【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアイドルケーブルになります。
【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ:82cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材ブラックビニール ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】長年にわたり、個性的なデザインで、独創性のあるユニークな製品を作ってきたレブフィニ社、それらは同社の特徴であり強みとなっています。
曲線を多く取り入れた流線型デザインは立体感のある3次元で表現されており、優雅さを感じさせます。
2004年より第三者認証機関TUV（テュフ）認定。
【備考】デュアルケーブル 23.5mm(Atrantis、Mini用)クロームデュアルケーブル 23.5mm(Atrantis、Mini用)クロームREBUFFINI(レブフィニ)

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアイドルケーブルになります。
【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ:78cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材:ブラックビニール ・取り付け部分タイプ　90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】1995年までのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ　111cm ・1990〜95年ビックツインモデル、1988〜95年スポーツスターモデルに適合 (但しオートクルーズコントロール装着車は不可) ・素材ブラックビニール ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】1995年までのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ　100cm ・1990〜95年ビックツインモデル、1988〜95年スポーツスターモデルに適合 (但しオートクルーズコントロール装着車は不可) ・素材ブラックビニール ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアクセルケーブルになります。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ:82cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材:ブラックビニール ・取り付け部分タイプ　90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】長年にわたり、個性的なデザインで、独創性のあるユニークな製品を作ってきたレブフィニ社、それらは同社の特徴であり強みとなっています。
曲線を多く取り入れた流線型デザインは立体感のある3次元で表現されており、優雅さを感じさせます。
2004年より第三者認証機関TUV（テュフ）認定。
【備考】デュアルケーブル スナップイン 23.5mm(Atrantis、Mini用)ブラックデュアルケーブル スナップイン 23.5mm(Atrantis、Mini用)ブラックREBUFFINI(レブフィニ)

【商品説明】1995年までのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ　82cm ・1990〜95年ビックツインモデル、1988〜95年スポーツスターモデルに適合 (但しオートクルーズコントロール装着車は不可) ・素材ブラックビニール ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 1995年までのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ　82cm ・1990〜95年ビックツインモデル、1988〜95年スポーツスターモデルに適合 ・素材ステンレス ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアイドルケーブルになります。
【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ　67cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材ブラックビニール ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】長年にわたり、個性的なデザインで、独創性のあるユニークな製品を作ってきたレブフィニ社、それらは同社の特徴であり強みとなっています。
曲線を多く取り入れた流線型デザインは立体感のある3次元で表現されており、優雅さを感じさせます。
2004年より第三者認証機関TUV（テュフ）認定。
【備考】シングルケーブル 28mm(SR45、Comet、Ellipse用)クロームシングルケーブル 28mm(SR45、Comet、Ellipse用)クロームREBUFFINI(レブフィニ)

【商品説明】長年にわたり、個性的なデザインで、独創性のあるユニークな製品を作ってきたレブフィニ社、それらは同社の特徴であり強みとなっています。
曲線を多く取り入れた流線型デザインは立体感のある3次元で表現されており、優雅さを感じさせます。
2004年より第三者認証機関TUV（テュフ）認定。
【備考】シングルケーブル 28mm(SR45、Comet、Ellipse用)ポリッシュシングルケーブル 28mm(SR45、Comet、Ellipse用)ポリッシュREBUFFINI(レブフィニ)

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアクセルケーブルになります。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ:78cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材:ステンレス ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアクセルケーブルになります。
アイドルケーブル【戻し側】はこちらからお買い求めください。
【備考】72cm1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可）取り付け部分タイプ90°ステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアクセルケーブルになります。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ:100cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材:ブラックビニール ・取り付け部分タイプ　90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 1995年までのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ　82cm ・1990〜95年ビックツインモデル、1988〜95年スポーツスターモデルに適合 ・素材ステンレス ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製 ・

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアイドルケーブルになります。
【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ:78cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材:ステンレス ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】長年にわたり、個性的なデザインで、独創性のあるユニークな製品を作ってきたレブフィニ社、それらは同社の特徴であり強みとなっています。
曲線を多く取り入れた流線型デザインは立体感のある3次元で表現されており、優雅さを感じさせます。
2004年より第三者認証機関TUV（テュフ）認定。
【備考】シングルケーブル 28mm(SR45、Comet、Ellipse用)ブラックシングルケーブル 28mm(SR45、Comet、Ellipse用)ブラックREBUFFINI(レブフィニ)

【商品説明】FUSIONスロットルスリーブシステムは、購入する必要がある最後のスロットルチューブかもしれません。
耐久性の高い6061アルミに、動くを良くするPTFEスリーブを組合せ、非常にスムーズなスロットルの引きと戻りを提供します。
【備考】デュアルケーブル用デュアルケーブル用1インチハンドル用（グリップ部）ODI(オーディーアイ)

メーカー名：キタコメーカー品番：905-1013100適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] スズキ[SUZUKI] GAG [ギャグ]商品説明インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
備考○アウター長：735mm/インナー吐出量：90mm適合車種モンキー系　PCφ20用

メーカー名：キタコメーカー品番：905-1040014適応車両 ：スクーター商品説明・取扱注意事項 ：●アウター長 1765mm●インナー吐出量 100mm●VMφ26/PWKφ28用商品概要等 ：どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

メーカー名：キタコメーカー品番：905-1086100適合情報：ホンダ[HONDA] CD50 BENLY [ベンリー50]商品説明インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
備考○アウター長：715mm/インナー吐出量：90mm適合車種CD50　PCφ20用

メーカー名：キタコメーカー品番：905-1010100適合情報：ホンダ[HONDA] MBX50/F商品説明インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
備考○アウター長：530mm適合車種NSR50　ノーマルキャブ/キタコ製分離給油キャブレターKITに適合

メーカー名：キタコメーカー品番：905-1013200適合情報：ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]商品説明インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
備考○アウター長：665mm/インナー吐出量：80mm適合車種モンキー系　PEφ24/フラットφ24用

キタコ(KITACO) スロットルケーブル(ノーマル長) モンキー(MONKEY)/ゴリラ ブラック 905-1083000適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO,Z50J-1600008~、FNO,AB27-1000001~1899999アウター長:630mmインナー吐出量:80mmインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。
アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。
本商品はアクセルケーブルになります。
【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ:110cm ・1996?22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材:ブラックビニール ・取り付け部分タイプ　90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施しています。
表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長：650mm/インナー吐出量：96mmモンキー（FI車）：FNO,AB27-1900001〜

インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施しています。
表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長：630mm/インナー吐出量：80mm（ノーマル長）〇アウター長：730mm/インナー吐出量：80mm（100mmL）モンキー/ゴリラFNO,Z50J-1600008〜FNO,AB27-1000001〜1899999

インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施しています。
表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長：630mm/インナー吐出量：80mm（ノーマル長）〇アウター長：730mm/インナー吐出量：80mm（100mmL）モンキー/ゴリラFNO,Z50J-1600008〜FNO,AB27-1000001〜1899999

インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施しています。
表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長：630mm/インナー吐出量：80mm（ノーマル長）〇アウター長：730mm/インナー吐出量：80mm（100mmL）モンキー/ゴリラFNO,Z50J-1600008〜FNO,AB27-1000001〜1899999

インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施しています。
表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長：630mm/インナー吐出量：80mm（ノーマル長）〇アウター長：730mm/インナー吐出量：80mm（100mmL）モンキー/ゴリラFNO,Z50J-1600008〜FNO,AB27-1000001〜1899999