ドライブにアルミダイカストリンクを採用。チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ＊製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。＊商品の特長や詳しい仕様は、メーカーホームページにてご確認ください。関連商品YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500C（ダブルチ...YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500CL（ダブル...YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP8500C（ダブルチ...51,040円51,040円44,330円YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500C（ダブルチ...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500D（ダイレク...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP8500C（ダブルチ...21,230円21,120円16,720円YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP8500B（ベルトド...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP7210A（シングル...YAMAHA（ヤマハ）　フェルトビーター　BT912A...13,200円8,800円2,420円YAMAHA　ダブルフットペダル　DFP9500D（ダイレクトドライブ） ダイレクトドライブタイプFP9500Dのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ＊製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。＊商品の特長や詳しい仕様は、メーカーホームページにてご確認ください。関連商品YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP8500B（ベルトド...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500D（ダイレク...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500C（ダブルチ...13,200円21,120円21,230円YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP8500C（ダブルチ...YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500D（ダイレク...YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500C（ダブルチ...44,330円51,040円51,040円YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500CL（ダブル...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP7210A（シングル...YAMAHA（ヤマハ）　フェルトビーター　BT912A...51,040円8,800円2,420円YAMAHA　シングルフットペダル　FP8500C（ダブルチェーンドライブ） ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。 ＊製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。＊商品の特長や詳しい仕様は、メーカーホームページにてご確認ください。関連商品YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500D（ダイレク...YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500C（ダブルチ...YAMAHA（ヤマハ）　ダブルフットペダル　DFP9500CL（ダブル...51,040円51,040円51,040円YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500C（ダブルチ...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500D（ダイレク...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP8500C（ダブルチ...21,230円21,120円16,720円YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP8500B（ベルトド...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP7210A（シングル...YAMAHA（ヤマハ）　フェルトビーター　BT912A...13,200円8,800円2,420円YAMAHA　ダブルフットペダル　DFP8500C（ダブルチェーンドライブ） ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

ペダル踏み込みの強弱を感知し、キックペダルを操作した時と同様のサウンドコントロールが可能な「キックユニット」です。バスドラムのキックペダルによる床の振動が発生しないため、階下への振動を気にせず練習することができます。 *ご購入になる前に、「パッドモジュール対応表」をご覧になり、お使いのトリガーモジュール(音源)に接続できるかどうかをご確認ください。 *DTX400Kには、バスドラム用キックユニットとしてKU100が標準装備されています。 *PCY90ATは、HEXRACK(HXR4LD)に取り付けることはできません。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ＊製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。＊商品の特長や詳しい仕様は、メーカーホームページにてご確認ください。関連商品YAMAHA（ヤマハ）　キックパッド　KP65...YAMAHA（ヤマハ）　ハイハットコントローラー　HH65...YAMAHA（ヤマハ）　フェルトビーター　BT912A...7,700円7,700円2,420円YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP7210A（シングル...YAMAHA（ヤマハ）　フェルトビーター　BT610A...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP8500B（ベルトド...8,800円1,028円13,200円YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP8500C（ダブルチ...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500D（ダイレク...YAMAHA（ヤマハ）　シングルフットペダル　FP9500C（ダブルチ...16,720円21,120円21,230円YAMAHA　キックパッド　KU100 キックのダイナミクスを反映しつつ高い静粛性を誇ります。

音量を抑えたバスドラムサウンドが得られるスポンジ製ヘッドのペダルビーター 従来モデル(BSQ10S)に対して横幅が約半分となりツインペダルでも使用可能 重量:83G *BSQ10Sと同じ シャフト径:6.3MM ヘッド材質:スポンジ

音量を抑えたバスドラムサウンドが得られるスポンジ製ヘッドのペダルビーター 従来モデル(BSQ10S)に対して横幅が約半分となりツインペダルでも使用可能 重量:83G *BSQ10Sと同じ シャフト径:6.3MM ヘッド材質:スポンジ

☆YAMAHA/フットペダル☆必要な機能を徹底的に絞り込み、簡単でスピーディーな操作性と激しいプレイにも対応する耐久性と安定した演奏感を追求したニューモデル！【主な特徴】■新フットボードデザインフットボードは先端部に幅広かつフラットな形状を採用。不要な抵抗感をなくし、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール部のグリップ力も強化されています。また8500シリーズは、廃盤モデルFP720と同じ長さを採用したロングボードとなっております。■ベースプレート＆フレーム形状変更ベースプレート部及びフレーム幅を小型化し、ダブルフットペダルのサブペダルとハイハットスタンドとを、より密着した位置にセッティング可能に。また、ベースプレートの形状もフラット仕様で安定性が向上。■新バスドラムフープクランプ機構■ロック機能付きスプリングテンション【DFP8500C】・ダブルチェーンドライブ/ダブルフットペダル・ビーターアングル調整・スプリングテンション調整・ベアリング内蔵スプリングローラー・フェルトビーター

Pearl パール P-2050C/F-ANL ELIMINATOR REDLINE L.T. Pearl × anello ボディーバック付き限定パッケージ ドラムペダルエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現しプロユースにも対応したモデル Eliminator Redline Light Transport ”L.T” (P-2050C/F)に、Pearl×anello コラボレーションのボディーバックがついてくる限定100台のパッケージ。 ボディーバッグは、この限定パッケージでしか手に入らないオリジナルデザイン!!P-2050C/Fベストセラーであるエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現し、プロユースにも対応したモデル。ドラムキーや六角レンチを使わず、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく、ビーターをつけたままでも折りたたみが可能。一般的なラジャスロッドで発生してしまうガタとノイズを無くし、また、アンダープレートが無くても抜群の安定感を保つことができ、さらにコンパクトで持ち運びに優れ、軽量化された本体とベストマッチの軽快なアクションを実現。※チューニングキー、カム×計4種付属ドライヴ方式：ダブルチェーンフットボード：トラクションプレートベアリング：NiNjAベアリングビーター：コントロールコア・クォードビーター（B-250QB）テンション調整：クリックロック・スプリングテンションクラッチ機構：折りたたみ可能ビーターアングル：ユニロック・ビーターアングル・カムラジャスロッド：樹脂ブッシュ（軸受）カム：インターチェンジャブル・カムインターチェンジャブル・カムシステム標準装備の4タイプとオプションの 2タイプ、計6つのカムを自由に付け替えることにより、全く異なるアクションのフィールを味わうことができる斬新な機能。カムはそれぞれ色分けされ、ひと目で好みのタイプを識別できる。折りたたみ機能ドラムキーや六角レンチ無しで、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく折り畳みが可能。（ビーターをつけたままでも折り畳み可）クラッチ機構クラッチノブの操作により、スプリングやビーターの設定を変えることなく折り畳み可能。（PAT.PEND.）NiNjA ベアリングスケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、フリクションを排したスムーズなアクションを実現。ドラムペダルの隠れた心臓部といえる。樹脂ブッシュポストとラジャスロッドの接続部には樹脂製のブッシュ（軸受け）を採用し、シンプルで安定した構造により、底板がなくてもスムーズなレスポンスを実現。Click-Lock スプリング調整スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ安心機能。黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。(US.PAT. 7754953）ユニロック・ビーターアングル・カムスプリングのテンションを変えることなく、無段階にビーターアングルを調整可能。またフットボードの角度は、チェーンのドライヴコネクターをゆるめてスライドさせることで、3段階に調整することができる。コントロールコア・クォードビーターフェルト2タイプ、プラスティック2タイプのキャラクターをもつ 4ウェイビーター。従来の重さはそのままに形状をコンパクトにすることで、アタック感を強調。また、防振ゴムを内蔵し不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を更に高めた。ビーターシャフトの回転やズレを防ぎ、セッティングポジションのメモリー機能を発揮するストッパー装備。（US.PAT.7626108）トラクショングリップフットボード上のグリップ感を調整できるトラクションドットを装備。ドットの位置が自由に変えられ、取り外しも可能なパールオリジナルの機能。プレートには3本のガイドラインがあり、上下を逆にセットすればスライド感のニュアンスも変えられる。

ドラムペダルのビーターと取り換えて使用することで、 音量を抑えたバスドラムサウンドが得られる、スポンジ製ヘッドのペダルビーター。 従来モデルBSQ10Sに対して横幅が半分のサイズとなっており、ツインペダルでもご使用いただけます。一方で、重量はあえてBSQ10Sと同じになるように設計してすることで、あたかも通常のビーター装着のドラムペダルを踏んでいるような感覚で演奏することが可能です。     ●スペック● Description • シャフト径: 6.3mm • ヘッド材質: スポンジ   Weight ・83g (*BSQ10Sと同じです)

コストパフォーマンスに優れたダブルチャーンのツインペダル 定番の“Eliminator: Redline Chain Drive”ドラムペダルのYoung Brother。 クリックロック・スプリングテンション調整機能、パワーシフター、ローラー・フープクランプ・システムなどの機能はそのままに、“Redline”ドラムペダルで国内一番人気のブラックカムと同サイズの真円ホイールを採用したモデル。 フラットコンセプトでシンプルデザインのフットボードは、ニュートラルな状態でのフットワークが可能で、コストパフォーマンに優れているのも魅力。   ツインペダルは、左右のロスを調整するドライヴシャフトの採用で、サブペダルでもメインペダルと遜色のない動きに貢献する。   ベストセラーのEliminator REDLINE のクリックロック・スプリングアジャストメントやローラー・フープクランプなどの主要な機能を踏襲しつつ、驚異的なコストパフォーマンスを実現したモデル。   Spec ドライブ方式：Double Chain カム：Black（真円） フットボード：パワーシフター ビーター：DUO BEAT（DB-150） ビーターアングル：無段階ビーターアングルカム スプリングローラー：フリクションレス・ローラー フープクランプ：ローラーカム・フープクランプ   真円カムと Duo ビーター採用モデル Black ■キックペダル ■ツインペダル ■Eliminator SOLO "BLACK" ■チェーンドライブ ■ダブルチェーン *詳しい仕様はメーカーサイトをご確認ください       ■上記製品仕様は2022年5月時点のものです。■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。 ※多数のサイトに掲載しております。ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。 随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。    

軽量、高速かつパワフルな演奏ができる高機能キック・ペダル。 独自のメカニズムをふんだんに取り入れ、キック・ペダルとしての機能性と操作性を徹底追求。軽さと耐久性を両立させ、スピードを極めたアルミ製フットボード・キック・ペダル、Axelandor！   ●簡単に調整可能な独自のマルチ・アクセル・カム・システム採用。 スプロケット・カムを移動偏心調整することで、真円から偏心まで3段階に調整可能なマルチ・アクセル・カム・システムを採用。異なるドライブ・フィーリングを得ることができ、パワフルで安定したプレイ・スタイルから細かいニュアンスまでコントロール可能です。しかも、カムを取り外すことなく、フットボード角度も変えずに、調整用のキーボルトで簡単に切り替えることが可能です。 ●デュアル・テンション・ベアリングでナチュラルなアクションを実現。 テンション・スプリングの両端にはV溝付ベアリングを装着。これによりスプリング両端保持部分の摩擦やノイズを無くすことで、よりスムーズで摩擦や負荷抵抗による伝達ロスのないトランスミッションを実現し、同時にスプリング両端フックの寿命も伸ばします。 ●ワンアクションで調整可能なテンション・スプリング機構。 付属のドラムキー、もしくはノブキャップで簡単に調整可能な独自の機構を採用。キーボルトを回すだけで、テンションを強めたり、弱めたり、スムーズな微調整が可能です。緩み防止用のロックナットなどは必要無く、ドラムキーを使用する事で、指先を痛めることなく少ない力でお好みのテンションに簡単に調整が可能な機構です。 ●独自の着脱可能式ヒール・システム。 ヒール部分が着脱式となっており、ショートからロングまでフットボードの調節が可能に。ヒールアップ奏法やヒールダウン奏法などもパーフェクトに対応します。 ●安定した踏み心地を約束するアルミ製フットボード。 軽さを追求したアルミ製フットボードは、スムーズでパワフルな高速演奏も可能に。フットワークも良く、持ち運びも苦になりません。 ●2種類のビーターを用意。 標準装備している高耐久性樹脂ヘッドに加え、フエルト製ヘッドも付属。いずれも、重量とサウンドのバランスを重視したトラディショナルなタイプのラウンド・ヘッド・ビーターです。   スペック タイプ：シングル・ペダル ドライブ方式：ダブル・チェーン ビーターシャフト径：1/4``(Φ6.35mm) ビーターアングル：45度中心　/ ±22.5° カム：移動偏心式3段階調整 フットボード：アルミ製 付属品：キャリーバック、トラッド・アクセル・ビーター（メモリーストッパー付き）、フエルト・ビーター・ヘッド、ノブキャップ、インテグレイテッド・ドラムキー     ■上記製品仕様は2022年11月時点のものです。■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。 ※多数のサイトに掲載しております。ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。 随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。  

軽量、高速かつパワフルな演奏ができる高機能キック・ペダル。 独自のメカニズムをふんだんに取り入れ、キック・ペダルとしての機能性と操作性を徹底追求。軽さと耐久性を両立させ、スピードを極めたアルミ製フットボード・キック・ペダル、Axelandor！   ●簡単に調整可能な独自のマルチ・アクセル・カム・システム採用。 スプロケット・カムを移動偏心調整することで、真円から偏心まで3段階に調整可能なマルチ・アクセル・カム・システムを採用。異なるドライブ・フィーリングを得ることができ、パワフルで安定したプレイ・スタイルから細かいニュアンスまでコントロール可能です。しかも、カムを取り外すことなく、フットボード角度も変えずに、調整用のキーボルトで簡単に切り替えることが可能です。 ●デュアル・テンション・ベアリングでナチュラルなアクションを実現。 テンション・スプリングの両端にはV溝付ベアリングを装着。これによりスプリング両端保持部分の摩擦やノイズを無くすことで、よりスムーズで摩擦や負荷抵抗による伝達ロスのないトランスミッションを実現し、同時にスプリング両端フックの寿命も伸ばします。 ●ワンアクションで調整可能なテンション・スプリング機構。 付属のドラムキー、もしくはノブキャップで簡単に調整可能な独自の機構を採用。キーボルトを回すだけで、テンションを強めたり、弱めたり、スムーズな微調整が可能です。緩み防止用のロックナットなどは必要無く、ドラムキーを使用する事で、指先を痛めることなく少ない力でお好みのテンションに簡単に調整が可能な機構です。 ●独自の着脱可能式ヒール・システム。 ヒール部分が着脱式となっており、ショートからロングまでフットボードの調節が可能に。ヒールアップ奏法やヒールダウン奏法などもパーフェクトに対応します。 ●安定した踏み心地を約束するアルミ製フットボード。 軽さを追求したアルミ製フットボードは、スムーズでパワフルな高速演奏も可能に。フットワークも良く、持ち運びも苦になりません。 ●2種類のビーターを用意。 標準装備している高耐久性樹脂ヘッドに加え、フエルト製ヘッドも付属。いずれも、重量とサウンドのバランスを重視したトラディショナルなタイプのラウンド・ヘッド・ビーターです。   スペック タイプ：ダブル・ペダル ドライブ方式：ダブル・チェーン ビーターシャフト径： 1/4``(Φ6.35mm) ビーターアングル：45度中心　/ ±22.5° カム：移動偏心式3段階調整 フットボード：アルミ製 付属品：キャリーバック、トラッド・アクセル・ビーター（メモリーストッパー付き）×2、フエルト・ビーター・ヘッド×2、ノブキャップ×2、インテグレイテッド・ドラムキー   ■上記製品仕様は2022年11月時点のものです。■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。 ※多数のサイトに掲載しております。ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。 随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。  

ヤマハ YAMAHA FP9D ダイレクトドライブモデル ドラムペダル高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したフラッグシップモデル「FP9」。プレイヤーが好みの奏法に合わせてペダルの踏み心地を調整できる機能を多数搭載し、稼動部を支えるフレームの要所へ新たに開発されたパーツを搭載することで、安定性の向上とスムースな演奏性能を実現しました。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードはフラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能としプレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9はフラッグシップモデルとして演奏を最大限にサポート、ドラマーの可能性を更に広げるモデルとなります。●ダイレクトドライブ：「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。●クイックアジャスティング カム／リンク：ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1からD3にスライドすることで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。●新たに設計した高精度フレーム構造：高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。●高精度低ポジションヒール構造：ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。●オートロックスプリングテンション調整：スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。●オリジナルビーター／専用ウェイト：FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。●ビーター／フットボード 独立アングル調整：フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。●ドライブ連結のボールベアリング：フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。●ヒールスパイク：フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。●キャリングケース：FP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。【仕様】■機構/構造・タイプ：シングル・ドライブ：ダイレクト・ビーターウェイト：　アルミニウム：1　ブラス：1・ナイロンベルト：-・ドラムキー：1・キャリングケース：1

トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明※画像はサンプルとなります。※各パーツの生産工程の都合上、同じモデルのペダルでも、柄のパターン、カラーの配置には個体差があります。1993年の発売以来、30年の長きにわたって世界で最も評価され続けるIron Cobra ドラムペダル。その秘密は発表当初の革新性のみならず、時代の要請に応え常にアップデートを積み重ねてきた、その継続的な進化性にあります。そして、それに匹敵するほどIron Cobraの歴史を支えて来たのが、数々の特別仕様の限定モデルです。2006年のChrome Edition、2021年のBlack Edition、2022年のSatin Gold Editionと回を追うごとに、さまざまな限定モデルを生み出して来ました。そのIron Cobra 特別仕様の50周年記念モデル、それがこのMarble Editionです。サイケデリックな柄と特殊なコーティングが施された美しい光沢により、圧倒的なインパクトを放つこのモデルは、これまでのどのペダルとも一線を画すビジュアル的存在感を示します。●Power Glide LiteSprocketIron CobraのPower Glide は真円ホイールの上端のみを直線的にカットするこ とで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。新モデルではカム（スプロケット）の重量を従来より約40%軽くすることで、スムーズなアクションとパワーを両立しています。●Power-Strike Cobra Beaterヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。●Super Stabilizer Designカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。●Para-Clamp II Pro様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMAオリジナルクランプがバージョンアップ。バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。その上、固定する際に締めるTボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。●Minimizing Power LossIron Cobra ペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。 シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。 スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。 さらに、ヒンジ部に採用された“Oiles?”ベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。●Hinge Guard Blockヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。 ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ヒンジシャフト自体に掛かる負荷を軽減。 従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。●Swivel Spring Tightスプリングの効果を最大化するために考案された新機構。 スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。 さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。●Oiles? Bearing Hingeフットボードの支点となるヒンジ部は、"Oiles?"ベアリングを採用することでスムーズなアクションと、フットボードのブレが少ない抜群の安定性を誇ります。さらに従来のものより直径が若干太めのものを採用することで耐久性も向上しています。●Cobra Coilコイルがヒットする寸前にフットボード裏側に触れる事で、フットボードの返りをアシストします。また前後位置を調整可能することで、当たり始める位置の微調整が可能です。●Pedal Housingシャフト両端のベアリングの固定はSpeed Cobraにも用いられている機構を採用。ベアリングが最も効果的に機能するようにマウントすることで、スムーズなペダルアクションを実現します。●Vari-Pitch Beater HolderSpeedo-Ring との組み合わせによるビーター/ フットボードアングルの調整機 能。フットボードの角度に影響を与えることなく、ビーターがバスドラムのヘッ ドに当たるまでの距離を無段階で調整可能です。●Speedo-Ring & Quick-Hookスプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hookは簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。●Connecting Rodツインペダルの要となるコネクティングロッドには、よりスムーズなアクションを実現する為にアルミ素材を採用。ペダルとの接続部分には2つの取り付けボルトで直角に固定し確実にホールドします。◆付属品・ブローケース ※バックは付属しません・50th 記念ポストカードセット (5 枚 /1 組 ) × 1pcs ※ 非売品納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。

トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明Eliminator REDLINEのクリックロック・スプリングアジャストメントやローラー・フープクランプなどの機能を踏襲しつつ、驚異的なコストパフォーマンスを実現したドラムペダル。偏芯カムとコントロールコア・クォードビーターを採用し、細かいフットワークに応えるトラディショナルなアクションの"RED"モデル。▼Powershifterフットボードのヒール部に搭載のパールオリジナル・メカニズム。ヒール部のボルトをゆるめ、フットボード を前後3段階に移動することにより、異なるニュアンスのアクションを生み出す。▼Roller Hoop Clamp上部のナットでバスドラムフープにしっかりとフィットさせることで、演奏中のバスドラムの揺れを抑える画期的なフープクランプ・システム。フロアプレート横のハンドルボルトで開閉ができ、ペダルの取り付け取り外しも容易。▼Click Lock Spring Tension（US.PAT. 7754953）スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ、安心 機能。黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。▼Universal Jointツインペダルの左右のロスを調整し、メインペダルと遜色ない動きに貢献するユニバーサルジョイントを装備。▼Control Core Duo Beater（US.PAT.7626108）フェルトとプラスティックで、微妙にアールをつけた“面”で当たる形状にすることで、よりパワフルでアタックの効いたサウンドとなる。また、防振ゴムを内蔵することで、不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を高めることが可能。納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。

トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明※画像はサンプルとなります。※各パーツの生産工程の都合上、同じモデルのペダルでも、柄のパターン、カラーの配置には個体差があります。1993年の発売以来、30年の長きにわたって世界で最も評価され続けるIron Cobra ドラムペダル。その秘密は発表当初の革新性のみならず、時代の要請に応え常にアップデートを積み重ねてきた、その継続的な進化性にあります。そして、それに匹敵するほどIron Cobraの歴史を支えて来たのが、数々の特別仕様の限定モデルです。2006年のChrome Edition、2021年のBlack Edition、2022年のSatin Gold Editionと回を追うごとに、さまざまな限定モデルを生み出して来ました。そのIron Cobra 特別仕様の50周年記念モデル、それがこのMarble Editionです。サイケデリックな柄と特殊なコーティングが施された美しい光沢により、圧倒的なインパクトを放つこのモデルは、これまでのどのペダルとも一線を画すビジュアル的存在感を示します。●Rolling Glide LiteSprocketIron CobraのRolling Glideはオーソドックスな真円ホイールを採用したナチュ ラルなアクションが特徴。従来モデルよりカム（スプロケット）の重量を約40% 軽くすることで、より軽い踏み心地を実現。コントロールしやすいレスポンスを 持つ、オールマイティなモデルです。●Power-Strike Cobra Beaterヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。●Super Stabilizer Designカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。●Para-Clamp II Pro様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMAオリジナルクランプがバージョンアップ。バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。その上、固定する際に締めるTボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。●Minimizing Power LossIron Cobra ペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。 シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。 スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。 さらに、ヒンジ部に採用された“Oiles?”ベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。●Hinge Guard Blockヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。 ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ヒンジシャフト自体に掛かる負荷を軽減。 従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。●Swivel Spring Tightスプリングの効果を最大化するために考案された新機構。 スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。 さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。●Oiles? Bearing Hingeフットボードの支点となるヒンジ部は、"Oiles?"ベアリングを採用することでスムーズなアクションと、フットボードのブレが少ない抜群の安定性を誇ります。さらに従来のものより直径が若干太めのものを採用することで耐久性も向上しています。●Cobra Coilコイルがヒットする寸前にフットボード裏側に触れる事で、フットボードの返りをアシストします。また前後位置を調整可能することで、当たり始める位置の微調整が可能です。●Pedal Housingシャフト両端のベアリングの固定はSpeed Cobraにも用いられている機構を採用。ベアリングが最も効果的に機能するようにマウントすることで、スムーズなペダルアクションを実現します。●Vari-Pitch Beater HolderSpeedo-Ring との組み合わせによるビーター/ フットボードアングルの調整機 能。フットボードの角度に影響を与えることなく、ビーターがバスドラムのヘッ ドに当たるまでの距離を無段階で調整可能です。●Speedo-Ring & Quick-Hookスプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hookは簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。◆付属品・ブローケース ※バックは付属しません・50th 記念ポストカードセット (5 枚 /1 組 ) × 1pcs ※ 非売品納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。

トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明※画像はサンプルとなります。※各パーツの生産工程の都合上、同じモデルのペダルでも、柄のパターン、カラーの配置には個体差があります。1993年の発売以来、30年の長きにわたって世界で最も評価され続けるIron Cobra ドラムペダル。その秘密は発表当初の革新性のみならず、時代の要請に応え常にアップデートを積み重ねてきた、その継続的な進化性にあります。そして、それに匹敵するほどIron Cobraの歴史を支えて来たのが、数々の特別仕様の限定モデルです。2006年のChrome Edition、2021年のBlack Edition、2022年のSatin Gold Editionと回を追うごとに、さまざまな限定モデルを生み出して来ました。そのIron Cobra 特別仕様の50周年記念モデル、それがこのMarble Editionです。サイケデリックな柄と特殊なコーティングが施された美しい光沢により、圧倒的なインパクトを放つこのモデルは、これまでのどのペダルとも一線を画すビジュアル的存在感を示します。●Power Glide LiteSprocketIron CobraのPower Glide は真円ホイールの上端のみを直線的にカットするこ とで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。新モデルではカム（スプロケット）の重量を従来より約40%軽くすることで、スムーズなアクションとパワーを両立しています。●Power-Strike Cobra Beaterヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。●Super Stabilizer Designカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。●Para-Clamp II Pro (US.PAT.NO.6011208)様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMAオリジナルクランプがバージョンアップ。バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。その上、固定する際に締めるTボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。●Minimizing Power LossIron Cobra ペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。 シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。 スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。 さらに、ヒンジ部に採用された“Oiles?”ベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。●Hinge Guard Blockヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。 ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ヒンジシャフト自体に掛かる負荷を軽減。 従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。●Swivel Spring Tight (US.PAT.NO.9236038)スプリングの効果を最大化するために考案された新機構。 スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。 さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。●Oiles? Bearing Hinge (US. PAT.NO.6100460)フットボードの支点となるヒンジ部は、"Oiles?"ベアリングを採用することでスムーズなアクションと、フットボードのブレが少ない抜群の安定性を誇ります。さらに従来のものより直径が若干太めのものを採用することで耐久性も向上しています。●Cobra Coil (US. PAT.NO.7408104)コイルがヒットする寸前にフットボード裏側に触れる事で、フットボードの返りをアシストします。また前後位置を調整可能することで、当たり始める位置の微調整が可能です。●Pedal Housing (US PAT.NO.8269089)シャフト両端のベアリングの固定はSpeed Cobraにも用いられている機構を採用。ベアリングが最も効果的に機能するようにマウントすることで、スムーズなペダルアクションを実現します。●Vari-Pitch Beater HolderSpeedo-Ring との組み合わせによるビーター/ フットボードアングルの調整機 能。フットボードの角度に影響を与えることなく、ビーターがバスドラムのヘッ ドに当たるまでの距離を無段階で調整可能です。●Speedo-Ring & Quick-Hook (US. PAT.NO.6137040)スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hookは簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。◆付属品・ブローケース ※バックは付属しません・50th 記念ポストカードセット (5 枚 /1 組 ) × 1pcs ※ 非売品納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。

DW9000シリーズに、フットボードが1インチ長い、エクステンディッド・バージョン登場！＜DW9000XF＞究極のスタンダードペダルとして人気の高い9000シリーズ。使用中のドラマー達からの要望の多かった、ロング・フットボード・バージョンが、満を持して登場です！＜9000シリーズ＞究極の軽いアクションを追求し考案されたフリーフローティングローターを採用し、ベースドラムペダルの常識を覆した新世代のベースドラムペダル。カム部分は真円のターボスタイルからアクセレレータースタイルまでスクリュー1本でフレキシブルに調整することができ、1台のペダルでプレースタイルや求めるサウンドによって細かい調節が可能です。【Extended Footboard】従来の9000シリーズ・フットボードより、1インチ長くし、昨今のロング・フットボードのニーズに応えました。【Infinite Adjustable Cam】「Accelerator（アクセレレーター）」から「TurboDrive（ターボドライヴ）」まで調節可能【Floating Swivel Spring】スムースなストロークに効果を発揮 【Tri-Pivot Toe Clamp（2013年New）】 新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定。新バージョンより導入【Non-Skid Rubber Grip】アンダープレート裏のスリップ防止には、従来のマジックテープタイプに比べ、容易にセッティングが可能なラバータイプを採用。特にカーペットタイプのドラムマットにセッティングする際のストレスが軽減されました。【付属品】・ナイロンストラップ（ベルトドライヴに変更可能）・ナイロン製ソフトケース・各種調整レンチ・チューニングキーMOVIE!CHECK IT OUT！イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_dw_新品 JAN:0647139226651 登録日:2014/08/20 ペダル ドラムペダル キックペダル

楽器種別：新品ペダル/dw 商品一覧＞＞ペダル【40，000円〜75，000円】 商品一覧＞＞安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします！dw DW9000XF [9000 Series / Extended Footboard Single Bass Drum Pedals] 【正規輸入品/5年保証】商品説明DW9000シリーズに、フットボードが1インチ長い、エクステンディッド・バージョン登場！＜DW9000XF＞究極のスタンダードペダルとして人気の高い9000シリーズ。使用中のドラマー達からの要望の多かった、ロング・フットボード・バージョンが、満を持して登場です！＜9000シリーズ＞究極の軽いアクションを追求し考案されたフリーフローティングローターを採用し、ベースドラムペダルの常識を覆した新世代のベースドラムペダル。カム部分は真円のターボスタイルからアクセレレータースタイルまでスクリュー1本でフレキシブルに調整することができ、1台のペダルでプレースタイルや求めるサウンドによって細かい調節が可能です。【Extended Footboard】従来の9000シリーズ・フットボードより、1インチ長くし、昨今のロング・フットボードのニーズに応えました。【Infinite Adjustable Cam】「Accelerator（アクセレレーター）」から「TurboDrive（ターボドライヴ）」まで調節可能【Floating Swivel Spring】スムースなストロークに効果を発揮 【Tri-Pivot Toe Clamp（2013年New）】 新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定。新バージョンより導入【Non-Skid Rubber Grip】アンダープレート裏のスリップ防止には、従来のマジックテープタイプに比べ、容易にセッティングが可能なラバータイプを採用。特にカーペットタイプのドラムマットにセッティングする際のストレスが軽減されました。【付属品】・ナイロンストラップ（ベルトドライヴに変更可能）・ナイロン製ソフトケース・各種調整レンチ・チューニングキーMOVIE!CHECK IT OUT！イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_dw_新品 JAN:0647139226651 登録日:2014/08/20 ペダル ドラムペダル キックペダル

【“IRON COBRA 900”シリーズの主要スペックを継承した“IRON COBRA 600シリーズ”が登場！】 アイアン・コブラの生誕20周年を迎える2013年、歴史に新たな1ページを加える“IRON COBRA 600シリーズ”がリリース！特徴として、1つのカムで、Power Glide（パワー・グライド / パワーとスピードを加える形状のカム）とRolling Glide（ローリング・グライド / 踏み込み始めから戻りまで、スムーズなフィーリングのカム）の異なるアクションが使い分けられる新開発“Duo Glide (デュオ・グライド)”機構を搭載。もちろん、ダブルチェーン、Speedo-Ring等の“IRON COBRA 900”シリーズの主要スペックを継承した上、リーズナブルなプライスを実現！ ■Duo Glide（デュオ・グライド） 『パワフルでスピーディなストローク』が特徴のパワー・グライドと、『素直で安定した踏み心地』のローリング・グライドという、2つのアクションを1つのモデルで選択可能にしたカムです。 ■Double Chain Drive HP900シリーズと同じく、スムーズで正確なストロークと高い耐久性を誇るダブルチェーン・ドライブを採用。 ■Pedal Plate Hinge 安定したペダルワークの要ともいえるフットボードのヒンジ部には、ブラス製のスリーブを挿入する事でプレイ中の横ブレを抑え、耐久性を更に向上させています。 ■Speedo-Ring スプリングテンションをシャフトへと伝えるロッカー・カムのローラー部に、高精度ボールベアリングを採用。可動部でのパワーロスを減らすことで、素早いレスポンスを生み出します。 ■Dual Sided Beater スタンダードなフェルトとパワフルなサウンドを生み出すプラスティック、2つの異なるサウンドを楽しめるデュアルサイド・ビーターが標準装備されています。 ＜アイアンコブラ・600シリーズ / ツインペダル＞ ●デュオ・グライド・カム ●ダブル・チェーン・ドライヴ ●新設計ヒンジ ●スピード・リング ●パラクランプII ●スプリング・テンション調整機能 ●ビーター・アングル調整機能 ●デュアル・サイド・ビーター（フェルト / 樹脂） ●付属：スタンダード・チューニングキー ※オプション ●Cobra Coil（別売） / CC900S ：よりスムーズで軽快なペダルアクションを可能にするコブラ・コイルを取り付けることが可能です。 ●Toe Stopper（別売） / HP900-81 ：トゥ・ストッパーをペダルプレートに取り付けることが可能です。

DW9000シリーズに、フットボードが1インチ長い、エクステンディッド・バージョン登場！ ＜DW9000XF＞ 究極のスタンダードペダルとして人気の高い9000シリーズ。使用中のドラマー達からの要望の多かった、“ロング・フットボード・バージョン”が、満を持して登場です！ ＜9000シリーズ＞ 究極の軽いアクションを追求し考案された“フリーフローティングローター”を採用し、ベースドラムペダルの常識を覆した新世代のベースドラムペダル。カム部分は真円の“ターボ”スタイルから“アクセレレーター”スタイルまでスクリュー1本でフレキシブルに調整することができ、1台のペダルでプレースタイルや求めるサウンドによって細かい調節が可能です。 【Extended Footboard】 従来の9000シリーズ・フットボードより、1インチ長くし、昨今のロング・フットボードのニーズに応えました。 【Infinite Adjustable Cam】 「Accelerator（アクセレレーター）」から「TurboDrive（ターボドライヴ）」まで調節可能 【Floating Swivel Spring】 スムースなストロークに効果を発揮 【Tri-Pivot Toe Clamp（2013年New）】 新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定。新バージョンより導入 【Non-Skid Rubber Grip】 アンダープレート裏のスリップ防止には、従来のマジックテープタイプに比べ、容易にセッティングが可能なラバータイプを採用。特にカーペットタイプのドラムマットにセッティングする際のストレスが軽減されました。 【付属品】 ・ナイロンストラップ（ベルトドライヴに変更可能） ・ナイロン製ソフトケース ・各種調整レンチ ・チューニングキー

【旧モデル「Delta3」に改良を加え、新たなスペックで生まれ変わった「Delta4」モデルが満を持して登場！】 ●Tri-Pivot Toe Clamp より強力にバスドラムフープとのホールドが可能。横ズレや縦ズレの懸念が改善され、さらにホールド部分のベースプレートには、ラバー受けが付属しており、フープの磨耗を軽減します。 ●Delta Ball-Bearing Hinge フットプレートの駆動部分には、両側にボールベアリングが組み込まれ、最先端技術の軽量アルミニウムを使用。高いレスポンスとコントロールし易いアクションが得られます。 ●Non-Skid Rubber Grip アンダープレート裏のスリップ防止には、従来のマジックテープタイプに比べ、容易にセッティングが可能なラバータイプを採用。特にカーペットタイプのドラムマットにセッティングする際のストレスが軽減されました。 ●Dual-Bearing Spring Rocker delivering ultimate 踏み込む力をロスなく伝えるデュアル・ベアリング・ロッカー・ドライヴを搭載。精密で負荷の少ないドライヴを実現。 AD4：偏心カムの駆動方式は、ストロークの長さが短くなり、よりペダルの速度が増し、高速なダブルフットワーク等のハイレスポンスが得られます。 DW5000シリーズ：Delta4シングルペダル・アクセレレータードライヴ ※ケースは付属しません。

IRON COBRA 900 DRUM PEDAL 至高のドラムペダルとは何でしょうか。軽い踏み心地、スピーディな動き、それとも大きなボリュームを出せることでしょうか。具体的に求める要素は人によって千差万別ですが、全てを包括するのであれば、プレイヤーが欲しい音を必要なタイミングで出すことが出来、しかもストレス無くコントロールすることが出来るペダルというシンプルな言葉に集約出来るのではないでしょうか。 そのシンプルな命題に答える為に、あらゆるドラムメーカーが何十年もの間、試行錯誤を重ね今もなお研究を続けています。そして今、そんな至高のドラムペダルへのTAMAからの回答が、この新しいコブラペダルです。この新しいコブラペダルには新奇さを大言壮語するような革新的な技術は含まれていません。しかし、これまでTAMAがドラムペダルに対して取り組んできた全てが、このペダルの隅々にまで満ち満ちています。変わっていない物は何一つない。それがこの新しいコブラペダルです。是非この新しいコブラペダルを自分の足で確かめてください。 20年の蓄積が生んだ信頼と進化 いかなるプレイスタイルにも対応する多彩な調整機能と、コントロールしやすくスムーズな踏み心地。そして何より安心してプレイに集中できる信頼。それを実現できるのは20年以上にわたり愛され、日々進化を続けてきたIRON COBRAだけ。 更なるスムーズな動きと耐久性向上のために開発された機構や、プレイヤーの表現力を高める新ビーターなど、進化した新しいIRON COBRAを、是非その足でお確かめください。 ● ペダルのアクションに影響を与えるカム(スプロケット)形状は2種類をラインナップ。カム自体の重量を従来モデルよりも約40%軽量化することで、よりスムーズで軽い踏み心地を実現します。 ●スプリングの効果を最大化する新機構、Swivel Spring Tight を採用。パワーのロスを最小限にすることで、ペダルのコントロールが容易になりました。 ● 新型形状のフェルトビーター、Power-Strike Cobra Beaterを装備。重心バランスにこだわることでコントロールしやすく、芯のあるバスドラムサウンドが得られます。 IRON COBRA900 - Feature Swivel Spring Tight スイベル・スプリング・タイト スプリングの効果を最大化するために考案された新機構。スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転(スイベル)するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。 Hinge Guard Block ヒンジ・ガード・ブロック ヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ベアリングシャフト自体に掛かる負荷を軽減。従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。 Oiles Bearing Hinge オイレス・ベアリング・ヒンジ フットボードの支点となるヒンジには、ベルブラス製のメッシュにテフロン樹脂をコーティングしたOilesベアリングを採用。不快なフットボードの横ブレをシャットアウトし、スムーズなペダルワークを提供します。 LiteSprocket ライト・スプロケット ペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、耐久性と軽量化のバランスを追及した真円型形状のカムを採用。回転運動に必要な力を軽減させたことで、軽い踏み心地を実現しています。 Power Glide: 真円ホイールの上端のみを直線的にカットすることで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。 Rolling Glide: オーソドックスな真円ホイールを採用したナチュラルなアクションが特徴。コントロールしやすいレスポンスを持つ、オールマイティなモデルです。 Minimizing Power Loss ミニマイジング・パワー・ロス SPEED COBRAペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。 シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。 スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。 さらに、ヒンジ部に採用されたOilesベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。 Cobra Coil コブラ・コイル フットボードを踏み込んだ後の返りをアシストすることで、軽やかな踏み心地を実現するTAMAオリジナル機構、Cobra Coil (コブラコイル)。フットボードとアンダープレートの間にセットされたこの機構は、ビーターがバスドラムヘッドをヒットする直前からフットボード裏側に触れる構造となっています。これにより踏み込みに影響を及ぼすことなく返りをサポートし、軽やかなフットワークが可能となります。 Speedo-Ring & Quick-Hook スピード・リング & クイック・フック スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hook は簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。 Super Stabilizer Design スーパー・スタビライザー・デザイン カムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。 Para-Clamp II Pro パラクランプ II プロ 様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMA オリジナルクランプがバージョンアップ。バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。その上、固定する際に締めるT ボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。 Power-Strike Cobra Beater パワー・ストライク・コブラ・ビーター ヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。 ※画像はイメージです。 付属品：ソフトキャリングバック（PBP100）

商品の詳細、状態などは【イオンモール大日店】06-6901-3525または『商品についてのお問合せ』ボタンよりお問合せ下さい パワーシフターデーモンスタイルツインペダル シングルチェーンを採用した、ライトフィーリング・コンセプトのツインペダル。 Demonシリーズを踏襲したデザインのフットボードは、ロングボードタイプで、様々なフットワークにも足に吸い付くように反応。新開発のデュオ・ビートは、防振ゴムを内蔵し、ドラムヘッドに“面”で当たる形状とすることで、パワーの伝達性を高めパワフルでアタックの効いたサウンドとなる。また、インターチェンジャブル・カム・システムや、パワーシフターなど、エリミネーター・ドラムペダルを継承したアクション調整機能も搭載。 使用感のある汚れ、傷が全体的にあります。 ■管理コード:2500003044905 ============================= ◆便利なショッピングクレジット ＜メリット1＞ クレジットカードも店舗来店も不要！自宅からスマートフォン・タブレット・パソコンでスピーディーなお申し込み。 ＜メリット2＞ 1回払い、分割払い、ボーナス払い（併用もOK）など 月々のお支払い金額はお客様の返済計画に合わせ柔軟に対応可能。 ※18歳以上(高校生不可)が対象 ◆掲載店舗以外でのお受け取り 当社規定の送料をご負担いただきます。 ◆ご注意 こちらの商品は店頭、他ECサイトでも販売しております。在庫情報の更新は迅速を心掛けておりますが、万一ご注文時に売り切れていた際は、商品がご用意できない場合がございます。誠に恐れ入りますがご容赦ください。 商品によって調整等でお届けに2〜3日いただく場合がございます。 ◆沖縄への発送に関して 陸送・船便となります。 航空輸送をご希望される場合は別途送料をいただきます。 ※航空機搭載不可となる規制対象商品（主に液体・スプレー類・磁石を含む荷物）は陸送・船便に限らせていただきます。 ◆転売、営利目的でのご注文に関して 当社サイトは転売や営利目的でのご注文はキャンセル対応をさせていただきます。 ●当サイトでは転売や営利目的としたご注文に関してはキャンセル対応をさせていただきます。 ●こちらの商品は店頭でも同時に販売しております。 ●店頭や他のサイトでの売却時には商品情報の削除は迅速な対応を心がけておりますが万が一ご注文後に売切れとなっておりました場合は誠に申し訳ありませんがご了承下さい。 ●商品によって調整等でお届けにお時間をいただく場合がございます。

商品の詳細、状態などは【イオンモールかほく店】076-289-0520または『商品についてのお問合せ』ボタンよりお問合せ下さい ・通常使用において問題ございません。 ・全体的に使用感、汚れ、パーツの一部に錆がございます。 ・ビーターが擦り減っています。 Pearlのシングルペダルです。 ■管理コード:2500004152135 ●当サイトでは転売や営利目的としたご注文に関してはキャンセル対応をさせていただきます。 ●こちらの商品は店頭でも同時に販売しております。 ●店頭や他のサイトでの売却時には商品情報の削除は迅速な対応を心がけておりますが万が一ご注文後に売切れとなっておりました場合は誠に申し訳ありませんがご了承下さい。 ●商品によって調整等でお届けにお時間をいただく場合がございます。

商品の詳細、状態などは【成田ボンベルタ店】0476-28-0511または『商品についてのお問合せ』ボタンよりお問合せ下さい伝説の名器 SPEEDKING【付属品】なし 【特徴】90年代以降のブラック塗装のL201スピードキングになります。ビーター留めネジは蝶ネジタイプのものです。現行モデルは台湾製のL203モデルですが、旧型のL201はMade in USAとなります。かつてビートルズのリンゴスターや、ツェッペリンンのジョンボーナム等、名だたるロックドラマーたちが愛用したキックペダル界の「名機中の名機」です。ヴィンテージのドラムにも相性がよく、無理なく素直なあたたかいサウンドが引き出せます。 【主な仕様】製造国：Made in USAカラー：ブラック塗装ヒンジ部：芯棒・ピン止めタイプビーター留めネジ：蝶ネジタイプ 【状態】経年相応の使用感はありますが、動作に問題ありません 【保証】なし■管理コード:2500001542571 ●当サイトでは転売や営利目的としたご注文に関してはキャンセル対応をさせていただきます。 ●こちらの商品は店頭でも同時に販売しております。 ●店頭や他のサイトでの売却時には商品情報の削除は迅速な対応を心がけておりますが万が一ご注文後に売切れとなっておりました場合は誠に申し訳ありませんがご了承下さい。 ●商品によって調整等でお届けにお時間をいただく場合がございます。

アルミダイカスト・ダイレクトドライブ ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。  スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。  ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。  フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。  ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。  ビーターアングル調整 ※本画像のモデルはFP9500Cです ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。  新バスドラムフープクランプ機構 ※本画像のモデルはFP8500Cです バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。  新フットボードデザイン ※画像右側がFP8500C フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。独自のフレーム構造  ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。  ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。  ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。  セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。

ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。  スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。  ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。  ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。  ビーターアングル調整 ※本画像のモデルはFP9500Cです ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。  新バスドラムフープクランプ機構 ※本画像のモデルはFP8500Cです バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。  新フットボードデザイン ※画像右側がFP8500C フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。  ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。  ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。  独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。  

ダブルチェーン/ベルト ドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブが初期セッティング。ベルト同梱ですのでお好みに応じて交換も可能です。  スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。  ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。  フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。  ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。  ビーターアングル調整 ※本画像のモデルはFP9500Cです ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。  新バスドラムフープクランプ機構 ※本画像のモデルはFP8500Cです バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。  新フットボードデザイン ※画像右側がFP8500C フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。独自のフレーム構造  ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。  ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。  ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。  セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。

ダブルチェーン/ベルト ドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブが初期セッティング。ベルト同梱ですのでお好みに応じて交換も可能です。  スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。  ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。  フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。  ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。  ビーターアングル調整 ※本画像のモデルはFP9500Cです ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。  新バスドラムフープクランプ機構 ※本画像のモデルはFP8500Cです バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。  新フットボードデザイン ※画像右側がFP8500C フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。独自のフレーム構造  ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。  ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。  ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。  セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。

ダブルチェーン/ベルト ドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブが初期セッティング。ベルト同梱ですのでお好みに応じて交換も可能です。  スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。  ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。  フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。  ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。  ビーターアングル調整 ※本画像のモデルはFP9500Cです ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。  新バスドラムフープクランプ機構 ※本画像のモデルはFP8500Cです バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。  新フットボードデザイン ※画像右側がFP8500C フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。独自のフレーム構造  ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。  ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。  ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。  セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。