商品名：システムインチアップキット-2 RacingMONO6-T2メーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z34 (Version T・ベースグレード)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP121適合情報：※ マイナーチェンジ前後で構成部品が異なります。
オーダーの際はマイナーチェンジ前か後かをご指定くださいませ。
商品コード：EDZLXZ34取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット （リア専用） RacingMONO6rメーカー：BMW車種：3シリーズ型式他：E90/E92 M3ローター(外径×厚み)：370x34ローター形状：3PCSパッド品番：RCP121適合情報：商品コード：EEZ6NXE92M3取付位置：リア備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-2 RacingMONO6-T2メーカー：スバル車種：インプレッサ型式他：GVB/GVF (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP122適合情報：※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZLXGVB取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-2 RacingMONO6-T2メーカー：スバル車種：インプレッサ型式他：GRB/GRF(純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP122適合情報：※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZLXGRB取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-2 RacingMONO6-T2メーカー：スバル車種：WRX STI型式他：VAB(A〜C型)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP122適合情報：※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZLXVAB取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-2 RacingMONO6-T2メーカー：スバル車種：WRX STI型式他：VAB (D型以降)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP122適合情報：※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZLXVABD取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット (リア専用) RacingMONO6rメーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z33 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：3PCSパッド品番：RCP122適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZNXZ33取付位置：リア備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット (リア専用) RacingMONO6rメーカー：日産車種：スカイラインGT-R型式他：BNR34ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：3PCSパッド品番：RCP122適合情報：商品コード：EDZNXBNR34取付位置：リア備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット (リア専用) RacingMONO6rメーカー：日産車種：スカイライン型式他：CKV36 (370GT Type SP・370GT Type S) MC前(〜2011.12)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：3PCSパッド品番：RCP122適合情報：商品コード：EDZNXCKV36取付位置：リア備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6r」。
構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

■商品概要左右セットカラー：ハードアルマイト素材：ボディ：ジュラルミン7075 鍛造モノブロックマウント：ラジアルマウント取付けピッチ：100mmオフセット：30mmピストン径：チタン製(ベンチレーション付) 34mm／38mm 対向4ポット■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種    備考: 汎用■商品番号PZ005-SD■JANコード4580530393453

商品名：システムインチアップキット (リア専用) RacingMONO4r Rallyメーカー：トヨタ車種：GRヤリス型式他：GXPA16ローター(外径×厚み)：332×30ローター形状：3PCSパッド品番：RCP197適合情報：商品コード：FAZ5YGXPA16取付位置：リア備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
ENDLESS RacingMONOブロックシリーズは鍛造、一体成型により、剛性を徹底的に追及して開発をしてまいりました。
この度新たに発売いたします“Racing MONO6 Rally＆Racing MONO4Rally”は、最新のCAE技術を用い、新たな素材を採用することで、より高温時の剛性をあげることに成功。
従来のRacingMONOブロックシリーズと比較し、Racing MONO6Rallyは110％、RacingMONO4Rallyは106％剛性アップを実現しています。
更にはブレーキパイプをガードする設計とすることで、ハード走行時の飛び石等によるパイプの損傷を防ぎます。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー：BMW車種：3シリーズ型式他：E92 335iローター(外径×厚み)：370x34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6XE9233取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー：ホンダ車種：シビックタイプR型式他：FK8(TYPE-R)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6XFK8取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー：BMW車種：3シリーズ型式他：E90 330i/335iローター(外径×厚み)：370x34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6XE9033取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-2 MONO6Sports TAメーカー：トヨタ車種：スープラ型式他：DB82 (SZ)　DB22 (SZR)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6YDB42取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー：トヨタ車種：スープラ(RZ)型式他：DB42ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6YDB42取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット Racing6メーカー：トヨタ車種：スープラ型式他：DB82 (SZ)　DB22 (SZR)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP080適合情報：商品コード：EHZ7XDB42取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
全日本GT選手権（現・スーパーGT）に参戦していたポルシェに実際に装着し、実戦によるトライ＆エラーから得られた膨大なデータやノウハウから生まれた、エンドレスの2ピースタイプ＆6POTビッグキャリパー最高峰モデルが、2017年に待望のリニューアル。
現在の最新シミュレーション技術を用いて新設計、従来製品と同様に高剛性を確保しつつ、380gの軽量化を実現。
さらには高負荷時のブレーキパッドの偏摩耗もより抑制することができました。
また、従来のRacing6キャリパーに対し、ホイールと干渉しやすい部分を小型化し、ビッグキャリパーの障害となるホイールクリアランスの確保に成功しました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット Racing6メーカー：トヨタ車種：スープラ(RZ)型式他：DB42ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP080適合情報：商品コード：EHZ7XDB42取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
全日本GT選手権（現・スーパーGT）に参戦していたポルシェに実際に装着し、実戦によるトライ＆エラーから得られた膨大なデータやノウハウから生まれた、エンドレスの2ピースタイプ＆6POTビッグキャリパー最高峰モデルが、2017年に待望のリニューアル。
現在の最新シミュレーション技術を用いて新設計、従来製品と同様に高剛性を確保しつつ、380gの軽量化を実現。
さらには高負荷時のブレーキパッドの偏摩耗もより抑制することができました。
また、従来のRacing6キャリパーに対し、ホイールと干渉しやすい部分を小型化し、ビッグキャリパーの障害となるホイールクリアランスの確保に成功しました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z34 (Version ST・Version S)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：※ マイナーチェンジ前後で構成部品が異なります。
オーダーの際はマイナーチェンジ前か後かをご指定くださいませ。
商品コード：EFZ6ZZ34取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット MONO6Sports TAメーカー：日産車種：スカイライン型式他：CKV36 (370GT Type SP・370GT Type S) MC前(〜2011.12)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6ZCKV36取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-3 MONO6Sports TAメーカー：日産車種：スカイラインGT-R型式他：BCNR33ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6ZBCNR33取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-3 MONO6Sports TAメーカー：日産車種：スカイラインGT-R型式他：BNR32 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EFZ6ZBNR32V取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット RacingMONO4メーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z34 (Version T・ベースグレード)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP146適合情報：※ マイナーチェンジ前後で構成部品が異なります。
オーダーの際はマイナーチェンジ前か後かをご指定くださいませ。
商品コード：EDZ4XZ34取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパーの4POTキャリパーバージョン。
軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、完成しました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-3 MONO6Sports TAメーカー：日産車種：スカイラインGT-R型式他：BNR34ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：商品コード：EFZ6ZBNR34取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット (リア専用) RacingMONO4rメーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z34 (Version ST・Version S)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：3PCSパッド品番：RCP147適合情報：※ マイナーチェンジ前後で構成部品が異なります。
オーダーの際はマイナーチェンジ前か後かをご指定くださいませ。
商品コード：EDZ5BXZ34取付位置：リア備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパーの4POTキャリパーバージョン。
軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、完成しました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-3 MONO6Sports TAメーカー：日産車種：スカイライン型式他：CPV35 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EFZ6ZCPV35取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット RacingMONO4メーカー：日産車種：スカイラインGT-R型式他：BCNR33ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP146適合情報：商品コード：EDZ4XBCNR33取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパーの4POTキャリパーバージョン。
軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、完成しました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット RacingMONO4メーカー：日産車種：スカイラインGT-R型式他：BNR32 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP146適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZ4XBNR32V取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパーの4POTキャリパーバージョン。
軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、完成しました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット-3 MONO6Sports TAメーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z33 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：370×34ローター形状：2PCSパッド品番：RCP180適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EFZ6ZZ33取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
MONO6SPORTS TAは、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。
また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12 パーセントの剛性アップを実現いたしました。
キャリパー表面には放熱性に有効な3D 切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット RacingMONO4メーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z33 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP146適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZ4XZ33取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパーの4POTキャリパーバージョン。
軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、完成しました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：システムインチアップキット RacingMONO4メーカー：日産車種：フェアレディZ型式他：Z33 (純正ブレンボキャリパー装着車)ローター(外径×厚み)：355×32ローター形状：2PCSパッド品番：RCP146適合情報：※純正ブレンボキャリパー装着車。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、ブレーキキット(純正ローター流用キット)を除き、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着 は可能です。
ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることをご提示下さい。
商品コード：EDZ4XZ33取付位置：フロント備考：※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。
(フローティングは別注扱いです)※RacingMONO6/MONO6r/MONO4/MONO4r用ローターはEスリットタイプ、その他は全てカーヴィングスリットタイプです。
※ブレーキキット=ローターは付属しません。
※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します。
※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。
※純正キャリパーより大きくなるため、既存ホイールでは装着出来ない可能性があります。
詳しくはご購入の前に必ずメーカーホームページのキャリパー注意事項をご確認下さい。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパーの4POTキャリパーバージョン。
軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、完成しました。
また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。
そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を用いることでクリア。
完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。
鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。