【商品番号】 1310-1312 【適合】 1986〜2023 ツーリング 【商品説明】 ツーリング用 リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●補修用やカスタム用として最適な、コストパフォーマンスの良いサスペンション ●モノチューブの油圧ダンパーにハードクロームメッキシャフトのシンプルなショックアブソーバー ●スプリングはプログレッシブレート。スムースで快適な乗り心地と、大きな入力に対する踏ん張りを両立 ●プリロード調整付 ●自由長13インチ（約330mm）（マウントボルトホールセンター間） ●クロームボディとクロームスプリングの組み合わせ ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※アッパーショックマウントカバー付の車両はカバーを取り外してください。 【メーカー】 Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ） 【サイズ】 自由長13インチ（約330mm）（マウントボルトホールセンター間） 【カラー】 クローム

【商品番号】 1310-1313 【適合】 1986〜2023 ツーリング 【商品説明】 ツーリング用 リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●補修用やカスタム用として最適な、コストパフォーマンスの良いサスペンション ●モノチューブの油圧ダンパーにハードクロームメッキシャフトのシンプルなショックアブソーバー ●スプリングはプログレッシブレート。スムースで快適な乗り心地と、大きな入力に対する踏ん張りを両立 ●プリロード調整付 ●自由長13インチ（約330mm）（マウントボルトホールセンター間） ●ブラックボディとブラックスプリングのクールな組み合わせ ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※アッパーショックマウントカバー付の車両はカバーを取り外してください。 【メーカー】 Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ） 【サイズ】 自由長13インチ（約330mm）（マウントボルトホールセンター間） 【カラー】 ブラック

【商品番号】 1310-1310 【適合】 1986〜2023 ツーリング 【商品説明】 ツーリング用 リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●補修用やカスタム用として最適な、コストパフォーマンスの良いサスペンション ●モノチューブの油圧ダンパーにハードクロームメッキシャフトのシンプルなショックアブソーバー ●スプリングはプログレッシブレート。スムースで快適な乗り心地と、大きな入力に対する踏ん張りを両立 ●プリロード調整付 ●自由長12インチ（約305mm）（マウントボルトホールセンター間） ●クロームボディとクロームスプリングの組み合わせ ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※アッパーショックマウントカバー付の車両はカバーを取り外してください。 【メーカー】 Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ） 【サイズ】 自由長12インチ（約305mm）（マウントボルトホールセンター間） 【カラー】 クローム

【商品番号】 1310-1308 【適合】 1986〜2023 ツーリング 【商品説明】 ツーリング用 リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●補修用やカスタム用として最適な、コストパフォーマンスの良いサスペンション ●モノチューブの油圧ダンパーにハードクロームメッキシャフトのシンプルなショックアブソーバー ●スプリングはプログレッシブレート。スムースで快適な乗り心地と、大きな入力に対する踏ん張りを両立 ●プリロード調整付 ●自由長11インチ（約279mm）（マウントボルトホールセンター間） ●クロームボディとクロームスプリングの組み合わせ ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※アッパーショックマウントカバー付の車両はカバーを取り外してください。 【メーカー】 Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ） 【サイズ】 自由長11インチ（約279mm）（マウントボルトホールセンター間） 【カラー】 クローム

【商品番号】 1310-1309 【適合】 1986〜2023 ツーリング 【商品説明】 ツーリング用 リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●補修用やカスタム用として最適な、コストパフォーマンスの良いサスペンション ●モノチューブの油圧ダンパーにハードクロームメッキシャフトのシンプルなショックアブソーバー ●スプリングはプログレッシブレート。スムースで快適な乗り心地と、大きな入力に対する踏ん張りを両立 ●プリロード調整付 ●自由長11インチ（約279mm）（マウントボルトホールセンター間） ●ブラックボディとブラックスプリングのクールな組み合わせ ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※アッパーショックマウントカバー付の車両はカバーを取り外してください。 【メーカー】 Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ） 【サイズ】 自由長11インチ（約279mm）（マウントボルトホールセンター間） 【カラー】 ブラック

【商品番号】HDS-R1-BK 【適合】 1998〜2023 ツーリング 【商品説明】 車高調整と、減衰力調整も可能な高品質サスペンション。 SOULサスペンションの最大のメリットは、走行性能と乗り心地を犠牲にせず、世界で唯一車高調整、減衰力調整が可能になるという点です。 通常足付き性を良くするためには、ロワリングキットを使用したり、短いサスペンションを使用する方法がメインでした。 しかしこれらの手段は、どうしても乗り心地が犠牲になってしまいます。 ロワリングキットの場合、サスペンションに装着角度がキツくなるのでシャフトへの応力が増大して耐久性と動性の両方が著しく低下します。 ローダウンサスペンションを使うと有効ストロークも一緒に短くなるので、フルバンプの回数が増え、同様に乗り心地が大きく低下します。 しかし、SOULサスペンションは特殊な構造のブラケットにより、ストローク量を確保しながら車高を11.3インチから13.5インチまで調整する事が可能です。 減衰力調整は、S（ソフト）〜H（ハード）まで15クリックの範囲で調整可能です。 【カラー】 ブラックアルマイト 【メーカー】 SOUL（ソウル）

【商品番号】HDS-R1-RED 【適合】 1998〜2023 ツーリング 【商品説明】 車高調整と、減衰力調整も可能な高品質サスペンション。 SOULサスペンションの最大のメリットは、走行性能と乗り心地を犠牲にせず、世界で唯一車高調整、減衰力調整が可能になるという点です。 通常足付き性を良くするためには、ロワリングキットを使用したり、短いサスペンションを使用する方法がメインでした。 しかしこれらの手段は、どうしても乗り心地が犠牲になってしまいます。 ロワリングキットの場合、サスペンションに装着角度がキツくなるのでシャフトへの応力が増大して耐久性と動性の両方が著しく低下します。 ローダウンサスペンションを使うと有効ストロークも一緒に短くなるので、フルバンプの回数が増え、同様に乗り心地が大きく低下します。 しかし、SOULサスペンションは特殊な構造のブラケットにより、ストローク量を確保しながら車高を11.3インチから13.5インチまで調整する事が可能です。 減衰力調整は、S（ソフト）〜H（ハード）まで15クリックの範囲で調整可能です。 【カラー】 レッドアルマイト 【メーカー】 SOUL（ソウル）

【商品番号】 1311-0152 【適合】 1999〜2023 ツーリング 【商品説明】 車高調整エアサスペンションキット。 スイッチ一つで車高をアップ/ダウンできます（走行中には危険なので行わないで下さい）。 最上の乗り心地と、耐久性を兼ね備えたエアサスです。 新設計のアラミド繊維エアスプリングテクノロジーにより、バネレート調整が可能です。 車高調整はハンドルバーに取り付けるコンパクトなスイッチによってワンタッチで操作できます。 12〜13インチで調整可能です。 ※お取り付けはプロショップへ依頼されることを推奨します。 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション）

【商品番号】 B28-1220B 【適合】 2018〜2023 ソフテイル 【商品説明】 M8ソフテイル用 ローダウン・リアサスペンションです。 長さ12.2インチ（約309mm） ファットボーイ、ストリートボブ、ブレイクアウト、ローライダー、スポーツグライド、スタンダード、スリム、デラックスのノーマルサスよりも約1インチ（2.5cm）車高が下がります。 ローライダーS/ST、ファットボブ、ヘリテイジクラシックのノーマルサスよりも約2インチ（約5cm）車高が下がります。 ※別途ショートサイドスタンドが必要です 窒素封入式モノチューブボディ。 IFP（インターナルフローティングピストン）によりスムースな作動を実現しており、足つき性を高めつつ、スムースな乗り心地を両立しています。 ねじ式プリロードアジャスター付で無段階プリロード調整可。 ※プリロード調整用スパナレンチ付属 【メーカー】 Burly Brand（バーリー） 【サイズ】 長さ12.2インチ 【カラー】 ブラック

【商品番号】 119-90511510 【適合】 2004〜2021 XL スポーツスター 【商品説明】 ハーレー スポーツスター Xスポーツスター用 フルアジャスタブル・リアサスペンション。 公道用最高峰のサスペンションです。 オイルリザーバータンク付、ハードな走行でも熱ダレしずらく、安定した性能を発揮します。 ストリートからワインディングでのスポーツ走行まで対応。 スピンドルロッドは太すぎない適度な径とし、摺動面積を抑え、フリクションロスの最小化とオイル容量の確保を実現しています。 ボディ、スプリング共にブラックのクールなルックス。 スプリングプリロード調整（無段階） 圧側/伸側 各減衰調整 30段階 全長290mm（約11.4インチ） ※XL1200X、XL883Nスタンダード長相当 車高調整 ±5mm (全長285-295mm） スプリング:ID46、レート25-35N/mm、長さ160mm ピストン径36φ スピンドルロッド径12φ 左右セット ※細部の写真は現物と色が異なります。（参考写真） ※車種年式により、スペーサーでのクリアランス調整が必要となる場合があります。 【カラー】 ボディ：ブラック スプリング：ブラック 【メーカー】 YSS

【商品番号】 1311-0153 【適合】 1999〜2023 ツーリング 【商品説明】 車高調整エアサスペンションキット。 スイッチ一つで車高をアップ/ダウンできます（走行中には危険なので行わないで下さい）。 最上の乗り心地と、耐久性を兼ね備えたエアサスです。 新設計のアラミド繊維エアスプリングテクノロジーにより、バネレート調整が可能です。 車高調整はハンドルバーに取り付けるコンパクトなスイッチによってワンタッチで操作できます。 12〜13インチで調整可能です。 伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデルです。 ライダーの体重、走行にあわせて最適なリバウンドに合わすことができます。 ※お取り付けはプロショップへ依頼されることを推奨します。 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション）

【商品番号】 1310-2249 【適合】 2018〜2023 ソフテイル ※FXDRS不可 【商品説明】 M8 ソフテイル用 高性能リアサスペンション。 ＜特長＞ ●独自のスプリングレートにより快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。大きな入力に対しては踏ん張りが効き底付きしずらい特性 ●無段階式プリロードアジャスター付。きめ細かなセッティングが可能。アジャスターレンチ付属 ●ダンパーボディはアルミニウム削り出しの46mm径。摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●シャフトはハードクロームメッキフィニッシュで低フリクション。ノーマルより14%太く剛性アップ ●伸び側（リバウンド）7段階減衰調整機構。微調整が可能 ●マウント部にはローフリクション・スリーブベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長13インチ（約330mm) ※ヘリテイジクラシック、ファットボブ、2022以降ローライダーS/STのノーマル長は13インチ

【商品番号】 119-4599010 【適合】 2004〜2021 XL スポーツスター 【商品説明】 ハーレー スポーツスター Xスポーツスター用 アジャスタブル・リアサスペンションです。 軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデルです。 スピンドルロッドは太すぎない適度な径とすることで、摺動面積を抑え、フリクションロスの最小化とオイル容量の確保を実現しています。 ストリートからワインディング走行まで幅広く対応します。 ボディ、スプリング共にブラックのクールなルックスです。 スプリングプリロード調整（無段階） 伸側減衰調整 30段階 全長340mm（約13.4インチ） ※XL883、XL883R、XL1200R、XL1200CXスタンダード長相当 車高調整 ±5mm (全長335-345mm） スプリング:ID46、レート17-25N/mm、長さ220mm ピストン径36φ スピンドルロッド径12φ 左右セット ※細部の写真は現物と色が異なります。（参考写真） ※車種年式により、スペーサーでのクリアランス調整が必要となる場合があります。 【カラー】 ボディ：ブラック スプリング：ブラック 【メーカー】 YSS

【商品番号】 1310-2315 【適合】 2018〜2023 ソフテイル ※FXDRS不可 【商品説明】 M8 ソフテイル用 高性能リアサスペンション。 ＜特長＞ ●独自のスプリングレートにより快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。大きな入力に対しては踏ん張りが効き底付きしずらい特性 ●無段階式プリロードアジャスター付。きめ細かなセッティングが可能。アジャスターレンチ付属 ●ダンパーボディはアルミニウム削り出しの46mm径。摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●シャフトはハードクロームメッキフィニッシュで低フリクション。ノーマルより14%太く剛性アップ ●伸び側（リバウンド）7段階減衰調整機構により微調整が可能 ●マウント部にはローフリクション・スリーブベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長13.5インチ（約343mm) ※ヘリテイジクラシック、ファットボブ、2022以降ローライダーS/STのノーマル長は13インチ。

【商品番号】 1310-1101 【適合】 1984〜2000 FXR 【商品説明】 ハーレー FXR用 高性能リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●独自のスプリングレートにより快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。通常は柔らかく、大きな入力に対しては踏ん張りが効き、底付きしずらい特性 ●同長の他社製ショックアブソーバーよりも長いスプリングを使用し、乗り心地を向上 ●プリロードアジャスター付。工具なしで手で調整可能 ●ダンパーは摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●マウント部には首振り式ベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従し、ラバーブッシュより長寿命 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長13インチ（約330mm）

【商品番号】 1310-1100 【適合】 1984〜2000 FXR 【商品説明】 ハーレー FXR用 高性能リアサスペンション。 ＜特長＞ ●独自のスプリングレートにより快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。通常は柔らかく、大きな入力に対しては踏ん張りが効き、底付きしずらい特性 ●同長の他社製ショックアブソーバーよりも長いスプリングを使用し、乗り心地を向上 ●プリロードアジャスター付。工具なしで手で調整可能 ●ダンパーは摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●マウント部には首振り式ベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従し、ラバーブッシュより長寿命 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長12インチ（約305mm）

【商品番号】 ZHD007OP4 スポーツスターS用 アルミラジエターキャップおよびリアサスアジャスターノブのセットです。 ビレットアルミニウム製。 ゴールドのベースに、二本の溝と、ZARD（ザード）のロゴがレーザー刻印された、派手なカラーです。 ZARD（ザード）のカーボンパーツやエキゾーストと組み合わせることで、モダンでスポーティーなドレスアップを楽しめます。 【メーカー】 ZARD（ザード） 【カラー】 ゴールド 【素材】 ビレットアルミニウム

【商品番号】SRS-M1-RED 【適合】 2018〜2024 ソフテイル プリロード調整と、減衰力調整も可能な高品質サスペンション。 ●標準装備のサスペンションに比べストローク量が多いので、しっかりとした快適な乗り心地です。 ●減衰力調整は、ソフト〜ハードまで12クリックの範囲で調整可能です。 ●曲り初めのハンドリングや、舵角がつく速さ、後輪のグリップ感を最適に設定可能です。 ●下側マウント部は内側にベアリングが組み込まれているので、稼働時の動きが非常に滑らかです。 ※細部のデザインは仕様変更により異なる場合があります。 ※サスペンション取り付けガイド付属。 【サイズ】 12.5インチ ※FLDE、FLFB、FLFBS、FLSB、FLSL、FXBB、FXBBS、FXBR、FXBRS、FXLR、FXDRS、の標準長 【カラー】 ブラック/レッドアルマイト 【サイズ】 12.5インチ（約32cm） 【メーカー】 SOUL（ソウル）

【適合】 2018〜2024 ソフテイル 【商品説明】 M8ソフテイル用 リフトアップ・リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●ノーマルサスペンションよりもリフトアップし、コーナリング時のバンク角が大きくなります ●ノーマル12.6インチのサスペンション（2021以前ローライダーS 等）よりも2インチ（約5cm）、ノーマル13.1インチのサスペンション（2022以降ローライダーS/ST 等）より1インチ（約2.5cm）車高が上がります ●ブラックのダンパーボディにブラックスプリングのクールなルックス ●窒素ガス封入40mm径モノチューブダンパーボディ ●初期作動は柔らかく、沈み込むほどに硬くなるプログレッシブスプリング採用 ●無段階調整式ネジ式プリロードアジャスター。アジャスターレンチ付属 ●スムースな作動を実現するインナーフローティングピストン採用 ●ストロークの大きさに応じてダンパーオイルの流速を調整し、減衰効果を発揮するディスクバルブ内蔵 【メーカー】 Burly Brand（バーリー） 【サイズ】 13.5インチ 【デザイン】 Stiletto（スティレット） 【カラー】 ブラック

【商品番号】 1310-2311 【適合】 2017〜2023 トライク 【商品説明】 M8 トライク用 ヘビーデューティー・高性能リアサスペンション。 ＜特長＞ ●ノーマルのリアショックロワーマウントとの組み合わせで、最大のリフト量 ●硬めのスプリングを使用。独自のスプリングレートにより快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。踏ん張りが効き、底付きしずらい特性 ●同長の他社製ショックアブソーバーよりも長いスプリングを使用し、乗り心地を向上 ●プリロードアジャスター付。工具なしで手で調整可能 ●ダンパーは摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●マウント部には首振り式ベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従し、ラバーブッシュより長寿命 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ ●米国製 ●左右ペア ※リアリフトアップキットとの組み合わせ不可 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長13.6インチ（約345mm） 【カラー】 ブラック

【適合】 2014〜2024 ツーリング ※2023〜2024 FLTRXSE、FLHXSE不可 ※2024 FLTRX、FLHX、FLTRXSTSE不可 【商品説明】 2014以降ツーリングモデル用 リアサスペンションリモートリザーバータンク・マウントブラケットです。 ＜特長＞ ●Legend Suspension（レジェンドサスペンション）のリモートリザーバータンク付きリアサス用 ●リモートリザーバータンクをリアフェンダー後部にマウント出来ます ●リモートリザーバータンクの縮側減衰調整ノブにアクセスし易く、同時にパフォーマンスバガールックへのドレスアップ効果も発揮 ●リザーバータンクホース用ガイド付きで、余分なボルト類が無くすっきりと収まります ●ビレットアルミニウム製。CNCマシンによる高精度削り出し加工品 ●アルミシルバー。腐食に強いクリアのアルマイト仕上げ ●デタッチャブル・ドッキングハードウェアとの併用可 ※ウルトラモデル（FLHTK/L、FLHTCU/L、FLTRU、FLTRK)でソリッドマウント・ツアーパック装着車不可 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【カラー】 シルバー 【素材】 アルミ二ウム

【商品番号】119-90511500 【適合】 2004〜2021 スポーツスター 【商品説明】 ●キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 ●低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 機能 ●ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。 ●ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ●走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ●ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ● スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 全長290mm（約11.4インチ） 車高調整 ±5mm (全長285-295mm） 左右セット ※細部の写真は現物と色が異なります。 【カラー】 本体：シルバー スプリング：ブラック 【メーカー】 YSS サスペンション

【商品番号】 1310-1102 【適合】 1984〜2000 FXR 【商品説明】 ハーレー FXR用 高性能リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●独自のスプリングレートにより快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。通常は柔らかく、大きな入力に対しては踏ん張りが効き、底付きしずらい特性 ●同長の他社製ショックアブソーバーよりも長いスプリングを使用し、乗り心地を向上 ●プリロードアジャスター付。工具なしで手で調整可能 ●ダンパーは摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●マウント部には首振り式ベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従し、ラバーブッシュより長寿命 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長14インチ（約356mm）

【商品番号】 33390057 【適合】 2022〜2023 RH975、RH975S 【商品説明】 ナイトスター用 リアサスペンションキットです。 スプリングはサスペンションの動きに応じてバネレートが常に変化する、コンスタントライジングレート仕様。常に硬すぎず柔らかすぎない乗り心地を維持します。 車種専用の特性で路面の細かなギャップを吸収し、路面追従性が良くなります。 ブレーキングや高負荷のコーナリング時は奥の部分でしっかりと踏ん張ります。 ショックアブソーバーはピギーバック式。 単筒式よりもオイル量が多く、ハードな使用でも熱ダレしずらく、減衰性能を維持します。 日本人の平均的体重に合わせたセッティングとなっており、ストップアンドゴーの多い街中から高速道路、ワインディングロードまで良く動き、しっかりとした路面追従性を実現しています。 プリロード調整機構付き。 25段階伸び側減衰力調整機構付き。 更に縮側減衰調整機構付き（ハイスピード15段階、ロースピード15段階）で、好みや走行状態に応じたきめ細かなセッティングが可能です。 【メーカー】 HYPERPRO（ハイパープロ） 【サイズ】 サス自由長337mm 車高長+4mm〜-6mm 【カラー】 ブラック

【商品番号】 1310-2313 【適合】 2018〜2023 ソフテイル ※FXDRS不可 【商品説明】 M8 ソフテイル用 高性能リアサスペンション。 ＜特長＞ ●独自のスプリングレートにより快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。踏ん張りが効き底付きしずらい特性 ●無段階式プリロードアジャスター付。きめ細かなセッティングが可能。アジャスターレンチ付属 ●ダンパーボディはアルミニウム削り出しの46mm径。摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●シャフトはハードクロームメッキフィニッシュで低フリクション。ノーマルより14%太く剛性アップ ●伸び側（リバウンド）7段階減衰調整機構で微調整が可能 ●マウント部にはローフリクション・スリーブベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長12.5インチ（約318mm) ※ヘリテイジクラシック、ファットボブ、2022以降ローライダーS/STのノーマル長は13インチ。 【カラー】 ブラック

【適合】 2014〜2024 ツーリング ※2023〜2024 FLTRXSE、FLHXSE不可 ※2024 FLTRX、FLHX、FLTRXSTSE不可 【商品説明】 2014以降ツーリングモデル用 リアサスペンションリモートリザーバータンク・マウントブラケットです。 ＜特長＞ ●Legend Suspension（レジェンドサスペンション）のリモートリザーバータンク付きリアサス用 ●リモートリザーバータンクをリアフェンダー後部にマウント出来ます ●リモートリザーバータンクの縮側減衰調整ノブにアクセスし易く、同時にパフォーマンスバガールックへのドレスアップ効果も発揮 ●リザーバータンクホース用ガイド付きで、余分なボルト類が無くすっきりと収まります ●ビレットアルミニウム製。CNCマシンによる高精度削り出し加工品 ●クールなブラックカラー。腐食に強いアルマイト仕上げ ●デタッチャブル・ドッキングハードウェアとの併用可 ※ウルトラモデル（FLHTK/L、FLHTCU/L、FLTRU、FLTRK)でソリッドマウント・ツアーパック装着車不可 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【カラー】 ブラック 【素材】 アルミ二ウム

【商品番号】 33390056 【適合】 2022〜2023 RH975、RH975S 【商品説明】 ナイトスター用 リアサスペンションキットです。 スプリングはサスペンションの動きに応じてバネレートが常に変化する、コンスタントライジングレート仕様。常に硬すぎず柔らかすぎない乗り心地を維持します。 車種専用の特性で路面の細かなギャップを吸収し、路面追従性が良くなります。 ブレーキングや高負荷のコーナリング時は奥の部分でしっかりと踏ん張ります。 ショックアブソーバーは単筒式。 プリロード調整機構付き。 25段階伸び側減衰力調整機構付き。 日本人の平均的体重に合わせたセッティングとなっており、ストップアンドゴーの多い街中から高速道路、ワインディングロードまで良く動き、しっかりとした路面追従性を実現しています。 車高調整幅+4mm〜-6mm 【メーカー】 HYPERPRO（ハイパープロ） 【サイズ】 サス自由長337mm 車高長+4mm〜-6mm 【カラー】 ブラック

【商品番号】 1313-0247 【適合】 2017〜2023 FLHTCUTG、FLRT、FLTRT 【商品説明】 ハーレー M8 トライグライド、ロードグライド3、フリーホイーラー用 リア車高アップキットです。 ＜特長＞ ●3/4インチ（約19mm）リアをアップさせます ●段差やうねりを通過した際や坂を上る際にマフラーが擦りにくくなります ●キャスター角が立つため、ステアリング操作が軽くなります ●左右セット ●米国製 ※ノーマル長（13インチ）のリアショック専用 ※ノーマルヘッドパイプとの組み合わせ用 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 リフトアップ量3/4インチ（約19mm） 【カラー】 ブラック 【素材】 スチール

【商品番号】 1313-0120 【適合】 2014〜2016 FLHTCUTG 【商品説明】 ハーレー ツインカム トライグライド用 リア車高アップキットです。 ＜特長＞ ●1-5/8インチ（約41mm）リアをアップさせます ●段差やうねりを通過した際や坂を上る際にマフラーを擦りにくくなります ●キャスター角が立つため、ステアリング操作が軽くなります ●左右セット ●米国製 ※ノーマル長（13インチ）のリアショック専用 ※ノーマルヘッドパイプとの組み合わせ用 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 リフトアップ量1-5/8インチ（約41mm） 【カラー】 ブラック 【素材】 スチール

【商品番号】 1310-2312 【適合】 2017〜2023 トライク 【商品説明】 M8 トライク用 伸び側減衰調整付 高性能リアサスペンション。 ＜特長＞ ●ノーマルリアショックマウントとの組み合わせで最大量のリフト量 ●硬めのスプリングを使用。快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。大きな入力に対しては踏ん張りが効き、底付きしずらい特性 ●同長の他社製ショックアブソーバーよりも長いスプリングを使用し、乗り心地を向上 ●プリロードアジャスターは工具なしで手で調整可能 ●ダンパーは摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●伸び側減衰力を6段階調整可。細かなセッティングが可能 ●マウント部には首振り式ベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従し長寿命 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ ●米国製 ●左右ペア ※リアリフトアップキットとの組み合わせ不可 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長13.6インチ（約345mm） 【カラー】 ブラック

【商品番号】 1310-2312 【適合】 2017〜2023 トライク 【商品説明】 M8 トライク用 伸び側減衰調整付 高性能リアサスペンション。 ＜特長＞ ●ノーマルリアショックマウントとの組み合わせで最大量のリフト量 ●硬めのスプリングを使用。快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。大きな入力に対しては踏ん張りが効き、底付きしずらい特性 ●同長の他社製ショックアブソーバーよりも長いスプリングを使用し、乗り心地を向上 ●プリロードアジャスターは工具なしで手で調整可能 ●ダンパーは摩擦抵抗の少ないピストンとディスク式バルブでスムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●伸び側減衰力を6段階調整可。細かなセッティングが可能 ●マウント部には首振り式ベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従し長寿命 ●スプリングとダンパーボディはブラックカラーのハードコートアルマイト仕上げ ●米国製 ●左右ペア ※リアリフトアップキットとの組み合わせ不可 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 自由長13.6インチ（約345mm） 【カラー】 ブラック