【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:ブラック ・13.5インチ ・1987〜94年FXRモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:12インチ ・カラー:ブラック ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 車高を3/4インチ（約2cm）までローダウンできるエアーサスペンション。 快適にライディングできるようセッティングされています。 ノーマルのサスが保持しているエアーでの調整もできます。 【備考】 ・12インチ ・1997〜08年ツーリングモデルに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・OEM:54631-02A ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 デュアルスプリングによる高いパフォーマンスを発揮するダンパーを有するカスタムブランドBURLY社のリアサスペンション。 メインスプリングコイルが大きなショックを吸収し、ボトムを防ぎ、セカンダリースプリングコイルが道路のマイナーなギャップを和らげてくれます。 Made in the U.S.A. 【備考】 ・13インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ※ベルトのクリアランスを確保する為に、エグゾーストブラケットの改造が必要になる場合がございます。 ・Burly(バリー)

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・サイズ：13.5インチ ・1980〜06年XLH1200、XLH883ハガー、1988〜03年XLH883、1979〜87年XLX-XLH-XLS、1954〜78年XLに適合 ・カラー：クローム ・1台分(左右2本セット) ※1978〜00年XLモデルに取り付ける場合、サスペンションの適正なクリアランスを確保する為に、チェーンガード/ベルトガードの加工が必要になります。 ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:クローム ・11インチ ・1985〜86年FX/FLモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはFXR対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:12インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 手元のスイッチ1つで車高の調整ができるハーレー用エアーサスペンションをプロデュースしているLEGENDがリリースする高品質エアーサスペンション。 新しくデザインしたアラミドファイバーエアースプリング技術によりスプリングレートの調整性を高めています。 インラインゲージ付きの高容量ハンドポンプが付属しています。 手元のスイッチで自動で車高調整ができるコンプレッサーキット（別売り）の設定がございます。 【備考】 ・1999年以降FLHT/FLHR/FLHXモデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 リニアレートスプリングを採用したトゥルースポーツパフォーマンスサスペンション。 プリロード、リバウンド（伸び側）調整機能を持ち、プリロードは工具は必要なく手で調整が可能。 こちらはツーリングモデル対応です。 【備考】 ・サイズ:13インチ ・2006年以降ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 【備考】 ・12インチ ・2004～22年XLモデルに適合に適合 ・カラー　クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ツーリングモデルにLEGEND社のエアーサスペンションを装着した際に、1999〜2013年純正フェアリングに装着された外気温ゲージと取り替えて装着し、純正のようにマッチするAuto Meter社製0-150PSI フェアリングマウント用LEDバックライト付きエアープレッシャーゲージ。 フェイスのデザインが5種類からお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:チタニウム ・1997～13年ツーイングモデルに適合 ・サイズ:0-150 PSI ・ゲージ、エアライン　8フィート（約243cm）、チューブカッター、y-フィッティング、ストレートフィッティング（メス） ※ロッカーボックススタイルのゲージマウントには装着できません。 ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはツーリングモデル対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が12インチ、13インチの2サイズございます。 【備考】 ・サイズ:12インチ ・カラー:ナチュラル ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 【備考】 ・11インチ ・2004～22年XLモデルに適合 ・カラー　クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 従来のプログレッシブスプリングと高圧ガスモノチューブによるオイルダンパーに加え、ディフレクティブディスクを使用することでより快適な乗り心地を実現。 ネジ式プリロードアジャスターのため、ツールレスで簡単調整ができます。 スタイリッシュなデザインのアルミビレットボディーがストリートロッドスタイルを演出します。 こちらはダイナ対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・サイズ:12インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 （但しFXDX、FXDXT、FLDは除く） ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。 スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ（約1.27cm）調整ができます。 こちらはスポーツスター対応モデルで、サイズは11、12、13インチ、カラーはクローム、ブラックからお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:クローム ・11インチ ・2004～22年スポーツスターモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。 ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。 ※リアロワリングキットとあわせての使用できません。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・13インチ ・1980〜05年FLTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 【備考】 ・13インチ ・2004～22年XLモデルに適合 ・カラー　クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはツーリングモデル対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が12インチ、13インチの2サイズございます。 【備考】 ・サイズ:13インチ ・カラー:ナチュラル ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:13インチ ・カラー:ブラック ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・11インチ ・1980〜05年FLTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:14インチ ・2006〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。 ・品番　13110104・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:クローム ・11インチ ・1987〜94年FXRモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。 【備考】 ・HEAVY-DUTY ・サイズ:14インチ ・2006〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。 ・品番　13110104・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・サイズ:11インチ ・1987〜94年FXR、1983〜94年FXRTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 【備考】 ・12.5インチ ・2006年以降ツーリングに適合 ・カラー　クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:12インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。 ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはダイナ対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。 【備考】 ・サイズ:13インチ ・2006〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ナチュラル ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。 ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 フロントフォークショートダンパーとリアアジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドがセットになったコンプリートロワリングキットです。 スプリングは純正を使用することによりコンプリートキットでは驚きの低価格を実現しました。 足付き性が悪いとツーリングの時などとても疲れてしまいます。快適なハーレーライフを送るためだけでなく、デザイン性も高くなっています。 【備考】 ・2000〜06年ソフテイルモデルに適合 (但しFXSTD、スプリンガーモデルは除く) ・FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン ・FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・サイズ　FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン、FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・ショートダンパー、アジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドのセット ・Arlen Ness(アレンネス)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロング サイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:ブラック ・12インチ ・1984〜05年ツーリングモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 独自のウルトラスプリング構造が優れたライディング品質と、13インチサイズのウルトラツーリングは12インチ、12.5インチサイズのウルトラローは11インチと装着すると1〜1.5インチ低いポジションを提供します。 加えて、新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構が、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、ツーリングモデルに適したワンランク上の走りを実現します。 スプリングのプリロード調整は工具を使用せず、手で回して設定ができます。 スプリングサイズが13インチのウルトラツーリングと12.5インチのウルトラロー、ライダーの体重が250ポンド（約113Kg）以下の方向けのSTANDARDと250〜350ポンド（約113〜158kg）の方向けのHEAVY-DUTYからお選びいただけます。 【備考】 ・ウルトラロー/HEAVY-DUTY ・サイズ:12.5インチ ・1980年以降ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 独自のウルトラスプリング構造が優れたライディング品質と、13インチサイズのウルトラツーリングは12インチ、12.5インチサイズのウルトラローは11インチと装着すると1〜1.5インチ低いポジションを提供します。 加えて、新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構が、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、ツーリングモデルに適したワンランク上の走りを実現します。 スプリングのプリロード調整は工具を使用せず、手で回して設定ができます。 スプリングサイズが13インチのウルトラツーリングと12.5インチのウルトラロー、ライダーの体重が250ポンド（約113Kg）以下の方向けのSTANDARDと250〜350ポンド（約113〜158kg）の方向けのHEAVY-DUTYからお選びいただけます。 【備考】 ・ウルトラロー/HEAVY-DUTY ・サイズ:12.5インチ ・1980年以降ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製