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フロイドローズ・トレモロユニット用のチタン製サドルは、強度、耐久性、安定性、そして音色の面で究極のものです。
最高級の高性能チタン合金を使用し、ハンドメイドで製作されており、これまでにない素晴らしい音色を実現しています。
特殊設計されたチタン製ラウンドインサートシリンダーは、旧式のブロックの物よりも効率的に弦を固定することができます。
String Lock Screwsは、Stainless String Lock Screws（ステンレス製）が付属されています。
※在庫が無い場合はお取り寄せにお時間を頂く場合がございます。

ESP BB20-6 Brass -KUSABI- Gold 弦数：6弦用 弦ピッチ：18mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 7本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約435g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-6 Brass -KUSABI- Black 弦数：6弦用 弦ピッチ：18mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 7本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約435g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-6 Brass -KUSABI- Chrome 弦数：6弦用 弦ピッチ：18mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 7本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約435g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-5 Brass -KUSABI- Black 弦数：5弦用 弦ピッチ：18mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 4本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約361g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-5 Brass -KUSABI- Black 弦数：5弦用 弦ピッチ：18mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 4本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約361g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-5 Brass -KUSABI- Chrome 弦数：5弦用 弦ピッチ：18mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 4本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約361g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-4 Brass -KUSABI- Gold 弦数：4弦用 弦ピッチ：19mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 4本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約333g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-4 Brass -KUSABI- Black 弦数：4弦用 弦ピッチ：19mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 4本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約333g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

ESP BB20-4 Brass -KUSABI- Chrome 弦数：4弦用 弦ピッチ：19mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドルベース), チタン (サドル), アルミ A5052 (クサビ), ステンレス (オクターブ調整ビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 4本, 六角レンチ (2mm, 2.5mm) 平均重量：約333g (取付ビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-KUSABI-は独自の弦高調整機能を備えたベースブリッジです。
サドルを三分割し、サドルベースとサドルの間に配置した"クサビ"を移動させる弦高調整方式を用いることで、イモネジの緩みによるビビリや弦高の変化といったネガティブな部分を排除しました。
弦高調整ビスを回すとクサビが前後に移動し、その上に乗るサドルが上下に移動します。
弦の張力によりサドルはクサビとサドルベースへと、サドルベースはベースプレートへと押し付けられます。
それぞれのパーツは互いに面で接触し、傾く事が無くビビリが発生しません。
また、従来のブリッジサドルよりも多くの面積で弦の振動を受け止めることにより、ダイレクトなサウンドとロングサスティンが得られます。
オクターブ調整に関しては、オクターブビスをブリッジ前面まで貫通させナットで固定する方法を採用。
サドルの横ブレを防ぐと共に、ビスの回転に対してサドルがリニアに可動ことでスプリングが必要なくなり、オクターブ可変幅に余裕を持たせる事が可能になりました。
各パーツはCNCマシニングによる高精度な切削加工で製作されており、土台となるベースプレートとサドルベースには強度があり質量の高いブラス、弦が直接触れるサドルには腐食や磨耗に強いチタンを採用。
クサビにはアルミ合金を用い、表面処理に高い潤滑性と表面強度を誇るカシマコートという特殊なアルマイトを施しています。
ビス、ナットと他のパーツ間には摩擦係数の低いワッシャーを挟み、弦を張った状態でも滑らかな弦高やオクターブ調整が可能です。
このブリッジのもう一つの特徴としてブリッジの落とし込みに対応しています。
従来のブリッジでは弦の表通しやオクターブ調整に支障が出るため不可能でしたが、最大3.5mmまでの落とし込みが可能です。
落とし込み無しでは一般的なベースブリッジと同等のセッティングに対応し、落とし込みをする場合には弦をボディに近づけたローセッティングを可能にします。
弦は表通し、裏通しどちらにも対応しています。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

※画像はサンプルになります。
実際にお届けします商品とは模様のパターンに違いがございますのでご了承ください。
全世界24セットのみ生産されたスペシャル・フィニッシュ・バージョン。
スプラッシュ・アルマイト（陽極酸化処理)は職人が手作業で一つ一つハンドメイドにより、同じものは2つとありません。
M1（ブリッジ ）、OMV（ビブラート ）、MVAT（アームキャップ ）、MVAT-UFO（アームキャップ ）、MT（シンブル ）のセットです。
熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。
最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。
サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。
OFFSET BRIDGE ブリッジのことでお困りでしょうか？大丈夫。
私たちがついています。
OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。
2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。
熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。
また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。
全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。
高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。
ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。
・マスタリーサドル マスタリーブリッジは、他社製ブリッジにみられない2つのパーツからなる独特のサドルを装備しています（特許取得済）。
1?6弦の幅52ミリに、6つではなく4つのオクターブネジを使用しています。
これにより、フロント側でネジ先端と、リア側でブリッジプレートと弦が干渉する恐れがなくなりました。
また、各オクターブネジとサドルの接続部には可動パーツ（スイベル）を使用しています。
各ネジが独立して可動するため、4本でも正確なオクターブチューニングが可能です。
各弦の溝が深く切られているため、演奏中に弦が落ちてしまう心配はありません。
また、弦振動と干渉しないように溝の両側は扇状に開いています。
従来のブリッジでは各サドルに約8キロのテンションがかかりますが、マスタリーブリッジは両サドルに約23キロ以上のテンションがかかる構造になっています。
テンションの増加により弦?ボディへダイレクトに振動が伝わるため、生音でもアンプに繋いでも、交換前と顕著な音の変化を感じられます。
FENDER BASS VIタイプのようなヘビーゲージの弦にも対応しており、レフティ―モデルのギターにもそのまま使えます。
・柔軟なラジアス調節 サドル部分は、指板のR（ラジアス）に合わせてカーブした構造になっています。
7.25″よりも大きなカーブであれば、それに合わせて簡単に調節できます。
ギターメーカーはCNCを用いて規格通りのRになるよう指板を製造しますが、演奏に大きく影響するのは、指板ではなくフレット頂点のカーブです。
これは演奏中の摩耗により少しずつ不均等になっていくものです。
気候の変化でネック材や指板の形状が変わるにつれて、フレット自体も変形することががあります。
これもRのセッティングに影響を与えます。
また弦のゲージ次第でRも微妙に異なるため、それに合わせてサドルも調節することをお薦めします。
パワフルなプレイに合わせて低音弦を高めにセットしたいプレイヤーもいるでしょう。
弦高調整も簡単ですので、シビアなセッティングを求めるプレイヤーにもお薦めです。
弦ごとにサドルが分かれている従来の構造と比べて、サドルの安定感に起因するビビりや共振などのノイズも少ない設計です。
セッティングの微調整や長期使用を考慮に入れると、このような調節が効く構造が大事なのです。
・可動パーツ（スイベル） サドルの特徴のひとつに、両サドルに搭載した可動パーツ（スイベル）があります。
サドルとオクターブネジの接続部にスイベルを採用したことで、4本のネジがそれぞれ独立して動く構造になっています。
また、六角レンチ式のオクターブネジは、ネジ山がセルフロック構造になっています。
オクターブネジを4本に減らしたのは、演奏中にネジやサドル下のプレートと弦が接触するのを防ぐ意図によるものです。
また、この構造により弦のテンションがかかった状態でもオクターブ調節が簡単にできるようになりました。
・オフセットギターへの取り付け 従来のオフセットギター用ブリッジはフローティング構造になっており、ブリッジが常にボディに接しているのは2本の高さ調節用イモネジの先端部分のみです。
一方マスタリーブリッジは、ボディ側の穴（シンブル）にぴったりフィットして、ブリッジ/シンブル/ボディの3つが密接に連動し合います。
USA製モデルであれば、ヴィンテージにも現行品にも対応しています。
また、この構造により演奏中や弦交換時にブリッジの位置がずれてしまう心配もなくなりました。
この特徴とユニークなサドル構造の組み合わせにより、弦?ボディへの振動伝達にめざましい変化を起こし、生音でも素晴らしい共鳴を得ることができます。
シンブルの位置はギターの個体によって微妙に異なるため、ブリッジ両端のネジを緩めることでポストの位置を微調節できるようになっています。
また、ネジには奥へ続く穴が空いており、六角レンチを挿し込むことでそのままブリッジの高さを調節できます。
他のパーツと同様、ネジやポストにもステンレス素材を使用しており、腐食する恐れはありません。
・ブリッジプレート ブリッジプレート（特許取得済）は、非鉄金属である304ステンレス鋼の塊から、CNCによるウォータージェット加工により削り出しています。
その後タンブル加工を施してバリや鋭利な角を取り除きます。
そしてサンダーを用いて手作業でプレートの角にバフ掛けを施します。
正確な形状になるよう折り曲げた後、ロゴと識別番号をレーザー刻印します。
独自設計のブリッジプレート&サドルにより、オフセットモデルやビグスビー付きモデルで起こりがちな弦とブリッジプレート（またはオクターブネジ）の接触を防ぐことができるのです。
M1 マスタリーブリッジは、現行?ヴィンテージまで様々なFENDER USA製ギターに取り付けることが出来ます。
M2はM1とほぼ同じ形状ですが、日本製モデルを想定して取付用ポストが少し太いミリサイズになっています。
M1の取付用ポストは内径0.310インチで、USA製にフィットする大きさです。
対してM2のポストは内径0.315インチで、日本製にフィットする大きさです。
MASTERY VIBRATO マスタリービブラートには、独自構造のアーム接続部と、アーム動作の固さを調整するステンレス製のスプリング格納部を採用しています。
アーム接続部は、スポット溶接された2枚のプレートに埋め込まれており、セルフロックねじを用いて固定されています。
アームにはヴィンテージ仕様に沿ってプレスブレーキ成形を施しています。
※パーツのみの販売ページです。
装着例のギター本体は付属しません。
お問い合わせ:03-3259-0031

※画像はサンプルになります。
実際にお届けします商品とは模様のパターンに違いがございますのでご了承ください。
全世界24セットのみ生産されたスペシャル・フィニッシュ・バージョン。
スプラッシュ・アルマイト（陽極酸化処理)は職人が手作業で一つ一つハンドメイドにより、同じものは2つとありません。
M1（ブリッジ ）、OMV（ビブラート ）、MVAT（アームキャップ ）、MVAT-UFO（アームキャップ ）、MT（シンブル ）のセットです。
熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。
最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。
サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。
OFFSET BRIDGE ブリッジのことでお困りでしょうか？大丈夫。
私たちがついています。
OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。
2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。
熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。
また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。
全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。
高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。
ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。
・マスタリーサドル マスタリーブリッジは、他社製ブリッジにみられない2つのパーツからなる独特のサドルを装備しています（特許取得済）。
1?6弦の幅52ミリに、6つではなく4つのオクターブネジを使用しています。
これにより、フロント側でネジ先端と、リア側でブリッジプレートと弦が干渉する恐れがなくなりました。
また、各オクターブネジとサドルの接続部には可動パーツ（スイベル）を使用しています。
各ネジが独立して可動するため、4本でも正確なオクターブチューニングが可能です。
各弦の溝が深く切られているため、演奏中に弦が落ちてしまう心配はありません。
また、弦振動と干渉しないように溝の両側は扇状に開いています。
従来のブリッジでは各サドルに約8キロのテンションがかかりますが、マスタリーブリッジは両サドルに約23キロ以上のテンションがかかる構造になっています。
テンションの増加により弦?ボディへダイレクトに振動が伝わるため、生音でもアンプに繋いでも、交換前と顕著な音の変化を感じられます。
FENDER BASS VIタイプのようなヘビーゲージの弦にも対応しており、レフティ―モデルのギターにもそのまま使えます。
・柔軟なラジアス調節 サドル部分は、指板のR（ラジアス）に合わせてカーブした構造になっています。
7.25″よりも大きなカーブであれば、それに合わせて簡単に調節できます。
ギターメーカーはCNCを用いて規格通りのRになるよう指板を製造しますが、演奏に大きく影響するのは、指板ではなくフレット頂点のカーブです。
これは演奏中の摩耗により少しずつ不均等になっていくものです。
気候の変化でネック材や指板の形状が変わるにつれて、フレット自体も変形することががあります。
これもRのセッティングに影響を与えます。
また弦のゲージ次第でRも微妙に異なるため、それに合わせてサドルも調節することをお薦めします。
パワフルなプレイに合わせて低音弦を高めにセットしたいプレイヤーもいるでしょう。
弦高調整も簡単ですので、シビアなセッティングを求めるプレイヤーにもお薦めです。
弦ごとにサドルが分かれている従来の構造と比べて、サドルの安定感に起因するビビりや共振などのノイズも少ない設計です。
セッティングの微調整や長期使用を考慮に入れると、このような調節が効く構造が大事なのです。
・可動パーツ（スイベル） サドルの特徴のひとつに、両サドルに搭載した可動パーツ（スイベル）があります。
サドルとオクターブネジの接続部にスイベルを採用したことで、4本のネジがそれぞれ独立して動く構造になっています。
また、六角レンチ式のオクターブネジは、ネジ山がセルフロック構造になっています。
オクターブネジを4本に減らしたのは、演奏中にネジやサドル下のプレートと弦が接触するのを防ぐ意図によるものです。
また、この構造により弦のテンションがかかった状態でもオクターブ調節が簡単にできるようになりました。
・オフセットギターへの取り付け 従来のオフセットギター用ブリッジはフローティング構造になっており、ブリッジが常にボディに接しているのは2本の高さ調節用イモネジの先端部分のみです。
一方マスタリーブリッジは、ボディ側の穴（シンブル）にぴったりフィットして、ブリッジ/シンブル/ボディの3つが密接に連動し合います。
USA製モデルであれば、ヴィンテージにも現行品にも対応しています。
また、この構造により演奏中や弦交換時にブリッジの位置がずれてしまう心配もなくなりました。
この特徴とユニークなサドル構造の組み合わせにより、弦?ボディへの振動伝達にめざましい変化を起こし、生音でも素晴らしい共鳴を得ることができます。
シンブルの位置はギターの個体によって微妙に異なるため、ブリッジ両端のネジを緩めることでポストの位置を微調節できるようになっています。
また、ネジには奥へ続く穴が空いており、六角レンチを挿し込むことでそのままブリッジの高さを調節できます。
他のパーツと同様、ネジやポストにもステンレス素材を使用しており、腐食する恐れはありません。
・ブリッジプレート ブリッジプレート（特許取得済）は、非鉄金属である304ステンレス鋼の塊から、CNCによるウォータージェット加工により削り出しています。
その後タンブル加工を施してバリや鋭利な角を取り除きます。
そしてサンダーを用いて手作業でプレートの角にバフ掛けを施します。
正確な形状になるよう折り曲げた後、ロゴと識別番号をレーザー刻印します。
独自設計のブリッジプレート&サドルにより、オフセットモデルやビグスビー付きモデルで起こりがちな弦とブリッジプレート（またはオクターブネジ）の接触を防ぐことができるのです。
M1 マスタリーブリッジは、現行?ヴィンテージまで様々なFENDER USA製ギターに取り付けることが出来ます。
M2はM1とほぼ同じ形状ですが、日本製モデルを想定して取付用ポストが少し太いミリサイズになっています。
M1の取付用ポストは内径0.310インチで、USA製にフィットする大きさです。
対してM2のポストは内径0.315インチで、日本製にフィットする大きさです。
MASTERY VIBRATO マスタリービブラートには、独自構造のアーム接続部と、アーム動作の固さを調整するステンレス製のスプリング格納部を採用しています。
アーム接続部は、スポット溶接された2枚のプレートに埋め込まれており、セルフロックねじを用いて固定されています。
アームにはヴィンテージ仕様に沿ってプレスブレーキ成形を施しています。
※パーツのみの販売ページです。
装着例のギター本体は付属しません。
お問い合わせ:03-3259-0031　

Description 優れた精度の高さとチューニング安定度を誇る、PRSオリジナルのトレモロブリッジです。
（アーム付属）

　　フェルナンデス　FERNANDES　FRT-1G　鉄サドル付き　ブリッジ　ゴールド　※ネジに錆あり ブランド FERNANDES 色・柄 ゴールド 素材 スチール 仕様 鉄サドル付き(外せません） サイズ(cm) 幅9センチ高5センチ奥サドル4センチ 付属品 ネジ等 貴重なデッドストックの新品です。
置き古しにつき鉄メッキない部分に錆あり。
梱包してお送りします。
弊社の商品は1点物が多く在庫限りの出品です。
この機会を逃さずお急ぎ、お求めくださいませ。
C　O　N　D　I　T　I　O　N 参考ランクは、 状態 中古（新品同様） Nランク 新品・未使用品です Sランク 新品同様、どこにも使った形跡がみられない素晴らしい状態です Aランク 使用感が少なく、美しい状態 Bランク 使用感・傷・汚れ多少あり Cランク 使用感がありダメージが目立つ状態 Dランク 難あり、壊れている。
我慢して使うことができる程度。
ジャンク 使えない。
部品取りや生地として使うことができる程度。
※補足事項 ・貴重なヴィンテージ品です。
・ 弊社はリサイクルショップですのでほとんどの商品は一般顧客様より店頭にて買取させていただいた商品です。
したがってユーズド品であることをご理解いただき、神経質な方や、綺麗な状態にこだわる方はご購入をお避け頂き、直営店・量販店にて新品のご購入をお勧めいたします。
出品ランクはあくまで参考でございます。
ランクを理由としたご返品はお受けいたしかねます。
ご了承くださいませ。
■お取引について 発送方法・送料 ◎購入商品は「宅急便」にて発送させていただきます。
【送料】 ヤマト運輸様(北海道・東北・沖縄は日本郵便様）にて発送させていただきます。
送料無料 【配送日指定】 配達日指定は、購入のあった日から1週間後までとさせていただきます。
※一週間以上先のご指定はお受けできません。
ご了承ください。
【配達時間帯希望サービス】 指定なし　9:00〜12:00　14:00〜16:00　16:00〜18:00　18:00〜20:00　19:00〜21:00 【同包】 複数購入された場合の送料は同梱可能ですが大きさによっては別途お見積もりになります。
【発送】 商品の発送は当日正午までに決済確認ができましたら当日発送し指定の地域には翌日のお届けをさせていただきます。
消費税について 購入金額には、消費税10%が含まれています。
お支払いについて 【決済方法】 ●代金引換：手数料（商品代金） 330円（1万円未満）440円（〜3万円）660円（〜10万円）1100円（〜30万円） ●銀行振込（振込先は、楽天銀行とゆうちょ銀行です） ※お振込みの手数料はお客者様のご負担とさせていただきます。
●クレジット決済 注意事項 ■下記内容に同意の上、ご入札下さいますようお願い申し上げます 　　ネット販売の性質上、パソコン環境・モニターなどの設定・仕様等で　　イメージ写真と実際の商品との色合いが若干異なる場合がございます。
○ご購入後のキャンセルは等は、一切しておりません。
○程度に敏感な方、神経質な方は必ず詳しい程度をお問い合わせください。
　○ご注文後、こちらからの連絡に48時間以上お返事が無い場合「お客様都合によるキャンセル」とさせて頂きます。
○ご購入後、翌日から5営業日以内にお振込みの出来る方のみご注文下さい。
□気になる事がありましたら遠慮なくご質問下さい。
□掲載写真以外の画像もE-mailにてお送りする事が可能です。
□ご質問の返信は、取扱店舗の営業時間内に限ります。
【返品の特約】 ◇商品に欠陥がある場合を除き、返品や交換には応じておりません。
◇商品に欠陥がある場合には送料当方負担にて、弊社が責任を持って対応させて頂きます。
◇ご購入時についている付属品が欠品（紛失等）された場合、返品・交換はお受けできません。
◇尚、商品の性質上、次の場合の返品・交換はお断りさせていただきます。
・お客様の都合 ・一度ご使用になられた場合 ・イメージ違い（形状違い、大きさなど） ・連絡が無く、3日以上過ぎた場合 ◇お届けした商品がご注文の商品と異なっていた場合や事故等による損傷(不良品)が見られた場合、商品到着後48時間以内に「お電話かE-mail」にて、ご連絡をお願い致します。
【返金について】 ◇返品特約にあるお客様の都合以外の理由で返品となった場合、返金時の振込手数料は弊社にて負担いたします。
◇銀行振込・代金引換などで、お客様が商品代金をお支払い後に「キャンセル（取消し）」をされた 場合、商品代金の返金はトラブル防止の為「ご購入者様名義への銀行振込」とさせていただきます。
◇お振込みの際にかかる「手数料（振込手数料等）」は、お客様のご負担とさせていただきます。
◇返金金額は、手数料を差し引いた商品代金（消費税込み）となります。
新着商品はこちら2024/5/13無印良品 日焼け止めミスト SPF30・PA+680円2024/5/13MUJI 無印良品 ロールオンフレグランス お1,280円2024/5/13無印良品 拭き取り化粧水 200mL1,080円2024/05/13 更新

Floyd Rose トレモロ用の Titanium/チタン製 Sustain Big Blockです。
最高級のチタン合金を使用した画期的な製品で、これまでのフロイドローズでは考えられないような音色のレスポンスを実現します。
Titanium/チタン製 Sustain Big Blockについて、Scott Appleton (Phil Collen guitar tech.)/Def Leppard【デフレパードのフィル・コリンのギターテック/スコット・アップルトン】からのコメントをご紹介します。
フィルのジャクソンPC-1にチタン製ブロックを試してみたんだけど、楽器の音色の変化に完全に驚かされたよ。
すべての音が、今までのブロックでは存在しなかった、より鮮明でバランスのとれたものになった。
和音の中の音はすべて識別しやすく、音量も非常に均一で、サスティーンも大幅に向上しました。
言うまでもなく、フィルもこの製品をたいへん気に入っています。
FU-TONEのフロイド・サスティーン・ビッグブロックは、他にブラス製、カッパー(銅)製のラインナップがあります。
※こちらの商品は、お取り寄せ商品の為ご注文後別途納期のご連絡をさせて頂きます。
タイミングによりメーカー・代理店にて在庫切れの場合もございますので、予めご了承頂けますよう宜しくお願い致します。

Floyd Rose トレモロ用の Titanium/チタン製 Sustain Big Blockです。
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フィルのジャクソンPC-1にチタン製ブロックを試してみたんだけど、楽器の音色の変化に完全に驚かされたよ。
すべての音が、今までのブロックでは存在しなかった、より鮮明でバランスのとれたものになった。
和音の中の音はすべて識別しやすく、音量も非常に均一で、サスティーンも大幅に向上しました。
言うまでもなく、フィルもこの製品をたいへん気に入っています。
※在庫が無い場合はお取り寄せにお時間を頂く場合がございます。
[ご注意！]こちらはOriginal Floyd Rose専用パーツです。
Floyd Rose Licencedのブリッジには基本的にご使用出来ません。
もしご使用なさるときは自己責任でお願いします。

Floyd Rose トレモロ用の Titanium/チタン製 Sustain Big Blockです。
最高級のチタン合金を使用した画期的な製品で、これまでのフロイドローズでは考えられないような音色のレスポンスを実現します。
Titanium/チタン製 Sustain Big Blockについて、Scott Appleton (Phil Collen guitar tech.)/Def Leppard【デフレパードのフィル・コリンのギターテック/スコット・アップルトン】からのコメントをご紹介します。
フィルのジャクソンPC-1にチタン製ブロックを試してみたんだけど、楽器の音色の変化に完全に驚かされたよ。
すべての音が、今までのブロックでは存在しなかった、より鮮明でバランスのとれたものになった。
和音の中の音はすべて識別しやすく、音量も非常に均一で、サスティーンも大幅に向上しました。
言うまでもなく、フィルもこの製品をたいへん気に入っています。
FU-TONEのフロイド・サスティーン・ビッグブロックは、他にブラス製、カッパー(銅)製のラインナップがあります。
※こちらの商品は、お取り寄せ商品の為ご注文後別途納期のご連絡をさせて頂きます。
タイミングによりメーカー・代理店にて在庫切れの場合もございますので、予めご了承頂けますよう宜しくお願い致します。

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最高級のチタン合金を使用した画期的な製品で、これまでのフロイドローズでは考えられないような音色のレスポンスを実現します。
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※在庫が無い場合はお取り寄せにお時間を頂く場合がございます。
[ご注意！]こちらはOriginal Floyd Rose専用パーツです。
Floyd Rose Licencedのブリッジには基本的にご使用出来ません。
もしご使用なさるときは自己責任でお願いします。

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※こちらの商品は、お取り寄せ商品の為ご注文後別途納期のご連絡をさせて頂きます。
タイミングによりメーカー・代理店にて在庫切れの場合もございますので、予めご了承頂けますよう宜しくお願い致します。

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最高級のチタン合金を使用した画期的な製品で、これまでのフロイドローズでは考えられないような音色のレスポンスを実現します。
Titanium/チタン製 Sustain Big Blockについて、Scott Appleton (Phil Collen guitar tech.)/Def Leppard【デフレパードのフィル・コリンのギターテック/スコット・アップルトン】からのコメントをご紹介します。
フィルのジャクソンPC-1にチタン製ブロックを試してみたんだけど、楽器の音色の変化に完全に驚かされたよ。
すべての音が、今までのブロックでは存在しなかった、より鮮明でバランスのとれたものになった。
和音の中の音はすべて識別しやすく、音量も非常に均一で、サスティーンも大幅に向上しました。
言うまでもなく、フィルもこの製品をたいへん気に入っています。
※在庫が無い場合はお取り寄せにお時間を頂く場合がございます。
[ご注意！]こちらはOriginal Floyd Rose専用パーツです。
Floyd Rose Licencedのブリッジには基本的にご使用出来ません。
もしご使用なさるときは自己責任でお願いします。

　　フェルナンデスFRT1Cサドル付きブリッジクローム ブランド FERNANDES 色・柄 クロームシルバー 素材 メタル 仕様 初期型 サイズ(cm) 幅9センチ高5センチ奥4センチ 付属品 ボルト等 未使用品。
梱包してお送りします。
弊社の商品は1点物が多く在庫限りの出品です。
この機会を逃さずお急ぎ、お求めくださいませ。
C　O　N　D　I　T　I　O　N 参考ランクは、 状態 中古（新品同様） Nランク 新品・未使用品です Sランク 新品同様、どこにも使った形跡がみられない素晴らしい状態です Aランク 使用感が少なく、美しい状態 Bランク 使用感・傷・汚れ多少あり Cランク 使用感がありダメージが目立つ状態 Dランク 難あり、壊れている。
我慢して使うことができる程度。
ジャンク 使えない。
部品取りや生地として使うことができる程度。
※補足事項 ・貴重な鉄サドルヴィンテージ品 ・ 弊社はリサイクルショップですのでほとんどの商品は一般顧客様より店頭にて買取させていただいた商品です。
したがってユーズド品であることをご理解いただき、神経質な方や、綺麗な状態にこだわる方はご購入をお避け頂き、直営店・量販店にて新品のご購入をお勧めいたします。
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ご了承ください。
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【発送】 商品の発送は当日正午までに決済確認ができましたら当日発送し指定の地域には翌日のお届けをさせていただきます。
消費税について 購入金額には、消費税10%が含まれています。
お支払いについて 【決済方法】 ●代金引換：手数料（商品代金） 330円（1万円未満）440円（〜3万円）660円（〜10万円）1100円（〜30万円） ●銀行振込（振込先は、楽天銀行とゆうちょ銀行です） ※お振込みの手数料はお客者様のご負担とさせていただきます。
●クレジット決済 注意事項 ■下記内容に同意の上、ご入札下さいますようお願い申し上げます 　　ネット販売の性質上、パソコン環境・モニターなどの設定・仕様等で　　イメージ写真と実際の商品との色合いが若干異なる場合がございます。
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○程度に敏感な方、神経質な方は必ず詳しい程度をお問い合わせください。
　○ご注文後、こちらからの連絡に48時間以上お返事が無い場合「お客様都合によるキャンセル」とさせて頂きます。
○ご購入後、翌日から5営業日以内にお振込みの出来る方のみご注文下さい。
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【返品の特約】 ◇商品に欠陥がある場合を除き、返品や交換には応じておりません。
◇商品に欠陥がある場合には送料当方負担にて、弊社が責任を持って対応させて頂きます。
◇ご購入時についている付属品が欠品（紛失等）された場合、返品・交換はお受けできません。
◇尚、商品の性質上、次の場合の返品・交換はお断りさせていただきます。
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【返金について】 ◇返品特約にあるお客様の都合以外の理由で返品となった場合、返金時の振込手数料は弊社にて負担いたします。
◇銀行振込・代金引換などで、お客様が商品代金をお支払い後に「キャンセル（取消し）」をされた 場合、商品代金の返金はトラブル防止の為「ご購入者様名義への銀行振込」とさせていただきます。
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Sophia Tremolos ソフィアトレモロズ 2:92 Seven Tremolo Pro Black 37mmブロック トレモロユニット※パーツの取り扱いには、相応の技術と知識が必要になります。
自己責任にて取り扱い可能な方のみ、ご検討下さい。
取り付け時に起った、楽器及びパーツの破損・損傷等につきましては当店は保証出来ません。
あらかじめご了承下さい。
Sophia Tremolos 2:92 Seven Tremoloは、オリジナルフロイドローズまたは互換品、Ibanezトレモロなどに適合する7弦用トレモロ・ユニットです。
3.33インチのライザーポストで、サドルにはマクロチューナーを備えています。
マルチスケールにも対応するロックサドルはボールエンドをつけたまま弦を取り付けることができます。
●特徴・1弦から7弦までの間で最大約18° [0.675+]のマルチスケールのイントネーション差まで対応。
※マルチスケールが15°を超える場合は低音弦側スプリングブロックを取り外す必要があります。
・なめらかで薄型の鋳造ステンレスロッキングサドル・ヴィンテージのフロイドローズまたは同様の約3.33インチライザーポストスペックに適合・ボールエンドをつけたまま弦の取り付けが可能・2.532(64.2mm)の7ストリングスペース/0.422インチ（10.7 mm）の弦間（R20）●付属品1×ぐらつきの無い専用アーム2×ライザーポスト（スタッド穴の深さを調整するインサート付属）4×カッパーコーティングされたスプリング1×カッパーコーティングされたスプリングクロー1×2mm調整レンチ1×3mmライザーポスト設置用レンチ1×1.5mmレンチ2×GT Pro専用音響減衰フェルトパッド（Proモデル）●取り付け・スタッドにライザーポストを取り付けます。
スタッドが深すぎる場合、インサートネジを先に挿入してスタッドの深さを調整します。
・トレモロのポジションを手で調整し、デュアルスタビライザーがトレモロ内部のポケットフェイスに当たることを確認します。
・トレモロをいったん取り外し、デュアルスタビライザーの長さを調整します。
・スタビライザーを5.5mmレンチで固定しながら、2mmレンチでコンタクトピンの長さを調整します。
・付属のフェルトをコンタクトピンが当たる位置に貼り付けます。
（不要な場合はそのままご使用いただいても問題ありませんが、貼り付けた方がノイズが低減されます。
）フェルトがコンタクトピンの当たる位置に貼り付けられていることを確認します。
・イニシャルポジションを確認し、トレモロプレートがライザーポストに対し90°（またはネック仕込み角にあわせた角度）となっていることを確認します。
・スプリングを調整してバランスを調整します。
●構造・トレモロ・ユニットProモデルは、サムホイールを使ってトレモロストップ位置を簡単に微調整できます。
通常はフローティングトレモロとしてセットアップし、サムホイールを使ってトレモロストップを調整することができます。
Proモデルにはデュアルスタビライザーが備わっています。
2022年以降に製造されたモデルは、スタビライザーの先端に調整用のコンタクトピンがなくなっていますが、性能上の違いはありません。
※トレモロを最初に取り付ける際、トラスロッド調整が必要な場合があります。
・サドルチューナーノブは反時計回りに100％回すとロックスクリューアクセススロットにストリングロックネジが表れます。
弦交換は下記の方法で行います。
・付属の2mmの6角レンチを使用してロックスクリューを回してロックを緩めます。
・ボールエンドがノブ内に収まるまで弦を挿入します。
・2mmの6角レンチで弦をロックします。
・イントネーション調整を行う場合イントネーション調整穴に2mmの6角レンチを挿し込み、イントネーションを調整します。
弦を取り外す際は逆の方法で行います。
※力を入れすぎないでくださいチューナーノブを回す前に、ストリングロックネジが固定されていることを確認してください。
弦がロックされていない状態でチューナーノブを回すと、半回転くらいで回しにくくなり、そのまま強引に回すとロックネジが内壁に刺さって使用できなくなります。
弦をチューニングする前に、必ず弦がロックされていることを確認してください。
ヒントチューナーピンの最適な位置はロックネジがスロットで見える状態でブリッジエンドよりとなっている時です。
弦の端を少し曲げると便利かもしれません。
弦をロックしていないときは絶対にチューナーノブを回さないでください。
チューナーピンの位置によってフィールを変えることができます。

ESP FB20-7 Brass -Direction- Gold 弦数：7弦用 弦ピッチ：10.8mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドル), ステンレス (オクターブビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 6本、六角レンチ (1.5mm) 平均重量：約185g (取り付けビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-Direction- はフィクスドブリッジとしての基本性能を高めたブリッジです。
サイドとバックの壁に厚みを持たせプレートの質量を増すことで、ロングサスティンとタイトなローエンドを生み出すと共に、多面カットにより安定した右手のホールド感が得られます。
ブリッジ前側の両端にビスを追加し、ギター本体への確実な固定が可能。
プレートの弦穴エッジにはフィレット(丸み)を付け、弦切れを防きます。
また、オクターブ調整幅に余裕を持たせており、幅広いセッティングに対応します。
ソリッドブラスをCNCマシニングにより高精度に削り出した本体とサドル、オクターブビスと弦高調整ビスはステンレス製。
表面処理はメッキ仕上げです。
ボディバックの裏通し部には、ESP String Back Plate 7の使用をお勧めします。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

Floyd Rose FRX Tremolo System チューン・オー・マチック& ストップ・テールピース・スタイルのブリッジが搭載されたギターへのリプレイスメント・トレモロシステム"FRX"。
機能やサウンドはフロイドローズを踏襲しながら、革新的な構造により取り付けには基本的にボディへのルーティング加工を必要としません。
トラスロッドカバー一体型のロックナットが付属しています。
（Made in Korea） ※取り付けるギターによってボデイトップに若干の加工が必要な場合があります。
※トラスロッド・アジャスト部の形状によってはアジャストカバーを外すだけではトラスロッド調整レンチが入らない場合があります。
その際はロックナットを取り外して調整して下さい.。
※在庫切れの際は、お取り寄せにお時間をいただく場合がございます。

ESP FB20-7 Brass -Direction- Black 弦数：7弦用 弦ピッチ：10.8mm 素材：ブラス (ベースプレート&サドル), ステンレス (オクターブビス&弦高調整ビス) 付属品：取付ビス 6本、六角レンチ (1.5mm) 平均重量：約185g (取り付けビスを除く) ESP Exhibition Limitedのために開発された究極のパーツ、ESP カスタムラボ・アルティメイトシリーズ。
-Direction- はフィクスドブリッジとしての基本性能を高めたブリッジです。
サイドとバックの壁に厚みを持たせプレートの質量を増すことで、ロングサスティンとタイトなローエンドを生み出すと共に、多面カットにより安定した右手のホールド感が得られます。
ブリッジ前側の両端にビスを追加し、ギター本体への確実な固定が可能。
プレートの弦穴エッジにはフィレット(丸み)を付け、弦切れを防きます。
また、オクターブ調整幅に余裕を持たせており、幅広いセッティングに対応します。
ソリッドブラスをCNCマシニングにより高精度に削り出した本体とサドル、オクターブビスと弦高調整ビスはステンレス製。
表面処理はメッキ仕上げです。
ボディバックの裏通し部には、ESP String Back Plate 7の使用をお勧めします。
※受注生産品のためご注文頂いてから納期が3〜4ヶ月かかります。

Sophia Tremolos / 2:92 Seven Tremolo Pro Black 37mmブロック ソフィアトレモロズ / トゥーナインティトゥーセブントレモロプロブラック Sophia Tremolos 2:92 Seven Tremoloは、オリジナルフロイドローズまたは互換品、Ibanezトレモロなどに適合する7弦用トレモロ・ユニットです。
3.33インチのライザーポストで、サドルにはマクロチューナーを備えています。
マルチスケールにも対応するロックサドルはボールエンドをつけたまま弦を取り付けることができます。
●特徴 ・1弦から7弦までの間で最大約18° [0.675+]のマルチスケールのイントネーション差まで対応。
※マルチスケールが15°を超える場合は低音弦側スプリングブロックを取り外す必要があります。
・なめらかで薄型の鋳造ステンレスロッキングサドル ・ヴィンテージのフロイドローズまたは同様の約3.33インチライザーポストスペックに適合 ・ボールエンドをつけたまま弦の取り付けが可能 ・2.532(64.2mm)の7ストリングスペース/0.422インチ（10.7 mm）の弦間（R20） ●付属品 1×ぐらつきの無い専用アーム 2×ライザーポスト（スタッド穴の深さを調整するインサート付属） 4×カッパーコーティングされたスプリング 1×カッパーコーティングされたスプリングクロー 1×2mm調整レンチ 1×3mmライザーポスト設置用レンチ 1×1.5mmレンチ 2×GT Pro専用音響減衰フェルトパッド（Proモデル） ●取り付け ・スタッドにライザーポストを取り付けます。
スタッドが深すぎる場合、インサートネジを先に挿入してスタッドの深さを調整します。
・トレモロのポジションを手で調整し、デュアルスタビライザーがトレモロ内部のポケットフェイスに当たることを確認します。
・トレモロをいったん取り外し、デュアルスタビライザーの長さを調整します。
・スタビライザーを5.5mmレンチで固定しながら、2mmレンチでコンタクトピンの長さを調整します。
・付属のフェルトをコンタクトピンが当たる位置に貼り付けます。
（不要な場合はそのままご使用いただいても問題ありませんが、貼り付けた方がノイズが低減されます。
） フェルトがコンタクトピンの当たる位置に貼り付けられていることを確認します。
・イニシャルポジションを確認し、トレモロプレートがライザーポストに対し90°（またはネック仕込み角にあわせた角度）となっていることを確認します。
・スプリングを調整してバランスを調整します。
●構造 ・トレモロ・ユニット Proモデルは、サムホイールを使ってトレモロストップ位置を簡単に微調整できます。
通常はフローティングトレモロとしてセットアップし、サムホイールを使ってトレモロストップを調整することができます。
Proモデルにはデュアルスタビライザーが備わっています。
2022年以降に製造されたモデルは、スタビライザーの先端に調整用のコンタクトピンがなくなっていますが、性能上の違いはありません。
※トレモロを最初に取り付ける際、トラスロッド調整が必要な場合があります。
・サドル チューナーノブは反時計回りに100％回すとロックスクリューアクセススロットにストリングロックネジが表れます。
弦交換は下記の方法で行います。
・付属の2mmの6角レンチを使用してロックスクリューを回してロックを緩めます。
・ボールエンドがノブ内に収まるまで弦を挿入します。
・2mmの6角レンチで弦をロックします。
・イントネーション調整を行う場合イントネーション調整穴に2mmの6角レンチを挿し込み、イントネーションを調整します。
弦を取り外す際は逆の方法で行います。
※力を入れすぎないでください チューナーノブを回す前に、ストリングロックネジが固定されていることを確認してください。
弦がロックされていない状態でチューナーノブを回すと、半回転くらいで回しにくくなり、そのまま強引に回すとロックネジが内壁に刺さって使用できなくなります。
弦をチューニングする前に、必ず弦がロックされていることを確認してください。
ヒント チューナーピンの最適な位置はロックネジがスロットで見える状態でブリッジエンドよりとなっている時です。
弦の端を少し曲げると便利かもしれません。
弦をロックしていないときは絶対にチューナーノブを回さないでください。
チューナーピンの位置によってフィールを変えることができます。
【Sophia Tremolos】 Sophia Tremolosは、カリフォルニアにて先進的かつ現代的なトレモロユニットを制作しています。
Sophia Tremolosは、“フロイドローズ以来のトレモロユニットのアップグレード”（Guitar World）と言われるほど、新たな演奏体験を実現します。

Mastery Bridge / Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KIT マスタリーブリッジ / ブラックアノダイズドアルミニウム/ステンレススチールオフセットキット Mastery Bridge Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KITTは、ブラックのアノダイズドアルミニウムとステンレスを組み合わせた、ブラックカラーのOffset Mastery Vibratoと、同じくブラックカラーのMastery M1ブリッジのセットです。
●Offset Mastery Vibrato OMVはフローティングトレモロのアームが抜けない！しかも自在に調整可能！ 特徴 ・トレモロアームを強固に固定 ・アームの角度を自在に変えられるので付けたままでも違和感なくプレイング可能 ・アームのテンションを調整可能 ・こだわりの材により、堅牢で高精度さを実現 ・弦のボールエンドが邪魔にならないストリングプレート ・引っ掛かりのないスムーズなアーミングを実現　

※ご購入後の返品はお受けできませんので、お持ちの楽器との適合をご確認の上ご購入ください。

表面をブラックアノダイズドに加工したパーツセットです。
M1（ブリッジ）、OMV（ビブラート）、MVAT（アームキャップ）、MT（シンブル）のセットです。
?通信販売をご利用のお客様へ? 掲載商品売却の際、迅速にサイトから削除するよう心がけておりますが、 ショッピングページの更新にタイムラグが生じる場合がございます。
万一ご注文後に売切れとなっておりました場合は、誠に恐れ入りますがご容赦ください。
-------------------------------------------------------------------------------- 黒澤楽器店 G-CLUB SHIBUYA 〒150-0043 東京都渋谷区道玄坂2-29-17 Tel: 03-3462-0261 営業時間:11:00〜20:00(平日・土曜)/11:00〜19:00(日曜・祝日) 土日は担当者不在のためご対応が次の月曜日になる可能性がございますので、ご了承くださいませ。

Mastery Bridge / Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KIT マスタリーブリッジ / ブラックアノダイズドアルミニウム/ステンレススチールオフセットキット Mastery Bridge Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KITTは、ブラックのアノダイズドアルミニウムとステンレスを組み合わせた、ブラックカラーのOffset Mastery Vibratoと、同じくブラックカラーのMastery M1ブリッジのセットです。
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