ZEPHYR1100/RS 全年式 モリワキ ステアリングステム KIT 適応車種: KAWASAKI/カワサキ 車種: ZEPHYR1100/ZEPHYR1100/RS 全年式 メーカー: MORIWAKI/(株)モリワキエンジニアリング メーカー品番:05330-20215-10 前後方向からの大胆な肉抜き加工+ボルト3本締めとし、剛性と軽量化を両立。 フロント17インチ化に合わせ、オフセットを40mm→35mmとしトレール適正化。 シャフトの締結剛性はフロント周りの操安性に大きく影響する事から、ステムシャフトの材質はあえてスチール(+熱処理)を選択。 このシャフトの仕様/材質の選定は、まさにレースノウハウのフィードバック。 特徴:適応フロントフォーク径φ43とし、純正フロントフォークにも対応。 適合フォーク径:Φ43 オフセット:35mm ZEPHYR1100/RS 全年式 モリワキ ステアリングステム キット 【ZEPHYR1100 MORIWAKI STEM KIT】 カワサキ/KAWASAKI 184,800 ~
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●メーカー名:アグラス / AGRAS●商品名:トップブリッジ&ステムセット アッパーブラケットセパレートタイプ●メーカー品番:321-400-003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。 ●材質アルミ削り出し製●サイズ【3ポジション】0mm/5mm/-5mm●備考トップブリッジとステムのセット。 アッパーブラケットはセパレートタイプとなります。 ハンドルポジションの高さを純正位置と±5mmの3ポジションから選べます。 アッパーブラケットはブリッジタイプとセパレートタイプの2種類あります。 ぜひご検討ください。 メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ900RS〜2020※商品掲載時の適合情報です。 年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
AGRAS トップブリッジ&ステムセット アッパーブラケットセパレートタイプ 321-400-003 アグラス トップブリッジ関連パーツ バイク Z900RS 183,528 ~
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07年-10年 ハーレー XLC96年-06年 ハーレー XLC06年-11年 ハーレー XLL06年 ハーレー XLL07年-08年 ハーレー XLR04年-06年 ハーレー XLR96年-03年 ハーレー XLS07年-09年 ハーレー XLC99年-06年 ハーレー XLC88年-95年 ハーレー XLH07年-08年 ハーレー XL88年-03年 ハーレー XLH07年-10年 ハーレー XLL05年-06年 ハーレー XLL07年 ハーレー XLR02年-03年 ハーレー XLR05年-06年 ハーレー XLR04年-06年 ハーレー XL95年-00年 ハーレー FXDS-CONV92年 ハーレー FXDC99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 300年 ハーレー FXR 409年-18年 ハーレー XLN87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV88年-94年 ハーレー FXLR04年-05年 ハーレー FXDL93年-05年 ハーレー FXDL88年-93年 ハーレー FXRS88年-93年 ハーレー FXRS-SP88年-93年 ハーレー FXRT07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5088年-03年 ハーレー XLH88年-03年 ハーレー XLH12年-16年 ハーレー XLV05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI95年-05年 ハーレー FXD88年-94年 ハーレー FXR04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT・6061アルミニウムからCNC加工。 ・ブラックアルマイト仕上げまたはポリッシュ仕上げで利用可能。 ・ハーレー標準装備XLステアリングストップで使用するステアリングステムと外部ハードウェアが含まれています。 ・内部フォークストップ用に事前に穴あけ。 ・これらのツリーは、特にハーレー標準装備ショックよりも長い衝撃で使用した場合に、安定性が向上するように設計されています。 ・トレイルを高めるためにオフセットに修飾して、高速で、より安定性を提供します。 ・アメリカ製。 39ST-1楽天 JP店 【USA在庫あり】 スピードマーチャント トリプルツリー 39mm XL/FXD 黒 0408-0298 JP店 182,839 ~
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07年-10年 ハーレー XLC96年-06年 ハーレー XLC06年-11年 ハーレー XLL06年 ハーレー XLL07年-08年 ハーレー XLR04年-06年 ハーレー XLR96年-03年 ハーレー XLS07年-09年 ハーレー XLC99年-06年 ハーレー XLC88年-95年 ハーレー XLH07年-08年 ハーレー XL88年-03年 ハーレー XLH07年-10年 ハーレー XLL05年-06年 ハーレー XLL07年 ハーレー XLR02年-03年 ハーレー XLR05年-06年 ハーレー XLR04年-06年 ハーレー XL95年-00年 ハーレー FXDS-CONV92年 ハーレー FXDC99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 300年 ハーレー FXR 409年-18年 ハーレー XLN87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV88年-94年 ハーレー FXLR04年-05年 ハーレー FXDL93年-05年 ハーレー FXDL88年-93年 ハーレー FXRS88年-93年 ハーレー FXRS-SP88年-93年 ハーレー FXRT07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5088年-03年 ハーレー XLH88年-03年 ハーレー XLH12年-16年 ハーレー XLV05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI95年-05年 ハーレー FXD88年-94年 ハーレー FXR04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT・6061アルミニウムからCNC加工。 ・ブラックアルマイト仕上げまたはポリッシュ仕上げで利用可能。 ・ハーレー標準装備XLステアリングストップで使用するステアリングステムと外部ハードウェアが含まれています。 ・内部フォークストップ用に事前に穴あけ。 ・これらのツリーは、特にハーレー標準装備ショックよりも長い衝撃で使用した場合に、安定性が向上するように設計されています。 ・トレイルを高めるためにオフセットに修飾して、高速で、より安定性を提供します。 ・アメリカ製。 39ST-1楽天 HD店 【USA在庫あり】 スピードマーチャント トリプルツリー 39mm XL/FXD 黒 0408-0298 HD店 182,839 ~
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【商品説明】 BMW RnineT用 セパレートハンドル付き トップブリッジ LE MOTOGRAPHE。 アルミ削り出しのトップブリッジは非常に美しい仕上がりで 常に視界に入る部分なので満足感も高いパーツです。 フロント周りの剛性も純正より高くなります。 ステアリングステム、クリップオンハンドル付属 7075アルミニウム削り出し 必要な取り付け金具がすべて付属 プラグ&プレイ 100%フランス製 【カラー】 ブラック *参考のため、商品画像に本製品カラーとは異なる画像を掲載している場合がございます。 【適合車種】 BMW 2014〜 RnineT Pure(ピュア) Racer (レーサー) 【メーカー】 LE MOTOGRAPHE フランスのメーカー。 独創的なデザインを得意としており、唯一無二な製品を開発、製造しています。
BMW RnineT セパハン付き トップブリッジ ブラック V2 LE MOTOGRAPHE 182,594 ~
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【商品説明】 BMW RnineT用 セパレートハンドル付き トップブリッジ LE MOTOGRAPHE。 アルミ削り出しのトップブリッジは非常に美しい仕上がりで 常に視界に入る部分なので満足感も高いパーツです。 フロント周りの剛性も純正より高くなります。 ステアリングステム、クリップオンハンドル付属 7075アルミニウム削り出し 必要な取り付け金具がすべて付属 プラグ&プレイ 100%フランス製 【カラー】 ナチュラル *参考のため、商品画像に本製品カラーとは異なる画像を掲載している場合がございます。 【適合車種】 BMW 2014〜 RnineT Pure(ピュア) Racer (レーサー) 【メーカー】 LE MOTOGRAPHE フランスのメーカー。 独創的なデザインを得意としており、唯一無二な製品を開発、製造しています。
BMW RnineT セパハン付き トップブリッジ ナチュラル V2 LE MOTOGRAPHE 182,594 ~
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05年 ハーレー FLSTF10年-16年 ハーレー FLSTFB16年-17年 ハーレー FLSTFBS05年-17年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN02年-17年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST12年-17年 ハーレー FLS16年-17年 ハーレー FLSS・KO「キックアウト」トリプルツリーキットを使用すると、ファクトリーフレームを変更せずにソフテイルモデルで23インチおよび26インチのホイールを使用できます。 ・優れたハンドリングのための適切なレーキとトレイルを提供します。 ・前輪のサイズに応じたトレイル番号。 ・ビレットアルミニウムからCNC機械加工。 ・各キットには、ビレットアルミニウムトリプルツリー、ステアリングステム、フォークチューブエクステンション、フォークストップ、トラベルリミッター、および必要なすべてのハードウェアが含まれています。 ・ソフテイルモデルはクロームトップトリプルツリーを備え、ファクトリーまたはネスフォークブーツとフォークレッグを受け入れます。 ※ハーレー標準装備直径のホイールでは動作しません。 ※交換されたトリプルツリーのオートバイは取り扱い特性を変えます。 変更に慣れるまで注意してください。 20-372楽天 JP店 アレンネス Arlen Ness トリプルツリー 6°KO 00年以降 FLST/FLSTF 0408-0307 JP店 182,585 ~
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05年 ハーレー FLSTF10年-16年 ハーレー FLSTFB16年-17年 ハーレー FLSTFBS05年-17年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN02年-17年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST12年-17年 ハーレー FLS16年-17年 ハーレー FLSS・KO「キックアウト」トリプルツリーキットを使用すると、ファクトリーフレームを変更せずにソフテイルモデルで23インチおよび26インチのホイールを使用できます。 ・優れたハンドリングのための適切なレーキとトレイルを提供します。 ・前輪のサイズに応じたトレイル番号。 ・ビレットアルミニウムからCNC機械加工。 ・各キットには、ビレットアルミニウムトリプルツリー、ステアリングステム、フォークチューブエクステンション、フォークストップ、トラベルリミッター、および必要なすべてのハードウェアが含まれています。 ・ソフテイルモデルはクロームトップトリプルツリーを備え、ファクトリーまたはネスフォークブーツとフォークレッグを受け入れます。 ※ハーレー標準装備直径のホイールでは動作しません。 ※交換されたトリプルツリーのオートバイは取り扱い特性を変えます。 変更に慣れるまで注意してください。 20-372楽天 HD店 アレンネス Arlen Ness トリプルツリー 6°KO 00年以降 FLST/FLSTF 0408-0307 HD店 182,585 ~
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【適合車種】SR400(FI)オーリンズ製フロントフォーク装着車※取り付けに交換が必要な純正部品や、または別途追加で部品が必要です。 商品詳細にてご確認いただくか、オーヴァーレーシング社までお問合せください。 zero237069※取り付けに交換が必要な純正部品や、または別途追加で部品が必要です。 商品詳細にてご確認いただくか、オーヴァーレーシング社までお問合せください。 【商品説明】SR400(FI)モデル用ステム&スポーツライディングハンドルキットです。 オーリンズ製フロントフォークに対応したステムキットになります。 【ご注意】純正フロントフォークに対応していません。 ※オーリンズ製フロントフォーク専用ステムです。 ※オーリンズ品番FG433/434を使用ください。 (キットに含まれません。 )※純正ブレーキキャリパーに対応していません。 ※ブレンボ製4P/40mmキャリパーを使用ください(キットに含まれません。 )※専用キャリパーサポート付属【製品仕様】フォークピッチ: 205mmオフセット: 44mm(純正47mm)フォーク径: φ43重量: 2.15kg(3.22kg)シルバーアルマイト仕上げ。 純正ハンドルバー対応ハンドルロック使用可能純正ライトステー&メーターステー取付可能※純正ブレーキホース&ケーブル類使用不可専用フロントフェンダーブラケット付属【特徴】ハンドルポジションを純正比5mm15アップ/10mmバックに設定可能。 フロントフォークの突出し量が調整可能な、ウィングタイプのトップブリッジを採用。 【商品名】ステムキット【商品番号】O9-55-401-10【メーカー】OVER(オーバーレーシング)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】SR400(FI)オーリンズ製フロントフォーク装着車 SR400 ステムキット OVER(オーバーレーシング) 180,785 ~
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。 アッパーブラケット:ブリッジタイプアッパーブラケット:セパレートタイプはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。 予めご了承ください。 ■商品概要素材:アルミ削り出し製3ポジション:0mm/5mm/-5mm■詳細説明トップブリッジとステムのセットです。 ハンドルポジションの高さを純正位置と±5mmの3ポジションから選べます。 アッパーブラケットはブリッジタイプとセパレートタイプの2種類あります。 ■注意点※適合車種については、同一車種であっても年式により適合しない製品もございます。 適合年式の表記がない製品や、モデルチェンジのあった車種については、ご購入前に適合可否についてお問い合わせください。 ※1枚目の画像のアッパーブラケットはセパレートタイプです。 ■適合車種Z900RS Z900RS AGRAS アグラス トップブリッジ&ステムセット Z900RS KAWASAKI カワサキ アッパーブラケット:ブリッジタイプ 179,928 ~
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【商品説明】革新的なデザインと頑丈な構造のブレイクアウト用トリプルツリーです。 【備考】ポリッシュポリッシュ2013〜17年FXSBに適合(但しCVOモデルは除く)・スタンダードレイク。 ・取り付けの際には、ハンドルダンパー(000261)が別途必要になります。 ・ABSモデルに取り付けの場合はスペーサー加工が必要になります。 ・アッパーツリーの厚み:34mm・ロワーツリーの厚み:51mmREBUFFINI(レブフィニ) 【000486BL】 BREAK 49mm WIDE GLIDE トリプルツリー:ポリッシュ 178,640 ~
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カワサキ Ninja ZX−10R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) アタックパフォーマンス調整可能なオフセット トリプルクランプは、フロントエンドのパフォーマンスとフィーリングを向上させるように精密に設計されており、レーサーがラップタイムを短縮しながらライディングレベル向上役立ちます。 最高級のビレット合金からCNC加工され、手作業で仕上げられ、シルバーまたはブラック仕上げのハードアルマイト処理が施されています。 アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。 最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。 幅広い最新モデルのスポーツバイクで利用できるこれらのトリプルクランプセットは、レースレベル向上の最も費用効果の高いパーツです。 アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。 純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。 トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。 トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。 フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。 商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。 アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。 2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。 全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。 カワサキ Ninja ZX−10R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) アタックパフォーマンス調整可能なオフセット トリプルクランプは、フロントエンドのパフォーマンスとフィーリングを向上させるように精密に設計されており、レーサーがラップタイムを短縮しながらライディングレベル向上役立ちます。 最高級のビレット合金からCNC加工され、手作業で仕上げられ、シルバーまたはブラック仕上げのハードアルマイト処理が施されています。 アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。 最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。 幅広い最新モデルのスポーツバイクで利用できるこれらのトリプルクランプセットは、レースレベル向上の最も費用効果の高いパーツです。 アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。 純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。 トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。 トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。 フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。 商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。 アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。 2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。 全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。
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2013年モデル スズキ GSX−R1000R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) 177,980 ~
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2018年モデル スズキ GSX−R1000R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) 177,980 ~
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カワサキ Ninja ZX−10R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) アタックパフォーマンス調整可能なオフセット トリプルクランプは、フロントエンドのパフォーマンスとフィーリングを向上させるように精密に設計されており、レーサーがラップタイムを短縮しながらライディングレベル向上役立ちます。 最高級のビレット合金からCNC加工され、手作業で仕上げられ、シルバーまたはブラック仕上げのハードアルマイト処理が施されています。 アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。 最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。 幅広い最新モデルのスポーツバイクで利用できるこれらのトリプルクランプセットは、レースレベル向上の最も費用効果の高いパーツです。 アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。 純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。 トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。 トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。 フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。 商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。 アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。 2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。 全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。 カワサキ Ninja ZX−10R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) アタックパフォーマンス調整可能なオフセット トリプルクランプは、フロントエンドのパフォーマンスとフィーリングを向上させるように精密に設計されており、レーサーがラップタイムを短縮しながらライディングレベル向上役立ちます。 最高級のビレット合金からCNC加工され、手作業で仕上げられ、シルバーまたはブラック仕上げのハードアルマイト処理が施されています。 アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。 最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。 幅広い最新モデルのスポーツバイクで利用できるこれらのトリプルクランプセットは、レースレベル向上の最も費用効果の高いパーツです。 アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。 純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。 トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。 トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。 フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。 商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。 アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。 2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。 全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。
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2012年モデル スズキ GSX−R1000R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) 177,980 ~
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スズキ GSX−R1000R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) アタックパフォーマンス調整可能なオフセット トリプルクランプは、フロントエンドのパフォーマンスとフィーリングを向上させるように精密に設計されており、レーサーがラップタイムを短縮しながらライディングレベル向上役立ちます。 最高級のビレット合金からCNC加工され、手作業で仕上げられ、シルバーまたはブラック仕上げのハードアルマイト処理が施されています。 アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。 最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。 幅広い最新モデルのスポーツバイクで利用できるこれらのトリプルクランプセットは、レースレベル向上の最も費用効果の高いパーツです。 アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。 純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。 トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。 トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。 フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。 商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。 アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。 2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。 全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。 スズキ GSX−R1000R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) アタックパフォーマンス調整可能なオフセット トリプルクランプは、フロントエンドのパフォーマンスとフィーリングを向上させるように精密に設計されており、レーサーがラップタイムを短縮しながらライディングレベル向上役立ちます。 最高級のビレット合金からCNC加工され、手作業で仕上げられ、シルバーまたはブラック仕上げのハードアルマイト処理が施されています。 アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。 最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。 幅広い最新モデルのスポーツバイクで利用できるこれらのトリプルクランプセットは、レースレベル向上の最も費用効果の高いパーツです。 アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。 純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。 トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。 トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。 フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。 商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。 アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。 2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。 全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。
2012年モデル スズキ GSX−R1000R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) 177,980 ~
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