クロスカントリー/エンデューロを楽しむライダーの為に！フルスロットル、ジャンプ、ドリフト…ファンオフロードライディングを可能にMICHELIN TRACKERは公道走行可能なオフロードタイヤマッド、ダート、サンド、グラベル、草原、アスファルト…新しいトレッドパターンの行く手を阻むものなし！商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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商品名：TRAILMAX MIXTOUR 150/70R18 70H WT リア メーカー品番：335389 ブランド：DUNLOP(ダンロップ) 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。
国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。
独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
弊社品番：21410246 JANコード：4981160175448 特長：オフロードモデルでのアドベンチャーツーリングをコンセプトにダート走破性とオンロード巡航性能のバランスを徹底追求。
オフロードも存分に楽しめるアドベンチャー・タイヤ。
【コンパウンド】 前後輪共にシリカとカーボンをブレンドすることによりドライ、ウエットでのグリップとライフの両立を実現。
結合力の強いカーボンを配合することで、耐摩擦性を確保するとともにブロック欠けも抑制しています。
【構造】 オンロード、オフロード両方での性能を追求した最適な構造を追求し、フロントは2CUTベルト構造、リアにはHES-JLB構造を採用。
オンロードでの高速安定性とオフロードでの走破性を両立させています。
【パターン】 オンロードとオフロード、両方の路面コンディションでの性能を追求した新ブロックパターンを採用。
直立からフルバンクまでのパターン剛性が均一になるようにトレッドを配置することでオンロードでのリニアなハンドリング特性を実現しました。
またラグ(横方向)溝を大胆に配置することでオフロードにおいて力強いトラクションを発揮します。
用途：リア用 仕様：シリーズ：TRAILMAX パターン：MIXTOUR 速度記号/荷重表示：70H 標準リム幅(インチ)：4.00 許容リム幅(インチ)：4.00-4.50 幅(mm)：151 外径(mm)：665 商品サイズ：150/70-18 単位：1本 タイプ：MIXTOUR 適合互換：150/70-18WT R 備考：チューブタイプ(WT・TT) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

■納期状況をご確認ください■商品概要チューブタイヤバイアスタイヤフロント用リム径(インチ)：12タイヤ小分類：オフロードタイヤ・モトクロスタイヤ幅(mm)：60荷重指数：36扁平率(％)：100スピードシンボル：J対応タイヤサイズ：60/100-12 36J WT実車リム幅(inch)：1.50トレッド幅(mm)：67外径(mm)：435■詳細説明マッド路面からミディアム路面まで幅広くカバーするワイドレンジソフトタイヤ「GEOMAXMX34」は、国内外のレースで培ったDUNLOPの最新テクノロジーで開発した、マッド・ソフト路面からミディアム路面まで、幅広い路面状況をワイドレンジにカバーするモトクロス競技用タイヤです。
新開発トレッドパターンを採用し、マッド路面からソフト路面での泥はけ性能と、ミディアム路面でのグリップ性能、加速時のトラクション性能を、それぞれ従来品MX33から大幅に向上させるとともに、新カーカス材料の採用により、走行中に繰返し加わる衝撃によるタイヤ剛性の低下を抑制し、優れた走行性能が安定して持続します。
■注意点※公道走行不可。
※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※画像には他のサイズ、商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種MC50 MC50 年式: 22MC-E5 MC-E5 年式: 22 MC-E5 年式: 23TC50 TC50 年式: 20 TC50 年式: 21 TC50 年式: 22EE 5 EE 5 年式: 2250SX 50SX 年式: 17 50SX 年式: 20 50SX 年式: 22 50SX 年式: 23SX-E 5 SX-E 5 年式: 22 SX-E 5 年式: 23パッソル パッソル 年式: 02 パッソル 年式: 03 パッソル 年式: 05EC03 EC03 年式: 10

前後4本セット メーカー：MAXXIS（マキシス） パターン：MU01 Zilla（バギータイヤ） サ イ ズ：AT26×9-12 6PR 外径：660mm　幅：221mm　推奨リム幅：7.0J ※タイヤの外径、幅は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
メーカー：MAXXIS（マキシス） パターン：MU02 Zilla（バギータイヤ）リア用　2本 サ イ ズ：AT26×11-12 6PR　 外径：660mm　総幅：264mm　標準リム：8.0J ※タイヤの外径、幅は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
【パターン紹介】■深いラグパターンにより悪路でもコントロールやブレーキングを確保し、耐久性を保ちつつ軽量化に成功、加速度がアップ。
■深い泥でも高いパフォーマンスを発揮。
※MU01はフロント用 ※MU02はリア用。
【メーカー紹介】MAXXIS (マキシス) は1967年に台湾で創業し、半世紀にわたる歴史を有する世界的タイヤメーカーです。
その間、欧米アジアで事業拡大を続け、年間売上高6000億円を超えるまでに成長しました。
台湾タイヤ産業で第1位はもとより、世界のタイヤランキング上位の座を確固たるものとしています。
【納期について】 平日14時までのご注文並びにご入金確認分は当日発送いたします。
※ご注文状況や運送会社都合により、当日発送できない場合もございますので予めご了承ください。
（土曜、日曜と祭日は休業日です）（セット商品、一部倉庫遠方品除く） 【注意事項について】 金額は新品タイヤ1本の価格となります。
（ホイールは含まれておりません） 画像はイメージです。
現物と画像では多少異なる場合がございます。
また、メーカー改良のため、細部を予告なく変更する場合がございますので、予めご了承ください。
一部のみラップした、タイヤ裸の状態で発送致します。
荷崩れ防止の為、少しきつめに結束しております。

ダンロップ DUNLOP 236647 D604 ブロロ 2.75-21 45P フロント WT バイク タイヤ ※1本単位での販売です。
製造年月日の指定はできません。
ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
※一部メーカー取り寄せ商品があります。
※メーカーに在庫が無い場合は、折り返し納期をご連絡させて頂きます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（ridersnavi.com/）でご確認ください。
画像はイメージ画像となります。
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ご注意 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
一部メーカー取り寄せ商品があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
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ご了承ください。
ダンロップ DUNLOP 236647 D604 ブロロ 2.75-21?45P フロント WT バイク タイヤ

■商品概要チューブレスタイヤラジアルタイヤリア用リム径(インチ)：17公道走行：◯タイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリータイヤ幅(mm)：140荷重指数：69扁平率(％)：80スピードシンボル：V対応タイヤサイズ：140/80 R 17 M/C 69V TL■詳細説明アドベンチャー・ツーリングの新しい方向性。
・アグレッシブな、オフロードライディングを想起させるデザイン。
・スポーツツーリングの要素と、エンデューロ・トレイルでのパフォーマンスとを両立させました。
・バイコンパウンド(2種の異なるコンパウンドを使用した)製法を採用。
・タイヤ寿命を増大。
・タイヤライフを通じてトップレベルのハンドリング・パフォーマンスを提供。
・ウェット性能も大幅に向上。
ドライグリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ・リアタイヤ：ショルダーにはシリカ100％配合コンパウンド、センターにはシリカ70％配合コンパウンドを採用。
ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。
・スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。
新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60％もマイレージが向上しています。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種K1100LT K1100LT 年式: 91 R100 ROADSTER R100 ROADSTER 年式: 91  R100 ROADSTER 年式: 93 F650GS TWIN F650GS TWIN 年式: 09 F700GS F700GS 年式: 16  F700GS 年式: 17  F700GS 年式: 18 XRV750アフリカツイン XRV750アフリカツイン 年式: 93  XRV750アフリカツイン 年式: 00 VRX400 ロードスター VRX400 ロードスター 年式: 95  VRX400 ロードスター 年式: 96 GSX-R400 GSX-R400 年式: 86 SCR950 SCR950 年式: 16  SCR950 年式: 17  SCR950 年式: 18 ■商品番号2527000

■納期状況をご確認ください■商品概要フロント用チューブレスタイヤラジアルリム径(インチ)：19タイヤ幅(mm)：120扁平率(％)：70タイヤ小分類：オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス荷重指数：60スピードシンボル：Vサイズ：120/70R19 M/C 60V TL■詳細説明「BATTLAX」は、1983年の誕生以来、ライダーの皆様の様々なバイクライフを支える、ブリヂストンを代表する2輪車用タイヤブランドです。
「BATTLAXADVENTURE TRAILAT41」は、アドベンチャー系バイクとのマッチングに配慮した、ブリヂストンの新しいアドベンチャーカテゴリーのタイヤです。
オンロードタイヤでありながらもオフロードタイヤのような特徴的な見た目となっています。
「BATTLAX ADVENTURE TRAILAT41」は、新パタンを採用し、既存のアドベンチャーカテゴリーのオンロードタイヤ「BATTLAX ADVENTUREA41」(バトラックス アドベンチャーエーヨンイチ)と比べて、接地面内の溝体積を増加しました。
これにより、排水性を向上し、高いウェット性能を実現しています。
また、ツーリング系コンパウンドを搭載することで、アドベンチャーカテゴリーのタイヤとして十分なDRY性能と耐摩耗性能を確保しています。
さらに、フロントタイヤには、トレッドショルダー部の偏摩耗を抑制するための新ブロック形状を採用し、新パタンに合わせた最適なベルト構造により高い操縦安定性も備えています。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 16 R1200GS 年式: 17 R1200GS 年式: 18R1200GS Adventure R1200GS Adventure 年式: 16R nineT Scrambler R nineT Scrambler 年式: 16 R nineT Scrambler 年式: 18 R nineT Scrambler 年式: 21R nineT Urban G/S R nineT Urban G/S 年式: 18 R nineT Urban G/S 年式: 21R1250GS R1250GS 年式: 19 R1250GS 年式: 21R1250GS Adventure R1250GS Adventure 年式: 21R18 R18 年式: 22R18 Transcontinental R18 Transcontinental 年式: 22R18 B R18 B 年式: 22Multistrada 1200 Enduro Multistrada 1200 Enduro 年式: 16Multistrada 950 Multistrada 950 年式: 17 Multistrada 950 年式: 18 Multistrada 950 年式: 19 Multistrada 950 年式: 20 Multistrada 950 年式: 21SCRAMBLER DESERT SLED SCRAMBLER DESERT SLED 年式: 18 SCRAMBLER DESERT SLED 年式: 19Multistrada 1260 Enduro Multistrada 1260 Enduro 年式: 19 Multistrada 1260 Enduro 年式: 20MultistradaV2 MultistradaV2 年式: 22VRSCDX NIGHTROD SPECIAL VRSCDX NIGHTROD SPECIAL 年式: 16 VRSCDX NIGHTROD SPECIAL 年式: 17VRSCF V-ROD MUSCLE VRSCF V-ROD MUSCLE 年式: 16SPORTSTER ROADSTER SPORTSTER ROADSTER 年式: 16 SPORTSTER ROADSTER 年式: 17 SPORTSTER ROADSTER 年式: 18FXDRS SOFTAIL FXDR114 FXDRS SOFTAIL FXDR114 年式: 19PAN AMERICA 1250 PAN AMERICA 1250 年式: 21FTR 1200 FTR 1200 年式: 19FTR 1200S FTR 1200S 年式: 191190 ADVENTURE 1190 ADVENTURE 年式: 161290 SUPER ADVENTURE 1290 SUPER ADVENTURE 年式: 161290 SUPER ADVENTURE S 1290 SUPER ADVENTURE S 年式: 17 1290 SUPER ADVENTURE S 年式: 18 1290 SUPER ADVENTURE S 年式: 21 1290 SUPER ADVENTURE S 年式: 22 1290 SUPER ADVENTURE S 年式: 23THUNDERBIRD STORM THUNDERBIRD STORM 年式: 15...

タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)・Bearclawの後継。
・直進性と制動性を向上させるための大きなセンターノブ・改善されたウェットトラクションのためのくぼみのついたつまみ。
・改良されたコーナリング牽引とハンドリングのためのユニークな形状のトランジションノブ。
・6プライ定格のケーシングは、重量を最小限に抑えながら抜群の耐パンク性を実現。
25532003　

【品名】 ライトウェイトスポーツタイヤMBR740 【仕様】 パターン：MBR740 サイズ：3.50-10(51J) 共通TL 【特徴】 ミニバイク用のハイグリップタイヤ。
より多くのマシンに対応できるよう3サイズを用意。
3.50-10はタイヤ剛性を向上させ、熱ダレ対策コンパウンドを採用した[サマーSP]もラインアップする。
路面コンディションに合わせて選択可能だ。
【HP】 メーカー：IRC 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。
・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。
・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：TS836R 100/100-18 59P TT リア メーカー品番：TS-836R ブランド：TIMSUN(ティムソン) TIMSUN(ティムソン)タイヤは世界40ヶ国を超える国で流通しているグローバルクオリティタイヤです。
日本のJIS規格、ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリアしています。
※2022年度から、JNCCに協賛しています。
ティムソンの約束。
毎日走るあなたへ、もっと安心を。
ティムソンタイヤは日々考えます。
モーターサイクル用タイヤに求められるものは何かを。
「晴れた日も雨の日も安心して走ることが出来る」。
このあたり前のことをティムソンタイヤは最も重要と考えます。
これは思い通りに操れる操縦性や高いグリップ性能があってこそ実現できるもの。
その上でロングライフであることも大事な性能の一つです。
これらの相反する課題を解決し、より安心・安全なタイヤを提供することが、ティムソンタイヤの目標であり、使命でもあります。
すべてのライダーが毎日安心して走れて充実したモーターサイクルライフを満喫していただけるようにティムソンタイヤは取り組んでいきます。
弊社品番：27293225 JANコード：4580080450309 特長：JNCC公認タイヤ。
ハード路からミディアム路、ややソフト路まで幅広く対応するワイドレンジハードタイヤ(公道走行不可)。
JNCCなどのクロスカントリー、エンデューロからコーナーが多い日本のモトクロスコースに対応。
【パターン】 リブブロックデザインは、タイヤの効率的な走破性とグリップ性を実現。
ブロックパターンの溝付き設計により、路面に埋め込まれた際のタイヤパターンブロックの応力分布のバランス最適化。
ドラフト角度での金型設計によりパターンブロックの強度が向上。
【コンパウンド】 エンデューロタイヤの粘りのあるコンパウンドを配合してグリップ性能を維持しながら耐久レースでの摩耗を逓減。
用途：リア用 仕様：バイアスタイヤ パターン：TS836R 速度記号/荷重表示：59P ジャンル：オフロードレース シリーズ：スタンダード 標準リム幅：2.5 許容リム幅：2.15(MT2.15)、2.50(MT2.50)、2.75(MT2.75) トレッド幅(mm)：101 外径(mm)：657 商品サイズ：100/100-18 単位：1本 タイプ：TS836R 適合車種：CRF250F｜KLX230R 適合互換：100/100-18WT R ※注意：競技用タイヤです、一般公道では走行できません。
備考：チューブタイプ(WT・TT)

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商品名：R525 HOLESHOT ST 100/90-19 57M TT リア メーカー品番：R525 ブランド：SHINKO(シンコー) ゴムを知り尽くし、ゴムと共に歩み続けるブランド 【世界に認められたシンコーのハイパフォーマンス二輪タイヤ】 優れたトラクション性能とコーナリング性能を有したハイパフォーマンスラジアルタイヤを始め、幅広いラインナップに取り組んでいます。
高速走行時の快適性、制動性、耐摩耗性は、二輪業界で高い評価を得ており、ドラッグレースの本場アメリカでもシンコー製タイヤは高い評価を得ています。
【生活に根ざした自転車のタイヤ・チューブがシンコーの原点】 独自に開発したトレッドパターンによって生産される耐摩耗性に優れた自転車タイヤは、国内外を問わず広く採用され、シンコーブランドの看板製品となっています。
常に高い品質を維持しつつ、コストパフォーマンスに優れた製品を提供。
他社にまねのできない製品を提供し、より安全で快適な製品開発をしています。
世界で年間500万本の生産実績をもつミヤタ自転車を始めとする国内完成車メーカーに納入されています。
弊社品番：094010037 特長：マディからハード路面まで抜群の直進性能と優れたコントロール性能を持ちあわせ、なおかつエンデユーロレースを戦い抜く耐久性も備えております。
初級ライダーから表彰台を狙う上級ライダーまで幅広いライダーにアドバンテージをもたらせます。
マディではセルフクリーン機能によりトレッド部の泥づまりを解消します。
ラージサイズ、スモールサイズも充実。
用途：リア用 仕様：パターン：R525 HOLESHOT ST 速度記号/荷重表示：57M 商品サイズ：100/90-19 単位：1本 タイプ：R525 適合互換：100/90-19WT R ※注意：コンペティションタイヤです。
一般公道走行はできませんのでご注意ください。
備考：チューブタイプ(WT・TT) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

・スポーツATV タイヤ・高耐久性サイドウォール構造の高性能スポーツタイヤにより、耐パンク性が向上。
・スプリットノブのデザインは、ハードパックとルーズな地形に優れたトラクションを提供します。
・これらのタイヤを頑丈な砂漠の乗り物に最適なものにする特別なコンパウンドです。
・タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)31-201210-227B HD　

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：GEOMAX MX53F 70/100-17 40M WT フロント メーカー品番：333694 ブランド：DUNLOP(ダンロップ) 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。
国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。
独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
弊社品番：19024813 JANコード：4981160932836 特長：レース開発で培った技術を投入し開発したモトクロス競技専用タイヤです。
従来品から走行性能を底上げしソフト路側への適応性を拡大するとともに、接地感やハンドリングのチューニングによる乗りやすさの向上を実現しました。
用途：フロント用 仕様：シリーズ：GEOMAX パターン：MX53F 速度記号/荷重表示：40M 実車リム幅(インチ)：1.40 トレッド幅(mm)：85 外径(mm)：590 商品サイズ：70/100-17 単位：1本 タイプ：MX53F 適合互換：70/100-17WT F ※注意：公道走行不可です。
モトクロスタイヤは、一般公道では走行できません。
サイズ・パターンの選定の際は、マシン排気量に適合したサイズおよび路面にマッチしたパターンを選定してください。
とくに軟質路面用パターンを硬質路で使用すると走行性能を損なうだけでなく、早期摩耗やパターンを損傷する場合があります。
タイヤサイド部に「回転方向指示矢印(→)」が表示されているタイヤは、その矢印方向に従ってタイヤ組み立てを行い、車両に装着してください。
タイヤ組み立て時には、タイヤ内外面の異物や傷、およびリムの変形、割れなどの損傷や著しい腐食のないものを使用してください。
チューブ・ビードストッパーは損傷のないものを使用してください。
危険：コード層に達している外傷・ゴム割れのあるタイヤは使用しないでください。
タイヤ組み立て時には、必ずタイヤ組み立て専用の潤滑剤を使用してください。
タイヤ破裂の恐れがありますので、エアーコンプレッサーの圧力調節弁は500kPa(5.0kgf/cm2)以下に調整してください。
タイヤ組み立て時のビードシーティング圧は、300kPa(3.0kgf/cm2)以下とし、これを越える圧は注入しないでください。
ビードシーティングとは、タイヤ組み立て時にタイヤの両側のビードがリムのビードシート部に周上均等に載った状態をいいます。
危険：破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いの中に入れる等、安全措置を講じた上、空気を充填してください。
タイヤの空気圧は走行前のタイヤが冷えている状態で測定してください。
空気圧は自然に低下します。
走行前には必ず調整してください。
とくに、モトクロスタイヤの場合、50kPa(0.5kgf/cm2)以下の空気圧で硬い路面を長時間走行すると、タイヤコードに損傷を与える恐れがあります。
保管には、雨、熱、油、直射日光および電気火花の発生する器具の近くを避け、タイヤは立てて保管してください。
オフロード競技用強化チューブの材質は天然ゴムです。
通常のチューブに比べて引裂強度には優れていますが空気圧の自然低下量が大きいため、必ず走行ごとに空気圧調整してください。
備考：チューブタイプ(WT・TT)

◆オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保した オン指向のトレールタイヤ。
オフロードバイク　ON仕様トレールタイヤ 前輪用（写真左）　幅88mm 外径701mm 標準リム幅1.85インチ　許容リム幅1.60〜2.15インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ※チューブは別売りとなっております。
タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。
サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ（3.00-21）を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。
サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。
いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。
「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：80チューブタイヤバイアスフロント／リア共用リム径(インチ)：10扁平率(％)：100公道走行：不可荷重指数：46スピードシンボル：M■詳細説明マディコンディションの定番、M5Bの流れをくむ小排気量車モデル。
マディ＆サンド路面の定番モデル［M1A/M5B］の流れを汲んだキッズタイヤです。
小排気量マシンに最適です。
■注意点※公道走行不可。
※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
　※画像はイメージです。

■納期状況をご確認ください■商品概要■フロント用チューブタイヤバイアスリム径(インチ)：21タイヤ幅(mm)：80扁平率(％)：100タイヤ：オフロードタイヤ・モトクロス荷重指数：51スピードシンボル：Mサイズ：80/100-21 51M■詳細説明インターミディエイト路面で優れたパフォーマンスを発揮■トラクション性能の更なる向上ミシュラン・アダプティブ・デザインが、インターミディエイト路面で優れたグリップとコントロール性を発揮します。
■持続するパフォーマンスMICHELIN STARCROSS6は、トレッドブロックを良好な状態に保つミシュラン・シリカ・テクノロジーを採用した最初のモトクロスタイヤです。
■表彰台を目指して！プロライダーと共に開発されたMICHELIN STARCROSS 6MEDIUM HARDは、世界選手権をはじめ多くの選手権で使用されています。
■Michelin Adaptative Designトレッドを3つのゾーン(センター・中間・ショルダー)に分割しリーンアングルに応じて優れたパフォーマンスを発揮するため最適なトレッドブロックデザインを採用。
フロントタイヤは高いグリップと安定性を両立。
リアタイヤはグリップ、トラクションと優れたロングライフを実現しています。
■推奨空気圧気温・路面温度・路面状況・ライダーのスキルを考慮して調整してください。
・Front： 0.9 BAR (min 0.8 BAR)・Rear： 0.9 BAR (min 0.8 BAR)MICHELIN STARCROSS 6 MEDUIM SOFT、MEDIUMHARD、HARDの前後タイヤともリバーシブル(逆方向への装着が可能)となっています。
最適化されたデザインにより、MICHELIN STARCROSS 5と比較してトラクション性能が16％向上しています。
モトクロスタイヤにミシュラン・シリカ・テクノロジーを導入することで、MICHELIN STARCROSS5と比較して耐久性が19％向上しています。
■注意点※公道走行不可。
※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種X-Trainer 250 X-Trainer 250 年式: 19 X-Trainer 250 年式: 22 X-Trainer 250 年式: 23X-Trainer 300 X-Trainer 300 年式: 19 X-Trainer 300 年式: 22 X-Trainer 300 年式: 23MC125 MC125 年式: 22 MC125 年式: 23MC250F MC250F 年式: 22 MC250F 年式: 23MC450F MC450F 年式: 22 MC450F 年式: 23CR125R CR125R 年式: 01 CR125R 年式: 02 CR125R 年式: 03CR250 CR250 年式: 02CRF250R CRF250R 年式: 03 CRF250R 年式: 04 CRF250R 年式: 05 CRF250R 年式: 06 CRF250R 年式: 07 CRF250R 年式: 08 CRF250R 年式: 09 CRF250R 年式: 10 CRF250R 年式: 11 CRF250R 年式: 12 CRF250R 年式: 13 CRF250R 年式: 16 CRF250R 年式: 17 CRF250R 年式: 18 CRF250R 年式: 19 CRF250R 年式: 20 CRF250R 年式: 22 CRF250R 年式: 23CRF450R CRF450R 年式: 01 CRF450R 年式: 02 CRF450R 年式: 03 CRF450R 年式: 04 CRF450R 年式: 05 CRF450R 年式: 06 CRF450R 年式: 07 CRF450R 年式: 08 CRF450R 年式: 09 CRF450R 年式: 10 CRF450R 年式: 11 CRF450R 年式: 12 CRF450R 年式: 13 CRF450R 年式: 16 CRF450R 年式: 17 CRF450R 年式: 18 CRF450R 年式: 19 CRF450R 年式: 20 CRF450R 年式: 21 CRF450R 年式: 22 CRF450R 年式: 23CRF250X CRF250X 年式: 10 CRF250X 年式: 11 CRF250X 年式: 13 CRF250X 年式: 17 CRF250X 年式: 18CRF250L CRF250L 年式: 21 CRF250L 年式: 23CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 21 CRF250 RALLY 年式: 23CRF250RX CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23...

オフロードバイク　ON/OFFタイプ 前輪用（写真左）　 トレッド幅65mm　外径622mm 標準リム幅1.60インチ　許容リム幅1.40〜1.60インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ◆トータルバランスに優れ、あらゆるライダーの さまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。
初心者にもエキスパートにも扱いやすいタイヤです。
※チューブは別売りとなっております。
タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。
サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(2.50-19)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。
サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。
いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。
「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

抜群の"ウェット性・直進安定性"と、 十分な"摩耗ライフ"を有する、 全方位進化型アドベンチャータイヤ。
ロングライフを保ちながら、 ウェット性能とドライ安定性とハンドリングの向上、 二律背反する目標を達成。
特にウェット路面の制動距離短縮とコーナリング グリップの向上は、雨の日でも安心して乗れる。
ロングツーリング、高速道路、未舗装路走行など、 アドベンチャーバイクならではの走行を、さらに楽しく 味わうことができる、次世代のアドベンチャータイヤ。
アドベンチャー車両向けトレイルタイヤ ON指向 後輪用 トレッド幅：167mm　外径：637mm 標準リム幅：4.50インチ　許容リム幅：4.50〜5.50インチ ※スピードレンジがVレンジです。
チューブレスタイプ ※A41において、「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」の刻印が無く、「TUBELESS」刻印のみのタイヤについては、 チューブを入れてチューブタイプリムに装着することは止めてください。
必ず「チューブレス専用ホイール」に装着してください。
（こちらのサイズは「TUBELESS」刻印のみのサイズとなります） 【こんなお客様におすすめ】 ●アドベンチャー系バイクにお乗りで、オンロードツーリングを 楽しまれるお客様へ。
●高いウェット性能と摩耗ライフをお求めのお客様へ。
【ULTIMAT EYEによる接地性改良】 タイヤの構造設計にULTIMAT EYEを活用。
クラウン構造、ベルト/ケース構造、溝配置をパタンも含めた詳細な解析で最適化設計。
それにより、加速時の"すべり域"が減少、グリップ性能とハンドリング向上を達成。
また、最適化された設計により接地圧分布の均一化と接地面積がA40と比較して5%向上し、ドライ路面/ウェット路面における操縦安定性が向上した。
【ドライでもウェットでも性能を向上させたパタンデザイン】 ・ショルダー部の溝の割合を増やし、ウェット路面での排水性を向上。
コーナリング時のウェットグリップが向上。
・トレッドセンター部の溝の割合を少なくしたことでブロック剛性が向上、ウェット制動距離短縮と直進安定性向上を実現。
・フロントのショルダー部にハイアングル溝を配置。
接地面積増加と接地圧を均一化することにより、コーナリング時のウェットグリップが向上。
【マルチコンパウンドトレッド】 フロントには、3LCトレッドを採用。
グリップ性能、摩耗性能に適したコンパウンドを適切に配置し、 ハンドリングと摩耗性能の両立を実現。
リアには新構造の"3LC＋Cap&Base"を採用。
ショルダー部の上層部にはソフト系の、 下層部にミディアム系のシリカを含んだコンパウンドを配置。
コーナリング時のスタビリティ（安定性）が向上した。

| 適合車種 フロント用 メーカー 車名 年式 F/R HONDA（ホンダ） CRF250 RALLY 17.18.19 F CRF250L 12.15.16.17.18.19 F CRM250AR 97 F CRM250R 89.94 F XL400R 82 F XL600Rファラオ 85 F XLR250 85.87.89.91 F XLX250R 83 F XR250 95.97.98.00.03.04.06.07 F XR250バハ 95.97.98.99.00.03 F SUZUKI（スズキ） DR-Z250 16 F DR250R 97.98.00 F DR250S 82 F RH250 84.86.88 F RMX250 96.98 F TS200R 96 F TS250 ハスラー 81 F ジェベル250XC 96.97.98.99.00.01.04.06 F YAMAHA（ヤマハ） DT200R 84.88 F XT250 81 F XT400 82 F XT660Z テネレ 83 F ランツァ (DT230) 97 F カワサキ KDX220SR 94.95.96.97.98.99 F KL250 80.82 F KLE250 アネーロ 93.95.97.99 F KLR250 84 F KLX250 98.99.01.03.04.05.06.08.09.10.11.12.13.14.16 F KLX250SR 93.94.96.97 F KMX200 87 F | 商品詳細 商品名：HF339 メーカー：DURO サイズ：3.00-21 仕様：T/T 4PR JAN：4571460849226 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。
※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。
パターン：HF339【3.00-21】【300-21】 フロント用 3.00-21 300-21 ダンロップOEM DURO チューブタイヤ HF339 フロント用 | 適合車種 フロント用 メーカー 車名 年式 F/R HONDA（ホンダ） CRF250 RALLY 17.18.19 F CRF250L 12.15.16.17.18.19 F CRM250AR 97 F CRM250R 89.94 F XL400R 82 F XL600Rファラオ 85 F XLR250 85.87.89.91 F XLX250R 83 F XR250 95.97.98.00.03.04.06.07 F XR250バハ 95.97.98.99.00.03 F SUZUKI（スズキ） DR-Z250 16 F DR250R 97.98.00 F DR250S 82 F RH250 84.86.88 F RMX250 96.98 F TS200R 96 F TS250 ハスラー 81 F ジェベル250XC 96.97.98.99.00.01.04.06 F YAMAHA（ヤマハ） DT200R 84.88 F XT250 81 F XT400 82 F XT660Z テネレ 83 F ランツァ (DT230) 97 F カワサキ KDX220SR 94.95.96.97.98.99 F KL250 80.82 F KLE250 アネーロ 93.95.97.99 F KLR250 84 F KLX250 98.99.01.03.04.05.06.08.09.10.11.12.13.14.16 F KLX250SR 93.94.96.97 F KMX200 87 F | 商品詳細 商品名：HF339 メーカー：DURO サイズ：3.00-21 仕様：T/T 4PR JAN：4571460849226 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。
※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。

16インチ・ 195/45R16 05602856・・Size:195/45R16Style:16インチPatternName:1本・特殊防振ゴムが低燃費性能にも貢献・摩耗を抑えたロングライフ設計・排水性能を高めたトレッドパターン・運動性能とコンフォート性能を両立・ホイールは付属しません、タイヤのみの販売になります。
商品紹介 シャープなハンドリング性能に加え、時代の求める快適性や経済性、環境性能、さらにはスタイリッシュな側面も兼ね備えた、オールラウンドな低燃費タイヤです。
ホイールは付属しません。
ご注意（免責）必ずお読みください ご注文は2本または4本単位でお願いします。
画面上に在庫数が表示され購入が可能な状態でも、急な品切れでメーカー取り寄せとなり納期が延びる場合がございます。
ご注文の前には必ず在庫と納期の確認をお願いします。
在庫流動が激しいため急な品切れでご用意が難しい場合は、メールでご案内の上ご注文をキャンセルとさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。

●メーカー名：ダンロップ / DUNLOP●商品名：GEOMAX MX33 100/90-19 57M WT リア●メーカー品番：330232●JANコード：4981160344820商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合リア●タイヤサイズ100/90-19 57M●特徴【CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM】カーカス部分にかかる張力を最適化することで、路面追従性、走破性を向上させました。
【PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY】フロント、リアタイヤのブロック表面に、二段階の高さとした二段ステップブロック形状を採用することで、ブロックのしなやかさから得られるスライドコントロール性と、エッジ効果増大によるコーナリング時のグリップ性を同時に向上させました。
【MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION】センター部の周方向ブロック配置数をミドル〜ショルダー部よりも少なくすることで路面に対する反力を低減し、接地感を向上させました。
【ADVANCED APEX DESIGN】従来よりも薄く長い新形状のビード補強ゴムを採用することで、サイド剛性を均一化し、衝撃吸収性を向上させるとともに、荷重負荷時のサイド部のたわみを均一化しました。
●備考「GEOMAX MX33」は、ソフト路面だけでなくミディアム寄りの路面でも高いコントロール性能を発揮します。
高分子量ポリマーと微粒子カーボンの採用によりポリマーとカーボンの結びつきを強め、アメリカの「AMAスーパークロス」や「世界モトクロス選手権」など世界各国の大会で優れた成績を収めている従来品※よりも耐久性を大幅に向上させています。
また、新形状ビード補強ゴムの採用などにより優れた操縦安定性能を発揮します。
対応車両は50ccから450ccまでのモトクロス競技車両です。
※「GEOMAX MX3S」●ご注意※1本販売です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ダンロップ DUNLOP GEOMAX MX33用途:リア用リム径:19インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):2.15偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:63(300kg)速度記号:M(130km/h)1本売り【ジオマックス MX33特徴】ソフト路面だけでなくミディアム寄りの路面でも高いコントロール性能を発揮します。
高分子量ポリマーと微粒子カーボンの採用によりポリマーとカーボンの結びつきを強め、アメリカの「AMAスーパークロス」や「世界モトクロス選手権」など世界各国の大会で優れた成績を収めている従来品(GEOMAX MX3S)よりも耐久性を大幅に向上させています。
また、新形状ビード補強ゴムの採用などにより優れた操縦安定性能を発揮します。
対応車両は50ccから450ccまでのモトクロス競技車両です。
330235楽天 JP店

・サンドマスター(砂)・広いオープントレッドエリアにより、砂を横切る優れた滑走が可能になります。
・センターラグの回転能力が向上。
・タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)31-202910-217A　

商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。
注文確定前に必ず商品名をご確認ください。
◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：DUNLOP/ダンロップ ※新品タイヤ1本分の価格です。
※商品画像はイメージです。
【送料について】 ・本州/送料込　 ※ホイールは付属しません 【製造年週について】　 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。
メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。
何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

■納期状況をご確認ください■商品概要リア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ)：19タイヤ小分類：オフロード・エンデューロ／ラリータイヤ幅(mm)：100荷重指数：57扁平率(％)：90スピードシンボル：P対応タイヤサイズ：100／90-19 57P TTジャンル：オフロードレースシリーズ：スタンダード標準リム幅：2.5許容リム幅：2.15(MT2.15)、2.50(MT2.50)、2.75(MT2.75)トレッド幅(mm)：101外径(mm)：663■詳細説明JNCC公認タイヤ。
ハード路からミディアム路、ややソフト路まで幅広く対応するワイドレンジハードタイヤ(公道走行不可)。
JNCCなどのクロスカントリー、エンデューロからコーナーが多い日本のモトクロスコースに対応。
・パターンリブブロックデザインは、タイヤの効率的な走破性とグリップ性を実現。
ブロックパターンの溝付き設計により、路面に埋め込まれた際のタイヤパターンブロックの応力分布のバランス最適化。
ドラフト角度での金型設計によりパターンブロックの強度が向上。
・コンパウンドエンデューロタイヤの粘りのあるコンパウンドを配合してグリップ性能を維持しながら耐久レースでの摩耗を逓減。
【TIMSUN(ティムソン)】TIMSUN(ティムソン)タイヤは世界40ヶ国を超える国で流通しているグローバルクオリティタイヤです。
日本のJIS規格、ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリアしています。
※2022年度から、JNCCに協賛しています。
ティムソンの約束。
毎日走るあなたへ、もっと安心を。
ティムソンタイヤは日々考えます。
モーターサイクル用タイヤに求められるものは何かを。
「晴れた日も雨の日も安心して走ることが出来る」。
このあたり前のことをティムソンタイヤは最も重要と考えます。
これは思い通りに操れる操縦性や高いグリップ性能があってこそ実現できるもの。
その上でロングライフであることも大事な性能の一つです。
これらの相反する課題を解決し、より安心・安全なタイヤを提供することが、ティムソンタイヤの目標であり、使命でもあります。
すべてのライダーが毎日安心して走れて充実したモーターサイクルライフを満喫していただけるようにティムソンタイヤは取り組んでいきます。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※商品は製品名のタイヤのみとなります。
※チューブは付属しません。
※本タイヤは競技専用タイヤです。
一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CRF250R CRF250R 型式: ME12YZ125 YZ125 型式: CE34CYZ250F YZ250F 型式: B7B3/CG40CRM-Z250 RM-Z250 型式: EC117ZKX250 KX250 型式: KX252B

MICHELIN ミシュラン 704920 TRACKER トラッカー 100/100-18 M/C 59R リア チューブタイプ 二輪車用タイヤ バイクタイヤ 公道走行可能 オフロード クロスカントリー 商品説明： ・クロスカントリー、エンデューロを楽しむライダーの為に！ 特徴： ・フルスロットル、ジャンプ、ドリフト…ファンオフロードライディングを可能に。
・MICHELIN TRACKERは公道走行可能なオフロードタイヤ。
・マッド、ダート、サンド、グラベル、草原、アスファルト…新しいトレッドパターンの行く手を阻むものなし！ サイズ： ・100/100-18 M/C 59R ・タイヤ幅：100mm ・扁平率：100％ ・リム径：18インチ ・荷重指数：59 ・速度記号：R ・リア用 ・チューブタイプ 注意事項： ※1本単位での販売です。
製造年月日の指定はできません。
ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
画像の注意点： ※画像はイメージです。
実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
画像はイメージ画像です。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ミシュラン 704920 TRACKER トラッカー 100/100-18 M/C 59R リア チューブタイプ 二輪車用 タイヤ バイクタイヤ 公道走行可能 オフロード クロスカントリー

MAXXIS M7302 DTR-1 ■MAXXISは世界160カ国以上に広がるグローバルブランド。
1本のタイヤに込められた知的創造力が、限界を超えた感動をドライバーにもたらします。
■商品スペックサイズ：フロント　27.0×7.0-19 4PR CD3 外径：686mm　幅：137mm　推奨リム幅：3.0Jリア　27.5×7.5-19 4PR CD3 外径：701mm　幅：135mm　推奨リム幅：3.5J※タイヤの外径、幅は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■MAXXIS M7302 DTR-1はダートトラックレースの為に設計されています。
優れたトラクションと究極のコントロールを、トラックの様々な場面で発揮。
ライダーの必要性に応じてトレッドをカスタマイズすることが可能です、どんなトラックでも優れたトラクションと安定性を約束します。
■MAXXIS M7302は2種のコンパウンド設定があります。
CD3=ソフトコンパウンド CD5=ミディアムコンパウンド ■ダートトラックレース専用タイヤになりますので公道での使用不可です。
※倉庫保管品となりますので品質に問題なく安心してご利用頂けます。
※商品画像は他サイズの画像ですので、イメージとしてご覧ください。
■送料は全国一律1セットあたり1,100円(税込)となります。
沖縄・離島地域などは別途に中継料金がかかりますのでご注文前にお問い合わせください。

【品名】 スタンダードタイヤNR 74 【仕様】 パターン：NR 74 サイズ：2.50-17(4PR) リアWT 【特徴】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHP等を参考の上お選びください。
【HP】 メーカー：IRC 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。
・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。
・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：Buroro D605 120/80-18 62P WT リア メーカー品番：231407 ブランド：DUNLOP(ダンロップ) 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。
国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。
独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
弊社品番：DUN231407 JANコード：4981160329407 特長：オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。
用途：リア用 仕様：シリーズ：Buroro パターン：D605 速度記号/荷重表示：62P 標準リム幅(インチ)：2.75 許容リム幅(インチ)：2.15-3.00 幅(mm)：122 外径(mm)：656 商品サイズ：120/80-18 単位：1本 タイプ：D605 適合車種：XR230、セロー 適合互換：120/80-18WT R 備考：チューブタイプ(WT・TT)

・耐久性とより良い価値のための伸張性のあるゴムコンパウンド。
・トレイル用に設計された革命的な6プライの泥のタイヤ。
・ユニークなセンタートレッドの接触領域は、滑らかな、ラジアルのような乗り心地を提供します。
・1-1/8インチ(29mm)のラグ深さ。
・タイヤ1本のみ(ホイール等は別売)56A343楽天 JP店　

・耐久性とより良い価値のための伸張性のあるゴムコンパウンド。
・トレイル用に設計された革命的な6プライの泥のタイヤ。
・ユニークなセンタートレッドの接触領域は、滑らかな、ラジアルのような乗り心地を提供します。
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