A-90B・ブラック 10φX50m巻 A-90B・・Style:A-90B・●本体サイズ:(長さ)50m (内径)φ10.7mm (肉厚)0.27mm (外径)φ14.1mm (寸法)φ10mm・●カラー:ブラック説明 ●複数の電線を束ねたり電線の保護に使用。
●曲げやすく、衝撃・圧縮に強く作業性に優れています。
●車内の電気、電子製品内など配線の多い場所に最適。
●切断はナイフ等で簡単にできる。
●難燃性で熱に強い素材を使用。
5,218 ～
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D2S/R・6200K XG620・・Color:6200KStyle:D2S/R・仕様:12v 35w・セット内容:HIDバルブ 2本入り・色温度:6200K・D2S/D2R共通タイプ商品紹介 ●最上級の白さと明るさ ●D2S/R共通タイプ ●色温度6200K ●安心の日本製 ●1年保証 使用上の注意 ※取扱説明書をお読みの上、正しくお使いください ※国産12v車専用 ※本製品は保安基準のJIS D5500に定められた色度範囲内の照射光の車検対応品ですが、純正バルブと異なった発光色の為、車検不適合とされる場合がありますので、その場合は純正バルブに戻して下さい ※タクシーなのど業務用車両は保証の対象外となります
7,740 ～
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セット内容：ウォーターポンプ WPD-050 対策プーリー PLD-001・純正品番：16100-B9450 / 16100-B9451 / 16100-B9452・参考車種 ミラカスタム L275S L285S H18.12〜H22.09・ムーヴ カスタム L175S L185S H18.10〜H22.09・タント カスタム L375S L385S H19.12〜H22.09 ※KFエンジン L系車種用適合は事前のお問い合わせ、または純正品番でご確認下さい。
お問い合わせの際は、車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。
返品・交換は致しかねます。
また、いかなる場合も発生した工賃等の別途費用は弊社では保証できません。
9,819 ～
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製LEDヘッドバルブH812V用をご使用の際、ハイビームインジケーターが点灯しない車両への補正ユニットです。
・一部の車両で元バルブをled化した際にCPUに検知され、玉切れ警告灯を点灯させるなどの現象があります。
症状を解消するキャンセラーが必要。
▲HIDランプは適用されません。
・使用場合：走行中のチラつき、ワーニング、玉切れ警告、ハイビームインジケーター不点灯。
時に片方しか点灯しない、ハイロー切り替えできないなど。
・コネクターをつなぐだけの簡単取付。
・内容:ハイビームインジケーター点灯ユニット2個入LEDヘッドライト専用インジケーターh8
2,728 ～
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・ φ35 5150000350・・Size:φ35・装着にはキャブレターセッティングが必要・サイズ:口径φ35X高さ71mmX幅62mm・汎用品・パワフルな走りを求める方にお薦めします・クロームメッキ説明 商品紹介 ●パワフルな走りを求める方にお薦めします。
特殊フィルターを使用する事により、吸気効率が向上し、パワーを増大します。
優れたフィルターを使用する事はエンジンの寿命を延ばす事につながります。
●エルボタイプ、ワープタイプはキャブレター部分にスペースがない車輛に対応するために開発されました。
●装着時にはキャブレターセッティングが必要です。
●寸法はフィルターを垂直に立てた状態で、フィルター上面からダクト最下部までの長さを表記しています。
口径φ35×高さ71mm×幅62mm ●ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。
●吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。
●雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。
●2000年モデルからの排ガス規制モデルについて: 排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。
●F1車について: F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、燃料調節が狂うため装着しないで下さい。
但し、燃料調節ができる装置インジェクションコントローラー・キタコ製IMAPを装着し、セッティングが出せる場合は除きます。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852510832
2,819 ～
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 ・SV56・PIAA ラジエターバルブ/レギュラータイプ (SV56)・加圧弁圧:108kPa(1.1kg/?)・クーリングシステムの冷却効果を維持することができ、エンジンの高性能・ハイパワーをバックアップ・注意 ラジエターバルブ交換前に必ず車検証でクルマの年式・エンジン型式をご確認ください。
異なるラジエターバルブに交換すると車両故障の原因となります。
適用車種以外には絶対に使用しないでください。
オーバーヒートする危険があります。
・注意 必ずPIAAの「ラジエターバルブ適用表」で車種の適合性をご確認ください。
"PIAAラジエターバルブ レギュラータイプ オーバーヒート防止/冷却効果改善でエンジン快調 ラジエターバルブは高性能ハイパワーエンジンの高回転域を多用しながらの長時間走行など、極めて過酷な状況下においても、パワーダウンを防ぎ、そのレスポンスと安定したパワーを確保するクーリングシステムの一部。
このシステムの中でラジエターバルブは非常に重要な役割を果たします。
1クーリングシステムの冷却効果を極限まで高めます。
エンジン回りを循環して内燃機関を冷却し、高温となった冷却水をラジエターによって冷却するクーリングシステム。
そのラジエター内部を大気圧(98kPa)以上の高圧にします。
その理由はラジエターの冷却効果(放熱能力)は冷却水の温度との差に比例するからです。
冷却水の温度が高いほどラジエターの放熱能力も大きくなるのです。
大気圧100℃で沸騰する冷却水をラジエターバルブはラジエター内部の圧力を高くすることにより120℃以上の温度になるまで沸騰させず、外気との温度差が非常に大きくなり、放熱能力は飛躍的に向上します。
結果、クーリングシステムの冷却効果は極限まで高められます。
2クーリングシステムの冷却効果を完璧に維持ます。
PIAAラジエターバルブは、主圧弁スプリングを強化し、クーリングシステムが機能するために、ラジエター内部の適正圧力を常に維持します。
●内部温度の上昇とともに、高圧になると主圧弁が作動し圧力を調整します。
●内部温度の低下とともに、低圧になると負圧弁が作動し圧力を調整します。
この結果クーリングシステムの冷却効果を維持することができ、エンジンの高性能・ハイパワーをバックアップします。
1,348 ～
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商品情報商品の説明主な仕様 【オイルの劣化を防止】オイルキャッチタンクはインテーク内に戻す前にガスを溜める場所を設け、液化した不純物をできる限り取り除いてしまおう。
また、走行が少ないのにオイルキャッチタンク内のオイルのたまり量が多ければエンジンに何らかのトラブルを抱えている証拠です。
それらのトラブルの早期発見にも役立ちます。
br【コンパクトボディ】弊社のオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディです。
材質は軽量で耐久性に優れたアルミ合金を採用しています。
br【コスパが高い】エンジンから余分なガソリンガスを効果的に分離できる二重層フリーザーフィルターが搭載されており、エンジンの寿命を延ばします。
300ml容量で、一般走行会や公道でのドライブを楽しんでいただくための商品です。
競技用のオイルキャッチタンクはもっと大きなタイプを選んでください。
br【汎用のオイルキャッチタンク】様々な車種に対応出来るようにホースニップルを11φタイプ、13φタイプ、16φタイプの3種類を設定してあります。
モータースポーツ車両だけではなくブローバイガスが発生しやすいディーゼル車両にもお勧めです。
br【パッケージ内容】 オイルキャッチタンク*1、フリーザーフィルター*1、 φ11mmニップル*2、φ13mmニップル*2、φ16mmニップル*2 ホース*1、ホースバンド*2、スチールウール*1、シールテープ*1
4,096 ～
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 ・ VBJ-307S・・レッツ4(CA41A/CA43A/CA45A) ・レッツ5(CA47A) ・アドレスV50/G 06年~10年 UZ50 (CA42A/CA44A) UZ50XL0 (CA44A)商品紹介 日本製品です。
国内で設計・製造。
信頼性と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3層構造で形成されるグロンドマンの日本製ドライブVベルトは、パフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。
ローコストでありながら品質と設計には妥協せず、長寿命を実現。
スクーターの駆動系の命とも言えるドライブVベルトを安心してユーザーに使用してもらうため、開発段階のテストも余念なく行っております。
(JASO規格合格)ドライブベルトの役割を忠実に果たすためスリップ率を車種に合った適切な領域で設定。
その結果プーリーでの変速がスムースに行われ、トルクカムから発生するキックダウン効果を確実にドライブ側のプーリーに伝えることが可能となり、高い水準での耐久性を実現しました。
グロンドマンVBJドライブベルトは100%純国産、日本におけるJASO規格をクリアしながら性能と低価格両方を兼ね備えた高品質ドライブベルトです。
ドライブVベルトは消耗してくるとだんだんスピードが出なくなり、ほっておくとベルトが切れてスクーターは走れなくなってしまいますので早めの交換をお勧めします。
また交換することで燃費の向上にも繋がります。
使用上の注意 取扱説明書は付属しておりません。
3,162 ～
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スタイル：右用正ネジ◆商品名：ディーアールシー(DRC) オフロードミラー(右)ダートフリーク DIRTFREAK汎用説明 商品紹介 ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。
※一部の車輌でM8ボルトや逆ネジを使用している場合がありますのでご自身の車両をご確認ください。
※掲載写真は、仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
2,491 ～
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■商品概要【カラー】ブラック【素材／材質】スチール【仕様】・オイルタンクマントラバー付き・サイトカバーグロメット付き■詳細説明現在では希少なドライサンプ方式を採用したCB750K0タイプの別体式オイルタンクを、オリジナル同様のスチール製ブラックペイントで仕上げました。
せっかく新しいオイルに交換してもオイルタンク自体に錆びや汚れがあると、エンジンに異物が混入し不調の原因となります。
オイル交換の際にチェックし異常があれば早めの交換をお勧めします。
オイルタンクマウントラバー、サイドカバーグロメット付でのデリバリー。
■適合車種CB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K)   備考: K0タイプ■商品番号146-2100■JANコード4589641383216
47,196 ～
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 【ケイファクトリー】K-FACTORY ボディーブリーザー アルミ ZEPHYR1100■カタログ品番：111VZCS003O■メーカー品番：111VZCS003O■JAN：4582215511435適応車両：ZEPHYR1100 素材 ： アルミ キャッチフレーズ ： プレート本体はアルミにて軽量化し、ブリーザー取り出し口は垂直の取り出しに変更してホース固定を確実にできるようにしています。
ブリーザー部は外径φ15、内径φ8、／ネジ径M14xP＝1.5になっています。
適合 ： カワサキ[KAWASAKI]…ZEPHYR1100 [ゼファー1100] メーカー品番[カタログ品番] ： 111VZCS003O 色[カラー] ： チタンゴールド 材質[素材] ： アルミ 備考 ： ブリーザー部は外径φ15、内径φ8、/ネジ径M14xP=1.5 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ブリーザーキット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
21,346 ～
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 サークリツプ,エキスターナル 8MM【FORZA Z フォルツァZ 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
1,093 ～
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 ●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：アドレスV125S用ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプ商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプバズーカータイプ●備考アドレスV125S用ブリーザーキャッチタンクです。
タンク内には、ステンレスウールが、入っています。
ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けします。
タンクの取付けは、ボルト1本で装着することができます。
性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
●ご注意※基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。
●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。
WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。
また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。
取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。
その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。
万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。
各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキアドレスV125S※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
10,472 ～
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ポンプASSY.,オイル【Fusion Type X等 フュージョン タイプX 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
5,216 ～
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可倒式・ガンメタ 06-08-0229・レバー：ガンメタル アジャストレバー：レッド ホルダー：ブラック・6段階調整・可倒式転倒の際、レバーを折損しにくくする為、レバー部分が折れ曲がる可倒式のレバーです。
レバーには手のひらのサイズに合わせ、レバーの位置が調整出来るアジャストレバーが装備され、6段階の範囲で調整することが出来ます。
レバー本体はアルミ材を削り出し、カラーアルマイトが施されています。
レバー長は、GROM・モンキー125・CB125Rのノーマルと同等となっており、多機能でありながらコンパクトにまとまっています。
適合車種 GROM(JC61-1000001~1299999/JC61-1300001~/JC75-1000001~/JC92-1000001~) MSX125/MSX125SF/MSX GROM(MLHJC92) スーパーカブC125(JA48-1000001~) CT125(JA55-1000001~ ) モンキー125(JB02-1000001~) CB125R(JC91-1000001~) CB250F(MC43) CBR250R(MC41-1000001~1399999/1400001~)(ABS仕様車対応) ダックス125(JB04)
22,889 ～
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 車メーカーABARTH車種124スパイダー型式CBA-NF2EK適合備考純正エアクリーナー車には取り付け出来ません。
社外エアクリーナー適合につきましては、お問い合わせください。
品番206 759 0品名0.6L オイルキャッチタンク注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
オクヤマ CARBING オイルキャッチタンク セパレートタイプオイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。
材質は軽量で耐久性に優れたアルミ（A5052）を採用。
錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。
ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。
また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。
124スパイダー専用設計となっており、ボルトオンにて装着可能です。
39,897 ～
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・なし EX200・・PatternName:EX200・生産国：中国・艶消しと光沢のメッキを施した、高級感のあるナンバーフレーム前後セットです。
・ワイドでよりボディーにフィットするデザインです。
・普通車と軽自動車のナンバープレートにご使用できます。
説明 ●艶消しと光沢のメッキを施した、高級感のあるナンバーフレーム前後セットです。
●ワイドでよりボディーにフィットするデザインです。
●普通車と軽自動車のナンバープレートにご使用できます。
お買い求めの前に ●字光式や変形しているナンバープレートには取付けできません。
●車体に固定ステーが付いたリアのナンバープレートは、本製品の取付けはできません。
2,335 ～
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・ HTR-04010・純正ケーブルやホースを交換することなくハンドルのポジションをアップ。
少し遠いと感じたハンドルが楽なポジションになります。
・適合車種:2016y~ Bonneville Bobber / T100 / T120 ※Street Twinは適合外となります。
・左右セット ■カラー:マットブラック ■アルミ製 ■高さ20mmアップ説明 商品紹介 高さ20mmである本製品をライザー根元に挟む事により、グリップポジションが快適なものとなります。
装着にあたり、配線・ワイヤー類の交換を必要とせず、堅牢なステンレス製ボルトも付属している為本製品のみでご使用が可能です。
使用上の注意 ストリートツイン、ストリートカップ、ストリートスクランブラーへの装着は出来ません。
6,622 ～
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スタイル：10mm正ネジ◆商品名：デイトナ(Daytona) ハイビジミラー バイク用 ミラー 10mm正ネジ 耐振 広角 クラシック ハイ クローム 左右共通 片側1本 98825【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様になっています【用途】耐震性と広角視認性をそなえたバイク用ミラー【仕様3】どんな車両にも合わせやすい、スクエアデザイン【仕様2】一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます【注意】2007年以降に発売された車両には別途緩衝装置の取り付けが必要ですタイプ:正ネジ 新保安基準適合外説明 耐震性と広角視認性をそなえたバイク用ミラー 【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様になっています 【仕様2】一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます 【仕様3】どんな車両にも合わせやすい、スクエアデザイン 【注意】2007年以降に発売された車両には別途緩衝装置の取り付けが必要です
4,099 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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