ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート06年以降 トライアンフ デイトナ650レバーカラー:ゴールド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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●メーカー名：ミズ / MIZU●商品名：ブレーキレバー ABE認可品 ブルー ｜ 309B1258099●メーカー品番：mizu_309B1258099商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考記事番号：309B1258099●写真注意※画像はイメージです。
●商品について本品は輸入商品です。
車体への適合については、現地欧州で販売される状態で行われています。
国内向け車輛とは仕様が異なる場合があり、適合しないことがありますのでご注意ください。
なお、輸入品のため、ご注文後のキャンセルや返品は承りかねます。
●納期※ご注文後の海外取寄せとなり2ヶ月前後での日本入荷となります。
※生産や通関状況等で輸入遅れが生じる場合がございますことご了承下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB 1100 SF X-11ホンダCB 1300 SFホンダCB 1300 X4ホンダCBR 1100 XXホンダST 1100 Pan EuropeaホンダST 1300 Pan EuropeaホンダST 1300 Pan European※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート20年以降 ホンダ CRF1000L Africa Twin(2BL-SD10)レバーカラー:マットレッドレバー単体全長:約143mm素材:アルミ 6061T6※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【仕様説明】高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー5色×アジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能です。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
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※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。
●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●GPタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。
●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

メーカー名：ジータメーカー品番：ZS60-5990販売備考：クラッチ レバーアーム ワイヤー式用色[カラー]：チタン材質[素材]：アルミニウム：A6061-T6タイプ：レバータイプ：L4SP備考：リプレイスメントレバー クラッチ ワイヤー式

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：スライド延長式アジャストブレーキレバー（チタン）●アジャスト：レッド エクステンション：チタン●メーカー品番：RIKA01441-RDTM●JANコード：4589994966616商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズレバー長さ：（約）150mm−（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体チタン●備考■純正のブレーキマスターシリンダーに装着できます。
■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。
※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
●写真注意※画像はイメージです。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ1400GTR/CONCOURS142007-2013カワサキNINJA10002011-2014カワサキZ10002007-2013カワサキZ750R2011-2013カワサキZX-10R2006-2013カワサキZX-14R2012-2013カワサキZX-6R2007-2013カワサキZZR1400/ZX-142006-2011※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバー他の選択肢はこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットグリーンはこちら...■商品概要レバー長さ：約172mm■詳細説明・高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
・純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
・握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
・6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
・商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種XMAX XMAX

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ09年-13年 KTM 990スーパーモトR09年-13年 KTM 990スーパーモトTレバーカラー:グリーン素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:約177mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【ツーリングタイプレバーの特徴】・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。
・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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【適合車種】RF400/R【適合年式】93〜99年※アジャスター(調整つまみ)の色はマットブラック・マットゴールド・マットシルバー・マットブルー・マットレッド・マットチタンカラー・マットグリーン・マットオレンジよりご選択いただけます。
zero531088※アジャスター(調整つまみ)の色はマットブラック・マットゴールド・マットシルバー・マットブルー・マットレッド・マットチタンカラー・マットグリーン・マットオレンジよりご選択いただけます。
レバー本体カラー：マットブルーサイズ：レバー部全長 約143mm 素材：6061アルミ材※アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。
※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
【商品名】GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット マットブルー【商品番号】U5-SU021-034-0614【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】RF400/R【適合年式】93〜99年

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ホイールタイプ10年 マグザム/MAXMAレバーカラー:ブルーアルミビレッド(6061-T6)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
アジャスターカラーは全7色からお選びください(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン)。
サイズ:約173mm(ピボット部分から先端までの長さ)仕様:レバー先端部分で約30mmの調整幅が可能です。
【ホイールタイプレバーの特徴】・レバーの位置が無段階で細かな調整まで可能です。
(約30mmの調整幅)・手の小さい方や純正レバーが遠くに感じてた方におすすめです。
・純正レバーと取り換えるだけで簡単に装着可能。
※車種によっては純正の部品を流用します。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
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ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート15年以降 トライアンフ タイガー800XC15年以降 トライアンフ タイガー800XCx15年以降 トライアンフ タイガー800XR15年以降 トライアンフ タイガー800XRxレバーカラー:グリーン素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。
●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●スタンダードタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm（純正レバーより約20程長くなります） ※アタッチメント部は含まず。
●スタンダードタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。
●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ホイールタイプ99年-03年 ドゥカティ 998レバーカラー:ゴールドアルミビレッド(6061-T6)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
アジャスターカラーは全7色からお選びください(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン)。
サイズ:約173mm(ピボット部分から先端までの長さ)仕様:レバー先端部分で約30mmの調整幅が可能です。
【ホイールタイプレバーの特徴】・レバーの位置が無段階で細かな調整まで可能です。
(約30mmの調整幅)・手の小さい方や純正レバーが遠くに感じてた方におすすめです。
・純正レバーと取り換えるだけで簡単に装着可能。
※車種によっては純正の部品を流用します。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
DU010-002-0302　

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット 可倒式Rタイプ18年以降 TRACER900、TRACER900GTレバーカラー:チタン素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:約173mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】・不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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ユーカナヤ U-KANAYA アルミビレットレバーセット ツーリングタイプ23年以降 カワサキ エリミネーター23年以降 カワサキ エリミネーターSEカラー:グリーン素材:アルミ6061仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)ツーリングタイプ (レバー単体全長:約177mm)※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)【特徴】・従来の削り出しレバーと違い、握り部分が緩やかな曲面形状となるため、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっており握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
・レバーデザインは加工部分を減らして奇抜なデザインにならないように多くのユーザーに受け入れるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。
・U-KANAYAのレバーは高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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適合スカイウェイブ400/リミテッド/TYPE-S [00-04] AN400 CK42A/CK43A材質/特徴カラー：シルバー セット内容：左単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。
レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。
装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。
※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
[ALBA[アルバ]][レバー][BL-302-SL] スカイウェイブ400/リミテッド/TYPE-S [00-04] ブレーキレバー 左レバー カラー[シルバー]【ALBA[アルバ]】 適合スカイウェイブ400/リミテッド/TYPE-S [00-04] AN400 CK42A/CK43A材質/特徴カラー：シルバー セット内容：左単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。
レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。
装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。
※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。

ユーカナヤ U-KANAYA GPタイプ ビレットショートレバー19年-21年 スズキ KATANAカラー:マットレッド※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
調整アジャスターカラー（ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ）調整アジャスターマットカラー（マットブラック、マットゴールド、マットシルバー、マットブルー、マットレッド、マットチタン、マットグリーン、マットオレンジ）素材:アルミ 6061T6セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ15年以降 BMW S1000Rレバーカラー:ゴールド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:約177mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【ツーリングタイプレバーの特徴】・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。
・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング07年以降 カワサキ Z100011年-16年 カワサキ Ninja1000レバーカラー:シルバー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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【適合車種】バンディット1250（BANDIT）07〜09年、バンディット1250S（BANDIT）07〜09年、バンディット1250F（BANDIT）07〜09年※アジャスター(調整つまみ)の色はマットブラック・マットゴールド・マットシルバー・マットブルー・マットレッド・マットチタンカラー・マットグリーン・マットオレンジよりご選択いただけます。
zero400424※アジャスター(調整つまみ)の色はマットブラック・マットゴールド・マットシルバー・マットブルー・マットレッド・マットチタンカラー・マットグリーン・マットオレンジよりご選択いただけます。
レバー本体カラー：マットレッドサイズ：レバー部全長 約173mm 素材：6061アルミ材※アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。
※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
【商品名】可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット マットレッド【商品番号】U5-SU004-022-0715【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】バンディット1250（BANDIT）07〜09年、バンディット1250S（BANDIT）07〜09年、バンディット1250F（BANDIT）07〜09年

■商品概要【メーカー品番】451BColor：BlackMaterial：Aluminium■詳細説明V PARTS OEM type lever Made from aluminium and precise machining For an OEM similar replacement Sold per unit■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GTR 1400 ABS  GTR 1400 ABS 年式: 08-09   備考: （ZG1400A） GTR 1400 ABS 年式: 10-14   備考: （ZG1400C） GTR 1400 ABS 年式: 15-20   備考: （ZG1400E）NINJA ZX-10 R  NINJA ZX-10 R 年式: 06-07   備考: （ZX1000D） NINJA ZX-10 R 年式: 08-09   備考: （ZX1000E） NINJA ZX-10 R 年式: 10   備考: （ZX1000F）NINJA ZX-6 R  NINJA ZX-6 R 年式: 07-08   備考: （ZX600P） NINJA ZX-6 R 年式: 09-12   備考: （ZX600R） NINJA ZX-6 R 年式: 13-16   備考: （ZX636E）NINJA ZX-6 R ABS  NINJA ZX-6 R ABS 年式: 13-16   備考: （ZX636F）NINJA ZX-6 R ABS SPECIAL EDITION  NINJA ZX-6 R ABS SPECIAL EDITION 年式: 15-16   備考: （ZX636F）NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION  NINJA ZX-6 R SPECIAL EDITION 年式: 15-16   備考: （ZX636E）Z 1000  Z 1000 年式: 14-16   備考: （ZR1000F）Z 1000 ABS  Z 1000 ABS 年式: 14-16   備考: （ZR1000G）Z 1000 SX  Z 1000 SX 年式: 11-13   備考: （ZX1000G） Z 1000 SX 年式: 14-16   備考: （ZX1000L）Z 1000 SX ABS  Z 1000 SX ABS 年式: 14-16   備考: （ZX1000M）ZZR 1400  ZZR 1400 年式: 06-07   備考: （ZX1400A）ZZR 1400 ABS  ZZR 1400 ABS 年式: 08-11   備考: （ZX1400D） ZZR 1400 ABS 年式: 12-15   備考: （ZX1400F） ZZR 1400 ABS 年式: 16   備考: （ZX1400H）ZZR 1400 ABS SPECIAL EDITION  ZZR 1400 ABS SPECIAL EDITION 年式: 13-15   備考: （ZX1400F）■商品番号1058477

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー ブレーキレバー●本体カラー：レッド エクステンションカラー：ブルー●メーカー品番：DI-CLER3-AB-024-RB商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。
※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。
■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。
■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。
■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他その他の外国車Bronze Max 5302012-2014ベネリCENTURY RACER 11302010-2012ヤマハGrandMajesty 4002011-2014ヤマハT-MAX 500/XP 5002008-2011ヤマハT-MAX 530/XP 5302012-2017ベネリTNT 1130R2013-2015ベネリTNT 8992008-2009ベネリTNT 899 Cafe Racer2010-2011ベネリTNT 899 CENTURY RACER2010-2015ベネリTNT11302004-2006ベネリTNT1130 SPORT2008-2013ベネリTNT899 SPORT2006-2008ベネリTNT899 SPORT EVO2008-2015ベネリTNT899/S2009-2015ベネリTornado Naked TRE 1130R2013-2015その他の外国車TRE 1130K2006-2015その他の外国車TRE 1130K AMAZON2007-2015その他の外国車TRE 899K2008-2015その他の外国車TRE1130K2011-2015※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット 可倒式Rタイプホンダ フェイズ(MF11)レバーカラー:チタンカラー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:約175mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】・不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
HO071-061-0706楽天 JP店　

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ロングホンダ CB650F(RC83)CBR650F(RC83)レバーカラー:ブルー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
HO094-080-0504楽天 HD店　

■商品概要【メーカー品番】75181Color：PolishedMaterial：Aluminium■詳細説明V PARTS OEM type leverMade from aluminium and precise machiningFor an OEM similar replacementSingle delivered lever■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■商品番号1057891

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：3Dスライド延長式ノブアジャストブレーキレバー（チタン）●エクステンション：レッド・エクステンション：ブルーはこちら・エクステンション：ブラックはこちら・エクステンション：ゴールドはこちら・エクステンション：グリーンはこちら・エクステンション：シルバーはこちら・エクステンション：チタンはこちら●メーカー品番：RISU02885-RD●JANコード：4589995059560商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●レバー本体チタン●備考■純正のブレーキマスターシリンダーに装着できます。
■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
■停車時の転倒防止に最適なパーキングブレーキ搭載。
■ノブアジャスターにより最大約35mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
●写真注意※画像はイメージです。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキアドレスV125 （AddressV125）※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

適合車種ビューエル・1125R(2008〜2009)・1125CR(2009)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。
高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。
この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。
純正交換タイプなので取付も簡単です。
高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。
クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
御注意画像は参考です。
車種により取付部分の形状が異なる場合があります。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。
モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング06年-08年 カワサキ ER-6f06年-08年 カワサキ ER-6n06年-08年 カワサキ NINJA650Rレバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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【適合車種】PCX125【適合型式】JF28/JF56※アジャスター（調整つまみ）の色をブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。
zero761936※アジャスター（調整つまみ）の色をブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。
サイズ：レバー部全長 約145mm素材：6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工（スリット）を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約145mmです。
※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
【商品名】GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット（オレンジ）【商品番号】U5-HO093-072-0608【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX125【適合型式】JF28/JF56

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ロング07年以降 スズキ バンディット65007年以降 スズキ バンディット650Sレバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ロング07年以降 スズキ バンディット65007年以降 スズキ バンディット650Sレバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。
サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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