ロッカーズやブリティッシュ、カフェスタイルに最適！！SRをセパハン仕様にするための関連パーツ（オメガハンドル、ハンドルストッパー、ショートケーブル類など）を1パッケージ。
一般公道使用時は必ずビンテージトップブリッジ（48218/48219/48220）を同時装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。
●純正ヘッドライト、純正ヘッドライトブラケット、純正フロントウインカーは使用不可。
別売りのヘッドライト、ヘッドライトブラケット、SR用ウインカーキット（各種）への交換が必要。
●純正グリップ、純正スロットルスリーブを使用する場合は、エンド部を貫通加工してください。
■91862構成品オメガハンドル（φ35ポリッシュ）ショートブレーキケーブル（100mm）ショートスロットルケーブル（100mm）ショートクラッチケーブル（100mm）ショートデコンプケーブル（100mm）ハンドルストッパー ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
19,908 ～
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クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション＆カラーを意のままに・・・外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。
ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。
ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5?12.5度まで3次元に調整可能。
また調整時に便利な目盛り付き。
ハンドルバー、エンド内径φ16.5。
デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。
※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。
※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。
【アングルバーの特徴】ストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させることで、お好みの角度を選ぶことができる優れもの！手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます。
●セパレートハンドルを購入の際は、別途フロントフォーク系一覧表等を確認の上、お買い求めください。
●取り付けに関しては、車種によってはタンク等と接触して装着できない、またはポジション的に無理がある場合がありますのでご注意ください。
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3,942 ～
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 クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション＆カラーを意のままに・・・外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。
ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。
ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度。
ハンドルバー、エンド内径φ16.5。
デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。
※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。
※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。
●アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。
●クランプ高：28mm。
●セパレートハンドルを購入の際は、別途フロントフォーク系一覧表等を確認の上、お買い求めください。
●取り付けに関しては、車種によってはタンク等と接触して装着できない、またはポジション的に無理がある場合がありますのでご注意ください。
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2,759 ～
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 クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション＆カラーを意のままに・・・外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。
ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。
ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5?12.5度まで3次元に調整可能。
また調整時に便利な目盛り付き。
ハンドルバー、エンド内径φ16.5。
デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。
※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。
※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。
●アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。
●クランプ高：28mm。
●セパレートハンドルを購入の際は、別途フロントフォーク系一覧表等を確認の上、お買い求めください。
●取り付けに関しては、車種によってはタンク等と接触して装着できない、またはポジション的に無理がある場合がありますのでご注意ください。
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7,905 ～
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クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション＆カラーを意のままに・・・外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。
ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。
ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5?12.5度まで3次元に調整可能。
また調整時に便利な目盛り付き。
ハンドルバー、エンド内径φ16.5。
デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。
※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。
※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。
●アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。
●クランプ高：28mm。
●セパレートハンドルを購入の際は、別途フロントフォーク系一覧表等を確認の上、お買い求めください。
●取り付けに関しては、車種によってはタンク等と接触して装着できない、またはポジション的に無理がある場合がありますのでご注意ください。
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8,209 ～
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デイトナ ハンドルストッパー83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SPセパレートハンドル取付時、ハンドルの車体への当たりを防止。
一般公道使用時は必ずビンテージトップリッジ(48218/48219/48220)を動じ装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。
※ハンドルストッパーを装着するとハンドルロック(ステアリングロック)が使用できなくなります。
検査官の法解釈にもよりますが、基本的には保安基準外となり、そのままでの一般公道使用は不可となります。
ハンドルストッパー適合車種:SR400/500(78年-05年式)フォーク径:35Φ※ シングル・トラッカー:ハンドル:ハンドルストッパー:SR400/SR50026157楽天 HD店
1,752 ～
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マルチバーホルダーHDです。
カラー:黒パイプ径:Φ22.2有効パイプ長:75mm (パイプ全長＝100mm)対応クランプピッチ:38-40mmマスターシリンダークランプフラットタイプハーレーダビッドソンの純正マスターシリンダークランプ部に装着可能（HD専用）車体に合わせて取付ボルト（ミリボルト（M6）・インチボルト（UNC1/4-20））を選択可能下記車両には取り付けできません。
クランプボルトが1個しかない車両ハンドルを切った際に本商品と燃料タンクとの間隔が少ない車両クランプピッチが38から40mmを外れた社外品装着車両旧型ハーレーダビッドソン等でマスターシリンダークランプ部にスイッチが付いている車両STREET750等、マスターシリンダークランプ形状が特殊な車両91701楽天 HD店
3,227 ～
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 マルチバーホルダー ミラークランプです。
22年-24年 カワサキ Z650RS20年-22年 スズキ GIXXER ジクサー20年-22年 スズキ GIXXER ジクサー25017年-22年 スズキ GSX250R19年-21年 スズキ KATANA カタナ16年-21年 スズキ SV650 ABS18年-22年 スズキ V-STROM25017年-19年 スズキ ジクサー21年-23年 ハーレー パンアメリカ1250 RA125021年-23年 ハーレー パンアメリカ1250スペシャル RA1250S19年-23年 ホンダ 400X20年-22年 ホンダ ADV15017年-22年 ホンダ CB1100RS18年-20年 ホンダ CB125R18年-23年 ホンダ CB250R19年-21年 ホンダ CB650R21年-22年 ホンダ CRF250 RALLY23年 ホンダ CRF250L21年-22年 ホンダ GB35021年 ホンダ GB350S18年-22年 ホンダ PCX12518年-20年 ホンダ PCX15021年-22年 ホンダ PCX16022年-24年 ホンダ クロスカブ11016年 ホンダ グロムMSX125SF18年-21年 ホンダ スーパーカブ11023年-24年 ホンダ ダックス12520年-24年 ホンダ ハンターカブ CT12521年-24年 ホンダ モンキー12520年-22年 ホンダ レブル20年-23年 ホンダ レブル 50017年-19年 ホンダ レブル ABS21年-23年 ホンダ レブル110023年 ホンダ レブル1100T16年-17年 ヤマハ MT-0320年-22年 ヤマハ MT-0321年-23年 ヤマハ MT-07 ABS16年-17年 ヤマハ MT-2520年-21年 ヤマハ MT-2521年-23年 ヤマハ N-MAX12522年-24年 ヤマハ X-MAX ABS16年-24年 ヤマハ XSR90017年-21年 ヤマハ アクシスZ LTS12522年-23年 ヤマハ シグナス グリファス[GRYPHUS]14年-17年 ヤマハ マジェスティS【セット内容】・バーホルダー:1個・バーリングワッシャー:1個カラー:黒パイプ径φ22.2、左右共に有効パイプ長=55mmバー部分の全長:全長100mm（キャップ部除く）スチール製電着黒塗装仕上げ右側のみ取付可能78031楽天 HD店
1,660 ～
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 デイトナ マルチバーホルダー ハンドルポストクランプ ショートロータイプ15年 GSX-S1000F ABS (GT79A)16年 MT-03 ABSなし (RH07J)16年以降 MT-25 ABSなし (RG10J)16年以降 Z125 PROカラー:ブラックハンドルポスト左右ピッチ60〜110mmに対応クランプバー高さ:34.3mm(従来品比=-30mm)ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。
短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。
クランプバー他のカラーはこちら部パイプ径Φ22.2装着例の一部の画像内には当社取扱商品でない物が含まれております。
92748楽天 HD店
2,029 ～
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 デイトナ マルチバーホルダー マスターシリンダークランプ ショートタイプ22年-23年 スズキ GSX1300Rハヤブサ17年-22年 スズキ GSX250R22年-24年 スズキ GSX-S1000GT19年-21年 スズキ KATANA カタナ16年-21年 スズキ SV650 ABS18年-22年 スズキ V-STROM25022年-23年 ホンダ 400X20年-22年 ホンダ ADV15023年-24年 ホンダ ADV16017年-22年 ホンダ CB1100RS18年-20年 ホンダ CB125R18年-23年 ホンダ CB250R19年-22年 ホンダ CB650R17年-22年 ホンダ CBR250RR21年-22年 ホンダ CRF250 RALLY23年 ホンダ CRF250L21年-22年 ホンダ PCX12521年-22年 ホンダ PCX16022年-24年 ホンダ クロスカブ11016年 ホンダ グロムMSX125SF23年-24年 ホンダ ダックス12520年-24年 ホンダ ハンターカブ CT12521年-24年 ホンダ モンキー12520年-21年 ヤマハ MT-2505年-07年 ヤマハ TMAX50022年-24年 ヤマハ T-MAX56022年-24年 ヤマハ T-MAX560 TECH MAX22年-24年 ヤマハ YZF-R7 ABSカラー:黒クランプビッチ30〜32mmに対応。
カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。
短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。
クランプバー他のカラーはこちら部パイプ径Φ22.2装着例の一部の画像内には当社取扱商品でない物が含まれております。
92746楽天 HD店
2,029 ～
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 デイトナ マルチバーホルダー MC クランプ22年-23年 スズキ GSX1300Rハヤブサ17年-22年 スズキ GSX250R22年-24年 スズキ GSX-S1000GT19年-21年 スズキ KATANA カタナ16年-21年 スズキ SV650 ABS18年-22年 スズキ V-STROM25019年-23年 ホンダ 400X20年-22年 ホンダ ADV15023年-24年 ホンダ ADV16017年-22年 ホンダ CB1100RS18年-20年 ホンダ CB125R18年-23年 ホンダ CB250R19年-22年 ホンダ CB650R17年-22年 ホンダ CBR250RR19年-21年 ホンダ CBR400R19年-22年 ホンダ CBR650R21年-22年 ホンダ CRF250 RALLY23年 ホンダ CRF250L21年-22年 ホンダ GB35021年 ホンダ GB350S21年-22年 ホンダ PCX12521年-22年 ホンダ PCX16022年-24年 ホンダ クロスカブ11016年 ホンダ グロムMSX125SF23年-24年 ホンダ ダックス12520年-24年 ホンダ ハンターカブ CT12521年-24年 ホンダ モンキー12516年-17年 ヤマハ MT-0321年-24年 ヤマハ MT-07 ABS21年-24年 ヤマハ MT-09 ABS21年-24年 ヤマハ MT-09SP ABS16年-17年 ヤマハ MT-2520年-21年 ヤマハ MT-2505年-07年 ヤマハ TMAX50022年-24年 ヤマハ T-MAX56022年-24年 ヤマハ T-MAX560 TECH MAX16年-21年 ヤマハ XSR90022年-24年 ヤマハ YZF-R7 ABS14年-17年 ヤマハ マジェスティS【セット内容】・バーホルダー:1個・カラー10x6.5x10L:2個・六角穴付ボルトM6x35:2個・平ワッシャーM6:2個カラー:黒パイプ径φ22.2、左右共に有効パイプ長＝55mmバー部分の全長:155mm（キャップ部除く）マスターシリンダー取付部に装着可能なバーホルダークランプ取付ピッチ30〜32mm、カワサキ系32mmオフセットタイプにも対応スチール製電着黒塗装仕上げ77435楽天 HD店
2,029 ～
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 01年-21年 ヤマハ SR400・クラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジ。
ハンドルストッパー(26157)使用時もハンドルロックが可能なキーシリンダーオフセットタイプ。
・セパハン仕様のSRを合法的にお楽しみ頂くための必須アイテムです。
(48218)は専用トップボルト付属。
(48219/48220)は純正トップボルト＆ナットを使用。
・48218、48219適合モデルの境目は以下を参考にしてください。
・48218 適合モデル＝ フロントフォークエアバルブキャップ採用車(88〜94/5)＝ 1JR-268101〜-301000(3HT1/3/4/5)(SR400)、1JN-222101〜229000(3GW1/3/5)(SR500)48219 適合モデル＝ フロントフォークエアバルブキャップ無し(94/6〜02)＝ 1JR-301101〜(3HT6〜9、3HTC〜E)(SR400)、1JN-229101〜(3GW4/6/7/8)(SR500)48220楽天 HD店
15,480 ～
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 シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】YZF-R6(17)ハンドルバー、ハンドルクランプ、アップスペーサーのキットです。
・ブラックアルマイト仕上げ・高さ調整：2ポジション(純正バー高さより+42.5mm/+37.5mm)・ハンドル垂れ角：5度(純正11度)・純正より約15mm前方へオフセット・ハンドルバーサイズ：φ22.2x260mm・STDケーブル、ホース対応・STDスイッチハウジング対応（穴加工済み)・高さ調整用スペーサー付属(10mmX1セット)・バーエンドキャップ(樹脂/白)付属・取付けボルト類付属【商品説明】純正ハンドルのような固定式ポジションに比べ、OVER製スポーツライディングハンドルキットは、スポーツ走行からサーキット走行にも使用できるよう、ハンドル高さや絞り角の調整が可能。
車種専用設計を徹底し、ハンドルバーまで車種専用にしています。
左右のハンドルバーには、スイッチボックス配線の穴加工が施され、取り付け時に面倒な作業が必要ありません。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
42,378 ～
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 シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】※写真はシルバーですがこちらの品番はブラックですZ900RS(18-20)Z900RS(21-22)Z900RS(23-)※Z900RS Cafeの場合はカウルにマスターなどが干渉するため、Type2をご使用ください。
トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーのキットです。
ハンドルバー垂れ角を5度に設定した場合、純正バーエンド高より65mm/75mm(スペーサー使用時)下がります。
純正ハンドル幅850mmが約700mmのポジションになります。
・高さ調整：+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー垂れ角調整：0/5/10度・ブラックアルマイト仕上げ・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応・ハンドルロック使用可能・フォーク突き出し量/イニシャル調整可能【商品説明】ゆったりとした純正ポジションをスポーティに。
快適なポジションへとハンドルバー位置を下げる設定。
トップブリッジ?ハンドルポスト?ハンドルバーの3点を交換する事で、単なるハンドルバーの交換では得られない、フロントフォークを通じて路面から伝わる情報が、より正確に伝わる事はライディングに最適。
取付時には、面倒となる穴あけ加工を必要とせず、配線の取り回しなどがスムースに行えるよう、純正スイッチハウジングとレバーホルダーに合わせたハンドルバーを専用設計に。
また、同時発売されたバックステップキットとの併用で、セパレートハンドル化されたレーシーなカスタムを楽しみながら、スポーツからツーリングまで、様々なライディングポジションの可能性が広がります。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
88,440 ～
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![]() シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】※写真はシルバーですがこちらの品番はブラックですZ900RS(18-20)Z900RS(21-22)Z900RS(23-)※Z900RS Cafeの場合はカウルにマスターなどが干渉するため、Type2をご使用ください。
トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーのキットです。
ハンドルバー垂れ角を5度に設定した場合、純正バーエンド高より65mm/75mm(スペーサー使用時)下がります。
純正ハンドル幅850mmが約700mmのポジションになります。
・高さ調整：+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー垂れ角調整：0/5/10度・ブラックアルマイト仕上げ・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応・ハンドルロック使用可能・フォーク突き出し量/イニシャル調整可能【商品説明】ゆったりとした純正ポジションをスポーティに。
快適なポジションへとハンドルバー位置を下げる設定。
トップブリッジ?ハンドルポスト?ハンドルバーの3点を交換する事で、単なるハンドルバーの交換では得られない、フロントフォークを通じて路面から伝わる情報が、より正確に伝わる事はライディングに最適。
取付時には、面倒となる穴あけ加工を必要とせず、配線の取り回しなどがスムースに行えるよう、純正スイッチハウジングとレバーホルダーに合わせたハンドルバーを専用設計に。
また、同時発売されたバックステップキットとの併用で、セパレートハンドル化されたレーシーなカスタムを楽しみながら、スポーツからツーリングまで、様々なライディングポジションの可能性が広がります。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
88,440 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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