■納期状況をご確認くださいType：Hydraulic versionはこちらType：Wire / Cable versionはこちらType：5speed Hydrauric versionはこちらType：5speed Wire / Cable versionはこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Type：5speed Wire / Cable versionはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明Manufacturing Process:In the Hydraulic version there is 16 CNC parts and in theWire/Cable version there is 15 CNC parts. All design in house andmanufacture in house at SMR Factory in Taiwan. It take 1 CNCmachine 3 complete days to make the 15 or 16 CNC parts in everykit. So basically take one CNC Machine 3 days just to manufacutreone kit.After the CNC manufacturing process， we hand polilshed each partsbefore we go into the anodized or color coated process. We handpolish each parts to bring out the best even shine and polish outany oxidization that is on the parts. After hand polish of theparts and anodized or color coated process will bring out the besteven shine on the product we have created.Original Honda Grom/MSX have 5 disk wet clutch. With the upgrade ofSMR CNC 6 Disk Wet Clutch Kit we increase one extra clutch diskinto the original design and will allow for better grip on theclutch with the extra grip surface of one disk that we haveadded.Sex Machine Racing has engineered the ultimate dry clutch systemfor the Honda Grom 125 / MSX 125! Built with the best design andmaterial possible， the SMR dry clutch kit was designed to handleall type of riding and performance modification on the Grom! Thereare 16 CNC billet parts in the Hydraulic Version kit， all CNC’dwith the highest precision from T-6061 aluminum! Every part will gotogether and perform together flawlessly! In addition to the kit，all billet parts has been hand polished prior to anodizing toprovide the best shine and finish after anodizing!Sex Machine Racing 6 Plate Dry Clutch kit includes all gaskets，seals， o-rings， hardwares， bearings， and parts that is required forinstallation. The detailed instructions will allow those withmoderate-professional mechanical background and knowledge to easilyinstall the kit. Splitting the engine case is required!There are a lot of benefits of having a SMR Dry Clutch kit， pleasesee below:SMR Dry Clutch Kit Benefits:-Delivers more power/torque to the wheel under any riding conditionand style.-Separates the clutch from the engine = no longer contaminate theengine oil with clutch particles， shavings， or residues.-Easy access to change clutch-plates， to service， or to maintainthe clutch.-SMR Large CNC clutch cover will help dissipate heat from theengine.-No clutch fade from hard riding， racing， or running the windingmounting roads. Usually wet clutch will start to show signs ofslipping when the engine oil is running very hot.-SMR integrated a oil filter， which will provide actual filtrationto the engine oil. OEM set up has no oil filter.-Eliminates the oil spiinner = quicker throttle response-Built in oil cooler passage， which allows you to easily install aoil cooler.-Ability to use any type of engine oil， doesn’t need to bewet-clutch specific.-Extend the life of the engine oil.-Clutch is no longer sitting in oil = no more rotational drag fromthe engine oil.-Sounds like a Ducati.-Looks Badass.■注意点※Removing the engine from the chassis and splitting the engine caseis required for installation. Professional installation is highlyrecommended！※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MSX125(GROM) MSX125(GROM)

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Type：5speed Wire / Cable version他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明Manufacturing Process:In the Hydraulic version there is 16 CNC parts and in theWire/Cable version there is 15 CNC parts. All design in house andmanufacture in house at SMR Factory in Taiwan. It take 1 CNCmachine 3 complete days to make the 15 or 16 CNC parts in everykit. So basically take one CNC Machine 3 days just to manufacutreone kit.After the CNC manufacturing process， we hand polilshed each partsbefore we go into the anodized or color coated process. We handpolish each parts to bring out the best even shine and polish outany oxidization that is on the parts. After hand polish of theparts and anodized or color coated process will bring out the besteven shine on the product we have created.Original Honda Grom/MSX have 5 disk wet clutch. With the upgrade ofSMR CNC 6 Disk Wet Clutch Kit we increase one extra clutch diskinto the original design and will allow for better grip on theclutch with the extra grip surface of one disk that we haveadded.Sex Machine Racing has engineered the ultimate dry clutch systemfor the Honda Grom 125 / MSX 125! Built with the best design andmaterial possible， the SMR dry clutch kit was designed to handleall type of riding and performance modification on the Grom! Thereare 16 CNC billet parts in the Hydraulic Version kit， all CNC’dwith the highest precision from T-6061 aluminum! Every part will gotogether and perform together flawlessly! In addition to the kit，all billet parts has been hand polished prior to anodizing toprovide the best shine and finish after anodizing!Sex Machine Racing 6 Plate Dry Clutch kit includes all gaskets，seals， o-rings， hardwares， bearings， and parts that is required forinstallation. The detailed instructions will allow those withmoderate-professional mechanical background and knowledge to easilyinstall the kit. Splitting the engine case is required!There are a lot of benefits of having a SMR Dry Clutch kit， pleasesee below:SMR Dry Clutch Kit Benefits:-Delivers more power/torque to the wheel under any riding conditionand style.-Separates the clutch from the engine = no longer contaminate theengine oil with clutch particles， shavings， or residues.-Easy access to change clutch-plates， to service， or to maintainthe clutch.-SMR Large CNC clutch cover will help dissipate heat from theengine.-No clutch fade from hard riding， racing， or running the windingmounting roads. Usually wet clutch will start to show signs ofslipping when the engine oil is running very hot.-SMR integrated a oil filter， which will provide actual filtrationto the engine oil. OEM set up has no oil filter.-Eliminates the oil spiinner = quicker throttle response-Built in oil cooler passage， which allows you to easily install aoil cooler.-Ability to use any type of engine oil， doesn’t need to bewet-clutch specific.-Extend the life of the engine oil.-Clutch is no longer sitting in oil = no more rotational drag fromthe engine oil.-Sounds like a Ducati.-Looks Badass.■注意点※Removing the engine from the chassis and splitting the engine caseis required for installation. Professional installation is highlyrecommended！※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MSX125(GROM) MSX125(GROM)

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Multistrada 1200 Multistrada 1200 Monster 1100 EVO Monster 1100 EVO ■商品番号KTT-0900

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Monster 1200 Monster 1200 ■商品番号KTT-1100

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Diavel Diavel Diavel FL Diavel FL ■商品番号KTT-0700

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種S 1000 RR S 1000 RR S 1000 XR S 1000 XR HP4 HP4 年式: 09-18 ■商品番号KTT-1300

■商品概要乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Monster 937 Monster 937 年式: 21- ■商品番号KTT-2300

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Multistrada 1200 Multistrada 1200 Monster 1100 EVO Monster 1100 EVO ■商品番号KTT-0800

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Monster 1200 Monster 1200 ■商品番号KTT-1000

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Diavel Diavel Diavel FL Diavel FL ■商品番号KTT-0600

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種1299 Panigale 1299 Panigale 1199 Panigale 1199 Panigale 959 Panigale 959 Panigale ■商品番号KTT-0500

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種899 Panigale 899 Panigale ■商品番号KTT-0300

キットの内容クラッチ一式 クラッチカバー ローギア（ノーマル歯数）ロングシャフトストレートカット・1次減速ギアドライブ・ドリブンセット 在庫切れの際は基本で3〜4週間、現地の状況ではそれ以上の納期が必要な場合がございますBSBやSBK参戦車両やサイドカーレース用のミッションを製作しているNOVAレーシングの乾式クラッチキット かつて海外のRG500オーナーズクラブが有志を募って製品化されたキットです

ドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレ

ドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレ

ドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレ

ドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレ

ドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレドゥカティパニガーレ V4 / V4S / V4R/ V4スペチアーレ モデル用 ドゥカティパフォーマンス STM ドライクラッチキット DUCATI PERFORMANCE STM DRY CLUTCH KIT FOR PANIGALE V4 V4S (送料無料) ドゥカティパフォーマンスのドゥカティパニガーレV4の純正アクセサリーでバイクの最高性能を引き出します。 ドゥカティパニガーレ V4Rモデルと同じドライクラッチキットで、このキットはドゥカティパニガーレ V4およびV4S（スペチアーレを含む）に合わせて特別に製造されています。 ドライクラッチ変換キットには、ビレットアルミニウムハウジングと38歯プレートパックを備えたSTM EVO-SBKクラッチが含まれています。 このドライクラッチはより効果的なスリッパー機能を向上させよりスムーズでアグレッシブなダウンシフトとオフスロットルステージを可能にします。 ドライクラッチは、クラッチがオイル内で回転しないためドライブトレインの損失も少なくて済みます。ドライクラッチの場合のようにクラッチ消耗部分がオイル内に留まらないためオイルをよりクリーンに保つことができます。 これは特別注文の製品であり、発送までに2〜3週間かかる場合があります。 ドゥカティパフォーマンスパーツ番号：96080031AA フィット： ドゥカティパニガーレV4 ドゥカティパニガーレV4S ドゥカティパニガーレV4R ドゥカティパニガーレV4スペチアーレ

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種1299 Panigale 1299 Panigale 1199 Panigale 1199 Panigale 959 Panigale 959 Panigale ■商品番号KTT-0400

■詳細説明乾式クラッチコンバーションキット■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種899 Panigale 899 Panigale ■商品番号KTT-0200

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28022商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティDesmocediti※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28022商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティDesmocediti※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ996 S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1098S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ998 R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1098 R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMONSTER 1000※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ916 R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMULTISTRADA 1000DS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMULTISTRADA 1000DS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。