ハンドルの回転径は20cm76mm×127mmまでのトレーラーフレームに取付可能 ホイール径：20cm ストローク25cm ピンを引き90度回転、固定できます。
　

●水上バイク（PWC）のバッテリーターミナルに取り付け、配線の脱着をワンタッチで行えるコネクターです。
●ステンレス製、2個1組 【注意】 ※カワサキPWC用バッテリーにはご自身での加工が必要な場合がございます。
また使用する向きにご注意ください。
※PWC用バッテリー以外に取り付けた場合、保証対象外となります。
　

ODIは今でこそ当たり前になりましたが、ハンドルにグリップをボルトで固定するという画期的なグリップを生み出したmade in USAの総合グリップメーカーです。
プロレーサーたちが認める高いコントロール性と信頼性が最大の特徴です。
ODIレッドATVルフィアンハーフワッフルロックオングリップ J32RFRS 手すべりをなくすハーフワッフル柄のやわらかいギザギザ柄 特許取得済みのロックオン設計により、取り付けが簡単で、グリップがねじれたりずれたりするのを防ぎます 伝統的なモトクロスの雰囲気を演出するフランジェレスデザイン グリップの長さ：130mm（5 1/8インチ）　

材質：ステンレス　

【適応】SEA-DOO 4ストローク　ポンプ径161mm用(300/230馬力用) ● BRP純正品番267000917 ●SGS ウエアリング ●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。
【おことわり】入荷時期により製品カラーが異なる場合があります。
●北海道・沖縄県への配送料￥1,500(税抜)

●取り付けには別途、スロットル用アダプター(品番：UL002-)が必要。
※Kawasaki…1995年以前のモデルのみ、アダプターなしで取付可能 先端の形状は細かいスロットルワークを可能にするフィンガーフィーリングを実現！ レバーの斜下4°傾いたアングルタイプです。
ワイヤーの長さを調整できスロットルの重さも調整できます。
UNLIMITEDハンドルバーマウントスイッチケース(品番：UL014・UL015)も併用可。
■アルミ削り出し ■アングルタイプ　4°

【UNLIMITED　アンリミテッド】 　FLOATINGLANYARD　フローティングランヤード ※YAMAHA、KAWASAKIに対応 ▲ランヤードは通常よりライフベスト側にフロートがあり、ライディング中にコードが暴れるのを防ぎます

●取り付けには別途、スロットル用アダプター(品番：UL002-)が必要。
※Kawasaki…1995年以前のモデルのみ、アダプターなしで取付可能 アルミの磨り出しで作られワイヤーの長さやスロットルの重さが調整できます。
アイドリング時の握り幅はそのままに今までのスロットルレバーより曳き代をを長くしました。
そうすることにより従来SEADOOハイドロ等アクセルストロークが長いモデルにも使用できるようになりました。
【おことわり】 入荷・発送時期によりカラーリングや質感などの仕様変更となる場合があります。

【対応】ランナバウトモデルに装着可能 ※入荷時期により、ロゴ表示が無い場合がございます。
ご了承ください。
【付属】UL31100バーパット付（パッド長230mm）※カラー指定不可 【仕様】 ■材質：アルミ製 ■タイプ：φ7/8"（22.4mm）標準 ■全長：7900mm ■ハンドルバークランプエリア：170mm ■グリップエンド位置：110mm ワイドハンドルによりアグレッシブなライディングを実現。
航空機材料としても使用されているアルミ合金を使用し、更なる強化・軽量を実現したハンドルバー。
またワイドハンドルの為カット加工も容易に行えます。
純正ハンドルバーに比べグリップ位置が低い為、低姿勢を保ち視線が低くなりコーナリングをベストな位置でとらえることが可能になります。
【おことわり】※入荷時期により、ロゴマークが無い場合がございます。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ 650/750/800/900/1100エンジン エンジンルーム内が際立ちます。
※取り付けの際は、純正Oリングをご使用下さい。
UL044SL　シルバー UL044BK　ブラック UL044GR　グリーン UL044RD　レッド UL044BL　ブルー

【適応機種】YAMAHA　ヤマハ ブッシング。
フロント、リアに使用できます。
純正のプラスチックからアルミにすることで、強度とビジュアルがグレードアップ！ ■材質：アルミ製 UL007SL　シルバー UL007RD　レッド UL007PU　パープル UL007BL　ブルー UL007BK　ブラック

【適応機種】KAWASAKI　※ULTRA4ストローク除く(ULTRA310/300/260/250/LX) SEADOO艇・YAMAHA艇について・・・ 同社製フューエルフィラー(UL53005)を装着・併用することで、 KAWASAKI「UNLIMITEDビレットフューエルキャップ【UL030、UL036】」使用可能 アルミ削り出し

【適応機種】Kawasaki　カワサキ ULTRA250X('08-) ULTRA260X / 260LX ULTRA300X / 300LX(※) (※)ULTRA300シリーズ取付の場合…別途シリコンカプラー【品番：UL14105】×1個必要 ウォーターBOX出口から後ろをアルミ製に交換する事で換気効率を高めます。
排気パイプの輻射熱が軽減され軽量化に貢献、ビレットのエキゾーストエンドは船体リアビューをスタイリッシュに演出します。
ジョイントには耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強い、シリコンホース【UL14101】を採用しています。
また、Tボルトクランプ【JL0288・JL0250】を併用すれば抜けの心配もありません。
【取付について】加工無し、ボルトオンでOK (ボルトは付属しませんので、純正を流用してください。
) 【セット内容】 ●エンドパイプ×1、 ●ジョイントパイプ×1、 ●ジョイントホースΦ70×70mm×1、 ●シリコンホース異形Φ50-Φ70×100mm×1、 ●ホースバンド×2

【適応機種】KAWASAKI カワサキ　4ストローク ※取付の際、純正Oリング(92055-1295)をご使用下さい。
水上バイクの純正カムカバーをスタイリッシュに！エンジンルームをドレスアップします。

【適応】スタンドアップモデル KAWASAKI カワサキ YAMAHA 　ヤマハ 人間工学に基づいた3.75°を採用。
ベストライディングポジションを実現します。
【商品仕様】 ■全長：63.5cm ■付属：ハンドルバーパット付

■ホース刺し口：Ф10mm ■出口穴：Ф8mm ■取付加工穴：Ф13mm UL009SL　シルバー UL009BK　ブラック UL009GR　グリーン UL009BL　ブルー UL009OR　オレンジ UL009RD　レッド

【適応】ホース外径Φ15.8mm 【用途】ホースの外れ防止に 【材質】クランプ：オールステンレス、本体：アルミ ホース外観をスタイリッシュに演出いたします。
JL80052BL　ブルー JL80052RD　レッド JL80052BK　ブラック JL80052PU　パープル JL80052SL　シルバー

【適応機種】KAWASAKI New 1500SX-R 800SX-R 800X-2 STX900 ※ULTRAシリーズ、STXシリーズは下記が適合製品となります。
※品番：UL14010、UL011、UL14001 強度、耐腐食性に優れたアルミA6061を使用 化学研摩アルマイト加工とデザインに優れたカバーです。
■JJSF認定パーツ

●締付範囲：152.4〜165.1mm、 ●クランプ幅：19.0mm、 ●材質：Tボルト、ナイロンナットオールステンレス製 ●入数：1個 過給機付きモデルには断然お勧めです。
今までの、ホースクランプでは締めすぎると潰れてしまい 締め付けが緩ければ抜けてしまう… そういったトラブルがありましたが締め付けトルクが管理可能に。
ヘビーデューティーハイトルククランプで、 通常のウォームギアクランプの3倍以上のトルク性能を誇る。
主にエキゾーストやインテーク振動の発生しやすい個所で非常によく使われます。
T-ボルトをロックナットで締め付けていくので緩みの心配無く、 またホースへは均一に締め付けがかかる構造になっていますのでホースをガッチリつかみます。
ボルト及びナットも錆びにくいSUSを使用。
ナットには緩みにくいステンレス製ナイロンナットを使用した ROLLED-EDGE(バンド両端のR加工によりホースがくいこみにくい)設計を採用。

■対応：500/800ビルジポンプ ■材質：アルミ製 ■ホース刺し口：Ф19mm ■出口穴：Ф15mm ■取付加工穴：Ф26mm 船体にフラットに取り付けができるストレートタイプです。
UL013SL　シルバー UL013BK　ブラック UL013GR　グリーン UL013BL　ブルー UL013PU　パープル

●締付範囲：82.6〜90.5mm、 ●クランプ幅：19.0mm、 ●材質：Tボルト、ナイロンナットオールステンレス製 ●入数：1個 過給機付きモデルには断然お勧めです。
今までの、ホースクランプでは締めすぎると潰れてしまい 締め付けが緩ければ抜けてしまう… そういったトラブルがありましたが締め付けトルクが管理可能に。
ヘビーデューティーハイトルククランプで、 通常のウォームギアクランプの3倍以上のトルク性能を誇る。
主にエキゾーストやインテーク振動の発生しやすい個所で非常によく使われます。
T-ボルトをロックナットで締め付けていくので緩みの心配無く、 またホースへは均一に締め付けがかかる構造になっていますのでホースをガッチリつかみます。
ボルト及びナットも錆びにくいSUSを使用。
ナットには緩みにくいステンレス製ナイロンナットを使用した ROLLED-EDGE(バンド両端のR加工によりホースがくいこみにくい)設計を採用。

●アルミ削り出し ●コード長：3m ハンドルグリップから手の届く箇所への取り付けが可能に。
UNLIMITEDライトテンションレバー(品番：UL001・UL039・UL33001)の併用でスロットル操作をしながらON/OFF操作ができます。
【おことわり】出荷時期によりスイッチのカラーが異なります、予めご了承下さい。
UL015SL　シルバー UL015BK　ブラック UL015GR　グリーン　 UL015BL　ブルー

【用途】 KAWASAKI電装BOXに使用されている プラスチックジョイントの交換用パーツ。
■入数：1個 ■ビレット仕様 使用年数による劣化で破損の心配もなく、ビジュアルもドレスアップ！ 【おことわり】 ※当製品にはOリング、グロメットは付属しません。
UL046SL　シルバー UL046GM　ガンメタ

■材質　：錆びに強いステンレス製 ■入数　：10個入 ■サイズ：16〜25mm スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、 スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

■材質　：ステンレス製 ■入数　：10個入 ■サイズ：70.0〜78.0mm 特殊工具(品番：CH-207)を使いクランプします。
クランプ能力が通常の締め付けクランプより格段に能力が増します。
SEADOO　スーパーチャージャーや緩んではならない重要部に用いられています。

●ホース刺し口：Ф13mm、出口穴：Ф10.5mm、取付加工穴：Ф16mm UL008SL　シルバー UL008BK　ブラック UL008GR　グリーン UL008BL　ブルー

●締付範囲：114.3〜122.2mm、 ●クランプ幅：19.0mm、 ●材質：Tボルト、ナイロンナットオールステンレス製 ●入数：1個 過給機付きモデルには断然お勧めです。
今までの、ホースクランプでは締めすぎると潰れてしまい 締め付けが緩ければ抜けてしまう… そういったトラブルがありましたが締め付けトルクが管理可能に。
ヘビーデューティーハイトルククランプで、 通常のウォームギアクランプの3倍以上のトルク性能を誇る。
主にエキゾーストやインテーク振動の発生しやすい個所で非常によく使われます。
T-ボルトをロックナットで締め付けていくので緩みの心配無く、 またホースへは均一に締め付けがかかる構造になっていますのでホースをガッチリつかみます。
ボルト及びナットも錆びにくいSUSを使用。
ナットには緩みにくいステンレス製ナイロンナットを使用した ROLLED-EDGE(バンド両端のR加工によりホースがくいこみにくい)設計を採用。

【用途】KAWASAKI 750/800の電装ボックス 【入数】1個 純正のプラスチックキャップから交換することで、エンジンルームのアクセントに。
Oリング付

●Kawasaki…96年以降モデル(95年以前のモデルは不要) ●SEADOO…2008以前の全モデル、2009〜2010一部iBRなしモデル 純正のスロットルレバーから社外スロットルレバーへ交換する際に必要。
耐腐食性と強度に優れたオールステンレスで製造されたスロットル用アダプターです。
■材質：ステンレスS304

■材質　：ステンレス製 ■入数　：10個入 ■サイズ：19.4〜22.6mm 特殊工具(品番：CH-207)を使いクランプします。
クランプ能力が通常の締め付けクランプより格段に能力が増します。
SEADOO　スーパーチャージャーや緩んではならない重要部に用いられています。

■材質　：ステンレス製 ■入数　：10個入 ■サイズ：19.4〜22.6mm 特殊工具(品番：CH-207)を使いクランプします。
クランプ能力が通常の締め付けクランプより格段に能力が増します。
SEADOO　スーパーチャージャーや緩んではならない重要部に用いられています。