スーパー耐久などの耐久レース用に開発！ 抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発・Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能・ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性【主な仕様】材質：カーボンセミメタル初期μ：0.48平均μ：0.40〜0.43※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。
　

メーカー名：エスアンドエスサイクルメーカー品番：110-0133販売備考：キャブボディー単体 口径：1-7/8インチ(47.6mm)メーカー名：エスアンドエスサイクルメーカー品番：110-0133販売備考：キャブボディー単体 口径：1-7/8インチ(47.6mm)

【brembo (ブレンボ)】 【4548664861712】 HP CNC リアキャリパー 2P φ34 ブラックアルマイトシールキットの設定なし。
取付ピッチ:84mm[品番]：120.A441.30PAD[有/無]：有色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無材質[素材]：アルミニウム合金重量[グラム]：570g仕上げ(表面処理)：表面処理：アノダイズド使用箇所：ブレーキ内容量[数量]：1付属品：偽造防止カード/取扱説明書/ステッカー/バンジョーボルト/ボタンキャップボルトM8x20(2本)取付ピッチ：84mmピストン径：34mm製法：CNC削り出し(2pc)取付穴数：2備考：ピストン材質：アルミニウム　ダストシール内蔵　パッド組込み済み　※オーバーホール対応特記事項：ピストンシールキット設定無し 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

SUPER GT/フォーミュラレース用に開発！異次元の高い効き！・SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド！・突出した高い効き！温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感・リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群！【主な仕様】材質：カーボンセミメタル初期μ：0.55平均μ：0.43〜0.48※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。
高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。
※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。
※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。
　

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高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。
※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。
※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。

SUPER GT/フォーミュラレース用に開発！異次元の高い効き！・SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド！・突出した高い効き！温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感・リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群！【主な仕様】材質：カーボンセミメタル初期μ：0.55平均μ：0.43〜0.48※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。
高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。
※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。
※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。
　

メーカー ベルリンガー 商品名 BERINGER　4Pラジアルキャリパーヒダリオレンジ　Duke390　14−17、RC＞ カタログ品番 4R15−OMM メーカー 品番 4R15−OMM JANコード 4549950078593 定価（税抜） \63，900 □ 適応車両　 Duke390　14−17、RC390　14−17、RC250　15−17 タイプ ラジアルマウント 素材 アルミ 色 オレンジ ピストン径 27mm 取付ピッチ 79mm 備考 純正ディスクと併用可能です。
適合 パッドは2654品番（4Pアキシャル用と同じ）になります。
ピストン径：φ27mm　キャリパーピッチ：79mm　主な適合 ：Duke390　14−16、RC390　14−16、RC250　15−16 ●適用車種 ケーティーエム［KTM］390DUKE［デューク］（14−17） ケーティーエム［KTM］RC390（14−17） ケーティーエム［KTM］250　DUKE（15−17） ケーティーエム［KTM］200　DUKE（12−17） ケーティーエム［KTM］RC250（15−17） ケーティーエム［KTM］125　DUKE（11−17） ケーティーエム［KTM］RC125（14−17） ●カテゴリ キャリパー／キャリパーセット−−−　（カスタムパーツ） ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 4R15−OMM 色 ［カラー］ オレンジ 材質［素材］ アルミ 適合 390DUKE（14−17）、250DUKE（15−17）、125DUKE（11−17）、RC125（14−17）、RC250（15−17）、RC390（14−17） タイプ 左側 取付ピッチ 79（mm） ピストン径 27（mm） 備考 KTM専用。
純正ディスクローターと併用可能です。
型番 4R15−OMM ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
   ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
日本国内仕様専用設計 画像は本国仕様になります。

メーカー ベルリンガー 商品名 BERINGER　4Pラジアルキャリパーヒダリオレンジ　Duke390　14−17、RC＞ カタログ品番 4R15−OMM メーカー 品番 4R15−OMM JANコード 4549950078593 定価（税抜） \63，900 □ 適応車両　 Duke390　14−17、RC390　14−17、RC250　15−17 タイプ ラジアルマウント 素材 アルミ 色 オレンジ ピストン径 27mm 取付ピッチ 79mm 備考 純正ディスクと併用可能です。
適合 パッドは2654品番（4Pアキシャル用と同じ）になります。
ピストン径：φ27mm　キャリパーピッチ：79mm　主な適合 ：Duke390　14−16、RC390　14−16、RC250　15−16 ●適用車種 ケーティーエム［KTM］390DUKE［デューク］（14−17） ケーティーエム［KTM］RC390（14−17） ケーティーエム［KTM］250　DUKE（15−17） ケーティーエム［KTM］200　DUKE（12−17） ケーティーエム［KTM］RC250（15−17） ケーティーエム［KTM］125　DUKE（11−17） ケーティーエム［KTM］RC125（14−17） ●カテゴリ キャリパー／キャリパーセット−−−　（カスタムパーツ） ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 4R15−OMM 色 ［カラー］ オレンジ 材質［素材］ アルミ 適合 390DUKE（14−17）、250DUKE（15−17）、125DUKE（11−17）、RC125（14−17）、RC250（15−17）、RC390（14−17） タイプ 左側 取付ピッチ 79（mm） ピストン径 27（mm） 備考 KTM専用。
純正ディスクローターと併用可能です。
型番 4R15−OMM ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
   ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
日本国内仕様専用設計 画像は本国仕様になります。

■適合車種：WRX STI・形式：VAB・年式：※S207等、一部年式、グレード除く※要確認・お問合せ。
車両詳細により対応品番に種類がございます。
お問い合わせください。
▽品番：26696VA000【スバル純正部品(SUBARU)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★フロント側用も取り扱いございます。
対応製品については、下記対応表をご参照下さい。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp フロント用該当製品　対応（適合）品番表　（上記の適合車種に対応）○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！□フロントパット適合品番：26296VA040　　\87,362円（別売）※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。
☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。
（送料の追加はございません。
） akebono製 国産車用　ブレーキパッド 純正OEM　信頼の、高品質メーカー　アケボノ製　ブレーキパット【左右】です。
純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ （一部車種、純正または他メーカー製となります。
上記メーカー記載欄をご参照下さい。
） ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！ ■特　徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。
●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな品質・安心性能を確保！ ◎ブレーキパット（シュー）は消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、　お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。
ブレーキパッド　各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。
　　　　　　　　　　　適合詳細は、メールにてお問い合わせください。
パット　ブレーキシュー　ベルト類　マフラー各種補修部品など ☆国産車用　アフターパーツ各種取扱ございます。
※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
あわせておススメ！　ブレーキメンテナンスキット　ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★　（別売） ・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。
その他、単品各種も御座います。
用途に合わせてご選択ください。
☆akebono製　ブレーキパット【左右】☆　　純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！

■商品概要キット構成HIFLOFILTRO エアフィルター First - HFA4404 Yamaha YP 400 Majesty (1st )：1097684：HFA4404ATHENA バリエーターローラーセット 25×14，9mm 18gr - 8個入り：1014414：S41000030P110BANDO プレミアムトランスミッションベルト：1025920：B2-1135HIFLOFILTRO オイルフィルター - HF132：1000464：HF132TECNIUM ストリートオーガニック ブレーキパッド - MA228：1022428：MA228■詳細説明These kits provide all the essential parts for a scooter or maxi-scooter’s maintenance． All in a single part number to facilitate orders． The pack is adapted to each vehicle， it may contain some or all of these items：Transmission belt Air filter Oil filter Front ＆ rear brake pads Rollers Depending on packs， composition and brands may vary：Belt：Bando or Mitsuboshi Brake pads：Tecnium (50cc)， Tecnium or Brembo (125cc ＆ +) Air Filter Athena or Hiflo Filtro Questions- Check the attached application table under 'Documents' for all the details of your kit．■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種EVOLIS 400 EVOLIS 400 年式: 14-17   備考: ABSX-MAX 400 R X-MAX 400 R 年式: 13-16   備考: SH07 X-MAX 400 R 年式: 14-16   備考: ABS SH07 X-MAX 400 R 年式: 17   備考: ABS SH11X-MAX 400 R MOMODESIGN X-MAX 400 R MOMODESIGN 年式: 14   備考: ABS SH07 X-MAX 400 R MOMODESIGN 年式: 14   備考: SH07■商品番号3031177

■適合車種：スープラ・形式：DB42・年式：R01.05〜【19.05〜】※レッド塗装キャリパー車専用※要確認・お問合せ。
車両詳細により対応品番に種類がございます。
お問い合わせください。
▽品番：04465WAA01【トヨタ純正部品(TOYOTA)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★リア側用も取り扱いございます。
対応製品については、下記対応表をご参照下さい。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp リヤ用該当製品　対応（適合）品番表　（上記の適合車種に対応）○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！□リアパット適合品番：04466-WAA03　　\23,760円（別売）※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。
☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。
（送料の追加はございません。
） TACTI製 トヨタ・ダイハツ車用　ブレーキパッド トヨタ系第2ブランド　信頼の、高品質メーカー　TACTI製　ブレーキパット【左右】です。
TOYOTA純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ （一部車種、純正または他メーカー製となります。
上記メーカー記載欄をご参照下さい。
） ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！ ■特　徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。
●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな品質・安心性能を確保！ ◎ブレーキパット（シュー）は消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、　お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。
ブレーキパッド　各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。
　　　　　　　　　　　適合詳細は、メールにてお問い合わせください。
パット　ブレーキシュー　ベルト類　マフラー各種補修部品など ☆トヨタ・ダイハツ車用　アフターパーツ各種取扱ございます。
※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
あわせておススメ！　ブレーキメンテナンスキット　ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★　（別売） ・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。
その他、単品各種も御座います。
用途に合わせてご選択ください。
☆TACTI製　ブレーキパット【左右】☆　　純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！

■適合車種：スープラ・形式：DB22・年式：R01.05〜【19.05〜】※レッド塗装キャリパー車専用※要確認・お問合せ。
車両詳細により対応品番に種類がございます。
お問い合わせください。
▽品番：04465WAA01【トヨタ純正部品(TOYOTA)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★リア側用も取り扱いございます。
対応製品については、下記対応表をご参照下さい。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp リヤ用該当製品　対応（適合）品番表　（上記の適合車種に対応）○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！□リアパット適合品番：04466-WAA03　　\23,760円（別売）※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。
☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。
（送料の追加はございません。
） TACTI製 トヨタ・ダイハツ車用　ブレーキパッド トヨタ系第2ブランド　信頼の、高品質メーカー　TACTI製　ブレーキパット【左右】です。
TOYOTA純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ （一部車種、純正または他メーカー製となります。
上記メーカー記載欄をご参照下さい。
） ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！ ■特　徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。
●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな品質・安心性能を確保！ ◎ブレーキパット（シュー）は消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、　お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。
ブレーキパッド　各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。
　　　　　　　　　　　適合詳細は、メールにてお問い合わせください。
パット　ブレーキシュー　ベルト類　マフラー各種補修部品など ☆トヨタ・ダイハツ車用　アフターパーツ各種取扱ございます。
※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
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その他、単品各種も御座います。
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル！・周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定！【主な仕様】材質： カーボンセミメタル適正温度： 200〜900℃初期μ：0.51平均μ：0.40〜0.45ステージ：レース、ラリー、サーキット走行※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。
高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。
※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れ があります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を 発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。
※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。

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高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。
※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れ があります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を 発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。
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DIXCEL(ディクセル)の一覧はこちら各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能踏力コントロールしやすいフラットなμ特性対応車種についてはhttps://link.rakuten.co.jp/0/128/553/　をご確認頂きます様お願い申し上げます。
ご不明な点ございましたら、お問い合わせ頂きます様お願い申し上げます。
JANCD：4547726356258【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
お時間が掛かる場合がございます。

DIXCEL(ディクセル)の一覧はこちら各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能踏力コントロールしやすいフラットなμ特性対応車種についてはhttps://link.rakuten.co.jp/0/128/553/　をご確認頂きます様お願い申し上げます。
ご不明な点ございましたら、お問い合わせ頂きます様お願い申し上げます。
JANCD：4547726353134【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
お時間が掛かる場合がございます。

brembo/ブレンボ　HP ラジアルモノブロックキャリパー左 イエロー 取付ピッチ:100mmメーカー品番：120.9885.83JANコード：4550255111984ブレンボブレンボ HP ラジアルモノブロックキャリパー左 イエロー 取付ピッチ:100mm片側・単品販売のみです。
ペイント（蛍光イエロー） キャンセル不可商品。
オーバーホール対応。
シールキットの設定なし。
34／34mm アルミピストン 2PADタイプです。
素材 ：　アルミニウム合金色 ：　蛍光イエローピストン径 ：　34／34mm取付ピッチ ：　100mm重量 ：　約800gリペアパーツ:パッド（107.9882.10）／ブリーダーボルト（105.3387.52）／銅ワッシャー1枚入り（06.2196.13）／パッドスプリング（120.2255.79）メーカー品番[カタログ品番] ：　120.9885.83PAD[有/無] ：　有色[カラー] ：　蛍光イエロー加工[有/無] ：　無材質[素材] ：　アルミニウム合金重量[グラム] ：　約800g仕上げ(表面処理) ：　表面処理：ペイント（蛍光イエロー）使用箇所 ：　ブレーキ左側取付ピッチ ：　100mmピストン径 ：　34/34mm備考 ：　ピストン材質：アルミニウム　ダストシール内蔵　パッド組込み済み　※オーバーホール対応製法 ：　キャスティング(1pc)ピストンシールキット設定無し

brembo/ブレンボ　HP ラジアルモノブロックキャリパー右 イエロー 取付ピッチ:100mmメーカー品番：120.9885.84JANコード：4550255111991ブレンボブレンボ HP ラジアルモノブロックキャリパー右 イエロー 取付ピッチ:100mm片側・単品販売のみです。
ペイント（蛍光イエロー） キャンセル不可商品。
オーバーホール対応。
シールキットの設定なし。
34／34mm アルミピストン 2PADタイプです。
素材 ：　アルミニウム合金色 ：　蛍光イエローピストン径 ：　34／34mm取付ピッチ ：　100mm重量 ：　約800gリペアパーツ:パッド（107.9882.10）／ブリーダーボルト（105.3387.52）／銅ワッシャー1枚入り（06.2196.13）／パッドスプリング（120.2255.79）メーカー品番[カタログ品番] ：　120.9885.84PAD[有/無] ：　有色[カラー] ：　蛍光イエロー加工[有/無] ：　無材質[素材] ：　アルミニウム合金重量[グラム] ：　約800g仕上げ(表面処理) ：　表面処理：ペイント（蛍光イエロー）使用箇所 ：　ブレーキ右側取付ピッチ ：　100mmピストン径 ：　34/34mm備考 ：　ピストン材質：アルミニウム　ダストシール内蔵　パッド組込み済み　※オーバーホール対応製法 ：　キャスティング(1pc)ピストンシールキット設定無し

brembo/ブレンボ　HP RCS コルサコルタブレーキマスター ラジアルφ19メーカー品番：110.C740.10JANコード：4549950227168ブレンボブレンボ HP RCS コルサコルタブレーキマスター ラジアルφ19スペアレバー（コンプリート）110.C740.99は発売時期2020年予定。
シールキットの設定なし オーバーホール対応可。
無効ストロークを3段階に調整可能。
レバーレシオ18mm／20mm可変式。
この商品に関連する商品はこちらタイプ ：　ラジアル・可倒式／RCS（L18＆20）素材 ：　アルミニウム色 ：　本体:アノダイズド／レバー:ブラックピッチ ：　φ19重量 ：　約400gリペアパーツ:レバー［コンプリート］（110.C740.99）【2020年発売予定】／レバー［ハーフ］（110.C740.98）／ブリーダーボルト（105.3246.11）／ジョイントセット（110.3127.10）／レバーピン（110.C740.07）／マイクロスイッチ（110.4671.95）／クランプ（110.C740.88）メーカー品番[カタログ品番] ：　110.C740.10色[カラー] ：　本体：チタニウム/レバー：ブラック材質[素材] ：　アルミニウム重量[グラム] ：　約400g仕様 ：　ピストン径：φ19/レバーレシオ：18mm、20mm可変式タイプ ：　RCSラジアルポンプタイプ付属品 ：　ブレーキスイッチ/ステッカー/バンジョーボルトピストン径 ：　φ19mm備考 ：　レバー可倒式　※オ-バ-ホ-ル可能製法 ：　製法：鍛造/表面処理：ハードアノダイズドハンドル径 ：　φ22.2インチタンク[有/無] ：　無ミラーホルダー[有/無] ：　無スイッチ[有/無] ：　有※バンジョーボルトは1.00mmピッチをご使用ください。
※ミラーホルダーは付属致しません。

brembo/ブレンボ　HP RCS コルサコルタブレーキマスター ラジアルφ15メーカー品番：110.C740.30JANコード：4550255175054ブレンボブレンボ HP RCS コルサコルタブレーキマスター ラジアルφ15シールキットの設定なし オーバーホール対応可。
無効ストロークを3段階に調整可能。
レバーレシオ18mm／20mm可変式。
この商品に関連する商品はこちらリペアパーツ:レバー［コンプリート］（110.C740.99）／レバー［ハーフ］（110.C740.98）／ブリーダーボルト（105.3246.11）／ジョイントセット（110.3127.10）／レバーピン（110.C740.07）／マイクロスイッチ（110.4671.95）／クランプ（110.C740.88）メーカー品番[カタログ品番] ：　110.C740.30

brembo/ブレンボ　HP RCS コルサコルタブレーキマスター ラジアルφ17メーカー品番：110.C740.40JANコード：4550255111977ブレンボブレンボ HP RCS コルサコルタブレーキマスター ラジアルφ17シールキットの設定なし オーバーホール対応可。
無効ストロークを3段階に調整可能。
レバーレシオ18mm／20mm可変式。
この商品に関連する商品はこちらタイプ ：　RCSラジアルポンプタイプ素材 ：　アルミニウム色 ：　本体:チタニウム／レバー:ブラック重量 ：　約410gリペアパーツ:レバー［コンプリート］（110.C740.99）／レバー［ハーフ］（110.C740.98）／ブリーダーボルト（105.3246.11）／ジョイントセット（110.3127.10）／レバーピン（110.C740.07）／マイクロスイッチ（110.4671.95）／クランプ（110.C740.88）メーカー品番[カタログ品番] ：　110.C740.40色[カラー] ：　本体：チタニウム/レバー：ブラック材質[素材] ：　アルミニウム重量[グラム] ：　約410g仕様 ：　ピストン径：φ17/レバーレシオ：18mm、20mm可変式タイプ ：　RCSラジアルポンプタイプ付属品 ：　ブレーキスイッチ/ステッカー/バンジョーボルトピストン径 ：　φ17mm備考 ：　レバー可倒式　※オ-バ-ホ-ル可能製法 ：　製法：鍛造/表面処理：ハードアノダイズドハンドル径 ：　φ22.2インチタンク[有/無] ：　無ミラーホルダー[有/無] ：　無スイッチ[有/無] ：　有※バンジョーボルトは1.00mmピッチをご使用ください。
※ミラーホルダーは付属致しません。

スーパー耐久などの耐久レース用に開発！ 抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発・Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能・ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性【主な仕様】材質：カーボンセミメタル初期μ：0.48平均μ：0.40〜0.43※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。

スーパー耐久などの耐久レース用に開発！ 抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発・Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能・ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性【主な仕様】材質：カーボンセミメタル初期μ：0.48平均μ：0.40〜0.43※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。
　

スーパー耐久などの耐久レース用に開発！ 抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発・Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能・ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性【主な仕様】材質：カーボンセミメタル初期μ：0.48平均μ：0.40〜0.43※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。