・ y38-001・適合車種：TOYOTA アクア　2021(令和3)年7月〜・適合グレード：全グレード対応　※純正オプション装着者を除く・LEDカラー：ホワイト・保証期間：商品到着から一年間［初期不良7日間含む］◆商品名 アクア専用 専用LEDルームランプセット ◆適合 TOYOTA アクア 2021(令和3)年7月~ 全グレード対応 ※純正オプション装着者を除く ◆形状 専用設計 ◆商品詳細 驚異の白さを実現! 車種専用設計のLEDルームランプセット 基盤いっぱいにLEDを配置しているため、純正の白熱球より格段に明るい綺麗な純白色。 専用設計のため、ユニットにピッタリ収まります。 減光調整が付いているため、明るすぎるという方にも安心! 【100%】【70%】【40%】の3段階で切り替え可能! 減光調整は基盤に取り付けたスイッチでの切替となります。 ユアーズのルームランプはただ明るいだけじゃありません。 高演色LED CHIPを使用しているため、まるで太陽光のような鮮やかさで車内を明るく照らします! レンズの取り外しに便利な専用工具付き ◆カラー ホワイト(5500~6000ケルビン相当の純白色) ◆機能 減光調整付100%・70%・40% ◆使用LED CRI Ra80 ◆取扱説明書 付属しません。パッケージのQRコードより読み取り、取扱説明書をご覧頂けます。 ◆保証期間 商品到着から一年間[初期不良7日間含む] ◆注意事項 ・フロントルームランプは純正LEDとなります。 ■長時間の点灯は、ユニットが熱を持つ場合がございます。 ■レンズ/ユニットの傷防止のためにマスキングテープなどで保護してからのご使用をおすすめします。 ■無理にこじ開けると破損の原因となりますので、十分注意してご使用ください。 ■本品またはご使用の際のキズ・破損等に対する保証はございません。ご使用は自己責任にてお願い致します。

コンビタイプ(尾灯&ブレーキランプ)・ブラックボディー タイプ1 219-5180・・Size:タイプ1Style:コンビタイプ(尾灯&ブレーキランプ)Color:ブラックボディー・2個セット・12V1.1/0.2/0.9W・サイズ:ネジ径/M6×10mm ・ ボディー/9.8×9.8×14.2mm・Eマーク:50R-000345 取得・汎用商品紹介 極小サイズのボディーながら抜群の発光力で確かな被視認性を獲得。 使用上の注意 LEDウインカーに関して 高輝度・省電力のウインカーです。Eマーク取得品は車検対応が可能になっております。但し装着方法や諸条件により必ず車検認定を保証するのものではありません。取付け時にICウインカーリレーが必要です。装着される車輌によってはLEDウインカーが標準で装着されている場合がございますが、車輌によっては容量不足のためノーマルウインカーリレーから当社ICリレーへの交換が必要になります。

減光調整付き(SMD)・ 200-K・・Style:減光調整付き(SMD)・フロントルームランプ (減光調整付き) ×1・バニティランプ ×2・リアルームランプ ×2・ドアカーテシ ×4◆適合型式 クラウン 200系 H20.2~H24.12 全グレード ハイブリッド対応 ◆ご注意 グレードやオプション・年式等により不足部分及び不適合のピース等が有ります。 ご購入前に必ず画像の商品と現車のルームランプ形状をご確認下さい。 一部車両により、消灯後も微弱点灯する場合がございます。 ◆使用上の注意 LEDには極性がありますので点灯しない場合は逆向きに差し込んでください。 低消費電力の為、一部の車輌によっては球切れ警告灯が点灯する場合があります。 ◆保証について 保証期間:到着後1年間 初期不良対応期間:1週間 取り付けは専門業者、又はディーラー等で行ってください。ご自分で取り付けを行われた場合、保障対象外となる場合がございます。予めご了承ください。 保証は製品の保証のみとなり、交換等にかかる工賃等の費用は一切ご負担出来かねます。 また、自然故障のみの保証となり、故障理由等により対象外となる場合もございますので予めご了承下さい。 初期(到着後7日以内)不良以外の交換時送料はお客様負担となります。

ユニット・ブラック 小 3DE・・PatternName:単品・本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。・種類:単品・原産国:日本・梱包サイズ:4.0cm×24.2cm×11.2cm商品紹介 ■アクセルコネクターだけの接続 低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し簡単な接続作業。 ■OBD製品も使用可能 OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用可能。 ■幅広い調整モード 全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能。 ■アクセル開度モニター アクセル開度を5~100%まで1%単位に高精度表示。 ■最適化した制御 各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能。 ■衝突軽減車や輸入車にも対応 衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。 ■アクセルの違いによる誤作動防止 アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。 ■安心のセーフティシステム 接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※メーカー適合表にて適合確認後ご注文ください。

5000K/110lm・ホワイト T10(2個入り) BW251・・Size:T10(2個入り)Style:5000K/110lm・■自然な白色光■ 昼白色系のLEDチップを採用したことで、青味のない自然な発光色に変えつつ、明るさを約2倍にすることができます(5Wの純正白熱球比・当社実測値に基づく)。・■見やすさUPの秘密■ 集光レンズを採用したことで、バルブのトップ方向に強力な光を発することが可能になりました。・■明るさ長持ちの秘密■ 高性能な熱伝導ハウジングを採用したことで、LEDの熱を素早く冷却することができるため、明るさが長時間持続します。・対応バルブタイプ:T10タイプ(色温度5000K/全光束110lm)・仕様電圧:DC12V(消費電力0.7W)商品紹介 昼白色のLEDチップを採用することで、青味のない自然な色味を実現するとともに、見やすさが大幅にアップしました。 高性能熱伝導ハウジングを採用し、LEDを冷却することで明るさが長時間持続するモデルです。 使用上の注意 本製品は車検対応品です。

・ PLD-001・AISIN(アイシン)ウォーターポンプヨウプーリー ボルトセット 品番：PLD-001AISINウォーターポンプは、日本車カーメーカー向け納入のシェアNo.1実績を誇ります。また、欧米自動車メーカー向けへも納入を開始しました。AISINウォーターポンプは、この様な純正製造で得た豊富な経験と技術力を用いアフターマーケット向けに商品化をしたものです。エンジンへの負担を最小限におさえるため、適正吐出を実現し高い性能・耐久性をお約束します。

12V・200mA・ブラック ON-OFF/12V・200mA/ 3229・・Style:12V・200mAPatternName:磁石タイプ・【仕様】・DC12V車専用・使用可能電力:DC12V・200mA以下・コードサイズ:0.2sq相当-約1m・スイッチ・マグネットサイズ:縦10mm×横35mm×厚さ7.5mm・1891LED用電源ボックス(別売)接続コネクター付き・両面テープ付き商品紹介 ■ドアの開閉に連動して電装品をON-OFFできる ■磁石の力でON-OFF ■LED用電源ボックス(別売り)接続コネクター付き・両面テープ付き 使用上の注意 製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。

・イエロー イェロー ・・Size:イェロー・車とトラック兼用＆定電流保護回路：改良されたH3LEDフォグランプノイズキャンセラー内蔵、動作電圧はDC9V〜45Vまでのワイドレンジになり、12V/24V/36V兼用、大型車（バス、トラックなど）も取付可能です。H3 LEDフォグランプ24Vは定電流保護回路を搭載しているので、ハイブリッド車とEV汽車にも安心して使用します。・台座の4つ溝の設計：H3LEDフォグランプの台座には4つの溝があるので、縦レイアウトと横レイアウトが可能にできます。H3 LEDフォグランプ24Vは、最適な角度に調整して、純正同様の配光が出られ、他の車に迷惑をかけません。・高輝度＆抜群の視認性：H3 LEDフォグランプが十分に明るくないことをまだ悩んでいますか？このH3LEDフォグランプ24Vは高輝度と抜群の視認性を備えており、険しい道路を走っても他の車の状況を見極め、ドライバーの安全な運転を確保できます。・長寿命＆IP67防水：IP67の防水等級により、風雨や雪や厳しい暑さを恐れません。改良されたH3LEDフォグランプ24Vは、通常のH3LED

H8/H9/H11（2個入）・・Style:H8/H9/H11（2個入）・【爆光モデル・進化版】新型h11 led ヘッドライトは最先端16連チップ/片方を搭載しています。先代に比べて格段に明るさが向上しています。従来のledチップに比べて、安定性が大幅に向上し、発光効率が99%に達しました。チップ寿命が抜群で、光の衰えを抑えます。ノイズ対策のファンレス設計、爆光を実現したledヘッドライトです。お客様にはHID級の明るさをお楽しみいただきます！・【新車検対応・基準以上】改良されたh11ledバルブは、1mmの極薄両面基板技術による配光で光量最大化を実現！車検OK、光量は車検基準の6倍以上です!ハロゲンの照射原理で、光を集中させ照射強度を増すことで綺麗なカットラインを再現！明るいがまぶしくはない!車両を行き来する視線を妨げない！6500Kホワイトledヘッドライトで明るさ倍増と視認性向上を実現しました。車検対応の3つの基準を満たしています！※ご注意：車検に関しては、地域により検査員の基準が異なる場合がございます。・【互換性が高・取り付簡単】コンパクトサイズで、99.5%h11 ledヘッドライト

HB3（2個入）・・Style:HB3（2個入）・【爆光モデル・進化版】新型hb3 led ヘッドライトは最先端16連チップ/片方を搭載しています。先代に比べて格段に明るさが向上しています。従来のledチップに比べて、安定性が大幅に向上し、発光効率が99%に達しました。チップ寿命が抜群で、光の衰えを抑えます。ノイズ対策のファンレス設計、爆光を実現したledヘッドライトです。お客様にはHID級の明るさをお楽しみいただきます！・【新車検対応・基準以上】改良されたhb3 led ハイビーム用バルブは、1mmの極薄両面基板技術による配光で光量最大化を実現！車検OK、光量は車検基準の6倍以上です!ハイビームで照射すると、光はより遠くまで届きます。明るいがまぶしくはない!車両を行き来する視線を妨げない！6500Kホワイトledヘッドライトで明るさ倍増と視認性向上を実現しました。車検対応の3つの基準を満たしています！※ご注意：車検に関しては、地域により検査員の基準が異なる場合がございます。・【互換性が高・取り付簡単】コンパクトサイズで、99.5%の車種に対応しています（DC9V-18

・ 2690・(熱価)7●IXのポテンシャルを引き継ぎ、高性能をさらに持続！メンテナンスフリーに挑む究極のロングライフ！ [NO.1]プラグの寿命アップ：イリジウムIXの性能はそのままに、究極のロングライフ！！メンテナンスの軽減にも貢献！！メカが苦手なアナタにも、気軽にイリジウム性能を体感できます。 [NO.2]燃費アップ：抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率を実現！！ [NO.3]IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現！：中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IRIDIUM IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

POLARG LED・アンバー T20 P2991A・・Size:T20Style:POLARG LED・車検対応で乗用車、ハイブリッド、電気自動車に適用・用途:フロント、リアウィンカーランプ専用・形状 : T20シングル 定格 : 12V 消費電力 : 2.8W・レンズ:340°光学 発光色 : アンバー・入数 : 1個超高輝度LEDの採用により従来品よりも明るさ40%アップ! 1:LEDチップとドライバーを一体化!!! 金属ボディーで効率よく放熱し熱による故障を低減します。 2:白熱電球同等サイズ(ECE規則)でサイズオーバーによる装着不可車種がありません。 3:照射光を3Dシミュレーション!!!必要な場所に必要な光を照射し、灯具に入れた時に最適な配光を実現しました。 【POLARG専用設計】 独自設計のLEDで理想的な配光を実現。さらに信頼性も向上。 【高純度アルミ放熱設計】 放熱性に優れたアルミボディで放熱効率がUP。熱によるLEDの劣化や故障を低減。 【定電流回路内蔵】 乗用車はもちろん、電圧変動の激しいハイブリッド車、電気自動車でも安心して使用可能。 【車検対応】 保安基準の性能評価を満たしています。 【電球同等サイズ】 UN規制で定められている寸法値内で装着不可車種がありません。 【厳しい製品テスト】 実際の使用方法をシミュレートした耐久性テストを実施。 ※保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようにご使用ください。 ※LEDバルブは(+)、(-)の極性があります。 車体ソケットに差込み点灯するか確認してください。点灯しない場合は、LEDバルブの端子を左右反対に差込んで点灯を確認してから、車両にセットしてください。 ※一部車種においてはLED交換時、警告灯の点灯やコンピューターに支障をきたす恐れがありますので販売店等に確認し取付けてください。 ※特殊・特装車両、輸入車には使用しないでください。警告灯など、その他車両に不具合がおきる恐れがあります。 ※ハイフラッシャー防止のため、ウインカーバルブ1個につき抵抗(J-001)1個をご使用ください。

・シルバー WPT-190・ウォーターポンプは、ポンプボディーにベアリングを介してシャフトが取り付けられ、 その先に渦巻き型のポンプローターが取り付けられています。 シャフトにはベアリングとメカニカルシールが取り付けられ、 円滑に回転させると同時に冷却水（LLC）漏れを防止します。AISINウォーターポンプは、日本車カーメーカー向け納入のシェアNo.1実績を誇ります。また、欧米自動車メーカー向けへも納入を開始しました。AISINウォーターポンプは、この様な純正製造で得た豊富な経験と技術力を用いアフターマーケット向けに商品化をしたものです。エンジンへの負担を最小限におさえるため、適正吐出を実現し高い性能・耐久性をお約束します。

・5000K(7000lm) H8・H9・H11・H16 BW557・圧倒的な明るさ&見やすさとコンパクトサイズの両立を実現したledヘッドバルブ s7シリーズ。発光色を5000kの自然な白色光とすることで、雨天などの悪天候時の見やすさを向上。実用性とルックスを高次元で両立しています。・全光束7000lm(2灯合計)と、見やすさを追求した5000kの白色光により、今までにない「明るさと見やすさ」を実現しました。銅基板×ヒートパイプのdht構造を採用。ヒートシンク一体型アルミボディに効率良く熱を伝え、小型高性能ファンで一気に放熱することで長時間安定した明るさを実現しています。・薄型銅基板にledを両面実装することで、ハロゲンバルブにより近い光源位置に。従来よりの均一な発光とカットオフラインを実現しています。コンパクト設計により、今まで取り付けが出来なかった車種にも対応しました。・車検対応、ハイブリッド車/アイドリングストップ車対応【3年間保証】・バルブタイプ:h8/h9/h11/h16、全光束:7000lm(2灯合計値)、色温度:5000k商品紹介 圧倒的な明るさ&見やすさとコンパクトサイズの両立を実現したLEDヘッドバルブ S7シリーズ。発光色を5000Kの自然な白色光とすることで、雨天などの悪天候時の見やすさを向上。実用性とルックスを高次元で両立しています。 全光束7000lm(2灯合計)と、見やすさを追求した5000Kの白色光により、今までにない「明るさと見やすさ」を実現しました。銅基板×ヒートパイプのDHT構造を採用。ヒートシンク一体型アルミボディに効率良く熱を伝え、小型高性能ファンで一気に放熱することで長時間安定した明るさを実現しています。 薄型銅基板にLEDを両面実装することで、ハロゲンバルブにより近い光源位置に。従来よりの均一な発光とカットオフラインを実現しています。コンパクト設計により、今まで取り付けが出来なかった車種にも対応しました。 車検対応、ハイブリッド車/アイドリングストップ車対応【3年間保証】 バルブタイプ:H8/H9/H11/H16、全光束:7000lm(2灯合計値)、色温度:5000K 安全警告 車種への適合は必ず最新のカーメイト適合情報でご確認ください。

PGEJ20S:EJ20用・ PGEJ20S:プラグ二面幅16mm PGEJ20S・・Size:PGEJ20S:プラグ二面幅16mmStyle:PGEJ20S:EJ20用・EJ20用セット(プラグ二面幅16mm)・薄肉タイプ・スパークプラグ専用・マグネット付説明 ■実際のレースでメカニックの要望から生まれた水平対向エンジン向けプラグ交換セット ■水平対向エンジンのプラグ交換に最適です。 ■狭い場所では外六角部分に17mmラチェットめがねを使い緩めながら、隙間が狭くなってくるとコマを外して使います（締める時は逆の手順）。 ■EJ20用セット　PEJ20S（プラグ二面幅16mm）

・ 1156 10PCS ホワイト ・・Size:1156 10PCS ホワイト・・12V-24V対応ですので軽自動車から24Vのトラックまでお取り付け可能となります。定電流 回路を内蔵、レベル以上の安定性と寿命の実現！対応電圧は9V〜30Vなのでハイブリッド車特有の点灯時の瞬間的な高電圧にも問題なく対応いたします。・・360°無死角発光！長時間安定した輝きを保つ最高級の高輝度LEDチップを採用。従来品とは比較にならないほどの明るさを実現しました。超拡散性、プロジェクターレンズ正面にはドーム型の広拡散レンズを採用しました。照射範囲を拡大し、広範囲に光を拡散することができます。 正面からの光が特に明るく、強烈な光になります。・・耐久性・耐熱性に優れたアルミヒートシンクを採用し、放熱効率を最大限に引き出すことに成功しました。 長時間の使用にも耐え、安定した発光が可能です。・・電球より明るいのに消費電力が少なくバッテリーへの負担も軽減できます。高寿命！高耐久性！省エネ！・・主な用途：コーナリングランプ/ストップランプ/テールランプ/バックランプ/ウィンカーランプ/リア

・2500K 2個 (x 1) LEH190・・Color:2500KPatternName:H4・極薄両面基板技術による配光の良さそのままに、コントローラーレスを実現！・従来のLEDバルブに無い機能!PIAA独自の新技術デュアルハイビーム搭載（Highビーム時、Lowビーム同時点灯する事で手前から全体を明るくする機能）・仕様: 12V 18W/18W、H4タイプ、2500K、3500lm(Hi)/2700lm(Lo) *バルブ2個分値・安心のメーカー保証3年付・車検対応≪ハロゲンバルブ規格の原点であるJIS規格を忠実に再現したLEDバルブだから可能にした、ハロゲン配光にもっとも近い手前から明るいワイド照射を実現させたLEDバルブ誕生≫ PIAA ヘッド&フォグ用LEDバルブ Wide Beamシリーズ (コントローラーレスタイプ) バルブメーカーの追求 1コンセプト ワイドビームタイプで培った「配光」と「両面基板技術」をベースに、煩わしいコントローラーをなくすことを目指し 極薄両面基板技術による配光の良さそのままに、コントローラーレスを実現しました。 2デュアルハイビーム搭載 純正ハロゲンバルブには、基本的にない機能。Highビーム時、Lowビーム同時点灯(H4タイプ) Highビーム点灯時にLowビームが同時点灯します。Highビーム時に手前から全体が明るく、最高のナイトドライブを実現します。 3明るさについて 一般純正ハロゲンを凌ぐ圧巻の明るさを誇ります。 4低消費電力約67%カット わずか18Wで点灯。一般純正55Wにくらべ余裕の半分以下の消費電力を実現しています。 5車検対応 6コンパクトボディ ファンレス仕様で純正バルブを凌ぐ明るさと、純正バルブとほぼ同等のサイズを実現した コンパクトボディを誇るバルブです。 ■オプションパーツ( LPH27 ハイビームインジケータ—点灯ユニット) ハイビームインジケータ—が点灯しない車種のヘッドライトカプラー部の左右どちらか 片側に割り込ませることで、インジケーターを正常に点灯させるユニットです。 適用表の備考に掲載されている車種には必要なオプションです。 ■品番:LEH190 ■PIAA ヘッド&フォグ用 LEDバルブ(コントローラーレスタイプ) ■口金タイプ: H4 ■Hi3500/Lo2700lm ※ルーメン値は、バルブ2個(車両1台分)の値を表示。 ■色温度: 2500K ■車検対応品 ■安心のメーカー保証3年付 ■12V車専用 ■2個入

H8/H11/H16・6000K / フォグライト専用 2個 (x 1) LEF402・・Color:6000K / フォグライト専用Style:H8/H11/H16・6000K ・ 12V&24V 20W ・ 4000lm(バルブ2個分) ・ 2年保証・H8/H11/H16タイプに対応・消費電力約64%カット ・ フォグライト専用の拡散照射を実現・車検時の簡易テスター以上の車検規定10m測光試験クリア・車検対応(国内法規の測光試験クリアする緻密な設計。自社試験機器を備えている強みです。)■フォグ用LEDバルブにコスパモデルが新登場 ■フォグライト専用設計 拡散が広がる4連装チップを両面に装備しました。フォグ配光に相性の良い輝きを放ちます。 ■「魅力の低消費電力」と「十分な明るさ」 約64%の消費電力をカット! わずか20Wで点灯する低消費電力を実現。(純正ハロゲン55W) 十分な明るさも備えた4000lmの照射光。(バルブ2個車両一台分の値) ※ルーメン値は、バルブ2個(車両1台分)の値を表示しています。

・6000K D4S 専用 D4S 6000K・・Size:D4S 専用Color:6000K・?【発光抜群】高純度99.99%のキセノンを採用する、高透過強力光エネルギーを発生。高純度キセノンは明るい6000Kの純白光を発生する。通常のHID電球と比較すると、視認性を大幅に高めている、光の射距離はさらに長い。HIDバルブの各ペアは厳密にテストされています、最適カットラインが実現！対向車における眩しさにも配慮した設計。・?【純正交換】 D4S HIDバルブ専用タイプ，D4S台座に99.9%対応設計，最適な車検対応HIDバルブ，6000Kの色温度は、国際的に認められた車検に合格する最高の色温度であり、6000Kを超える色温度は一般的に車検に合格しない。D4R、D4S、およびD4Cの互換ソケットではない。すぐプラグアンドプレイ、無傷のインストール。アップグレードされたHIDバルブは、誤動作や干渉をよりよく防ぐことができます。そのため、バラストと互換性のないフリッカーの問題は大幅に軽減されます。・?【性能抜群】コストパフォーマンスがいい! 瞬間的に起動する時は、明るさと安定性

・ブラック SIMR8A9 SIMR8A9・レーザー溶接されたイリジウム中心電極チップにより、高い耐久性と優れたスパークを実現・プラチナディスクは接地電極の裏側に溶接されており、長寿命です・長めの絶縁ノーズが汚れを防ぎ、絶縁体の波状のリブがフラッシュオーバーを防ぎ、トリプルガスケットシールが燃焼ガス漏れを防ぎます・より速い始動と速い加速・燃費を向上し、排出量を減らします。三価金属メッキで優れた耐腐食性と耐焼成性燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

・ブルー y21-1832B・・Color:ブルー・適合車種 ライズ 令和元年11月〜 全グレード適合・発光色 ： ブルー・LED部分は防水仕様・写真付き取扱説明書付属◆足元を光らせて出迎えてくれるライズ専用ウェルカムランプが新登場！ 人気のライズに標準設定の無いウェルカムランプを付けることができるキットです！ ホワイトorブルーのインパクトのあるバンパーLEDで、他車と差別化できる人気のカスタマイズです。 拡散性のあるLEDを使用しているため、足元がきれいに光ります。 カプラーオンで取付可能で、写真付き取扱説明書もございますので比較的簡単に取り付けが可能です！ LED本体の裏側には両面テープ付き。 ◆適合 ライズ 令和元年11月~ 全グレード適合 ◆セット内容 [1]LED本体 2個1セット [2]専用コネクター付き配線 ×1 [3]延長コード ×1 [4]取扱説明書 ◆LED詳細カラー：ブルー LED部分は防水仕様 ◆保証について 保証期間:商品到着から一カ月［初期不良7日間含む］ 取り付けは専門業者、又はディーラー等で行ってください。ご自分で取り付けを行われた場合、保障対象外となる場合がございます。予めご了承ください。 保証は製品の保証のみとなり、交換等にかかる工賃等の費用は一切ご負担出来かねます。 また、自然故障のみの保証となり、故障理由等により対象外となる場合もございますので予めご了承下さい。 初期(到着後7日以内)不良以外の交換時送料はお客様負担となります。

50003-M40X・シルバー／白 M-Xシリーズ M40X HKS-50003-M40X・・Style:50003-M40X・M-X SERIES M40X 1本分・＜Xタイプ＞ ネジ部サイズ：φ12×19mm　レンチサイズ：16mm・NGK8番相当・■0.6mmイリジウム合金中心電極(br)■プラチナ角チップ付接地電極(br)■ショートタイプ耐震接地電極(br)■サーモエッジ(br)■補助火花ギャップ説明 HKSがスパークプラグに求める性能は、より早く、効率良い燃焼を生み出す確実な点火性能と、さまざまな環境で長期間安定したエンジン性能を発揮させる正確な着火性です。 これらの要素を兼ね備え、ノーマル~チューニングエンジンまで本来持つ性能を100%引き出すプラグ、それがHKSスーパーファイヤーレーシングなのです。 史上最強のプラグ“M登場。 着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。 チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。

・ φ35(ワープ45°) 515-2000350・・Size:φ35(ワープ45°)・汎用 ※装着にはキャブレターセッティングが必要です・φ35/ワープ45°/クロームメッキ・パワフルな走りを求める方におすすめします・特殊フィルターを使用する事により、吸気効率が向上し、パワーを増大します・優れたフィルターを使用する事はエンジンの寿命を延ばす事につながります" パワフルな走りを求める方にお薦めします。特殊フィルターを使用する事により、吸気効率が向上し、パワーを増大します。 優れたフィルターを使用する事はエンジンの寿命を延ばす事につながります。 エルボタイプ、ワープタイプはキャブレター部分にスペースがない車輛に対応するために開発されました。 寸法はフィルターを垂直に立てた状態で、フィルター上面からダクト最下部までの長さを表記しています。(口径φ35×高さ98mm×幅62mm) ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。 2000年モデルからの排ガス規制モデルについて: 排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。 F1車について: F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、燃料調節が狂うため装着しないで下さい。 但し、燃料調節ができる装置(インジェクションコントローラー・キタコ製I-MAP)を装着し、セッティングが出せる場合は除きます。 車輛のキャブレター口径より、フィルター口径が数ミリ小さい場合ははめる際多少きつくなりますが押し込めば装着できます。 ※吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。 ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。 ※ロングリアショックを装着した場合、イルターがボディと干渉する場合があります。 ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。お客様事情での返品交換はお受けできません。

・ 09-11-0277・ステアリングステムにSP武川製 及びHONDA純正品エンブレムを装着することができます・適合車種：モンキー125(JB02/JB03)/モンキー125タイモデル(MLHJB02/MLHJB03)説明 本製品はステアリングステムにSP武川製エンブレム(09-11-0276)、及びHONDA純正品エンブレム(61401-KB4-000)を装着することができるステーキットです。 キットに付属の専用ホーンステーを使用することで、ABS車、ABS無し車の両方に取付けできます。 ※SP武川製フロントダウンフェンダーステーキットを同時装着する事が出来ます。その際は純正フロントフェンダーブラケットを取り外す必要があります。

・ブラック/ブラック 125mm 98047・・Color:ブラック/ブラック・カラー:ブラック/ブラック・サイズ:125mm・エンド貫通≪PROGRIPとは≫ ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。 ≪耐震GELシリーズ≫ レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能! アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労 軽減に効果を発揮! ! ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐え る適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。 ※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。 ※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。 材質:耐震ゲル 長さ:125mm 内径(左右):22/25mm

・ 217-2039・左右用2個セット・M10/M6ホール。ピッチ: 30mm・黒ナット付属・適合: Nanoランプ用説明 Nanoタイプウインカーをミラー共締めで固定するためのステーセット。固定場所を考える小型ウインカーの必需品。固定ナットを目立たなくするように黒ナットも付属。

・ 65713・【用途】8インチホイール仕様車との装着バランスが良い、純正ケーブル対応ジュラルミンアップハンドル・【適合車種】モンキー/ゴリラ(78-99)[Z50J:1300017-] モンキー/ゴリラ(00-)[AB27]・【仕様】ハンドルバー部:ポリッシュ仕上げ 外径Φ22.2mm / クランプ部:ローレット加工済 幅80mm・【注意1】モンキー装着の際は別途ハンドルクランプが必要。ゴリラは純正クランプ対応です。・【注意2】コントロールスイッチの回り止め加工は施していません説明 【用途】一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタ-ドメタル・ブレ-キパッド。 【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレ-キダストも出にくく、汚れにくい仕様です。 【フロントパッド適合車種】1400GTR/ABS(08-16) ZX-14R/ABS(12-17) ZX-14R[※4枚パッド用](18-19) ZZR1400/ABS(06-11) Z1000(07-09) ZX-6R(07-18) ZX-6R[ZX600](19-20) 【その他適合】NISSINラジアル4ポットキャリパー[デイトナ仕様]対応パッド 【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は3セットお求めください。 使用上の注意 ハンドルバーコントロールスイッチの回り止め穴加工は施してありません。

・ NK-158・トゥデイ用・AF61 ●サイドスタンドです。 ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

スチールシリンダー・シルバー 75cc:適合A 212-1013481・・Color:シルバーSize:75cc:適合AStyle:スチールシリンダー・適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO Z50J-1000001~1510400 | シャリー:FNO CF50-1000002~2899999 | ダックス(ST50 6V):FNO ST50-1000001~6346265 | CD50:FNO CD50-1100001~133600 | スーパーカブ50:FNO C50-N000002~V488897 / FNO C50-Z000002M~Z069126M / FNO C50-3000001~5121324 / FNO C50-5200011~ / FNO C506000037~・タイプ:75cc/シルバーシリンダー・スチールシリンダー・排気量:75cc | ボア径:φ48 | ストローク:41.4mm(ノーマル)・ピストン:鋳造" ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 ※適合はノーマル状態で合わせています。エンジンスワップ(乗せ換え)等を行っている場合は、適合に合致しない場合があります。特に中古車等ではご注意ください。 ■適合車種 モンキー/ゴリラ:FNO Z50J-1000001~1510400 シャリー:FNO CF50-1000002~2899999 ダックス(ST50 6V):FNO ST50-1000001~6346265 CD50:FNO CD50-1100001~133600 スーパーカブ50:FNO C50-N000002~V488897 / FNO C50-Z000002M~Z069126M / FNO C50-3000001~5121324 / FNO C50-5200011~ / FNO C506000037~ ■仕様 〇タイプ:75cc/シルバーシリンダー ○スチールシリンダー ○排気量:75cc ?ボア径:φ48 ?ストローク:41.4mm(ノーマル) ○ピストン:鋳造 ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

Gクラフト オイルキャッチタンク タイプ678年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ69年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA仕様:A5052材使用、バフ仕上げフレームのフェンダー固定を使用して取り付けるキャッチタンクです。 リアタイヤとフレームの隙間を埋めることが出来ます。 アップマフラーを使用してタンク横に取り付けられない方に最適です。Gクラフト社バックステップとの同時装着可能です。※バックフェンダーステーやペラフェン、Gクラフト社リアフェンダーなど、フレームのフェンダー取り付け穴を使用する商品との同時装着はできません。37022G楽天 HD店　

Gクラフト オイルキャッチタンク タイプ678年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ69年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA仕様:A5052材使用、バフ仕上げフレームのフェンダー固定を使用して取り付けるキャッチタンクです。 リアタイヤとフレームの隙間を埋めることが出来ます。 アップマフラーを使用してタンク横に取り付けられない方に最適です。Gクラフト社バックステップとの同時装着可能です。※バックフェンダーステーやペラフェン、Gクラフト社リアフェンダーなど、フレームのフェンダー取り付け穴を使用する商品との同時装着はできません。37022G楽天 HD店