アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー85年-91年 カワサキ GPz400R長さ:純正比100mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:840mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB023CH10楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー85年-91年 カワサキ GPz400R長さ:純正長アウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:840mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB023CH00楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー全年式 KH250全年式 KH350長さ:純正長アウター:ブラックノーマルアウター長:930mm※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB028CH00楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー全年式 KH250全年式 KH350長さ:純正長アウター:メッシュノーマルアウター長:930mm※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM028CH00楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー全年式 KH250全年式 KH350長さ:純正比300mmロングアウター:メッシュノーマルアウター長:930mm※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM028CH30楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー全年式 KH250全年式 KH350長さ:純正比300mmロングアウター:ブラックノーマルアウター長:930mm※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB028CH30楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー97年-98年 カワサキ ZRX110099年-00年 カワサキ ZRX110097年-98年 カワサキ ZRX1100-299年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-03年 カワサキ ZRX1200R04年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-03年 カワサキ ZRX1200S04年 カワサキ ZRX1200S長さ:純正比100mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:810mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB006CH10楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40098年-99年 カワサキ ZRX40000年-02年 カワサキ ZRX40004年-05年 カワサキ ZRX40006年-08年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年 カワサキ ZRX400-298年-99年 カワサキ ZRX400-200年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-2長さ:純正比200mmロングアウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:790mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM005CH20楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー97年-98年 カワサキ ZRX110099年-00年 カワサキ ZRX110097年-98年 カワサキ ZRX1100-299年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-03年 カワサキ ZRX1200R04年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-03年 カワサキ ZRX1200S04年 カワサキ ZRX1200S長さ:純正比50mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:810mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB006CH05楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー97年-98年 カワサキ ZRX110099年-00年 カワサキ ZRX110097年-98年 カワサキ ZRX1100-299年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-03年 カワサキ ZRX1200R04年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-03年 カワサキ ZRX1200S04年 カワサキ ZRX1200S長さ:純正長アウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:810mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB006CH00楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40098年-99年 カワサキ ZRX40000年-02年 カワサキ ZRX40004年-05年 カワサキ ZRX40006年-08年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年 カワサキ ZRX400-298年-99年 カワサキ ZRX400-200年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-2長さ:純正比300mmロングアウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:790mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM005CH30楽天 JP店

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アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40098年-99年 カワサキ ZRX40000年-02年 カワサキ ZRX40004年-05年 カワサキ ZRX40006年-08年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年 カワサキ ZRX400-298年-99年 カワサキ ZRX400-200年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-2長さ:純正比100mmロングアウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:790mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM005CH10楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40098年-99年 カワサキ ZRX40000年-02年 カワサキ ZRX40004年-05年 カワサキ ZRX40006年-08年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年 カワサキ ZRX400-298年-99年 カワサキ ZRX400-200年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-2長さ:純正長アウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:790mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM005CH00楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40098年-99年 カワサキ ZRX40000年-02年 カワサキ ZRX40004年-05年 カワサキ ZRX40006年-08年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年 カワサキ ZRX400-298年-99年 カワサキ ZRX400-200年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-2長さ:純正比300mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:790mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB005CH30楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40098年-99年 カワサキ ZRX40000年-02年 カワサキ ZRX40004年-05年 カワサキ ZRX40006年-08年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年 カワサキ ZRX400-298年-99年 カワサキ ZRX400-200年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-2長さ:純正比100mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:790mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB005CH10楽天 JP店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー00年-04年 ヤマハ ドラッグスター 250長さ:純正比100mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:870mm※08-(VG05J)は未確認。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB321CH10楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー00年-04年 ヤマハ ドラッグスター 250長さ:純正長アウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:870mm※08-(VG05J)は未確認。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB321CH00楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー00年-04年 ヤマハ ドラッグスター 250長さ:純正比200mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:870mm※08-(VG05J)は未確認。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB321CH20楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー90年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット250長さ:純正比150mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:750mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB429CH15楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー90年-93年 ホンダ CMX250 REBEL85年-89年 ホンダ CMX25094年-99年 ホンダ CMX250長さ:純正長アウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:830mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB113CH00楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー96年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット250長さ:純正比100mmロングアウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:770mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM114CH10楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン長さ:純正比200mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:735mm GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)ノーマルアウター長:760mm GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)※上記GB250クラブマンはL型基準です。※GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)は、GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)より、ノーマルが+25mmの為、ロング数は-25mmになります。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB117CH20楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス2長さ:純正比50mmロングアウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:1040mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM025CH05楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー96年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット250長さ:純正長アウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:770mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM114CH00楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン長さ:純正比100mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:735mm GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)ノーマルアウター長:760mm GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)※上記GB250クラブマンはL型基準です。※GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)は、GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)より、ノーマルが+25mmの為、ロング数は-25mmになります。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB117CH10楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン長さ:純正比300mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:735mm GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)ノーマルアウター長:760mm GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)※上記GB250クラブマンはL型基準です。※GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)は、GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)より、ノーマルが+25mmの為、ロング数は-25mmになります。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB117CH30楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー90年-94年 ホンダ GB250クラブマン長さ:純正長アウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:735mm GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)ノーマルアウター長:735mm GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)※上記GB250クラブマンはL型基準です。※GB250クラブマン 95-(MC10-1500001-)は、GB250クラブマン 90-(MC10-1300001-)より、ノーマルが+25mmの為、ロング数は-25mmになり、使用不可。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB117CH00楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー91年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド長さ:純正比100mmロングアウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:710mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB103CH10楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー81年-82年 ヤマハ XJ40081年-82年 ヤマハ XJ400長さ:純正長アウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:925mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM305CH00楽天 HD店

アルキャンハンズ ALCAN hands チョークワイヤー81年-82年 ヤマハ XJ40081年-82年 ヤマハ XJ400長さ:純正長アウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:925mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM305CH00楽天 HD店