【商品説明】■優れたオンロードパフォーマンスと未舗装路の走破性を兼ね備え、DUCATI MULTISTRADAやBMW GSシリーズなど、■最新のエンデューロストリート、アドベンチャーツーリングカテゴリーのモーターサイクルに適したタイヤです。 ■「SCORPION TRAIL II」は、オフロードタイヤとオンロードタイヤの技術を融合させ開発されました。 ■優れたグリップや軽快なハンドリングといったオンロードパフォーマンスと砂利道などの■未舗装路での走破性を兼ね備え、ウェットグリップにも優れています。 ■また、マイレージにも非常に優れており、未舗装路を含む長距離ツーリングやショートツーリング、■都市部での走行など、あらゆる環境で優れた性能を発揮します。 8019227252750類似商品はこちらピレリ PIRELLI 2526300 スコー32,943円ピレリ PIRELLI 2527100 スコー30,013円ピレリ PIRELLI 2527000 スコー27,196円ピレリ PIRELLI 2635800 DIA39,998円ピレリ PIRELLI 2526700 スコー15,965円ピレリ PIRELLI 2526500 スコー23,894円ピレリ PIRELLI 2068700 DIA43,456円ピレリ PIRELLI 2304500 DIA48,715円ピレリ PIRELLI 2907400 DIA42,055円ピレリ PIRELLI 2635500 DIA37,801円ピレリ PIRELLI 2317800 ANG43,059円ピレリ PIRELLI 2361600 ANG43,059円 ピレリ PIRELLI 2527500 スコーピオントレイル2 190/55ZR17TL 50,244 ~
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メーカーMetzeler商品名RACETEC TDオートバイタイヤ特徴・専用滑走競馬場と道路レーシングタイヤ ・本物のリアサイズを滑らかにする推進 ・リバーシブルリアタイヤ - ライダーはタイヤを完全に使用することができます 商品説明 Metzeler RARETEC TDスリックオートバイタイヤは、競争や訓練のためのライダーとクラブレーサーのみを目的とした専用のレースタイヤです。 TDスリックは、タイヤウォーマー、ジェネレータ、バイクが立っていなくても、スリックタイヤに乗ることから利益を得ることができます。 専用のスリック競馬場と道路レーシングタイヤ競争と訓練のためのライダーとクラブレーサーのためにタイヤウォーマー、ジェネレータ、バイクスタンドを必要とせずにスリックタイヤの恩恵OEと同様の単一プライ、ラジアル構造本物の後部サイズは滑らかな移行を可能にします均一な熱的および機械的挙動リバーシブルリアタイヤ - ライダーはタイヤを完全に使用することができますMetzeler RARETEC TDスリックオートバイタイヤは、OEワンと似ている単一のプライ、純粋な半径方向構造を持ちます。 本物のリアサイズを使用すると、OEタイヤジオメトリからプロのレーシングタイヤへの滑らかな移行が可能になり、リーダーがセットアップ変数のいくつかをスキップするのを助けます。 プロのレーサーが管理する必要があります。 Metzeler RARETEC TDスリックオートバイタイヤは、齲蝕ラップと熱サイクルを通して化学的性質を保持することができます。 それらは均一な熱的および機械的挙動を有意に減少させる。 フルスロットルコーナーの幅広いコンタクトパッチは、迅速なウォームアップと幅広い温度での有効性がトレッドコンパウンドに、冷たい裂け目や他の不均一な摩耗現象を回避する正しい作業範囲内で動作するようにします。 これらのタイヤは可逆的な後部タイヤを有する - 後部サイズは、応力方向に敏感である接合部を回避する対称構造およびシームレス構造層を特徴とする。 彼らはまた、タイヤの片側を利用する主な傾いている側を特徴とするトラックに乗るときに、タイヤを完全に使用する機会を提供します。 注意:タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ(TL)またはチューブタイヤ(TT)であるかどうかを示しています。 NHS - 高速道路用ではありません。
Metzeler メッツラー RACETEC TDオートバイタイヤ【 レースタイヤ tyres ホイール オンロード オフロード サーキット バイク 2輪 オートバイ 】 50,080 ~
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・業界初のエクストリームテレインラジアルタイヤ。 ・Mud Liteと589M /Sの技術を組み合わせ、最も滑らかな乗り心地のタイヤを生産。 ・超アグレッシブなトレッドデザインは、トラクションの抜群のレベルを達成するために、深い角度のついた溝付きラグを備えています。 ・ラジアル構造とは、Mud Lite XTRがスムーズに乗ることを意味し、より大きな接触パッチのためにバイアスプライタイヤよりもトラクションが増します。 ・重さは軽いがまだ6プライタフ特定のライディング要件を満たすために2つの直径があります。 ・主に泥だらけのコンディションに理想的です。 より良いフレックスとより多くの浮揚性を提供します。 ・タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)560373楽天 JP店 【USA在庫あり】 ITP タイヤ マッドライト XTR 27x9R-14 6PR 0320-0150 JP店 50,016 ~
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・業界初のエクストリームテレインラジアルタイヤ。 ・Mud Liteと589M /Sの技術を組み合わせ、最も滑らかな乗り心地のタイヤを生産。 ・超アグレッシブなトレッドデザインは、トラクションの抜群のレベルを達成するために、深い角度のついた溝付きラグを備えています。 ・ラジアル構造とは、Mud Lite XTRがスムーズに乗ることを意味し、より大きな接触パッチのためにバイアスプライタイヤよりもトラクションが増します。 ・重さは軽いがまだ6プライタフ特定のライディング要件を満たすために2つの直径があります。 ・主に泥だらけのコンディションに理想的です。 より良いフレックスとより多くの浮揚性を提供します。 ・タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)560373楽天 HD店 【USA在庫あり】 ITP タイヤ マッドライト XTR 27x9R-14 6PR 0320-0150 HD店 50,016 ~
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メーカーMichelin商品名道5トレイルオートバイタイヤ特徴・道路上の湿式グリップのためのナンバーワン選択** 2ct(2コンパウンドテクノロジー)と2ct + 商品説明 Michelin ロード 5 トレイル オートバイ用タイヤ は、 *** ** 道路上の ウェットグリップ のための ナンバーワン の選択肢 で、 ライダーは 50%が 着用 しても 、すべての条件 で もっと自信 * を 有することを可能にします 。 道路上のウェットグリップ用ナンバーワン**50%を着用しても、濡れている絶好の故障の経験***ドライグリップ、安定性、および最高の取り扱い対主な競合他社****XST + SIPESテクノロジーACT +(適応ケーシング技術)2ct(2複合技術)と2ct +Michelin Road 5トレイルオートバイタイヤは100%のロードタイヤで、重心高重心、背の高いサスペンション、より狭いタイヤサイズで大きな冒険バイクに合わせて、単に建設の違いを備えています。 タイヤは2ctと2ct +を使用して構築されています。 2CTは、トレッドの中心で耐摩耗性のある2つの理想的な理想を成功させ、肩を握り、寿命と握りの合計のパフォーマンスを提供します。 この技術はMotoGPから導き出され、2つの異なるゴム化合物を使用して、最良の湿式グリップと最高の走行距離の組み合わせが不可能だと考えられていたものを達成することができます。 2ct +は、肩の上の柔らかいゴムの下にある硬いゴムを覆い、特に強い加速度の下で、より安定性のために、より安定性のために、安定性を高め、安定性、寿命、グリップの完全な性能を提供します。 道5の道のタイヤにはXST EVO技術もあります。 Michelin XSTおよびXST + SIPESは、湿道道路に対する安全性を高めるためのより良い水の排出を可能にしますが、タイヤが摩耗するにつれて貯水容量は自然に減少します。 Michelin XST EVO SIPESは、常により広い溝を与えるためにEverGripテクノロジを使用してさらに効率的です。 使用される追加技術は、ACT +(適応ケーシング技術)を含み、それらは90度に近い角度が90度に近い単一のプライを特徴としているため、ケーシングの高逆角度に感謝します。 側壁や肩の領域に重なる杭。 彼らはまた、硬い側壁と肩がリーンで、ひされで、直線での総性能を提供する硬い側壁と肩の動きを最小限に抑えるために、より大きな安定性を提供するための吸収性クラウンを持っています。 *雪、氷、その他の極端な条件を除く** 2017年のFontangeの内部研究によると、独立した証人の監督下でのMichelinテストトラック、Metzeler Roadtec 01、Dunlop Roadtec 01、Dunlop Road Smart 3、Cintionental Road Attack 3、Pirelli Angel GTおよびBridgestone T30 EVO タイヤ、寸法120/70 ZR17(前面)および080 / 550Zr17(後部)で鈴木帯1250。 *** Ladouxの内部研究によると、独立した証人の監督下でのMichelinの監督の下で、2502マイルと50%のトレッドの深さと比較して、新しいMichelin Pilot Road 4タイヤを比較しました。 **** Michelin Michelin Michelinx xxx 4、Metzeler Roadtec 01、Dunlop Road Smart 3、Cintionental Road Attack 3、Pirelli Angel GtとBridgestone T30 Evo Tires、Pirelli Angel GTとBridgestone T30 Evo Tires、Pirelli Angel GTとBridgestone T30 Evo Tires、Pirelli Angel GtとBridgestone T30 Evo Tires T30 Evoタイヤ、Pirelli Angel GTとBridgestone T30 Evo Tires、In 川崎Z900上の寸法120/70 ZR17(前部)および180/55 ZR17(後部)は、グローバルに最高のドライパフォーマンスを及ぼすために最高のドライパフォーマンスを与えます。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ(TL)またはチューブタイヤ(TT)であるかどうかを示しています。
Michelin ミシュラン 道5トレイルオートバイタイヤ 【 アドベンチャー Adventure Tyres オフロード オンロード バイク 2輪 オートバイ 】 49,880 ~
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メーカーMetzeler商品名MCE Karoo Streetオートバイタイヤ特徴・高速であっても、「引き裂き」および早期摩耗に対する耐性・水の排出と自己洗浄能力を高くする。 商品説明 Metzeler MCE Karoo Streetオートバイタイヤは、スクランブラのルックス、オフロードトラクションとオンオードパフォーマンスの独自の組み合わせです。 それはノブの固体レイアウトのために、互いにトレッドパターンで優れたオンオードパフォーマンスを提供し、一定の接触パッチと電子ライダー支援との良好な統合を提供します。 あらゆる条件での牽引オフロード牽引力を高める複数の操作エッジ高速でも、コーナリンググリップと安定性「引き裂き」と早漏に対する耐性水の排出と自己洗浄能力を形成します特に汚れや硬い粘土土壌に特にオフロード牽引乾燥して濡れてグリップします幅が増加したマルチラジウスプロファイル電子ライダーAIDSとの統合Metzeler MCE Karoo Streetオートバイタイヤは、バランスのとれたカーボン - ブラックおよび樹脂のバランスのとれた割合の高シリカ化合物を使用して、乾式および湿潤条件の両方で、道路上の高レベルのグリップを達成しています。 化合物中のカーボンブラックの増加は、路上で使用されたときに引き裂きおよび早期摩耗に対するノブ耐性を増加させることができた。 Metzelerの排他的および特許取得済みの混合プロセスと組み合わされたポリマー類型、充填剤および樹脂の適切な選択は、分子レベルで異なる成分の凝集を改善するための重要であり、その性質および特性を最大にするポリマーマトリックスの不一致の均一性を達成する。 時間の経過とともにしっかりした性能を与える。 Karoo Street Tireは、プロファイルがMetzelerのツアランスで見ることができるものから派生しているので、改善されたオンロードの動作を提供することができます。 それは、輪郭の幅および全長を有するマルチラジウスプロファイルを特徴として、足跡領域の表面を増加させ、したがってグリップおよび安定性もまた傾いているときにも特徴である。 高さは湿られた能力と快適性を向上させるために賢明に増加しており、前面と後部タイヤプロファイルの両方が同じ方式と同様の形状に従い、セットの同期された挙動を確保します。 トレッドデザインには、路上道の性能、摩耗規則性、交差国の魅力と組み合わされた高レベルの安定性を提供するための正確な目的のユニークな形のノブがあります。 外部の中央ブロックは、幅の高速安定性を保証する幅広でソリッドコンタクトパッチを作成します。 オフロードに乗るとき、ブロックの複数の動作エッジを持つV字型ノブレイアウトは、加速、牽引、ブレーキグリップを確実にします。 オンロード、マルチピッチノブレイアウトは接触振動を減らすことができ、それは摩耗均一性を最大化し、効果的な燃費を提供することに貢献します。 中央ブロックの真ん中の縦溝溝は、水の排出と自己洗浄能力を汚れにする。 広い横方向の溝は、中央ブロックを土壌を掘ることに貢献し、特に汚れや硬い粘土土壌にオフロード牽引力を提供します。 ブロックの可変形状は、それらのV字型レイアウトと共に、オフロード牽引力を高める複数の動作エッジを保証する。 大きな横方向のブロックは、傾斜しているときに大きな接触パッチを確実にし、高速でもコーナリンググリップと安定性を提供します。 Karoo StreetのABSや牽引管理などの電子ライダーAIDSとの最適な統合を確実にします。 余分なブロックとそれらのV字型レイアウトとタイヤ構造の高い剛性との組み合わせは、高レベルの安定性、牽引および滑らかな圧延を可能にし、ABS、牽引制御および他のライダーに送信される清浄信号および情報を提供する。 電子エイズは、トレッドパターンの振動または変形によって干渉されていない。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ(TL)またはチューブタイヤ(TT)であるかどうかを示しています。
Metzeler メッツラー MCE Karoo Streetオートバイタイヤ 【 アドベンチャー Adventure Tyres オフロード オンロード バイク 2輪 オートバイ 】 49,780 ~
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■商品概要チューブレスタイヤラジアルタイヤリア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オフロード・エンデューロ/ラリータイヤ幅(mm):180荷重指数:73扁平率(%):55スピードシンボル:W対応タイヤサイズ:180/55 ZR 17 M/C (73W) TL■詳細説明アドベンチャー・ツーリングの新しい方向性。 ・アグレッシブな、オフロードライディングを想起させるデザイン。 ・スポーツツーリングの要素と、エンデューロ・トレイルでのパフォーマンスとを両立させました。 ・バイコンパウンド(2種の異なるコンパウンドを使用した)製法を採用。 ・タイヤ寿命を増大。 ・タイヤライフを通じてトップレベルのハンドリング・パフォーマンスを提供。 ・ウェット性能も大幅に向上。 ドライグリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ・リアタイヤ:ショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンドを採用。 ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。 ・スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。 新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。 ■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。 実際の装着サイズとは異なる場合があります。 ※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。 必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。 ※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージです。 ■適合車種SHIVER 750 SHIVER 750 年式: 14  SHIVER 750 年式: 15  SHIVER 750 年式: 18 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 14  CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 16 MANA850GT MANA850GT 年式: 15 CAPONORD 1200 CAPONORD 1200 年式: 18 RS 660 RS 660 年式: 21  RS 660 年式: 22  RS 660 年式: 23 TUONO 660 TUONO 660 年式: 21  TUONO 660 年式: 22  TUONO 660 年式: 23 K1200GT K1200GT 年式: 03 R1150R ROCKSTER R1150R ROCKSTER 年式: 03 R1200RT R1200RT 年式: 05  R1200RT 年式: 06  R1200RT 年式: 07  R1200RT 年式: 08  R1200RT 年式: 09  R1200RT 年式: 10  R1200RT 年式: 11  R1200RT 年式: 13  R1200RT 年式: 14  R1200RT 年式: 15  R1200RT 年式: 16  R1200RT 年式: 17  R1200RT 年式: 18 R1200ST R1200ST 年式: 05 K1200R K1200R 年式: 05 F800S F800S 年式: 06 F800ST F800ST 年式: 06  F800ST 年式: 10 R1200R R1200R 年式: 07  R1200R 年式: 16  R1200R 年式: 17  R1200R 年式: 18 F800R F800R 年式: 09  F800R 年式: 10  F800R 年式: 11  F800R 年式: 15  F800R 年式: 17  F800R 年式: 18 K1300GT K1300GT 年式: 09 F800GT F800GT 年式: 13  F800GT 年式: 16  F800GT 年式: 17  F800GT 年式: 18 R1200RS R1200RS 年式: 15  R1200RS 年式: 16  R1200RS 年式: 17  R1200RS 年式: 18 R nineT R nineT 年式: 16  R nineT 年式: 18  R nineT 年式: 21 R nineT Racer R nineT Racer 年式: 17  R nineT Racer 年式: 18 R nineT Pure R nineT Pure 年式: 17  R nineT Pure 年式: 18  R nineT Pure 年式: 21 R1250RT R1250RT 年式: 19 ...■商品番号2527400 PIRELLI ピレリ SCORPION TRAIL II【180/55 ZR17 M/C (73W) TL】スコーピオン タイヤ 49,731 ~
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■納期状況をご確認ください■商品概要リア用チューブレスタイヤラジアルタイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):150扁平率(%):70リム経(インチ):18荷重指数:70スピードシンボル:V■詳細説明【オン9:オフ1 のバランスでつくられたエンデューロスポーツタイヤ】新開発の超高濃縮シリカを採用し、ライフを犠牲にすることなく、ウェットグリップの強化を果たしました。 ラジアルについては、3Dトレッドサイプを採用しドライ時にはたわみを抑えつつウォームアップを早め、ウェット時は、トレッドデザインとの相乗効果で、より多くの水を排出させます。 「ジョイントレススチールベルト」を採用し、その上に路面追従性を高めるLHBコンパウンドを配置することにより最新のトリプルコンパウンドの性能をより高めます。 ■tri-compound tread■3D sipes■KTM 790 ADVENTURE純正採用■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。 実際の装着サイズとは異なる場合があります。 ※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。 必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。 ※画像はイメージです。 ■適合車種CRF1000L アフリカツイン CRF1000L アフリカツイン 年式: 16 CRF1000L アフリカツイン 年式: 17 CRF1000L アフリカツイン 年式: 18 CRF1000L アフリカツイン 年式: 19CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports 年式: 18 CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports 年式: 19CRF1100L アフリカツイン CRF1100L アフリカツイン 年式: 20 CRF1100L アフリカツイン 年式: 22CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports 年式: 20 CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports 年式: 22テネレ700 テネレ700 年式: 22GPZ900R GPZ900R 年式: 03 GPZ900R 年式: 84 GPZ900R 年式: 85 GPZ900R 年式: 86 GPZ900R 年式: 87 GPZ900R 年式: 89 GPZ900R 年式: 90 GPZ900R 年式: 91 GPZ900R 年式: 92 GPZ900R 年式: 96 GPZ900R 年式: 99ZRX400 ZRX400 年式: 94 ZRX400 年式: 96 ZRX400 年式: 97ZRX400II ZRX400II 年式: 95 ZRX400II 年式: 96 ZRX400II 年式: 97SPORTSTER ROADSTER SPORTSTER ROADSTER 年式: 16 SPORTSTER ROADSTER 年式: 17TUAREG 660 TUAREG 660 年式: 22NORDEN 901 NORDEN 901 年式: 22TIGER 1200 GT TIGER 1200 GT 年式: 221190 ADVENTURE R 1190 ADVENTURE R 年式: 16790 ADVENTURE R 790 ADVENTURE R 年式: 20 AVON エイボン AV54 TrailRider【150/70R18 70V TL】トレールライダータイヤ 49,500 ~
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・業界初のエクストリームテレインラジアルタイヤ。 ・Mud Liteと589M /Sの技術を組み合わせ、最も滑らかな乗り心地のタイヤを生産。 ・超アグレッシブなトレッドデザインは、トラクションの抜群のレベルを達成するために、深い角度のついた溝付きラグを備えています。 ・ラジアル構造とは、Mud Lite XTRがスムーズに乗ることを意味し、より大きな接触パッチのためにバイアスプライタイヤよりもトラクションが増します。 ・重さは軽いがまだ6プライタフ特定のライディング要件を満たすために2つの直径があります。 ・主に泥だらけのコンディションに理想的です。 より良いフレックスとより多くの浮揚性を提供します。 ・タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)560379楽天 JP店 【USA在庫あり】 ITP タイヤ マッドライト XTR 27x11R-12 6PR 0320-0149 JP店 48,799 ~
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・業界初のエクストリームテレインラジアルタイヤ。 ・Mud Liteと589M /Sの技術を組み合わせ、最も滑らかな乗り心地のタイヤを生産。 ・超アグレッシブなトレッドデザインは、トラクションの抜群のレベルを達成するために、深い角度のついた溝付きラグを備えています。 ・ラジアル構造とは、Mud Lite XTRがスムーズに乗ることを意味し、より大きな接触パッチのためにバイアスプライタイヤよりもトラクションが増します。 ・重さは軽いがまだ6プライタフ特定のライディング要件を満たすために2つの直径があります。 ・主に泥だらけのコンディションに理想的です。 より良いフレックスとより多くの浮揚性を提供します。 ・タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)560379楽天 HD店 【USA在庫あり】 ITP タイヤ マッドライト XTR 27x11R-12 6PR 0320-0149 HD店 48,799 ~
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・ 195/60R16 4005500・・PatternName:4本Size:195/60R16・様々な路面状況で正確なハンドリングと高い安全性を実現し環境にも配慮したサマータイヤ・タイヤサイズ: 195/60R16 89H・タイヤ4本単位での販売です。 ・この商品はタイヤのみの販売になります。 画像にホイールも写ってる場合がありますが、付属いたしませんのでご了承ください。 ・商品に関する詳細はメーカーホームページにてご確認ください。 POWERGYは様々な路面状況で正確なハンドリングと高い安全性を実現し環境にも配慮したサマータイヤです。 最新のCUV・SUVやミニバン・セダン向けに豊富なサイズを展開しています。
PIRELLI(ピレリ) 195/60R16 89H POWERGY パワジー 4本セット 4005500 48,153 ~
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トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。 タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。 個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。 Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【SUPERSTONEとは】 トラクタータイヤのスーパーストーン(SUPER STONE)とは日本の農機メーカーやタイヤメーカーの工場が多い農業大国タイで生産されています。 日本より稼働率が高いアジア各国のフィールドでの実績がある信頼できるメーカーです。 日本を代表する農機メーカー、井関農機でも採用されているのでその品質はお墨付き!2本でのセット購入が大変お買得です! 【SF REAR High-Lugの特徴】 四輪駆動トラクターの後輪用タイヤです。 ハイラグタイヤでありながら、水田と畑作の両方で使用出来るハイパフォーマンスタイヤです。 【チューブタイプをご確認下さい】 トラクター用タイヤはパターンによって、チューブタイプ(TT)とチューブレスタイプ(TL)の2種類がございます。 各タイヤサイズ、各チューブ、適合、在庫、納期、等ご確認事項がございましたらお気軽にお問い合わせお待ちしております。 リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり!地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。 現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。 そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。 特徴・スペック ●パターン/SF ●サイズ/9.5-22(リアハイラグ・後輪用) ●PR/4 ●チューブ仕様/チューブタイプ ●本数/1本 この商品はタイヤ1本分の価格となります。 ※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。 弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております! ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。 お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。 ※返品不可商品となりますのでご注意ください。 ※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
スーパーストーン(SUPERSTONE) トラクタータイヤ SF REAR High-Lug 9.5-22 PR4 TT リアハイラグ(後輪用) 1本 47,740 ~
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メーカーMichelin商品名アナキーワイルドオートバイタイヤ特徴・都市、オープン道路、オフロードツーリングライドへの使用・ラジアル構造 - 最初に任意タイヤ 商品説明 Michelin Anakee Wildオートバイタイヤは、ラジアルテクノロジーと最適化されたタイヤスレッド深さのおかげで、並外れた安定性と快適さを提供するロード/オフロードタイヤです。 50/50 ONとOFF ROADオプション - お金のための素晴らしい価値都市、オープンロード、オフロードツーリングライド用の使用ラジアル構造 - 最初に任意のタイヤのために革新的なトレッドパターン - 優れた牽引、取り扱い、正確なステアリング最適化されたトレッド深さと専門化合物損傷や高温に対する抵抗牽引力のオンとオフの道を改善しましたMichelin Anakee Wild Motorcycle Tireは、お金の価値を提供する冒険ロード/トレイルオプションであり、都市環境の両方で、オープン道路やオフロードの両方でツーリングライドに使用できます。 これらのタイヤは、ヌブルタイヤのための最初のものである半径方向の構造を有する。 ラジアルタイヤは、ビードからビーズまで半径方向に90度の角度でゆがんでいます。 この種のタイヤの構造は強化され得るので、それらは均一ではないことを意味することを意味することを意味すると、クラウン領域および側壁領域を異なる特性を与え、クラウンがより柔軟であることを可能にする。 側壁の剛性とクラウンの柔軟性の異なる特性のために、半径方向タイヤの中心トレッド領域は路面に非常によく適合します。 それらの接触パッチ形状は、バイアスタイヤのそれよりもはるかに短いがはるかに広く、特に角に重く傾いているときに追加のグリップを提供する。 路面と接触しているタイヤの圧力は、ラジアルタイヤでより均等に分布しており、これにより、トレッド複合の選択に応じてより長い緩やかな摩耗とより長い寿命をもたらします。 ラジアルタイヤはまた、路面への不完全性の影響を効果的に吸収することができる、より高い速度でより大きな快適さを提供する。 Anakee Wildは、優れた牽引、取り扱い、そして正確なステアリングを提供する革新的なトレッドパターンを持っています。 損傷および高温に対する抵抗、ならびに牽引力を改善し、そして牽引力を改善する最適化されたトレッド深さおよび特殊化合物がある。 これらのタイヤは、トレイル上の自転車を取りたいと思う人のための理想的な選択です - 優れた寿命を持つ50%のオフオードの使用のために設計されています。 ご注意ください - anakee野生のタイヤはanakee iiiの混合できません、彼らは非常に異なる乗馬条件のために開発された2つの別々の範囲からです。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ(TL)またはチューブタイヤ(TT)であるかどうかを示しています。
Michelin ミシュラン アナキーワイルドオートバイタイヤ 【 アドベンチャー Adventure Tyres オフロード オンロード バイク 2輪 オートバイ 】 47,580 ~
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メーカーMaxxis商品名オートバイのタイヤはM6017を生きました特徴・一年中パーフェクトタイヤ 商品説明 Maxxis TRAXER M6017オートバイタイヤは、オートバイの一年中、オフロード、濡れている、または乾燥した完璧なタイヤです。 オートバイの一年中完璧なタイヤすべての傾斜角度での大きな連絡先パッチと優れた安定性V溝トレッドパターンは泥と水の分散を可能にしますh定格は最大130mphの最大速度を可能にしますトレッドの厚さは優れた乗馬の快適さを与えますMaxxis TRAXER M6017オートバイタイヤは、大きな接触パッチを可能にし、すべてのリーン角で優れた安定性を可能にするトレッドの曲線と設計を有する。 V溝トレッドパターンは、泥水と水のより効率的な分散を可能にするように設計されています。 トレッドデザインの厚さは優れた快適さを与え、そのh定格は最大130mphの最大速度を可能にします。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ(TL)またはチューブタイヤ(TT)であるかどうかを示しています。 注意してください - これらはシングルタイヤのリストです。 前後にリストされている場合、これはタイヤがユニバーサルフィットメントであり、前後の両方で使用することができます。
Maxxis マキシス オートバイのタイヤはM6017を生きました 【 アドベンチャー Adventure Tyres オフロード オンロード バイク 2輪 オートバイ 】 47,380 ~
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メーカーMaxxis商品名オートバイのタイヤはM6017を生きました特徴・一年中パーフェクトタイヤ 商品説明 Maxxis TRAXER M6017オートバイタイヤは、オートバイの一年中、オフロード、濡れている、または乾燥した完璧なタイヤです。 オートバイの一年中完璧なタイヤすべての傾斜角度での大きな連絡先パッチと優れた安定性V溝トレッドパターンは泥と水の分散を可能にしますh定格は最大130mphの最大速度を可能にしますトレッドの厚さは優れた乗馬の快適さを与えますMaxxis TRAXER M6017オートバイタイヤは、大きな接触パッチを可能にし、すべてのリーン角で優れた安定性を可能にするトレッドの曲線と設計を有する。 V溝トレッドパターンは、泥水と水のより効率的な分散を可能にするように設計されています。 トレッドデザインの厚さは優れた快適さを与え、そのh定格は最大130mphの最大速度を可能にします。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ(TL)またはチューブタイヤ(TT)であるかどうかを示しています。 注意してください - これらはシングルタイヤのリストです。 前後にリストされている場合、これはタイヤがユニバーサルフィットメントであり、前後の両方で使用することができます。
Maxxis マキシス オートバイのタイヤはM6017を生きました 【 アドベンチャー Adventure Tyres オフロード オンロード バイク 2輪 オートバイ 】 47,380 ~
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