メーカー名：ワンデザインメーカー品番：PPSK20P販売備考：2020年2月よりロゴが「ONE DESIGN」に変更されています。
適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R 00-06色[カラー]：カーボン柄加工[有/無]：無材質[素材]：PVC+ポリウレタンタイプ：PUコート仕上げ内容量[数量]：1ピース使用上の注意：注意：パッドの貼り直しはできません。
必ず貼付面の清掃・脱脂、位置決めをしてから貼り付けしてください。
3,080 ～
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商品説明商品名インパルス用64チタン製トップブリッジクランプボルトセット商品番号TIBBSTSETS1000商品コメントインパルス専用の64チタン製トップブリッジクランプボルトセットです。
フォークを固定するボルトとなります。
2本セットとなります。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V通称64チタンを使用しております。
非常に軽量で錆びないため宇宙産業や航空産業など幅広く採用されている素材ですので安心してご使用いただけます。
ネジ部分は鍛造後に転造、ヘッド部分は鍛造後に精密に切削加工しております。
そのため工具のかかりもよく、ヘッド部分の型崩れもかなり少なくなります。
ボルトの頭部分はフランジ形状のヘッドを採用しております。
2本セットでの販売となります。
カラー焼き色/ナチュラル/ブラック素材64チタン Ti-6Al-4V GR5数量2本セットサイズ純正同等（一部車種ではボルトの頭の形状が異なります）適合車種インパルス注意事項ボルトは必ず規定トルク以内で締め付けてください。
車種ごとの規定トルクは当店では把握しておりませんので、必ず車種別のサービスマニュアルを確認してください。
アルミ製品等に取り付ける場合は、かじり防止のためアンチシーズやスレッドコンパウンドなどを必ず使用してください。
取扱説明書は付属しておりません。
2,428 ～
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 トップボルトセットです。
78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ88年-99年 ホンダ シャリー5081年-87年 ホンダ シャリー7078年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキーカラー：ブラック(キャップ／リテーナー同色)2個アルミ削り出しアルマイト処理締め付け用ボルトネジ部：長さ30mmモンキー・ゴリラのノーマルトップブリッジのドレスアップパーツです。
イニシャルアジャスターをモチーフとしたデザインはカスタムイメージを高めます。
アルミを精巧に削り出し、アルマイトを施すことでトップブリッジ周りを美しく演出します。
ノーマルトップボルトと異なり、リテーナー部とキャップ部の色の組み合わせもお楽しみ頂けます。
販売のカラーはキャップとリテーナーが同色になります。
06-02-0062楽天 HD店
7,181 ～
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※受注生産商品となっており、商品手配後 10日〜2週間程度入荷にお時間を頂きます。
key：トップブリッジzero194870※受注生産商品となっており、商品手配後 10日〜2週間程度入荷にお時間を頂きます。
アルミ削り出し製トップブリッジとハンドルSETとのセットセンターナット、バーエンド付きハンドル径 φ22.2レース用 垂れ角は10°（純正は0°）高さは15mmダウン備考※他にもストリート用2種をラインナップしておりますのでご検討ください品名トップブリッジ&ハンドルSET レース用商品番号A6-321-175-002メーカーAGRAS（アグラス）適合車種/年式CBR250R '11-
63,525 ～
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 ■■エリミネーター250V の トップブリッジ 点錆 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■エリミネーター250V VN250A-015xxx の トップブリッジ *1688108547■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。
車体番号VN250A-015xxx 走行距離57318km＜メーター表示＞より外しました。
(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。
当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。
※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。
※送料は、下記を御覧下さい。
※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。
※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。
他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。
エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。
バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。
梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。
ご容赦下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。
○商品は複数のサイトでも販売しております。
時間差で売り切れてしまう場合がございます。
〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。
万一、売切れの場合はご了承ください。
※メールの迷惑設定等にご注意下さい。
当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。
内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。
日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。
*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。
◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。
また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。
（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合 一番大きなサイズの送料が適用されます。
）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
（定休日のご質問には返答できない場合がございます。
）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）
10,560 ～
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 【適合車種】Z1・Z2【適合年式】72〜75年※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
zero252535※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
ラウンドデザインを基調としたSTDルックのAll-Billetトリプルクランプ●材質は超ジュラルミン系Al2017材を採用。
●アンダーステムは40mm、トップブリッジは40mm厚から、完璧な強度計算のもと極限まで軽量化を実現。
●フォークオフセットは45mmを採用しワインディング〜サーキットまで軽快なハンドリングを実現。
●ハンドルストッパー部分は車輌装着状態でも取り外し可能とし、リペアやハンドル切れ角の調整を用意に行える2pc構造を採用。
●純正ブレーキホースジョイントを装着可能。
●クランプ径Φ36mmは純正ヘッドライトステー併用可能。
※フォークカバーガイドを取り付ける際には加工が必要です。
【商品名】トリプルクランプキット Type-2 クランプ径38Φ ブラック【商品番号】P6-74-656【メーカー】PMC（ピーエムシー）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Z1・Z2【適合年式】72〜75年
154,000 ～
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■納期状況をご確認くださいタイプ：穴ナシはこちらタイプ：穴アリはこちら■詳細説明オリジナル復刻版のステムトップブリッジ。
ボルトの締め付けトルク管理不足や経年劣化によりヒビ割れを起こす前に交換する事をお勧め致します。
速度警告灯の使用ができる穴アリと穴ナシのKOタイプ■適合車種CB750 CB750   備考: K0■商品番号146-1701■JANコード4589641380154
25,300 ～
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テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS TECH03年-22年 KTM SX/SX-F/XC/XC-F 125-45003年以降 ガスガス EXC/XC/XC-F/XC-W/XCF-W 125-500オフセット=20カラー:オレンジ[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。
前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。
フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。
ROCSプロの利点を引き継ぎ、 アジャスタブルオフセットの機能をカット。
製作工程の一部を見直す事で廉価版的位置付けのROCSテック。
このTECHモデルに限りメーカーカラーに準じたカラーバリエーションを設定。
自分好みのマシン作りを楽しみたいユーザーにオススメ。
※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。
別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。
※旧モデルはフロントフェンダーが下側2本、前側2本でマウントする現行タイプの物が必要40505006楽天 HD店
75,900 ～
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●メーカー名：ボナミーチレーシング / Bonamici Racing●商品名：トップブリッヂ（シルバー）●メーカー品番：PSA2_SI当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。
通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。
注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーシルバー●素材アルミ●写真注意※写真はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他アプリリアRS 6602020※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
99,480 ～
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※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：HT0625-10 ジュラルミン トップブリッジ ポリッシュアルマイト ブランド：HURRICANE(ハリケーン) 弊社品番：HA295108 JANコード：4936887295108 材質：ジュラルミン削り出し 仕様：バーハンドル用 裏面肉抜き加工 単位：1個 カラー：ポリッシュアルマイト 適合車種：ゼファー400χ[97-08](ZR400C) 適合互換：ZR400C お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
21,600 ～
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【商品説明】 削り出しのパーツを得意としているイタリアのメーカー「FREE SPIRITS」。
独特のデザインと質感、機能美、パフォーマンスを高い次元で製品化しています。
アルミ削り出しで高剛性、軽量、肉抜き加工のトップブリッジ。
見た目も美しいですが、走行性能も上がります。
純正と比べ、23mmフロントエンドが下がります。
メーカーサイトから説明書をご参照いただけます。
【適合】 Thruxton R/RS 【メーカー】 Free Spirits (フリースピリッツ)
48,405 ～
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 スズキ GSX−R1000R用アタックパフォーマンス トリプルクランプ (ブラック) (送料無料) アタックパフォーマンス調整可能なオフセット トリプルクランプは、フロントエンドのパフォーマンスとフィーリングを向上させるように精密に設計されており、レーサーがラップタイムを短縮しながらライディングレベル向上役立ちます。
最高級のビレット合金からCNC加工され、手作業で仕上げられ、シルバーまたはブラック仕上げのハードアルマイト処理が施されています。
アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。
最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。
幅広い最新モデルのスポーツバイクで利用できるこれらのトリプルクランプセットは、レースレベル向上の最も費用効果の高いパーツです。
アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。
純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。
トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。
トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。
フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。
商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。
アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。
2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。
全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。
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アタックトリプルクランプは、信じられないほど軽量でありながら剛性があります。
最高の口径のレーシングフォークを保護し、最大限の可能性を引き出すのに十分な強度を持ちます。
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アタックパフォーマンスGPトリプルクランプ。
純正のクランプよりも多くのフレックスを可能にするように設計されているため、フロントエンドのフィードバックが大幅に向上し、ライダーはよりフロントエンドの自信向上に繋がります。
トリプルクランプ内のインサート(別売)を変更する事でトレイルの長さを変更できます。
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フォークオフセットが増えると、トレイルが減り、バイクの操縦が軽くて速くなり、フロントエンドが直線的に緊張するようになります。
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177,980 ～
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トレイル測定が長いほど、キャスター効果が大きくなり、ステアリングが重く遅くなり、直線的に安定したフィーリングが得られます。
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177,980 ～
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