キャビティを越えた打感とさらなる飛び。
心地良い打感、飛距離、寛容性。
すべてを兼ね備えたG430アイアン。
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
PING G430 IRON ピン ジー430 アイアン Nippon N.S. Pro950GH neo NEO ネオ NSPRO950GH 右用 左用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャビティを越えた打感と さらなる飛び。
PING G430 アイアン
21,120 円
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 マイクロコンベックスフォージドフェースと3Dラウンドソールで、操作性と寛容性を兼ね備えたミッドサイズ軟鉄鍛造アイアン。
YONEX EZONE CB511 Forged IRON ヨネックス イーゾーン シービー511 フォージド アイアン。
モーダス3 Modus3 TOUR125 ツアー125メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ヨネックス EZONE CB 511 フォージドアイアン マイクロコンベックスフォージドフェースと 3Dラウンドソールで操作性と寛容性を兼ね備えた ミッドサイズ軟鉄鍛造アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。
発売開始以降についての納期は決済完了後、2-3週間掛かります。
予めご了承下さい。
部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。
決済完了後、メーカー発注を行います。
メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。
ロフト角、ライ角、長さ、バランス指定について ロフト角・ライ角は0.5度刻みで±1.5度まで対応可能です。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
長さは±0.25インチ対応可能です。
バランスはご指定不可となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。
ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。
・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。
・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。
・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。
・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。
・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
105,600 円
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 ■納期目安(メーカー在庫有りの場合) 通常納期約3週間前後 高反発加工を希望される場合通常納期+約2週間程度 ハドラス ガラスコーティングを希望される場合通常納期+約2日程度 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています進化の象徴 驚初速、低スピン性能を維持しながら、 シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。
ブレないヘッドに仕上げた。
曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。
フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。
スペック ロフト角(°)9.510.5 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-0.5 ライ角(°)58 カスタム標準長さ（インチ）45.5 グリップ重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無 素材フェース：チタン(Ti-6Al-4V)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 VTCをアップデートさらなるボールスピードアップを実現SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命 フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム "enso"既存のトルク概念を覆す"VCT"これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。
フジクラはその概念を覆した。
シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。
それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。
SPEEDER NX GREEN スペック
88,000 円
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 【納期目安】 ●こちらの商品はメーカーカスタムクラブのため、通常納期は約2週間程度になります。
※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。
●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。
安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 大型なシャロ?ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。
カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。
低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。
進化したインフィニティーカーボンクラウン 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
番手#3#5#7 ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300] グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ロフト角(°)161922 ライ角(°)5858.559 ヘッド体積（cm³）200180165 クラブ長さ（インチ）434241.5 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 TENSEI Pro Blue 1K シリーズテンセイ プロ ブルー ワンケー あの名器が新たな歴史を創るTENSEI Pro Blue 1K series海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブランドから日本では初登場となるブループロファイル。
前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、 三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。
適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。
長尺クラブのセッティングにも最適な50グラム台など、スペックバリエーションを豊富に取り揃えており、TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。
商品特長 マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*向上させる新マトリクステクノロジー。
原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。
スペック
74,250 円
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 この商品は、メーカーカスタムクラブ商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材・製法/ 本 体：S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド 番手 #3#4#5#6#7#8#9PW ロフト角（°） 2022252832364146 ライ角（°） 59.56060.56161.56262.563 バンス角（°） 12345678 フェースプログレッション(mm) 3.54.0 クラブ長さ(インチ) 39.038.538.037.537.036.536.035.5 グリップ オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し) 50g・口径60 N.S.PRO MODUS3 Tour 120 飛びのすべてをコントロールできる ! ツアープロも驚愕のコントロール弾道です。
今までにないツアー仕様のスペックに国内外のプロが賛同。
弾道を自在に操り1打1打に全てをかけるツアープロも納得です。
きめ細かい次元で結果を求める競技志向のプレイヤーには新カテゴリーのMODUS3がお薦めです。
いつもの1打と違う1打、体験できます。
■ 独自発想のNEWコントロール設計。
●剛性が高めの先端部（Tip）で強弾道 高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。
●剛性が低めの中間部（Mid）でしなりを操作 低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤ ーにも操作が可能になりました。
●低め剛性の手元部（Butt）で快適フィーリング 低い手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクト・すばらしいフィーリング、スイングテンポもよく なります。
製品名 フレックス 重量(g) バランスポイント トルク キックポイント N.S.PRO MODUS3 Tour 120 R11150.0〜50.32.0〜1.7中/元 S11450.1〜50.21.8〜1.6中/元 X12050.2〜50.31.7〜1.5中/元 TX12650.4〜50.51.6〜1.4中/元 ＜MODUS3（モーダス スリー）とは＞ 特長であるアイアンシャフトに求められる弾道の「高低/左右・距離・方向性」という3要素の全てにおける完璧なコントロールを可能にしたことから、この3要素（MODUS）から成り立つシャフトという意味で『MODUS3』と名づけました。
158,400 円
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 この商品は、メーカーカスタム商品のため 通常納期は約3週間前後となりますが、メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
あ ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※納期連絡があり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています磨きをかけた、精緻なストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
高精度重心ヒット設計。
NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。
高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。
ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。
NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。
シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。
スペック 番手 #4#5#6#7#8#9Pw ロフト角/バンス角(°) 21242730343944/3.0 ライ角(°) 60.56161.56262.56363.5 フェースプログレッション(mm) 3.03.03.03.54.04.04.5 長さ（インチ） 38.7538.2537.7537.2536.7536.2535.75 グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 素材 フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ：軟鉄(S20C) ウエイト：タングステン合金(#4-7) 製法 フェース：圧延 ボディ：鍛造 ウエイト：粉末冶金 (Made in JAPAN)(Made in CHINA) ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※バックフェースグルーブ・・・特許第6347305号 ◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。
◎表記データは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
製品コンセプト ゴルファーにロングアイアンを打てる喜びを感じてもらいたい、アイアンセットを上から下まで全部使ってもらいたいという想いから、「MCI BLACK」を開発しました。
これまでのスチールを含む一般的なアイアンシャフトは、番手にかかわらず、その重量は同じでした。
結果として、どうしてもロングアイアンは重すぎてつかまらなかったり、ショートアイアンは軽すぎて引っ掛かりのミスが出てしまう傾向があります。
そのミスを解消すべく、「MCI BLACK」はシャフトを重量フローさせ、番手ごとの重量、バランス、振動数に流れを作ることに成功。
ドライバーからウェッジまで全番手の振り心地を揃えることで、そのクラブでも違和感なくゴルフを楽しんでいただけるクラブセッティングを可能にしています。
「MCI BLACK」の特長 1．ドライバーからウェッジまで、全番手において振り心地を統一 一般的に推奨されているシャフト重量フローを、ドライバーからウェッジまで完全にフローさせることに成功。
従来のアイアンシャフトでは、重量が一定となっていたために、クラブ全体を通した重量フローが出来ませんでした。
「MCI BLACK」を使用することで、アイアンセットの中でも重量フローを作り出すことが可能になり、ドライバーからウェッジまで同じ振り心地を実現。
より芯を食いやすく、理想の打ち出しをもたらします。
2．ロングアイアンは振りやすく、やさしく 筆すべきはロングアイアンの振りやすさ向上です。
従来のシャフトではウッドやUTとの重量差を大きさが、打ちにくさの一因としてありました。
UTからアイアンへの重量差を適切にフローさせることで、ロングアイアンでもやさしくつかまえることができ、心地よい振りぬきで高い操作性を実現。
3．ショートアイアンは重さを感じやすく、つかまりすぎを抑制 軽すぎて手打ちになりがちであったショートアイアンは、しっかりと重さを感じられるように。
思い切り振りぬいても、つかまりすぎる心配がなく、安定したインパクトと操作性を可能にします。
127,600 円
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 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン。
PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。
FUJIKURA VENTUS TR5 TR6 TR7 TR8 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタス8 ブラック ティーアール ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
101,200 円
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 やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。
MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
83,160 円
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 ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フォージド アイアン FORGED IRON 右用。
モーダス3 NSプロ MODUS3 TOUR105 ツアー105 日本シャフトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フォージドアイアン KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
101,200 円
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 高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。
進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース。
全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。
TOUR-AD IZ4 IZ-4 IZ5 IZ-5 IZ6 IZ-6 IZ7 IZ-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
92,400 円
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 スーパー セレクト ニューポート プラスは、 フェースからフランジまでわずかに幅広に作られ、 高性能ブレード パター デザインの新しいサイズ を提供します。
実証済みのマルチマテリアル デザイン手法に基づいて、Scotty はパターの 周囲に重量を分散し、6061 航空機グレードの アルミニウム ソール プレートを組み込むことで、 より充実したプロファイルに対応しました。
フライス加工されたフランジ サイト ラインが すっきりとした位置合わせを実現し、カスタマイズ 可能なステンレス スチール ソール ウェイトが バランスを提供します。
質感のある新しい ピストリーニ プラス グリップ、シャフト バンド、 スーパー セレクト ヘッドカバーがパッケージを 完成させます。
【正規代理店商品】 ●BRAND ：SCOTTY CAMERON(スコッティキャメロン ●品 名：Super Select Newport Plus ●ロフト：3.5° ●ライ：70° ●長さ：33 / 34 / 35インチ ●ヘッド材質：ヘッド材質 ●オフセット：フルシャフト ●グリップ：ピストリーニ プラス ●ウェイト： 2 x 20 グラム (33 インチ) 2 x 15 グラム (34 インチ) 2 x 10 グラム (35 インチ) ●トーフロー：ミッド ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 等により実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。
66,000 円
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 抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
・ダフッても抜けるレールソール。
・高初速エリアを拡大させるカップフェース。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW 20ラボスペック たたきf50 はしりf50 たたき40 LABOSPEC TATAKI:f50 HASHIRI:f50メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
64,900 円
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 全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。
フジクラ FUJIKURA 2024 VENTUS Blue 24ベンタス ブルー 5 6 7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
119,900 円
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 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン。
PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。
NSプロ レジオ フォーミュラ B+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
101,200 円
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 ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フォージド アイアン FORGED IRON 右用。
NSPRO 950GH NSプロ 950ネオ 950NEOメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フォージドアイアン KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
110,000 円
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 【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数を お買い物かごの数量でご入力下さい。
(例)番手 #5-PW(6本組) ・・・【数量：6】 (例)番手 #4(1本)・・・【数量：1】 ■納期目安 通常納期約14日前後（在庫有の場合） 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
ヘッド素材／仕上げヘッド素材:17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ 番手 5I6I7I8I9IPWUW5056 Power Spec (日本標準)ロフト角（°） 202326.530.53540455056 US仕様 標準ロフト角（°） 21.524.528.032.036.040.045.050.056.0 ライ角（°）6161.56262.863.564.164.164.164.1 バウンス角(度)5678910111212 標準クラブ長(インチ)38.537.753736.53635.535.535.535.5 グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 上記ライ角は、スタンダード（ブラック）のものです。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan［ カスタム・一部修理等：Assembled in USA］ USツアー選手からの要望でデザインされた噂のMIDが遂に日本上陸！！(Dynamic Gold MIDシリーズ) 2022年PGAツアーに先行供給を開始した最新シャフト〈Dynamic Gold MID TOUR ISSUE〉はトレンドのロースピンデザインに合わせた新デザインが採用されています。
Dynamic Gold MID TOUR ISSUEは通常のDynamic Goldと比較して、130gのツアーウエイトと独自のフィーリングを保ちながら、打ち出し角とスピン量が増加。
PGAツアーの厳しいセッティングでも性能を発揮し、デビューした2022 年シーズンには既に3勝を挙げて勝利に貢献しております。
又、より多くのゴルファーにMIDの性能を体験していただく為に、中間重量帯の115も同時発売。
130gのTOUR ISSUEと同様の性能で最新のゴルフボールやクラブにマッチし、多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。
・Dynamic Goldブランドの新シャフト。
・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ? 通常のDynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ? DGのフィーリングを維持しつつ、打ち出し角とスピン量を増加。
製品スペック Dynamic Gold MID TOUR ISSUE 商品コードフレックス全長Tip径Butt径カット前重量キックポイント DGMID130TIX10040.5-37.0 インチ(1,029-940 ミリ).355 インチ（9.00 ミリ）.600インチ（15.25ミリ）130g中元調子 S200 ※DG MID TOUR ISSUEの重量公差は一般スチールシャフトと同等です。
27,104 円
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 抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
・ダフッても抜けるレールソール。
・高初速エリアを拡大させるカップフェース。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW LP423F LP-423Fメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
53,900 円
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 ONOFF KURO オノフ 黒 クロ ユーティリティ ウィングス UTILITY WINGS ハイブリッド Hybrid Utility UT ラボスペック LABOSPEC しなりi65 i85メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フェアウェイ ウィングス KURO（ユーティリティ） ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
46,200 円
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 次世代のやさしさを探求。
極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。
カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。
飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。
TaylorMade Qi10 DRIVER キューアイテン ドライバー 右用 左用 レフティー。
ツアーAD TOUR-AD VF4 VF-4 VF5 VF-5 VF6 VF-6 VF7 VF-7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。
特注カスタムクラブについての注意事項 ＊長さおよびバランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。
＊実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（テーラーメイド計測値） ＊Qi10 LS、Qi10 , Qi10 MAX, STEALTH GLOIREのクラブ長さは、シャフトの種類によって選択可能な長さが異なります。
＊テーラーメイドオリジナルシャフトのSPEEDER NX for TM（STEALTH GLOIRE）は、44インチ〜46インチまで選択可能です。
（0.25インチ刻み） ＊上記以外のシャフトは、44インチ〜47インチまで選択可能です。
（0.25インチ刻み） ＊上記バランスおよび総重量は、各モデルのカスタム標準レングス、各モデルのカスタム標準グリップ装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。
＊バランス指定は出来ません。
＊ロフト調節スリーブの選択は出来ません。
＊各モデルに装着されているロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。
＊レフトハンドは、展開ロフトが異なる場合があります。
ご注意ください。
※在庫無くなり次第対応終了となります。
98,010 円
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 世界中のプロたちから圧倒的な信頼を集め、メジャーをはじめ多くのツアーを席巻したi210アイアン。
さらなる勝利のため、4年の歳月を経て、スピン性能、打感などすべての要素を向上させた、よりブレない「i230」アイアンが誕生。
その完成度は、ワンランク上を目指すすべてのゴルファーの最強の武器となるだろう。
PING i230 IRON ピン アイ230 アイアン ALTA J CB BLACK アルタ ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
進化した打感とブレないヘッドだから、狙える。
PING i230 アイアン 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
132,000 円
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 キャビティを越えた打感とさらなる飛び。
心地良い打感、飛距離、寛容性。
すべてを兼ね備えたG430アイアン。
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
PING アイアン ジー430 NSPRO Zelos8 ゼロス8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャビティを越えた打感と さらなる飛び。
PING G430 アイアン 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
89,408 円
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 たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。
PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。
PING G730 IRON ピン ジー730 NSPRO 950GH ネオ Neo 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
91,520 円
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 2022-23 PGAツアー年間王者に輝いたビクトル・ホブランは、毎回シビアな状況でプレーする中、常に安定したスピン量で結果が予測できる“やさしい”ウェッジを求めていた。
手にしたのは、そんな再現性を追求したPINGウェッジ。
彼を世界王者に導いたのは、グリーン周りで発揮されるPINGの“やさしい” テクノロジーだった。
その“やさしさ” を、すべてのゴルファーに。
46度 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度。
PING S159 S-159 WEDGE ウェッジ ロブウェッジ サンドウエッジ ピッチングウエッジ MIDNIGHT ミッドナイト NSPRO Modus3 TOUR115 モーダス ツアー115 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
22,000 円
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 全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。
・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。
・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。
・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。
TOUR-AD VF4 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 VF-8 VF5 VF6 VF7 VF8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
111,100 円
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 チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen アイアン 5番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
NSPRO 950GH N.S.PRO 950GH スチール 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
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ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
24,750 円
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 つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。
これまでにない最高の"激飛SFT"。
超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。
SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。
PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。
ミツビシ ヴァンキッシュ バンキッシュ4 5 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
92,400 円
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 究極のアライメント効果。
ボール形状のアライメントに、3本のサイトラインが入った新モデル。
新ハードPEBAXを搭載し、ソリッドな打感を生み出す。
PING 2023年モデル Putter ピン パター TYNE-G タインジー タインG 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
34,848 円
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アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。
ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。
1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。
プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。
この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁！専用グリップPP58 MID BLACK OUTグリップ。
ミッドサイズのブラックアウトタイプでパターのデザインに合わせた専用グリップ。
PING PLD Putter ピン パター DS72 ディーエス72 PP58 ミッド ブラックアウト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
52,800 円
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 【納期目安】 ●こちらの商品は第一ゴルフオリジナルカスタムになります。
●弊社在庫、メーカー在庫がある場合の通常納期は約2週間程度になります。
●弊社在庫及びメーカー在庫が欠品の場合の大幅に納期が遅れることがあります。
●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
●ライ角調整をされる方は、ネックにシワやキズが付くことがあります。
予めご了承ください。
(※注) SグラインドミッドナイトQPQ仕上げはグリーンからオレンジの範囲でライ角調整可能です。
※仕上がりのバランスによっては、クラブ長さが変わります。
予めご了承ください ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますソールタイプSグラインド(ミッドナイトあり)WグラインドBグラインド 番手4648505254565860545658605860 ライ角(度)6464646464.364.364.564.564.364.364.564.564.564.5 バウンス角(度)12121212121210101414141488 標準クラブ長(inch)35.535.535.535.535.2535.25353535.2535.2535353535 ソールタイプHグラインドTグラインドEグラインド 番手5456586058606254565860 ライ角(度)64.364.364.564.564.564.564.564.364.364.564.5 バウンス角(度)101088666101088 標準クラブ長(inch)35.2535.25353535353535.2535.253535 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。
ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
SグラインドミッドナイトQPQ仕上げはグリーンからオレンジの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
● Assembled in Japan［カスタム・一部修理等：Assembled in USA］ 「操作性」を徹底追求したウェッジ専用シャフトの名作N.S.PRO WVをベースに、PGAツアープレイヤーの声をフィードバッグしてアプローチ性能を一段と進化。
日本シャフト独自の肉厚調整技術「MHT technology」によってアプローチギアに求められる最適なフィーリングを実現しています。
●N.S.PRO MOUDUS3 WEDGE ウェッジ用スチールシャフト ●自在なフィーリングコントロールで操作性を向上。
「MHT technology」によってシャフトのすべての部位のフィーリングを自在にコントロール。
アプローチに必要なシャフトの理想のフィーリングを追求し操作性能を高めています。
●ハイレベルな安定性でべたピンへ。
低い打ち出し角とばらつきの少ないスピン、優れた方向安定性が特長。
プレイヤーが技術を最大限に発揮し、望む弾道で自身をもってピンを攻めることができます。
●アイアンとのベストマッチング。
3タイプの重量帯をラインアップ。
いずれも癖の無いしなりを特色とし、アイアンシャフトのタイプを選ばないセッティングが可能です。
製品名 フレックス 重量(g) バランスポイント トルク キックポイント N.S.PRO MODUS3WEDGE105 Wedge11151.71.6中 N.S.PRO MODUS3WEDGE115 12252.31.5中 N.S.PRO MODUS3WEDGE125 13351.81.3中
28,050 円
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![]() 【納期目安】 ●こちらの商品は第一ゴルフオリジナルカスタムになります。
●弊社在庫、メーカー在庫がある場合の通常納期は約2週間程度になります。
●弊社在庫及びメーカー在庫が欠品の場合の大幅に納期が遅れることがあります。
●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。
●ライ角調整をされる方は、ネックにシワやキズが付くことがあります。
予めご了承ください。
(※注) SグラインドミッドナイトQPQ仕上げはグリーンからオレンジの範囲でライ角調整可能です。
※仕上がりのバランスによっては、クラブ長さが変わります。
予めご了承ください ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますソールタイプSグラインド(ミッドナイトあり)WグラインドBグラインド 番手4648505254565860545658605860 ライ角(度)6464646464.364.364.564.564.364.364.564.564.564.5 バウンス角(度)12121212121210101414141488 標準クラブ長(inch)35.535.535.535.535.2535.25353535.2535.2535353535 ソールタイプHグラインドTグラインドEグラインド 番手5456586058606254565860 ライ角(度)64.364.364.564.564.564.564.564.364.364.564.5 バウンス角(度)101088666101088 標準クラブ長(inch)35.2535.25353535353535.2535.253535 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。
ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
SグラインドミッドナイトQPQ仕上げはグリーンからオレンジの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
● Assembled in Japan［カスタム・一部修理等：Assembled in USA］ 「操作性」を徹底追求したウェッジ専用シャフトの名作N.S.PRO WVをベースに、PGAツアープレイヤーの声をフィードバッグしてアプローチ性能を一段と進化。
日本シャフト独自の肉厚調整技術「MHT technology」によってアプローチギアに求められる最適なフィーリングを実現しています。
●N.S.PRO MOUDUS3 WEDGE ウェッジ用スチールシャフト ●自在なフィーリングコントロールで操作性を向上。
「MHT technology」によってシャフトのすべての部位のフィーリングを自在にコントロール。
アプローチに必要なシャフトの理想のフィーリングを追求し操作性能を高めています。
●ハイレベルな安定性でべたピンへ。
低い打ち出し角とばらつきの少ないスピン、優れた方向安定性が特長。
プレイヤーが技術を最大限に発揮し、望む弾道で自身をもってピンを攻めることができます。
●アイアンとのベストマッチング。
3タイプの重量帯をラインアップ。
いずれも癖の無いしなりを特色とし、アイアンシャフトのタイプを選ばないセッティングが可能です。
製品名 フレックス 重量(g) バランスポイント トルク キックポイント N.S.PRO MODUS3WEDGE105 Wedge11151.71.6中 N.S.PRO MODUS3WEDGE115 12252.31.5中 N.S.PRO MODUS3WEDGE125 13351.81.3中
28,050 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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