商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:アリスト型式他:JZS161ローター(外径×厚み):324×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XJZS161取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA アリスト JZS161 324×30 EFZ6XJZS161 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:チェイサー型式他:JZX100 (ターボ)ローター(外径×厚み):323×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XJZX100取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA チェイサー JZX100 (ターボ) 323×30 EFZ6XJZX100 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:マツダ車種:RX-7型式他:FD3S (純正16インチホイール装着車)ローター(外径×厚み):324×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XFD3S16取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA RX-7 FD3S (純正16インチホイール装着車) 324×30 EFZ6XFD3S16 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット (リア専用) RacingBIG4メーカー:日産車種:フェアレディZ型式他:Z33 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み):355×32ローター形状:3PCSパッド品番:RCP052適合情報:※純正ブレンボキャリパー装着車。 ※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:ECZCXZ33取付位置:リア備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 驚異的なストッピングパワーを最大限に活かすリア用ビッグキャリパー。 これまでのリア用キャリパーよりもサイズを大きくすることで確実なストッピングパワーを発揮。 “12 PISTON CALIPER”"Racing6"との組み合わせにより、前後の理想的なブレーキバランスを生み出し、四輪による確かな制動を実現します。 キャリパー本体は鍛造アルミにより軽量かつ高剛性。 また耐熱性にも優れているため、サーキットやワインディングでの長時間使用でも高い性能を持続します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット (リア専用) RacingBIG4 フェアレディZ Z33 (純正ブレンボキャリパー装着車) 355×32 ECZCXZ33 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:スバル車種:インプレッサ型式他:GDB アプライドF・G (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6XGDBF取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA インプレッサ GDB アプライドF・G (純正ブレンボキャリパー装着車) 345×32 EFZ6XGDBF 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット-2 MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:マーク2・ヴェロッサ型式他:JZX110 (ターボ)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6YJZX110取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6Sports TA マーク2・ヴェロッサ JZX110 (ターボ) 345×32 EFZ6YJZX110 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:スバル車種:WRX STI型式他:VAB (D型以降)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6XVABD取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA WRX STI VAB (D型以降) 345×32 EFZ6XVABD 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:三菱車種:ランサーエボリューション5/6型式他:CP9A (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6XCP9A取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA ランサーエボリューション5/6 CP9A (純正ブレンボキャリパー装着車) 345×32 EFZ6XCP9A 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6 Sports TAメーカー:トヨタ車種:GR86型式他:ZN8ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XZN8取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6 Sports TA GR86 ZN8 345×32 EFZ6XZN8 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:クレスタ型式他:JZX90 (ターボ)ローター(外径×厚み):323×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XJZX90取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA クレスタ JZX90 (ターボ) 323×30 EFZ6XJZX90 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:マツダ車種:RX-8型式他:SE3P (TypeS・TypeE 大径ブレーキ車)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XSE3P取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA RX-8 SE3P (TypeS・TypeE 大径ブレーキ車) 345×32 EFZ6XSE3P 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット-2 MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:クレスタ型式他:JZX100 (ターボ)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6YJZX100取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6Sports TA クレスタ JZX100 (ターボ) 345×32 EFZ6YJZX100 483,120 ~
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商品名:システムキット MONO6Sports TAメーカー:三菱車種:ランサーエボリューション7/8/9型式他:CT9A(純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み):320×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6TCT9A取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムキット MONO6Sports TA ランサーエボリューション7/8/9 CT9A(純正ブレンボキャリパー装着車) 320×32 EFZ6TCT9A 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:マツダ車種:RX-7型式他:FC3Sローター(外径×厚み):324×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XFC3S取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA RX-7 FC3S 324×30 EFZ6XFC3S 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:マークX型式他:GRX130/133ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XGRX133取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA マークX GRX130/133 345×32 EFZ6XGRX133 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット-2 MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:クレスタ型式他:JZX90 (ターボ)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6YJZX90取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6Sports TA クレスタ JZX90 (ターボ) 345×32 EFZ6YJZX90 483,120 ~
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商品名:システムキット MONO6Sports TAメーカー:スバル車種:インプレッサ型式他:GDB アプライドE (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み):326×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6TGDBE取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムキット MONO6Sports TA インプレッサ GDB アプライドE (純正ブレンボキャリパー装着車) 326×30 EFZ6TGDBE 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット-2 MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:アリスト型式他:JZS161ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6YJZS161取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6Sports TA アリスト JZS161 345×32 EFZ6YJZS161 483,120 ~
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商品名:システムキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:スープラ型式他:JZA80ローター(外径×厚み):323×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6TJZA80取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムキット MONO6Sports TA スープラ JZA80 323×30 EFZ6TJZA80 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット (リア専用) RacingBIG4メーカー:日産車種:スカイライン型式他:CKV36 (370GT Type SP・370GT Type S) MC前(〜2011.12)ローター(外径×厚み):355×32ローター形状:3PCSパッド品番:RCP052適合情報:商品コード:ECZCXCKV36取付位置:リア備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 驚異的なストッピングパワーを最大限に活かすリア用ビッグキャリパー。 これまでのリア用キャリパーよりもサイズを大きくすることで確実なストッピングパワーを発揮。 “12 PISTON CALIPER”"Racing6"との組み合わせにより、前後の理想的なブレーキバランスを生み出し、四輪による確かな制動を実現します。 キャリパー本体は鍛造アルミにより軽量かつ高剛性。 また耐熱性にも優れているため、サーキットやワインディングでの長時間使用でも高い性能を持続します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット (リア専用) RacingBIG4 スカイライン CKV36 (370GT Type SP・370GT Type S) MC前(?2011.12) 355×32 ECZCXCKV36 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:マーク2・ヴェロッサ型式他:JZX110 (ターボ)ローター(外径×厚み):323×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XJZX110取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA マーク2・ヴェロッサ JZX110 (ターボ) 323×30 EFZ6XJZX110 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:クレスタ型式他:JZX100 (ターボ)ローター(外径×厚み):323×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XJZX100取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA クレスタ JZX100 (ターボ) 323×30 EFZ6XJZX100 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット-2 MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:マーク2型式他:JZX100 (ターボ)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6YJZX100取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6Sports TA マーク2 JZX100 (ターボ) 345×32 EFZ6YJZX100 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:アルテッツァ型式他:SXE10 (MC前)ローター(外径×厚み):324×30ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:SXE10(No.〜0037523) GXE10(No.〜0049210)商品コード:EFZ6XSXE10取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA アルテッツァ SXE10 (MC前) 324×30 EFZ6XSXE10 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット(リア専用) RacingBIG4メーカー:日産車種:フェアレディZ型式他:Z34 (Version ST・Version S)ローター(外径×厚み):355×32ローター形状:3PCSパッド品番:RCP052適合情報:※ マイナーチェンジ前後で構成部品が異なります。 オーダーの際はマイナーチェンジ前か後かをご指定くださいませ。 商品コード:ECZCXZ34取付位置:リア備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 驚異的なストッピングパワーを最大限に活かすリア用ビッグキャリパー。 これまでのリア用キャリパーよりもサイズを大きくすることで確実なストッピングパワーを発揮。 “12 PISTON CALIPER”"Racing6"との組み合わせにより、前後の理想的なブレーキバランスを生み出し、四輪による確かな制動を実現します。 キャリパー本体は鍛造アルミにより軽量かつ高剛性。 また耐熱性にも優れているため、サーキットやワインディングでの長時間使用でも高い性能を持続します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット(リア専用) RacingBIG4 フェアレディZ Z34 (Version ST・Version S) 355×32 ECZCXZ34 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:スバル車種:インプレッサ型式他:GDB アプライドE (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6XGDBE取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA インプレッサ GDB アプライドE (純正ブレンボキャリパー装着車) 345×32 EFZ6XGDBE 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:スープラ型式他:JZA80ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6XJZA80取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA スープラ JZA80 345×32 EFZ6XJZA80 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット-2 MONO6Sports TAメーカー:トヨタ車種:チェイサー型式他:JZX100 (ターボ)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:商品コード:EFZ6YJZX100取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6Sports TA チェイサー JZX100 (ターボ) 345×32 EFZ6YJZX100 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:スバル車種:インプレッサ型式他:GDB アプライドA・B・C・D(純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6XGDB取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA インプレッサ GDB アプライドA・B・C・D(純正ブレンボキャリパー装着車) 345×32 EFZ6XGDB 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:スバル車種:WRX STI型式他:VAB(A〜C型)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6XVAB取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA WRX STI VAB(A?C型) 345×32 EFZ6XVAB 483,120 ~
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商品名:システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー:スバル車種:WRX STI型式他:VAB(A〜C型)ローター(外径×厚み):345×32ローター形状:2PCSパッド品番:RCP181適合情報:※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。 ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。 商品コード:EFZ6XVAB取付位置:フロント備考:※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。 (フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。 ※ブレーキキット=ローターは付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。 ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。 ※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。 詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。 MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。 また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。 キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ENDLESS/エンドレス システムインチアップキット MONO6Sports TA WRX STI VAB(A?C型) 345×32 EFZ6XVAB 483,120 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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