Demonator Drum Pedals / Singleシングルチェーンを採用した、ライトフィーリング・コンセプトのドラムペダル。 Demonシリーズを踏襲したデザインのフットボードは「ロングボード」タイプで、様々なフットワークにも足に吸い付くように反応。 新開発のデュオ・ビート・ビーターは、防振ゴムを内蔵しドラムヘッドに面で当たる形状とすることで、パワーの伝達性を高めパワフルでアタックの効いたサウンドとなる。 また、インターチェンジャブル・カム・システム(カム形状変更)や、パワーシフター(ヒール位置変更)など、エリミネーター・ドラムペダルを継承したアクション調整機能も搭載。 ●デモネーター・ドラム・ペダル / シングル●シングルチェーン with アルミダイカストホイール・ドライヴシステム●インターチェンジャブル・カム・システム(カム形状変更)●DuoBeat2ウェイ・ビーター●パワーシフター(ヒール位置変更)イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_Pearl_新品 JAN:4515295599727 登録日:2013/05/14 ペダル ドラムペダル キックペダル パール Pearl P-930 [POWERSHIFTER DEMON STYLE SINGLE PEDAL] 14,960 ~
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YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cの事ならフレンズにご相談ください。 YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cセット商品一覧ダイレクトチェーンツイン・ダイレクトツイン・チェーン左利き用 YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cの特長!ヤマハのフラッグシップモデルシリーズ YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cのココが凄い!YAMAHAフラッグシップドラムペダルが登場!ビーターとフットボードを独立してアングル調整が出来る事で、踏み心地を極限まで調整出来ます。 ヤマハのFPシリーズのペダルの踏み心地を全て網羅出来るポテンシャルを備えた最高峰モデルです。 YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cのメーカー説明 ■クイックアジャスティング カム/リンクダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。 カム/リンクをD1からD3にスライドすることで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ※カム/リンクの3段階スライド、また、スライドにて調整した効果を表すグラフと連動する為にあえて色をつけた写真にしておりますが、実際の製品は写真とは異なります。 ■ダブルチェーンドライブ「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。 ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 ■新たに設計した高精度フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。 その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。 精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。 細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。 様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■高精度低ポジションヒール構造ヒールポジションを低くする設計を採用。 ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。 スムースなペダルワークを可能としました。 ■オートロックスプリングテンション調整スプリングテンション調整部の設計を変更。 上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。 調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。 また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター/専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。 同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■ビーター/フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。 また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。 更にスムースな演奏性を実現しました。 ■ヒールスパイクフットボードヒール部にスパイクを搭載。 演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ■キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cの仕様 【ダブルチェーンドライブモデル】・クイックアジャスティングカム・新たに設計した高精度分割フレーム構造・高精度低ポジションヒール構造・オートロックスプリングテンション調整・オリジナルビーター/専用ウェイト・ビーター/フットボード 独立アングル調整・ドライブ連結のボールベアリング・ヒールスパイク・キャリングケースYAMAHA(ヤマハ) / FP9Cの事ならフレンズにご相談ください。 YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cの特長!ヤマハのフラッグシップモデルシリーズ YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cのココが凄い!YAMAHAフラッグシップドラムペダルが登場!ビーターとフットボードを独立してアングル調整が出来る事で、踏み心地を極限まで調整出来ます。 ヤマハのFPシリーズのペダルの踏み心地を全て網羅出来るポテンシャルを備えた最高峰モデルです。 YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cのメーカー説明 ■クイックアジャスティング カム/リンクダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。 カム/リンクをD1からD3にスライドすることで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ※カム/リンクの3段階スライド、また、スライドにて調整した効果を表すグラフと連動する為にあえて色をつけた写真にしておりますが、実際の製品は写真とは異なります。 ■ダブルチェーンドライブ「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。 ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 ■新たに設計した高精度フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。 その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。 精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。 細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。 様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■高精度低ポジションヒール構造ヒールポジションを低くする設計を採用。 ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。 スムースなペダルワークを可能としました。 ■オートロックスプリングテンション調整スプリングテンション調整部の設計を変更。 上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。 調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。 また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター/専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。 同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■ビーター/フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。 また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。 更にスムースな演奏性を実現しました。 ■ヒールスパイクフットボードヒール部にスパイクを搭載。 演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ■キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 YAMAHA(ヤマハ) / FP9Cの仕様 【ダブルチェーンドライブモデル】・クイックアジャスティングカム・新たに設計した高精度分割フレーム構造・高精度低ポジションヒール構造・オートロックスプリングテンション調整・オリジナルビーター/専用ウェイト・ビーター/フットボード 独立アングル調整・ドライブ連結のボールベアリング・ヒールスパイク・キャリングケース YAMAHA(ヤマハ) / FP9C [ダブルチェーンドライブモデル] シングル ドラムペダル 32,560 ~
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楽器種別:新品ペダル/dw 商品一覧>>ペダル【40,000円〜85,000円】 商品一覧>>安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!dw DW9000XF [9000 Series / Extended Footboard Single Bass Drum Pedals] 【正規輸入品/5年保証】商品説明DW9000シリーズに、フットボードが1インチ長い、エクステンディッド・バージョン登場!<DW9000XF>究極のスタンダードペダルとして人気の高い9000シリーズ。 使用中のドラマー達からの要望の多かった、ロング・フットボード・バージョンが、満を持して登場です!<9000シリーズ>究極の軽いアクションを追求し考案されたフリーフローティングローターを採用し、ベースドラムペダルの常識を覆した新世代のベースドラムペダル。 カム部分は真円のターボスタイルからアクセレレータースタイルまでスクリュー1本でフレキシブルに調整することができ、1台のペダルでプレースタイルや求めるサウンドによって細かい調節が可能です。 【Extended Footboard】従来の9000シリーズ・フットボードより、1インチ長くし、昨今のロング・フットボードのニーズに応えました。 【Infinite Adjustable Cam】「Accelerator(アクセレレーター)」から「TurboDrive(ターボドライヴ)」まで調節可能【Floating Swivel Spring】スムースなストロークに効果を発揮 【Tri-Pivot Toe Clamp(2013年New)】 新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定。 新バージョンより導入【Non-Skid Rubber Grip】アンダープレート裏のスリップ防止には、従来のマジックテープタイプに比べ、容易にセッティングが可能なラバータイプを採用。 特にカーペットタイプのドラムマットにセッティングする際のストレスが軽減されました。 【付属品】・ナイロンストラップ(ベルトドライヴに変更可能)・ナイロン製ソフトケース・各種調整レンチ・チューニングキーMOVIE!CHECK IT OUT!イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_dw_新品 JAN:0647139226651 登録日:2014/08/20 ペダル ドラムペダル キックペダル dw DW9000XF [9000 Series / Extended Footboard Single Bass Drum Pedals] 【正規輸入品/5年保証】 70,070 ~
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Roland(ローランド) / KT-10の事ならフレンズにご相談ください。 Roland(ローランド) / KT-10の特長!リアルな演奏フィールと静粛性を兼ね備えた、様々な場所で活躍する一体型キック・トリガー・ペダル。 Roland(ローランド) / KT-10のココが凄い!KT-10は内部にトリガー機能を搭載する、新しいコンセプトのトリガー・パッド一体型キック・ペダルです。 自然な演奏フィールでありながら、踏んだ際のアタック音も従来製品よりも抑えられて、同室での騒音を75%削減※、より静かに自宅や屋内でV-Drumsの演奏を楽しむことができます。 さらに、ペダル/ビーター/パッドを一体化したことでコンパクトに。 スペースを取るビーターや打面がないため、セッティングの自由度が高く、アコースティックとエレクトロニックを組み合わせた「ハイブリッド・ドラム・キット」への活用にも最適です。 また、電子パーカッションのOCTAPAD SPD-30やHandSonic HPD-20と組み合わせることで、カフェやバーなど、限られたスペースでのライブや、スタンディングでの演奏においても活躍する簡易キットを組むことが可能です。 ※階下への振動軽減には別売のNE-10をお使いください。 ◎ 同室での騒音を約75%削減。 自宅や屋内での演奏をより静かに。 ◎ 自然な演奏フィールを実現するリバース・アクション機構を採用。 ◎ 一体型構造による省スペース化を実現。 セッティングの自由が高く、ハイブリッド・ドラム・キットにも最適。 ◎ SPD-30やHPD-20といった電子パーカッションとの組み合わせで簡易キットに。 省スペースやスタンディング Roland(ローランド) / KT-10のメーカー説明 ■より静かにV-Drumsの演奏が可能に。 ビーター/パッド/ペダルを一体化したKT-10。 ペダルを踏み込むナチュラルな打感は残しつつも、従来のV-Drumsのパッドと比べて、同室での騒音を約75%軽減※という、高い静粛性を実現しました。 従来製品よりも打音が小さく、自宅練習など、騒音が気になる環境でも気兼ねなく演奏ができます。 ※階下への振動軽減には別売のNE-10をお使いください。 ■リアルさを追求したリバース・アクション機構。 KT-10は、一体化構造によりアタック音を軽減する一方で、リバース・アクション機構により、キック・ペダルとしてのフィールは損なわない設計を施しています。 また、ビーターの重さやバネのテンションの調整が可能、自分のフィーリングに合ったセッティングで演奏できます。 ■高いセッティング自由度。 ハイブリッド・ドラム・キットのアイテムとしても。 KT-10は、全高をおさえた省スペースなデザインを実現しています。 例えば、アコースティック・ドラムのバス・ドラムの前や横、フロア・タムの下など、限られたスペースにおいても自由なセッティングが可能、ハイブリッド・ドラム・キットのアイテムとしても最適です。 TM-2などの音源モジュールと接続すれば、アコ Roland(ローランド) / KT-10の仕様 主な仕様■付属品取扱説明書、六角レンチ、接続ケーブル、保証書外形寸法 / 質量■幅 (W)166 mm■奥行き (D)440 mm■高さ (H)150 mm■質量3.0 kgRoland(ローランド) / KT-10の事ならフレンズにご相談ください。 Roland(ローランド) / KT-10の特長!リアルな演奏フィールと静粛性を兼ね備えた、様々な場所で活躍する一体型キック・トリガー・ペダル。 Roland(ローランド) / KT-10のココが凄い!KT-10は内部にトリガー機能を搭載する、新しいコンセプトのトリガー・パッド一体型キック・ペダルです。 自然な演奏フィールでありながら、踏んだ際のアタック音も従来製品よりも抑えられて、同室での騒音を75%削減※、より静かに自宅や屋内でV-Drumsの演奏を楽しむことができます。 さらに、ペダル/ビーター/パッドを一体化したことでコンパクトに。 スペースを取るビーターや打面がないため、セッティングの自由度が高く、アコースティックとエレクトロニックを組み合わせた「ハイブリッド・ドラム・キット」への活用にも最適です。 また、電子パーカッションのOCTAPAD SPD-30やHandSonic HPD-20と組み合わせることで、カフェやバーなど、限られたスペースでのライブや、スタンディングでの演奏においても活躍する簡易キットを組むことが可能です。 ※階下への振動軽減には別売のNE-10をお使いください。 ◎ 同室での騒音を約75%削減。 自宅や屋内での演奏をより静かに。 ◎ 自然な演奏フィールを実現するリバース・アクション機構を採用。 ◎ 一体型構造による省スペース化を実現。 セッティングの自由が高く、ハイブリッド・ドラム・キットにも最適。 ◎ SPD-30やHPD-20といった電子パーカッションとの組み合わせで簡易キットに。 省スペースやスタンディング時での演奏で威力を発揮。 Roland(ローランド) / KT-10のメーカー説明 ■より静かにV-Drumsの演奏が可能に。 ビーター/パッド/ペダルを一体化したKT-10。 ペダルを踏み込むナチュラルな打感は残しつつも、従来のV-Drumsのパッドと比べて、同室での騒音を約75%軽減※という、高い静粛性を実現しました。 従来製品よりも打音が小さく、自宅練習など、騒音が気になる環境でも気兼ねなく演奏ができます。 ※階下への振動軽減には別売のNE-10をお使いください。 ■リアルさを追求したリバース・アクション機構。 KT-10は、一体化構造によりアタック音を軽減する一方で、リバース・アクション機構により、キック・ペダルとしてのフィールは損なわない設計を施しています。 また、ビーターの重さやバネのテンションの調整が可能、自分のフィーリングに合ったセッティングで演奏できます。 ■高いセッティング自由度。 ハイブリッド・ドラム・キットのアイテムとしても。 KT-10は、全高をおさえた省スペースなデザインを実現しています。 例えば、アコースティック・ドラムのバス・ドラムの前や横、フロア・タムの下など、限られたスペースにおいても自由なセッティングが可能、ハイブリッド・ドラム・キットのアイテムとしても最適です。 TM-2などの音源モジュールと接続すれば、アコ Roland(ローランド) / KT-10の仕様 主な仕様■付属品取扱説明書、六角レンチ、接続ケーブル、保証書外形寸法 / 質量■幅 (W)166 mm■奥行き (D)440 mm■高さ (H)150 mm■質量3.0 kg Roland(ローランド) / KT-10 - キック・トリガー・ペダル -【V-Drum用アクセサリー】お正月 セール 33,088 ~
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よりスピードとアタックを極めた最新スピードコブラペダル ロングフットボードを採用し、スピードを志向するプレイヤーに向けて作られたSPEED COBRAペダルが更なる進化を遂げます。 踏み込む力をよりスムーズにカムの円運動に変換する新機構Swivel Spring Tight、アタックを強調したサウンドが得られる新設計ビーターAccu-Strike Cobra Beaterなど、SPEED COBRAのコンセプトでもある「スピードとパワーの両立」をさらに推し進めました。 ※ソフトケース付き FEATURES ●Pedal Bag TAMA POWERPAD® シリーズのソフトキャリングバッグが付属します。 ※画像のペダルはSpeed Cobra 910です。 ●Pedal Anchor ツインペダルの左脚側には、演奏中のペダルのズレを防止するアンカープレートを標準装備。 2本のスパイクでペダルを確実に固定します。 ●Minimizing Power Loss Speed Cobra ペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。 シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。 スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。 さらに、ヒンジ部に採用された“Oiles®”ベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。 ●Speedo-Ring スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリン グ。 このベアリングにより、フットボードを踏み込むことでスプリングに発生す る弾性エネルギーを、カムの回転エネルギーに無駄なく変換。 さらにスプリング の動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような 滑らかさも実現します。 ●Vari-Pitch Beater Holder Speedo-Ring との組み合わせによるビーター/ フットボードアングルの調整機 能。 フットボードの角度に影響を与えることなく、ビーターがバスドラムのヘッ ドに当たるまでの距離を無段階で調整可能です。 ●Cobra Coil コイルがヒットする寸前にフットボード裏側に触れる事で、フットボードの返りをアシストします。 また前後位置を調整可能することで、当たり始める位置の微調整が可能です。 ●Oiles® Bearing Hinge フットボードの支点となるヒンジ部は、"Oiles®"ベアリングを採用することでスムーズなアクションと、フットボードのブレが少ない抜群の安定性を誇ります。 さらに従来のものより直径が若干太めのものを採用することで耐久性も向上しています。 ●Swivel Spring Tight スプリングの効果を最大化するために考案された新機構。 スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。 これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。 さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。 ●Hinge Guard Block ヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。 ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ヒンジシャフト自体に掛かる負荷を軽減。 従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。 ●Para-Clamp II Pro 様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMAオリジナルクランプがバージョンアップ。 バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。 また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。 その上、固定する際に締めるTボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。 ●Super Stabilizer Design カムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。 安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。 ●Rolling Glide LiteSprocket ペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、耐久性と軽量 化のバランスを追及した真円型形状のカムを採用。 回転運動に必要な力を軽減さ せたことで、軽い踏み心地を実現しています ●Accu-Strike Cobra Beater Speed Cobraペダルの持つポテンシャルを最大限まで引き出すべく開発された、新素材をヘッド部分に搭載した新ビーター。 バスドラムをヒットする面に採用されたBR(ブタジエン)樹脂は、適度な硬さと 優れた耐摩耗性が特長。 これを採用したAccu-Strike Beaterは高速連打の際にも 均一でアタックの効いたサウンドを可能にしました。 また、ビーターヘッドの先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。 小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。 ■上記製品仕様は2023年3月時点のものです。 ■ ※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。 ※多数のサイトに掲載しております。 ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。 TAMA ( タマ ) HP910LZB SPEED COBRA スピードコブラ シングルペダル【HP910LZB】【在庫有り 】 高速 定番 スピード ロングボード ソフトケース 安定 軽い 24,640 ~
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■商品紹介ELIMINATOR DEMON DRIVE / Twin Pedal高速プレイをサポートするスムーズな駆動が魅力的な、シャフトドライヴペダル!!もちろん、エリミネーターの意志を受け継ぎ、多彩なセッティングも可能。 未知なるそのフィーリングを是非一度体感してください。 <エリミネーター・デーモンドライヴ>【特長】FASTEST/高速プレイでの追従性SMOOTHEST/滑らかなアクションMOST VERSATILE/多彩なセッティングまず、高速プレイでの追従性に最も関係しているのが、「ダイレクトドライブ」という駆動方式です。 従来のチェーンやベルトドライブだと、どうしても跳ね返りの際にたるみが出てしまいますが、ダイレクトドライブだとペダルの動きは、まるで足に吸い付くかのように感じられます。 滑らかなアクションのために、今回「ベアリング」に注目しました。 最も重要なメインシャフト部には、スケートボード用として有名なNiNjAベアリング社とコラボレートしたドラムペダル専用の高速、かつ高精度のベアリングを採用しています。 また、ダイレクトリンク部には球面ベアリングを採用し、フットボードに横方向から力が加わった場合やフットボードの取り付け時のわずかな誤差も吸収し、常に理想的な回転をキープします。 ツインペダルでは、合計16個のベアリングを使用していますが、これは世界的に類を見ない多さです。 さらに、ツインペダルには回転方向で全く「ガタの無いドライブシャフト」を採用し、従来どうしても差があった左右のペダルのアクションを限りなく近づけることに貢献しています。 バスドラムの演奏の理想形としては、ペダルの存在を感じず、あたかも足の延長であるかのごとく、思ったままにプレイできることですが、そのためには自分のプレイスタイルにぴったり合ったセッティングができないと意味がありません。 エリミネーター・デーモンドライブは、多彩なセッティングが可能で、自分の理想とするアクションがきっと見つかるでしょう。 ・DUO-DECK FOOTBOARD フットボードの長さを2通りに選択できるシステム。 アンダープレートのネジをはずし、ロング /ショートの変更が可能です。 ・DIRECT LINK ADJUSTMENT リンク先端部にある2つのポジションで、踏み応えを軽く、または重く、付属のチューニングキーで変えることのできるシンプルなメカニズム。 ・BEATER STROKE ADJUSTMENT コントロール重視 / パワー重視を選択できる、ビーターストローク調整機能です。 ビーターアングルも無段階に調整することが可能です。 ・CONTROL CORE BEATER 防振ゴムを内蔵し不要な振動を抑え、パワーの伝達性を高めたビーターです。 ・CLICK LOCK SPRING TENTION スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ、安心機能です。 ・Z-LINK U-JOINTS 遊びを排除したZ-LINKユニバーサルジョイント(ツインペダルシャフト)は、ダブルペダルに最善のスピードとコントロールを与えます。 ・PIVOTING HOOP CLAMP フープクランプ部に球状のラバーグリップを採用することで、バスドラムのフロントを浮かしたセッティングでも常にペダルを床に対して水平に保ちます。 ・MODULAR POST SYSTEM 左右対称のシングルポストデザインにより、多彩なセッティングが可能です。 ・専用セミハードケース付属※ロングボードの画像は、シングルペダルとなっております。 ご了承ください。 検索キーワード:イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_Pearl_新品 SW_Pearl_新品 JAN:4515295544406 登録日:2009/09/29 ペダル ドラムペダル キックペダル パール P-3002D [DEMON DRIVE DOUBLE PEDAL] Pearl (新品) 88,880 ~
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ベストセラーであるエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現し、プロユースにも対応したモデル。 ドラムキーや六角レンチを使わず、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく、ビーターをつけたままでも折りたたみが可能。 一般的なラジャスロッドで発生してしまうガタとノイズを無くし、また、アンダープレートが無くても抜群の安定感を保つことができ、さらにコンパクトで持ち運びに優れ、軽量化された本体とベストマッチの軽快なアクションを実現。 DRIVE: Sprocket-less Double Chain FOOT BOARD: Redline Reversible Traction Plate DRIVE BEARINGS: NiNjA Low-Friction BEATER: Control Core Quadbeater TENSION ADJUSTMENT: Click-Lock CLUTCH MECHANISM: Folding function BEATER ANGLE: Uni-Lock Infinitely Adjustable Radius rod: Resin bushing CAM: Interchangeable Cam Pearlパール/【P-2050C/F】エリミネーター・レッドライン「L.T.」 "Light Transport" 19,250 ~
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楽器種別:新品ペダル/YAMAHA 商品一覧>>ペダル【30,000円〜65,000円】 商品一覧>>安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!YAMAHA DFP9500D [Direct Drive / Twin Pedal]商品説明YAMAHA/フットペダル必要な機能を徹底的に絞り込み、簡単でスピーディーな操作性と激しいプレイにも対応する耐久性と安定した演奏感を追求したニューモデル!【主な特徴】■新フットボードデザインフットボードは先端部に幅広かつフラットな形状を採用。 不要な抵抗感をなくし、自由なフットワークを可能にします。 また、ヒール部のグリップ力も強化されています。 ■ベースプレート&フレーム形状変更ベースプレート部及びフレーム幅を小型化し、ダブルフットペダルのサブペダルとハイハットスタンドとを、より密着した位置にセッティング可能に。 また、ベースプレートの形状もフラット仕様で安定性が向上。 ■新バスドラムフープクランプ機構■ロック機能付きスプリングテンション【DFP9500D】・ダイレクトドライブ/ダブルフットペダル・フットボードアングル調整・ビーターアングル調整・スプリングテンション調整・ベアリング内蔵スプリングローラー・セミハードケース・2WAYビーターイケベカテゴリ_ドラム_ペダル_YAMAHA_新品 JAN:4957812416252 登録日:2009/09/29 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは YAMAHA DFP9500D [Direct Drive / Twin Pedal] 51,370 ~
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Pearl(パール) / P-932の事ならフレンズにご相談ください。 Pearl(パール) / P-932の特長!シングルチェーンを採用したライトフィーリング・コンセプトのドラムペダル、Demonator が登場! Pearl(パール) / P-932のココが凄い!Demonシリーズを踏襲したデザインのフットボードは、ロングボードタイプで、様々なフットワークにも足に吸い付くように反応。 新開発のデュオ・ビートは、防振ゴムを内蔵し、ドラムヘッドに“面”で当たる形状とすることで、パワーの伝達性を高めパワフルでアタックの効いたサウンドとなる。 また、インターチェンジャブル・カム・システムや、パワーシフターなど、エリミネーター・ドラムペダルを継承したアクション調整機能も搭載。 Pearl(パール) / P-932のメーカー説明 ■Single Chain Drive■Demon Style PowerShifter Function LongboardDemon ドラムペダルを踏襲したデザインで、ヒール・トゥを使ったフットワークにも対応しやすいロングフットボードタイプ。 そして、フットボードの位置を前後にずらすことで異なるアクションが得られる、パワーシフター機能を搭載。 付属の六角レンチを使って、ヒールプレート部の位置をずらして使用。 ■Perfect Circle Cam w/ Removeable Eliminator-style Eccentic Cam1台のペダルで異なるアクションが得られる、インターチェンジャブルカム機構を搭載。 工場出荷時は、踏み始めは軽く、踏み込んだ時にスピードが得られる偏心タイプのカムが付いており、これを付属の六角レンチで外すことで、パワーがあり、素直でクセのない真円タイプのカムに早変わり。 ■Dual Surface Beater with Control Core新設計のデュオ・ビーター。 フェルトとプラスティックで、微妙にアールをつけた面とすることで、より、パワフルでアタックの効いたサウンドとなる。 また、防振ゴムを内蔵することで、不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を高めることが可能。 Pearl(パール) / P-932の仕様 ※電子ドラムで使用する際は、フープクランプの間に付属のラバープレートをご利用下さい。 Pearl(パール) / P-932の事ならフレンズにご相談ください。 Pearl(パール) / P-932の特長!シングルチェーンを採用したライトフィーリング・コンセプトのドラムペダル、Demonator が登場! Pearl(パール) / P-932のココが凄い!Demonシリーズを踏襲したデザインのフットボードは、ロングボードタイプで、様々なフットワークにも足に吸い付くように反応。 新開発のデュオ・ビートは、防振ゴムを内蔵し、ドラムヘッドに“面”で当たる形状とすることで、パワーの伝達性を高めパワフルでアタックの効いたサウンドとなる。 また、インターチェンジャブル・カム・システムや、パワーシフターなど、エリミネーター・ドラムペダルを継承したアクション調整機能も搭載。 Pearl(パール) / P-932のメーカー説明 ■Single Chain Drive■Demon Style PowerShifter Function LongboardDemon ドラムペダルを踏襲したデザインで、ヒール・トゥを使ったフットワークにも対応しやすいロングフットボードタイプ。 そして、フットボードの位置を前後にずらすことで異なるアクションが得られる、パワーシフター機能を搭載。 付属の六角レンチを使って、ヒールプレート部の位置をずらして使用。 ■Perfect Circle Cam w/ Removeable Eliminator-style Eccentic Cam1台のペダルで異なるアクションが得られる、インターチェンジャブルカム機構を搭載。 工場出荷時は、踏み始めは軽く、踏み込んだ時にスピードが得られる偏心タイプのカムが付いており、これを付属の六角レンチで外すことで、パワーがあり、素直でクセのない真円タイプのカムに早変わり。 ■Dual Surface Beater with Control Core新設計のデュオ・ビーター。 フェルトとプラスティックで、微妙にアールをつけた面とすることで、より、パワフルでアタックの効いたサウンドとなる。 また、防振ゴムを内蔵することで、不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を高めることが可能。 Pearl(パール) / P-932の仕様 ※電子ドラムで使用する際は、フープクランプの間に付属のラバープレートをご利用下さい。
Pearl(パール) / P-932 Demonator - ツインペダル - 42,592 ~
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トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%!期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円(税込)以上のお買い物が対象となります。 本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。 詳しくはお問い合わせください。 アイテム説明■Accelerator^(TM)から Turbo^(TM)Driveまで調節可能なInfinite Adjustable Cam■Floating Swivel Springがスムースなストロークに効果を発揮■ナイロンストラップ(付属)に交換可能■新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定究極の軽いアクションを追求し考案された"フリーフローティングローター"を採用し、ベースドラムペダルの常識を覆した新世代のベースドラムペダル。 カム部分は真円の"ターボ"スタイルから偏心の"アクセレレーター"スタイルまでスクリュー1本でフレキシブルに調整することができ、1台のペダルでプレースタイルや求めるサウンドによって細かい調節が可能です。 2013年よりアジャスタブルカム部やフープクランプ部を一新した新世代モデルに進化しています。 納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。
dw DW-9002 (ツインペダル) 175,000 ~
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Dyna-Sync Drum Pedal カムとフットボードの連結に金属製のアームを用いる”ダイレクトドライブ”方式を採用したシングルペダル。 Dyna-Syncペダルでは、カムとフットボードを繋ぐダイレクトリンクの接点を最適なポジション/角度に設定することで、"パワーとスピード"に加えて"自然なフィーリング"の完璧なバランスを追求しました。 また、カムの上部アームを前後にスライドさせることで、カムの回転半径を“無段階”に調整可能。 好みに応じた多様な踏み心地へと変化させることで、あらゆるプレイスタイルにフィットする一体感をもたらします。 専用のハードケースが付属します。 主な特長 ●Optimized Transmission Design: カムとフットボードの連結に金属製のアームを用いるダイレクトドライブは、演奏時のアクションの“遊び”を排除することで、非常に軽い踏み心地と素早いフットボードの返りを実現します。 一方で、踏み込みの角度によって変化するその独特なフィーリングは、プレイヤーの好みが分かれるところです。 Dyna-Syncペダルでは、踏み込みの角度に左右されずに、カムとフットボードを繋ぐダイレクトリンクの接点を最適なポジション/角度に設定することで、"パワーとスピード"に加えて"自然なフィーリング"の完璧なバランスを追求しました。 ●Dual Linkage: フットボードを踏み込む力を無駄なくカムの回転運動に変換するため、カムとフットボードを繋ぐアームのジョイント部両端には、ベアリング付きの回転軸を装着。 かつ、それらを2本のアームで左右から同じ力で保持することにより、連結部でのエネルギーのロスを極限まで防ぎ、驚異的な反応速度とパワーを実現します。 ●Slidable Cam: カムの上部アームを前後にスライドさせることで、カムの回転半径を"無段階"に調整可能。 アームを伸ばして回転半径を大きく(L:Largeの方向に移動)すれば、プレイ時のフットボードの角度と踏み込みに必要な力の変化が緩やかになり、チェーンドライブペダルのような微細なタッチを表現出来る高い操作性を実現します。 逆にアームを縮めて小さく(S:Smallの方向に移動)すると、フットボードの角度と踏み込みに必要な力の変化がより大きいダイレクトドライブ感を高めたアクションとなり、ソリッドな踏み心地を得ることが可能になります。 ダイレクトドライブ・アクションでありながらも、好みに応じた多様な踏み心地へと変化させることで、あらゆるプレイスタイルにフィットする一体感をもたらします。 ●Footboard Angle Adjustment: ドラマーそれぞれ個人の好みにカスタマイズするために重要な機能が、ビーターアングルとは独立したフットボードアングルの角度調整。 Dyna-Syncペダルは、これまでに無い新しく、ユニークな角度調整機能を搭載しています。 フットボードの先端に、カムから伸びたリンケージを繋ぐクランプがあり、そこに設けられたボルトをチューニングキーで調整することで、フットボード全体の角度を変更し、かつ強固に固定することができます。 ●Beater Angle Adjustment: ビーター角度は、フットボードと連動して無段階に調整可能。 ロッカーカム側面にある角頭ボルトを緩めて、黒いキャップの目盛を目安に調整します。 *Dyna-Syncペダルでは、その特徴的な踏み心地をビーター角度に依らず維持するため、ビーター角度調整と連動してダイレクトリンクの角度が変化する調整機構を採用しています。 そのためビーター角度調整を行うとフットボード角度も変わりますので、フットボード先端部のクランプにあるボルトを緩めることで、フットボードのみの角度を調整ください。 ●Sync-Coil: Sync-Coilは、ビーターがヘッドにヒットする寸前にフットボード裏側にコイルが触れる事で、フットボードの返りをアシストするTAMAオリジナル機構。 コブラペダルのCobra Coilと比較して1.5倍の強さを持つスプリングを採用し、より強力な効果を得ることが出来ます。 ●Dyna-Beater: 黒いフェルトとわずかなテーパー形状が特徴のトラディショナルな俵型ビーター。 プレイ時の自然なフィーリングと、クリアーでダイナミックなバスドラムサウンドを実現します。 ●Heavy Spring: IRON COBRA900/600ペダルに採用しているものよりもテンションが強いスプリング(HP900-7H)を採用。 ビーターの返りがより速くなり、フットボードと足との一体感をより高めます。 ●Swivel Spring Tight: スプリングの効果を最大化するための機構。 スプリングの下端を固定する軸が回転することで、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。 これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。 さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。 ●Speedo-ring & Quick Hook: スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリン グ。 このベアリングにより、フットボードを踏み込むことでスプリングに発生する弾性エネルギーを、カムの回転エネルギーに無駄なく変換。 さらにスプリング の動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような 滑らかさも実現します。 ●Para-Clamp II Pro: 様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMAオリジナルクランプ。 バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。 また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。 ●Foot Board: Dyna-Syncペダル専用のフットボードは、全面に渡って表面をフラットな形状とすることで、さまざまなペダルの奏法に対応するデザインのものを採用しています。 また、フットボード自体の長さは標準的なものを採用しつつ、フットボード始点を違和感のない「軽さ」が得られるポイントまで後ろにセットすることで、自然なアクションを保ちつつ、軽い踏み込みを実現。 ロングフットボードのように、上下動の距離が少ないヒール側を踏むことで、速いパッセージへの対応力を高めることができます。 ●Hinge Guard Block: ヒンジシャフト両端のベアリングは、上下で挟むように保持することで、ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散。 ヒンジシャフト自体に掛かる負荷を軽減することが出来、より高い精度での回転とスムーズな操作性を、高い耐久性と共に実現します。 : ●Oiles Bearing Hinge: フットボードの支点となるヒンジには、ベルブラス製のメッシュにテフロン樹脂 をコーティングした“Oiles(R)”ベアリングを採用。 不快なフットボードの横ブレをシャットアウトし、スムーズなペダルワークを提供します。 UD20190125 TAMA / HPDS1 タマ Dyna-Sync Drum Pedal シングル キックペダル ダイレクトドライブ【お取り寄せ商品】 34,650 ~
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・クイックアジャスティング カム/リンク ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ・ダイレクトドライブ「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。 ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 ・新たに設計した高精度フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。 その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。 精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。 細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。 様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ・高精度低ポジションヒール構造ヒールポジションを低くする設計を採用。 ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。 スムースなペダルワークを可能としました。 ・オートロックスプリングテンション調整スプリングテンション調整部の設計を変更。 上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。 調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。 また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ・オリジナルビーター/専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。 同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ・ビーター/フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。 また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ・ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。 更にスムースな演奏性を実現しました。 ・ヒールスパイクフットボードヒール部にスパイクを搭載。 演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ・キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 仕様・タイプ シングル・ドライブ ダイレクト・ビーターウェイト アルミニウム 1個 ブラス 1個・ドラムキー 1個・キャリングケース 1個 YAMAHA FP9D シングルフットペダル ダイレクトドライブモデル〈ヤマハ〉 32,780 ~
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Eliminator Redline L.T. (Light Transport)ベストセラーであるエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現し、プロユースにも対応したモデル。 ドラムキーや六角レンチを使わず、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく、ビーターをつけたままでも折りたたみが可能。 一般的なラジャスロッドで発生してしまうガタとノイズを無くし、また、アンダープレートが無くても抜群の安定感を保つことができ、さらにコンパクトで持ち運びに優れ、軽量化された本体とベストマッチの軽快なアクションを実現。 ●折りたたみ機能ドラムキーや六角レンチ無しで、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく折り畳みが可能。 (ビーターをつけたままでも折り畳み可)●クラッチ機構クラッチノブの操作により、スプリングやビーターの設定を変えることなく折り畳み可能。 (PAT.PEND.)●NiNjA ベアリングスケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、フリクションを排したスムーズなアクションを実現。 ドラムペダルの隠れた心臓部といえる。 ●樹脂ブッシュポストとラジャスロッドの接続部には樹脂製のブッシュ(軸受け)を採用し、シンプルで安定した構造により、底板がなくてもスムーズなレスポンスを実現。 ●Click-Lock スプリング調整スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ安心機能。 黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。 (US.PAT. 7754953)●ユニロック・ビーターアングル・カムスプリングのテンションを変えることなく、無段階にビーターアングルを調整可能。 またフットボードの角度は、チェーンのドライヴコネクターをゆるめてスライドさせることで、3段階に調整することができる。 ●コントロールコア・クォードビーターフェルト 2 タイプ、プラスティック 2 タイプのキャラクターをもつ 4 ウェイビーター。 従来の重さはそのままに形状をコンパクトにすることで、アタック感を強調。 また、防振ゴムを内蔵し不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を更に高めた。 ビーターシャフトの回転やズレを防ぎ、セッティングポジションのメモリー機能を発揮するストッパー装備。 (US.PAT.7626108)●トラクショングリップフットボード上のグリップ感を調整できるトラクションドットを装備。 ドットの位置が自由に変えられ、取り外しも可能なパールオリジナルの機能。 プレートには 3 本のガイドラインがあり、上下を逆にセットすればスライド感のニュアンスも変えられる。 ●インターチェンジャブル・カムシステム標準装備の 4 タイプとオプションの 2 タイプ、計 6 つのカムを自由に付け替えることにより、全く異なるアクションのフィールを味わうことができる斬新な機能。 カムはそれぞれ色分けされ、ひと目で好みのタイプを識別できる。 ・BLACK(リニアアクション・カム):パール・オリジナルサイズの真円カムを装備、パワーがあり、素直でくせのないアクション。 ・WHITE(オーバーサイズリニア・カム):ブラック・カムをひとまわり大きくした真円のカムにより全体的に軽めのアクションが特徴。 ・BLUE(プログレッシブ・カム):回転軸をずらしたカム(偏芯カム)により踏み始めは軽く、徐々にスピードが加速するアクション。 ・RED(ラジカルプログレッシブ・カム):回転軸が中心からずれたカム(偏芯カム)で、細かいフットワークに応えるアクション。 ・PURPLE(オプション):レッドカムとブルーカムの中間をゆくアクション。 ・YELLOW(オプション):ダイレクトドライヴのニュアンスを実現したアクション。 <スペック>ドライヴ方式:ダブルチェーンフットボード:トラクションプレートベアリング:NiNjA ベアリングビーター:コントロールコア・クォードビーター(B-250QB)テンション調整:クリックロック・スプリングテンションクラッチ機構:折りたたみ可能ビーターアングル:ユニロック・ビーターアングル・カムラジャスロッド:樹脂ブッシュ(軸受)カム:インターチェンジャブル・カム付属品:チューニングキー、カム×4(ブラック、ホワイト、ブルー、レッド)イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_Pearl_新品 JAN:4549312096647 登録日:2021/11/27 ペダル ドラムペダル キックペダル パール Pearl P-2050C/F [Eliminator Redline L.T. (Light Transport)] 17,600 ~
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デザイン一新のニューモデル。 ダイレクトドライブタイプFP9500Dのダブルフットペダル。 ドライブにアルミダイカストリンクを採用。 チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、 踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。 ダイレクトドライブ ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。 スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。 ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。 ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。 セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。 その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。
YAMAHA/ダブルフットペダル DFP9500D〈ヤマハ〉 51,370 ~
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トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%!期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円(税込)以上のお買い物が対象となります。 本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。 詳しくはお問い合わせください。 アイテム説明MDDR ;Machine Direct Drive Pedalの成功を基にして、MCDRは、そのダイレクトドライブの特許を受けたその特徴、工業デザインと造り、質の多くを共有するブティック・ペダルです。 最も著しい違いは、調節可能で、ギアシフト・スタイルのレバーを取り入れたスプロケットのないカムです。 バスドラムに取り付けるとき、そのレバーによって、プレーヤーにとって最もポピュラーなチェーンドライブ・カム・セッティングと同様に簡単に利用できます。 研究開発のDWディレクター(Rich Sikra)は説明します。 「我々がMDDペダルを導入したとき、これが次の論理的ステップであるということを、我々は知っていました。 我々のアーティストのほとんどは9000のペダルが絶対に好きです、しかし、彼らはDW MFGの形と機能にも夢中です。 さらに、我々は、ダイレクトドライブの感触が必ずしも全ての人々に向いていないことも知っていました。 それは、研究開発チームのための本当におもしろくやりがいのあるプロジェクトでした。 」他の顕著な特徴は、レース・スタイルの、オールアルミニウム、穴開きフットボード、滑らかに加工されたヒールプレート、Tri-Pivot Swivel Toe-Clamp?に V. E. R. T.=Vertical Spring Adjustment、101 Control Beaterなど多くが含まれています。 それにDW MFGキャリングケースも含まれます。 【主な特徴】・調節可能なギアシフトスタイルのレバー付スプロケットレス・カム・Throw/Stroke 連続調節・VERT (Vertical Spring Tension Adjustment) は全体のスプリングテンションを調節する画期的なスライダー・110 Control Weight/Impact アジャスタブルビーター Patents (US 8633367, DE 102011005640)・穴開きソリッドアルミのフットボード・滑らかで人間工学的にデザインされたContoured Heel Plate・横ブレのないInterlocking Delta Hinge・Floating Rotor ドライブシステム・Tri-Pivot Swivel Toe Clamp・ダブルペダル連結用AB オールベアリング・ユニバーサルリンカー・ペダルバッグ納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。
dw DW-MCD2 -Machined Chain Drive- 297,000 ~
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こちらの商品はお取り寄せとなります。 3日〜1週間ほどでお届け可能です。 メーカー品切の際はお時間を頂きます。 ★商品の説明★軽量、高速かつパワフルな演奏ができる高機能キック・ペダル。 独自のメカニズムをふんだんに取り入れ、キック・ペダルとしての機能性と操作性を徹底追求。 軽さと耐久性を両立させ、スピードを極めたアルミ製フットボード・キック・ペダル、Axelandor新登場!簡単に調整可能な独自のマルチ・アクセル・カム・システム採用。 スプロケット・カムを移動偏心調整することで、真円から偏心まで3段階に調整可能なマルチ・アクセル・カム・システムを採用。 異なるドライブ・フィーリングを得ることができ、パワフルで安定したプレイ・スタイルから細かいニュアンスまでコントロール可能です。 しかも、カムを取り外すことなく、フットボード角度も変えずに、調整用のキーボルトで簡単に切り替えることが可能です。 デュアル・テンション・ベアリングでナチュラルなアクションを実現。 テンション・スプリングの両端にはV溝付ベアリングを装着。 これによりスプリング両端保持部分の摩擦やノイズを無くすことで、よりスムーズで摩擦や負荷抵抗による伝達ロスのないトランスミッションを実現し、同時にスプリング両端フックの寿命も伸ばします。 ワンアクションで調整可能なテンション・スプリング機構。 付属のドラムキー、もしくはノブキャップで簡単に調整可能な独自の機構を採用。 キーボルトを回すだけで、テンションを強めたり、弱めたり、スムーズな微調整が可能です。 緩み防止用のロックナットなどは必要無く、ドラムキーを使用する事で、指先を痛めることなく少ない力でお好みのテンションに簡単に調整が可能な機構です。 独自の着脱可能式ヒール・システム。 ヒール部分が着脱式となっており、ショートからロングまでフットボードの調節が可能に。 ヒールアップ奏法やヒールダウン奏法などもパーフェクトに対応します。 安定した踏み心地を約束するアルミ製フットボード。 軽さを追求したアルミ製フットボードは、スムーズでパワフルな高速演奏も可能に。 フットワークも良く、持ち運びも苦になりません。 2種類のビーターを用意。 標準装備している高耐久性樹脂ヘッドに加え、フエルト製ヘッドも付属。 いずれも、重量とサウンドのバランスを重視したトラディショナルなタイプのラウンド・ヘッド・ビーターです。 SPECIFICATIONSタイプ:ダブル・ペダルドライブ方式:ダブル・チェーンビーターシャフト径:1/4``(Φ6.35mm)ビーターアングル:45度中心 / ±22.5°カム:移動偏心式3段階調整フットボード:アルミ製付属品:トラッド・アクセル・ビーター(メモリーストッパー付き)×2、フエルト・ビーター・ヘッド×2、ノブキャップ×2、インテグレイテッド・ドラムキー SAKAE AXP1002 ツインペダル ドラム・ペダル【送料無料】【ポイント5倍】 96,800 ~
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Standard Drum Pedal / Singleフロアプレートが無く、偏心カムを採用した、ヴィンテージスタイルを彷彿とさせるシンプル設計のドラムペダル。 ●スタンダード・ドラム・ペダル / シングル●シングルチェーン with アルミダイカスト偏心ホイール・ドライヴシステム●DuoBeat2ウェイ・ビーター:DB-100イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_Pearl_新品 JAN:4549312017918 登録日:2016/04/16 ペダル ドラムペダル キックペダル パール Pearl P-63 [STANDARD PEDAL] 【お取り寄せ品】 7,920 ~
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トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%!期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円(税込)以上のお買い物が対象となります。 本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。 詳しくはお問い合わせください。 アイテム説明ダブルフットペダル ダブルチェーンドライブモデル・クイックアジャスティングカム・新たに設計した高精度分割フレーム構造・高精度低ポジションヒール構造・オートロックスプリングテンション調整・オリジナルビーター/専用ウェイト・ビーター/フットボードアングル調整・ドライブ連結のボールベアリング・ヒールスパイク・キャリングケース・ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント・サブペダルアンカークイックアジャスティング カム/リンク (PAT.PEND)ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。 カム/リンクをD1からD3にスライドすることで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ダブルチェーンドライブ (FP9C, DFP9C, DFP9CL)「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。 ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 ダイレクトドライブ (FP9D, DFP9D)「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。 ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND)高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。 その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。 精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。 細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。 様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND)ヒールポジションを低くする設計を採用。 ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。 スムースなペダルワークを可能としました。 オートロックスプリングテンション調整 (PAT.PEND)スプリングテンション調整部の設計を変更。 上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。 調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。 また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 オリジナルビーター/専用ウェイト (U.S.PAT.9685146)FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。 同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ビーター/フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。 また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND)フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。 更にスムースな演奏性を実現しました。 ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367)フットボードヒール部にスパイクを搭載。 演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント (DFP9D/C/CL)新しく設計されたユニバーサルジョイントは、稼動部分にボールベアリングを搭載。 円滑に回転するベアリングを搭載する ことでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。 サブペダルアンカー (DFP9D/C/CL)サブペダルは、フロント部分にスパイクを搭載。 演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。
YAMAHA DFP9C ヤマハ ダブルフットペダル ダブルチェーンドライブモデル 69,080 ~
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トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%!期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円(税込)以上のお買い物が対象となります。 本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。 詳しくはお問い合わせください。 アイテム説明Iron Cobraシリーズには標準装備されており、スタンダード・ペダルHP300/HP300TWにはオプションで取り付けることが可能です。 納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。
TAMA Cobra Coil 2,057 ~
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ツインペダル・アタッチメントSpeed Cobra / Iron Cobra900シリーズのツインペダルとハイハットスタンドを連結する専用アタッチメントです。 ※HH605、HH205には使用できません。 イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_TAMA_新品 JAN:4515276013549 登録日:2020/05/22 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ TAMA TPA90 [Twin Pedal Attachment]【お取り寄せ品】 3,025 ~
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年06月 発売◆伝統的なチェーンドライヴ・アクションの中では、究極のライトフィーリングを実現極限まで排除したアクションのロスと、耐久性を向上させつつ軽量化をはかった真円のアルミダイカストホイールとダブルチェーンにより、チェーンドライヴ・アクションでは体感したことのない究極のライトフィーリングを実現。 左右のバランスを配慮したツインペダルは、フットワークの巨人と呼ばれる強者ドラマーをことごとくうならせた究極の逸品。 専用セミハードケース付属。 ◆Click-Lock Spring Adjustmentスプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ安心機能。 黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。 ◆Control Core Beaters防振ゴムを内蔵し不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を高めたビーターで、“デーモン”シリーズにはフェルトタイプを標準装備。 また、オプションでウッドビーターもラインナップ。 ◆Wheel & Double Chain高精度で信頼性の高い真円のアルミダイカストホイールと、パワーをより伝えることのできるダブルチェーンを、耐久性を保ちつつ極限まで軽量化。 ◆NiNjA Bearingsスケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、フリクションを排したスムーズなアクションを実現。 ドラムペダルの隠れた心臓部といえる。 ◆Duo-deck Footboardフットボードの長さを2 通り選 択できる、ドラマー待望の“デュオデック”システム。 アンダープレートのネジをはずし、ロング/ショートの変換が可能。 ◆Z-Link Universal Drive Shaftツインペダルの左右のアクションを見事にマッチさせる、Zリンク・ユニバーサルジョイント。 ジョイント部のガタを極限まで排除し、的確なパワーの伝達と快適なコントロールを実現する斬新設計。 ■ 仕 様 ■DRIVE:Ultralight ChainFOOT BOARD:Duo-Deck ConvertibleUNIVERSAL DRIVE SHAFT:Z-Link MachinedDRIVE BEARINGS:NiNjA Precision Skateboard BearingsBEATER:Control CoreTENSION ADJUSTMENT:Click-Lock[P3002C]パール楽器楽器・レコーディング>ドラム/パーカッション>ドラムペダル P-3002C パール楽器 ドラムツインペダル コンプリートセットデーモン「チェーン」ツインペダル Pearl DEMON CHAIN 88,880 ~
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ベルトドライブ特有の素直な反応。 華奢な見た目からは想像もつかないようなパワフルなサウンド。 ジャンルを問わず、幅広いフィールドで活躍していた名機FP720の概念を受け継ぎ、当時には無かったヤマハ独自の技術を盛り込んだ注目のモデル。 ベースプレート無しのベルトドライブ。 フットボード部にはFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用。 これにより、あの独特の踏み心地を再現することに成功しています。 ■特徴●ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 ●新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。 締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 ●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。 表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。 幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。 また、ヒール上のグリップ力を強化。 ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。 また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。 ●ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。 スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 ●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。 自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 ●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。 特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ●ベルトドライブ常に均一のアクションを特徴とするベルトドライブ。 ●連結棒タイプフレームとペダルの連結がプレートではなく棒タイプを採用。 連結がはずれることを防止するため、棒の先端(連結箇所)にはラバーを施しています。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。 あらかじめご了承ください。
YAMAHA / FP8500B ヤマハ ドラムペダル 13,310 ~
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■商品紹介TAMAのコストパフォーマンスモデル、 IRON COBRA 200 シリーズのツインペダルに新たに左利きプレイヤーモデルがラインナップ。 上位モデルに採用されている、パワフルなサウンドが得られるパワーグライドアクションを採用。 ビーターは、トラディショナルなフェルト面と、電子ドラムに最適な樹脂面を使い分け可能なデュアルサイド・ビーターを搭載しています。 <主な特徴>・Spring Tightスプリングのテンションは下側の調整ナットで調整できます。 このナットは約1/3回転ごとに本体に取り付けられたキャップにかみ合い、演奏中のスプリングのゆるみを防止する構造になっています。 スプリングテンションを調整をするときには、まず上部のロックナットを緩めたあと、押し下げながら下側の調整ナットで調整してください。 ナットを反時計回りに回すにつれて、踏み心地は重くなりますがビーターの戻りは速くなります。 好みのテンションが決まったら、ロックナットを締めて固定します。 ・Beater Angle Adjustmentメインフレームのシャフト両端にある、左右のロッカーカムの上側の角頭ボルトを緩めると、左右それぞれのビーターの角度とフットボードの角度を連動して調整することができます。 また、右側(スレーブユニット側)のみは、ビーターホルダーの下側のボルトを緩めることによって、フットボードの角度とは無関係にビーターの角度を調整することも可能で、ハイハットスタンドのフットボードの角度を合わせたいときに便利な設計になっています。 ・Power Glide Camアクションを左右するカムは上級機種であるIron Cobra900シリーズにも採用されているパワーグライド形状を採用。 素早いアクションと安定した踏み心地を実現しました。 ・Dual Sided Beaterスタンダードなフェルト面と、アタックを強調したパワフルなサウンドの樹種面を使い分けられるビーター。 電子ドラムでの使用にも適しており、バスドラムパッドの素材に合わせて樹脂面とフェルト面をお選び頂けます。 付属品:チューニングキー検索キーワード:イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_TAMA_新品 SW_TAMA_新品 JAN:4549763228758 登録日:2020/02/24 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ HP200PTWL [Iron Cobra 200 Twin Pedal / 左利き用] TAMA (新品) 24,640 ~
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ヤマハ YAMAHA DFP8500C ドラムツインフットペダルヤマハ DFP8500C ドラムツインフットペダル です。 ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。 スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。 ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。 <機構/構造>ヤマハベースプレート: Yesヤマハフレーム構造: YesBDフープクランプシステム: Yesパターンなしフットボード: Yesロングフットボード: Yesビーターシャフトロッカー: Yesビーターアングル調整: Yesベアリング内蔵スプリングローラー: Yesスプリングテンション調整: Yes ヤマハ YAMAHA DFP8500C ドラムツインフットペダル 38,432 ~
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※納期のご確認はご注文前に「ショップへ相談」よりお問い合わせください。 ※ダイレクトドライブモデル・クイックアジャスティングリンク・新たに設計した高精度分割フレーム構造・高精度低ポジションヒール構造・オートロックスプリングテンション調整・オリジナルビーター/専用ウェイト・ビーター/フットボード 独立アングル調整・ドライブ連結のボールベアリング・ヒールスパイク・キャリングケースクイックアジャスティング カム/リンク (PAT.PEND)ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。 カム/リンクをD1からD3にスライドすることで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ダブルチェーンドライブ (FP9C, DFP9C, DFP9CL)「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。 ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 ダイレクトドライブ (FP9D, DFP9D)「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。 ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND)高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。 その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。 精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。 細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。 様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND)ヒールポジションを低くする設計を採用。 ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。 スムースなペダルワークを可能としました。 オートロックスプリングテンション調整 (PAT.PEND)スプリングテンション調整部の設計を変更。 上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。 調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。 また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 オリジナルビーター/専用ウェイト (U.S.PAT.9685146)FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。 同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ビーター/フットボード 独立アングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。 また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND)フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。 更にスムースな演奏性を実現しました。 ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367)フットボードヒール部にスパイクを搭載。 演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント (DFP9D/C/CL)新しく設計されたユニバーサルジョイントは、稼動部分にボールベアリングを搭載。 円滑に回転するベアリングを搭載する ことでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。 サブペダルアンカー (DFP9D/C/CL)サブペダルは、フロント部分にスパイクを搭載。 演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 キャリングケースFP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 【即納可能】【あす楽】表記の商品以外は基本的にお取り寄せになります。 メーカー在庫依存商品はお取り寄せでも翌日出荷が可能です。 (但:メーカー在庫品・平日メーカー受注時間内) ※商品状態をリアルタイムに反映できない場合がございます。 売り切れの際はご了承ください。 ヤマハ ダイレクトドライブのシングルフットペダル YAMAHA ヤマハ シングルフットペダル FP9D ダイレクトドライブモデル 32,780 ~
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パール ドラムペダル P-3000C デーモン Eliminator Demon drive Pedal 高精度で信頼性の高い真円のアルミダイカストホイールとパワーを伝えることのできるダブルチェーンを耐久性は従来のままに保ちつつ極限まで軽量化。 チェーンドライヴ・アクションでは体感したことのない究極のライトフィーリングを実現。 セミハードタイプの丈夫な専用ケース付 パール デーモンドライブ・ドラムペダル P-3000C Demon Chain 41,800 ~
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パール ドラムペダル P-3000C デーモン Eliminator Demon drive Pedal 高精度で信頼性の高い真円のアルミダイカストホイールとパワーを伝えることのできるダブルチェーンを耐久性は従来のままに保ちつつ極限まで軽量化。 チェーンドライヴ・アクションでは体感したことのない究極のライトフィーリングを実現。 セミハードタイプの丈夫な専用ケース付 パール デーモンドライブ・ドラムペダル P-3000C Demon Chain 41,800 ~
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PCレイアウトで
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