「ジョジョ・メイヤー」シグネチャードラムペダル！ フットボードのヒンジを改良 ヒンジ部にボールベアリングを採用し 、より安定したアクションを実現しました。 卓越したスティックコントロールと、ヒール & トゥなどを駆使した高度なペダル・フットワークで、テクニカルかつグルーヴィーな ドラミングを展開し、国内プロ・アーティストからも注目を集めるジョジョ・メイヤー。 彼の20年間にわたるベスト・ペダルの探求がここに結実！構想から開発製造まで6年間を費やし、遂に完成した“パーフェクト・バランス・ペダル”。 徹底的に「シンプル」を追求。21世紀のソナー・テクノロジーが、ヴィンテージ・ペダルのスピリットとフィーリングを昇華させた、新しいペダルの誕生です。 基本性能はそのままに、折りたたみ式ポストとセルフ・マウンティング・システムを省き、 価格を抑えた仕様“スタンダード”モデルのJOJOペダルです。 専用ソフトケース付属 チューニングキー 正規輸入品関連商品Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...40,480円49,280円TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...37,400円44,660円TAMA（タマ） HP310LW Speed Cobra 310シリー...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...32,560円44,660円YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...YAMAHA（ヤマハ）FP9500C / キックペダル・ドラムペダル・...51,370円21,230円Pearl（パール）ツインペダル デーモンドライブ チェーンタイプ P...Pearl（パール）P-3002D ツインペダル デーモンドライブ ダ...88,880円88,880円

SPEED COBRA 310シリーズは、上級機種であるSPEED COBRA 910シリーズのデザイン/コンセプトを受け継ぎつつ、よりリーズナブルな価格を実現する新しいシリーズです。 SPEED COBRA 310ドラムペダルは、SPEED COBRA 910シリーズ最大の特徴である、「スピードとパワーの両立」を実現するロング・フットボードとRecessed Settingを同様に採用することで、安定して軽い踏み込みを実現するシングルペダル、ツインペダルのラインナップ。関連商品TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...37,400円41,360円Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...YAMAHA（ヤマハ）FP9500C / キックペダル・ドラムペダル・...40,480円21,230円YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...51,370円44,660円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...44,660円49,280円Pearl（パール）ツインペダル デーモンドライブ チェーンタイプ P...Pearl（パール）P-3002D ツインペダル デーモンドライブ ダ...88,880円88,880円

フットボードのヒンジを改良 ヒンジ部にボールベアリングを採用し 、より安定したアクションを実現しました。 卓越したスティックコントロールと、ヒール & トゥなどを駆使した高度なペダル・フットワークで、テクニカルかつグルーヴィーな ドラミングを展開し、国内プロ・アーティストからも注目を集めるジョジョ・メイヤー。彼の20年間にわたるベスト・ペダルの探求がここに結実！構想から開発製造まで6年間を費やし、遂に完成した“パーフェクト・バランス・ペダル”。徹底的に「シンプル」を追求。21世紀のソナー・テクノロジーが、ヴィンテージ・ペダルのスピリットとフィーリングを昇華させた、新しいペダルの誕生です。ボタン一つで簡単に折り畳むことができ、コンパクトなサイズに収納することが可能。 専用ソフトケース付属 チューニングキー 正規輸入品関連商品お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...41,360円51,370円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...44,660円44,660円Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...40,480円37,400円TAMA（タマ） HP310LW Speed Cobra 310シリー...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000 正規輸入品/保証...32,560円70,070円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000XF ロングボード...Pearl（パール）P-3002D ツインペダル デーモンドライブ ダ...70,070円88,880円

ドライブにアルミダイカストリンクを採用。チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。 【ダイレクトドライブ】 ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。 【スレーブペダルのスパイク】 スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 【スムーズな動きのユニバーサルジョイント】 ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。 【ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上】 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。関連商品YAMAHA（ヤマハ）DFP9500C ツインペダル / 専用ケース付...YAMAHA（ヤマハ）FP9500C / キックペダル・ドラムペダル・...51,370円21,230円SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...49,280円40,480円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...44,660円44,660円お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...TAMA（タマ） HP310LW Speed Cobra 310シリー...41,360円32,560円TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000 正規輸入品/保証...37,400円70,070円

【2WAY ビーター採用】 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。 【ビーターシャフトロッカー】 シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 【ビーターアングル調整】 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 【新バスドラムフープクランプ機構】 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 【新フットボードデザイン】 フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。 【ロック機能付きスプリングテンション】 フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 【フットボードアングル調整】 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。 【ベアリング内蔵スプリングローラー】 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 【独自のフレーム構造】 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 【ダブルチェーンドライブ】 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。関連商品YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...TAMA（タマ） HP310LW Speed Cobra 310シリー...51,370円32,560円Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...40,480円44,660円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...44,660円41,360円TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...37,400円49,280円Pearl（パール）ツインペダル デーモンドライブ チェーンタイプ P...dw（ディーダブリュー）ツインペダル DW5002TD4 正規輸入品/...88,880円90,090円

究極の軽いアクションを追求し考案された“フリーフローティングローター”を採用し、ベースドラムペダルの常識を覆した新世代のベースドラムペダル。カム部分は深淵の“ターボ”スタイルから“アクセレレーター”スタイルまでスクリュー1本でフレキシブルに調整することができ、1台のペダルでプレースタイルや求めるサウンドによって細かい調節が可能です。 （Infinite Adjustable Cam） 「Accelerator（アクセレレーター）」から「TurboDrive（ターボドライヴ）」まで調節可能！ （Floating Swivel Spring） スムースなストロークに効果を発揮 （Tri-Pivot Toe Clamp 2013年New） 新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定。新バージョンより導入 （Non-Skid Rubber Grip） アンダープレート裏のスリップ防止には、従来のマジックテープタイプに比べ、容易にセッティングが可能なラバータイプを採用。特にカーペットタイプのドラムマットにセッティングする際のストレスが軽減されました。 （付属品） ナイロンストラップ（ベルトドライヴに変更可能） ナイロン製ソフトケース 各種調整レンチ チューニングキー 保証書関連商品dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000XF ロングボード...dw（ディーダブリュー）ツインペダル DW5002TD4 正規輸入品/...70,070円90,090円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...44,660円44,660円dw（ディーダブリュー）正規輸入品/保証書あり ツインペダル 9000...Pearl（パール）ツインペダル デーモンドライブ チェーンタイプ P...134,750円88,880円Pearl（パール）P-3002D ツインペダル デーモンドライブ ダ...Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...88,880円40,480円YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...51,370円49,280円

究極の軽いアクションを追求し考案された“フリーフローティングローター”を採用し、ベースドラムペダルの常識を覆した新世代のベースドラムペダル。カム部分は深淵の“ターボ”スタイルから“アクセレレーター”スタイルまでスクリュー1本でフレキシブルに調整することができ、1台のペダルでプレースタイルや求めるサウンドによって細かい調節が可能です。 （Infinite Adjustable Cam） 「Accelerator（アクセレレーター）」から「TurboDrive（ターボドライヴ）」まで調節可能！ （Extended Footboard） 従来の9000シリーズ・フットボードより、1インチ長くし、昨今のロング・フットボードのニーズに応えました。 （Floating Swivel Spring） スムースなストロークに効果を発揮 （Tri-Pivot Toe Clamp 2013年New） 新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定。新バージョンより導入 （Non-Skid Rubber Grip） アンダープレート裏のスリップ防止には、従来のマジックテープタイプに比べ、容易にセッティングが可能なラバータイプを採用。特にカーペットタイプのドラムマットにセッティングする際のストレスが軽減されました。 （付属品） ナイロンストラップ（ベルトドライヴに変更可能） ナイロン製ソフトケース 各種調整レンチ チューニングキー 保証書関連商品dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000 正規輸入品/保証...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...70,070円44,660円dw（ディーダブリュー）ツインペダル DW5002TD4 正規輸入品/...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...90,090円44,660円dw（ディーダブリュー）正規輸入品/保証書あり ツインペダル 9000...Pearl（パール）ツインペダル デーモンドライブ チェーンタイプ P...134,750円88,880円Pearl（パール）P-3002D ツインペダル デーモンドライブ ダ...Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...88,880円40,480円SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...49,280円41,360円

新しい5000シリーズ・デルタ4ペダルは、新しい3点止めのピボットによるトゥークランプを採用し、360度の傾きに追従し、しっかりバスドラムのフープに固定されます。また、ペダルの底がゴム張りとなりすべりを防ぎます。さらに、デュアルベアリング・スプリングロッカーによって、すばやくスムースな応答が得られます。 TD4（ターボドライブ）は真円カムの駆動方式は、強力で一貫した感触が得られます。 ドライブシステムは、Delta 3と同様にアクセレレーターAD4とターボTD4から選べます。 ソフトケースは別売となります。関連商品dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...44,660円40,480円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000 正規輸入品/保証...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000XF ロングボード...70,070円70,070円dw（ディーダブリュー）ツインペダル DW5002TD4 正規輸入品/...お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...90,090円41,360円SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...49,280円37,400円YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...dw（ディーダブリュー）正規輸入品/保証書あり ツインペダル 9000...51,370円134,750円

新しい5000シリーズ・デルタ4ペダルは、新しい3点止めのピボットによるトゥークランプを採用し、360度の傾きに追従し、しっかりバスドラムのフープに固定されます。また、ペダルの底がゴム張りとなりすべりを防ぎます。さらに、デュアルベアリング・スプリングロッカーによって、すばやくスムースな応答が得られます。 AD4（アクセレレーター）の偏心カムの方式は、ストロークの長さが短くなり、ペダルの速度が増し、高速なダブルフットワーク等のレスポンスの良さが得られます。 ドライブシステムは、Delta 3と同様にアクセレレーターAD4とターボTD4から選べます。 ソフトケースは別売となります。関連商品dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000TD4 正規輸入品...Ludwig（ラディック）L203 SPEED KING PEDAL ...44,660円40,480円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000XF ロングボード...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000 正規輸入品/保証...70,070円70,070円dw（ディーダブリュー）ツインペダル DW5002TD4 正規輸入品/...お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...90,090円41,360円SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...49,280円37,400円YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...dw（ディーダブリュー）正規輸入品/保証書あり ツインペダル 9000...51,370円134,750円

踏んでいる事を忘れさせてしまうほどの洗練されたアクションを追求し、かつて体験したことのないスムースな踏み心地と、驚異の調整機能を持った"デーモンドライブ"ドラムペダル。 ペダル全体のバランスを改めて見直すことから始まり、スケートボード界で有名な"NiNjA"ベアリングをペダル仕様として新たに共同開発するなど、極限までアクションのロスを排除した逸品です。 「Beter Stroke Adjustment」 ビーターの角度をフットボードと切り離して無段階に調整が可能！ 「Duo-deck Footboard」 フットボードの長さを2通り選択できる、ドラマー待望の”デュオデック”システム。アンダープレートのネジをはずし、ロング／ショートの交換が可能！ 【付属品】 ・ペダルケース ・チューニングキー ※画像はイメージです。実際の商品と色味等が若干異なる場合がございます。予めご了承ください。関連商品Pearl（パール）ツインペダル デーモンドライブ チェーンタイプ P...dw（ディーダブリュー）ツインペダル DW5002TD4 正規輸入品/...88,880円90,090円dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000 正規輸入品/保証...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW9000XF ロングボード...70,070円70,070円TAMA（タマ）HP600DTW IRON COBRA / Duo G...お取り寄せ商品 SONOR（ソナー）SN-PBSTD パーフェクトバラ...37,400円41,360円TAMA（タマ） HP310LW Speed Cobra 310シリー...YAMAHA（ヤマハ）DFP9500D ツインペダル / 専用ケース付...32,560円51,370円SONOR（ソナー）ジョジョ・メイヤー ドラムペダル SN-PBSIG...dw（ディーダブリュー）シングルペダル DW5000AD4 正規輸入品...49,280円44,660円

■ヤマハシステムドラムスハードウェアフットペダルのフラッグシップモデル「FP9」 ヤマハフットペダルの特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したフラッグシップモデルとなります。プレイヤーが好みの奏法に合わせてペダルの踏み心地を調整できる機能を多数搭載し、稼動部を支えるフレームの要所へ新たに開発されたパーツを搭載することで、安定性の向上とスムースな演奏性能を実現しました。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボード、ブルーフィニッシュのパーツなどはフラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能としプレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9 はフラッグシップモデルとして演奏を最大限にサポート、ドラマーの可能性を更に広げるモデルとなります。 ◇FP9C： 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3 段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 FP9：主な特長 ◎クイックアジャスティング カム/リンク： ダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムポジションを変更することで踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ◎新たに設計した高精度分割フレーム構造： 高精度に加工された青いパーツをボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1 列に配置されます。精度良く1 列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ◎オートロックスプリングテンション調整： スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にてドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90 度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ◎オリジナルビーター/専用ウェイト： FP9 オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ◎高精度低ポジションヒール構造： ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 ◎ドライブ連結のボールベアリング： フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ◎フットボード/ビーターアングル調整： フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ◎ヒールスパイク： フットボードヒール部にスパイクを搭載、演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ◎キャリングケース： FP9 全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 主な仕様 タイプシングルドライブダブルチェーン同梱品ビーターウェイト（アルミニウムx1、ブラスx1）、ナイロンベルトx1、ドラムキー付属セミハードケース UD20190515

ヤマハシステムドラムスハードウェアフットペダルのフラッグシップモデル「FP9」 ヤマハフットペダルの特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したフラッグシップモデルとなります。プレイヤーが好みの奏法に合わせてペダルの踏み心地を調整できる機能を多数搭載し、稼動部を支えるフレームの要所へ新たに開発されたパーツを搭載することで、安定性の向上とスムースな演奏性能を実現しました。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボード、ボールベアリングを搭載したブルーフィニッシュのユニバーサルジョイントはフラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能としプレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9 はフラッグシップモデルとして演奏を最大限にサポート、ドラマーの可能性を更に広げるモデルとなります。 ◆DFP9D： 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 ※掲載中の詳細画像は一部シングルペダルの画像を使用しております。あらかじめご了承ください。 FP9：主な特長 ●クイックアジャスティング カム/リンク： ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをスライドすることで初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ●新たに設計した高精度分割フレーム構造： 高精度に加工された青いパーツをボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1 列に配置されます。精度良く1 列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ●オートロックスプリングテンション調整： スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にてドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90 度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ●オリジナルビーター/専用ウェイト： FP9 オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ●高精度低ポジションヒール構造： ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 ●ドライブ連結のボールベアリング： フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ●フットボード/ビーターアングル調整： フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ●ヒールスパイク： フットボードヒール部にスパイクを搭載、演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ●ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント： 新しく設計されたユニバーサルジョイントは稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。 ●サブペダルアンカー： サブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を更に向上しました。 ●キャリングケース： FP9 全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 主な仕様 タイプダブルドライブダイレクト同梱品ビーターウェイト（アルミニウムx2、ブラスx2）、ドラムキー付属セミハードケース

■ヤマハシステムドラムスハードウェアフットペダルのフラッグシップモデル「FP9」 ヤマハフットペダルの特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したフラッグシップモデルとなります。プレイヤーが好みの奏法に合わせてペダルの踏み心地を調整できる機能を多数搭載し、稼動部を支えるフレームの要所へ新たに開発されたパーツを搭載することで、安定性の向上とスムースな演奏性能を実現しました。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボード、ブルーフィニッシュのパーツなどはフラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能としプレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9 はフラッグシップモデルとして演奏を最大限にサポート、ドラマーの可能性を更に広げるモデルとなります。 ◇FP9D： 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 FP9：主な特長 ◎クイックアジャスティング カム/リンク： ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをスライドすることで初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ◎新たに設計した高精度分割フレーム構造： 高精度に加工された青いパーツをボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1 列に配置されます。精度良く1 列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ◎オートロックスプリングテンション調整： スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にてドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90 度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ◎オリジナルビーター/専用ウェイト： FP9 オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ◎高精度低ポジションヒール構造： ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 ◎ドライブ連結のボールベアリング： フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ◎フットボード/ビーターアングル調整： フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ◎ヒールスパイク： フットボードヒール部にスパイクを搭載、演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ◎キャリングケース： FP9 全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 主な仕様 タイプシングルドライブダイレクト同梱品ビーターウェイト（アルミニウムx1、ブラスx1）、ドラムキー付属セミハードケース UD20190516

伝説の名器が堂々の完全復活！復刻版 FP-720 シングルペダル 1980～90年代にベルトドライブ仕様のフットペダルとして、プロドラマーを含め数多くのユーザーを虜にし、2000年代に入り惜しまれつつ販売完了となった「FP720」の復刻モデルがついに発売！ この「復刻版」FP720は、当時のモデルを細部に至るまで検証し、可能な限り忠実に再現。 シンプルかつ軽量ながら、ロングフットボードを採用し、スピーディーなペダルアクションと同時にパワー感溢れるサウンドを追求しています。 また、フープクランプにサイドスクリュー方式を採用。操作性とパワーバランスを併せ持ち、機能性に優れたフットペダルに仕上がっています。 概要 ベルトドライブ仕様のフットペダルとしてプロドラマーを始めとする多くのユーザーから高い評価を得たFP720の復刻モデル。シンプルなデザイン、軽量なボディからは想像もつかないスピーディなペダルアクションとパワー溢れるサウンドを実現。 コメント とにかく現在中古市場でも「プレミアム」がつくほどの熱狂的ファンの多い、ベルトドライブの代表選手であり、まさしく「名器」の称号がふさわしいペダル界のレジェンド「FP-720」が堂々復活！ 当時のスペックを完全再現しており、踏み心地はそのままに、新品であるがゆえコンディションの心配も無用 ベルトならではの独特な滑らかな踏み心地と、ナチュラルで太いサウンドはこのペダルならでは！ ビーターホルダーも現行タイプの太い径のタイプも使用可能です。 また、たたんで小さく折りたためるのも嬉しいところです。 今まで使用していたユーザー、またこれから使用したいと考えているユーザーにも自信を持ってオススメしたい、現代の「ハイテク系」ペダルとは一味違った、古くて新しいペダル、それがFP720です。 主な特長 ●ロングフットボード/連結棒 ロングフットボードを採用しパワー感のある演奏を可能としました。 フットボードは連結棒にてベースフレーム孔に挿入する仕様を採用。 連結棒を外せばコンパクトに収納も可能。軽量化を実現し、運搬時における利便性を高めました。 ●高耐久性ナイロンベルト 耐久性が高くノイズを出来る限り抑えるベルトを使用。 ベルトドライブならではの、シンプルかつスムーズな踏み心地が特長です。 打面へのアタック、その後の反動、という一連のビーターアクションは、鋭すぎず絶妙なペダルワークを実現します。 ●カム 打面に対して平行にヒット出来るカム形状を採用。 遠心力を最大限にかけられる設計にすることで、パワーロスを抑えた力強いペダルワークを可能にしました。 ●サイドスクリュー方式フープクランプ サイドスクリュー方式のフープクランプを採用。最大に踏み込んだ際にもフットボードとの接触を防ぎます。 また、付属のフープクランプゴムを装着してバスドラムにセッティングすれば、 バスドラムフープを傷つけること無く安心してご使用頂けます。 ●オリジナルビーター 打面に対して平行にビーター面がフルに当たることで力強い鳴りが得られます。 またシャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。 ●アングルプレート / ガイドローラー ビーターアングルを3段階調整可能。前/中/後にねじを固定することにより、 それぞれ約18度の角度調整を実現します。 ベアリングはフレームに固定されており横ぶれをコントロール。 大型ガイドローラーを採用することにより、演奏時のスムーズなパワー伝達を可能にしました。 ※チューニングキー（DK15）同梱 主な仕様 ヤマハベースプレートX（連結棒タイプ）ヤマハフレーム構造◯フットボードアングル調整Xパターンなしフットボード◯ロングフットボード◯ビーターアングル調整◯ ※3段階スプリングテンション調整◯ ※ロック機能無し付属品チューニングキー（DK15）、フープクランプゴム

■ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用のツインペダルフットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。■FP8500シリーズの主な特長:◎常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。◎シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。◎ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。◎バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。◎フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。◎フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。◎高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。◎ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。

入門用に最適なヤマハ・ドラム・フットペダル シングルチェーンのシンプルなドライブ構造により素直な反応が得られ、誰にでも使いやすいため、入門用に最適といわれるフットペダル（キックペダル）。フットボードと連動したビーターアングル調整が可能。 主な特長 〇シングルチェーン独特のシンプルなフィーリングを持った、均一のアクションを特徴とするドライブです。 〇ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 〇スライド奏法に有利なフラット面とグリップ力のあるサイドラインを組み合わせたデザイン。 〇フットボードヒンジのデザインを変更し、ペダルアクションのなめらかさを向上しました。 留意事項 ※ビーターの固定やアングル調整で使うドラムキー（チューニングキー）は別売ですのでご注意ください。お持ちでない場合はお好みの市販品をお買い求めください。（推奨別売品：ヤマハ DK15） ※ドラムキー以外の工具で角頭ボルトは回さないでください。 ※ランニングチェンジに伴いスパイクはなくなりました。 製品仕様 機構/構造連結棒タイプヤマハベースプレート無ヤマハフレーム構造◯ビーターアングル調整◯別売ドラムキー（チューニングキー）

■特長●2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。●ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。●ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。●フットボードアングル調整従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。 ■機構/構造ヤマハベースプレート●ヤマハフレーム構造●BDフープクランプシステム●フットボードアングル調整●パターンなしフットボード●ロングフットボード-ビーターシャフトロッカー●ビーターアングル調整●ベアリング内蔵スプリングローラー●スプリングテンション調整●2WAYビーター●セミハードケース●

■特長●ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。●2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●スレーブペダルのスパイクスレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。●スムーズな動きのユニバーサルジョイントロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。

■特長●2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。●ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。●ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。●フットボードアングル調整従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ダイレクトドライブペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。 ■機構/構造ヤマハベースプレート●ヤマハフレーム構造●BDフープクランプシステム●フットボードアングル調整●パターンなしフットボード●ロングフットボード-ビーターシャフトロッカー●ビーターアングル調整●ベアリング内蔵スプリングローラー●スプリングテンション調整●2WAYビーター●セミハードケース●

■特長●ダイレクトドライブペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。●スレーブペダルのスパイクスレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。●スムーズな動きのユニバーサルジョイントロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。

ヤマハ シングル・フットペダル（ベルトドライブ） ベルトドライブ特有の素直な反応。華奢な見た目からは想像もつかないようなパワフルなサウンド。ジャンルを問わず、幅広いフィールドで活躍していた名機FP720の概念を受け継ぎ、当時には無かったヤマハ独自の技術を盛り込んだ注目のモデル。 ベースプレート無しのベルトドライブ。フットボード部にはFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用。これにより、あの独特の踏み心地を再現することに成功しています。 主な特長 ●ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ●ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 ●新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 ●新フットボードデザイン フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。 ●ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 ●ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 ●独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ●ベルトドライブ 常に均一のアクションを特徴とするベルトドライブ。 ●連結棒タイプ フレームとペダルの連結がプレートではなく棒タイプを採用。連結がはずれることを防止するため、棒の先端（連結箇所）にはラバーを施しています。 留意事項 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。

■特長●ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。●ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ●ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。

TAMA HP900RZB Iron Cobra 900 Single Pedal Rolling Glide ドラムペダル ソフトキャリングバック付き20年の蓄積が生んだ信頼と進化いかなるプレイスタイルにも対応する多彩な調整機能と、コントロースしやすくスムーズな踏み心地。そして何より安心してプレイに集中できる信頼。それを実現できるのは20年以上にわたり愛され続け、日々進化を続けてきたIRON COBRAだけ。更なるスムーズな動きと耐久性向上のために開発された機構や、プレイヤーの表現力を高める新ビーターなど、進化した新しいIRON COBRAを、是非その“足”でお確かめください。【Pedal Bag】TAMA POWERPAD シリーズのソフトキャリングバッグが付属します。【Rolling Glide LiteSprocket】Iron CobraのRolling Glideはオーソドックスな真円ホイールを採用したナチュ ラルなアクションが特徴。従来モデルよりカム（スプロケット）の重量を約40% 軽くすることで、より軽い踏み心地を実現。コントロールしやすいレスポンスを 持つ、オールマイティなモデルです。【Cobra Coil (US. PAT.NO.7408104)】コイルがヒットする寸前にフットボード裏側に触れる事で、フットボードの返りをアシストします。また前後位置を調整可能することで、当たり始める位置の微調整が可能です。【Power-Strike Cobra Beater】ヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。【Swivel Spring Tight (US.PAT.NO.9236038)】スプリングの効果を最大化するために考案された新機構。 スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。 さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。【Minimizing Power Loss】Iron Cobra ペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。 シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。 スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。 さらに、ヒンジ部に採用された“Oiles”ベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。【Hinge Guard Block】ヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。 ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ヒンジシャフト自体に掛かる負荷を軽減。 従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。【Oiles Bearing Hinge】フットボードの支点となるヒンジ部は、"Oiles"ベアリングを採用することでスムーズなアクションと、フットボードのブレが少ない抜群の安定性を誇ります。さらに従来のものより直径が若干太めのものを採用することで耐久性も向上しています。【Vari-Pitch Beater Holder】Speedo-Ring との組み合わせによるビーター/ フットボードアングルの調整機 能。フットボードの角度に影響を与えることなく、ビーターがバスドラムのヘッ ドに当たるまでの距離を無段階で調整可能です。【Speedo-Ring】スプリングテンションをシャフトへと伝えるロッカー・カムのローラー部に、高精度ボールベアリングを採用。徹底的に可動部のロスを減らすことで、素早いレスポンスを生み出します。【Quick-Hook】Speedo-Ringのベアリングをホールドする専用スプリングフック。収納時には簡単に取り外せ、ビーターを抜かなくともコンパクトに収納出来ます。【Para-Clamp II Pro】様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMAオリジナルクランプがバージョンアップ。バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。その上、固定する際に締めるTボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。

CANOPUS SS-35B Speed Star Bearing ベアリングSPEED STAR BEARINGは純正パーツと交換するだけでペダルの動きをスムーズにし、よりスピーディーなフットワークを可能にします。ビーターの戻りが速いので、細かいフレーズがより踏みやすく感じられます。また、ライブや練習で長時間使用した後、足の疲れ方の違いにも驚いて頂けることでしょう。適応ペダル機種2011年発売の復刻版Camcoペダル（TAMA HP-35B）専用　

Pearl Drum Pedal ＜メーカー説明文＞ Eliminator “REDLINE”のデザインを踏襲したエントリーモデル。異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムを装備。出荷時の状態でビーターアングルを通常（約45度）よりやや垂直気味にするなど、ビギナーが調整なしにすぐ使えるよう、エントリードラマー向けの初期設定も厳密に行っている。 ＜Powershifter(US.PAT.5574237)＞ フットボードのヒール部に搭載のパールオリジナル・メカニズム。ヒール部のボルトをゆるめ、フットボードを前後3段階に移動することにより、異なるニュアンスのアクションを生み出す。 ＜軽量化を図った真円カム＞ クセのないアクションが特徴。 ＜仕様＞ ドライヴ方式 Single Chain カム アルミダイカスト真円ホィール フットボード パワーシフター ビーター DUO BEAT（DB-100） ビーターアングル 無段階ビーターアングルカム スプリングローラー フリクションレス・ローラー 付属品 ショルダーケース ※画像はメーカーサイトのサンプル画像です。

最大の特長の一つである“Duo Glide (デュオ・グライド)”は、パワフルなサウンドを可能にする“Power Glide”と素直なアクションが持ち味の“Rolling Glide”という2つの異なるアクションをチューニングキー1つで手軽に変更が出来る画期的な機構。1つのペダルで、音楽やシチュエーションに合わせて異なるペダル・アクションを楽しめます。 さらに、ベアリング・ヒンジやボールベアリングを搭載したSpeedo-Ringによるスムーズな動き、そして安定したアクションを実現するダブルチェーン・ドライブ等、長年のIron Cobraペダルの開発によって得られた機構を搭載したモデルです。 ■Duo Glide Duo Glide(デュオ・グライド)は、パワフルなサウンドとスピーディなストロークが特徴のパワーグライドと、素直で安定した踏み心地のローリンググライドという、2つのアクションを1つのカムで実現しました。 ■Newly Designed Hinge ヒンジ部のシャフトにはブラス製のスリーブを採用。正確な動きを実現すると共に、耐久性を向上させています ■Para-Clamp 先端が回転する構造でフープに密着。バスドラムのフロントを浮かせたセッティングでも抜群の安定感。 ■Beater Angle Adjustment フットボードとビーターの角度を連動して無段階に調整可能です。 ■Double Chain Drive HP900シリーズと同じく、スムーズで正確なストロークと高い耐久性を誇るダブルチェーン・ドライブを採用。 ■Speedo-Ring スプリングテンションをシャフトへと伝えるロッカー・カムのローラー部に、高精度ボールベアリングを採用。徹底的に可動部のロスを減らすことで、素早いレスポンスを生み出します。 ■Spring Tight (US. PAT.NO.5365824) 均一で滑らかなアクションを妨げ無いように、スプリングのねじれを解消するデザイン。緩み止めのナットも搭載していますので、強いテンション調整でもプレイの際中にスプリングが緩んでしまうことがありません。 ■Dual Side Beater スタンダードなフェルト面と、アタックを強調したパワフルなサウンドの樹脂面 を使い分けられるビーター。電子ドラムでの使用にも適しており、バスドラム パッドの素材に合わせて樹脂面とフェルト面をお選び頂けます。　

最大の特長の一つである“Duo Glide (デュオ・グライド)”は、パワフルなサウンドを可能にする“Power Glide”と素直なアクションが持ち味の“Rolling Glide”という2つの異なるアクションをチューニングキー1つで手軽に変更が出来る画期的な機構。1つのペダルで、音楽やシチュエーションに合わせて異なるペダル・アクションを楽しめます。 さらに、ベアリング・ヒンジやボールベアリングを搭載したSpeedo-Ringによるスムーズな動き、そして安定したアクションを実現するダブルチェーン・ドライブ等、長年のIron Cobraペダルの開発によって得られた機構を搭載したモデルです。 ■Duo Glide Duo Glide(デュオ・グライド)は、パワフルなサウンドとスピーディなストロークが特徴のパワーグライドと、素直で安定した踏み心地のローリンググライドという、2つのアクションを1つのカムで実現しました。 ■Newly Designed Hinge ヒンジ部のシャフトにはブラス製のスリーブを採用。正確な動きを実現すると共に、耐久性を向上させています ■Para-Clamp 先端が回転する構造でフープに密着。バスドラムのフロントを浮かせたセッティングでも抜群の安定感。 ■Beater Angle Adjustment フットボードとビーターの角度を連動して無段階に調整可能です。 ■Double Chain Drive HP900シリーズと同じく、スムーズで正確なストロークと高い耐久性を誇るダブルチェーン・ドライブを採用。 ■Speedo-Ring スプリングテンションをシャフトへと伝えるロッカー・カムのローラー部に、高精度ボールベアリングを採用。徹底的に可動部のロスを減らすことで、素早いレスポンスを生み出します。 ■Spring Tight (US. PAT.NO.5365824) 均一で滑らかなアクションを妨げ無いように、スプリングのねじれを解消するデザイン。緩み止めのナットも搭載していますので、強いテンション調整でもプレイの際中にスプリングが緩んでしまうことがありません。 ■Dual Side Beater スタンダードなフェルト面と、アタックを強調したパワフルなサウンドの樹脂面 を使い分けられるビーター。電子ドラムでの使用にも適しており、バスドラム パッドの素材に合わせて樹脂面とフェルト面をお選び頂けます。　

よりスムーズで軽快なペダルアクションを可能にするコブラ・コイル！ オプションでPower Glide(HP900P,HP900PTW,HP900PTWL) Flexi Glide(HP900F,HP900FTW)にも取付け可能です。 ※アンダープレートにコブラ・コイル対応の穴が開いているモデルに限ります。

デザイン一新のニューモデル。ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。 2WAY ビーター採用 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。 ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 新フットボードデザイン フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。 ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。 ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。 セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。

デザイン一新のニューモデル。 ダイレクトドライブタイプFP9500Dのダブルフットペダル。 ドライブにアルミダイカストリンクを採用。 チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、 踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。 ダイレクトドライブ ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。 スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。 ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。 セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。

デザイン一新のニューモデル。 ダイレクトドライブタイプFP9500Dのダブルフットペダル。 ドライブにアルミダイカストリンクを採用。 チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、 踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。 ダイレクトドライブ ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。 スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。 ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。 セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。