HSA：92070-1119/92070-1153/92070-1153/J4520-U20FSR-UCR7HSA：92070-1122/J4520-U22FSR-UCR8HSA：92070-1155【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【カワサキ】KLX110('02-'09) KLX110A(LX110A) 【1本】KLX110L('09-) KLX110D(LX110AE) 【1本】KSR110('02-) 【1本】Z125PRO('16-) BR125H 【1本】D-TRACKER125 [KLX125D(LX125CE)] '09-【1本】KLX125 [KLX125C(LX125CE)] '09-【1本】GPX250R/-II [EX250F/G(EX250E)] 87- 【2本】KLE250アネーロ [KLE250A(LE250A)] 93.3- 【2本】ZZ-R250 [EX250H] 90-07 【2本】エリミネーター250 [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250LX [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250SE [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・kawasaki 純正CR6HSA：92070-1119/92070-1153/92070-1153/J4520-U20FSR-UCR7HSA：92070-1122/J4520-U22FSR-UCR8HSA：92070-1155【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【カワサキ】KLX110('02-'09) KLX110A(LX110A) 【1本】KLX110L('09-) KLX110D(LX110AE) 【1本】KSR110('02-) 【1本】Z125PRO('16-) BR125H 【1本】D-TRACKER125 [KLX125D(LX125CE)] '09-【1本】KLX125 [KLX125C(LX125CE)] '09-【1本】GPX250R/-II [EX250F/G(EX250E)] 87- 【2本】KLE250アネーロ [KLE250A(LE250A)] 93.3- 【2本】ZZ-R250 [EX250H] 90-07 【2本】エリミネーター250 [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250LX [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250SE [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・kawasaki 純正CR6HSA：92070-1119/92070-1153/92070-1153/J4520-U20FSR-UCR7HSA：92070-1122/J4520-U22FSR-UCR8HSA：92070-1155【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【カワサキ】KLX110('02-'09) KLX110A(LX110A) 【1本】KLX110L('09-) KLX110D(LX110AE) 【1本】KSR110('02-) 【1本】Z125PRO('16-) BR125H 【1本】D-TRACKER125 [KLX125D(LX125CE)] '09-【1本】KLX125 [KLX125C(LX125CE)] '09-【1本】GPX250R/-II [EX250F/G(EX250E)] 87- 【2本】KLE250アネーロ [KLE250A(LE250A)] 93.3- 【2本】ZZ-R250 [EX250H] 90-07 【2本】エリミネーター250 [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250LX [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250SE [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・kawasaki 純正CR6HSA：92070-1119/92070-1153/92070-1153/J4520-U20FSR-UCR7HSA：92070-1122/J4520-U22FSR-UCR8HSA：92070-1155【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【カワサキ】KLX110('02-'09) KLX110A(LX110A) 【1本】KLX110L('09-) KLX110D(LX110AE) 【1本】KSR110('02-) 【1本】Z125PRO('16-) BR125H 【1本】D-TRACKER125 [KLX125D(LX125CE)] '09-【1本】KLX125 [KLX125C(LX125CE)] '09-【1本】GPX250R/-II [EX250F/G(EX250E)] 87- 【2本】KLE250アネーロ [KLE250A(LE250A)] 93.3- 【2本】ZZ-R250 [EX250H] 90-07 【2本】エリミネーター250 [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250LX [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250SE [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・kawasaki 純正CR6HSA：92070-1119/92070-1153/92070-1153/J4520-U20FSR-UCR7HSA：92070-1122/J4520-U22FSR-UCR8HSA：92070-1155【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【カワサキ】KLX110('02-'09) KLX110A(LX110A) 【1本】KLX110L('09-) KLX110D(LX110AE) 【1本】KSR110('02-) 【1本】Z125PRO('16-) BR125H 【1本】D-TRACKER125 [KLX125D(LX125CE)] '09-【1本】KLX125 [KLX125C(LX125CE)] '09-【1本】GPX250R/-II [EX250F/G(EX250E)] 87- 【2本】KLE250アネーロ [KLE250A(LE250A)] 93.3- 【2本】ZZ-R250 [EX250H] 90-07 【2本】エリミネーター250 [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250LX [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】エリミネーター250SE [EL250A/B/C(EL250A)] 87-98 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・kawasaki 純正CR6HSA：92070-1119/92070-1153/92070-1153/J4520-U20FSR-UCR7HSA：92070-1122/J4520-U22FSR-UCR8HSA：92070-1155【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】スペイシー125 [JF04] 【1本】スペイシー100 [JF13] 【1本】エイプ50 [AC18] 【1本】エイプ100 [HC13] 【1本】CRF50F '03- [AE03] 【1本】XR50R 【1本】XR50モタード '05- [AD14] 【1本】ゴリラ '98-'07 [AB27] 【1本】モンキー/RT/SP '85- [AB22/AB27] 【1本】モンキーバハ '91- 【1本】ジャズ '86- [AC09] 【1本】ジョルカブ(SNC50) '99- [AF53] 【1本】ソロ '03- 【1本】プレスカブ50 '88- [C50] 【1本】ベンリィ50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50 '98-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCL50 '97-'07 [CD50] 【1本】マグナ50 MG50 '95-'07 [AC13] 【1本】リトルカブ '96- [C50/AA01] 【1本】CRF70F '03- [DE02] 【1本】XR70R '96- 【1本】XR100R/EX '90- [JA07/JA42] 【1本】XR100モタード '05- [HD13] 【1本】スーパーカブ100 '94- 【1本】ベンリィCD125T '01- [JA03] 【1本】ベンリィCD125T '93-'01 【1本】レブル250 '94-'99 [MC13] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・HONDA 純正CR6HSA：98056-56716/98056-56718/98056-56726CR7HSA：98056-57716/98056-57718/98056-57726CR8HSA：98056-58718【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】スペイシー125 [JF04] 【1本】スペイシー100 [JF13] 【1本】エイプ50 [AC18] 【1本】エイプ100 [HC13] 【1本】CRF50F '03- [AE03] 【1本】XR50R 【1本】XR50モタード '05- [AD14] 【1本】ゴリラ '98-'07 [AB27] 【1本】モンキー/RT/SP '85- [AB22/AB27] 【1本】モンキーバハ '91- 【1本】ジャズ '86- [AC09] 【1本】ジョルカブ(SNC50) '99- [AF53] 【1本】ソロ '03- 【1本】プレスカブ50 '88- [C50] 【1本】ベンリィ50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50 '98-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCL50 '97-'07 [CD50] 【1本】マグナ50 MG50 '95-'07 [AC13] 【1本】リトルカブ '96- [C50/AA01] 【1本】CRF70F '03- [DE02] 【1本】XR70R '96- 【1本】XR100R/EX '90- [JA07/JA42] 【1本】XR100モタード '05- [HD13] 【1本】スーパーカブ100 '94- 【1本】ベンリィCD125T '01- [JA03] 【1本】ベンリィCD125T '93-'01 【1本】レブル250 '94-'99 [MC13] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・HONDA 純正CR6HSA：98056-56716/98056-56718/98056-56726CR7HSA：98056-57716/98056-57718/98056-57726CR8HSA：98056-58718【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】スペイシー125 [JF04] 【1本】スペイシー100 [JF13] 【1本】エイプ50 [AC18] 【1本】エイプ100 [HC13] 【1本】CRF50F '03- [AE03] 【1本】XR50R 【1本】XR50モタード '05- [AD14] 【1本】ゴリラ '98-'07 [AB27] 【1本】モンキー/RT/SP '85- [AB22/AB27] 【1本】モンキーバハ '91- 【1本】ジャズ '86- [AC09] 【1本】ジョルカブ(SNC50) '99- [AF53] 【1本】ソロ '03- 【1本】プレスカブ50 '88- [C50] 【1本】ベンリィ50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50 '98-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCL50 '97-'07 [CD50] 【1本】マグナ50 MG50 '95-'07 [AC13] 【1本】リトルカブ '96- [C50/AA01] 【1本】CRF70F '03- [DE02] 【1本】XR70R '96- 【1本】XR100R/EX '90- [JA07/JA42] 【1本】XR100モタード '05- [HD13] 【1本】スーパーカブ100 '94- 【1本】ベンリィCD125T '01- [JA03] 【1本】ベンリィCD125T '93-'01 【1本】レブル250 '94-'99 [MC13] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・HONDA 純正CR6HSA：98056-56716/98056-56718/98056-56726CR7HSA：98056-57716/98056-57718/98056-57726CR8HSA：98056-58718【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】スペイシー125 [JF04] 【1本】スペイシー100 [JF13] 【1本】エイプ50 [AC18] 【1本】エイプ100 [HC13] 【1本】CRF50F '03- [AE03] 【1本】XR50R 【1本】XR50モタード '05- [AD14] 【1本】ゴリラ '98-'07 [AB27] 【1本】モンキー/RT/SP '85- [AB22/AB27] 【1本】モンキーバハ '91- 【1本】ジャズ '86- [AC09] 【1本】ジョルカブ(SNC50) '99- [AF53] 【1本】ソロ '03- 【1本】プレスカブ50 '88- [C50] 【1本】ベンリィ50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50 '98-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCL50 '97-'07 [CD50] 【1本】マグナ50 MG50 '95-'07 [AC13] 【1本】リトルカブ '96- [C50/AA01] 【1本】CRF70F '03- [DE02] 【1本】XR70R '96- 【1本】XR100R/EX '90- [JA07/JA42] 【1本】XR100モタード '05- [HD13] 【1本】スーパーカブ100 '94- 【1本】ベンリィCD125T '01- [JA03] 【1本】ベンリィCD125T '93-'01 【1本】レブル250 '94-'99 [MC13] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・HONDA 純正CR6HSA：98056-56716/98056-56718/98056-56726CR7HSA：98056-57716/98056-57718/98056-57726CR8HSA：98056-58718【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】スペイシー125 [JF04] 【1本】スペイシー100 [JF13] 【1本】エイプ50 [AC18] 【1本】エイプ100 [HC13] 【1本】CRF50F '03- [AE03] 【1本】XR50R 【1本】XR50モタード '05- [AD14] 【1本】ゴリラ '98-'07 [AB27] 【1本】モンキー/RT/SP '85- [AB22/AB27] 【1本】モンキーバハ '91- 【1本】ジャズ '86- [AC09] 【1本】ジョルカブ(SNC50) '99- [AF53] 【1本】ソロ '03- 【1本】プレスカブ50 '88- [C50] 【1本】ベンリィ50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50 '98-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCL50 '97-'07 [CD50] 【1本】マグナ50 MG50 '95-'07 [AC13] 【1本】リトルカブ '96- [C50/AA01] 【1本】CRF70F '03- [DE02] 【1本】XR70R '96- 【1本】XR100R/EX '90- [JA07/JA42] 【1本】XR100モタード '05- [HD13] 【1本】スーパーカブ100 '94- 【1本】ベンリィCD125T '01- [JA03] 【1本】ベンリィCD125T '93-'01 【1本】レブル250 '94-'99 [MC13] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・HONDA 純正CR6HSA：98056-56716/98056-56718/98056-56726CR7HSA：98056-57716/98056-57718/98056-57726CR8HSA：98056-58718【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】スペイシー125 [JF04] 【1本】スペイシー100 [JF13] 【1本】エイプ50 [AC18] 【1本】エイプ100 [HC13] 【1本】CRF50F '03- [AE03] 【1本】XR50R 【1本】XR50モタード '05- [AD14] 【1本】ゴリラ '98-'07 [AB27] 【1本】モンキー/RT/SP '85- [AB22/AB27] 【1本】モンキーバハ '91- 【1本】ジャズ '86- [AC09] 【1本】ジョルカブ(SNC50) '99- [AF53] 【1本】ソロ '03- 【1本】プレスカブ50 '88- [C50] 【1本】ベンリィ50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50 '98-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCL50 '97-'07 [CD50] 【1本】マグナ50 MG50 '95-'07 [AC13] 【1本】リトルカブ '96- [C50/AA01] 【1本】CRF70F '03- [DE02] 【1本】XR70R '96- 【1本】XR100R/EX '90- [JA07/JA42] 【1本】XR100モタード '05- [HD13] 【1本】スーパーカブ100 '94- 【1本】ベンリィCD125T '01- [JA03] 【1本】ベンリィCD125T '93-'01 【1本】レブル250 '94-'99 [MC13] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・HONDA 純正CR6HSA：98056-56716/98056-56718/98056-56726CR7HSA：98056-57716/98056-57718/98056-57726CR8HSA：98056-58718【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】スペイシー125 [JF04] 【1本】スペイシー100 [JF13] 【1本】エイプ50 [AC18] 【1本】エイプ100 [HC13] 【1本】CRF50F '03- [AE03] 【1本】XR50R 【1本】XR50モタード '05- [AD14] 【1本】ゴリラ '98-'07 [AB27] 【1本】モンキー/RT/SP '85- [AB22/AB27] 【1本】モンキーバハ '91- 【1本】ジャズ '86- [AC09] 【1本】ジョルカブ(SNC50) '99- [AF53] 【1本】ソロ '03- 【1本】プレスカブ50 '88- [C50] 【1本】ベンリィ50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50 '98-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCD50S/SP '96-'07 [CD50] 【1本】ベンリィCL50 '97-'07 [CD50] 【1本】マグナ50 MG50 '95-'07 [AC13] 【1本】リトルカブ '96- [C50/AA01] 【1本】CRF70F '03- [DE02] 【1本】XR70R '96- 【1本】XR100R/EX '90- [JA07/JA42] 【1本】XR100モタード '05- [HD13] 【1本】スーパーカブ100 '94- 【1本】ベンリィCD125T '01- [JA03] 【1本】ベンリィCD125T '93-'01 【1本】レブル250 '94-'99 [MC13] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※純正がCR6HSA/CR7HSAの車両にもお使い頂けます。新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番AC8R3I [CR8HSA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR6HSA/CR7HSA/CR8HSA■他社メーカー互換品番・DENSOCR6HSA：U20FSR-UCR7HSA：U22FSR-L/U22FSR-UCR8HSA：U24FSR-U・HONDA 純正CR6HSA：98056-56716/98056-56718/98056-56726CR7HSA：98056-57716/98056-57718/98056-57726CR8HSA：98056-58718【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両 [ヤマハ]●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J] [1本]グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2] [1本]マグザム(CP250) [SG17/SG21J] [1本]BOLT Rスペック [VN09J] [2本]BOLT [VN04J] [2本]SCR950 [VN09J] [2本]XVS950A '09〜 [2本]●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 [1本]NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 [1本]トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E] [1本]マジェスティ125Fi 07- [1本]FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 [1本]NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 [1本]マジェスティS [SG52J/国内2LD] [1本]SMAX [1DK] [1本]FORCE155 [BH9] [1本]AEROX155 [1本]NVX155 [1本]トリシティ155 ABS [1本]●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] [3本]MT-09 TRACER [RN36J/N703E] [3本]TRACER900 ABS [RN51J/N711E] [3本]TRACER900GT ABS [RN51J/N711E] [3本]XSR900 [RN46J/B907] [3本]XSR900ABS [RN56J] [3本]※[ ]内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両 [ヤマハ]●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J] [1本]グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2] [1本]マグザム(CP250) [SG17/SG21J] [1本]BOLT Rスペック [VN09J] [2本]BOLT [VN04J] [2本]SCR950 [VN09J] [2本]XVS950A '09〜 [2本]●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 [1本]NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 [1本]トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E] [1本]マジェスティ125Fi 07- [1本]FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 [1本]NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 [1本]マジェスティS [SG52J/国内2LD] [1本]SMAX [1DK] [1本]FORCE155 [BH9] [1本]AEROX155 [1本]NVX155 [1本]トリシティ155 ABS [1本]●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] [3本]MT-09 TRACER [RN36J/N703E] [3本]TRACER900 ABS [RN51J/N711E] [3本]TRACER900GT ABS [RN51J/N711E] [3本]XSR900 [RN46J/B907] [3本]XSR900ABS [RN56J] [3本]※[ ]内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両 [ヤマハ]●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J] [1本]グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2] [1本]マグザム(CP250) [SG17/SG21J] [1本]BOLT Rスペック [VN09J] [2本]BOLT [VN04J] [2本]SCR950 [VN09J] [2本]XVS950A '09〜 [2本]●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 [1本]NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 [1本]トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E] [1本]マジェスティ125Fi 07- [1本]FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 [1本]NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 [1本]マジェスティS [SG52J/国内2LD] [1本]SMAX [1DK] [1本]FORCE155 [BH9] [1本]AEROX155 [1本]NVX155 [1本]トリシティ155 ABS [1本]●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] [3本]MT-09 TRACER [RN36J/N703E] [3本]TRACER900 ABS [RN51J/N711E] [3本]TRACER900GT ABS [RN51J/N711E] [3本]XSR900 [RN46J/B907] [3本]XSR900ABS [RN56J] [3本]※[ ]内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両 [ヤマハ]●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J] [1本]グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2] [1本]マグザム(CP250) [SG17/SG21J] [1本]BOLT Rスペック [VN09J] [2本]BOLT [VN04J] [2本]SCR950 [VN09J] [2本]XVS950A '09〜 [2本]●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 [1本]NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 [1本]トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E] [1本]マジェスティ125Fi 07- [1本]FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 [1本]NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 [1本]マジェスティS [SG52J/国内2LD] [1本]SMAX [1DK] [1本]FORCE155 [BH9] [1本]AEROX155 [1本]NVX155 [1本]トリシティ155 ABS [1本]●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] [3本]MT-09 TRACER [RN36J/N703E] [3本]TRACER900 ABS [RN51J/N711E] [3本]TRACER900GT ABS [RN51J/N711E] [3本]XSR900 [RN46J/B907] [3本]XSR900ABS [RN56J] [3本]※[ ]内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両 [ヤマハ]●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J] [1本]グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2] [1本]マグザム(CP250) [SG17/SG21J] [1本]BOLT Rスペック [VN09J] [2本]BOLT [VN04J] [2本]SCR950 [VN09J] [2本]XVS950A '09〜 [2本]●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 [1本]NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 [1本]トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E] [1本]マジェスティ125Fi 07- [1本]FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 [1本]NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 [1本]マジェスティS [SG52J/国内2LD] [1本]SMAX [1DK] [1本]FORCE155 [BH9] [1本]AEROX155 [1本]NVX155 [1本]トリシティ155 ABS [1本]●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] [3本]MT-09 TRACER [RN36J/N703E] [3本]TRACER900 ABS [RN51J/N711E] [3本]TRACER900GT ABS [RN51J/N711E] [3本]XSR900 [RN46J/B907] [3本]XSR900ABS [RN56J] [3本]※[ ]内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両 [ヤマハ]●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J] [1本]グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2] [1本]マグザム(CP250) [SG17/SG21J] [1本]BOLT Rスペック [VN09J] [2本]BOLT [VN04J] [2本]SCR950 [VN09J] [2本]XVS950A '09〜 [2本]●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 [1本]NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 [1本]トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E] [1本]マジェスティ125Fi 07- [1本]FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 [1本]NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 [1本]マジェスティS [SG52J/国内2LD] [1本]SMAX [1DK] [1本]FORCE155 [BH9] [1本]AEROX155 [1本]NVX155 [1本]トリシティ155 ABS [1本]●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] [3本]MT-09 TRACER [RN36J/N703E] [3本]TRACER900 ABS [RN51J/N711E] [3本]TRACER900GT ABS [RN51J/N711E] [3本]XSR900 [RN46J/B907] [3本]XSR900ABS [RN56J] [3本]※[ ]内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両 [ヤマハ]●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J] [1本]グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2] [1本]マグザム(CP250) [SG17/SG21J] [1本]BOLT Rスペック [VN09J] [2本]BOLT [VN04J] [2本]SCR950 [VN09J] [2本]XVS950A '09〜 [2本]●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 [1本]NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 [1本]トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E] [1本]マジェスティ125Fi 07- [1本]FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 [1本]NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 [1本]マジェスティS [SG52J/国内2LD] [1本]SMAX [1DK] [1本]FORCE155 [BH9] [1本]AEROX155 [1本]NVX155 [1本]トリシティ155 ABS [1本]●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] [3本]MT-09 TRACER [RN36J/N703E] [3本]TRACER900 ABS [RN51J/N711E] [3本]TRACER900GT ABS [RN51J/N711E] [3本]XSR900 [RN46J/B907] [3本]XSR900ABS [RN56J] [3本]※[ ]内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【スズキ】アドレス110 [CE47A] 【1本】アドレス125 [DT11A] 【1本】スウィッシュ/リミテッド　[DV12B] 【1本】GSX250R [DN11A] 【2本】Vストローム250 [DS11A] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EAの車両にお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・スズキ純正品番CPR6EA-9：09482-00620CPR7EA-9：09482-00621【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【スズキ】アドレス110 [CE47A] 【1本】アドレス125 [DT11A] 【1本】スウィッシュ/リミテッド　[DV12B] 【1本】GSX250R [DN11A] 【2本】Vストローム250 [DS11A] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EAの車両にお使い頂けます。※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・スズキ純正品番CPR6EA-9：09482-00620CPR7EA-9：09482-00621【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【カワサキ】●以下純正CPR7EA-9バルカン900カスタム VN900C(VN900B)【2本】バルカン900クラシック VN900B(VN900B)【2本】●以下純正CPR8EA-9W400【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EAの車両にお使い頂けます※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・カワサキ純正品番CPR7EA-9：92070-0022CPR8EA-9：92070-0029CPR9EA-9：92070-0030【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●以下純正CPR6EA-9/CPR6EA-9Sスーパーカブ50ストリート [AA09] 【1本】スーパーカブ50 [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ [AA04] 【1本】クロスカブ110 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブC125 [JA48] 【1本】ディオ110 [JF31] 【1本】CRF125F [JE03] 【1本】モンキー125 [JB02] 【1本】GROM [JC61/JC75] 【1本】●以下純正CPR7EA-9CB125F (教習車) [JC64] 【1本】CBF125 【1本】リード125 [JF45] 【1本】PCX125 [JF28/JF56] 【1本】PCX150 [KF12/KF18] 【1本】●以下純正CPR8EA-9DUNK [AF74] 【1本】タクト/ベーシック [AF75] 【1本】タクト [AF79] 【1本】ジョルノ [AF77] 【1本】ベンリィ50/プロ [AA05] 【1本】ベンリィ110/プロ [JA09] 【1本】ズーマーX [AF52] 【1本】レブル500 [PC60] 【2本】400X [NC47] 【2本】CB400F [NC47] 【2本】CB400X [NC47] 【2本】CBR400R [NC47/NC56] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ホンダ純正品番CPR6EA-9：31916-KPH-901/31926-KPH901CPR6EA-9S：31916-KWB-601CPR7EA-9：31917-KPH-901CPR8EA-9：31916-KRM-841CPR9EA-9：31926-KRM-841【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●以下純正CPR6EA-9/CPR6EA-9Sスーパーカブ50ストリート [AA09] 【1本】スーパーカブ50 [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ [AA04] 【1本】クロスカブ110 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブC125 [JA48] 【1本】ディオ110 [JF31] 【1本】CRF125F [JE03] 【1本】モンキー125 [JB02] 【1本】GROM [JC61/JC75] 【1本】●以下純正CPR7EA-9CB125F (教習車) [JC64] 【1本】CBF125 【1本】リード125 [JF45] 【1本】PCX125 [JF28/JF56] 【1本】PCX150 [KF12/KF18] 【1本】●以下純正CPR8EA-9DUNK [AF74] 【1本】タクト/ベーシック [AF75] 【1本】タクト [AF79] 【1本】ジョルノ [AF77] 【1本】ベンリィ50/プロ [AA05] 【1本】ベンリィ110/プロ [JA09] 【1本】ズーマーX [AF52] 【1本】レブル500 [PC60] 【2本】400X [NC47] 【2本】CB400F [NC47] 【2本】CB400X [NC47] 【2本】CBR400R [NC47/NC56] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ホンダ純正品番CPR6EA-9：31916-KPH-901/31926-KPH901CPR6EA-9S：31916-KWB-601CPR7EA-9：31917-KPH-901CPR8EA-9：31916-KRM-841CPR9EA-9：31926-KRM-841【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●以下純正CPR6EA-9/CPR6EA-9Sスーパーカブ50ストリート [AA09] 【1本】スーパーカブ50 [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ [AA04] 【1本】クロスカブ110 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブC125 [JA48] 【1本】ディオ110 [JF31] 【1本】CRF125F [JE03] 【1本】モンキー125 [JB02] 【1本】GROM [JC61/JC75] 【1本】●以下純正CPR7EA-9CB125F (教習車) [JC64] 【1本】CBF125 【1本】リード125 [JF45] 【1本】PCX125 [JF28/JF56] 【1本】PCX150 [KF12/KF18] 【1本】●以下純正CPR8EA-9DUNK [AF74] 【1本】タクト/ベーシック [AF75] 【1本】タクト [AF79] 【1本】ジョルノ [AF77] 【1本】ベンリィ50/プロ [AA05] 【1本】ベンリィ110/プロ [JA09] 【1本】ズーマーX [AF52] 【1本】レブル500 [PC60] 【2本】400X [NC47] 【2本】CB400F [NC47] 【2本】CB400X [NC47] 【2本】CBR400R [NC47/NC56] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ホンダ純正品番CPR6EA-9：31916-KPH-901/31926-KPH901CPR6EA-9S：31916-KWB-601CPR7EA-9：31917-KPH-901CPR8EA-9：31916-KRM-841CPR9EA-9：31926-KRM-841【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●以下純正CPR6EA-9/CPR6EA-9Sスーパーカブ50ストリート [AA09] 【1本】スーパーカブ50 [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ [AA04] 【1本】クロスカブ110 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブC125 [JA48] 【1本】ディオ110 [JF31] 【1本】CRF125F [JE03] 【1本】モンキー125 [JB02] 【1本】GROM [JC61/JC75] 【1本】●以下純正CPR7EA-9CB125F (教習車) [JC64] 【1本】CBF125 【1本】リード125 [JF45] 【1本】PCX125 [JF28/JF56] 【1本】PCX150 [KF12/KF18] 【1本】●以下純正CPR8EA-9DUNK [AF74] 【1本】タクト/ベーシック [AF75] 【1本】タクト [AF79] 【1本】ジョルノ [AF77] 【1本】ベンリィ50/プロ [AA05] 【1本】ベンリィ110/プロ [JA09] 【1本】ズーマーX [AF52] 【1本】レブル500 [PC60] 【2本】400X [NC47] 【2本】CB400F [NC47] 【2本】CB400X [NC47] 【2本】CBR400R [NC47/NC56] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ホンダ純正品番CPR6EA-9：31916-KPH-901/31926-KPH901CPR6EA-9S：31916-KWB-601CPR7EA-9：31917-KPH-901CPR8EA-9：31916-KRM-841CPR9EA-9：31926-KRM-841【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ホンダ】●以下純正CPR6EA-9/CPR6EA-9Sスーパーカブ50ストリート [AA09] 【1本】スーパーカブ50 [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ [AA04] 【1本】クロスカブ110 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブC125 [JA48] 【1本】ディオ110 [JF31] 【1本】CRF125F [JE03] 【1本】モンキー125 [JB02] 【1本】GROM [JC61/JC75] 【1本】●以下純正CPR7EA-9CB125F (教習車) [JC64] 【1本】CBF125 【1本】リード125 [JF45] 【1本】PCX125 [JF28/JF56] 【1本】PCX150 [KF12/KF18] 【1本】●以下純正CPR8EA-9DUNK [AF74] 【1本】タクト/ベーシック [AF75] 【1本】タクト [AF79] 【1本】ジョルノ [AF77] 【1本】ベンリィ50/プロ [AA05] 【1本】ベンリィ110/プロ [JA09] 【1本】ズーマーX [AF52] 【1本】レブル500 [PC60] 【2本】400X [NC47] 【2本】CB400F [NC47] 【2本】CB400X [NC47] 【2本】CBR400R [NC47/NC56] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ホンダ純正品番CPR6EA-9：31916-KPH-901/31926-KPH901CPR6EA-9S：31916-KWB-601CPR7EA-9：31917-KPH-901CPR8EA-9：31916-KRM-841CPR9EA-9：31926-KRM-841【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ヤマハ】●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J]【1本】グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2]【1本】マグザム(CP250) [SG17/SG21J]【1本】BOLT Rスペック [VN09J] 【2本】BOLT [VN04J] 【2本】SCR950 [VN09J] 【2本】XVS950A '09〜 【2本】●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 【1本】NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 【1本】トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E]【1本】マジェスティ125Fi 07- 【1本】FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 【1本】NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 【1本】マジェスティS [SG52J/国内2LD] 【1本】SMAX [1DK] 【1本】FORCE155 [BH9] 【1本】AEROX155 【1本】NVX155 【1本】トリシティ155 ABS【1本】●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] 【3本】MT-09 TRACER [RN36J/N703E]【3本】TRACER900 ABS [RN51J/N711E]【3本】TRACER900GT ABS [RN51J/N711E]【3本】XSR900 [RN46J/B907]【3本】XSR900ABS [RN56J]【3本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP8R3I [CPR8EA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

■対応車両【ヤマハ】●以下純正CPR7EA-9マジェスティ250(Fi仕様) [SG20J]【1本】グランドマジェスティ250 [5VG1/5VG2]【1本】マグザム(CP250) [SG17/SG21J]【1本】BOLT Rスペック [VN09J] 【2本】BOLT [VN04J] 【2本】SCR950 [VN09J] 【2本】XVS950A '09〜 【2本】●以下純正CPR8EA-9NMAX125 [2DS] 国内仕様 【1本】NMAX125ABS [BV3] 国内仕様 【1本】トリシティ125 ABS[SEC1J/E3V7E]【1本】マジェスティ125Fi 07- 【1本】FZ16NMAX150 [2DP] インドネシア仕様 【1本】NMAX155ABS [BV4] 国内仕様 【1本】マジェスティS [SG52J/国内2LD] 【1本】SMAX [1DK] 【1本】FORCE155 [BH9] 【1本】AEROX155 【1本】NVX155 【1本】トリシティ155 ABS【1本】●以下純正CPR9EA-9MT-09 SP [RN34J/RN52J] 【3本】MT-09 TRACER [RN36J/N703E]【3本】TRACER900 ABS [RN51J/N711E]【3本】TRACER900GT ABS [RN51J/N711E]【3本】XSR900 [RN46J/B907]【3本】XSR900ABS [RN56J]【3本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA/CPR8EA/CPR9EAの車両にお使い頂けます新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP8R3I [CPR8EA相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・ヤマハ純正品番CPR7EA-9：94701-00420/94703-00420CPR8EA-9：94701-00415CPR9EA-9：94700-00871/94700-00893【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。必ず厳守してください。●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。