■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZX-14R 2012 ZX-14R 2012ZX-14R 2013 ZX-14R 2013ZX-14R 2014 ZX-14R 2014ZX-14R 2015 ZX-14R 2015ZX-14R 2016 ZX-14R 2016ZX-14R 2017 ZX-14R 2017■商品番号17-005

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Optional O2 Optimizer required for some overseas Models (non US)(2 required - part ＃76423008)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種VT1300CR Stateline 2010 - 2014 VT1300CR Stateline 2010 - 2014VT1300CS Sabre 2010 - 2014 VT1300CS Sabre 2010 - 2014VT1300CT Interstate 2010 - 2014 VT1300CT Interstate 2010 - 2014VT1300CX Fury 2010 - 2013 VT1300CX Fury 2010 - 2013■商品番号16-014EX

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
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■適合車種Z1000 2010 - 2013 Z1000 2010 - 2013■商品番号17-021EX

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みスタイル：Dynojetタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
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■適合車種Streetfighter 848 2012 Streetfighter 848 2012Streetfighter 848 2013 Streetfighter 848 2013■商品番号14-023

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：「ウォームアップ」燃料調整、各気筒の燃料制御、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Full fuel control for each cylinder with a new smallerenclosure・Switch between two maps 'on the fly'・Adjustment of fuel based on engine temp is provided by the 'ColdStart'feature・Will power up with USB cable only for programming・Boost input・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・小型のエンクロージャーを備えた各シリンダーの完全な燃料制御・「オンザフライ」で2つのマップを切り替える・エンジンの温度に基づく燃料の調整は、「コールドスタート」機能によって提供されます・USBケーブルでプログラミングのみで電源を入れます。
・ブースト入力・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
　※画像はイメージです。
■適合車種Arctic Cat F 1100 Turbo LXR 2012 - 2013 Arctic Cat F 1100 Turbo LXR 2012 - 2013Arctic Cat F 1100 Turbo Sno Pro 2012 - 2013 Arctic Cat F 1100 Turbo Sno Pro 2012 - 2013Arctic Cat F 1100 Turbo Sno Pro RR 2012 - 2013 Arctic Cat F 1100 Turbo Sno Pro RR 2012 - 2013Arctic Cat M 1100 Turbo 2012 - 2013 Arctic Cat M 1100 Turbo 2012 - 2013Arctic Cat TZ1 Turbo LXR 2012 - 2015 Arctic Cat TZ1 Turbo LXR 2012 - 2015Arctic Cat XF 1100 Turbo CrossTour 2013 Arctic Cat XF 1100 Turbo CrossTour 2013Arctic Cat XF 1100 Turbo Sno Pro 2012 - 2013 Arctic Cat XF 1100 Turbo Sno Pro 2012 - 2013Arctic Cat XF 1100 Turbo Sno Pro Limited 2012 - 2013 Arctic Cat XF 1100 Turbo Sno Pro Limited 2012 - 2013■商品番号11-009

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種VT750C Shadow 2009 - 2014 VT750C Shadow 2009 - 2014VT750C Shadow A.C.E. Deluxe 2009 - 2014 VT750C Shadow A.C.E. Deluxe 2009 - 2014VT750C Shadow Aero 2009 - 2014 VT750C Shadow Aero 2009 - 2014VT750C Shadow American Classic Edition (A.C.E.) 2009 - 2014 VT750C Shadow American Classic Edition (A.C.E.) 2009 -2014■商品番号16-011EX

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：「ウォームアップ」燃料調整、各気筒の燃料制御、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Full fuel control for each cylinder with a new smallerenclosure・Switch between two maps 'on the fly'・Adjustment of fuel based on engine temp is provided by the 'ColdStart'feature・Will power up with USB cable only for programming・Boost input・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・小型のエンクロージャーを備えた各シリンダーの完全な燃料制御・「オンザフライ」で2つのマップを切り替える・エンジンの温度に基づく燃料の調整は、「コールドスタート」機能によって提供されます・USBケーブルでプログラミングのみで電源を入れます。
・ブースト入力・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
　※画像はイメージです。
■適合車種Apex 2011 Apex 2011Apex 2012 Apex 2012Apex 2013 Apex 2013Apex 2014 Apex 2014Apex 2015 Apex 2015Apex 2016 Apex 2016Apex 2017 Apex 2017Apex 2018 Apex 2018■商品番号22-038

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はい特定のアプリケーション：はいスタイル：PC-Vタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種1198 2009 1198 20091198 2010 1198 2010■商品番号14-019

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック、レッド接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種Vulcan 900 2006 Vulcan 900 2006Vulcan 900 2007 Vulcan 900 2007Vulcan 900 2008 Vulcan 900 2008Vulcan 900 2009 Vulcan 900 2009Vulcan 900 2010 Vulcan 900 2010Vulcan 900 2011 Vulcan 900 2011Vulcan 900 2012 Vulcan 900 2012Vulcan 900 2013 Vulcan 900 2013Vulcan 900 2014 Vulcan 900 2014Vulcan 900 2015 Vulcan 900 2015Vulcan 900 2016 Vulcan 900 2016Vulcan 900 2017 Vulcan 900 2017Vulcan 900 2018 Vulcan 900 2018■商品番号17-032

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種VL1500 Boulevard C90 2005 - 2009 VL1500 Boulevard C90 2005 - 2009■商品番号20-015EX

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Develop custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
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■適合車種Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2012 - 2015 Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2012 - 2015Dyna Low Rider (EFI) -FXDL 2014 - 2015 Dyna Low Rider (EFI) -FXDL 2014 - 2015Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2012 - 2015 Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2012 - 2015Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2012 - 2014 Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2012 - 2014Dyna Switchback - FLD 2012 - 2015 Dyna Switchback - FLD 2012 - 2015Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2012 - 2015 Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2012 - 2015■商品番号15-022EX

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はい特定のアプリケーション：はいスタイル：PC-Vタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種ER6n ER6n 年式: 06 ER6n 年式: 07 ER6n 年式: 08 ER6n 年式: 09 ER6n 年式: 10 ER6n 年式: 11Ninja 650R 2006 Ninja 650R 2006Ninja 650R 2007 Ninja 650R 2007Ninja 650R 2008 Ninja 650R 2008Ninja 650R 2009 Ninja 650R 2009Ninja 650R 2010 Ninja 650R 2010Ninja 650R 2011 Ninja 650R 2011Versys 650 Versys 650 年式: 06 Versys 650 年式: 07 Versys 650 年式: 08 Versys 650 年式: 09 Versys 650 年式: 10 Versys 650 年式: 11■商品番号17-030

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はい適合車種：PC-Vプログラミング：ダウンロード可能なマップ、ボタン調整可能タイプ：パワーコマンダー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種Diavel 2012 Diavel 2012Diavel 2013 Diavel 2013■商品番号14-021

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種XV1900C Raider 2008 - 2014 XV1900C Raider 2008 - 2014■商品番号22-013EX

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：Dynojetタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種ER6n 2012 ER6n 2012ER6n 2013 ER6n 2013ER6n 2014 ER6n 2014ER6n 2015 ER6n 2015ER6n 2016 ER6n 2016ER6n 2017 ER6n 2017Ninja 650R 2012 Ninja 650R 2012Ninja 650R 2013 Ninja 650R 2013Ninja 650R 2014 Ninja 650R 2014Ninja 650R 2015 Ninja 650R 2015Ninja 650R 2016 Ninja 650R 2016Ninja 650R 2017 Ninja 650R 2017Ninja 650R 2018 Ninja 650R 2018Versys 650 2012 Versys 650 2012Versys 650 2013 Versys 650 2013Versys 650 2014 Versys 650 2014■商品番号17-042

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みスタイル：Dynojetタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種1199 Panigale 2012 1199 Panigale 20121199 Panigale 2013 1199 Panigale 20131199 Panigale 2014 1199 Panigale 2014■商品番号14-022

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいスタイル：PC-Vタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種848 2008 848 2008848 2009 848 2009848 2010 848 2010■商品番号14-018

■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV注記：TAMP入力で燃料を制御します。
プログラミング：2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：パワーコマンダータイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・New version of the Power Commander V is perfect for turbochargedor supercharged applications looking for precision， control andreliability・Comes with a Bosch 3 bar MAP／Temp sensor as part of the PCVharness for expanded capabilities built into the control centersoftware・PCV-Pti gives you the ability to modify your fuel curve based offa pressure (boost) table and／or temperature table・Pressure table gives you 3D mapping capability based on boost vsRPM， while the temperature table gives you 2D mapping capabilitywith up to 50 points of adjustment・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・Power CommanderVの新バージョンは、精度、制御、信頼性を求めてターボチャージャーやスーパーチャージャーのアプリケーションに最適です・PCVハーネスの一部としてBosch 3 barMAP／Tempセンサーが付属し、コントロールセンターソフトウェアに組み込まれた拡張機能・PCV-Ptiは、圧力(昇圧)テーブルおよび／または温度テーブルに基づいて燃料曲線を変更する機能を提供します・プレッシャーテーブルは、ブーストとRPMに基づいた3Dマッピング機能を提供します。
温度テーブルは、最大50ポイントの調整ポイントで2Dマッピング機能を提供します。
・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
　※画像はイメージです。
■適合車種Apex 2011 Apex 2011Apex 2012 Apex 2012Apex 2013 Apex 2013Apex 2014 Apex 2014Apex 2015 Apex 2015Apex 2016 Apex 2016Apex 2017 Apex 2017Apex 2018 Apex 2018■商品番号22-038-PTI

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいスタイル：PC-Vタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種Vulcan 2000 2004 Vulcan 2000 2004Vulcan 2000 2005 Vulcan 2000 2005Vulcan 2000 2006 Vulcan 2000 2006Vulcan 2000 2007 Vulcan 2000 2007Vulcan 2000 2008 Vulcan 2000 2008Vulcan 2000 2009 Vulcan 2000 2009Vulcan 2000 2010 Vulcan 2000 2010Vulcan 2000 2011 Vulcan 2000 2011■商品番号17-034

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はい適合車種：PC-Vプログラミング：ダウンロード可能なマップ、ボタン調整可能タイプ：パワーコマンダー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種Vulcan 1700 2009 Vulcan 1700 2009Vulcan 1700 2010 Vulcan 1700 2010Vulcan 1700 2011 Vulcan 1700 2011Vulcan 1700 2012 Vulcan 1700 2012Vulcan 1700 2013 Vulcan 1700 2013Vulcan 1700 2014 Vulcan 1700 2014■商品番号17-033

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇プログラミング：ダウンロード可能なマップ、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel and timing control・Rev Xtend increases Rev limit・The Power Commander V can read the exact engine temperaturethrough the bike’s ECM， which allows the tuner to choose how muchfuel to add during cold starts・Cold starting on heavily modified engines should be morecontrollable and easy to adjust・USB powered from computer・Two position map-switching function built-in (switch notincluded)・Can add any SPST switch and toggle between two differentfuel／timing maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input， such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・Ten throttle position columns・World’s largest dyno tested map database・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・燃料およびタイミング制御・Rev XtendがRevの制限を上げる・パワー・コマンダーVはバイクのECMを通して正確なエンジン温度を読み取ることができます。
これによりチューナーは、コールドスタート時にどれくらいの燃料を追加するかを選択できます・大幅に改造されたエンジンの低温始動は、より制御可能で、調整が容易でなければならない・コンピュータから供給されるUSB・2ポジションマップ切替機能内蔵(スイッチは含まれません)・任意のSPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料／タイミングマップ間を切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・スロットルポジション列10個・世界最大のdynoテスト済み地図データベース・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種Dyna Models 2012 Dyna Models 2012Dyna Models 2013 Dyna Models 2013Dyna Models 2014 Dyna Models 2014Dyna Models 2015 Dyna Models 2015Dyna Models 2016 Dyna Models 2016Dyna Models 2017 Dyna Models 2017■商品番号15-022

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はい適合車種：PC-Vプログラミング：ダウンロード可能なマップ、ボタン調整可能特定のアプリケーション：はいタイプ：パワーコマンダー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種Tiger 800 2011 Tiger 800 2011Tiger 800 2012 Tiger 800 2012Tiger 800 2013 Tiger 800 2013Tiger 800 2014 Tiger 800 2014■商品番号21-010

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種VT1300 Models 2010 VT1300 Models 2010VT1300 Models 2011 VT1300 Models 2011VT1300 Models 2012 VT1300 Models 2012VT1300 Models 2013 VT1300 Models 2013VT1300 Models 2014 VT1300 Models 2014VT1300 Models 2015 VT1300 Models 2015VT1300 Models 2016 VT1300 Models 2016VT1300 Models 2017 VT1300 Models 2017VT1300 Models 2018 VT1300 Models 2018■商品番号16-025

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇プログラミング：ダウンロード可能なマップ、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel and timing control・Rev Xtend increases Rev limit・The Power Commander V can read the exact engine temperaturethrough the bike’s ECM， which allows the tuner to choose how muchfuel to add during cold starts・Cold starting on heavily modified engines should be morecontrollable and easy to adjust・USB powered from computer・Two position map-switching function built-in (switch notincluded)・Can add any SPST switch and toggle between two differentfuel／timing maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input， such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・Ten throttle position columns・World’s largest dyno tested map database・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・燃料およびタイミング制御・Rev XtendがRevの制限を上げる・パワー・コマンダーVはバイクのECMを通して正確なエンジン温度を読み取ることができます。
これによりチューナーは、コールドスタート時にどれくらいの燃料を追加するかを選択できます・大幅に改造されたエンジンの低温始動は、より制御可能で、調整が容易でなければならない・コンピュータから供給されるUSB・2ポジションマップ切替機能内蔵(スイッチは含まれません)・任意のSPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料／タイミングマップ間を切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・スロットルポジション列10個・世界最大のdynoテスト済み地図データベース・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種V-Rod 2012 V-Rod 2012V-Rod 2013 V-Rod 2013V-Rod 2014 V-Rod 2014V-Rod 2015 V-Rod 2015V-Rod 2016 V-Rod 2016V-Rod 2017 V-Rod 2017■商品番号15-023

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV ExO2センサー：〇プログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Develop custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種(EFI) - VRSCX 2007 (EFI) - VRSCX 200710th Anniversary Edition - VRSCDX-ANN 2012 10th Anniversary Edition - VRSCDX-ANN 2012Night Rod - VRSCD 2006 - 2008 Night Rod - VRSCD 2006 - 2008Night Rod Special (EFI) - VRSCDX 2007 - 2015 Night Rod Special (EFI) - VRSCDX 2007 - 2015Street Rod - VRSCR 2006 - 2007 Street Rod - VRSCR 2006 - 2007V-Rod (EFI) - VRSCAW 2007 V-Rod (EFI) - VRSCAW 2007V-Rod - VRSCA 2002 - 2007 V-Rod - VRSCA 2002 - 2007V-Rod - VRSCAW 2008 - 2011 V-Rod - VRSCAW 2008 - 2011V-Rod - VRSCB 2004 - 2005 V-Rod - VRSCB 2004 - 2005V-Rod Muscle - VRSCF 2009 - 2015 V-Rod Muscle - VRSCF 2009 - 2015■商品番号15-006EX

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇プログラミング：ダウンロード可能なマップ、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel and timing control・Rev Xtend increases Rev limit・The Power Commander V can read the exact engine temperaturethrough the bike’s ECM， which allows the tuner to choose how muchfuel to add during cold starts・Cold starting on heavily modified engines should be morecontrollable and easy to adjust・USB powered from computer・Two position map-switching function built-in (switch notincluded)・Can add any SPST switch and toggle between two differentfuel／timing maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input， such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・Ten throttle position columns・World’s largest dyno tested map database・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・燃料およびタイミング制御・Rev XtendがRevの制限を上げる・パワー・コマンダーVはバイクのECMを通して正確なエンジン温度を読み取ることができます。
これによりチューナーは、コールドスタート時にどれくらいの燃料を追加するかを選択できます・大幅に改造されたエンジンの低温始動は、より制御可能で、調整が容易でなければならない・コンピュータから供給されるUSB・2ポジションマップ切替機能内蔵(スイッチは含まれません)・任意のSPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料／タイミングマップ間を切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・スロットルポジション列10個・世界最大のdynoテスト済み地図データベース・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種Softail Models 2015 Softail Models 2015Softail Models 2014 Softail Models 2014Softail Models 2013 Softail Models 2013Softail Models 2012 Softail Models 2012Softail Heritage Softail Heritage 年式: 15 Softail Heritage 年式: 14 Softail Heritage 年式: 13 Softail Heritage 年式: 07Softail Deluxe Softail Deluxe 年式: 15 Softail Deluxe 年式: 14 Softail Deluxe 年式: 13 Softail Deluxe 年式: 07■商品番号15-021

■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルプロセッサー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZX-10R 2011 ZX-10R 2011ZX-10R 2012 ZX-10R 2012ZX-10R 2013 ZX-10R 2013ZX-10R 2014 ZX-10R 2014ZX-10R 2015 ZX-10R 2015■商品番号17-028

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はい適合車種：PC-Vスタイル：パワーコマンダータイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
　※画像はイメージです。
■適合車種848 EVO 2011 848 EVO 2011848 EVO 2012 848 EVO 2012848 EVO 2013 848 EVO 2013■商品番号14-014

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種XV1900 Roadliner 2009 - 2014 XV1900 Roadliner 2009 - 2014XV1900CT Stratoliner 2009 - 2014 XV1900CT Stratoliner 2009 - 2014■商品番号22-012EX

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■商品番号20-008EX

■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■商品番号20-008EX