93年-02年 ホンダ CR80R03年-07年 ホンダ CR85R07年-16年 ホンダ CRF150R1702-0090 HD　

・補修用 キャリパーピストン 用。・2個入り。GMA PA1楽天 HD店　

■Z400FX E1~E3用 4個セットご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種：KAWASAKI　1979~1981年式 Z400FX-E1~E3用。 ■適応車種：KAWASAKI　Z250FT全機種対応。 ■注意・警告。※E4にはキャリパー形状が違うため装着できません。 ■純正品番43024-004に適合します。 ■純正品は現在生産中止になっているためキャリパーの必需品となります。 ■社外品ですが高品質な商品です。安心の日本製。  ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979年〜1981年式 Z400FX-E1〜E3専用。フロント用。サイズ43Φ ■1979年〜1981年式 Z250FT(A1)／Z250FT(A2)／Z250FT(A3)フロント用 ■その他・逆車のZ400Jにも形状やサイズが同じであれば装着可能です。 ■純正品番43020-1012に適合します。 ■ダブルデイスクの場合ピストンサイズが38Φの場合があります。その場合は使用できませんのでご注意下さいませ。 ■シングルデイスクの場合はフロント用1個必要です。 ■ダブルデイスクの場合はフロント用2個必要です。 ■錆びないため、ずっと使えてお得なオール・ステンレス製です。 ■価格も純正品よりかなり安く設定しておりますので、トラブル防止のため早めの交換をお勧め致します。 ■お願い ※純正ピストンには裏面に茶色のパッド(ベークライト)が張られております。これはデイスク板の熱がブレーキパッドを伝わってピストンまで伝わらないようにしている物ですがZ1Z2など70年代のバイクには一切付いておりませんしKAWASAKI以外のメーカーは採用しておりません。なぜなら、この部分は古くなってくると欠けたり磨り減って斜めになったりしてブレーキの泣きに結びつきますしパッドに対して水平に押せなくなり異音が出たりブレーキの利きが非常に悪くなります。そのため当社では純正品と違いステンレス製で半永久的に使用できるため後々のトラブル防止の観点からわざと採用しておりません。純正のパッドや社外のパッドに対しての装着テストでも全く問題は出ておりません。但しこの茶色の部分のサイズのみはピストンを長くして純正品と同じサイズにしております。 ■全長41mmご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■〈550FXフロント専用〉〈フロントキャリパーが2個の為、4個セット〉※Z400FXのフロントキャリパーにはピストン直径が約42φの為、取付不可。 ■ピストン直径約38φ専用。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種：1979~1981年式 Z400FX　E1~E3用。Z550FX用(片側用)。 ■1979年~1981年式 Z250FT(A1)/Z250FT(A2)/Z250FT(A3)フロント用 ■その他、サイズが同じであれば逆車のZ400Jにも装着可能です。 ■概要：純正品番43052-005・43053-006に対応します。 ■オーリングのサイズは内径10mm。ダストシールのサイズは外径16mmで高さは15mmです。 ■備考：フロントキャリパーステイに装着されているダストシール4個と穴の中に入っているオーリング4個のセットです。 ■ダブルデイスク(Z550FX)になっている場合は2セット必要となります。 ■この部分はゴムが破れて水などが進入して中が錆びたりキャリパーの左右の動きが悪くなったりしてブレーキの引きずりの原因になります。 ※商品は画像内の【赤く着色された部分】に該当します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種：1982年式 Z400FX-E4専用。 ■その他、逆車のZ400J・Z550FXにも形状サイズがE4と同じであれば装着可能です。 ■適応車種：1982年式 Z250FT-A4~5/フロント用 ■適応車種：KAWASAKI 1982~1983年式 Z400GP用。 ■その他、逆車のZ400GP・Z550GPにも装着可能です。 ■注意：警告 ■Z400FX-E4の場合は、フロントがシングルデイスクですので1セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400FX-E4の場合は2セット必要です。 ■Z400GPの場合は、フロントがダブルデイスクですので2セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400GPの場合は3セット必要です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。■その他・逆車にも形状が同じであれば装着可能です。■純正品番92001-1209に適合します。サイズはM10×45=2本。■フロントキャリパーをボトムケースに取付けるために必要なボルト2本です。■ステンレス製のため絶対に錆びませんので安心です。■このボルトは六角レンチで回すキャップボルト形状となります。■フランジボルトとキャップボルトの2タイプがありますのでお好きな方をお選び下さい。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979年~1981年式 Z550FX-Z500-Z400J専用。サイズ38Φ専用。 ■その他・形状やサイズが同じであれば装着可能です。 ■ダブルデイスクの場合ピストンサイズが38Φと43Φの2種類があります。 ※43Φの場合は使用できませんのでご注意下さい。 ■ダブルデイスクの場合はピストンが2個が必要です。必ず2個ご注文して下さい。 ■錆びないため、ずっと使えてお得なステンレス製です。 ■価格も純正品よりかなり安く設定しておりますのでトラブル防止のため早めの交換をお勧め致します。 ■お願い。 ※純正ピストンには裏面に茶色のパッド(ベークライト)が張られております。これはデイスク板の熱がブレーキパッドを伝わってピストンまで伝わらないようにしている物ですがZ?など70年代のバイクには一切付いておりませんしKAWASAKI以外のメーカーは採用しておりません。なぜなら、この部分は古くなってくると欠けたり磨り減って斜めになったりしてブレーキの泣きに結びつきますしパッドに対して水平に押せなくなり異音が出たりブレーキの利きが非常に悪くなります。そのため当社では純正品と違いステンレス製で半永久的に使用できるため後々のトラブル防止の観点からわざと採用しておりません。純正のパッドや社外のパッドに対しての装着テストでも全く問題は出ておりません。但しこの茶色の部分のサイズのみはピストンを長くして純正品と同じサイズにしております。 ■サイズは外径38mmで全長41mmです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979年~1981年式 Z400FX-E1~E3専用。 ■純正品番43020-1011に適合します。ピストンサイズは43φです。 ■リヤ用は対抗ピストン採用のため、2個セットとなります。 ■錆びない為、トラブル無くずっと使えるステンレス製です。 ■価格も安く安心の日本製です。 ※商品は【赤く着色された部分】に該当します。 ■お願い 純正ピストンには裏面に茶色のパッド(ベークライト)が張られております。これはデイスク板の熱がブレーキパッドを伝わってピストンまで伝わらないようにしている物ですがZ2など70年代のバイクには一切付いておりませんしKAWASAKI車以外のメーカーは一切採用しておりません。なぜなら、この部分は古くなってくると欠けたり磨り減って斜めになったりしてブレーキの泣きに結びつきますしパッドに対して水平に押せなくなり異音が出たりブレーキの利きが非常に悪くなります。そのため当社のピストンは純正品と違いステンレス製で半永久的に使用できるため、後々のトラブル防止の観点からわざと採用しておりません。純正のパッドや社外のパッドに対しての装着テストでも全く問題は出ておりません。但しこの茶色の部分が外に出っ張っているためピストンをその分長くして純正品と同じサイズにしております。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種：1982年式 Z400FX　E4用。その他形状が同じであれば逆車のZ400Jにも装着可能。 ■1982〜1983年式 Z400GP用。 ■1982年式 Z250FT-A4〜5/フロント用 ■概要：純正品番49006-1044に対応します。純正部品です。 ■備考：フロントキャリパーステイとリヤキャリパーステイに装着されているダストシール2個です。 ■キャリパー1個分のダストシールですのでE4用ですと前後で2セット必要です。Z400GPは前後で3セット必要となります。 ■この部分はゴムが破れて水などが進入して中が錆びたりキャリパーの左右の動きが悪くなったりしてブレーキの引きずりの原因になります。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979年〜1981年式 Z400FX-E1〜E3専用。フロント用。サイズ43Φ ■1979年〜1981年式 Z250FT(A1)／Z250FT(A2)／Z250FT(A3)フロント用 ※Z550FXのキャリパーにはピストン直径が約38φの為、取付不可。 ■ピストン直径約43φ用。　ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。■その他・逆車にも形状が同じであれば装着可能です。■純正品番92001-1209に適合します。サイズはM10×47=2本。■フロントキャリパーをボトムケースに取付けるために必要なボルト2本です。■ステンレス製のため絶対に錆びませんので安心です。■純正品と同じ形状のフランジボルト形状となります。■フランジボルトとキャップボルトの2タイプがありますのでお好きな方をお選び下さい。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:1979~1981年式 Z400FX E1~E3用。 ■概要:純正品番92001-1071に対応します。安心の日本製。 ■備考:リヤキャリパーの裏側に付いているボルト2本です。 ■この部分は真っ赤に錆びてしまうため絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。 ※商品は【赤く着色された部分】に該当します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1980~84年式 CBX400F1~CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。 ■純正品番45107-MA3-006に適合します。安心の日本製。 ■注意・警告/サイズは外径30Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。 ■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。 ■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。 ■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。 ■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1980~84年式 CBX550F用。CBX550F逆車にも対応しております。 ■純正品番43107-MA7-006に適合します。安心の日本製。 ■注意・警告/フロント専用でサイズは外径32Φで長さが27mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。 ■2個セットですので片側のキャリパー用となります。ダブルデイスクですので2セットん必要です。 ■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。 ■この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。 ■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。 ■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

〈4個セット〉ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1980~84年式 CBX400F1~CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。 ■純正品番45107-MA6-006に適合します。安心の日本製。 ■注意・警告/サイズは外径34Φで長さが35mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。 ■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。 ■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。 ■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。 ■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■HONDA 1980~82年式 CBX400F・CBX550F・逆車・CBX全機種対応。 ■概要:純正部品の新品です。前後のキャリパーに対応しております。 ■黒ゴムキャップ付き。 ■シングルデイスク車には1台分で前後で2本必要。ダブルデイスク車には1台分で前後で3本必要。 ■錆びている方が多く問い合わせの依頼が多い為、商品の追加を致しました。 ■価格も安く新品ですので後々安心です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:KAWASAKI 1972年~1978年式 Z1・Z2・Z750RS~A4■材質は錆びないステンレス製で表面は鏡面仕上げでピカピカです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。 ■Z400GP/GPz400Fにも対応しおります。 ■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。 ■純正品番43085-001に適合します。 ■KAWASAKI純正部品の新品です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:KAWASAKI 1972年~1978年式 Z1・Z2・Z750RS~A4ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。 ■純正品番45107-MA3-006に適合します。 ■1個のキャリパーに2個使用しておりますので、1台分で3セット必要となります。 ■注意・警告/サイズは外径30Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。 ■メーカーは安心のBRC製で日本製品です。 ■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。 ■この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。 ■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。 ■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1979~80年式 HAWK250-N(CB250N)・HAWK3(CB400N)用。 ■純正品番45109-371-006/45209-371-006に適合します。車体番号の頭がCB250T-/CB400N-から始まる車種用です。 ■注意・警告/バイクはダブルデイスクになっており、サイズは外径38Φで長さが35mmのピストン用です。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さいませ。 ■純正はダブルデイスクになっておりますので。1台分で250cc/400ccとも左右で★2セット必要となりますので、ご注文時には2セットご注文下さいませ。 ■メーカーは安心のHONDA純正部品です。 ■ピストンシールが駄目になりますとキャリパーからのオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。特にピストン交換時には新品のピストンシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1977~78年式 HAWK250(CB250T)・HAWK2(CB400T)用。■純正品番45107-377-006に適合します。車体番号の頭がCB250T-/CB400T-から始まる車種用です。■注意・警告/バイクはシングルデイスクになっており、サイズは外径38Φで長さが38mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。■純正はシングルデイスクですので、1台分で250cc/400ccとも1個必要となります。■メーカーは安心のBRC製で日本製品です。■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。■価格も純正部品と比べかなり安くなっておりますのでお買い得です。■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1981~82年式 スーパーHAWK(250)・スーパーHAWK3(400)用。 ■純正品番43107-MA3-006に適合します。車体番号の頭がMC03-/NC04-から始まる車種用です。 ■注意・警告/サイズは外径27Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。 ■1個のキャリパーに2個使用しておりますので。1台分で250ccは2セット。400ccは3セット必要となります。 ■メーカーは安心のBRC製で日本製品です。 ■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。 ■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。 ■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。 ■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1979~80年式 HAWK250-N(CB250N)・HAWK3(CB400N)用。■純正品番45107-410-006に適合します。車体番号の頭がCB250T-/CB400N-から始まる車種用です。■注意・警告/バイクはダブルデイスクになっており、サイズは外径38Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。■純正はダブルデイスクになっておりますので。1台分で250cc/400ccとも左右で★2個必要となりますのでご注文時には★2個ご注文下さい。■メーカーは安心のBRC製で日本製品です。■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。■この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。■価格も純正部品に比べかなり安くなっておりますのでお買い得です。■尚ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。 CBX400F-1型~2型用。 ■純正品番45109-166-006/45209-166-006に適合します。 ■注意・警告/サイズは外径30Φで長さが35mmのピストン用です。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。 ■1キャリパー分です。メーカーは安心のHONDA純正部品です。 ■ピストンシールが駄目になりますとキャリパーからのオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。特にピストン交換時には新品のピストンシールに交換することをお勧め致します。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。 ■純正品番45109-166-006・45209-166-006に適合します。 ■1台分で3個のキャリパーを使用しておりますので1台分で3セット必要となります。 ■メーカーは安心のHONDA純正部品です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。 ■純正品番45109-166-006・45209-166-006に適合します。 ■1台分で3個のキャリパーを使用しておりますので1台分で3セット必要となります。 ■メーカーは安心のHONDA純正部品です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。