主な適合 車種 型式 年式 容量 ホース径 備考 GRカローラ GZEA14H R4/12～ 0.6L φ15 サクションリターンキット付属 ※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・cuscoのストリートオイルキャッチタンク、1H1-009-Aです。 ・インテークへ戻るブローバイガスをキャッチタンクが処理し、不純物の少ないクリーンなガスをエンジンへ導入可能にします。 ・ブローバイガスの再燃焼を防ぎ、エンジンパワー低下を防止。エンジントラブル防止にも効果的です。 ・オイルレベルゲージによりエンジンコンディションのチェックも可能。アルミ製タンクによりエンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。 ・本来のエンジン性能を発揮し信頼性も向上。 ストリートからサーキットユーザーまでエンジンの保護には必須のアイテムです。※画像はイメージです。

用途 ●95型タンク専用 仕様 ●適合タンク本体：95型専用 仕様2 ●ツル径7mm以下の南京錠(別途)を使用 材質／仕上 ●カバー、キャップ：ステンレス 原産国（名称） ●日本 質量 ●212g

用途 ●屋外用灯油タンク用オプション。 仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型 ●カップ：φ45×55.3 ●オーリング：φ44 ●フィルター：φ35×50 ●送油口　φ8またはRC1/2 ●タンク接続部：RC1/2(15A) 原産国（名称） ●日本 質量 ●620g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ45×55.3 原産国（名称） ●日本 質量 ●24g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ35×50 原産国（名称） ●日本 質量 ●20g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ44 原産国（名称） ●日本 質量 ●2g

用途 ●95型タンク専用 仕様 ●適合タンク本体：95型専用 仕様2 ●ツル径7mm以下の南京錠(別途)を使用 材質／仕上 ●カバー、キャップ：ステンレス 原産国（名称） ●日本 質量 ●212g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ45×55.3 原産国（名称） ●日本 質量 ●24g

用途 ●屋外用灯油タンク用オプション。 仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型 ●カップ：φ45×55.3 ●オーリング：φ44 ●フィルター：φ35×50 ●送油口　φ8またはRC1/2 ●タンク接続部：RC1/2(15A) 原産国（名称） ●日本 質量 ●620g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ35×50 原産国（名称） ●日本 質量 ●20g

用途 ●95型タンク専用 仕様 ●適合タンク本体：95型専用 仕様2 ●ツル径7mm以下の南京錠(別途)を使用 材質／仕上 ●カバー、キャップ：ステンレス 原産国（名称） ●日本 質量 ●212g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ44 原産国（名称） ●日本 質量 ●2g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ35×50 原産国（名称） ●日本 質量 ●20g

仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型、スチール製950型 ●サイズ(mm)：φ45×55.3 原産国（名称） ●日本 質量 ●24g

用途 ●屋外用灯油タンク用オプション。 仕様 ●適合タンク本体：スチール製150〜490型 ●カップ：φ45×55.3 ●オーリング：φ44 ●フィルター：φ35×50 ●送油口　φ8またはRC1/2 ●タンク接続部：RC1/2(15A) 原産国（名称） ●日本 質量 ●620g

主な適合 車種 型式 年式 駆動方式 グレード エンジン等諸元 ミッション 調整範囲 GRヤリス GXPA16 R2/10～ 4WD RC G16E-GTS/1618cc※ターボ 6MT 純正比+10mm～-10mm ※適合につきましては2021年2月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・cuscoのストリートオイルキャッチタンク、1C7-009-Aです。 ・インテークへ戻るブローバイガスをキャッチタンクが処理し、不純物の少ないクリーンなガスをエンジンへ導入可能にします。 ・ブローバイガスの再燃焼を防ぎ、エンジンパワー低下を防止。エンジントラブル防止にも効果的です。 ・オイルレベルゲージによりエンジンコンディションのチェックも可能。アルミ製タンクによりエンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。 ・サクションリターンキット付属。 ・本来のエンジン性能を発揮し信頼性も向上。スポーツ走行を楽しむための絶対必須アイテムです。 ■検索ワード GRヤリス エンジン関連※画像はイメージです。

シングル球・メッキボディ/クリアレンズ 95092・・Color:メッキボディ/クリアレンズ・付属品:スチール製M10X40mmスタッドボルト・ナット・ワッシャー付き●シングルソケット・アースコード標準装備・車検対応 ●ロングセラーで根強い人気の従来型をリニューアル・アップデート●ステーをウインカーボディと一体化したスリムなデザイン●メッキボディ/クリアーレンズ●2個入り 使用上の注意 ●取り付けネジ径10mm専用●対応電球G18型別売り

・ホワイト バルブ形状:H1 DBA1835・・Size:バルブ形状:H1・バルブ形状：H1・色温度：6000ケルビン・明るさ/ルーメン：1800lm・12V・24V車対応・ファンレスモデル説明 ハロゲンバルブからLEDライトへ手軽にアップグレード。「コスパ」も「ドレスアップ効果」も最強! ! プレシャス・レイ Rは、ドライバーユニットを内蔵しバルブサイズを極力ハロゲンバルブに近づけることで、ハロゲンバルブを交換する感覚でLEDバルブにアップグレードすることが可能です。 バルブの明るさはH8/H9/H11/H16/HB3/HB4のロービーム3000ルーメン、H4バルブはロービーム側2800ルーメン、ハイビーム側は3000ルーメンになります。 いずれも照射した光の明るさはハロゲンバルブを上回ります。(H1およびH3バルブは1800ルーメン) 12ボルト車・24ボルト車対応で、軽自動車からトラックなど幅広い車両に装着できます。もちろんアイドリングストップ車や電圧の変化しやすいハイブリッド・EV車両でも使用できるように設計しています。

100lm・6700K T10x31 P2959W J-239・・Color:6700KSize:T10x31Style:100lm・乗用車、ハイブリッド、電気自動車に適用・用途：ルームランプ専用(車内専用)・形状 : T10×31　定格 : 12V　消費電力 : 1.2W・色温度 : 6700K　明るさ : 100lm　レンズ : フロスト　発光色 : ホワイト・入数 : 1個説明 【信頼の純正バルブメーカー品】 日星工業は国内工場で自動車用小型電球を生産し、その品質は国内外のカーメーカーで認められ純正採用されています。その純正バルブメーカーの厳しい製品基準をクリアしたLEDバルブです。 【車の省エネ化により消耗品の交換サイクルを軽減】 LED化により光源の消費電力を大幅カット(ウインカーバルブ除く)ポジションランプでは約88%の消費電力をカット。バッテリーやオルタネーターの負担を軽減し、燃料消費を抑え、消耗品の交換サイクルを軽減します。 【コンパクト設計】 白熱バルブの寸法規格内(UN規則・JIS規格)のため、従来のLEDバルブが取付けられなかった車両にも装着が可能です。 【電球同等サイズ】 UN規則で定められている寸法値内で装着不可車種がありません。 【厳しい製品テスト】 実際の使用方法をシミュレートした耐久性テストを実施。 【POLARG専用設計LED】 独自設計のLEDで理想的な配光を実現。さらに信頼性も向上。 【はんだレス構造】 はんだ接合部の経年劣化リスクを回避。長期にわたり性能を維持。 【カーボン放熱設計】 カーボン樹脂ボディで放熱効率がUP。熱によるLEDの劣化や故障を低減。 【定電流回路内蔵】 乗用車はもちろん、電圧変動の激しいハイブリット車、電気自動車でも安心して使用可能。

・白赤 090147-92・ユニバーサルタイプ・車検対応・取り付けボルト:径6mm・取り付けピッチ:110mm説明 テールランプ用赤発光LED8個、ナンバー灯用白発光LED5個を使用した汎用テールランプ。 使用上の注意 12V車専用。バッテリーレス車使用不可。 ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

・ NK-158・トゥデイ用・AF61 ●サイドスタンドです。 ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

スチールシリンダー・シルバー 75cc:適合A 212-1013481・・Color:シルバーSize:75cc:適合AStyle:スチールシリンダー・適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO Z50J-1000001~1510400 | シャリー:FNO CF50-1000002~2899999 | ダックス(ST50 6V):FNO ST50-1000001~6346265 | CD50:FNO CD50-1100001~133600 | スーパーカブ50:FNO C50-N000002~V488897 / FNO C50-Z000002M~Z069126M / FNO C50-3000001~5121324 / FNO C50-5200011~ / FNO C506000037~・タイプ:75cc/シルバーシリンダー・スチールシリンダー・排気量:75cc | ボア径:φ48 | ストローク:41.4mm(ノーマル)・ピストン:鋳造" ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 ※適合はノーマル状態で合わせています。エンジンスワップ(乗せ換え)等を行っている場合は、適合に合致しない場合があります。特に中古車等ではご注意ください。 ■適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO Z50J-1000001~1510400 シャリー:FNO CF50-1000002~2899999 ダックス(ST50 6V):FNO ST50-1000001~6346265 CD50:FNO CD50-1100001~133600 スーパーカブ50:FNO C50-N000002~V488897 / FNO C50-Z000002M~Z069126M / FNO C50-3000001~5121324 / FNO C50-5200011~ / FNO C506000037~ ■仕様 〇タイプ:75cc/シルバーシリンダー ○スチールシリンダー ○排気量:75cc ?ボア径:φ48 ?ストローク:41.4mm(ノーマル) ○ピストン:鋳造 ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

USB 1ポート・ 99502・・Style:USB 1ポート・USB1ポート(USB 5V2.4A)・梱包サイズ:15.0x4.0x8.0(Cm)" 電源の取り出しは、ブレーキスイッチの平端子に割り込ませるだけなので取付簡単。 電源供給はメインキーに連動してON／OFFされます。 スマートフォンやタブレットの充電も余裕の出力で、1ポート5V2.4A出力を実現。 ハンドルクランプと貼付式から取付方法を選べます。 電源差し込み口を覆う防水樹脂キャップで急な雨でも安心。 使用上の注意 ※12V専用。6V/24V車不可 ※ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。

・ 65713・【用途】8インチホイール仕様車との装着バランスが良い、純正ケーブル対応ジュラルミンアップハンドル・【適合車種】モンキー/ゴリラ(78-99)[Z50J:1300017-] モンキー/ゴリラ(00-)[AB27]・【仕様】ハンドルバー部:ポリッシュ仕上げ 外径Φ22.2mm / クランプ部:ローレット加工済 幅80mm・【注意1】モンキー装着の際は別途ハンドルクランプが必要。ゴリラは純正クランプ対応です。・【注意2】コントロールスイッチの回り止め加工は施していません説明 【用途】一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタ-ドメタル・ブレ-キパッド。 【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレ-キダストも出にくく、汚れにくい仕様です。 【フロントパッド適合車種】1400GTR/ABS(08-16) ZX-14R/ABS(12-17) ZX-14R[※4枚パッド用](18-19) ZZR1400/ABS(06-11) Z1000(07-09) ZX-6R(07-18) ZX-6R[ZX600](19-20) 【その他適合】NISSINラジアル4ポットキャリパー[デイトナ仕様]対応パッド 【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は3セットお求めください。 使用上の注意 ハンドルバーコントロールスイッチの回り止め穴加工は施してありません。

ジョグ(3KJ)等用・ 8011・・Style:ジョグ(3KJ)等用・【参考適合車種】 フレーム打刻型式 エンジン型式 ヤマハ(YAMAHA):ジョグ 3KJ- 3RY- 3YJ- 3YK- 3KJ アプリオ 4JP- 4LV- ビーノ 5AU- アクシス50 3VP- 3VR- ※排ガス規制後のエンジンには適合しません。 ※よくご確認ください。・バイク インテーク説明 ヤマハ ジョグ(3KJ)等用のインテークマニホールドです。 ☆参考適合車種☆ ・ヤマハ 車種名 フレーム打刻型式 エンジン型式 ジョグ　　　 3KJ-○○○ 　　　　　　　3RY-○○○ 　　　　　　　3YJ-○○○ 　　　　　　　3YK-○○○　　　3KJ アプリオ　　 4JP-○○○ 　　　　　　　 4LV-○○○ ビーノ　　　　5AU-○○○ アクシス50　3VP-○○○ 　　　　　　　 3VR-○○○ ※注意事項 　 車種のご確認には十分ご注意下さい ※排ガス規制後のエンジンには適合しません。 ※良くご確認下さい。

・ OR07・カラー:クリアオレンジ(r)250mmX700mm(r)2枚入です。■特長 ●素材は日本製を採用し、透過性、耐久性に優れ、また伸張性も良く、ドライヤーで熱を加えることにより、3次元曲面にもフィットします。 ●粘着付きフィルムなので作業性にも優れています。 ■製品サイズ 250mmX700mm 2枚入り。大型ヘッドライトにも対応します。 カラー:クリアオレンジ

・ブラック/ブラック 125mm 98047・・Color:ブラック/ブラック・カラー:ブラック/ブラック・サイズ:125mm・エンド貫通≪PROGRIPとは≫ ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。 ≪耐震GELシリーズ≫ レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能! アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労 軽減に効果を発揮! ! ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐え る適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。 ※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。 ※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。 材質:耐震ゲル 長さ:125mm 内径(左右):22/25mm

スチールシリンダー・ブラック 75cc:適合A 212-1013480・・Color:ブラックSize:75cc:適合AStyle:スチールシリンダー・適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO Z50J-1000001~1510400 | シャリー:FNO CF50-1000002~2899999 | ダックス(ST50 6V):FNO ST50-1000001~6346265 | CD50:FNO CD50-1100001~133600 | スーパーカブ50:FNO C50-N000002~V488897 / FNO C50-Z000002M~Z069126M / FNO C50-3000001~5121324 / FNO C50-5200011~ / FNO C506000037~・タイプ:75cc/ブラックシリンダー・スチールシリンダー・排気量:75cc | ボア径:φ48 | ストローク:41.4mm(ノーマル)・ピストン:鋳造" ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 ※適合はノーマル状態で合わせています。エンジンスワップ(乗せ換え)等を行っている場合は、適合に合致しない場合があります。特に中古車等ではご注意ください。 ■適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO Z50J-1000001~1510400 シャリー:FNO CF50-1000002~2899999 ダックス(ST50 6V):FNO ST50-1000001~6346265 CD50:FNO CD50-1100001~133600 スーパーカブ50:FNO C50-N000002~V488897 / FNO C50-Z000002M~Z069126M / FNO C50-3000001~5121324 / FNO C50-5200011~ / FNO C506000037~ ■仕様 〇タイプ:75cc/ブラックシリンダー ○スチールシリンダー ○排気量:75cc ?ボア径:φ48 ?ストローク:41.4mm(ノーマル) ○ピストン:鋳造 4990852014323

・アルミ製、軽量、長持ちのオイルキャッチタンクです。・オイルの劣化を防ぎ、エンジン寿命の向上に貢献します・普通の同じ容量の製品と比べると、見た目は明らかに小さいです。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連する商品はこちらオイルキャッチタンク 円柱型 アルミ製 バッフ10,583円汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 11,007円汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 11,430円汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 10,583円汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 10,583円汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 12,701円300mlオイルキャッチタンク 汎用 円柱型 11,007円400mlオイルキャッチタンク 円柱型 ホース10,583円キジマ(KIJIMA) オイルキャッチタンク 7,587円新着商品はこちら2024/4/26ガソリンフィルター 燃料フィルター 汎用 燃料3,980円2024/4/26(SHARP)コードレスホン子機用充電池（A-3,980円2024/4/26Roost 【2枚セット】 ホイールスペーサー3,980円再販商品はこちら2024/4/26グルマンディーズ Mr.ポテトヘッド ／ iP10,265円2024/4/26グルマンディーズ Barbie iPhone110,265円2024/4/26エレコム iPhone SE (第2世代/第37,195円2024/04/26 更新

・スモーク 218-3150・・Color:スモーク・スリムラインタイプのLEDテールランプです。・取付穴径：M3/ピッチ：120mm/全長：130mm・電力：12V0、15W/1.5W・カラー：スモークスリムなラインタイプのテールランプが登場。 ちょっとした隙間にも設置でき、しっかりとテールランプとしてテールとストップ転倒の機能を果たすのでカスタムの範囲が広がります。 製品特徴 ●全長:130mm ●カラー:スモーク ●取り付け方法:両面テープ/ビス固定 ●取付穴径:M3/ピッチ:120mm ●電力:12V0.15W/1.5W ●付属品:両面テープ・タッピングビス×2・ビス×2・平ワッシャー×2・ナット×2 ●配線色:赤/ストップ、黄/尾灯、黒/アース

・スモーク 218-3150・・Color:スモーク・スリムラインタイプのLEDテールランプです。・取付穴径：M3/ピッチ：120mm/全長：130mm・電力：12V0、15W/1.5W・カラー：スモークスリムなラインタイプのテールランプが登場。 ちょっとした隙間にも設置でき、しっかりとテールランプとしてテールとストップ転倒の機能を果たすのでカスタムの範囲が広がります。 製品特徴 ●全長:130mm ●カラー:スモーク ●取り付け方法:両面テープ/ビス固定 ●取付穴径:M3/ピッチ:120mm ●電力:12V0.15W/1.5W ●付属品:両面テープ・タッピングビス×2・ビス×2・平ワッシャー×2・ナット×2 ●配線色:赤/ストップ、黄/尾灯、黒/アース