 ●スケール：1：18 レジンモデル 開閉ギミックなし。
アクリルケース付き。
●メーカー：MR Collection メーカー様在庫ですので、完売の際は、失礼をご容赦ください。
●フェラーリの「イコーナ（Icona）」とは、同社の歴史を象徴する往年の名車をモチーフにしつつ、現代の感覚に合うようスタイリングを再解釈した限定モデルシリーズのこと。
フェラーリは、2021年11月、サーキットイベントの締め括りとして毎年ムジェロ・サーキットで開催しているフィナーリ・モンディアーリにおいて、ICONAシリーズの最新モデルであるデイトナSP3を発表。
デイトナSP3は、まさに1960年代のレーシングプロトタイプスポーツが髣髴とする美しさを備えている。
Ferrari Daytona SP3 ? the next chapter can now be revealed The limited-edition Icona series draws on some of the most iconic, evocative models from the Prancing Horse’s rich heritage, reinterpreting them with a modern aesthetic to create highly desirable collector's pieces. The next chapter in the Icona story can now be revealed. The most exclusive model in the Ferrari range… a car of timeless style, featuring technologically advanced chassis, engine and aerodynamics to deliver a unique driving experience and the highest levels of performance through continuous innovation.
79,980 ～
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488 Spider、SF90 Stradale、LaFerrari Aperta、Ferrari Roma の4台セット。
メーカー：タカラトミー 発売日：2021/11 対象年齢：3歳以上
2,200 ～
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●スケール：1：18 ダイキャストモデル 開閉ギミックあり。
●メーカー：CMC ●フェラーリは1962年から1964年のGT III選手権で、3年連続チャンピオンシップを獲得したフロントエンジンモデルの250GTOに限界を感じており、その発展型後継モデルとしてミッドシップレイアウトをとる250LMを1963年秋のパリ・サロンでデビューさせた。
それまでの例にならい、1気筒あたりの排気量を車名としているため、250は250cc×12気筒=3,000cc（実際には2,953cc）を示す。
この3Lエンジンを搭載した車は300PSを発揮したが、実際には最初の1台（シャシーNo.5149）を除いて3,286cc/305PSエンジン（1シリンダーあたり275cc）を搭載していたことから275LMと呼ばれることもある。
129,800 ～
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 ●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。
●メーカー：テクノモデル ●イタリアのテクノモデル1/18スケール新作として、史上初めて「フェラーリ」の名が冠された車「フェラーリ 125S」とその進化版である「159S」のバリエーションが登場します。
125Sはジョアッキーノ・コロンボが設計した1.5リッター60度V12気筒の「ティーポ125」エンジンを鋼管ラダーフレーム・シャシーに搭載、「バルケッタ」と呼ばれる2座席オープンボディが架装されたレーシングカーでした。
「125」とは1気筒あたりの排気量125ccを意味しています。
1947年に3台が完成、同年5月にカラカラ浴場周回レースで開催された「ローマGP」にて、フランコ・コルテーゼの操縦により初優勝を遂げました。
その後、1気筒あたりの排気量を159CCに拡大した後継車「159S」も登場して幾つかの勝利を達成、レーシングコンストラクターとしてのフェラーリ黎明期における成功の立役者となりました。
今回のリリースでは125Sのプレス仕様や上述カラカラでの優勝車をはじめ、125Sを2仕様、159Sを3仕様ご用意致しました。
いずれも仔細なディテールに至るまで正確に考証されたマニアックな仕上がりです。
49,980 ～
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 ●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。
●メーカー：テクノモデル ●イタリアのテクノモデル1/18スケール新作として、史上初めて「フェラーリ」の名が冠された車「フェラーリ 125S」とその進化版である「159S」のバリエーションが登場します。
125Sはジョアッキーノ・コロンボが設計した1.5リッター60度V12気筒の「ティーポ125」エンジンを鋼管ラダーフレーム・シャシーに搭載、「バルケッタ」と呼ばれる2座席オープンボディが架装されたレーシングカーでした。
「125」とは1気筒あたりの排気量125ccを意味しています。
1947年に3台が完成、同年5月にカラカラ浴場周回レースで開催された「ローマGP」にて、フランコ・コルテーゼの操縦により初優勝を遂げました。
その後、1気筒あたりの排気量を159CCに拡大した後継車「159S」も登場して幾つかの勝利を達成、レーシングコンストラクターとしてのフェラーリ黎明期における成功の立役者となりました。
今回のリリースでは125Sのプレス仕様や上述カラカラでの優勝車をはじめ、125Sを2仕様、159Sを3仕様ご用意致しました。
いずれも仔細なディテールに至るまで正確に考証されたマニアックな仕上がりです。
49,980 ～
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【メーカー】BBR 【スケール】1/18 【品番】BBR181625 【品名】フェラーリ SF16-H スクーデリア フェラーリ セバスチャン・ベッテル 2016年 イタリア GP 【ボディーカラー】） 【素材】ダイキャスト モデル 【サイス】モデル全長：約28cm、梱包サイズ：80cm 【限定数】 ※ メーカー在庫切れ絶版品 （ 弊社在庫あり ） 【付属品】外箱（紙箱）、外箱（紙箱）付属 【開閉部】なし 【対象年齢】14歳以上● BBR 1/18 〓 フェラーリ SF16-H 〓 スクーデリア フェラーリ セバスチャン・ベッテル 2016年 イタリア GP BBR モデルス 1/18 スケール フェラーリ SF16-H 2016年 イタリア GP セバスチャン・ベッテル 1/18 スケール 全長約28cm、ダイキャスト製 BBR と ミニチャンプスのコラボモデル リヤウィング DRS 可動 品番：BBR181625 Ferrari SF16-H Scuderia Ferrari G.P. Italy 2016 S.Vettel モデル全長：約28cm、梱包サイズ：80cm 外箱（紙箱）付属
32,780 ～
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 ●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。
アクリルケース付き。
●メーカー：BBR イタリア生産モデル ●1966年のジュネーヴ・ショーに展示されたこのモデルは、イタリア製オープンスポーツカーをテーマとする作品のなかでも、もっとも記憶されるべき1台です。
ピニンファリーナは当時の最新技術を投入した4.4リッターV12エンジンを、まれにみる美しいボディで包み、他メーカーにとって高性能なラグジュアリースポーツカーを作る上での模範を示したのです。
非常に高価にして、他車を寄せ付けぬオーラを持つこのモデルは、選ばれた少数の顧客にターゲットを絞っていました。
実際、14台が製作されたにすぎません。
The Ferrari 365 California was, historically, at the pinnacle of Ferrari's productivity among racing cars and road cars. Only 14 of the 365 California were built. An almost invisible number if you think of the load of 275 GTB and 365 GTB / 4 Daytona that Ferrari, with Pininfarina and Scaglietti released in the same period. This beautiful 1967 Ferrari 365 California S / N 1177 is an outstanding example of one of the rarest Ferraris ever built. New technology used to reproduce the wood inside the passenger compartment. All produced in Italy, with particular paint for the interior and seats. Modified bumpers at the rear compared to other versions. And striking chrome Ferrari lettering. Metallic ruby red color
69,980 ～
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 メーカーBburago（ブラーゴ）サイズパッケージ：23.2 x 11.4 x 10.2 cm材質ダイキャスト、ポリ塩化ビニルカラーレッド特徴細部まで見事に表現された造りが納得のスケールモデル。
実車さながらの迫力が魅力！！ タイヤはラバータイヤで、車輪は回転することができます。
塗装済み完成品、一部の部品材料はダイキャストです。
注意事項こちらの商品は実店舗でも販売しております関係上、ご購入のタイミングによっては品切れが発生する場合もございます。
大変恐れ入りますが、その場合はキャンセル対応をさせていただきますこと、予めご了承ください。
モニター発色の具合により色が異なる場合がございます。
こちらの商品は実店舗でも販売しております関係上、ご購入のタイミングによっては品切れが発生する場合もございます。
大変恐れ入りますが、その場合はキャンセル対応をさせていただきますこと、予めご了承ください。
モニター発色の具合により色が異なる場合がございます。
Bburago（ブラーゴ） 1/24 フェラーリ F12 TDFこの商品は実車を忠実に再現した、1/24スケール高品質なミニチュアカーです。
本物の車両のデザインやサイズを忠実に再現された造りで納得のスケールモデルです。
細部まで緻密に作り込まれ、エクステリアやインテリアのデザイン、色合い、ロゴなどがリアルに再現されています。
内部のエンジンルームやシートなども細かく再現されており、車の内部も楽しむことができます。
部品材料は、ボディにダイキャスト、シャーシにプラスチック、タイヤはラバータイヤで回転させることができます。
※輸入品のため、化粧箱に多少の傷・汚れ等はご了承下さい。
※予告なくパッケージ等の仕様が変更される場合があります。
フェラーリ F12 TDFフェラーリF12 TDFは、伝統的なフロントエンジンのスーパーカーで、フェラーリの優れたテクノロジーとレースでの経験を融合させたモデルです。
"TDF"は"Tour de France"の略で、1950年代や1960年代のレースでフェラーリが成功を収めた"Tour de France"ラリーに敬意を表しています。
このモデルは、F12ベルリネッタをベースにしており、エンジン出力が向上し、軽量化されたボディを持っています。
6.3リッターV12エンジンは770馬力以上を誇り、高性能な7速デュアルクラッチトランスミッションを搭載しています。
F12 TDFは、優れた操縦性と高い速度で知られています。
空力効果を最大化し、コーナリング時の安定性を高めるためにデザインされたエアロダイナミクスパッケージを採用しています。
この車は、スポーツカーマーケットで高い評価を得ており、限定された数のユニットが製造されました。
フェラーリF12 TDFは、その先進的なテクノロジーと圧倒的なパフォーマンスにより、フェラーリのスーパーカーファンやコレクターから熱い支持を受けています。
その優れた性能とエレガントなデザインは、現代の自動車工学の傑作の1つと見なされています。
Bburago （ブラーゴ）Bburago （ブラーゴ）は、イタリアのミニチュアカーメーカーであり、ダイキャスト製のモデルカーで有名です。
1960年代に創業され、自動車のミニチュアモデルを製造しています。
スポーツカーや高級車のモデルなど、多くの自動車メーカーのライセンスを受けており、特にフェラーリと独占ライセンス契約を交わしていることで有名です。
Bburago のモデルは、細部まで忠実に再現されており、ダイキャストメタルを使用しているため、耐久性があります。
また、ボディの塗装やデカールもリアルに作られており、低価格であるにもかかわらず、クオリティーの高い、コスパの良い商品としてコレクターや自動車愛好家の間で人気があります。
Bburago は、1/18、1/24、1/43などの様々なスケールモデルのオリジナルライセンス製品を販売しています。
フシミマーケットはまとめ割がお得！！店内のどの商品を組み合わせても、まとめ割クーポンご利用いただけます。
ご購入時にクーポンをご利用いただくと、2点ご購入の場合は、300円off！！3点ご購入の場合は、600円off！！4点ご購入の場合は、1000円off！！お会計時の合計金額からお値引きいたします。
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3,298 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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