NI-WRZ92B ナイトロレーシング NITRO RACING ラウンドタイプ ワイドラジエーターKIT21年以降 カワサキ Z900RSカラー:ブラックZ900RS NITRO RACING ワイドラジエーターKITが新登場!NITRO RACINGアルミダウンチューブKITと併用装着もOK！(車輌装着画は、別売コアガード装着となりラウンドラジエターKITに付属は致しません)ノーマルエキゾースト及びNITRO RACING ウェルド3D チタンエキゾーストのどちらにも取付け可能な専用ブラケットを開発。（ラジエーター上部を支点に、下部が前後に約10mmアジャスト出来る為、エキパイがよほど大きく張り出しているものではない限り大半の社外メーカー製エキゾーストに対応すると思われます。）ラジエーターキャップ・電動ファン・ラジエーターホース・オーバーフローホースは純正品をお使い下さい。本製品はノーマルEXマフラー・NITRO RACING製マフラーを基本に設計しています。他社のEXマフラーにも対応出来る様、微調整可能なブラケット構造となっておりますが、EXマフラーの種類によっては対応しないケースもありますのでご注意下さい。本製品はラウンド形状コアの為、ご使用の社外ステムkitの設定オフセット量やハンドル切れ角によってはフォークとラジエターが干渉する場合があります。干渉してしまった際はハンドル切れ角の調整が必要です。NI-WRZ92B楽天 HD店

NI-WRZ92S ナイトロレーシング NITRO RACING ラウンドタイプ ワイドラジエーターKIT21年以降 カワサキ Z900RSカラー:シルバーZ900RS NITRO RACING ワイドラジエーターKITが新登場!NITRO RACINGアルミダウンチューブKITと併用装着もOK！(車輌装着画は、別売コアガード装着となりラウンドラジエターKITに付属は致しません)ノーマルエキゾースト及びNITRO RACING ウェルド3D チタンエキゾーストのどちらにも取付け可能な専用ブラケットを開発。（ラジエーター上部を支点に、下部が前後に約10mmアジャスト出来る為、エキパイがよほど大きく張り出しているものではない限り大半の社外メーカー製エキゾーストに対応すると思われます。）ラジエーターキャップ・電動ファン・ラジエーターホース・オーバーフローホースは純正品をお使い下さい。本製品はノーマルEXマフラー・NITRO RACING製マフラーを基本に設計しています。他社のEXマフラーにも対応出来る様、微調整可能なブラケット構造となっておりますが、EXマフラーの種類によっては対応しないケースもありますのでご注意下さい。本製品はラウンド形状コアの為、ご使用の社外ステムkitの設定オフセット量やハンドル切れ角によってはフォークとラジエターが干渉する場合があります。干渉してしまった際はハンドル切れ角の調整が必要です。NI-WRZ92S楽天 HD店

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コアASSY84年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:シルバーコアガード付きビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050008楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コアASSY97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200Sカラー:シルバーコアガード付きビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050007楽天 HD店

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コアASSY90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200カラー:シルバーコアガード付きビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050006楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コア本体車種別ビッグラジエーターキット用カラー:シルバーセンサー取り付け寸法:M16×P1.5ステー溶接済み汎用コアチューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。センサーの取り付けには、液体ガスケットもしくはシールテープが別途必要です。5050003楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット TYPE-384年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:ブラック材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードアクティブ製ダウンチューブを装着している車両対応のキットです。フルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルオイルクーラーは装着できません。専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマル、スリップオン、4-2-1（右寄り）マフラーは装着できません。サイドカウル・アンダーカウルは装着できません。ハイパープロ ステアリングダンパーとの併用はできません。ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057023B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット TYPE-184年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:シルバー材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードビッグラジエーターとダウンチューブのキットです。フルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルオイルクーラーは装着できません。専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマル、スリップオン、4-2-1（右寄り）マフラーは装着できません。サイドカウル・アンダーカウルは装着できません。ハイパープロ ステアリングダンパーとの併用はできません。ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057021楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200Sカラー:シルバー材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードフルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルマフラーを基準とした設計です。手曲げマフラー等、前方への張り出しが大きい社外マフラーとの併用はできない場合があります。オイルクーラーを装着する場合は、専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマルホーンの移動およびブレーキホースの交換が必要です。(ホーンステー【1990082 本体価格\3,000】)ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057030楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット TYPE-284年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:シルバー材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードビッグラジエーターのみのキットです。フルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルオイルクーラーは装着できません。専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマル、スリップオンマフラーは装着できません。サイドカウル・アンダーカウルは装着できません。ハイパープロ ステアリングダンパーとの併用はできません。ノーマルホーンの移動が必要です。(ホーンステー【1990081 本体価格\3,000】)ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057022楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コアASSY84年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:ブラックコアガード付きビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050008B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200カラー:シルバー材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードフルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルマフラーを基準とした設計です。手曲げマフラー等、前方への張り出しが大きい社外マフラーとの併用はできない場合があります。オイルクーラーを装着する場合は、専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5053011楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット TYPE-384年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:シルバー材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードアクティブ製ダウンチューブを装着している車両対応のキットです。フルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルオイルクーラーは装着できません。専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマル、スリップオン、4-2-1（右寄り）マフラーは装着できません。サイドカウル・アンダーカウルは装着できません。ハイパープロ ステアリングダンパーとの併用はできません。ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057023楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターリペアパーツ ホースセット90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200ビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5053011-5楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ホースジョイント90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200数量:1本入り5053011-4楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ラジエーターホース01年-08年 ZRX120097年-00年 ZRX110084年-03年 GPZ900R(A1〜A16)GPZ750R車種別ビッグラジエーターキット用90度ビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050009楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターリペアパーツ コアダンパーセット85年-08年 V MAX120001年-08年 ZRX1200 97年-00年 ZRX1100 84年-03年 GPZ900R(A1〜A16)GPZ750R車種別ビッグラジエーターキット用数量 :4個入りビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050010楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ホースジョイント97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200S98年-02年 ホンダ CB1300スーパーフォア97年-99年 ホンダ X4数量:1本入り5051003-4楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ホースジョイント84年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900R数量:1本入り5057021-4楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コアASSY97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200Sカラー:ブラックコアガード付きビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050007B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コア本体車種別ビッグラジエーターキット用カラー:ブラックセンサー取り付け寸法:M16×P1.5ステー溶接済み汎用コアチューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。センサーの取り付けには、液体ガスケットもしくはシールテープが別途必要です。5050003B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーター コアASSY90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200カラー:ブラックコアガード付きビッグラジエーター用リペアパーツになります。チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。※ステーセットはブラックのみの設定です。5050006B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット TYPE-284年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:ブラック材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードビッグラジエーターのみのキットです。フルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルオイルクーラーは装着できません。専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマル、スリップオンマフラーは装着できません。サイドカウル・アンダーカウルは装着できません。ハイパープロ ステアリングダンパーとの併用はできません。ノーマルホーンの移動が必要です。ホーンステー（1990081）ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057022B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキット TYPE-184年-86年 カワサキ GPz750R84年-03年 カワサキ GPZ900Rカラー:ブラック材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードビッグラジエーターとダウンチューブのキットです。フルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルオイルクーラーは装着できません。専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマル、スリップオン、4-2-1（右寄り）マフラーは装着できません。サイドカウル・アンダーカウルは装着できません。ハイパープロ ステアリングダンパーとの併用はできません。ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057021B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE 車種別ビッグラジエーターキット97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200Sカラー:ブラック材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードフルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルマフラーを基準とした設計です。手曲げマフラー等、前方への張り出しが大きい社外マフラーとの併用はできない場合があります。オイルクーラーを装着する場合は、専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマルホーンの移動およびブレーキホースの交換が必要です。（ホーンステー【1990082 本体価格\3,000】）ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5057030B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE 車種別ビッグラジエーターキット90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200カラー:ブラック材質:アルミニウム寸法:幅420/高325/奥行90/フィン部奥行25(mm)放熱量:33kw(約38.300kcal/h)※測定条件:風速8m/s、水流量40v l/min、入り口温度差60度（水入口温度80度)付属品:専用コアガードフルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルマフラーを基準とした設計です。手曲げマフラー等、前方への張り出しが大きい社外マフラーとの併用はできない場合があります。オイルクーラーを装着する場合は、専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマルホーンの移動およびブレーキホースの交換が必要です。（ホーンステー【1990082 本体価格\3,000】）ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えません。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。【アクティブビッグラジエーターの特徴】1.汎用ラジエーターコア2.高性能38.300kcal/hの大放熱量3.本体重量:1.450g4.コアガード頑丈、耐圧設計196kpaホース、取り付けステー付き車種専用設計専用オイルクーラーキットも設定有り独自開発により大幅コストダウン5053011B楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキットリペア ステーセット TYPE-2用84年-86年 カワサキ GPz750R84年-89年 カワサキ GPZ900Rチューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。ステーセットはブラックのみの設定です。5057022-2楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキットリペア ステーセット97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200Sカラー:ブラックチューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。ステーセットはブラックのみの設定です。5057030-2楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキットリペア ステーセット TYPE-1/3用84年-86年 カワサキ GPz750R84年-89年 カワサキ GPZ900Rチューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。ステーセットはブラックのみの設定です。ダウンチューブは付属しません。5057021-2楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキットリペア ステーセット90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。ステーセットはブラックのみの設定です。5053011-2楽天 HD店　

アクティブ ACTIVE ビッグラジエーターキットリペア ステーセット90年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200チューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。ステーセットはブラックのみの設定です。5053011-2楽天 HD店