●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン タイプ2 13.85mm ロゴ入り●カラー：ピンク 内容：単品●メーカー品番：PFP-Y12A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚4.0-5.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考プラスミューのロゴ入りのタイプ2です。
●ご注意※13.85mmのみの設定ですのでご注意ください。
またオプション色の設定もありません。
※4.0mm、4.5mmのディスクは附属のシムを入れてください。
5.0mmのディスクにはシムは使用しません。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキB-KING2007〜使用個数：20ホンダCB-1使用個数：10ホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1992-1995使用個数：20ホンダCB400S.F1992-1995使用個数：20ホンダCBR250R1988-1989使用個数：10ホンダCBR250RR1990〜使用個数：16ホンダCBR400R1988-1992使用個数：20ホンダCBR400RR1993〜使用個数：20ホンダCBR900RR1992-1997使用個数：20ヤマハFJR13002003〜使用個数：12ヤマハFJR13002001-2002使用個数：20ヤマハFZ-12005-2009使用個数：20ヤマハFZ4001997〜使用個数：20ヤマハFZR2501986-1988使用個数：10ヤマハFZR250R1989-1994使用個数：16ヤマハFZR4001986-1989使用個数：16ヤマハFZR400RR1990-1994使用個数：20ヤマハFZR750R/OW-01使用個数：20ヤマハFZS10002001-2004使用個数：16ヤマハFZS600S使用個数：20スズキGSX-R10002003-2006使用個数：16スズキGSX-R10002001-2002使用個数：16スズキGSX-R10002007-2008使用個数：20スズキGSX-R6001997-2004使用個数：16スズキGSX-R6002005-2007使用個数：16スズキGSX-R7501996-1997使用個数：20スズキGSX-R7502001-2004使用個数：16スズキGSX-R7501998-2003使用個数：16スズキGSX-R7502004-2007使用個数：16スズキGSX1400使用個数：16スズキHAYABUSA1999-2007使用個数：16スズキHAYABUSA2008〜使用個数：20NISSIN RACE適応車種要確認ホンダNSR250R1988-1993使用個数：16ホンダRVFRC45使用個数：24ホンダRVF4001996〜使用個数：20ホンダSPADA使用個数：10ヤマハSRX400/600使用個数：10ヤマハTDR2501994〜使用個数：10スズキTL1000R使用個数：16スズキTL1000S使用個数：20ヤマハTRX850使用個数：20ヤマハTZR2501986-19881KT使用個数：10ヤマハTZR2501989-19903MA使用個数：20ヤマハTZR250R1991-19993XV使用個数：16ヤマハV-MAX1993-2008使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン タイプ2 13.85mm ロゴ入り●カラー：オレンジ 内容：単品●メーカー品番：PFP-Y10A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚4.0-5.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考プラスミューのロゴ入りのタイプ2です。
●ご注意※13.85mmのみの設定ですのでご注意ください。
またオプション色の設定もありません。
※4.0mm、4.5mmのディスクは附属のシムを入れてください。
5.0mmのディスクにはシムは使用しません。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキB-KING2007〜使用個数：20ホンダCB-1使用個数：10ホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1992-1995使用個数：20ホンダCB400S.F1992-1995使用個数：20ホンダCBR250R1988-1989使用個数：10ホンダCBR250RR1990〜使用個数：16ホンダCBR400R1988-1992使用個数：20ホンダCBR400RR1993〜使用個数：20ホンダCBR900RR1992-1997使用個数：20ヤマハFJR13002003〜使用個数：12ヤマハFJR13002001-2002使用個数：20ヤマハFZ-12005-2009使用個数：20ヤマハFZ4001997〜使用個数：20ヤマハFZR2501986-1988使用個数：10ヤマハFZR250R1989-1994使用個数：16ヤマハFZR4001986-1989使用個数：16ヤマハFZR400RR1990-1994使用個数：20ヤマハFZR750R/OW-01使用個数：20ヤマハFZS10002001-2004使用個数：16ヤマハFZS600S使用個数：20スズキGSX-R10002003-2006使用個数：16スズキGSX-R10002001-2002使用個数：16スズキGSX-R10002007-2008使用個数：20スズキGSX-R6001997-2004使用個数：16スズキGSX-R6002005-2007使用個数：16スズキGSX-R7501996-1997使用個数：20スズキGSX-R7502001-2004使用個数：16スズキGSX-R7501998-2003使用個数：16スズキGSX-R7502004-2007使用個数：16スズキGSX1400使用個数：16スズキHAYABUSA1999-2007使用個数：16スズキHAYABUSA2008〜使用個数：20NISSIN RACE適応車種要確認ホンダNSR250R1988-1993使用個数：16ホンダRVFRC45使用個数：24ホンダRVF4001996〜使用個数：20ホンダSPADA使用個数：10ヤマハSRX400/600使用個数：10ヤマハTDR2501994〜使用個数：10スズキTL1000R使用個数：16スズキTL1000S使用個数：20ヤマハTRX850使用個数：20ヤマハTZR2501986-19881KT使用個数：10ヤマハTZR2501989-19903MA使用個数：20ヤマハTZR250R1991-19993XV使用個数：16ヤマハV-MAX1993-2008使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン タイプ2 13.85mm ロゴ入り●カラー：ガンメタ 内容：単品●メーカー品番：PFP-Y07A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚4.0-5.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考プラスミューのロゴ入りのタイプ2です。
●ご注意※13.85mmのみの設定ですのでご注意ください。
またオプション色の設定もありません。
※4.0mm、4.5mmのディスクは附属のシムを入れてください。
5.0mmのディスクにはシムは使用しません。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキB-KING2007〜使用個数：20ホンダCB-1使用個数：10ホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1992-1995使用個数：20ホンダCB400S.F1992-1995使用個数：20ホンダCBR250R1988-1989使用個数：10ホンダCBR250RR1990〜使用個数：16ホンダCBR400R1988-1992使用個数：20ホンダCBR400RR1993〜使用個数：20ホンダCBR900RR1992-1997使用個数：20ヤマハFJR13002003〜使用個数：12ヤマハFJR13002001-2002使用個数：20ヤマハFZ-12005-2009使用個数：20ヤマハFZ4001997〜使用個数：20ヤマハFZR2501986-1988使用個数：10ヤマハFZR250R1989-1994使用個数：16ヤマハFZR4001986-1989使用個数：16ヤマハFZR400RR1990-1994使用個数：20ヤマハFZR750R/OW-01使用個数：20ヤマハFZS10002001-2004使用個数：16ヤマハFZS600S使用個数：20スズキGSX-R10002003-2006使用個数：16スズキGSX-R10002001-2002使用個数：16スズキGSX-R10002007-2008使用個数：20スズキGSX-R6001997-2004使用個数：16スズキGSX-R6002005-2007使用個数：16スズキGSX-R7501996-1997使用個数：20スズキGSX-R7502001-2004使用個数：16スズキGSX-R7501998-2003使用個数：16スズキGSX-R7502004-2007使用個数：16スズキGSX1400使用個数：16スズキHAYABUSA1999-2007使用個数：16スズキHAYABUSA2008〜使用個数：20NISSIN RACE適応車種要確認ホンダNSR250R1988-1993使用個数：16ホンダRVFRC45使用個数：24ホンダRVF4001996〜使用個数：20ホンダSPADA使用個数：10ヤマハSRX400/600使用個数：10ヤマハTDR2501994〜使用個数：10スズキTL1000R使用個数：16スズキTL1000S使用個数：20ヤマハTRX850使用個数：20ヤマハTZR2501986-19881KT使用個数：10ヤマハTZR2501989-19903MA使用個数：20ヤマハTZR250R1991-19993XV使用個数：16ヤマハV-MAX1993-2008使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン タイプ2 13.85mm ロゴ入り●カラー：シルバー 内容：単品●メーカー品番：PFP-Y04A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚4.0-5.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考プラスミューのロゴ入りのタイプ2です。
●ご注意※13.85mmのみの設定ですのでご注意ください。
またオプション色の設定もありません。
※4.0mm、4.5mmのディスクは附属のシムを入れてください。
5.0mmのディスクにはシムは使用しません。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキB-KING2007〜使用個数：20ホンダCB-1使用個数：10ホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1992-1995使用個数：20ホンダCB400S.F1992-1995使用個数：20ホンダCBR250R1988-1989使用個数：10ホンダCBR250RR1990〜使用個数：16ホンダCBR400R1988-1992使用個数：20ホンダCBR400RR1993〜使用個数：20ホンダCBR900RR1992-1997使用個数：20ヤマハFJR13002003〜使用個数：12ヤマハFJR13002001-2002使用個数：20ヤマハFZ-12005-2009使用個数：20ヤマハFZ4001997〜使用個数：20ヤマハFZR2501986-1988使用個数：10ヤマハFZR250R1989-1994使用個数：16ヤマハFZR4001986-1989使用個数：16ヤマハFZR400RR1990-1994使用個数：20ヤマハFZR750R/OW-01使用個数：20ヤマハFZS10002001-2004使用個数：16ヤマハFZS600S使用個数：20スズキGSX-R10002003-2006使用個数：16スズキGSX-R10002001-2002使用個数：16スズキGSX-R10002007-2008使用個数：20スズキGSX-R6001997-2004使用個数：16スズキGSX-R6002005-2007使用個数：16スズキGSX-R7501996-1997使用個数：20スズキGSX-R7502001-2004使用個数：16スズキGSX-R7501998-2003使用個数：16スズキGSX-R7502004-2007使用個数：16スズキGSX1400使用個数：16スズキHAYABUSA1999-2007使用個数：16スズキHAYABUSA2008〜使用個数：20NISSIN RACE適応車種要確認ホンダNSR250R1988-1993使用個数：16ホンダRVFRC45使用個数：24ホンダRVF4001996〜使用個数：20ホンダSPADA使用個数：10ヤマハSRX400/600使用個数：10ヤマハTDR2501994〜使用個数：10スズキTL1000R使用個数：16スズキTL1000S使用個数：20ヤマハTRX850使用個数：20ヤマハTZR2501986-19881KT使用個数：10ヤマハTZR2501989-19903MA使用個数：20ヤマハTZR250R1991-19993XV使用個数：16ヤマハV-MAX1993-2008使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：ゴールド 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：レッド 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP02商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：ガンメタ 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP07商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：パープル 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP06商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：オレンジ 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP10商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm ブレンボ5.5mm●カラー：ブラウン 内容：単品●メーカー品番：PFP-BS08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚5.5mm専用/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
オプション色あり。
●ご注意※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ブレンボディスク 5.5mm（スーパースポーツ・グルーヴ専用）使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm ブレンボ5.5mm●カラー：オレンジ 内容：単品●メーカー品番：PFP-BS10商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚5.5mm専用/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
オプション色あり。
●ご注意※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ブレンボディスク 5.5mm（スーパースポーツ・グルーヴ専用）使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン タイプ2 13.85mm ロゴ入り●カラー：ブラック 内容：単品●メーカー品番：PFP-Y05A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚4.0-5.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考プラスミューのロゴ入りのタイプ2です。
●ご注意※13.85mmのみの設定ですのでご注意ください。
またオプション色の設定もありません。
※4.0mm、4.5mmのディスクは附属のシムを入れてください。
5.0mmのディスクにはシムは使用しません。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキB-KING2007〜使用個数：20ホンダCB-1使用個数：10ホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1992-1995使用個数：20ホンダCB400S.F1992-1995使用個数：20ホンダCBR250R1988-1989使用個数：10ホンダCBR250RR1990〜使用個数：16ホンダCBR400R1988-1992使用個数：20ホンダCBR400RR1993〜使用個数：20ホンダCBR900RR1992-1997使用個数：20ヤマハFJR13002003〜使用個数：12ヤマハFJR13002001-2002使用個数：20ヤマハFZ-12005-2009使用個数：20ヤマハFZ4001997〜使用個数：20ヤマハFZR2501986-1988使用個数：10ヤマハFZR250R1989-1994使用個数：16ヤマハFZR4001986-1989使用個数：16ヤマハFZR400RR1990-1994使用個数：20ヤマハFZR750R/OW-01使用個数：20ヤマハFZS10002001-2004使用個数：16ヤマハFZS600S使用個数：20スズキGSX-R10002003-2006使用個数：16スズキGSX-R10002001-2002使用個数：16スズキGSX-R10002007-2008使用個数：20スズキGSX-R6001997-2004使用個数：16スズキGSX-R6002005-2007使用個数：16スズキGSX-R7501996-1997使用個数：20スズキGSX-R7502001-2004使用個数：16スズキGSX-R7501998-2003使用個数：16スズキGSX-R7502004-2007使用個数：16スズキGSX1400使用個数：16スズキHAYABUSA1999-2007使用個数：16スズキHAYABUSA2008〜使用個数：20NISSIN RACE適応車種要確認ホンダNSR250R1988-1993使用個数：16ホンダRVFRC45使用個数：24ホンダRVF4001996〜使用個数：20ホンダSPADA使用個数：10ヤマハSRX400/600使用個数：10ヤマハTDR2501994〜使用個数：10スズキTL1000R使用個数：16スズキTL1000S使用個数：20ヤマハTRX850使用個数：20ヤマハTZR2501986-19881KT使用個数：10ヤマハTZR2501989-19903MA使用個数：20ヤマハTZR250R1991-19993XV使用個数：16ヤマハV-MAX1993-2008使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm ブレンボ5.5mm●カラー：グリーン 内容：単品●メーカー品番：PFP-BS11商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚5.5mm専用/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
オプション色あり。
●ご注意※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ブレンボディスク 5.5mm（スーパースポーツ・グルーヴ専用）使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm ブレンボ5.5mm●カラー：レッド 内容：単品●メーカー品番：PFP-BS02商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚5.5mm専用/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
オプション色あり。
●ご注意※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ブレンボディスク 5.5mm（スーパースポーツ・グルーヴ専用）使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm ブレンボ5.5mm●カラー：ピンク 内容：単品●メーカー品番：PFP-BS12商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚5.5mm専用/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
オプション色あり。
●ご注意※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ブレンボディスク 5.5mm（スーパースポーツ・グルーヴ専用）使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：グリーン 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP11商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：ピンク 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP12商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン タイプ2 13.85mm ロゴ入り●カラー：ゴールド 内容：単品●メーカー品番：PFP-Y03A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚4.0-5.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考プラスミューのロゴ入りのタイプ2です。
●ご注意※13.85mmのみの設定ですのでご注意ください。
またオプション色の設定もありません。
※4.0mm、4.5mmのディスクは附属のシムを入れてください。
5.0mmのディスクにはシムは使用しません。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキB-KING2007〜使用個数：20ホンダCB-1使用個数：10ホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1992-1995使用個数：20ホンダCB400S.F1992-1995使用個数：20ホンダCBR250R1988-1989使用個数：10ホンダCBR250RR1990〜使用個数：16ホンダCBR400R1988-1992使用個数：20ホンダCBR400RR1993〜使用個数：20ホンダCBR900RR1992-1997使用個数：20ヤマハFJR13002003〜使用個数：12ヤマハFJR13002001-2002使用個数：20ヤマハFZ-12005-2009使用個数：20ヤマハFZ4001997〜使用個数：20ヤマハFZR2501986-1988使用個数：10ヤマハFZR250R1989-1994使用個数：16ヤマハFZR4001986-1989使用個数：16ヤマハFZR400RR1990-1994使用個数：20ヤマハFZR750R/OW-01使用個数：20ヤマハFZS10002001-2004使用個数：16ヤマハFZS600S使用個数：20スズキGSX-R10002003-2006使用個数：16スズキGSX-R10002001-2002使用個数：16スズキGSX-R10002007-2008使用個数：20スズキGSX-R6001997-2004使用個数：16スズキGSX-R6002005-2007使用個数：16スズキGSX-R7501996-1997使用個数：20スズキGSX-R7502001-2004使用個数：16スズキGSX-R7501998-2003使用個数：16スズキGSX-R7502004-2007使用個数：16スズキGSX1400使用個数：16スズキHAYABUSA1999-2007使用個数：16スズキHAYABUSA2008〜使用個数：20NISSIN RACE適応車種要確認ホンダNSR250R1988-1993使用個数：16ホンダRVFRC45使用個数：24ホンダRVF4001996〜使用個数：20ホンダSPADA使用個数：10ヤマハSRX400/600使用個数：10ヤマハTDR2501994〜使用個数：10スズキTL1000R使用個数：16スズキTL1000S使用個数：20ヤマハTRX850使用個数：20ヤマハTZR2501986-19881KT使用個数：10ヤマハTZR2501989-19903MA使用個数：20ヤマハTZR250R1991-19993XV使用個数：16ヤマハV-MAX1993-2008使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm ブレンボ5.5mm●カラー：ゴールド 内容：単品●メーカー品番：PFP-BS03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚5.5mm専用/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
オプション色あり。
●ご注意※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ブレンボディスク 5.5mm（スーパースポーツ・グルーヴ専用）使用個数：20※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：シルバー 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP04商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン 13.85mm（6.0mm用）●カラー：ブラウン 内容：単品●メーカー品番：PFP-AP08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピン径13.85mm（※6.0mm用）●参考重量3グラム/個 ※13.85mm（ディスク厚4.0-5.0mm対応）の場合●仕様ディスク厚5.5-6.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。
しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。
プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。
全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。
アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。
●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。
サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。
●ご注意※ピン径を参考にして下さい。
※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他サンスター レーシング6T使用個数：24サンスター ワークス6T使用個数：24ブレンボ SUS（6.0mm）適応車種要確認ブレーキング SUS（6.0mm）適応車種要確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

スチール製 ユニクロメッキ仕上げステンレスは曲げに弱い為、純正と同様スチールユニクロームメッキで製作されています。
1973年式〜75年式 H2/A/B/C/H1B/D/E/F/W3対応ディスク1枚分対応セット3枚（1ローター分）

●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。
高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。
●スズキ●5個入●ほとんどの純正品がスチール製のローターボルト。
錆び難く装飾効果の高いステンレスを採用。
※再使用不可※低強度のネジロック剤をご使用下さい。
またネジロック剤の付け過ぎにご注意下さい。
■品番： 0900-500-07101■最大締付トルク： 2.0〜2.3kgf・m（20〜23N・m）■材質： ステンレス

メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：13990117◆ディスクローター取り付け用の「ショートローターボルト」と、モタード車にゲイルスピードホイールを取り付ける際にオススメの「モタード用スプロケットボルト」 ◆どちらも剛性の高いスチール製のボルト(M8×20/P1.25)です ◆また、ワイヤリングロック付きの「モタード用スプロケットボルト」は、ショートローターボルトとしても使用可能です ◆本数：5本 ◆ディスクローター取り付け用 ◆スチール製 ◆サイズ：M8×20(P1.25)

Z系パーツの老舗メーカーkey：ディスクローターzero524737・ワッシャーとの相性を考えて、純正と同じスチールユニクロームメッキで製作されています。
・6本1SET

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：81-3303ローターマウントロックワッシャー。
オリジナル復刻版。
オリジナルに忠実なスチール製ユニクロメッキ仕上げ。
2枚1セット販売備考：ローターマウントロックワッシャー。
スチール製2枚1セット適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]

■納期状況をご確認ください■商品概要【入数】3枚1セット(ローター1枚分)【素材／材質】スチール製／クロムメッキ■詳細説明絶版となっている73-75モデルに対応する6穴ディスクローター用ロックワッシャーの復刻版。
Z以外にもW系と75年までのSS系にも共通部品としてご使用いただけます。
■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) ■商品番号MRS-955-K004■JANコード4582677483929

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：81-3221適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1（A/B）] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

【適合車種】750SS・KH750（H2）※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
zero524737※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
初期型に採用されていた対面13mmのヘキサゴンヘッドを採用。
ボルトサイズは特殊ピッチとなるM8-1.00。
防錆性と強度に優れるステンレス製に加え、オリジナルに忠実なスチール製クロームメッキ仕上げをニューラインナップ。
ローター1枚分6本セットでのデリバリー。
【商品名】H2ローターマウント用ヘキサゴンボルト スチール製【商品番号】P6-81-3302【メーカー】PMC（ピーエムシー）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】750SS・KH750（H2）

Z系パーツの老舗メーカーkey：ディスクローターzero524737ワッシャーとの相性を考えて、純正と同じスチールユニクロームメッキで製作されています。
・6本1SET

Z系パーツの老舗メーカーkey：ディスクローターzero524737ワッシャーとの相性を考えて、純正と同じスチールユニクロームメッキで製作されています。
・6本1SET