【適合車種】ジョグアプリオTYPE II【適合年式】96〜98年key：ブレーキパッドzero561585フロント用相性：◎（材質等の理由で、特に効きとコントロール性の良い推奨適合品）55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。
これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。
FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。
【商品名】FA-5（ファインアロイ55ブレーキパッド）フロント822【商品番号】R22-FA5-822【メーカー】RK【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】ジョグアプリオTYPE II【適合年式】96〜98年

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。
これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。
FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。
使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。
一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。
RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。
レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。
レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。
■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。
サイズ/タイプ：レジン■適合車種ホンダCB750FII リア (RC42-110) 750cc 1996年CB750FII リア (RC42-125) 750cc 2001年CB750FII リア 750cc 1992年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番SD-163■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報本田 HONDA 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190495

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。
焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。
メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。
材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。
■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ハスクバーナWXC350 フロント 350cc 1993年〜1994年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
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ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番VD-340JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報HUSQVARNA front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540100852

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ブレーキパッドX ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。
効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。
シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。
純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。
※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車アイ・エス・エー アイエスエー ISA i.s.a あいえすえー OFF-ROAD MX OFFROAD ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット KAWASAKI 川崎 川崎重工業入数：1個信頼性の世界標準摩耗しやすい環境下でも、高性能を維持すべく開発したオフロード／モトクロス用。
鋳鉄／ステンレス両方のディスクに適合します。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド08年-12年 ホンダ TRX 700 XX フロント用93年-12年 ホンダ XR650 L フロント用19年-20年 ホンダ CRF450 L フロント用13年-19年 ホンダ CRF450 R EFI フロント用05年-19年 ホンダ CRF450 X フロント用17年-19年 ホンダ RX450 Efi フロント用09年-12年 ホンダ CRF450 EFI フロント用10年-12年 ホンダ XR300 フロント用04年 ホンダ CRE250 F フロント用94年 ホンダ XLR250 R SPL フロント用04年-19年 ホンダ CRF250 X フロント用10年-18年 ホンダ CRF250 R EFI フロント用09年-12年 ホンダ CRF230 M フロント用14年-19年 ホンダ CRF-F125 フロント用03年-15年 ヤマハ WR450 F フロント用03年-07年 ヤマハ YZ450 F フロント用01年-02年 ヤマハ WR 426 F フロント用00年-02年 ヤマハ YZ 426 F フロント用98年 ヤマハ YZ400 フロント用99年 ヤマハ YZ 400 F フロント用98年-00年 ヤマハ WR 400 F フロント用15年-17年 ヤマハ WR250 F EFI フロント用08年-15年 ヤマハ WR250 R フロント用01年-13年 ヤマハ WR250 F フロント用98年-07年 ヤマハ YZ250 フロント用01年-06年 ヤマハ YZ250 F フロント用98年-02年 ヤマハ WR250 フロント用98年-07年 ヤマハ YZ125 フロント用98年-02年 ヤマハ WR125 フロント用96年-99年 スズキ DR650 SE T-W フロント用10年 スズキ RMX450 Z EFI フロント用18年-19年 スズキ RM-Z 450 EFI フロント用17年-19年 スズキ RMX450 Z EFI フロント用08年-17年 スズキ RM-Z 450 EFI フロント用05年-07年 スズキ RM-Z 450 フロント用00年-12年 スズキ DR-Z 400 S/E フロント用05年-10年 スズキ DR-Z 400 SM フロント用97年-99年 スズキ DR350 V,W,X フロント用99年 スズキ RMX250 X-K1 フロント用10年-19年 スズキ RM-Z250 EFI フロント用96年-09年 スズキ RM250 フロント用04年-09年 スズキ RM-Z250 フロント用01年-07年 スズキ DR-Z250 フロント用96年-98年 スズキ RMX250 フロント用08年-12年 スズキ DR125 SM フロント用96年-09年 スズキ RM125 フロント用96年-09年 スズキ RM125 T-K フロント用96年 カワサキ KLX650 R D1 フロント用93年-96年 カワサキ KLX650 フロント用93年-95年 カワサキ KLX650 R フロント用94年-04年 カワサキ KX500 フロント用07年-19年 カワサキ KLX450 R フロント用09年-19年 カワサキ KX-F450 DFI フロント用06年-08年 カワサキ KX-F450 フロント用03年-04年 カワサキ KLX400 R フロント用03年-04年 カワサキ KLX400 SR フロント用97年-07年 カワサキ KLX300 R フロント用11年-19年 カワサキ KX-F250 DFI フロント用04年-10年 カワサキ KX-F250 フロント用94年-08年 カワサキ KX250 フロント用98年-07年 カワサキ KLX250 D-TRACKER フロント用93年-96年 カワサキ KLX250 フロント用97年-05年 カワサキ KDX 220 R フロント用94年-99年 カワサキ KDX200 フロント用94年-08年 カワサキ KX125 フロント用02年-13年 HM CRE F ENDURO フロント用04年-13年 HM CRE X ENDURO フロント用02年-06年 HM CRF SUPERMOTARD フロント用03年 HM CRE SUPERMOTARD フロント用04年-13年 HM CRE F ENDURO フロント用04年-13年 HM CRE X ENDURO フロント用04年-06年 HM CRF SUPERMOTARD フロント用95年-03年 HM CRE ENDURO フロント用00年-02年 HM Supermotard フロント用03年 HM CRE SUPERMOTARD フロント用04年-06年 HM CR SUPERMOTARD フロント用95年-06年 HM CRE ENDURO フロント用00年-02年 HM SUPERMOTARD フロント用08年-16年 GAS GAS EC FSR フロント用07年-16年 GAS GAS EC FSR フロント用03年-15年 GAS GAS EC FSE フロント用02年 GAS GAS EC FSE フロント用06年-09年 GAS GAS PAMPERA フロント用00年-19年 GAS GAS EC フロント用18年-19年 GAS GAS EC ENDURO GP 18 フロント用00年-19年 GAS GAS EC フロント用18年-19年 GAS GAS EC ENDURO GP 18 フロント用17年-19年 GAS GAS XC フロント用00年-13年 GAS GAS MC フロント用02年-11年 GAS GAS EC FSE フロント用18年-19年 GAS GAS XC フロント用00年-17年 GAS GAS EC フロント用07年-16年 GAS GAS EC HOBBY フロント用93年 GAS GAS ENDUCROSS フロント用03年-13年 GAS GAS MC フロント用00年-06年 GAS GAS EC フロント用10年 FANTIC CABALLERO MOTARD 2T フロント用08年 FANTIC REGOLARITA COMPETIZIONE フロント用19年-20年 FANTIC CABALLERO ENDURO / MOTARD フロント用12年-10年 FANTIC CABALLERO ENDURO 2T フロント用08年 FANTIC MX REGOLARITA COMPETIZIONE フロント用08年 FANTIC REGOLARITA COMPETIZIONE フロント用08年 FANTIC MX REGOLARITA COMPETIZIONE フロント用08年 FANTIC MX REGOLARITA COMPETIZIONE フロント用08年-09年 FANTIC REGOLARITA COMPETIZIONE フロント用02年 CPI SAHEL フロント用03年 CANNONDALE C 440 R フロント用03年 CANNONDALE E 440,A, R フロント用03年 CANNONDALE X フロント用00年-03年 CANNONDALE MX フロント用12年 BIMOTA BBX ENDURO フロント用12年 BIMOTA BBX ENDURO フロント用05年-13年 BETA RR ENDURO フロント用12年-14年 BETA RR ENDURO フロント用15年-19年 BETA RR フロント用15年-19年 BETA RR RACING フロント用12年 BETA RR CROSS COUNTRY フロント用05年-07年 BETA RR ENDURO フロント用15年-19年 BETA RR フロント用15年-19年 BETA RR RACING フロント用05年 BETA RR ENDURO フロント用15年-19年 BETA RR フロント用15年 BETA RR EFI フロント用15年 BETA RR EFI RACING フロント用12年-14年 BETA RR ENDURO フロント用15年 BETA CROSSTRAINER フロント用13年-19年 BETA RR フロント用05年-09年 BETA RR フロント用18年-19年 BETA RR フロント用06年-13年 APRILIA RXV フロント用09年-13年 APRILIA MVX フロント用06年-13年 APRILIA RXV フロント用09年 AJP PR5 ENDURO フロント用09年 AJP PR5 SUPERMOTARD フロント用タイプ:スタンダート【仕様説明】※ウェーブディスクやバタフライディスクへの使用は推奨しません。
403-AGPA051-ST楽天 HD店

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。
焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。
メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。
材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。
■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ハスクバーナSMR450RR フロント Radial Caliper 450cc 2006年〜2008年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番VD-986JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報HUSQVARNA front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101699

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：プレミアム ブレーキパッド フロント用品番：1315086商品内容：フロント用左右セット商品となります。
■適合車種アウディA3 (8V)8VCJSF/8VCJSL1.8 TFSI QUATTRO13/09〜センサーに関しまして：プレミアム/ES/M/Z/X タイプにセンサーが付属します。
■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。
ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。
ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。
■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。
・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。
・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。
【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。
【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。
・形状はシリーズ、車種により異なります。

商品名：ES type エクストラスピード EXTRA Speedメーカー：トヨタ車種（カナ）：カルディナ車種（英語表記）：CALDINA 型式：CT199V年式：98/05〜99/08適合情報：取付位置：フロント商品コードNo.：ES311046備考：ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。
通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。
ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。
■適合車種ハーレーダビッドソンFXDWG フロント ダイナ ワイドグライド 1340cc 1993年〜1998年※画像は代表画像になります。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。
そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。
その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番APMB919■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Dyna Wide Glide HARLEY DAVIDSON ハーレー front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

【適合車種】CRF250R（04年）CRF250R4 ME10-1000001〜、CRF250R（05〜07年）CRF250R5/R6/R7 ME10-1100001〜、CRF250R（08年）CRF250R8 ME10-1400001〜、CRF250R（09年）CRF250R9 ME10-1500001〜、CRF250R（10年）CRF250RA ME10-1600001〜、CRF250R（11年）CRF250RB ME10-1700001〜、CRF250R（12年）CRF250RCME10-1800001〜、CRF250R（13年）CRF250RD ME10-1900001〜、CRF250R（14年）CRF250RE ME10-2000001〜、CRF250R（15年）CRF250RF ME10-2100001〜、CRF250X（11年）CRF250XB ME11-1100001〜、CRF250X（12年）CRF250XC ME11-1200001〜、CRF250X（13年）CRF250XC ME11-1300001〜key：ブレーキパッドzero432723SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。
ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。
オフロード走行に最適、エンデューロからトレッキングまで幅広く対応。
【こんな人におすすめします】街乗りから林道まで楽しむ人 エンデューロ等の草レースをされている人リア用【商品名】オフロード（シンター）ブレーキパッド リア用 777SI【商品番号】S32-777-0777070【メーカー】SBS（エスビーエス）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250R（04年）CRF250R4 ME10-1000001〜、CRF250R（05〜07年）CRF250R5/R6/R7 ME10-1100001〜、CRF250R（08年）CRF250R8 ME10-1400001〜、CRF250R（09年）CRF250R9 ME10-1500001〜、CRF250R（10年）CRF250RA ME10-1600001〜、CRF250R（11年）CRF250RB ME10-1700001〜、CRF250R（12年）CRF250RCME10-1800001〜、CRF250R（13年）CRF250RD ME10-1900001〜、CRF250R（14年）CRF250RE ME10-2000001〜、CRF250R（15年）CRF250RF ME10-2100001〜、CRF250X（11年）CRF250XB ME11-1100001〜、CRF250X（12年）CRF250XC ME11-1200001〜、CRF250X（13年）CRF250XC ME11-1300001〜

納期 こちらはお取り寄せ商品となっております。
ご注文確認後、1〜3営業日で当店出荷の予定です。
※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。
※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。
※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。
商品説明 スズキ純正　フロント用ディスクパッド 品番：55810-61M52 〈適合車種〉2024.3現在 ・SX4(S-CROSS) (YA22S/YB22S-1,2,3型) ・エスクード (YD21S/YE21S/YEA1S-1型/YEA1S-2型/YEH1S-3型) ◯安心のスズキ純正部品！ ◯自分の愛車に適切な部品をお買い求めいただけます！ 【 ご注意 】 ※こちらの商品は、車種によって適合品番が異なります。
購入前に必ず車検証情報をもとに適合をご確認ください。
※商品発送後のキャンセルは承れません。
※「車に合わなかった」「適合を間違えた」「不要になった」などお客様都合による返品交換は一切承れません。
※ブレーキ関連商品は命に関わる重要な部品です。
ご自身で判断や適合確認ができない場合は、専門知識のある自動車販売店や整備工場等へご相談ください。
※最新の商品詳細・機能詳細・取付につきましては当店でお答えすることはできません。
メーカーへ直接お問い合わせ下さい。
※商品画像はイメージです。
商品のパッケージや仕様は予告なく変更する場合があります。

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。
焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。
メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。
材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。
■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種スズキAP50 フロント 50cc 1996年〜2002年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番VD-948/2JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540102160

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Zタイプ ブレーキパッド フロント用品番：1114310商品内容：フロント用左右セット商品となります。
■適合車種メルセデスベンツC207 (COUPE)207356/207359E35009/07〜15/01確認事項：AMG Sport Package 含むセンサーに関しまして：センサー対応しておりますが、別売となります。
センサー対応品番：0247-L95注意事項：適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。
ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。
ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。
事前にお問い合わせ・確認等が無い場合の返品等は一切お受けしておりませんのでご注意下さいませ。
納期：メーカーにて欠品する場合も御座います。
また商品によっては受注生産商品も御座います。
お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。
納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
注意事項：※画像は共通画像を使用しております。
カラー・デザイン等が異なる場合が御座いますので予めご了承下さいませ。
■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。
・お手配後、入荷までに約4〜5日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。
・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。
【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。
【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。
・形状はシリーズ、車種により異なります。

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。
焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。
メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。
材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。
■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ハスクバーナCR430 フロント 430cc 1987年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番VD-942JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報HUSQVARNA front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101453

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ブレーキパッドX ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。
効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。
シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。
純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。
　【レジンパット】強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、 摩擦調整剤を加えた後、 フェノール樹脂で固めたパットです。
主要原材料としてフェノール樹脂、真鍮材、アラミド繊維、カーボン材、潤滑剤が使用されております。
配合比率がブレーキの性能に影響します。
配合比率がメーカーの技術です。
レジンパットは、材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、初期制動、耐摩耗性が良く低価格なのでレジンパットを好む方も多いです。
メーカーVesrah(ベスラ）品番SD-9012※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品画像はイメージとなりタイトルと異なる場合がございます。
お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので予めご了承下さい。
[ベスラ ブレーキパッド][Vesrah][SD-9012][レジンパッド] Vesrah(ベスラ）ブレーキパッド SD-9012 オーガニック レジンパッド ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。
　【レジンパット】強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、 摩擦調整剤を加えた後、 フェノール樹脂で固めたパットです。
主要原材料としてフェノール樹脂、真鍮材、アラミド繊維、カーボン材、潤滑剤が使用されております。
配合比率がブレーキの性能に影響します。
配合比率がメーカーの技術です。
レジンパットは、材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、初期制動、耐摩耗性が良く低価格なのでレジンパットを好む方も多いです。
メーカーVesrah(ベスラ）品番SD-9012※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品画像はイメージとなりタイトルと異なる場合がございます。
お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので予めご了承下さい。

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。
通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。
ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。
■適合車種ジレラMXR125 フロント 125cc 1990年※画像は代表画像になります。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。
そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。
その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番APMB152■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報GILERA front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：SD-976 ブレーキパッド ブランド：Vesrah(ベスラ) レジンパットの極限に挑戦、初期制動を維持しながら、金属粉を混合して耐熱性を強化したパットです。
ローターとの相性を円滑にする為に潤滑材を配合しています。
弊社品番：SD976 JANコード：4544540192437 特長：茨城県笠間市で製造された純日本製。
全米ではベスラスズキレーシングチームが活躍中。
ベスラは全て国内生産された信頼と安心のブレーキパッドメーカーです。
品揃えは、日本車はもとより外車や旧車まで取り扱う幅広いラインアップで他社の追随を許さない程豊富です。
更に、スクーター用からストリート用・レース用パッドと色んな局面で使用するユーザーを念頭に置いて商品開発されており、価格面においてもとても手頃な物になっております。
また、ロードレーシングチームを運営し、耐久レースでV7を達成する実績が高性能を証明しています。
材質：オーガニック 商品サイズ：53.8×50.7×8mm 単位：1セット 適合車種：PIAGGIO VESPA GT200L 05｜APRILIA Scarabeo100 2stroke 00-01 F｜Habana125 00-02 F｜Leonardo125 99-06｜Mojito125 03-06 F｜SR125 99-02 F｜Leonardo150 99-04｜SR150 99-02 F 対応純正品番：647161、8213460 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

【適合車種】CBR600FE/I【適合年式】99〜05年key：ブレーキパッドzero402104フロント用相性：○ダブルディスク車の場合は2セット必要となります。
55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。
これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。
FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。
【商品名】FA-5（ファインアロイ55ブレーキパッド）フロント870【商品番号】R22-FA5-870【メーカー】RK【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR600FE/I【適合年式】99〜05年

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。
通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。
ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。
■適合車種スズキ GSF600リア バンディット600 Year Code：Y,K1,K2,K3,K4 600cc 2000年〜2004年※画像は代表画像になります。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
■品番APMB327■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Bandit SUZUKI 鈴木 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車　

入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。
通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。
ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。
■適合車種POLARIS Sport 400Lリア 400cc 1994年〜1998年※画像は代表画像になります。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
■品番APMB950■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報ポラリス リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車　

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Zタイプ ブレーキパッド リア用品番：1155163商品内容：リア用左右セット商品となります。
■適合車種メルセデスベンツW217217378S63 AMG 4MATIC COUPE14/10〜センサーに関しまして：センサー対応しておりますが、別売となります。
センサー対応品番：0247-L95注意事項：適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。
ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。
ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。
事前にお問い合わせ・確認等が無い場合の返品等は一切お受けしておりませんのでご注意下さいませ。
納期：メーカーにて欠品する場合も御座います。
また商品によっては受注生産商品も御座います。
お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。
納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
注意事項：※画像は共通画像を使用しております。
カラー・デザイン等が異なる場合が御座いますので予めご了承下さいませ。
■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。
・お手配後、入荷までに約4〜5日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。
・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。
【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。
【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。
・形状はシリーズ、車種により異なります。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。
ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。
ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。
ストリート走行とスポーツ走行を両立させた、ロードスポーツ専用パッド。
こんな人にオススメ●街乗りからワインディングまで楽しむ人　●持ちが良いパッドが好みの人※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となります。
※納期の目安　弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。

SFA HH+ スクーター特有のブレーキパッド、銅合金コンパウンド。
強力なストッピングパワー、優れた感触と長いパッド寿命。
03年-06年 スズキ Burgman 400 ABSSFA283HH楽天 HD店　

商品内容 商品名 デイトナ 72435 ハイパーシンタード(F)マジェスティ 4909449370926 状態 新品未使用 内容 シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。
磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
適合：XJ6ディバージョンF 2009-2013 フロント　 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
XJ6ディバージョンF 2009-2013 フロント ブレーキパッド ハイパーシンタード デイトナ 72435

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 川崎　川崎重工業 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。
高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。
レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。
ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。
使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。
一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。
MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。
ぜひ、お試しください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
「ゴールデンパッド」はデイトナの登録商標です。
類似品にご注意ください。

『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
「ゴールデンパッド」はデイトナの登録商標です。
類似品にご注意ください。