【注意事項】※こちらの商品はメーカー直送での手配のため、　個人様宅への配送は対応不可となります。※沖縄県・離島地域への配送も対応不可となります。※取寄せ品につき、返品・交換の対応不可となります。サイズ・数量をご確認の上ご注文お願いいたします。12V/24V車共用・スーパーコンデンサー搭載・ジャンプスターター対応12V・ガソリン車：6000ccまで・ディーゼル車：3000ccまで24V・13000ccまで【特徴】12V・24V車共用タイプ。作業前後の充電は一切不要！セルフチャージシステム搭載なので、つないで2〜6分で始動可能！ 最大出力 12V 900A/24V 1200A運転席でも操作可能なリモートスイッチ付き！寒冷地/炎天下でも性能発揮！使用・保存可能温度　-20℃?60℃ (液晶ディスプレイの動作温度が-20℃の為）・高耐久！充放電サイクル10万回以上のスーパーコンデンサーを使用しています。（製品本体の仕様可能回数は約20,000回です）※本製品は完全放電状態で出荷しております。※ご使用前に蓄電して電源が入るかご確認ください。【製品仕様】パッケージ:W460×H460×D145（mm)本体サイズ:W296×H420×D99（mm)本体重量:4840gセット内容:本体、ブースターケーブル(1m)、12/24V DCケーブル、リモートコントローラー(6m)、付属品袋、キャリングケース、ワイヤーブラシ、フック

バッテリーエンジニアが開発した欧州No.1チャージャー。 鉛バッテリー＆リチウムバッテリーに最大出力25Aで、充電可能です。 リチウムバッテリー(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP)の充電に対応。 D23クラスから欧州車・バス・トラックまで。 リプログラミング、エーミング、バッテリー交換時のバックアップ電源として使用ができます。 展示車などバッテリー上がり防止のための維持充電にも対応しています。 ●全ての鉛12Vバッテリーに 従来のウェットをはじめ、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマット、AGM(OPTIMA等)、VRLA(HV車補機バッテリー等)、充電制御車用バッテリー、アイドリングストップ車用バッテリー等の全ての鉛蓄電池に使用できます。 ●欧州メーカーの純正品 フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、ベントレー、メルセデスベンツ、アウディ、マセラティ、ランボルギーニ、BMW、ヤマハ、ハーレーダヴィッドソン等へOEM供給。 バッテリー充電、メンテナンスツールとして使用を推奨されています。 対応車種：自動車、バス、トラック、マリン、農機具 定格入力電圧：100V 50/60Hz 定格出力電流：最大25A 充電ステップ：8ステップ(1〜8) ISSモード：◯ バッテリー交換バックアップ：◯ リプログラミング・エーミング時バックアップ(安定化電源)：◯(最大25A) 保護等級：IP44 使用温度範囲：-20〜50℃ コード長：6m サイズ：L236xW130xH65mm 重量：3200g セット内容：本体(ワニ口ケーブル一体型)、ベース、ウォールハンガー、取扱説明書CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー＆メンテナー XS0.8JPCTEK(シーテック) バッテリーチャージャー＆メンテナー MXS5.0JPCTEK(シーテック) バッテリーチャージャー＆メンテナー MXS7.0JPCTEK(シーテック) バッテリーチャージャー＆メンテナー PRO25SEJP

出力電圧 : 製品ごとに指定。製品名に記載されています。24V , 36V , 48V , 72V＊注意：出力電圧は切り替え式ではありません。各電圧毎に製品が異なりますので購入の際に指定ください。バッテリーにより充電アルゴリズムの設定を致しますので、購入前にバッテリについてご連絡ください。[アルゴリズムの選定について]入力電圧範囲 : 85〜265V AC入力周波数 : 45〜65Hz入力Max電流 : 12A/100VAC、6A/200VAC力率 : >0.98充電特性 : 10種類の充電アルゴリズム内蔵で 40〜400Ah のバッテリーに対応?対応するバッテリーの種類 : 鉛バッテリー（液式、AGM、ゲル）、リチウムイオンバッテリー各種逆接 : 自動リセットによる保護短絡 : 電気的に電流を制限防塵・防滴対応 : 防塵・防水性能IP66 (NEMA4)動作温度 : -30度C〜+50度C、>30度C 、<0度C でディレーティング保管温度 : -400度C〜+700度C?出力線 : 標準加工AC入力コード付アドンプラグ付?サイズ : 280mm x 246mm x 110mm重量 : 5.0Kg?認証規格安全性 : UL1564 第 3 版と CSA 107.2、EN 60335-2-29 の UL 認証取得済み、UL2202 第 1 版に適合するように設計電磁ノイズ (Emission) : FCC パート 15 / ICES 003 クラスA、EN55011電磁耐性 (Immunity) : EN 61000-3-2、EN 61000-3-3、EN61000-4-2/-3/-4/-5/-6/-11 標準出力ケーブル 赤線 : バッテリー プラス端子へ白・黒線 : バッテリー マイナス端子へ緑線 : インターロック（必要なければ切り落とします）線の種類はVW-1 300Vです。公称電圧 Max電圧 Max電流 インターロック 最大 DC 出力 最小充電動作電圧 24V 34V 25A 1A 695 W 6 V 36V 51V 21A 1A 875 W 9 V 48V 68V 18A 1A 1000 W 12 V 72V 100V 12A 0.5A 1000 W 18 V [ 様々なバッテリーに対応 ]鉛バッテリー : 開放型、密閉型、AGM、ジェルリチウムイオンバッテリー : リン酸鉄,リン酸鉄リチウムイオン,リチウムイオンポリマー,コバルトなど?[ 特性 ]幅広い AC 入力電圧範囲世界のすべての単相系統で作動入力は100V・200V両対応UL・CE・RoHSなどの各種国際規格対応使用するバッテリータイプ（液式、AGMなど）に最適な充電アルゴリズムを選択可能です。主要な産業用バッテリーに最適化された充電アルゴリズム充電時間を最適化し、バッテリーの寿命を延長10種類の充電アルゴリズム内蔵で 40〜400Ah のバッテリーに対応最大10個の充電アルゴリズムを保持し、現場での変更が可能（任意で選択できます）完全密閉型筐体（ファンがついておらず、優れた防塵・防水性能を有する）。高振動、高温、低温、水や埃などの侵入から保護最新のパワーエレクトロニクスで高効率と高力率を実現、電気代を低減致します。バッテリー メンテナンス ツール自然放電するバッテリーを自動再充電によって、満充電状態を維持充電履歴やエラー情報を保存車載または据置できます。QuiQプログラマーを使用し、充電履歴を確認可能マルチカラーLEDインジケーターが、>80%充電、フル充電、エラー状態を表示バッテリー温度センサーマルチカラーLEDインジケーターが、>80%充電、フル充電、エラー状態を表示?出力線の加工を有料にて承ります（工賃は仕様によって異なりますのでご連絡ください）。[ メーカー ]デルタQ北米有数の充電器メーカーカナダの Delta-Q 社 のディープサイクルバッテリー用高機能充電器です。ULやCE、RoHSなどの各種国際規格を取得し、防滴・防塵機能も搭載しています。入力も100V・200Vの両方に対応し、外観もコンパクト。各種ゴルフカート、高所作業車、電気自動車、無人搬送機、清掃機などで採用され、年間10万台以上の生産実績を誇ります。メーカーのウェブサイト デルタQ / 日本語[アルゴリズムの選定について]◇ 鉛バッテリーなどお客様：バッテリータイプ/密閉・非密閉など、バッテリーメーカー、ブランド、型式、品番、20h容量、システム電圧をご連絡ください。出力線の加工を希望される場合はご連絡ください。当店：メーカーで充電アルゴリズムの選定をします。出力線の加工を希望される場合は加工作業をします。◇ そのほかの電池、リチウム電池などお客様：バッテリーメーカー、ブランド、型式、品番、バッテリーの仕様、メーカー推奨の充電仕様、システム電圧をご連絡ください。出力線の加工を希望される場合はご連絡ください。当店/メーカー：充電器メーカーに近似の充電アルゴリズムがあるか選定依頼を致します。ある場合は、充電器メーカー選定のアルゴリズムの詳細をご連絡いたします。ない場合は対応できません。お客様：充電器メーカー選定のアルゴリズムの詳細をバッテリーメーカーに適合できるかを照会ください。当店/メーカー：ご連絡の充電アルゴリズムが利用できるのであれば設定作業になります。出力線の加工を希望される場合は加工作業をします。＊充電アルゴリズムは、10ヶ内蔵可能＊10ヶの内、1ヶを実際に充電をおこなうアルゴリズムとしてデフォルトに設定＊10ヶの内1ヶを選択するアルゴリズムの設定は専用のプログラマー、または手動でおこないます。＊アルゴリズムの内容入れ替えは専用のプログラマーでのみ可能です。

☆ 豊富な種類のバッテリーに対応！ 鉛蓄電池，リチウムイオン，ゲル，AGMなど☆ 簡単・安価に、UPS が作れます！通常の充電のほか、電源モードでは、インバーターなどの負荷を使いながらの充電が可能です。☆ 機種により、容量の違う複数のバッテリーに同時に充電できます。適合バッテリー※ : 鉛蓄電池 / リチウムイオン / ゲル /AGM[付属品]電源ケーブル長さ：1.8m取扱説明書銅板バス1枚、取付ネジ3本丸型端子5個※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。 ＊コンセントに接続するケーブル(一次側)は標準付属です。約1.8m のAC100V用の入力電源ケーブルが付属されています。 出力ケーブルは付属していません。充電器本体接続用の出力ケーブル丸型圧着端子が付属しています。 出力ケーブルの推奨サイズは下記の通りです。（別売り）この充電器で利用できるケーブル長は 1.8m以内です。[オプション]リモートコントローラCR-1リモート温度センサーCX-RTS型式 CX1280 適合バッテリー※ 鉛蓄電池/リチウムイオン/ゲル/AGM 充電電圧 14.4V/14.7V（ディップスイッチで選択） フロート電圧 13.5V/13.8V（ディップスイッチで選択） 定格電流 80A 定格出力数 3 ESB出力端子 無 推奨バッテリー容量 160〜800Ah 充電方式 3段階充電方式 最大出力電流(1出力) 80A 入力電圧範囲 100〜240VAC 入力周波数 47〜63Hz 力率 PF>0.92(最大負荷時) 効率 87% 保護回路 短絡保護、高電圧保護、過温度保護 アラームサイン NC./NO. リレーコンタクト出力 温度補正 -10mV/0.5℃(オプション温度センサー使用) スリープモード リモートコントローラ(CR-1)/ディップスイッチで使用可能 リモートコントローラ オプションCR-1に対応 動作温度 -20℃〜50℃ 動作湿度 20〜90%RH 結露無きこと 耐振動 10〜500Hz, 2G 10分/サイクルテストを60分間 X,Y,Z軸の各方向 安全規格 EN60335-1,EN60335-2-29 耐電圧 I/P-O/P:4242VDC,I/P-F/G:1768VDC,O/P-F/G:700VDC 絶縁抵抗 I/P-O/P:100M Ohms /500VDC EMI EN55022;EN55024;EN61204-3;EN55014-1;EN55014-2 高調波電流 EN61000-3-2;EN61000-3-3;EN61204-3;EN61000-6-1;EN61000-6-3 EMS IEC61000-4-2,3,4,5,6,8,11;ENV50204 寸法 W×H×D (mm) 213x77x312 重量 3.9kg ※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがあります。ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定新モード「電源モード」を搭載新モード「スリープモード」を搭載同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能豊富なラインアップ [ 多様なシーンで利用可能な高効率バッテリー充電器 ] 鉛蓄電池，リチウムイオン，ゲル，AGMなど様々な種類のバッテリーの利用を可能にした充電器です。 最新のアクティブPFC(力率改善回路)の搭載により，力率は最大負荷時92%以上になり，無効電力とノイズを軽減しました。 充電効率も最大90%と高効率で，バッテリーを充電するのに無駄に電力を消費しない省電力設計の製品です。 動作モードは通常充電用のバルク，吸収，フロート「3段階充電モード」の他，設定された電圧値で出力し続ける「電源モード」も加えました。 電源モードにより，負荷を使用しながらバッテリー容量を維持することができます。 出力ポートは複数あり，機種によっては三つの異なるバッテリーバンクを充電できます。例えば，車両や船舶等でアイソレーターやセパレーターなどがなくても，メインバッテリーとサブバッテリーを同時に充電することができます。 オプションのリモートコントローラを取り付けることで遠隔操作及び監視ができ、システムの状態が一目でわかる様になっています。 一次側である入力側のコンセントに入り切りタイマーを入れることで任意の時間に自動で充電できます。深夜電力を使っての充電などに便利です。 [ ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定 ] 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定。 新モード「電源モード」を搭載 新モード「スリープモード」を搭載 同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能 力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載 オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能。ディップスイッチの簡単な設定で、お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。 [ 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定 ] 充電電圧、充電時間をカスタマイズ設定できるため、鉛蓄電池（ゲル、AGM)に加え、リチウムイオン、ニッケル・カドミウム等など様々な種類のバッテリーに充電することができます。カスタマイズ設定は、事前にプログラミングを行う必要があるため、当店までお問い合せください。 [ 新モード「電源モード」を搭載 ] 負荷を使用しながらバッテリーの容量が維持できるため、非常用電源や無瞬断の電源システムの構築ができます。 UPS のように使うには？ 常時バッテリーに充電しながら、その電力を使うことで、停電などの充電器の状況に関係なく負荷に電力が供給されます。 停電から復帰すると自動的にバッテリーに充電を始めます。 ? [ 深夜電力を使うには？ ] 入力側のコンセントに入り切りタイマーを利用することで、自動で深夜電力から蓄電、昼間にバッテリー電源を利用することが出来ます。 [ 新モード「スリープモード」を搭載 ] CXシリーズは「スリープモード」を搭載しており、高温時のファンの動作と充電電流が変化します。その結果、ファンの動作音が小さくなり静音動作します。 [ 同時に複数台のバッテリー充電可能 ] 1台の充電器で1度に複数台のバッテリーが充電出来ます。 CX1215：出力　1ポート、ESB出力※　1ポート CX2415：出力　2ポート CX2440：出力　3ポート ※ESB出力は、エンジンスタートバッテリー用充電端子です。13.8V 2Aで充電します。 [ PFC(Power Factor Correction)を搭載 ] 高調波成分を抑制し、出力の安定化させ無駄な電力を抑えます。

GS YUASA （GSユアサ）製 純正充電器 ・大幅な小型軽量化を実現 【 スイッチングユニット式】により、大幅な小型軽量化を実現 ・100/200V切換も装備 二一ズに対応可能な、【開放型】‐【密閉型】を内部切換式で可能にし、100/200V切換も装備（出荷時設定済） ・二重タイマー構造 安全性の向上を図り、終期タイマー・トータルタイマー内蔵 ・自動充電 充電スイッチのみの操作とモニターランプ2個で状態を表示 商品仕様 GS YUASA S-SGD2410 適用蓄電池　35〜100Ah 入力 AC単相100/200V (50/60Hz) 出力電圧 24V 出力電流 10A 本体寸法 232×196x102mm 重量 2.6kg カタログ 仕様 pdf 1要項表 充電器型式 交流入力電圧（50/60Hz） 定格容量（VA) 出力電圧（V） 出力電流（A） 適用電池（Ah） 外形寸法（mm） 質量（約kg） 幅 奥行 総高さ S-SGD2410 単相100/200V　 550 24 10 35〜100 232 196 102（ゴム足10mm含む） 2.6 S-SGD2420 1100 24 20 100〜200 279 234 150（ゴム足10mm含む） 5.1 S-SGD2405X 単相100V 280 24 5 32（SER38専用） 215 216 77.5（ゴム足7.5mm含む） 2 S-SGD／S-SGD2405X充電器 適合電池一覧 電池電圧（V） 適合充電器 入力電圧（V） EB GC 35 50 65 90 100 120 130 145 160 140 200 24 S-SGD2410（EB） 100／200 ● ● ● ● ● S-SGD2420（EB） 100／200 ● ● ● ● ● ● ● 電池電圧（V） 適合充電器 入力電圧（V） SEB SLH DCS SER 35 50 130 150 65 100 90 38 24 S-SGD2410（SEB） 100／200 ● ● ● ● ● S-SGD2420（SEB） 100／200 ● ● ● ● S-SGD2405X 100 ● 2023年1月現在

限定【電池3800W付きソーラーパネルの発電/充電/給電を制御】 ・ソーラーパネルの発電を制御。発電した電気をAC正弦波出力として家庭内に供給したり、バッテリーに充電します。 【グリッド（電力会社）電気のON/OFF】 ・電力会社の電気を必要な時だけ購入するように自動でON/OFF切替。発電のある時は買った電気を使わず、発電のない時だけ電気を購入します。 【バッテリーの充電/給電を制御】 ・発電した電気や購入した電気をバッテリー（別売）に充電し、停電時や夜間に蓄電した電気を自動で給電します。 ・DSP制御と高度な制御アルゴリズムのおかげで、応答速度、高い信頼性、安全性能を誇ります。 ・ソーラー発電用のMPPTテクノロジー搭載。99.9%の発電効率で、あらゆる環境でソーラーパネルの最大電力点をすばやく追跡し、ソーラーパネルの最大エネルギーをリアルタイムで電力に変換します。 ・4つの入力モード（ソーラーのみ、メイン優先、ソーラー優先、メイン＆ソーラーハイブリッド充電）で自由な使い方が可能。 ・従来のパワーコンディショナーと違い発電/買電/蓄電電気を自動でコントロールし、安い電力を自動で家庭内にながし、電気代をビックリ削減。 ・鉛電池からリチウム電池まで様々な蓄電池を使えます。メーカーによって蓄電池が決められているパワーコンディショナーに比べ驚きのイニシャルコストを実現できました。 ・出力は、付属のインバーターからの給電と家庭内への給電（要配線工事）が可能。環境にあわせてご使用いただけます。 →→詳しい接続図はこちら（PDFで開きます） Acモード 定格入力電圧 110v/120Vac 入力電圧範囲 (90vac-140vac) ± 2% 周波数 50hz/60hz (自動検出) 周波数範囲 47 ± 0.3hz?55 ± 0.3hz (50hz)/57 ± 0.3hz?65 ± 0.3hz (60hz); 過負荷/短絡保護 回路ブレーカ 効率 > 95% 変換時間 (バイパスとインバーター) 10ms (標準) Ac逆保護 利用可能な 最大バイパス過負荷電流 40Aインバータモード 出力電圧波形 純正弦波 定格出力電力 (va) 3000 定格出力電力 (w) 3000 力率 1 定格出力電圧 (vac) 120Vac 出力電圧誤差 ± 5% 出力周波数範囲 (hz) 50hz ± 0.3hz/60hz ± 0.3hz 効率 > 92% 過負荷保護 (102% 150% ± 10%: エラーを報告し、5秒後に出力をオフにします。 ピーク電源 4500VA ロードされたモータ機能 2HP 出力短絡保護 回路ブレーカ 定格バッテリ入力電圧 24v (最小始動電圧22v) バッテリー電圧範囲 20.0vdc?33vdc ± 0.6vdc (低電圧アラーム/シャットダウン電圧/過電圧アラーム/過電圧回復はLCD画面で設定可能) 省電力モード 負荷 ? 25ワットAc充電 バッテリータイプ 鉛蓄電池またはリチウム電池 最大充電電流 0-40A 充電電流エラー ± 5Adc 充電電圧範囲 20-33Vac 短絡保護 サーキットブレーカとブローヒューズ 回路ブレーカ仕様 40A 過充電保護 アラームをオンにし、1分後に充電をオフにしますPv充電 最大PVオープン回路電圧 100Vdc Pv動作電圧範囲 30-100Vdc Mppt電圧範囲 30-95Vdc バッテリー電圧範囲 20-33Vdc 最大出力電力 1400ワット PV充電電流範囲 (設定可能) 0-60A 最大充電器電流 (設定可能) 0-100A 充電回路保護 ヒューズ 配線保護 逆極性保護認定仕様 認証 Ce (iec/EN62109-1,-2)、rohs2.0 Emc認証レベル EN61000 動作温度範囲 -15から55 を保存温度範囲 -25カラット ~ 60カラット 湿度範囲 5% ~ 95% (コンフォーマルコーティング保護) ノイズ 60dB 熱放散 強制空冷、可変速ファン 通信インタフェース USB/rs485 (bluetooth/wifi/gprs)/ドライノード制御 サイズ (l * w * d) 378*280*103mm 重量 (kg) 6.5↓詳しい内容・使い方は動画でチェック！！↓↓ 自家発電電力会社支援2050蓄電池、無料電気を使う方法（商品概要） 2050インバータ蓄電池動作説明、カーボンニュートラル本命（動作概要） 2050ハイブリットインバータ蓄電池の仕組み（接続・機能詳細） ハイブリットインバータ24V生中継マニュアル（発電の様子） コンセントに挿すだけハイブリットインバータ設置（設置の様子） 2050プラグイン蓄電池セット紹介 プラグイン蓄電池セットの接続方法 ☆節電・FIT終了 安い順に電気を使う ハイブリッドインバーター\低価格でお気軽にスタートできる100Vタイプ 【蓄電システム】大容量蓄電池・家庭用蓄電システム\次世代パワコン ハイブリッドインバーター★自家発電がお買い得！電気代節約！節電もできる自家発電特集 【hb-bs】

COTEK (コーテック)高性能充電器/3段階充電(IUoU特性)マイコンハイテクチャージャー　最大出力電流40A/出力電圧24V CX-2440 型式 CX2440 バッテリー種類 鉛蓄/リチウムイオン/ニッケル/AGM 定格充電電流 40A 主出力 3 効率(交流230V時) 90% 寸法(W×H×D) (mm) 213x77x312 重量(kg) 3.9 【基本仕様】 標準バルク充電電圧 28.8V / 29.4V(S1 ディップスイッチで選択) 標準フロート充電電圧 27.6V / 27V(S1 ディップスイッチで選択) 定格充電電流 40A 主出力 3 バッテリー充電モード 3段階充電(IUoU特性) 絶縁方式 それぞれの出力ターミナルにパワーMOSFETを使用 単独出力端子最大電流 40A 電圧範囲 90~264VAC 周波数範囲 47~63Hz 力率 0.92以上 (最大負荷時) 動作温度 -20[度]~50[度](出力負荷軽減曲線) 動作湿度 20%~90%(非結露状態) 温度係数 ±0.03% (0~50[度]) 振動 10~500Hz, 2G 10分間 1サイクルを 60分間 それぞれX, Y, Z 軸方向に沿って振動 【保護機能】 回路ショート 30秒間電流は1A以下に制限、30秒後電源が遮断 過電圧 35V±1%(AC電源リセット後復帰) 過温度 過熱温度100[度]±5[度](ヒートシンク温度) 温度センサーの温度 52[度]±5[度](温度センサー(別売オプション)を接続した場合のみ) ヒートシンク温度が50[度]±5[度]まで低下後、自動復帰 【安全規格及びEMC】 安全規格 EN 60335-1, EN 60335-2-29 耐電圧 I/P-O/P: 4242VDC, I/P-FG: 1768VDC, O/P-FG: 700VDC 絶縁電圧 I/P-O/P: 100M Ohms / 500VDC EMI誘導輻射 EN 55022; EN 55024; EN 61204-3; EN 55014-1; EN 55014-2 高調波電流 EN 61000-3-2; EN 61000-3-3; EN 61204-3; EN 61000-6-1; EN 61000-6-3 EMSイミュニティ IEC 61000-4-2, 3, 4, 5, 6, 8, 11; ENV 50204 ワンゲインでご購入するメリット!! (1)日本語の取扱説明書付属 単なるメーカー取説翻訳ではありません。専門知識のないユーザーに、 少しでも理解しやすい日本語の取扱説明書を作成しました。 定期的にアップデートも行っております。 (2)きめ細かいお問い合わせ対応 日本正規代理店だから、海外メーカー本社からのサポート、バックアップが 万全です。商品のことを熟知したスタッフが購入前、購入後の疑問に応えします。 スタッフは電気工事士の有資格者なので安心。 (3)在庫豊富で出荷も早い 在庫品であれば、14時までの受注で当日発送です。 (4)充実したセット商品 専門スタッフによる最適なセットをご提案します。 機器の相性が良いため、 故障のリスク軽減と故障時のアフターフォローも万全。 【基本仕様】 標準バルク充電電圧 28.8V / 29.4V(S1 ディップスイッチで選択) 標準フロート充電電圧 27.6V / 27V(S1 ディップスイッチで選択) 定格充電電流 40A 主出力 3 バッテリー充電モード 3段階充電(IUoU特性) 絶縁方式 それぞれの出力ターミナルにパワーMOSFETを使用 単独出力端子最大電流 40A 電圧範囲 90~264VAC 周波数範囲 47~63Hz 力率 0.92以上 (最大負荷時) 動作温度 -20[度]~50[度](出力負荷軽減曲線) 動作湿度 20%~90%(非結露状態) 温度係数 ±0.03% (0~50[度]) 振動 10~500Hz, 2G 10分間 1サイクルを 60分間 それぞれX, Y, Z 軸方向に沿って振動 【保護機能】 回路ショート　30秒間電流は1A以下に制限、30秒後電源が遮断 過電圧　35V±1%(AC電源リセット後復帰) 過温度　過熱温度100[度]±5[度](ヒートシンク温度) 温度センサーの温度　52[度]±5[度](温度センサー(別売オプション)を接続した場合のみ) ヒートシンク温度が50[度]±5[度]まで低下後、自動復帰 【安全規格及びEMC】 安全規格 EN 60335-1, EN 60335-2-29 耐電圧 I/P-O/P: 4242VDC, I/P-FG: 1768VDC, O/P-FG: 700VDC 絶縁電圧 I/P-O/P: 100M Ohms / 500VDC EMI誘導輻射 EN 55022; EN 55024; EN 61204-3; EN 55014-1; EN 55014-2 高調波電流 EN 61000-3-2; EN 61000-3-3; EN 61204-3; EN 61000-6-1; EN 61000-6-3 EMSイミュニティ IEC 61000-4-2, 3, 4, 5, 6, 8, 11; ENV 50204 商品コード13044736110商品名COTEK (コーテック)高性能充電器/3段階充電(IUoU特性)マイコンハイテクチャージャー　最大出力電流40A/出力電圧24V CX-2440型番CX-2440カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

走行充電器 サブバッテリーチャージャー 大容量60A 昇降圧機能Li-ion対応サブバッテリーチャージャー ●昇降圧機能搭載走行充電器 ●昇降圧方式により、オルタネーターの電圧変動にも安定した充電が可能 ●充電流　60A ●鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーに対応 ●リチウムイオンバッテリーを安全に急速充電 3パターンの充電電圧に対応 ディップスイッチにより3パターンの充電電圧に対応 　01. 3元系リチウムイオン（12.5V） 　02. リン酸鉄リチウムイオン（14.3V） 　03. ディープサイクルバッテリー（15V） ●昇圧中に充電機能が落ちることなく、 60Aフル充電が可能に！ （昇降圧方式によりオルタネーターの電圧変動にも安定した充電が可能 ） 製品仕様 型式：SBC-005 寸法：W182 × L307 × H55 mm 質量：1.8kg 定格入力電圧：DC12V (12V車専用) 最大使用電圧：18V 最大出力電流：60A 充電電圧：12.5V/14.3V/15.0V 無負荷電流：メインバッテリー12V時 35mA以下 使用温度範囲：-20℃〜＋60℃ 耐震性：JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性：耐水性なし 保有機能： ◎メインバッテリーの低電圧/過電圧保護 ◎出力電流制限(垂下特性) ◎入力過電流保護 ◎内部温度保護 ◎サブバッテリーの温度保護 ◎出力ショート保護 ◎メイン/サブバッテリーの逆接保護 ◎サブバッテリーの未接続保護 ◎車両ACCによる連動ON/OFF機能 ◎3色のLEDによる動作状態の表示 ◎冷却FAN付き ＜特長＞ 主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。 バッテリーを追加する際の必須アイテム。 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 特長 ■昇圧回路で適切に電力供給！ ■メインバッテリー優先の各種保護回路 ■ACC電源との連動が可能 ■最大出力60A ＜使用用途例＞ ■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合 補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。 ■プレジャーボートや漁船で使う場合 船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。 ■業務用車輌で使う場合 業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電 バッテリーを追加する際の必須システム 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 製品仕様 型式SBC-005 寸法W182 × L307 × H55 mm 質量1.8kg 定格入力電圧DC12V (12V車専用) 最大使用電圧18V 最大出力電流60A 充電電圧12.5V/14.3V/15.0V 無負荷電流メインバッテリー12V時 35mA以下 使用温度範囲-20℃〜＋60℃ 耐震性JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性耐水性なし 保有機能◎メインバッテリーの低電圧/過電圧保護 ◎出力電流制限(垂下特性) ◎入力過電流保護 ◎内部温度保護 ◎サブバッテリーの温度保護 ◎出力ショート保護 ◎メイン/サブバッテリーの逆接保護 ◎サブバッテリーの未接続保護 ◎車両ACCによる連動ON/OFF機能 ◎3色のLEDによる動作状態の表示 ◎冷却FAN付き サブバッテリーチャージャー　Q&A Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？ A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？ A.その方が安全なので、おすすめします。 Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？ A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。 Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？ A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？ A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？ A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。 よくある質問 Q　：　ACC連動機能とはどういった機能でしょうか？ A　：　車両のACC電源と連動させて、本機の電源ON/OFFを行う機能です。パワースイッチがONのままですと、エンジンOFF時でもメインバッテリーが消耗します。本機能を使用するとパワースイッチの操作が不要となります。本機能を使用する場合、パワースイッチは必ずOFFにしてください。 Q　：　ACC電源を取っている際、パワースイッチをONにすると、どうなりますか？ A　：　パワースイッチがONの状態では、ACC連動機能が働かず、常に電源がONの状態となります。 ACC連動機能をご使用の際はパワースイッチを必ずOFFの状態にてお使いください。 Q　：　外部リモート接続用コネクタとはどういった機能でしょうか？ A　：　本体のLED表示のモニタ—機能です。外部LED (別途購入していただく必要があります)に接続することにより、離れた場所で、本体LEDの状態を確認することができます。 Q　：　充電制御車でもSBCが使用できますか？ A　：　使用できます。ただし、充電制御車では、燃費を良くする目的で発電量を制御しています。そのため、十分な充電量を得ることができない場合があります。SBC-001BではACC連動機能のご使用を　SBC-002Aではオプション端子3，4ピンの接続を推奨しています。SBCのメインバッテリー低電圧保護の設定値が下がり、サブバッテリーに充電電流が流れやすい状態になります。 Q　：　ミニブレードFUSEが切れました。なぜですか? A　：　誤配線の可能性があります。配線を見直していただき、予備のヒューズと交換をお願い致します。また、ヒューズがお手元にない場合は、同じ容量のミニブレードヒューズを購入していただく必要があります。(当店では取り扱いをしていないため、最寄の自動車パーツ店またはホームセンターにご確認ください) Q　：　SBCのパワースイッチをONにしてもLEDが点灯しません。何故でしょうか? A　：　以下の可能性が考えられます。 1.サブバッテリーの充電が完了した。 2.メインバッテリーを優先して充電中あるいは、充電制御機能が働いているため、サブバッテリーの充電を行っていない。 3.サブバッテリーに充電できない　（バッテリーの寿命等により電圧が異常に低下している） 1.2.3に当てはまらない場合、購入された店舗にご相談ください。 Q　：　SBC-001Bの、ALERT LEDが緑色の点滅をしています。どうすれば良いでしょうか？ A　：　メインバッテリーに対するサブバッテリーの電圧が異常であることの警報です。メインバッテリーとサブバッテリーが同じ電圧（メイン12V-サブ12V、メイン24V-サブ24V）であるかどうかを確認してください。 Q　：　メインバッテリーの電圧が下がるとサブバッテリーからメインバッテリーを充電するのでしょうか？ サブバッテリーからメインバッテリーへは充電を行いません。メインバッテリーを保護しながらサブバッテリーを充電する為の製品となります。 Q　：　サブバッテリーの電圧を確認する方法はありますか。 A　：　SBC-002Aでは、簡易的にサブバッテリーの電圧を確認することができます。正確なサブバッテリーの電圧を確認する際はバッテリーチェッカー、テスターや電圧計をご使用ください。 Q　：　SBC-002Aの冷却ファン動作温度は何℃でしょうか？ A　：　内部温度が約40℃以上でファンの動作を開始します。

スターティングパック SP-5500S プロ用・寒冷地　農機・船舶・重機用エンジンスターター 12V車両ポータブルバッテリーエンジンスターター 対象：12V-6000ccガソリン 　　：12V-6000ccディーゼル サイズ：266x312x199 重量：13Kg 付属品：100V用専用充電器 ＜ケーブル長 1500mm＞

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：急速充電器 スーパーブースター150 150A 12V/24V メーカー品番：NB-150 ブランド：日動工業(ニチドウコウギョウ) 弊社品番：17536141 JANコード：4937305004685 特長：農機具などのバッテリーの充電やバッテリーあがり時セルスタートに使用できます。 仕様：入力電圧(V)：100 適合バッテリー(V)：12/24(35～120Ah) 連続充電(A)：12V時20A/24V時10A 最大充電(A)：12V時35A/24V時17.5A 最大セルスタート(A)：150 12時間タイマー：○ 入力コード：VCTFK1.25mmの2乗×2C×2.0m 出力コード：8.0mmの2乗×2.0m 始動：2tトラック・ベンツ5Lクラス 保護機能：ノーヒューズブレーカー・サーモスタット 屋内型 商品サイズ：長さ×幅×高さ：280×270×290(mm) 単位：1台 ※注意：バッテリーの状態によってはセルスタート及び充電できない場合があります。 タイマー機能はありません、放置状態で過充電なさらないようご使用下さい。 屋内型です。雨天の屋外では使用しないでください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

●デンゲン　整備工場用急速充電機（HR-MAX55）6V/12V/24V、Max55A対応、自動車整備工場の定番機材です 世界に誇るこの性能、使い易さ、しかも酷使でき、タフ さは雨滴にも強く、凄い奴!! ■仕様 型 名 HR-MAX55 交流入力 100V　単相　50／60Hz　1.2KVA　2Pプラグ 許容交流出力 100V　100W（側面コンセント） 整流方式 両波整流方式　SILICON　DIODE　UNIT 直流出力 6〜12V　55A最大（40A連続）または18〜24V　27.5A最大（20A連続） タイマー 0〜60分（ゼンマイ式）／連続 安全装置 ・100A　S.C.R逆接続防止継電器（ブザー付）←出力側 ・過電流遮断器（自動復帰式）←入力側 用 途 急速充電：ミニバイクから普通自動車のエンジン始動（24H〜60AH） 普通充電：ミニバイクからディーゼル車（24H〜120AH） 寸法（mm）／重量（Kg) 高さ670×巾430×奥行310／30 絶縁方式 A種2重絶縁方式 付属品 電源コード6m ±充電コード2.2m付 ■特長 完全2重絶縁ですから、漏電感電の心配がありません。 逆接続を防ぐブザーがついてます。 雨にも強い新案特許の完全防滴構造です。 暗がりでもメーターの文字盤がはっきり見える照明装置付です。 ■バッテリーのエンジン始動補助を重点的に設計された急速充電器シリーズ HR-MAX50 HR-MAX70D HR-MAX100 DR-MAX200 ・皆様の信頼と期待に応えて30年の実績がロングベストセラーで実証ずみ ・小柄でもパワーは本格的な実力派 ・移動型で世界最高！余裕のビッグパワー

フロンガス回収装置 リフロンデ クーラーサービス機器 デジタルスケール1台で3役自動充填機能：設定した充填量を自動充填過充填防止：リミッター機能通常の軽量器リミッター機能（質量検知式過充填防止機能）により、フロートセンサーのない回収容器でもOK!!設定した回収量で自動的に回収をストップ◆仕様自動充填・過充填防止機能付 最大計量80kg

【詳細】 本体サイズ：W201mm x H298mm x D72mm (ケーブル除く） 本体重量：2000gオールマイティ製　コンデンサー式　ジャンプスターター事前充電無し！ 急速充電！ 連続使用OK -40℃の極寒まで使用可能いざという時、一人で使える最大出力1000Aバッテリーにつないでそのまま蓄電12V専用タイプ 2

※※　　ご注意　　※※ 使用しないときは、充電しながら保管して下さい（過充電ストッパー付） 充電しないで放っておくと、バッテリーがだめになります。逆接、ショートは絶対に避けて下さい。本体が損傷します。取り扱いにあたっては、取り扱い説明書及び本体ステッカーを十分にお読み下さい。 三晃精機 携帯式強力エンジン始動補助器 NEWビッグバン CM-240 (350A) 「業界初」逆接防止ブレーカー付！ ●電源のない場所での建設機械・車両等のエンジン始動に。 ●電源のない場所では照明用に。 ●家庭用電源につなげば、長時間投光器として使用可能。 ●直流12Vを取り出し、ラジオ、テレビ等の野外電源に。 ・逆接防止付。 ・本体バッテリー充電、誤操作ブザー付。 ・過放電防止装置付き。（投光器のみで） ・本体バッテリーは自動充電仕様で安心設計。 ・家庭用電源で充電OK！ ■仕様 型式 CM-240 CM-360 CM-480 エンジン始動能力 DC12/24V 350A1分間継続 DC12/24V 400A1分間継続 DC12/24A 600A1分間継続 適応車輌 小型建機 （0.4m3） 小型トラック （4t） レジャーボート 中型建機 パワーショベル （0.4m3〜0.7m3）中、大型トラック （4t〜11t） 大型建機 超大型トラック （20t〜120t）小型船舶 エンジンスタート例 ケーブル 22sq×2M 22sq×2M 22sq×3M 適合バッテリー 120AH×2個 170AH×2個 200AH×2個 ランプ放電時間 25W 約8時間 25W 約12時間 25W 約16時間 バッテリカ 本体の充電時間（エンジンスタート後） 家庭用電源で 約2時間 家庭用電源で 約3時間 家庭用電源で 約4時間 外部バッテリー 充電能力 入力AC100V　出力DC12V　最大8A 寸法 (mm) 幅200×奥行320×高370 幅200×奥行400×高410 （ハンドル別） 幅200×奥行475×高410 （ハンドル別） 重量 16Kg 20Kg キャスター付 25Kg キャスター付 標準品：わに口コード、バッテリー充電用コード、電源コード、予備ヒューズ ■安全性 ・絶縁クリップでショートの心配はいりません。 ・ブースト回路に正確なサーキット・プロテクター入、逆接によるトラブル追放!! ・ケーブルコネクターに安全カバー付。 ・自動充電器付密閉電池で、メンテナンスフリー。

EV/PHV充電　日東工業 Pit-1G 自立タイプ EVP-1RR-j （200V/100V EVコンセント付き） 住宅向け/普通充電器 販売条件 ◆詳しくはこちらをご確認ください サイズ W270×H1470×D252mm 約27.5kg カラー 扉 : ブラック、化粧フレーム : シルバー 材質 ボデー・扉・: ステンレス、化粧フレーム : アルミ 定格電圧 AC200V/AC100 連続使用電流 16A（200V）/15A（100V） 仕様 パナソニック EVコンセント 200V用 WK39115(K) 100V用 WK39015 200Vと100Vは切替えて使用(同時使用不可) セット内容 ■EVP-1RR-J　Pit-1G 自立タイプ 備考・注意 ※メーカー出荷までに7営業日程度かかります。但し欠品時は数か月かかることがあります。 ※入札案件等は必ず納期を事前に確認してください。 ※個人宅配送は行いません。企業のみの販売となります。 ※配送日時、配送場所、数量によっては別途送料が発生することがあります。 ※配達先理由で再配達や転送があった場合、別途運賃がかかります。 ※イメージ画像はサンプルとして販売内容以外の商品があります。 ※イメージ画像は使用環境により色が違って見える場合があります。 ※施工には専門的な知識と、道具、技能が必要です。 分類 【日東工業】 【EV】 【PHV】 【充電】 【電気自動車】日東工業　EV普通充電設備シリーズ EV充電設備のリーディングカンパニーです あらゆる電気設備のニーズに応える日東工業は、ケーブル付き普通充電器市場に置いて 累計出荷実績（OEM供給を含む）で国内トップシェアを誇ります。 公共用パブリックスペースから事業所用、一般家庭用に幅広く充電設備のラインナップをあらゆるシーンで要求に応えます。 バリエーションはこちら

■特　徴 出力電圧：24V、出力電流：10A 適合電池：35～100Ah 交流入力：単相100/200V ■仕様一覧 S-SGD2420 S-SGD2410 外観（筐体）W×L×H 279.5×234×150 （ゴム足等突起物含む） （取っ手付）　※±2mm 232×196×102 （ゴム足等突起物含む） ※±2mm 質　量 5.1kg 2.6kg 入力（AC） コード 3芯VCTF　2.0sq　3m 3芯VCTF　0.75sq　1.5m プラグ 125V　15A（2P＋アース） 125V　7A（2P＋アース/メス3P付） 出力（DC） コード 2芯VCTF　3.5sq　1.5m 2芯VCTF　2.0sq　1.5m プラグ 弊社製D1プラグ（金具付） 弊社製D1プラグ（金具付） 電気的特性 変換方式 トランジスタスイッチング方式 充電方式 定電圧・定電流充電 交流入力 単相100/200V（切換式）±10％ ※出荷時100V設定 充電 シーケンス トータルタイマー 15H 充電終期タイマー 5H 出力電圧 定電圧値 （切換式）SEB設定：29.4V±0.2V　EB設定：30.6V±0.2V 適合バッテリー （12V）換算 容量（5HR） 100Ah～200Ah 35Ah～100Ah 個数 2 2 ◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがありますのであらかじめご了承ください。 ■充電特性の一例 【検索用キーワード】ジーエスユアサ、GSYUASA、GSユアサ、ジーエスバッテリー、GSバッテリー、ユアサバッテリー、SEB　SealedStar、SEBバッテリー、SGDシリーズ、SEBシールドスター、S-SGD2405X、SGD12-10A、SGD24-10A、S-SGD2410、S-SGD2420、SEB35、SEB50、SEB65、SEB100、SEB130、SEB150、SEB-35、SEB-50、SEB-65、SEB-100、SEB-130、SEB-150、バッテリーチャージャー、バッテリチャージャー、バッテリ充電器、バッテリー充電機、バッテリ充電機ジーエス・ユアサ/SEB電池専用充電器。S-SGDシリーズ（スイッチングユニット式 定電流-定電圧充電方式 24V専用）。安全性の向上を図り、2重タイマー構造（定電圧終期タイマーと充電トータルタイマー内蔵）です。 ジーエス・ユアサ（日本電池）　SEB電池専用充電器　S-SGD2410 ■特徴 ●新開発24V【スイッチングユニット式】により、大幅な小型軽量化を図りました。 ●二一ズに対応可能な、【開放形】‐【密閉形】を内部切換式で可能にし、100/200V切換も装備しています。（出荷時設定済） ●安全性の向上を図り、2重タイマー構造（定電圧終期タイマーと充電トータルタイマー内蔵）です。 ●充電スイッチのみの操作とモニターランプ2個で状態を表示します。

■仕様 ・対応バッテリー：鉛12V＆リチウムフェライト ・充電ステップ：8ステップ ・本体サイズ：L236×W130×65mm ・重量：3200g ・内容物：本体/ワニ口ケーブル一体型、ベース、ウォールハンガー、取扱説明書 ■他商品はこちら ・MXS7.0JP ・MXS5.0JP ・XS0.8JP ■保証について こちらの商品には保証書が封入されておりませんので、当店よりお送りしている「お買い上げ明細書」を大切に保管ください。

■特　徴 出力電圧：12V、出力電流：30A 適合電池：100～160Ah 交流入力：単相100/200V ■仕様一覧 ◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがありますのであらかじめご了承ください。 ■充電特性の一例 【検索用キーワード】 ジーエスユアサ、GSYUASA、GSユアサ、ジーエスバッテリー、GSバッテリー、ユアサバッテリー、EB　GrandStar、EBバッテリー、ZLCシリーズ、EBグランドスター、ZLC12-10A、ZLC12-15A、ZLC12-20A、ZLC12-30A、ZLC24-10A、ZLC24-15A、ZLC24-20A、ZLC24-30A、ZLC36-30A、ZLC48-15A、ZLC48-20A、ZLC48-30A、EB25、EB35、EB50、EB65、EB100、EB120、EB130、EB145、EB160、EB-25、EB-35、EB-50、EB-65、EB-100、EB-120、EB-130、EB-145、EB-160、バッテリーチャージャー、バッテリチャージャー、バッテリ充電器、バッテリー充電機、バッテリ充電機ジーエス・ユアサ/EB電池専用充電器。自均等充電機能付き、自動充電器です。内蔵タイマーにて適切な充電が可能です。安全性の向上を図り、二重タイマー構造（終期タイマー・トータルタイマー内蔵）です。 ジーエス・ユアサ（日本電池）　EB電池専用充電器　ZLC12-30A 上記の他にも多数ランクインしています！ ■特徴 ● 自均等充電機能付き、自動充電器です。 内蔵タイマーにて適切な充電が可能です。 ● 安全性の向上を図り、二重タイマー構造 （終期タイマー・トータルタイマー内蔵）です。

オリオンオートクラフト アルプス計器 ト フロート充電器 12V専用入力電圧(V):AC100出力電圧(V):12質量(kg):3ケーブル長(m):入力2、出力 端子台表示:LED出力電流(A):10入力電流(A):3寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm):201×270×93適合バッテリー:19〜120Ah(A19〜G51)開放型・密閉型バッテリー対応。定電流・定電圧充電器。維持充電機能付。※バッテリー内部の電極版が構造的に破損したもの、バッテリー液が濁っている、浮遊物が含まれるもの、バッテリー液不足で長期間電極板が空気中に露出したもの、廃棄・長期間放置されたものは充電出来ません。※適合バッテリー容量はあくまでも目安です。バッテリーメーカーに充電しようとしているバッテリーの容量・充電電流をご確認ください。※充電中のエンジンスタートは厳禁です。※この商品は別途送料1320円(税込)がかかります。S1210TR楽天 JP店

オリオンオートクラフト アルプス計器 ト フロート充電器 12V専用入力電圧(V):AC100出力電圧(V):12質量(kg):3ケーブル長(m):入力2、出力 端子台表示:LED出力電流(A):10入力電流(A):3寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm):201×270×93適合バッテリー:19〜120Ah(A19〜G51)開放型・密閉型バッテリー対応。定電流・定電圧充電器。維持充電機能付。※バッテリー内部の電極版が構造的に破損したもの、バッテリー液が濁っている、浮遊物が含まれるもの、バッテリー液不足で長期間電極板が空気中に露出したもの、廃棄・長期間放置されたものは充電出来ません。※適合バッテリー容量はあくまでも目安です。バッテリーメーカーに充電しようとしているバッテリーの容量・充電電流をご確認ください。※充電中のエンジンスタートは厳禁です。※この商品は別途送料1320円(税込)がかかります。S1210TR楽天 HD店

《製品特長》 ●小柄でもパワーは本格的な実力派。 ●ミニバイクから大型ディーゼル車まで。 《製品仕様》 型式HR-MAX55 メーカーDENGEN（デンゲン株式会社） 交流入力 100V単相50/60Hz 1.2KVA 許容交流出力100V100W（側面コンセント） 整流方式両波整流方式 SILICON DIODE UNIT 直流出力 6～12V 55A最大（40A連続）又は18～24V 27.5A最大（20A連続） タイマー0〜60分(ゼンマイ式)／連続 安全装置〔出力側〕100AS.C.R逆接続防止継電器（ブザー付） 〔入力側〕過電流遮断器（自動復帰式） 用途（蓄電池充電）〔急速充電〕ミニバイク～普通自動車（24H～60AH） 　　　　〔普通充電〕ミニバイク～ディーゼル車（2AH～120AH） 寸法高さ本体670mm×巾430mm×奥行310mm 質量30kg 絶縁方式A種2重絶縁方式 付属品電源コード6m、±充電コード 2.2m付【メーカー取り寄せ】デンゲン株式会社 シリコン式急速充電器 ハイレートマックスシリーズ 小型自動車整備工場用 HR-MAX55

EV/PHV充電　日東工業 Pit-1G 自立タイプ EVP-1R2 （200Vコンセント付き） 住宅向け/普通充電器 販売条件 ◆詳しくはこちらをご確認ください サイズ W270×H1470×D252mm 約27.5kg カラー 扉 : ブラック、化粧フレーム : シルバー 材質 ボデー・扉・自立スタンド: ステンレス、化粧フレーム : アルミ 定格電圧 AC200V 連続使用電流 16A 仕様 パナソニック EVコンセント 200V用 WK39115(K) セット内容 ■EVP-1R2-J（200Vコンセント付き）　Pit-1G 自立タイプ 備考・注意 ※メーカー出荷までに7営業日程度かかります。但し欠品時は数か月かかることがあります。 ※入札案件等は必ず納期を事前に確認してください。 ※個人宅配送は行いません。企業のみの販売となります。 ※配送日時、配送場所、数量によっては別途送料が発生することがあります。 ※配達先理由で再配達や転送があった場合、別途運賃がかかります。 ※イメージ画像はサンプルとして販売内容以外の商品があります。 ※イメージ画像は使用環境により色が違って見える場合があります。 ※施工には専門的な知識と、道具、技能が必要です。 分類 【日東工業】 【EV】 【PHV】 【充電】 【電気自動車】日東工業　EV普通充電設備シリーズ EV充電設備のリーディングカンパニーです あらゆる電気設備のニーズに応える日東工業は、ケーブル付き普通充電器市場に置いて 累計出荷実績（OEM供給を含む）で国内トップシェアを誇ります。 公共用パブリックスペースから事業所用、一般家庭用に幅広く充電設備のラインナップをあらゆるシーンで要求に応えます。 バリエーションはこちら

充電器 急速充電器 シリコン式急速充電器 マックスシリーズ皆様の信頼と期待に応えて40年の実績が《ロングセラー》で実証済み小型自動車整備工場用交流入力：100V単相50／60Hz 1.2KVA 許容交流出力：100V100W（側面コンセント） 整流方式：両波整流方式 SILICON DIODE UNIT 直流出力：6〜12V 55A最大（40A連続） 又は18〜24V 27.5A最大（20A連続） タイマー：0〜60分(ゼンマイ式)／連続 安全装置・100AS.C.R逆接続防止継電器（ブザー付）〔出力側〕・過電流遮断器（自動復帰式）〔入力側〕 用途 ・急速充電：ミニバイク〜普通自動車（2AH〜60AH）・普通充電：ミニバイク〜ディーゼル車（2AH〜120AH） 寸法／質量：高さ本体670mm×巾430mm×奥行310mm／30kg 絶縁方式：A種2重絶縁方式 付属品：電源コード6m、±充電コード 2.2m付 【型】　エンジン始動　重点型【電源電圧】　AC 100V 1φ

充電器 急速充電器 シリコン式急速充電器 マックスシリーズ皆様の信頼と期待に応えて40年の実績が《ロングセラー》で実証済み小型自動車整備工場用交流入力：100V単相50／60Hz 1.2KVA 許容交流出力：100V100W（側面コンセント） 整流方式：両波整流方式 SILICON DIODE UNIT 直流出力：6〜12V 55A最大（40A連続） 又は18〜24V 27.5A最大（20A連続） タイマー：0〜60分(ゼンマイ式)／連続 安全装置・100AS.C.R逆接続防止継電器（ブザー付）〔出力側〕・過電流遮断器（自動復帰式）〔入力側〕 用途 ・急速充電：ミニバイク〜普通自動車（2AH〜60AH）・普通充電：ミニバイク〜ディーゼル車（2AH〜120AH） 寸法／質量：高さ本体670mm×巾430mm×奥行310mm／30kg 絶縁方式：A種2重絶縁方式 付属品：電源コード6m、±充電コード 2.2m付 【型】　エンジン始動　重点型【電源電圧】　AC 100V 1φ

10tトラックでもブルドーザーでも一発始動！ 適応バッテリー容量　50Ah～200Ah 【規格】 ■入力電線 ： 2.0mm²×3芯×2m（ポッキンプラグ付） ■サイズ ： W261×D315×H230mm ■質　　量 ： 21.0kg ※バッテリーの状態によっては、10分ほど予備充電をおこなってからセルスタートしてください。 ※密閉型バッテリーには使用できません。

EV/PHV充電　日東工業 Pit-1G 自立タイプ EVP-1R2 （200Vコンセント付き） 住宅向け/普通充電器 販売条件 ◆詳しくはこちらをご確認ください サイズ W270×H1470×D252mm 約27.5kg カラー 扉 : ブラック、化粧フレーム : シルバー 材質 ボデー・扉・自立スタンド: ステンレス、化粧フレーム : アルミ 定格電圧 AC100V 連続使用電流 15A 仕様 パナソニック EVコンセント 100V用 WK39015 セット内容 ■EVP-1R1-J（100Vコンセント付き）　Pit-1G 自立タイプ 備考・注意 ※メーカー出荷までに7営業日程度かかります。但し欠品時は数か月かかることがあります。 ※入札案件等は必ず納期を事前に確認してください。 ※個人宅配送は行いません。企業のみの販売となります。 ※配送日時、配送場所、数量によっては別途送料が発生することがあります。 ※配達先理由で再配達や転送があった場合、別途運賃がかかります。 ※イメージ画像はサンプルとして販売内容以外の商品があります。 ※イメージ画像は使用環境により色が違って見える場合があります。 ※施工には専門的な知識と、道具、技能が必要です。 分類 【日東工業】 【EV】 【PHV】 【充電】 【電気自動車】日東工業　EV普通充電設備シリーズ EV充電設備のリーディングカンパニーです あらゆる電気設備のニーズに応える日東工業は、ケーブル付き普通充電器市場に置いて 累計出荷実績（OEM供給を含む）で国内トップシェアを誇ります。 公共用パブリックスペースから事業所用、一般家庭用に幅広く充電設備のラインナップをあらゆるシーンで要求に応えます。 バリエーションはこちら

こちらの商品は『 お取り寄せ商品』となります。 ご注文をいただき次第発注させていただきます。 尚、納期は未定ですのでご注文確認後当店よりご連絡いたします。 発注後のキャンセルは出来かねますので予めご了承ください。 皆様の信頼と期待に応えて40年の実績が ロングベストセラーで実証済み !! 【保証書について】 特にご要望がなければ、当店では保証書への捺印・記入は行っておりません。 ご希望の場合はお手数ですが別途ご連絡をお願いいたします。 保証書へ捺印・記入がなくとも、当店の販売管理に基づきメーカー保証適応をさせていただきます。 ※保証の適用は商品に対してのみとなり、取付・取外し費用や車両使用にかかわる事など、 商品以外に関することについてはいかなる場合でも補償は致しかねますのであらかじめご了承ください。 【納品書について】 基本的に同封させていただいておりません。 必要なお客様に関しましては、ご注文の際に備考欄へご記載いただくか メール等でご連絡いただきますようお願いいたします。 *詳細等は当店トップページに記載がございますので、 　ご確認のほどよろしくお願いいたします。商品詳細、商品適合をご確認のうえ、ご購入ください。 商品に関してご不明な点がございましたら、当店までお問合せください。

【Pa-manオリジナル】 この商品は安全・安心をテーマに、ご利用者目線で開発したパーマンオリジナル商品です。 高コスパでかつ修理、メンテナンス体制も完備しておりご購入後も安心！ ●大好評のパワー・ステーション DC12/24Vに、安全対策のため、逆接保護防止器を付けました。 ●スイッチの切替えで乗用車DC12V、トラックDC24Vにも使えます。 ●世界で最も力強いパワーのHAWKERバッテリー使用。 1.保証内容 ●内蔵バッテリーの保証期間は、販売後「1年間」です。 ●期間内に発生したバッテリーの不良は、下記の「保証の対象」に従って、無償でバッテリー交換をさせていただきます。 2.保証の対象 ●製造上の不具合により使用できなくなったバッテリーが対象になります。 ●パワーステーション/パワーソースに同梱されている取扱説明書に記載されている通りに通常使用されたものが対象になります。 ●ブースター能力：DC12V時/最大1360A 　　　　　　　　　DC24V時/最大680A ●ピーク電流：DC12V時/最大1800A 　　　　　　　DC24V時/最大900A ●クランキング電流：DC12V時/最大1360A 　　　　　　　　　　DC24V時/最大680A ●アクセサリーソケット出力：DC12V、10A ●内蔵バッテリー：DC12V/16Ah×2ヶ ●サイズ：巾348×厚み161×高さ380mm ●ケーブル：長さ/2m(クリップ込み) 　　　　　　断面積/22平方mm ●付属品：AC100V充電アダプター 　　　　　DC用アダプター(DCプラグ)、ヒューズ(10A) ●自重：16.5kg ●セット自重：17.1kg ※屋内で保管してください。 ※運送時はクリップをクリップホルダーに必ず収納し、立ててかたく固定してください。 ※アクセサリーソケットの形状によっては、DC充電ができない場合があります。 ※車両側バッテリーが3.6V以下の時はパワーステーションは作動しません。 ※必ず使用後、及び未使用でも、3ヶ月毎に充電してください。 ※本商品使用時は、別売のサージアブソーバー(当社品番3327100000)の併用を推奨します。

■特　徴 出力電圧：24V、出力電流：20A 適合電池：65～100Ah 交流入力：単相100/200V ■仕様一覧 ◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがありますのであらかじめご了承ください。 ■充電特性の一例 【検索用キーワード】 ジーエスユアサ、GSYUASA、GSユアサ、ジーエスバッテリー、GSバッテリー、ユアサバッテリー、EB　GrandStar、EBバッテリー、ZLCシリーズ、EBグランドスター、ZLC12-10A、ZLC12-15A、ZLC12-20A、ZLC12-30A、ZLC24-10A、ZLC24-15A、ZLC24-20A、ZLC24-30A、ZLC36-30A、ZLC48-15A、ZLC48-20A、ZLC48-30A、EB25、EB35、EB50、EB65、EB100、EB120、EB130、EB145、EB160、EB-25、EB-35、EB-50、EB-65、EB-100、EB-120、EB-130、EB-145、EB-160、バッテリーチャージャー、バッテリチャージャー、バッテリ充電器、バッテリー充電機、バッテリ充電機ジーエス・ユアサ/EB電池専用充電器。自均等充電機能付き、自動充電器です。内蔵タイマーにて適切な充電が可能です。安全性の向上を図り、二重タイマー構造（終期タイマー・トータルタイマー内蔵）です。 ジーエス・ユアサ（日本電池）　EB電池専用充電器　ZLC24-20A 上記の他にも多数ランクインしています！ ■特徴 ● 自均等充電機能付き、自動充電器です。 内蔵タイマーにて適切な充電が可能です。 ● 安全性の向上を図り、二重タイマー構造 （終期タイマー・トータルタイマー内蔵）です。

走行充電器 サブバッテリーチャージャー ●昇降圧機能搭載走行充電器 ●昇降圧方式により、オルタネーターの電圧変動にも安定した充電が可能 ●充電流　30A ●鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーに対応 ●3パターンの充電電圧に対応 　01. 3元系リチウムイオン（12.5V） 　02. リン酸鉄リチウムイオン（14.3V） 　03. ディープサイクルバッテリー（15V） 製品仕様 型式：SBC-006 寸法：W182 × L155 × H55 mm 質量：0.9kg 定格入力電圧：DC12V (12V車専用) 最大使用電圧：18V 最大出力電流：30A 充電電圧：12.5V/14.3V/15.0V 無負荷電流：メインバッテリー12V時 35mA以下 使用温度範囲：-20℃〜＋60℃ 耐震性：JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性：耐水性なし 保有機能： ◎メインバッテリーの低電圧/過電圧保護 ◎出力電流制限(垂下特性) ◎入力過電流保護 ◎内部温度保護 ◎サブバッテリーの温度保護 ◎出力ショート保護 ◎メイン/サブバッテリーの逆接保護 ◎サブバッテリーの未接続保護 ◎車両ACCによる連動ON/OFF機能 ◎3色のLEDによる動作状態の表示 ◎冷却FAN付き ＜特長＞ 主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。 バッテリーを追加する際の必須アイテム。 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 特長 ■昇圧回路で適切に電力供給！ ■メインバッテリー優先の各種保護回路 ■ACC電源との連動が可能 ■最大出力30A ＜使用用途例＞ ■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合 補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。 ■プレジャーボートや漁船で使う場合 船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。 ■業務用車輌で使う場合 業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電 バッテリーを追加する際の必須システム 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 製品仕様 型式SBC-006 寸法W182 × L155 × H55 mm 質量0.9kg 定格入力電圧DC12V (12V車専用) 最大使用電圧18V 最大出力電流30A 充電電圧12.5V/14.3V/15.0V 無負荷電流メインバッテリー12V時 35mA以下 使用温度範囲-20℃〜＋60℃ 耐震性JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性耐水性なし 保有機能◎メインバッテリーの低電圧/過電圧保護 ◎出力電流制限(垂下特性) ◎入力過電流保護 ◎内部温度保護 ◎サブバッテリーの温度保護 ◎出力ショート保護 ◎メイン/サブバッテリーの逆接保護 ◎サブバッテリーの未接続保護 ◎車両ACCによる連動ON/OFF機能 ◎3色のLEDによる動作状態の表示 ◎冷却FAN付き サブバッテリーチャージャー　Q&A Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？ A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？ A.その方が安全なので、おすすめします。 Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？ A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。 Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？ A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？ A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？ A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。 よくある質問 Q　：　ACC連動機能とはどういった機能でしょうか？ A　：　車両のACC電源と連動させて、本機の電源ON/OFFを行う機能です。パワースイッチがONのままですと、エンジンOFF時でもメインバッテリーが消耗します。本機能を使用するとパワースイッチの操作が不要となります。本機能を使用する場合、パワースイッチは必ずOFFにしてください。 Q　：　ACC電源を取っている際、パワースイッチをONにすると、どうなりますか？ A　：　パワースイッチがONの状態では、ACC連動機能が働かず、常に電源がONの状態となります。 ACC連動機能をご使用の際はパワースイッチを必ずOFFの状態にてお使いください。 Q　：　外部リモート接続用コネクタとはどういった機能でしょうか？ A　：　本体のLED表示のモニタ—機能です。外部LED (別途購入していただく必要があります)に接続することにより、離れた場所で、本体LEDの状態を確認することができます。 Q　：　充電制御車でもSBCが使用できますか？ A　：　使用できます。ただし、充電制御車では、燃費を良くする目的で発電量を制御しています。そのため、十分な充電量を得ることができない場合があります。SBC-001BではACC連動機能のご使用を　SBC-002Aではオプション端子3，4ピンの接続を推奨しています。SBCのメインバッテリー低電圧保護の設定値が下がり、サブバッテリーに充電電流が流れやすい状態になります。 Q　：　ミニブレードFUSEが切れました。なぜですか? A　：　誤配線の可能性があります。配線を見直していただき、予備のヒューズと交換をお願い致します。また、ヒューズがお手元にない場合は、同じ容量のミニブレードヒューズを購入していただく必要があります。(当店では取り扱いをしていないため、最寄の自動車パーツ店またはホームセンターにご確認ください) Q　：　SBCのパワースイッチをONにしてもLEDが点灯しません。何故でしょうか? A　：　以下の可能性が考えられます。 1.サブバッテリーの充電が完了した。 2.メインバッテリーを優先して充電中あるいは、充電制御機能が働いているため、サブバッテリーの充電を行っていない。 3.サブバッテリーに充電できない　（バッテリーの寿命等により電圧が異常に低下している） 1.2.3に当てはまらない場合、購入された店舗にご相談ください。 Q　：　SBC-001Bの、ALERT LEDが緑色の点滅をしています。どうすれば良いでしょうか？ A　：　メインバッテリーに対するサブバッテリーの電圧が異常であることの警報です。メインバッテリーとサブバッテリーが同じ電圧（メイン12V-サブ12V、メイン24V-サブ24V）であるかどうかを確認してください。 Q　：　メインバッテリーの電圧が下がるとサブバッテリーからメインバッテリーを充電するのでしょうか？ サブバッテリーからメインバッテリーへは充電を行いません。メインバッテリーを保護しながらサブバッテリーを充電する為の製品となります。 Q　：　サブバッテリーの電圧を確認する方法はありますか。 A　：　SBC-002Aでは、簡易的にサブバッテリーの電圧を確認することができます。正確なサブバッテリーの電圧を確認する際はバッテリーチェッカー、テスターや電圧計をご使用ください。 Q　：　SBC-002Aの冷却ファン動作温度は何℃でしょうか？ A　：　内部温度が約40℃以上でファンの動作を開始します。

走行充電器 サブバッテリーチャージャー ●昇降圧機能搭載走行充電器 ●昇降圧方式により、オルタネーターの電圧変動にも安定した充電が可能 ●充電流　30A ●鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーに対応 ●3パターンの充電電圧に対応 　01. 3元系リチウムイオン（12.5V） 　02. リン酸鉄リチウムイオン（14.3V） 　03. ディープサイクルバッテリー（15V） 製品仕様 型式：SBC-006 寸法：W182 × L155 × H55 mm 質量：0.9kg 定格入力電圧：DC12V (12V車専用) 最大使用電圧：18V 最大出力電流：30A 充電電圧：12.5V/14.3V/15.0V 無負荷電流：メインバッテリー12V時 35mA以下 使用温度範囲：-20℃〜＋60℃ 耐震性：JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性：耐水性なし 保有機能： ◎メインバッテリーの低電圧/過電圧保護 ◎出力電流制限(垂下特性) ◎入力過電流保護 ◎内部温度保護 ◎サブバッテリーの温度保護 ◎出力ショート保護 ◎メイン/サブバッテリーの逆接保護 ◎サブバッテリーの未接続保護 ◎車両ACCによる連動ON/OFF機能 ◎3色のLEDによる動作状態の表示 ◎冷却FAN付き ＜特長＞ 主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。 バッテリーを追加する際の必須アイテム。 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 特長 ■昇圧回路で適切に電力供給！ ■メインバッテリー優先の各種保護回路 ■ACC電源との連動が可能 ■最大出力30A ＜使用用途例＞ ■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合 補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。 ■プレジャーボートや漁船で使う場合 船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。 ■業務用車輌で使う場合 業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電 バッテリーを追加する際の必須システム 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 製品仕様 型式SBC-006 寸法W182 × L155 × H55 mm 質量0.9kg 定格入力電圧DC12V (12V車専用) 最大使用電圧18V 最大出力電流30A 充電電圧12.5V/14.3V/15.0V 無負荷電流メインバッテリー12V時 35mA以下 使用温度範囲-20℃〜＋60℃ 耐震性JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性耐水性なし 保有機能◎メインバッテリーの低電圧/過電圧保護 ◎出力電流制限(垂下特性) ◎入力過電流保護 ◎内部温度保護 ◎サブバッテリーの温度保護 ◎出力ショート保護 ◎メイン/サブバッテリーの逆接保護 ◎サブバッテリーの未接続保護 ◎車両ACCによる連動ON/OFF機能 ◎3色のLEDによる動作状態の表示 ◎冷却FAN付き サブバッテリーチャージャー　Q&A Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？ A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？ A.その方が安全なので、おすすめします。 Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？ A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。 Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？ A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？ A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？ A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。 よくある質問 Q　：　ACC連動機能とはどういった機能でしょうか？ A　：　車両のACC電源と連動させて、本機の電源ON/OFFを行う機能です。パワースイッチがONのままですと、エンジンOFF時でもメインバッテリーが消耗します。本機能を使用するとパワースイッチの操作が不要となります。本機能を使用する場合、パワースイッチは必ずOFFにしてください。 Q　：　ACC電源を取っている際、パワースイッチをONにすると、どうなりますか？ A　：　パワースイッチがONの状態では、ACC連動機能が働かず、常に電源がONの状態となります。 ACC連動機能をご使用の際はパワースイッチを必ずOFFの状態にてお使いください。 Q　：　外部リモート接続用コネクタとはどういった機能でしょうか？ A　：　本体のLED表示のモニタ—機能です。外部LED (別途購入していただく必要があります)に接続することにより、離れた場所で、本体LEDの状態を確認することができます。 Q　：　充電制御車でもSBCが使用できますか？ A　：　使用できます。ただし、充電制御車では、燃費を良くする目的で発電量を制御しています。そのため、十分な充電量を得ることができない場合があります。SBC-001BではACC連動機能のご使用を　SBC-002Aではオプション端子3，4ピンの接続を推奨しています。SBCのメインバッテリー低電圧保護の設定値が下がり、サブバッテリーに充電電流が流れやすい状態になります。 Q　：　ミニブレードFUSEが切れました。なぜですか? A　：　誤配線の可能性があります。配線を見直していただき、予備のヒューズと交換をお願い致します。また、ヒューズがお手元にない場合は、同じ容量のミニブレードヒューズを購入していただく必要があります。(当店では取り扱いをしていないため、最寄の自動車パーツ店またはホームセンターにご確認ください) Q　：　SBCのパワースイッチをONにしてもLEDが点灯しません。何故でしょうか? A　：　以下の可能性が考えられます。 1.サブバッテリーの充電が完了した。 2.メインバッテリーを優先して充電中あるいは、充電制御機能が働いているため、サブバッテリーの充電を行っていない。 3.サブバッテリーに充電できない　（バッテリーの寿命等により電圧が異常に低下している） 1.2.3に当てはまらない場合、購入された店舗にご相談ください。 Q　：　SBC-001Bの、ALERT LEDが緑色の点滅をしています。どうすれば良いでしょうか？ A　：　メインバッテリーに対するサブバッテリーの電圧が異常であることの警報です。メインバッテリーとサブバッテリーが同じ電圧（メイン12V-サブ12V、メイン24V-サブ24V）であるかどうかを確認してください。 Q　：　メインバッテリーの電圧が下がるとサブバッテリーからメインバッテリーを充電するのでしょうか？ サブバッテリーからメインバッテリーへは充電を行いません。メインバッテリーを保護しながらサブバッテリーを充電する為の製品となります。 Q　：　サブバッテリーの電圧を確認する方法はありますか。 A　：　SBC-002Aでは、簡易的にサブバッテリーの電圧を確認することができます。正確なサブバッテリーの電圧を確認する際はバッテリーチェッカー、テスターや電圧計をご使用ください。 Q　：　SBC-002Aの冷却ファン動作温度は何℃でしょうか？ A　：　内部温度が約40℃以上でファンの動作を開始します。