■納期状況をご確認ください■商品概要カラー／仕上げ：ブラック素材：アルミニウムスペック角度：7度フォーク直径 50mmオフセット25mmカラー高さ 31 mm■詳細説明Supplied tubes l. 250 mm useful length 215 mm - available tube l.270 mm sold separately (SMA04B)Steel screws kit is included.Clip-ons made in light alloy，machined from solid and thenanodized.The kit consists of two clipons，left and right.■注意点※Webikeにて「CNCRacing：CNCレーシング」の商品をご購入されたお客様につきまして、商品に関するお問わせはWebikeまでお願いいたします。
※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。
※MADE IN ITALY の刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。
(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。
あらかじめご了承ください。
※ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。
※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。
あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用■商品番号SM350B
75,787 ～
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 ■納期状況をご確認くださいカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要【タイプ】クイックタイプ【サイズ】クランプ径 52mm【カラー】・クランプ部：シルバー・ハンドルバー：シルバー／ブルー／ゴールド／ブラック／オレンジ／レッド／グリーン【素材】アルミ【仕様】ハンドル垂れ角 6／7／8／9／10度から選択■詳細説明クイックリリースタイプのセパレートハンドル。
スリーブサイズを変えることでクランプ径を48/50/51/52/53/55のどれかに変更可能。
ハンドル垂れ角も6/7/8/9/10から選択できる新タイプ。
■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: フォーク径52mm
41,839 ～
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■納期状況をご確認くださいカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要【タイプ】クイックタイプ【サイズ】クランプ径 50mm【カラー】・クランプ部：シルバー・ハンドルバー：シルバー／ブルー／ゴールド／ブラック／オレンジ／レッド／グリーン【素材】アルミ【仕様】ハンドル垂れ角 6／7／8／9／10度から選択■詳細説明クイックリリースタイプのセパレートハンドル。
スリーブサイズを変えることでクランプ径を48/50/51/52/53/55のどれかに変更可能。
ハンドル垂れ角も6/7/8/9/10から選択できる新タイプ。
■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: フォーク径50mm
41,839 ～
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■納期状況をご確認くださいカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要【タイプ】クイックタイプ【サイズ】クランプ径 51mm【カラー】・クランプ部：シルバー・ハンドルバー：シルバー／ブルー／ゴールド／ブラック／オレンジ／レッド／グリーン【素材】アルミ【仕様】ハンドル垂れ角 6／7／8／9／10度から選択■詳細説明クイックリリースタイプのセパレートハンドル。
スリーブサイズを変えることでクランプ径を48/50/51/52/53/55のどれかに変更可能。
ハンドル垂れ角も6/7/8/9/10から選択できる新タイプ。
■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: フォーク径51mm
41,839 ～
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■納期状況をご確認くださいカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要【タイプ】クイックタイプ【サイズ】クランプ径 53mm【カラー】・クランプ部：シルバー・ハンドルバー：シルバー／ブルー／ゴールド／ブラック／オレンジ／レッド／グリーン【素材】アルミ【仕様】ハンドル垂れ角 6／7／8／9／10度から選択■詳細説明クイックリリースタイプのセパレートハンドル。
スリーブサイズを変えることでクランプ径を48/50/51/52/53/55のどれかに変更可能。
ハンドル垂れ角も6/7/8/9/10から選択できる新タイプ。
■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: フォーク径53mm
41,839 ～
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■納期状況をご確認くださいカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要【タイプ】クイックタイプ【カラー】・クランプ部：シルバー・ハンドルバー：シルバー／ブルー／ゴールド／ブラック／オレンジ／レッド／グリーン【素材】アルミ【仕様】ハンドル垂れ角 6／7／8／9／10度から選択■詳細説明クイックリリースタイプのセパレートハンドル。
スリーブサイズを変えることでクランプ径を48/50/51/52/53/55のどれかに変更可能。
ハンドル垂れ角も6/7/8/9/10から選択できる新タイプ。
■注意点※別途クランプ用カラーが必要。
※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用
32,554 ～
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■納期状況をご確認くださいカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要【タイプ】クイックタイプ【サイズ】クランプ径 48mm【カラー】・クランプ部：シルバー・ハンドルバー：シルバー／ブルー／ゴールド／ブラック／オレンジ／レッド／グリーン【素材】アルミ【仕様】ハンドル垂れ角 6／7／8／9／10度から選択■詳細説明クイックリリースタイプのセパレートハンドル。
スリーブサイズを変えることでクランプ径を48/50/51/52/53/55のどれかに変更可能。
ハンドル垂れ角も6/7/8/9/10から選択できる新タイプ。
■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: フォーク径48mm
41,839 ～
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マルチバーホルダーHDです。
カラー:黒パイプ径:Φ22.2有効パイプ長:75mm (パイプ全長＝100mm)対応クランプピッチ:38-40mmマスターシリンダークランプフラットタイプハーレーダビッドソンの純正マスターシリンダークランプ部に装着可能（HD専用）車体に合わせて取付ボルト（ミリボルト（M6）・インチボルト（UNC1/4-20））を選択可能下記車両には取り付けできません。
クランプボルトが1個しかない車両ハンドルを切った際に本商品と燃料タンクとの間隔が少ない車両クランプピッチが38から40mmを外れた社外品装着車両旧型ハーレーダビッドソン等でマスターシリンダークランプ部にスイッチが付いている車両STREET750等、マスターシリンダークランプ形状が特殊な車両91701楽天 HD店
3,227 ～
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マルチバーホルダーHDです。
カラー: クロームメッキパイプ径:Φ22.2有効パイプ長:75mm (パイプ全長＝100mm)対応クランプピッチ:38-40mmマスターシリンダークランプフラットタイプハーレーダビッドソンの純正マスターシリンダークランプ部に装着可能（HD専用）車体に合わせて取付ボルト（ミリボルト（M6）・インチボルト（UNC1/4-20））を選択可能下記車両には取り付けできません。
クランプボルトが1個しかない車両ハンドルを切った際に本商品と燃料タンクとの間隔が少ない車両クランプピッチが38から40mmを外れた社外品装着車両旧型ハーレーダビッドソン等でマスターシリンダークランプ部にスイッチが付いている車両STREET750等、マスターシリンダークランプ形状が特殊な車両91702楽天 HD店
3,227 ～
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 デイトナ マルチバーホルダー マスターシリンダークランプ ショートタイプ22年-23年 スズキ GSX1300Rハヤブサ17年-22年 スズキ GSX250R22年-24年 スズキ GSX-S1000GT19年-21年 スズキ KATANA カタナ16年-21年 スズキ SV650 ABS18年-22年 スズキ V-STROM25022年-23年 ホンダ 400X20年-22年 ホンダ ADV15023年-24年 ホンダ ADV16017年-22年 ホンダ CB1100RS18年-20年 ホンダ CB125R18年-23年 ホンダ CB250R19年-22年 ホンダ CB650R17年-22年 ホンダ CBR250RR21年-22年 ホンダ CRF250 RALLY23年 ホンダ CRF250L21年-22年 ホンダ PCX12521年-22年 ホンダ PCX16022年-24年 ホンダ クロスカブ11016年 ホンダ グロムMSX125SF23年-24年 ホンダ ダックス12520年-24年 ホンダ ハンターカブ CT12521年-24年 ホンダ モンキー12520年-21年 ヤマハ MT-2505年-07年 ヤマハ TMAX50022年-24年 ヤマハ T-MAX56022年-24年 ヤマハ T-MAX560 TECH MAX22年-24年 ヤマハ YZF-R7 ABSカラー:黒クランプビッチ30〜32mmに対応。
カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。
短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。
クランプバー他のカラーはこちら部パイプ径Φ22.2装着例の一部の画像内には当社取扱商品でない物が含まれております。
92746楽天 HD店
2,029 ～
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 マルチバーホルダー ミラークランプです。
22年-24年 カワサキ Z650RS20年-22年 スズキ GIXXER ジクサー20年-22年 スズキ GIXXER ジクサー25017年-22年 スズキ GSX250R19年-21年 スズキ KATANA カタナ16年-21年 スズキ SV650 ABS18年-22年 スズキ V-STROM25017年-19年 スズキ ジクサー21年-23年 ハーレー パンアメリカ1250 RA125021年-23年 ハーレー パンアメリカ1250スペシャル RA1250S19年-23年 ホンダ 400X20年-22年 ホンダ ADV15017年-22年 ホンダ CB1100RS18年-20年 ホンダ CB125R18年-23年 ホンダ CB250R19年-21年 ホンダ CB650R21年-22年 ホンダ CRF250 RALLY23年 ホンダ CRF250L21年-22年 ホンダ GB35021年 ホンダ GB350S18年-22年 ホンダ PCX12518年-20年 ホンダ PCX15021年-22年 ホンダ PCX16022年-24年 ホンダ クロスカブ11016年 ホンダ グロムMSX125SF18年-21年 ホンダ スーパーカブ11023年-24年 ホンダ ダックス12520年-24年 ホンダ ハンターカブ CT12521年-24年 ホンダ モンキー12520年-22年 ホンダ レブル20年-23年 ホンダ レブル 50017年-19年 ホンダ レブル ABS21年-23年 ホンダ レブル110023年 ホンダ レブル1100T16年-17年 ヤマハ MT-0320年-22年 ヤマハ MT-0321年-23年 ヤマハ MT-07 ABS16年-17年 ヤマハ MT-2520年-21年 ヤマハ MT-2521年-23年 ヤマハ N-MAX12522年-24年 ヤマハ X-MAX ABS16年-24年 ヤマハ XSR90017年-21年 ヤマハ アクシスZ LTS12522年-23年 ヤマハ シグナス グリファス[GRYPHUS]14年-17年 ヤマハ マジェスティS【セット内容】・バーホルダー:1個・バーリングワッシャー:1個カラー:黒パイプ径φ22.2、左右共に有効パイプ長=55mmバー部分の全長:全長100mm（キャップ部除く）スチール製電着黒塗装仕上げ右側のみ取付可能78031楽天 HD店
1,660 ～
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 デイトナ ロードステアリング18年-20年 ホンダ CB1000Rカラー:ブラック取付部:Φ28.6ハンドル部:Φ22.2内径:Φ17.5スイッチボックス回り止め穴開け加工済み純正インナーウエイト取付可能純正インナーウエイトを取り付けない場合は、ハイサイダーバーエンドミラーの取り付けも可能シックで上品な佇まいが所有感を満たすセパレートハンドル風のローハンドルです。
ネオクラシックモデルのカフェカスタムに最適です。
アルミ無垢材からの総削り出し、マットブラックアルマイト仕上げです。
純正車両にボルトオン取り付け可能です。
※純正グリップ(左)の取り外し時にグリップヒーターが破損する可能性があります。
作業は慎重に行なってください。
15677楽天 HD店
24,506 ～
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デイトナ ハンドルストッパー83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SPセパレートハンドル取付時、ハンドルの車体への当たりを防止。
一般公道使用時は必ずビンテージトップリッジ(48218/48219/48220)を動じ装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。
※ハンドルストッパーを装着するとハンドルロック(ステアリングロック)が使用できなくなります。
検査官の法解釈にもよりますが、基本的には保安基準外となり、そのままでの一般公道使用は不可となります。
ハンドルストッパー適合車種:SR400/500(78年-05年式)フォーク径:35Φ※ シングル・トラッカー:ハンドル:ハンドルストッパー:SR400/SR50026157楽天 HD店
1,752 ～
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 デイトナ セパレートハンドルセット23年 ホンダ GB350/S(8BL-NC59)カラー:ブラック【セット内容】トップブリッジ、ハンドルクランプ、ハンドル、ハンドルストッパー、スロットルスリーブ、クラッチケーブル、スロットルケーブル、ブレーキホース【仕様説明】GB350/Sをカフェレーサースタイルにセパレートハンドルへスタイルを大きく変えるための、パーツ一式セットです。
ショートケーブルも付属しているため、これ1つで全て揃いハンドル周辺もスッキリ。
低すぎないハンドルポジションで、長時間の走行でも疲れにくい高さに設定。
純正のヘッドライトとウインカーはそのまま装着可能です。
ハンドルロック可能で保安基準もクリア。
汎用バーエンドや汎用バーエンドミラーの装着可能（ハンドル内径φ16.5）でハンドルのスイッチBOX回り止め用穴を加工済。
ローダウンキット(品番:30127/32520)と同時装着することで、よりカフェレーサースタイルに。
VELONAタコメーター取付キット（品番:29848）の同時装着可能。
※フロントフォーク12mm突き出しで、ハンドリングがクイックになります。
※ブレーキホースの交換作業が必要です。
重要保安部品のため認証工場での作業が義務付けられています。
※車体寸法が変わるため車検証の記載変更が必要。
※純正左右グリップは使用不可。
120-125mmのグリップへ交換が必要です。
※純正右ケーブルガイドは取り付け不可。
※別売のタコメーターキット(品番:21912/21943)との同時装着はできません。
※純正のハンドルロック位置の誤差があるため、ハンドルストッパーの加工が必要な場合があります。
※ブラストバリアー車種別キット(品番:26374/26375)との同時装着はできません。
※21-22モデルには適合不可。
42411楽天 HD店
53,254 ～
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 01年-21年 ヤマハ SR400・クラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジ。
ハンドルストッパー(26157)使用時もハンドルロックが可能なキーシリンダーオフセットタイプ。
・セパハン仕様のSRを合法的にお楽しみ頂くための必須アイテムです。
(48218)は専用トップボルト付属。
(48219/48220)は純正トップボルト＆ナットを使用。
・48218、48219適合モデルの境目は以下を参考にしてください。
・48218 適合モデル＝ フロントフォークエアバルブキャップ採用車(88〜94/5)＝ 1JR-268101〜-301000(3HT1/3/4/5)(SR400)、1JN-222101〜229000(3GW1/3/5)(SR500)48219 適合モデル＝ フロントフォークエアバルブキャップ無し(94/6〜02)＝ 1JR-301101〜(3HT6〜9、3HTC〜E)(SR400)、1JN-229101〜(3GW4/6/7/8)(SR500)48220楽天 HD店
15,480 ～
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 デイトナ マルチバーホルダハンドルP クランプ22年-24年 カワサキ Z650RS20年-22年 スズキ GIXXER ジクサー20年-22年 スズキ GIXXER ジクサー25022年-24年 スズキ GSX-S1000GT19年-21年 スズキ KATANA カタナ16年-21年 スズキ SV650 ABS18年-22年 スズキ V-STROM25017年-19年 スズキ ジクサー19年-23年 ホンダ 400X20年-22年 ホンダ ADV15023年-24年 ホンダ ADV16021年-23年 ホンダ CB1000R17年-22年 ホンダ CB1100RS18年-20年 ホンダ CB125R21年-23年 ホンダ CB1300SB21年-23年 ホンダ CB1300SF22年-23年 ホンダ CB250R19年-21年 ホンダ CB650R21年-22年 ホンダ GB35021年 ホンダ GB350S21年-23年 ホンダ NC750X21年-22年 ホンダ PCX12521年-22年 ホンダ PCX16016年 ホンダ グロムMSX125SF23年-24年 ホンダ ダックス12520年-24年 ホンダ ハンターカブ CT12521年-24年 ホンダ モンキー12516年-17年 ヤマハ MT-0320年-22年 ヤマハ MT-0321年-24年 ヤマハ MT-09 ABS21年-24年 ヤマハ MT-09SP ABS16年-17年 ヤマハ MT-2520年-21年 ヤマハ MT-2521年-24年 ヤマハ TRACER9GT ABS16年-24年 ヤマハ XSR900【セット内容】・バーホルダー:1個・カラー13x8.5 x 15L:2個・六角穴付ボルトM8 x 45:2個・平ワッシャーM8:2個カラー:クロームパイプ径φ22.2、左右共に有効パイプ長＝55mmバー部分の全長:155mm（キャップ部除く）取り付け面からパイプ中心までの高さ:64.3mmハンドルポストアッパークランプ部に装着可能なバーホルダーハンドルポスト左右ピッチ60〜110mmに対応スチール製クロームメッキ仕上げ77436楽天 HD店
2,029 ～
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 ■納期状況をご確認くださいカラー：マットブラックはこちらカラー：バフ仕上げはこちら■商品概要【カラー：マットブラック】●トップブリッジ／ハンドルクランプ：アルミ製マットブラックアルマイト仕上げ●ハンドル：アルミ製ブラックアルマイト仕上げ【カラー：バフ仕上げ】●トップブリッジ／ハンドルクランプ：アルミ製クリアアルマイト仕上げ●ハンドル：アルミ製クリアアルマイト仕上げ●ハンドルのスイッチBOX回り止め用穴加工済■詳細説明GB350／Sをカフェレーサースタイルにセパレートハンドルへスタイルを大きく変えるための、パーツ一式セットです。
ショートケーブルも付属しているため、これ1つで全て揃いハンドル周辺もスッキリ。
低すぎないハンドルポジションで、長時間の走行でも疲れにくい高さに設定。
純正のヘッドライトとウインカーはそのまま装着可能です。
ハンドルロック可能で保安基準もクリア。
汎用バーエンドや汎用バーエンドミラーの装着可能(ハンドル内径Φ16.5)でハンドルのスイッチBOX回り止め用穴を加工済。
ローダウンキット(品番：30127)と同時装着することで、よりカフェレーサースタイルに。
●アジャスタブルローダウンリアショック、ショートサイドスタンドとの同時装着がおすすめです。
【トップブリッジ】アルミ削り出しながら、鋳造やダイカストで作ったような滑らかな仕上がり。
【フォーククランプ】高さを抑えてインナーチューブの突き出しを抑えました。
■注意点※純正キーシリンダ-の取外しにはドリル等による切削加工が必要です。
※純正左右グリップは使用不可。
120-125mmのグリップへ交換が必要です。
※フロントフォーク12mm突き出しで、ハンドリングがクイックになります。
※ブレーキホースの交換作業が必要です。
重要保安部品のため認証工場での作業が義務付けられています。
※純正右ケーブルガイドは取り付け不可。
※車体寸法が変わるため車検証の記載変更が必要。
※別売のタコメーターキット(品番：21912／21943)との同時装着はできません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GB350 GB350 年式: 21-22 型式: 2BL-NC59 GB350S GB350S 年式: 21-22 型式: 2BL-NC59 ■商品番号17796■JANコード4909449591116
47,234 ～
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 ■納期状況をご確認くださいタイプ：左側はこちらタイプ：右側はこちら■商品概要カラー：ブラック■詳細説明8耐で使用する為に開発。
高強度で折れにくいハンドルバー。
ツーリング先での不慮の転倒にも対応します。
■ 転倒時などに折れてしまうのを防ぐため、強度の高いアルミ材(17S)を使用。
■肉厚は純正よりも＋1.2mm、クランプ部分は＋3.5mm増し■ スイッチボックスを固定するための穴もあけられており、純正品から容易に交換することができます。
＜開発経緯＞レースでは転倒後に再スタートすることがあります。
その時、ハンドルバーが折れてしまえば再スタートできず、リタイヤ確定となります。
特に鈴鹿8耐では、転倒してもピットに戻ってくることができれば、修理して再スタートが可能です。
ピットへの帰還の可能性を上げるため、この折れにくいハンドルバーを作製しました。
レースシーンだけでなく、ツーリングなどでも同じことがあると思いますので是非ご活用ください。
■注意点※品番が左右で異なります。
左側：DEP210NLH右側：DEP210NRH※左右セット販売ではなく、単品売りとなります。
表示価格は1本(片側)の価格です。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種PANIGALE V4 PANIGALE V4PANIGALE V4S PANIGALE V4SPANIGALE V4R PANIGALE V4R
12,100 ～
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 ■納期状況をご確認くださいカラー：マットブラックはこちらカラー：バフ仕上げはこちら■商品概要セパハンセット GB350／S 補修部品■詳細説明セパレートハンドルに使うハンドルクランプ。
GB350／Sをセパハンにするためのハンドルクランプ。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GB350 GB350 年式: 21-22 型式: 2BL-NC59GB350S GB350S 年式: 21-22 型式: 2BL-NC59
10,302 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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