【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・サイズ：14.25インチ ・1980〜06年XLH1200、XLH883ハガー、1988〜03年XLH883、1979〜87年XLX-XLH-XLS、1954〜78年XLに適合 ・カラー：クローム ・1台分(左右2本セット) ※1978〜00年XLモデルに取り付ける場合、サスペンションの適正なクリアランスを確保する為に、チェーンガード/ベルトガードの加工が必要になります。 ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはダイナ対応のカバー付きモデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・11インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 （但しFXDX、FXDXTは除く） ・カラー:クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。 【備考】 ・HEAVY-DUTY ・サイズ:13インチ ・カラー:ブラック ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。 スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ（約1.27cm）調整ができます。 こちらはスポーツスター対応モデルで、サイズは11、12、13インチ、カラーはクローム、ブラックからお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:クローム ・13インチ ・2004～22年スポーツスターモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。 ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。 ※リアロワリングキットとあわせての使用できません。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 低く構えたポジジョンとライディング性能が見事にバランスのとれた412クルーズシリーズサスペンション。 プログレッシブのメインスプリングにフラットワイヤースプリングを合わせることにより、12.5インチサイズのサスペンションが、バイクの荷重下、フルストロークをした時でさえ、11.5インチサイズのサスペンションのボジションを提供してくれます。 ライダーの体重にあわせて調整できる5ポジションカムスタイルプリロードアジャスターを装備しています。 【備考】 ・カラー:クローム ・サイズ:12.5インチ ・1986～22年スポーツスターモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 【備考】 ・13インチ ・1979〜03年XLモデル、FXRに適合 ・カラー　クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ノーマルよりおよそ1インチ（2.54cm）シート高を低くするローダウンサスペンション。 【備考】 ・2006～10年XL883、2009～22年XL1200に適合 ・カラー：クローム ・サイズ：11.75インチ ・1台分(左右2本セット) ※1978〜00年XLモデルに取り付ける場合、サスペンションの適正なクリアランスを確保する為に、チェーンガード/ベルトガードの加工が必要になります。 ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・OEM:54568-09 ・V-TWIN(ブイツイン)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 【備考】 ・12インチ ・2006年以降ツーリングに適合 ・カラー　ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 【備考】 ・サイズ:12インチ ・1984〜05年ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 低く構えたポジジョンとライディング性能が見事にバランスのとれた412クルーズシリーズサスペンション。 プログレッシブのメインスプリングにフラットワイヤースプリングを合わせることにより、12.5インチサイズのサスペンションが、バイクの荷重下、フルストロークをした時でさえ、11.5インチサイズのサスペンションのボジションを提供してくれます。 ライダーの体重にあわせて調整できる5ポジションカムスタイルプリロードアジャスターを装備しています。 【備考】 ・カラー:ブラック ・サイズ:12.5インチ ・1986～22年スポーツスターモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 車高を3/4インチ（約2cm）までローダウンできるエアーサスペンション。 快適にライディングできるようセッティングされています。 ノーマルのサスが保持しているエアーでの調整もできます。 【備考】 ・12インチ ・1991〜96年ツーリングモデルに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・OEM:54631-98 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。 スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ（約1.27cm）調整ができます。 こちらはダイナ対応モデルで、サイズは11、12、13インチ、カラーはクローム、ブラックからお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・サイズ:13インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適 ・1台分(左右2本セット) ※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。 ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。 ※リアロワリングキットとあわせての使用できません。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはトライク対応モデルで、ツーリングモデルとは異なり、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTY仕様、サス長が13インチのみとなります。 【備考】 ・HEAVY-DUTY ・サイズ:13インチ ・カラー:ブラック ・2009年以降トライクモデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ※TRI-GLIDEリアリフトキットの使用をお薦めします。 ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:14インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。 ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 【備考】 ・サイズ:13インチ ・1984年以降ツーリングモデルに適合 ・カラー:クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】リアサスペンションの上部スタッドボルト部分をクロームメッキのカバーです。リプレイスメント用としてご使用いただけます。【備考】・1973〜85年FX、1980〜86年FXWG、1970〜84年FLに適合・OEM：54704-65・カラークロームメッキ・左右セット・品番　DS310011・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・13インチ ・1980〜05年FLTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 こちらはFXR対応モデルで、クローム、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・サイズ:12インチ ・1987〜1994年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:13インチ ・カラー:ブラック ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。 【備考】 ・カラー：HEAVY-DUTY ・カラー：13インチ ・2004～22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く） ・カラー：ブラック ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:12インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。 ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 【備考】 ・11インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 （但しFXDX、FXDXTは除く） ・カラー　ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ツーリングモデルにLEGEND社のエアーサスペンションを装着した際に、1999〜2013年純正フェアリングに装着された外気温ゲージと取り替えて装着し、純正のようにマッチするAuto Meter社製0-150PSI フェアリングマウント用LEDバックライト付きエアープレッシャーゲージ。 フェイスのデザインが5種類からお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:スパンアルミニウム ・1997～13年ツーイングモデルに適合 ・サイズ:0-150 PSI ・ゲージ、エアライン　8フィート（約243cm）、チューブカッター、y-フィッティング、ストレートフィッティング（メス） ※ロッカーボックススタイルのゲージマウントには装着できません。 ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。 【備考】 ・HEAVY-DUTY ・サイズ:13インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。 ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはストリート対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。 【備考】 ・HEAVY-DUTY ・サイズ:12インチ ・2015～20年XGモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】 リアサスペンションのスタッドボルト部分をクロームメッキのカバーでカスタマイズします。 装着はネジで固定するだけの簡単装着です。 【備考】 ・1986〜13年XLモデルに適合 ・カラー　クロームメッキ ・左右セット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。 【備考】 ・カラー：HEAVY-DUTY ・カラー：12インチ ・2004～22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く） ・カラー：ブラック ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・サイズ:13インチ ・1987〜94年FXR、1983〜94年FXRTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 ツーリングモデルにLEGEND社のエアーサスペンションを装着した際に、1999〜2013年純正フェアリングに装着された外気温ゲージと取り替えて装着し、純正のようにマッチするAuto Meter社製0-150PSI フェアリングマウント用LEDバックライト付きエアープレッシャーゲージ。 フェイスのデザインが5種類からお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:チタニウム ・1997～13年ツーイングモデルに適合 ・サイズ:0-150 PSI ・ゲージ、エアライン　8フィート（約243cm）、チューブカッター、y-フィッティング、ストレートフィッティング（メス） ※ロッカーボックススタイルのゲージマウントには装着できません。 ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 こちらはFXR対応モデルで、クローム、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・サイズ:12インチ ・1987〜1994年FXRモデルに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 こちらはFXR対応モデルで、クローム、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・サイズ:12インチ ・1987〜1994年FXRモデルに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製