5UM-12180-10 カムシャフト アセンブリ25UM-12180-10楽天 HD店　

S&Sサイクル S&S Cycleチェーンドライブカムキット 551C99年-06年 ハーレー BIG TWIN06年 ダイナへの装着不可ガスケット/ベアリング付属330-0002楽天 HD店

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【商品説明】 チェーン駆動からギアドライブ化する際のギアキットです。シャフト以外の部品がセットになっております。 【備考】 ・2007〜17年ツインモデル、2006年ダイナモデルに適合 ・S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】S＆S用カムチェーン テンショナー用のリプレイスメントテンショナーシュー。【備考】2006〜17年ツインカムモデルでS＆Sカムチェーン テンショナー(09251073)に適合2006〜17年ツインカムモデルでS＆Sカムチェーン テンショナー(09251073)に適合S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】RACEシリーズのビレットアルミニウムハイボリュームオイルポンプ、ハイフローカムプレート、油圧式ローラーリフター、およびカムインストールキット、トップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。592カムはボアサイズ、ポート付きシリンダーヘッド、スロットルボディーに対応したビッグボーイパンツを装着してください。ハイリフト、ハイロードバルブスプリング、プッシュロッド、リフターを採用したアグレッシブなカムシャフトです。ハイフローエアクリーナー、トリプルステップエキゾーストパイプを推奨します。【備考】2017年以降M-EIGHT オイルクールドモデルに適合SHORT TRAVELリフター2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは不可ハイリフト・ハイロードバルブスプリングは、Feuling HIGH LOAD BEEHIVE バルブスプリングキット09263138（1207）を推奨します。このカムを装着する際は、必ずクリアランスを確認してください。EXHAUST CLOSE: 16°EXHAUST DURATION: 264°EXHAUST LIFT: .592”EXHAUST OPEN: 68?INTAKE CLOSE: 34°INTAKE DURATION: 234°INTAKE LIFT: .578”INTAKE OPEN: 20°RPM range: 2750-6350FEULING(フューリング)

【商品説明】 S＆S社製のギア駆動のカムです。RPMレンジの範囲でより多くのパワーとトルクを生み出し、スロットルレスポンス、加速、燃費を向上させます。 【備考】 2007〜17年ツインモデル、2006年ダイナモデルに適合583 EZ GRINDカム インストールキット付き S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】シリンダヘッドの取り外しが必要なハイリフトカムシャフトを取り付けるのに必要なガスケット、Oリング、ワッシャーが含まれています【備考】2017年以降M-EIGHTモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）FEULING(フューリング)

【商品説明】 REFERシリーズカムシャフト、ハイボリュームオイルポンプ、油圧ローラーリフター、アジャスタブルプッシュロッド、Timkenベアリング、Oリング、ガスケット、ARPファスナー、ワッシャー、モリペースト、ロックタイト、ハードウェアが含まれたトップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。543シリーズカムはローエンドのトルクを犠牲にすることなく、同社の525カムよりも優れたトップパワーを求めている方に最適なカムシャフトです。非常に滑らかなカムローブのレイアウトにより、静かなバルブトレーンが維持され、最もスムーズなクルーズパワーバンドが得られます。スロットルレスポンスが向上し、始動が楽になります。 【備考】 ・ギアドライブカム ・2007〜17年ツインモデル、2006年ダイナモデルに適合 ・サイズ EXHAUST CLOSE: 12°EXHAUST DURATION: 248°EXHAUST LIFT: .574”EXHAUST OPEN: 56°INTAKE CLOSE: 43°INTAKE DURATION: 238°INTAKE LIFT: .543”INTAKE OPEN: 15° ・FEULING(フューリング)

【商品説明】 4340スチール製、リプレイスメント用の34丁カムドライブスプロケット 【備考】 ・2000〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く）・OEM:25716-99・ANDREWS(アンドリュース)

【商品説明】 FEULING社製のギア駆動のカムです。RPMレンジの範囲でより多くのパワーとトルクを生み出し、スロットルレスポンス、加速、燃費を向上させます。 【備考】 ・543 GRINDカム ・1999〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く） ・FEULING(フューリング)

【商品説明】 S＆S社製のチェーン駆動のカムです。RPMレンジの範囲でより多くのパワーとトルクを生み出し、スロットルレスポンス、加速、燃費を向上させます。 【備考】 2007〜17年ツインモデル、2006年ダイナモデルに適合 583 EZ GRINDカム インストールキット付き S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】内部エンジン部品を見るために透明なマテリアルを用いたカムカバー同社のAssaultシリーズのエアクリーナーとマッチするデザインです。【備考】ロウ2001〜17年ツインカムモデルに適合TRASK

【商品説明】450ステンレススチールをミラーポリッシュ仕上げしたロカムカバーとポイントカバーのボルトキットドレスアップ、リプレイスメント用としてご使用いただけます。【備考】2000〜17年ソフテイルモデル、2006〜17年ダイナモデル、2007〜15年ツーリングモデルに適合 (但しFXCWモデルは除く)DIAMOND ENGINEERING(ダイアモンドエンジニアリング)

【商品説明】UVおよび耐摩耗性のポリカーボネートレンズは6061-T6アルミニウムベゼルで縁取られており、シースルー構造になっておりますのでカムチェストの駆動を見ることが出来ます。パフォーマンスマシーンのVISIONシリーズはノーマルのカムカバーから変更するだけでエンジンが際立ち、カスタムテイストを盛り上げます。【備考】クローム2017年以降M-EIGHTモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）ガスケット、ハードウェアキットPerformance Machine(パフォーマンスマシン)

【商品説明】 S＆S製のハイクオリティーなドライブギアシャフト同社のジェネレータークランクケース ギアキットと合わせてご使用ください。 【備考】 1936〜69年ビッグツインモデルに適合25856-36S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】 エンジン性能をアップグレードさせるS＆Sボルトインパフォーマンスカムシャフトキットリフト量を高め、カムタイミングを最適化します。キットには、ハイボリュームオイルポンプ、カムサポートプレート、カム、タペット、アジャスタブルプッシュロッドが含まれています。551シリーズカムは圧縮比が9：1〜9：9の88、95、96、103”エンジン用のボルトオン式カムとして設計されています。 【備考】 ・チェーンドライブカム ・2007〜17年ツインモデル、2006年ダイナモデルに適合 ・チェーンドライブカム EXHAUST CLOSE: 17°EXHAUST DURATION: 237°EXHAUST LIFT: .550”EXHAUST OPEN: 41°INTAKE CLOSE: 19°INTAKE DURATION: 215°INTAKE LIFT: .550”INTAKE OPEN: 17°RPM range: 1000-4000 ・S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】チョッパーの黄金時代からのフィン付きカバーから直接インスパイアされたリブデザインのカムカバーです。純正カムカバーの上にそのまま取付できます。EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。同社の製品は基本的にRaw-Cast（仕上げしてない鋳造）で製造されます。他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。【備考】ブラックブラック1991〜17年スポーツスターモデルに適合ハードウェアキット付属ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)

【商品説明】カムカバーのスクリューをクロームに交換するキット。リプレイスメント用としてもご使用いただけます。ローレット仕上げとスムース仕上げの両方のヘッドスタイルの設定がございます。【備考】1936〜69年FLモデルに適合SMOOTHクロームメッキDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】アンドリュース社製のカムです。ストリート仕様からレースまであらゆる走行シーンを想定したラインナップ。【備考】GRIND M462GRIND M4622017年以降M-EIGHTモデルに適合ANDREWS(アンドリュース)

【商品説明】ギア式カムシャフトを取り付けるために必要なベアリング、ハードウェア、ガスケット、Oリング、ワッシャーがセットになったスタンダードキット【備考】1999〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く）FEULING(フューリング)

【商品説明】 REFERシリーズカムシャフト、ハイボリュームオイルポンプ、油圧ローラーリフター、アジャスタブルプッシュロッド、Timkenベアリング、Oリング、ガスケット、ARPファスナー、ワッシャー、モリペースト、ロックタイト、ハードウェアが含まれたトップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。543シリーズカムはモディファイされたエンジンのためのウィケッドパワーバンド、ローエンドのソリッドな性能と、中高速域の強烈なパワーが特徴 非常に滑らかなカムローブ設計により、滑らかなバルブトレインの動きが得られます。チューンナップシリンダーヘッド、パフォーマンスバルブ、パフォーマンスエキゾースト、インテークシステムなど高性能アイテムにマッチします。 【備考】 ・チェーンドライブカム ・1999〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く） ・サイズ EXHAUST CLOSE: 14°EXHAUST DURATION: 255°EXHAUST LIFT: .574”EXHAUST OPEN: 61°INTAKE CLOSE: 45°INTAKE DURATION: 240°INTAKE LIFT: .574”INTAKE OPEN: 15° ・ギアドライブカム仕様にする場合は別売りのカムギアドライブキットが必要です。 ・1999〜04年モデルにはパフォーマンスバルブスプリングが必要です。 ・FEULING(フューリング)

【商品説明】 S＆S社製のギア駆動のカムです。RPMレンジの範囲でより多くのパワーとトルクを生み出し、スロットルレスポンス、加速、燃費を向上させます。 【備考】 1999〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く）635 H.O. EZ GRINDカム インストールキット付き S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】RACEシリーズのビレットアルミニウムハイボリュームオイルポンプ、ハイフローカムプレート、油圧式ローラーリフター、およびカムインストールキット、トップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。538シリーズカムは、アグレッシブなカムチューンでビッグボアシリンダー、シリンダーヘッド、吸気、圧縮、排気の改造を施したエンジンで、高速回転、高回転を可能にします。124cc以上の圧縮比のエンジンに最適です。純正スロットルボディのパワーバンドも良好ですが、ハイフロースロットルボディを使用することでピークパワーを向上させることができます。ハイフローエキゾーストシステムとエアクリーナーの使用を推奨します。【備考】2017年以降M-EIGHT ツインクールドモデルに適合SHORT TRAVELリフター2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは不可純正シリンダーヘッドにはハイリフトバルブスプリングが必要です。SEシリンダーヘッドは、ハイリフトバルブスプリングで対応します。ヘビーデューティーワンピースプッシュロッドの使用を推奨します。EXHAUST CLOSE: 18°EXHAUST DURATION: 246°EXHAUST LIFT: .542”EXHAUST OPEN: 48?INTAKE CLOSE: 38.5°INTAKE DURATION: 239°INTAKE LIFT: .538”INTAKE OPEN: 20.5°RPM range: 2350-5975FEULING(フューリング)

【商品説明】RACEシリーズのビレットアルミニウムハイボリュームオイルポンプ、ハイフローカムプレート、油圧式ローラーリフター、およびカムインストールキット、トップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。538シリーズカムは、アグレッシブなカムチューンでビッグボアシリンダー、シリンダーヘッド、吸気、圧縮、排気の改造を施したエンジンで、高速回転、高回転を可能にします。124cc以上の圧縮比のエンジンに最適です。純正スロットルボディのパワーバンドも良好ですが、ハイフロースロットルボディを使用することでピークパワーを向上させることができます。ハイフローエキゾーストシステムとエアクリーナーの使用を推奨します。【備考】2017年以降M-EIGHT ツインクールドモデルに適合SHORT TRAVELリフター2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは不可純正シリンダーヘッドにはハイリフトバルブスプリングが必要です。SEシリンダーヘッドは、ハイリフトバルブスプリングで対応します。ヘビーデューティーワンピースプッシュロッドの使用を推奨します。EXHAUST CLOSE: 18°EXHAUST DURATION: 246°EXHAUST LIFT: .542”EXHAUST OPEN: 48?INTAKE CLOSE: 38.5°INTAKE DURATION: 239°INTAKE LIFT: .538”INTAKE OPEN: 20.5°RPM range: 2350-5975FEULING(フューリング)