【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
ストックNo：4816ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダFT400 NC09 400cc 1982年〜 必要本数：1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番DR8EIX(No.4816) DR8EIX No.4816■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148167

商品内容 商品名 NGK R0373A-11 レーシングプラグ 5566 状態 新品未使用 内容 2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。
従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。
しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。
個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。
レーシングプラグを選ぶ注意点 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。
メーカーサイトの発火部形状の選び方を参考にしてください。
熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。
ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。
主に街乗り用の場合は7〜8番、走行会仕様は8〜9番、レース仕様は9〜10番が使用されています。
プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。
今後はレジスタータイプが主流になります。
逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。
その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.ngk-sparkplugs.jp/）でご確認ください。
画像はイメージ画像となります。
適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
一部メーカー取り寄せ商品もあります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
NGK R0373A-11 レーシングプラグ 5566

商品詳細●商品の状態新品・未使用品●適合車種ホンダCBR250R (88.5〜) MC17 MC19CBR250R (87.9〜88.5) CBR250RR (90.3〜) MC22CBR250フォア (CBR250F) (86.4〜) MC14ホーネット (99.12〜07) (CB250F) MC31CBR400R (86.7〜88.1) NC23CB650F (14.4〜) RC83CBR650F (14.4〜) RC83CBF600 / S / ABS (逆輸入) (04〜) CBR600F (逆輸入) (88〜00) PC35ホーネット-S (欧州仕様) PC34RVF750 (94〜) RC45VFR750F (94〜) RC36VFR750R (87〜) RC30VFR800 (逆輸入) (98〜01) CBR900RR / ファイヤーブレード (92〜99) SC28 SC33CBR1100XXスーパーブラックバード (96〜01.2) SC35●ブランドNGK●商品名二輪用 NGKプラグ NGKスパークプラグ MotoDXプラグ 4本セット 1台分●適合確認NGK品番：CR9EHDX-9S　ストックNo.91566※こちらの商品は当社側で適合確認をしておりません。
年式・型式が記載されている【適合車種】のご確認をお願いいたします。
●商品説明MotoDXプラグは、新素材の外側電極とルテニウム配合中心電極を採用。
突き抜ける加速感と抜群の燃費向上を実現したプラグです。
INFORMATION●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay●発送方法についてクリックポストでの発送になります。
※クリックポストの商品は他商品と同梱を承れません。
個別配送になります。
2個以上ご購入の場合は宅配便での発送に変更となります。
・日時指定や代引きは出来ません。
・手渡しではなく、ポストへの投函になります。
・配送日数はおおむね3日前後になります。
・追跡可能ですが、紛失や破損等による保証はありませんのでご了承の上ご購入お願いします。
・発送は発送連絡を行わせて頂いた当日の夕方、ポストへ投函させて頂きます。
・当方の地域柄、集荷時間等の関係上、追跡番号がインターネット上に反映されるに1〜2日程度かかる場合がございます。
予めご了承ください。
例：発送連絡日(20XX/4/1)→ネット上の集荷日(20XX/4/3)●発送のタイミングについて平日は当日発送18時まで可能です。
（土曜・日曜は当日発送12時まで）ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます)。
決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
●保証について商品到着後6か月間の商品保証を致します。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 テクノウェイブ100　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015※土曜・日曜はお電話でのお問い合わせは承っておりません。
e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00(祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

商品コード213182350-026■適合車種 メーカーニッサン 車種スカイライン ハイブリッド 型式HV37/HNV37 エンジン型式VQ35HR 年式13/11- 純正規格・熱価M12ロングリーチHEX14/7番■仕様 部品番号50003-M50HL 数量6 商品名レーシング プラグ シリーズM-HL SERIES 熱価10番 注意事項こちらの商品は、純正熱価 （番数）より高い熱価のセット商品になります。
ブーストアップなどチューニングされている場合は、仕様に合わせて熱価を変更してください。
適正熱価などはわかりませんので、変更される場合はご自信のご判断でお願い致します。
純正熱価と同じ番数のセット商品も出品しております。
▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。
■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
ストックNo：4813ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：ポンチカシメ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ホンダCRM250AR MD32 250cc 1997年01月〜 必要本数：1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番BR8EIX(No.4813) BR8EIX No.4813■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148136

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
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2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.8MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5379■適合車種ヒョースンEZ100M 100cc 2002年〜 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IWF22(V9110-5379) IWF22 V9110-5379■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9410■メーカー情報DENSO■適合情報HYOSUNG 暁星■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053793　

■対応車両【スズキ】アドレス110 [CE47A] 【1本】アドレス125 [DT11A] 【1本】スウィッシュ/リミテッド　[DV12B] 【1本】GSX250R [DN11A] 【2本】Vストローム250 [DS11A] 【2本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA/CPR7EAの車両にお使い頂けます。
※車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。
必ずプラグ品番の御確認をお願い致します新品未使用、aRacer T-Powerイリジウムスパークプラグ他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物ですサブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。
●3つの接地電極を採用したレーザーイリジウム中心電子チップ●専用設計ワッシャーを採用●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■定価2980円(税別)■品番ABP9R3I [CPR9EA相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR6EA-9SCPR7EA-9CPR8EA-9CPR9EA-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR6EA-9：U20EPR9CPR7EA-9：U22EPR-U/U22EPR9CPR8EA-9：U24EPR9CPR9EA-9：U27EPR9・スズキ純正品番CPR6EA-9：09482-00620CPR7EA-9：09482-00621【注意事項】●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。
過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。
必ず厳守してください。
●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。
運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。
●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。
取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

NGKプラグ適合表BKR7EIX-11　管理番号：00-2352NGKイリジウムプラグ BKR7EIX-11ポンチカシメ形、新品です。
1本です。
【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。
分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。
適合:XR650R('01-) ウーノ E-F46A8 コラード E-509A ミニ ABA-RE16GP パルサー/セリエ PULSAR/SERIE JN15(VZ-R・N1) ランサー LANCER CK4A ミラージュ MIRAGE CJ4A・CK4A V70 E-8B5234AW V70 E-8B5234W S70 E-8B5234 C70 E-8B5234K C30 XBA-MB5244 クーペ E-8B7A アルピーヌ E-D503 ボクスター GH-98725 9-5 GF-FB308 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。
NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。
これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。
【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。
そのため、信頼性が高く、長寿命です。
【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。
このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。
【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。
これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。
【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。
そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。
メーカ純正部品を出品いたします。
ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。
2、3日程度で出品いたします。
直接取引ではございません。
楽天を経由した安心・安全なお取引です。
セット販売はこちら x4 x5 x6 関連検索はこちら送料消費税込です。
あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。
・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・

商品詳細●商品の状態新品・未使用品●適合車種スズキイントルーダーLC125SV400 / S (98.9〜) VK53ASV650 / S (03〜16.7) SV650 / S (99〜02) スカイウェイブ650 (13〜) CP52Aスカイウェイブ650 / リミテッド / LX (02.6〜08.10) CP51Aスカイウェイブ650LX (13.1〜) CP52Aバーグマン650 (04〜) SV1000 / S (03.3〜) VT54ATL1000S (98.11〜) VT51ATL1000R (98.4〜) VT52AV-ストローム (02〜) ヤマハMT-03 (15.10〜18.3) RH07JYZF-R3 (15.4〜18.1) RH07J●ブランドNGK●商品名二輪用 NGKプラグ NGKスパークプラグ イリジウム IXプラグ 2本セット 1台分●適合確認NGK品番：CR8EIX　ストックNo.4814※こちらの商品は当社側で適合確認をしておりません。
年式・型式が記載されている【適合車種】のご確認をお願いいたします。
●商品説明イリジウムIXプラグは、一般のプラグに比べ燃焼効率に長け燃費向上効果のある高性能プラグです。
INFORMATION●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay・代金引換（現金のみ）●発送方法について佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。
※運送便のご指定は一切できません。
※企業様宛ての時間指定はできませんのでご了承ください。
営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。
※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。
●発送のタイミングについて当日発送18時まで可能です。
ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます)。
決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
●保証について商品到着後6か月間の商品保証を致します。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 テクノウェイブ100　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00(土・日・祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

IW29 デンソー DENSO イリジウムプラグ 5318PLANET125[プラネット] 必要数：1本PLANET125[プラネット] 汎用必要数：1本IW29楽天 JP店

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR8EDX-S (ストックNo,91582)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種V-ストローム650('04~'17.6)型式VP56A年式2004.〜2017.6排気量650備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。
正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。
使用本数（セット本数）4こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

オートライト Autolite スパークプラグ XS4164ネジサイズ：12mm x P1.25プラグリーチ：3/4インチ6角サイズ：11/16インチ (18mm)1個売りXS4164楽天 JP店　

【取寄せ品：納期3〜4日（稼働日）】※メーカー欠品の場合、納品に1か月以上かかることがあります。
予告なくメーカー廃番となっている場合があります。
予めご了承ください。
●メーカー（株）マーベル特長：●木ねじがコンクリート、ブロックの壁面に使えます。
●割れません。
●抜けません。
●腐りません。
用途：仕様：●呼び径(mm)：6●色：イエロー●長さ(mm)：32●穿孔深さ(mm)：35●引張最大荷重(kN)コンクリート：3.14●引張最大荷重(kN)ALC：0.51●下穴径(mm)：6●下穴径(mm)コンクリート：6●下穴径(mm)ALC：6●使用ビス径(mm)：3.5　3.8　4.1※【サイズ】L:100xW:100xT:80xMM重量（約）240G【サイズ】L:100xW:100xT:80xMM重量（約）240GYAHATAコード：T1151084000000原産国日本※160サイズ以上の場合代引きは不可になります。
予めご了承ください。
●状況によりメーカー直送になる場合があります。

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。
| 商品詳細ストックナンバー：4273形状：ネジ型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：CR9EHIX-9タイプ：イリジウムIXプラグ熱価：9適合車種HONDA VFR750F('94~) RC36 必要数：4本※商品は1本の価格となります。
車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。
お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。
※商品画像はイメージとなります。
※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。
無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。
一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。
各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。
お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

通常ご注文後3〜4日程度で発送key：イリジウムプラグzero433281・必要数：1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。
それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
品名イリジウムパワープラグIXG27商品番号D17-IXG27メーカーデンソー（DENSO）適合車種/年式XLR250R【XLR250R】94年1月〜95年2月 備考・必要数：1本

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.8MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5372■適合車種ヤマハマジェスティ250/SV/ABS 250cc 1995年08月〜1999年 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IX24(V9110-5372) IX24 V9110-5372■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9360■メーカー情報DENSO■適合情報MAJESTY YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053724　

【商品詳細】ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm【適合情報】メーカー：スズキ車名：GSX400インパルス型式：GK7CA排気量：400年式：2004.10~2008本数：4備考：水冷・4ストDOHC4バルブ・L4

NGKプラグ適合表BR6HSA　管理番号：AX-1468NGKスパークプラグ、新品です。
10本セットです。
【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。
分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。
適合:リード50('97.1-) ブロード('95.1-) ビア(SGX50)('97.6-) パル50('90.1-) トピック(プロ/フレックス)('95.4-) ディオ(スーパーディオ)/SR('90.12-) ディオXRバハ('94.3-) ディオフィット('97.6-'02) ディオ(ライブディオ)/J/S/SR/ZX('94.1-)ディオチェスタ(ライブディオ)('95.3-'02) ディオチェスタ(ライブディオ)('95.3-'02) タクト/S/スタンドアップ('93.4-) ジョルノ(スペシャル/デラックス)('92.3-) ジョーカー50('96.8-) ジュリオ(NTS50)('98.7-) ジャイロX('93.12-'98.11) ジャイロX('98.11-'99.12) ジャイロアップ50('91.6-'00.2) キャビーナ50/スタンドアップ('94.9-) エリート50STR/50S(SA50/P) リード90('94.7-) ブロード90('95.1-) ジョーカー90('96.8-) キャビーナ90('94.9-) AMG CLK320 E-CLK320 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。
NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。
これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。
【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。
そのため、信頼性が高く、長寿命です。
【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。
このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。
【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。
これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。
【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。
そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。
メーカ純正部品を出品いたします。
ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。
2、3日程度で出品いたします。
直接取引ではございません。
楽天を経由した安心・安全なお取引です。
セット販売はこちら x2 x3 x4 x6 x10 関連検索はこちら送料消費税込です。
あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。
・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・

【品名】 NGK GR4IX IXプラグ 97382 【仕様】 タイトル記載の製品となります。
品番にてメーカーHP等で仕様適合をお調べのうえご購入下さい。
【備考】 ※適合・仕様等は、必ずメーカーHP等参考の上お選びください。
※納期に長期を要する商品も御座いますので予めご了承ください。
【HP】 メーカー：NGK 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。
・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。
・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。
| 商品詳細ストックナンバー：4814形状：ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：CR8EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：8適合車種YAMAHA YZ450F('02~) 必要数：1本※商品は1本の価格となります。
車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。
お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。
※商品画像はイメージとなります。
※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。
無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。
一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。
各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。
お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5362■適合車種モト・グッツィグリーゾ1100 1100cc 2005年〜 必要数：2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IU24(V9110-5362) IU24 V9110-5362■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9271■メーカー情報DENSO■適合情報GRISO MOTO GUZZI モトグッチ モト・グッチ モトグッティ■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053625　

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。
商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ 【NGK品番】：DPR9EIX-9 【ストックナンバー】：5460 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：12mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：18mm 【熱価】：9 【適合車種】：CBR1000F(逆輸入)('87〜) 【必要数】：4本 ※商品は1本の価格となります。
※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。
お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。
※画像はイメージです。

通常ご注文後3〜4日程度で発送key：イリジウムプラグzero196000・必要数：1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。
それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
品名イリジウムパワープラグIX24商品番号D17-IX24メーカーデンソー（DENSO）適合車種/年式ベンリィCB90 / JX【BENLY CB90/JX】70年 備考・必要数：1本

【NGK】エヌジーケー R7420-11 レーシングプラグ 7756■カタログ品番：P039-3728■メーカー品番：7756 R7420-11■JAN：87295177563適応車両： メーカー品番[カタログ品番] ： 7756 R7420-11 画像注意書き ：画像はイメージです ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ メンテナンス用品 ＞ スパークプラグ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：BPR7EIX(ストックNo.5933)ネジ径：14mmネジ長：19mm六角対辺：20.8mm熱価：7端子形状：ネジ形/分離形【適合車種】メーカーヤマハ機種XV750型式3JLS年式-排気量750備考 端子形状が2種類存在しますので、車輛のプラグにあったものをお選びください。
本商品はネジ形/分離形です。
使用本数（セット本数） 2本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：SLANTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5365■適合車種スズキグース250 250cc 1992年〜 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IU24A(V9110-5365) IU24A V9110-5365■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9301■メーカー情報DENSO■適合情報GOOSE SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053656　

ピーエムシー PMC スパークプラグホルダー750SS マッハIV H2※ホルダーブラケット及びホルダーバンドは別売りとなります。
あらかじめご了承ください。
H2Aに純正で装備されていたスパークプラグホルダー。
テールカウル内に予備のプラグを3本収納する事ができます。
ほかの250/350/400SS等、元々プラグホルダーが装備されている車輌でご使用頂けます。
またH2用ホルダーブラケットを併用することで72年型のH/750SSでも装着可能です。
69-341楽天 JP店　

●メーカー名：CGC　シージーシー ●商品名：ウインカーステー　メッキ　M10x46　4本入 ●メーカー品番：CGC-21304 ●JANコード：4961511213043 ●クロームメッキ※Wコード使用の際はコードがボルト内を貫通出来ません。
※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
ストックNo：4274ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種KTM640 スーパーモト 2000年〜2002年 必要本数：1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番DPR8EIX-9(No.4274) DPR8EIX-9 No.4274■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報ケーティーエム■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295142745

■商品概要入り数：1プラグ番手：IX27B【ネジ径：12mm/ネジ長さ：19mm/六角二面幅：18mm】【ターミナル形状：ナットかしめなし】【火花ギャップ：0.9mm/碍子プロジェクト：1.5mm/火花位置：2.8mm/接地高さ：5mm/レジスタ：5KΩ/】【プラグタイプ：イリジウム】【DENSO熱価：27】【互換情報】NGK互換：DP9EA9／DP9EV9／DP9EVX9／DPR9EA9／DPR9EIX9／DPR9EV9／DPR9EVX9HONDA純正品番互換：98069-5991F(DPR9EVX-9)／98069-59926YAMAHA純正品番互換：90793-20155(DPR9EIX9)／90793-22100／9079E-ND069SUZUKI純正品番互換：09482-00330(DPR9EA-9)／09482-00331-111／99000-69835-PR9(DPR9EIX9)／99000-79K24-27BKAWASAKI純正品番互換：J4520-IX27B／J4520-X27EPR-U9■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。
愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。
【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。
】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
【アイドリング時により確実に着火。
燃費、静粛性も向上。
】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。
それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■商品番号025-004-0270200

■商品概要入り数：1プラグ番手：IX27B【ネジ径：12mm/ネジ長さ：19mm/六角二面幅：18mm】【ターミナル形状：ナットかしめなし】【火花ギャップ：0.9mm/碍子プロジェクト：1.5mm/火花位置：2.8mm/接地高さ：5mm/レジスタ：5KΩ/】【プラグタイプ：イリジウム】【DENSO熱価：27】【互換情報】NGK互換：DP9EA9／DP9EV9／DP9EVX9／DPR9EA9／DPR9EIX9／DPR9EV9／DPR9EVX9HONDA純正品番互換：98069-5991F(DPR9EVX-9)／98069-59926YAMAHA純正品番互換：90793-20155(DPR9EIX9)／90793-22100／9079E-ND069SUZUKI純正品番互換：09482-00330(DPR9EA-9)／09482-00331-111／99000-69835-PR9(DPR9EIX9)／99000-79K24-27BKAWASAKI純正品番互換：J4520-IX27B／J4520-X27EPR-U9■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。
愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。
【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。
】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
【アイドリング時により確実に着火。
燃費、静粛性も向上。
】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。
それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■商品番号025-004-0270200