【商品説明】 ・ピストンキット【61mm】アドレスV125ボアアップ用【161cc】 【特徴】 ・ピストン径61Φ ・ノーマルシリンダーへは使えません。 【適合】 ・アドレスV125/G　【CF46A】(K5/K6/K7) ・アドレスV125/G/リミテッド　【CF46A】(K9) O2センサー付き ・アドレスV125　【CF4EA】(K9〜L3) ・アドレスV125Sベーシック/リミテッド 【CF4MA】(K9〜L3) 【セット内容/付属品】 ・61Φピストン×1 ・ピストンリング×1set ・ピストンピン×1 ・サークリップ×2 【メーカー注意事項】 ※KN企画社S1013シリンダー用ピストンキットとなります。 ※他社への流用は確認できておりません。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 S1013-2 ピストンキット 61mm アドレスV125ボアアップ用 161cc

■商品概要【スタイル】 Round【ボアサイズ】 3.498インチ (スタンダードボアサイズ：3.498インチ)【コンプレッション】 9.5【排気量】 1340cc【セット内容】・ピストン・ピストンリング・ピンクリップ・ヘッドガスケット (HDを除く)■詳細説明■JEピストンとは？JEは60年以上の歴史を持つ、アメリカの鍛造ピストン専業メーカーです。創業は1950年。当初は4輪用のピストンを数多く手がけ、その高性能ぶりは、やがてNASCARやドラッグレースで広く知られるところとなりました。現在では、NASCARでほぼ100%のチームがJEピストンを使用し、400メートルをわずか4秒台で走り抜けるNHRAトップフューエルクラスでも、数多くのチームがJEピストンを愛用。さらにはインディーカーに搭載されていたGM製オーロラエンジンにも、純正指定されていました。もちろん2輪でも数多くのトップ・ドラッグチームがJEと共に数々の栄冠を獲得。またAMAレースでも多くのトップコンストラクターに支持されています。これらすべての事実が、超高温＆超高負荷という過酷な状況下におけるJEの抜群の信頼性、そして驚異のハイパフォーマンスを証明しているのです。■JEピストンの素材JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています（一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります）。■加工法と仕上がり形状それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています。もちろんこれは、ピストンの熱分布に関して膨大なノウハウをもっているJEだからこそ実現できることと言えるでしょう。■先進の技術が生む、数々のメリットこうした先進の加工技術によって、JEピストンは純正ピストンとほとんど変わらないピストンクリアランスで組み込むことが可能となっています。またピストンヘッドのデザインなども、各機種ごとに燃焼室やバルブ径、バルブアングルなどを細かく吟味した上で設計されており、最適な形状、および圧縮比の設定が与えられています。　※画像はイメージです。■適合車種ハーレーダビッドソン その他 ハーレーダビッドソン その他 年式: 85-99   備考: EVO（Stroke4.250)■商品番号JEV 125330

■商品概要【スタイル】 Round【ボアサイズ】 74mm (スタンダードボアサイズ：72mm) 2mm+【コンプレッション】 10.25：1【排気量】 1134cc【セット内容】・ピストン・ピストンリング・ピンクリップ・ヘッドガスケット (HDを除く)■詳細説明■JEピストンとは？JEは60年以上の歴史を持つ、アメリカの鍛造ピストン専業メーカーです。創業は1950年。当初は4輪用のピストンを数多く手がけ、その高性能ぶりは、やがてNASCARやドラッグレースで広く知られるところとなりました。現在では、NASCARでほぼ100%のチームがJEピストンを使用し、400メートルをわずか4秒台で走り抜けるNHRAトップフューエルクラスでも、数多くのチームがJEピストンを愛用。さらにはインディーカーに搭載されていたGM製オーロラエンジンにも、純正指定されていました。もちろん2輪でも数多くのトップ・ドラッグチームがJEと共に数々の栄冠を獲得。またAMAレースでも多くのトップコンストラクターに支持されています。これらすべての事実が、超高温＆超高負荷という過酷な状況下におけるJEの抜群の信頼性、そして驚異のハイパフォーマンスを証明しているのです。■JEピストンの素材JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています（一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります）。■加工法と仕上がり形状それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています。もちろんこれは、ピストンの熱分布に関して膨大なノウハウをもっているJEだからこそ実現できることと言えるでしょう。■先進の技術が生む、数々のメリットこうした先進の加工技術によって、JEピストンは純正ピストンとほとんど変わらないピストンクリアランスで組み込むことが可能となっています。またピストンヘッドのデザインなども、各機種ごとに燃焼室やバルブ径、バルブアングルなどを細かく吟味した上で設計されており、最適な形状、および圧縮比の設定が与えられています。　※画像はイメージです。■適合車種GS1100 GS1100 年式: 81-83 GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀) 年式: 81-83 ■商品番号JCS 125491

■商品概要ボアサイズ：3.498'圧縮比：10.5：1U.S.A.製：-素材：アルミモデル：KB PERFORMANCE HYPEREUTECTIC注：ロックリング部品番号0913-0001を使用してください。パッケージング：ペアリングスタイル：モリサイズ：+.010'専用設計：○ストローク：4 1／4'スタイル：パフォーマンス補修タイプ：ピストンキットBORE SIZE：3.498'COMPRESSION RATIO：10.5：1MADE IN THE U.S.A.：NoMATERIAL：AluminumMODEL：KB Performance HypereutecticNOTE：Use Lock Rings PART #0913-0001.PACKAGING：PairRING STYLE：MolySIZE：+.010'SPECIFIC APPLICATION：YesSTROKE：4 1/4'STYLE：Performance ReplacementTYPE：Piston Kit■詳細説明・Manufactured from high-strength， T-5， heat-treated， 390 hypereutectic aluminum alloy・Allow a tighter fit and longer piston and ring life・Diamond-machined pistons are held to plus or minus one gram weight and less than one-half-thousandth-inch (.0005') tolerances from piston to piston・Each kit contains two pistons， pins， spiral-lock pin clips and Hastings moly rings・Replacement piston rings and pin lock rings available separately■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※KB pistons can be installed tighter than other pistons. This results in less piston rock and better ring seal. Please read instructions included with piston for correct piston clearance.※Due to the thermal conductivity and design of KB pistons， special attention is required to the top ring end gap. Please read instructions furnished with piston for correct ring installation.※Each replacement ring PART # denotes rings for two pistons， except 84-99 Big Bore kits and 99-06 88'Twin Cam kits， which require two sets.■適合車種80 Fat Bob - FXEF 1985 80 Fat Bob - FXEF 1985 80 Low Rider - FXSB 1985 80 Low Rider - FXSB 1985 Custom - FXSTC 1986 - 1999 Custom - FXSTC 1986 - 1999 Disc Glide - FXRDG 1984 Disc Glide - FXRDG 1984 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1994 - 1998 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1994 - 1998 Dyna Daytona - FXDB 1991 - 1992 Dyna Daytona - FXDB 1991 - 1992 Dyna Glide Custom - FXDC 1992 Dyna Glide Custom - FXDC 1992 Dyna Low Rider - FXDL Dyna Low Rider - FXDL 年式: 93-98 Dyna Super Glide - FXD 1995 - 1998 Dyna Super Glide - FXD 1995 - 1998 Dyna Wide Glide - FXDWG 1993 - 1998 Dyna Wide Glide - FXDWG 1993 - 1998 Electra Glide - FLHT 1985 - 1987 Electra Glide - FLHT 1985 - 1987 Electra Glide Classic - FLHTC 1984 - 1998 Electra Glide Classic - FLHTC 1984 - 1998 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1995 - 1998 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1995 - 1998 Electra Glide Sport - FLHS 1985 - 1993 Electra Glide Sport - FLHS 1985 - 1993 Electra Glide Standard - FLHT 1995 - 1998 Electra Glide Standard - FLHT 1995 - 1998 Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1989 - 1998 Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1989 - 1998 Fat Boy - FLSTF 1990 - 1999 Fat Boy - FLSTF 1990 - 1999 FXR 2 1999 FXR 2 1999 FXR 3 1999 FXR 3 1999 FXR 4 2000 FXR 4 2000 Heritage - FLST 1986 - 1990 Heritage - FLST 1986 - 1990 Heritage Classic - FLSTC Heritage Classic - FLSTC 年式: 87-99 Heritage Nostalgia - FLSTN 1993 Heritage Nostalgia - FLSTN 1993 Heritage Special - FLSTN 1994 - 1996 Heritage Special - FLSTN 1994 - 1996 Heritage Springer - FLSTS 1997 - 1999 Heritage Springer - FLSTS 1997 - 1999 Low Glide - FXRS 1984 - 1985 Low Glide - FXRS 1984 - 1985 Low Glide Custom - FXRC 1985 Low Glide Custom - FXRC 1985 Low Rider - FXRS 1986 - 1993 Low Rider - FXRS 1986 - 1993 Low Rider Chrome - FXRC 1987 Low Rider Chrome - FXRC 1987 ...■商品番号KB266.010.3

■商品概要【スタイル】 Round【ボアサイズ】 78mm (スタンダードボアサイズ：76mm) 2mm+【コンプレッション】 13.0：1【排気量】 1109cc【セット内容】・ピストン・ピストンリング・ピンクリップ・ヘッドガスケット (HDを除く)■詳細説明■JEピストンとは？JEは60年以上の歴史を持つ、アメリカの鍛造ピストン専業メーカーです。創業は1950年。当初は4輪用のピストンを数多く手がけ、その高性能ぶりは、やがてNASCARやドラッグレースで広く知られるところとなりました。現在では、NASCARでほぼ100%のチームがJEピストンを使用し、400メートルをわずか4秒台で走り抜けるNHRAトップフューエルクラスでも、数多くのチームがJEピストンを愛用。さらにはインディーカーに搭載されていたGM製オーロラエンジンにも、純正指定されていました。もちろん2輪でも数多くのトップ・ドラッグチームがJEと共に数々の栄冠を獲得。またAMAレースでも多くのトップコンストラクターに支持されています。これらすべての事実が、超高温＆超高負荷という過酷な状況下におけるJEの抜群の信頼性、そして驚異のハイパフォーマンスを証明しているのです。■JEピストンの素材JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています（一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります）。■加工法と仕上がり形状それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています。もちろんこれは、ピストンの熱分布に関して膨大なノウハウをもっているJEだからこそ実現できることと言えるでしょう。■先進の技術が生む、数々のメリットこうした先進の加工技術によって、JEピストンは純正ピストンとほとんど変わらないピストンクリアランスで組み込むことが可能となっています。またピストンヘッドのデザインなども、各機種ごとに燃焼室やバルブ径、バルブアングルなどを細かく吟味した上で設計されており、最適な形状、および圧縮比の設定が与えられています。　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 86-88 ■商品番号JCS 129855a

0910-4933 8581DB ヴォスナー Wossner ピストンキット KTM EXC450 STD B8581DB楽天 JP店　

■商品概要入数：1個■詳細説明JB-POWERピストンキットはサークリップ1PC、ピストン1PCからでもお求め頂けます。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z1000J Z1000J   備考: 排気量：1105|ボア：[73.0] Z1000J   備考: 排気量：1170|ボア：[75.0] Z1000J   備考: 排気量：1197|ボア：[76.0]Z1000R Z1000R   備考: 排気量：1105|ボア：[73.0] Z1000R   備考: 排気量：1170|ボア：[75.0]...■商品番号112-99-003

バーテックス Vertex 鋳造ピストンキット08年-11年 KTM 530 EXC・ピストンは、T-5硬化および焼戻しサイクルで熱処理されます。・ピストンスカートは、迅速な侵入時間とピストン寿命の向上のために、ハイテクモリブデンジルコファイトコーティングでコーティングされています。・鋳造ピストンキットは重力鋳造アルミニウム合金（鍛造されていない）で18％のシリコーン含有量であり、非常に軽く非常に強いピストンを生成します。・キットには、ピストン、リング、リストピン、サークリップが含まれています。23381B楽天 HD店　

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。○スーパーボアアップKITについて車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップKITです。○ピストンKITについてボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

■商品概要【スタイル】 Round【ボアサイズ】 3.875インチ (スタンダードボアサイズ：3.875インチ)【コンプレッション】 10【排気量】 1691cc【セット内容】・ピストン・ピストンリング・ピンクリップ・ヘッドガスケット (HDを除く)■詳細説明■JEピストンとは？JEは60年以上の歴史を持つ、アメリカの鍛造ピストン専業メーカーです。創業は1950年。当初は4輪用のピストンを数多く手がけ、その高性能ぶりは、やがてNASCARやドラッグレースで広く知られるところとなりました。現在では、NASCARでほぼ100%のチームがJEピストンを使用し、400メートルをわずか4秒台で走り抜けるNHRAトップフューエルクラスでも、数多くのチームがJEピストンを愛用。さらにはインディーカーに搭載されていたGM製オーロラエンジンにも、純正指定されていました。もちろん2輪でも数多くのトップ・ドラッグチームがJEと共に数々の栄冠を獲得。またAMAレースでも多くのトップコンストラクターに支持されています。これらすべての事実が、超高温＆超高負荷という過酷な状況下におけるJEの抜群の信頼性、そして驚異のハイパフォーマンスを証明しているのです。■JEピストンの素材JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています（一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります）。■加工法と仕上がり形状それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています。もちろんこれは、ピストンの熱分布に関して膨大なノウハウをもっているJEだからこそ実現できることと言えるでしょう。■先進の技術が生む、数々のメリットこうした先進の加工技術によって、JEピストンは純正ピストンとほとんど変わらないピストンクリアランスで組み込むことが可能となっています。またピストンヘッドのデザインなども、各機種ごとに燃焼室やバルブ径、バルブアングルなどを細かく吟味した上で設計されており、最適な形状、および圧縮比の設定が与えられています。　※画像はイメージです。■適合車種ハーレーダビッドソン その他 ハーレーダビッドソン その他 年式: 07-12   備考: TWINCAM103インチ■商品番号JEV 262393

当社製LIGHTボアアップKIT（廃番）の補修用ピストンKITです。適合ズーマーX備考○当社製LIGHTボアアップKIT補修パーツ※装着には別途I-MAPが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

ムースレーシング MOOSE RACING ピストンキット03年-08年 カワサキ KX 125・ピストンキットには、ピストン、リング、リストピン、サークリップが含まれます。・耐摩耗性を高め、熱ひずみを低減し、ピストン寿命を延ばすために18％シリコンを使用した重力鋳造アルミニウム合金。・コーティングされたスカートは、摩耗を減少させ、潤滑を補助。・リストピンは窒化物でコーティングされており、硬化した耐摩耗軸受面を提供します。・ピストンリングはメーカー標準装備ピストンと互換性があります。0910-2707楽天 HD店　

■商品概要【ボア径】76mm(ノーマルボア)【ストローク量】55mm(ノーマルストローク)【圧縮比】12.2：1【セット内容】・鍛造ピストン・ピストンリング・ピストンピン・ピストンサークリップ・シリンダーヘッドガスケット・シリンダーガスケット・テンショナーリフターガスケット■詳細説明圧縮比をノーマルピストン10.7：1に対し、鍛造ハイコンプピストン12.2：1にすることで、ノーマル排気量のまま出力がアップします。ピストン頂面は各部寸法等を見直しフラット化を実現させ、燃焼効率を向上させております。ピストン本体は特殊アルミ合金を冷間鍛造成型し、高精度加工を行うことで軽量でありながら高強度に仕上げられています。ノーマルピストン(鋳造品)に対し、約20g減を実現。(ピストン単体の比較)ピストンリングはノーマル同様、0.8／0.8／1.5の薄型を使用し、フリクションロスの低減を図っています。■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※FIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要です。他社製品との組合わせは故障の原因になります。※ノーマルシリンダーを再使用しますが、ピストンクリアランスが規定値外の場合は、シリンダーのホーニング加工が必要です。※FIコン2は4種類があります。ご注意下さい。・CBR250R(MC41-1000001から1399999)用・CBR250R(MC41-1400001から1499999)2灯ヘッドライトモデル用※CBR250R(MC41-1500001以降)用はFIコン2は販売しておりません。・CRF250L(MD38)用・CRF250L・CRF250 RALLY(MD44)用※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種CBR250R CBR250R   備考: (MC41-1000001から1399999) CBR250R   備考: (MC41-1400001から1499999)2灯ヘッドライトモデルCRF250 RALLY CRF250 RALLY   備考: (MD44-1000001以降)CRF250L CRF250L   備考: (MD38-1000001以降) CRF250L   備考: (MD44-1000001以降)■商品番号01-02-0243■JANコード4514162293669

【ATHENA(アテナ)】鍛造ピストンキット φ96.95 YZ450F 10-13■カタログ品番：P103-2258■メーカー品番：S5F09700002A■JAN：4580041289887適応車両：YZ450F 10-13 キャッチフレーズ ：φ 96.95 mm for Athena and 純正Cylinder NEWモデル 鍛造ピストンキット。ピストン本体、各リング、ピン、クリップのキットになり、ワンパッケージにて組み込みいただけます。・ピストンキット組み込みには、シリンダーボーリングが必要となる場合があります。作業は非常に重要なため、信頼のおける工場、ショップに依頼ください。・レース専用部品の為、一般公道にはご使用いただけません。 【適合情報】ヤマハ[YAMAHA]…YZ450F10-13【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：S5F09700002A 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ピストン ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-02-8247

ワイセコ WISECO ピストンキット 75mm 11:1K972楽天 HD店　

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：ピストンキット47mm/64.8cc●メーカー品番：S1010-2●JANコード：4580630308968商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ピストンピストンリングピストンピンサークリップ●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキRGガンマNA11A/RG50EWスズキSMX50SA12Aスズキハスラー50SA11A/TS50EW※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【ATHENA(アテナ)】鍛造ピストンキット φ76.98 KX250F 17-19■カタログ品番：P103-2224■メーカー品番：S5F07700006C■JAN：4580041289399適応車両：KX250F 17-19 キャッチフレーズ ：φ 76.98 mm for Athena and 純正Cylinder NEWモデル 鍛造ピストンキット。ピストン本体、各リング、ピン、クリップのキットになり、ワンパッケージにて組み込みいただけます。・ピストンキット組み込みには、シリンダーボーリングが必要となる場合があります。作業は非常に重要なため、信頼のおける工場、ショップに依頼ください。・レース専用部品の為、一般公道にはご使用いただけません。 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…KX250F17-19【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：S5F07700006C 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ピストン ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

■納期状況をご確認ください■商品概要○LIGHTボアアップ85cc補修パーツ○ステンレス製ヘッドガスケット仕様【キット内容】ライトボアアップピストン(Φ51)×1ピストンリング(0.8-0.8-1.5 Φ51) 3R×1セットピストンピン (13×36)×1ピンクリップ 13mm×2ヘッドガスケット(Φ51-ステンレス製)×1ベースパッキン×1■詳細説明各ボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。■注意点※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上でお買い求め下さい。※85／88ccピストンは新型0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング)。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文くださいますようお願いいたします。※新型0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには、「R」の刻印があります。※旧型シリンダーにステンレスヘッドガスケットを組み付けた場合バルブとピストンが干渉し、重大な損傷を引き起こします。※新型(現行)シリンダーにペーパーガスケットを組み付けた場合、カムチェーンがカムスプロケットに入らなくなり、組み付けできません。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: ( Z50J-1000001-1510400)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車シャリー50 シャリー50  備考: ( CF50-1000002-2899999)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: ( C50-3000001-5121324)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-5200011-)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-6000037-)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-N000002-V488897)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車 スーパーカブ50  備考: ( C50-Z000002M-Z069126M)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車ダックス ダックス  備考: (ST50 6V) ( ST50-1000001-6346265)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車ベンリィCD50 ベンリィCD50  備考: ( CD50-1100001-1330600)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車モンキー モンキー  備考: ( Z50J-1000001-1510400)キタコ製85ccLIGHTボアアップキット装着車

02年-04年 カワサキ KX 2508088DB楽天 JP店

340cc/ No.シリンダー 2/ ボア x ストローク 2.452インチ(62mm) x 2.189インチ(55.6mm)91年-93年 ポラリス Indy Lite92年-93年 ポラリス Indy Lite Deluxe91年-93年 ポラリス Indy Lite GT87年-90年 ポラリス Indy Sport 34087年-90年 ポラリス Indy Sport GT 34086年-90年 ポラリス Indy Sprint ESすべてのピストン、リング、ピンおよびサークリップはOEM仕様で製造されています。キット09-709M楽天 JP店　

ホンダ純正 13101-HM7-000 ピストン 0.25mm オーバーサイズ 95年-03年 ホンダ TRX 400 Foremanキットにはピストン、リング、ピン、クリップが含まれています。50-220-04K楽天 JP店　

欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ピストンキットzero239182V-TWIN製1972-85年 1000ccアイアンスポーツスター用 レプリカピストンキット9:1コンプレッション 3-3/16"ボア【.050オーバーサイズピストンキット】ピストン、HASTINGS製リングキット、ピストンピン、クリップのセットです。※シリンダーはピストンに合わせてのホーニングまたはボーリングが必要になりますので、作業は必ず専門店へご依頼下さい。品名VTXL1000cc用ピストンキット.050商品番号G11-11-0213メーカーV-TWIN適合についてハーレー汎用（適合情報に関しましては商品情報中をご確認ください。）備考商品の適合については、メーカー提供情報を参考にしております。ご不明な点についてはお問い合わせください。

0910-6153 8768DA ヴォスナー Wossner ピストンキット HON CRF450R STD A8768DA楽天 HD店　

■商品概要【タイプ】 PRO SERIES【スタイル】 FSR【ボアサイズ】 95mm (スタンダードボアサイズ：95mm)【コンプレッション】 12.6：1【排気量】 450cc【セット内容】・ピストン・ピストンリング・ピンクリップ■詳細説明■JEピストンとは？JEは60年以上の歴史を持つ、アメリカの鍛造ピストン専業メーカーです。創業は1950年。当初は4輪用のピストンを数多く手がけ、その高性能ぶりは、やがてNASCARやドラッグレースで広く知られるところとなりました。現在では、NASCARでほぼ100%のチームがJEピストンを使用し、400メートルをわずか4秒台で走り抜けるNHRAトップフューエルクラスでも、数多くのチームがJEピストンを愛用。さらにはインディーカーに搭載されていたGM製オーロラエンジンにも、純正指定されていました。もちろん2輪でも数多くのトップ・ドラッグチームがJEと共に数々の栄冠を獲得。またAMAレースでも多くのトップコンストラクターに支持されています。これらすべての事実が、超高温＆超高負荷という過酷な状況下におけるJEの抜群の信頼性、そして驚異のハイパフォーマンスを証明しているのです。■JEピストンの素材JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています（一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります）。■加工法と仕上がり形状それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています。もちろんこれは、ピストンの熱分布に関して膨大なノウハウをもっているJEだからこそ実現できることと言えるでしょう。■先進の技術が生む、数々のメリットこうした先進の加工技術によって、JEピストンは純正ピストンとほとんど変わらないピストンクリアランスで組み込むことが可能となっています。またピストンヘッドのデザインなども、各機種ごとに燃焼室やバルブ径、バルブアングルなどを細かく吟味した上で設計されており、最適な形状、および圧縮比の設定が与えられています。　※画像はイメージです。■適合車種450SX-F 13-15 ■商品番号JEI 323897

【商品説明】●HONDA●スーパーTACT [タクト]／クレージュ／フルマーク (キック無車) (FNO.AF09-1000025〜1163675)●○Φ44.0 スタンダードサイズ●【キット内容】●ピストン (Φ44 2R)×1●ピストンリング (1.5×44mm) 2R ×1●ピストンピン 10×33×1●パッキンセット×1セット●ピストンピンクリップ 10mm×2●ヘッドガスケット×1●ベースパッキン×1●マフラーガスケット (XH-2)×1　

●メーカー名：JEピストン / JE PISTONS(ジェイイーピストン)●商品名：ピストンキット パワースポーツ●メーカー品番：JCH144538●JANコード：4547424333964商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ボア66mm●仕様【オーバー】1mm＋ 【COMP】13.5：1 【排気量】618cc●キット内容ピストン、ピストンリング、ピンクリップ●特長【JEピストンの素材】JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています（一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります）。 【加工法と仕上がり形状】それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています。もちろんこれは、ピストンの熱分布に関して膨大なノウハウをもっているJEだからこそ実現できることと言えるでしょう。 【先進の技術が生む、数々のメリット】こうした先進の加工技術によって、JEピストンは純正ピストンとほとんど変わらないピストンクリアランスで組み込むことが可能となっています。またピストンヘッドのデザインなども、各機種ごとに燃焼室やバルブ径、バルブアングルなどを細かく吟味した上で設計されており、最適な形状、および圧縮比の設定が与えられています。●備考世界最高の強度と、精度、そして何より性能を誇るJEピストン。その優秀性は各レーシングフィールドで証明されています。あなたのエンジンにも是非JEピストンをお選び下さい。●ご注意※ヘッドガスケット無しメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR600F2/31991-1998※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アテナ / ATHENA●商品名：鍛造ピストンキット オフロード車用●メーカー品番：S5F07800002B●JANコード：4580041289535商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズボア径：φ77.97mm●仕様Athena製 / 純正シリンダー対応●備考オフロードバイクの幅広い主要な250cc、450ccモデル用に設計されたピストンキット。 2D、3Dモデリングからオーダーメイドのプロトタイピングまで、Athenaのオフロードピストンシリーズは全てイタリアで設計されており、最大のパフォーマンスと信頼性を提供するために、30時間以上のダイノマシンテストとテストトラックの両方で製品の細部まで検査されています。? 革新的で高品質の製品を開発しています。ピストン本体、各リング、ピン、クリップのキットになり、ワンパッケージにて組み込みいただけます。●ご注意※海外からのお取り寄せとなり、ご注文後のキャンセルはお受けできない商品です。ご注文前に納期をお問い合わせいただくことをおすすめします。※ピストンキット組み込みには、シリンダーボーリングが必要となる場合があります。作業は非常に重要なため、信頼のおける工場、ショップに依頼ください。※ピストンシリンダークリアランス：0.060〜0.080mm※レース専用部品の為、一般公道にはご使用いただけません。※組み込み後のセッティングは信頼のおける工場、ショップに依頼ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハスクバーナFC250Ktm engine2016-2021ケーティーエムSX-F2502016-2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

カワサキ純正 13001-152199年-02年 カワサキ KVF 400 A Prairie 4x499年-02年 カワサキ KVF 400 B Prairie 2x499年-02年 カワサキ KVF 400 B Prairie 4x499年-02年 カワサキ KVF 400 C Prairie 4x499年-02年 カワサキ KVF 400 D Prairie 2x499年-02年 カワサキ KVF 400 D Prairie 4x499年-00年 カワサキ KVF 400 Prairie 2x402年-13年 カワサキ KVF 400 Prairie 2x499年-13年 カワサキ KVF 400 Prairie 4x4キットにはピストン、リング、ピン、クリップが含まれています。50-251-06K楽天 HD店　

84年 ハーレー FXRDG95年-99年 ハーレー FXDS-CONV92年 ハーレー FXDB92年 ハーレー FXDC91年 ハーレー FXDB95年-99年 ハーレー FLHTCI84年-99年 ハーレー FLHTC84年-85年 ハーレー FLH84年-99年 ハーレー FLHTP95年-99年 ハーレー FLHTPI84年-85年 ハーレー FLHX87年-93年 ハーレー FLHS84年-87年 ハーレー FLHT95年-99年 ハーレー FLHT95年-99年 ハーレー FLHTCUI89年-99年 ハーレー FLHTCU99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 385年 ハーレー FXEF85年 ハーレー FXRC84年-85年 ハーレー FXRS87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV87年-94年 ハーレー FXLR93年-99年 ハーレー FXDL86年-93年 ハーレー FXRS84年-85年 ハーレー FXSB86年-93年 ハーレー FXRS-SP98年-99年 ハーレー FLTR98年-99年 ハーレー FLTR95年-99年 ハーレー FLHRC95年-99年 ハーレー FLHR94年-99年 ハーレー FLHR95年-97年 ハーレー FXSTSB86年-99年 ハーレー FXSTC90年-99年 ハーレー FLSTF86年-99年 ハーレー FLSTC86年-90年 ハーレー FLST94年-96年 ハーレー FLSTN97年-99年 ハーレー FLSTS99年 ハーレー FXSTB93年 ハーレー FLSTN88年-99年 ハーレー FXSTS84年-99年 ハーレー FXST84年-93年 ハーレー FXRT86年 ハーレー FXRD84年-85年 ハーレー FXE95年-99年 ハーレー FXD86年-94年 ハーレー FXR99年 ハーレー FXDX84年-94年 ハーレー FLTC84年-86年 ハーレー FLT96年 ハーレー FLTCU89年-96年 ハーレー FLTCU93年-99年 ハーレー FXDWG84年-86年 ハーレー FXWG・10.3:1の圧縮で883ccおよび1200ccエンジンの排気量を1250ccに増やします。・ハーレー標準装備の1200ccシリンダーヘッドで使用できますが、S＆SCNCポートヘッドをお勧めします。・ハーレー標準装備の1200ccシリンダーと86年-03年 883ccシリンダーは、3-9/16"ボア1250ccピストンを受け入れるためにボーリングできますが、04年-16年 883ccシリンダーは使用できません。・製品名ピストン。・ピストン材料アルミニウム。・ボアサイズ4.000"。・ボアオーバーサイズ+0.010"。・100"。・ストローク長さ4-1/2"。・ピストンヘッドシェイプフラットトップ。・ユニットセット。・アメリカ製。92-1401楽天 JP店　

84年 ハーレー FXRDG95年-99年 ハーレー FXDS-CONV92年 ハーレー FXDB92年 ハーレー FXDC91年 ハーレー FXDB95年-99年 ハーレー FLHTCI84年-99年 ハーレー FLHTC84年-85年 ハーレー FLH84年-99年 ハーレー FLHTP95年-99年 ハーレー FLHTPI84年-85年 ハーレー FLHX87年-93年 ハーレー FLHS84年-87年 ハーレー FLHT95年-99年 ハーレー FLHT95年-99年 ハーレー FLHTCUI89年-99年 ハーレー FLHTCU99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 385年 ハーレー FXEF85年 ハーレー FXRC84年-85年 ハーレー FXRS87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV87年-94年 ハーレー FXLR93年-99年 ハーレー FXDL86年-93年 ハーレー FXRS84年-85年 ハーレー FXSB86年-93年 ハーレー FXRS-SP98年-99年 ハーレー FLTR98年-99年 ハーレー FLTR95年-99年 ハーレー FLHRC95年-99年 ハーレー FLHR94年-99年 ハーレー FLHR95年-97年 ハーレー FXSTSB86年-99年 ハーレー FXSTC90年-99年 ハーレー FLSTF86年-99年 ハーレー FLSTC86年-90年 ハーレー FLST94年-96年 ハーレー FLSTN97年-99年 ハーレー FLSTS99年 ハーレー FXSTB93年 ハーレー FLSTN88年-99年 ハーレー FXSTS84年-99年 ハーレー FXST84年-93年 ハーレー FXRT86年 ハーレー FXRD84年-85年 ハーレー FXE95年-99年 ハーレー FXD86年-94年 ハーレー FXR99年 ハーレー FXDX84年-94年 ハーレー FLTC84年-86年 ハーレー FLT96年 ハーレー FLTCU89年-96年 ハーレー FLTCU93年-99年 ハーレー FXDWG84年-86年 ハーレー FXWG・10.3:1の圧縮で883ccおよび1200ccエンジンの排気量を1250ccに増やします。・ハーレー標準装備の1200ccシリンダーヘッドで使用できますが、S＆SCNCポートヘッドをお勧めします。・ハーレー標準装備の1200ccシリンダーと86年-03年 883ccシリンダーは、3-9/16"ボア1250ccピストンを受け入れるためにボーリングできますが、04年-16年 883ccシリンダーは使用できません。・製品名ピストン。・ピストン材料アルミニウム。・ボアサイズ4.000"。・ボアオーバーサイズ+0.010"。・100"。・ストローク長さ4-1/2"。・ピストンヘッドシェイプフラットトップ。・ユニットセット。・アメリカ製。92-1401楽天 JP店