■カワサキ4ストローク用エンジンオイル ■第4類第4石油類、危険等級3 ■SG10W-40 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●酸化安定性に優れ、酸化劣化による粘度変化を少なくし、安定した出力特性を約束します。
●高い洗浄分散性によりエンジン内部をクリーンに保ちます。
●一般走行からスポーツ走行まで幅広い用途に適した粘度 ※オイル1本の価格です。
ケースでのご注文は、（品番：J0146-0011C）でご注文下さい。
1,850 ～
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■カワサキ4ストローク用エンジンオイル ■第4類第4石油類、危険等級3 ■SJ10W-40 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●高回転のエンジンでも優れたせん断性能を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。
また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。
6,860 ～
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■カワサキ4ストローク用エンジンオイル ■第4類第4石油類、危険等級3 ■SJ10W-40 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●高回転のエンジンでも優れたせん断性能を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。
●また高温、高回転下で長時間油膜を保持するほか、高温洗浄性添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。
2,020 ～
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●ウレア増ちょう剤を使用した万能グリース。
(耐熱性向上) ●高温、耐久性及び防錆性(水分離性)が優れています。
●マリン用に耐塩水性を向上させています。
●用途：水、海水等が浸透する、船外機、水のシール性の必要なモートル駆動シャフト等機械の回転部及びスライド部に最適。
●ちょう度 No.2グレード(265〜295)、滴点250℃ ●耐水性グリース ●従来品の黄色のグリースから白色に色調変更。
1,955 ～
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■高性能鉱物油 ■混合・分離 ■TC-W3 ■DI・触媒対応 ■レジャー ●MAXIMAのもっともメジャーな2サイクルマリンエンジン用オイルです。
マリンエンジン専用に開発しました。
特に淡水・海水に対応し、防錆性・耐食性・酸化防止に優れ、プラグの汚れ・リングの粘着・カーボンの蓄積を防ぎます。
ダイレクトインジェクション及び触媒システム付きPWCを含む、すべてのマリエンジンに対応します。
またPWC各社の純正使用基準をクリアしています。
さらにこの商品は、国際船舶製造者協会NMMA TC-W規格において、最高基準のTC-W3認定を取得し、認可されています。
37,946 ～
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■化学合成油 ■混合・分離 ■DI・触媒対応 ■レーシング ●無煙、低灰化学合成オイルスーパーMに軽量基盤剤を加えて、ダイレクトインジェクション及び機関潤滑システム用に製作しました。
つまりMAXIMAレーシングオイルスーパーMの 分離使用可能モデルです。
ダイレクトインジェクション及び触媒システムにも安心してご使用いただけます。
また、PWC各社の純正基準をはるかに超える、アメリカ石油協会認定API-TC規格・日本自動車技術協会認定JASO-FC規格・国際基準ISO-E-GD規格の各規格基準をクリアしています。
37,946 ～
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●キシミを無くし動きをスムーズにします。
すばやく浸透する潤滑剤で、あらゆる用途に幅広く使用できます。
●軽い一吹きで金属表面に保護膜を形成し、サビや酸化に対してバリアーを張ります。
プラスチックや塗装面を痛める心配はありません。
●電気系統の水分を取り除き、サビ付いた部分やボルト・ナットなどにはサビを除去し再発を防止する効果があります。
●始動困難なエンジンに対して始動補助剤としても効果を発揮します。
※ケース単位でのご注文はMX-5220Cのケース品番にてご注文下さい。
2,640 ～
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■100%化学合成油 ■15W-50 ■二輪・四輪 ■マリンエンジン ■レーシング ●100%化学合成油を使用しているため、従来のオイルに比べ長持ちし粘着度が安定します。
エンジンの摩擦・消耗を減少させるとともに、燃費の向上・エンジン内の洗浄効果があります。
高性能バイク・ATV・スポーツカーなど幅広く対応できます。
アメリカ石油協会認定API規格SG/CC・日本自動車技術協会認定JASO−MA 4T規格の各規格基準をクリアしています。
46,464 ～
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■100%化学合成油 ■10W-40 ■二輪・四輪 ■マリンエンジン ■レーシング ●100%化学合成油を使用しているため、従来のオイルに比べ長持ちし粘着度が安定します。
エンジンの摩擦・消耗を減少させるとともに、燃費の向上・エンジン内の洗浄効果があります。
高性能バイク・ATV・スポーツカーなど幅広く対応できます。
アメリカ石油協会認定API規格SG/CC・日本自動車技術協会認定JASO−MA 4T規格の各規格基準をクリアしています。
41,818 ～
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■ソフトプラスチック製 ■容量：20oz (500ccまで計測可能) ●オイル計量容器。
●あらゆる比率の混合ガソリンを作ることができます。
ガロン・リットル・オンス・ccに対応し、フタが付いていますのでゴミや砂が入らず、ボトル内をクリーンに保てます。
1,320 ～
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■化学合成油 ■混合専用 ■レーシング ●無煙、低灰化学合成オイル。
すべての高性能2サイクルエンジンのために製作しました。
スーパーMのクリーン・バーニング性は、サビ・化学変化より各部を保護します。
またピストンやリング、エキゾースト内にカーボン残留をしません。
さらにPWC各社の純正使用基準をはるかに超える、アメリカ石油協会認定API-TC規格・日本自動車技術協会認定JASO-FC規格・国際基準ISO-E-GD規格の各規格基準をクリアしています。
MAXIMAハイテスト（高性能エンジン添加剤）との併用により、より高いエンジンパフォーマンスを実現させます。
27,878 ～
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■化学合成油 ■混合・分離 ■TC-W3 ■DI・触媒対応 ■レジャー ●無煙、低灰化学合成オイル。
混合・分解使用可能タイプで、高性能PWC・ジェットボート・スノーモービル・モトクロス・ATV・船外機など、すべての2サイクルエンジン対応のオールマイティーオイルです。
サビ・腐食・酸化などを極度に寄せ付けません。
また、PWC各社の純正基準をはるかに超える、アメリカ石油協会認定API-TC規格・日本自動車技術協会認定JASO-FC規格・国際基準ISO-E-GD規格及び、国際船舶製造者協会NMMA TC-W3の各規格基準をクリアしています
40,656 ～
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■高性能植物油 ■混合専用 ■高生分解性 ■レーシング ●高性能バイオデグレターブル2サイクルレーシングオイル。
90%植物油をベースにすることで驚異的な生分解性を実現させた、非常に地球環境に優しいオイルです（生分解性96%）。
また、生分解性を考えた清浄添加剤により、バルブの調整・洗浄の回数やサビ・化学変化を減少させ、リングの粘性を減らし、カーボンの蓄積なども激減します。
リングシールの向上に伴い、より高い馬力を発生させます。
MAXIMAハイテスト（高性能エンジン添加剤）との併用により、より高いエンジンパフォーマンスを実現させます。
50,530 ～
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■カートリッジ式オイルフィルター用レンチ ●ヤマハ・カワサキ 4サイクルPWC、ヤマハ4サイクル船外機に使用できます。
●PWC、船外機以外にも下記の自動車に使用できます。
トヨタ スターレット、カローラ2、カローラ、カリーナ ニッサン マーチ、サニー、プレセア、アベニール、シルビア マツダ キャロル、AZ-1、AZ-ワゴン ダイハツ ミラ、リーザ、オプティ、シャレード、アプローズ ホンダ トゥデイ、ビート、アクティー、シティー、シビック スズキ アルト、カプチーノ、セルボ、ワゴンR、カルタス等
2,816 ～
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 マーキュリー純正2ストローク船外機エンジンオイル プレミアムプラスです。
MERCURY OptiMaxシリーズを含むすべてのMERCURY2ストロークエンジンに適合します。
このオイルは高負荷・高出力を要求される船外機に対して、通常のMERCURYプレミアムオイルよりエンジンの負荷を軽減するよう開発されました。
TC-W3規格もクリアしておりクリーンな燃焼でエンジンの性能を維持します。
また農機具や原付バイクなど、船外機以外の2サイクルエンジンにもご利用いただけます。
■ このオイルはガソリン混合用オイルです。
エンジンメーカー指定の混合比にてご使用ください。
◆ 容量: 473ml(16oz)◆ 売単位: 1本単位◆ NMMA規格: TC-W3◆ 使用可能モデル:・MERCURY 2ストロークキャブレターモデル・MERCURY 2ストロークインジェクションモデル※ OptiMaxシリーズにもご使用いただけますが、エンジン性能を最大限に発揮するためOptiMax用DFIオイルの使用をお勧めします。
■ 画像とラベルデザインが異なる場合があります。
予めご了承ください。
◇ MERCURY TCW3 PremiumPlus OIL◇ SYNTHETIC BLEND 【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安 ポイント消化
1,540 ～
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 MERCURY純正オイルフィルターです。
(マーキュリー4ストローク船外機用エレメント) 適合エンジンなどをご確認の上、ご購入下さい。
※エンジンシリアルによってはオイルフィルターが違う場合もございます。
お手元のフィルター現物番号などもご確認ください。
下記の番号が表示されているフィルターは互換性があります。
・35-8M0065104 ・35-8M0065103 ・35-822626K04 ・35-822626Q04 ・35-822626Q05 ◆適合エンジン:MERCURY4ストローク船外機 ・25馬力キャブレターモデル(1998〜2006年) ・30馬力(1999〜2005年) ・40馬力〜60馬力(1998年〜) ・75馬力〜115馬力 (シリアルNo.「1B366822」以前 および 「2B094996」以降) ※シリアルNo.「1B366823」から「2B094995」の間のモデルは、35-877761K01をご利用下さい。
◇オイルフィルターの推奨交換時期は100時間又は1年毎です。
◇オイルフィルターの交換には工具が必要です。
◇船外機の取扱説明書もご参照下さい。
【キーワード】 船用 ボート用 小型 船舶 バス フィッシング おしゃれ オシャレ かっこいい おすすめ 激安 安い 人気 ランキング 格安
2,310 ～
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【適応機種】SEA-DOO シードゥー ●300馬力モデル＆2018年以降モデル(※純正品番 420956744 同等品) ●260/255/230/215/185/155/130馬力モデル(-2017) (※純正品番 420956741 同等品) ※GTI90/SPARK除く ・・ 純正よりも低価格でコストパフォーマンスに優れた社外オイルフィルターです。
■付属品：細いOリング、太いOリング、小さいOリング各1個 【オイルフィルターについて】 エンジン内部には燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、 シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生します。
発生したそれをエンジンオイルが洗い流すことによって、 エンジンは正常に働き続けることが出来ます。
しかし、長期間繰り返すことによりエンジンオイルに汚れや劣化が発生するので、 フィルターを通してクリーンにし、汚れの再付着や劣化を防止します。
オイルのライフサイクルを長期間保つことが、オイルフィルターの役割です。
●北海道・沖縄へのお届けは送料￥1,650
2,970 ～
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【適応機種】 SEA-DOO シードゥー 300馬力モデル＆2018年以降モデル※SPARK除く 【ご案内】適合品を選択し、ご使用ください。
-- ●300馬力モデル＆2018年以降モデル※SPARK除く・・・品番：420956744★ ●260/255/230/215/185/155/130馬力モデル 〜2017年まで ・・・品番：420956741 ●SPARK・・・品番：420956123 【オイルフィルターについて】 エンジン内部には燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、 シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生します。
発生したそれをエンジンオイルが洗い流すことによって、 エンジンは正常に働き続けることが出来ます。
しかし、長期間繰り返すことによりエンジンオイルに汚れや劣化が発生するので、 フィルターを通してクリーンにし、汚れの再付着や劣化を防止します。
オイルのライフサイクルを長期間保つことが、オイルフィルターの役割です。
4,246 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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