【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名テーラーメイド TaylorMade商品名BURNER SUPERFAST 2.0　ゴルフクラブ 商品説明細かな傷や、汚れはありますが、使用感少なく、全体的には綺麗な状態です。グリップに少し劣化があります。状態は画像でご確認ください。コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法宅配便商品番号smd209559099在庫お問合せ先【ワットマンスタイル新丸子店】　044-872-8984【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。接続先のURLをご確認ください。楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《テーラーメイド》TaylorMadeBURNER SUPERFAST 2.0 ゴルフクラブ h1110743252

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名サマンサタバサ Samantha Thavasa商品名レディースドライバー　右用　ロフト角 ST-01カラー・柄ピンク系　ホワイト系 商品説明ヘッドに傷、シャフトに汚れ等のダメージがございます。サイズ ( cm )シャフト長さ約43.75フレックスC3コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法宅配便商品番号had209581708在庫お問合せ先【ワットマンスタイル 本厚木店】　046-244-6205【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。接続先のURLをご確認ください。楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《サマンサタバサ》Samantha Thavasaレディースドライバー 右用 ロフト角 ピンク系 ホワイト系 ST-01 d1122475388

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名キャロウェイ Callaway商品名【美品】右用レディースドライバー　12.0　L PARADIM MAX FASTカラー・柄ネイビー 商品説明長さ：43.5フレックス：Lシャフト：ELDIO 40Lヘッドカバー付属目立ったキズなく非常にキレイですコンディションレベルAA（美品）コンディションの備考【全体】キズまたは汚れが目立たず、全体的には使用感のない状態の綺麗な中古品です※写真や内容を良くご確認のうえ、ご入札・ご購入くださいませ配送方法宅配便商品番号bsd209560022在庫お問合せ先【ワットマンスポキャン ベイタウン本牧5番街店】　045-211-4758【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。接続先のURLをご確認ください。楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《キャロウェイ》Callaway【美品】右用レディースドライバー 12.0 L ネイビー PARADIM MAX FAST k1111455713

気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト

気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト

進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。 素材ヘッド:［本体］8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造、［フェース］ Super-TIX51AF圧延材、［クラウン］2G-Namd Speed複合カーボン、［スリーブ］A7075アルミ合金、［ウエイトビス］タングステン合金 シャフト:カーボン（2G-Namd Flex Force複合） 原産地日本 2G-Namd™ Speed 反発系ラケットのために生み出した新素材。3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用で適度なしなりで柔らかさを維持しながらも素早い復元力で反発性能を発揮。 2G-Namd™ Flex Force 3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。※ヨネックス（株）調べ進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。 素材ヘッド:［本体］8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造、［フェース］ Super-TIX51AF圧延材、［クラウン］2G-Namd Speed複合カーボン、［スリーブ］A7075アルミ合金、［ウエイトビス］タングステン合金 シャフト:カーボン（2G-Namd Flex Force複合） 原産地日本 2G-Namd™ Speed 反発系ラケットのために生み出した新素材。3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用で適度なしなりで柔らかさを維持しながらも素早い復元力で反発性能を発揮。 2G-Namd™ Flex Force 3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。※ヨネックス（株）調べ

わずか251g。圧倒的軽さとオクタフォース構造＋タテ研磨フェースで飛ばせる。 ヨネックスは、楽に振り切れる軽さで、もっとゴルフを楽しみたい、スコアアップを目指したい、という女性ゴルファーに向けた「Fiore(フィオーレ)」シリーズを2023年1月上旬に発売いたします。 ドライバーはヨネックス史上最軽量の約250g。また、ドライバーとフェアウェイウッドはクラウン部またはフェース面に八角形の薄肉部を複数設置した「オクタフォース構造」を採用。低重心・高反発化に実現し、少ない力でも高弾道を生み出します。 さらに、ドライバーには「バーティカルポリッシュ（縦研磨）」フェース、フェアウェイウッドとユーティリティーには斜め溝・斜め研磨フェースを採用。クラブごとに最適なフェース設計により、スピン軸の傾きを抑制し、サイドスピンを減少させ、方向安定性が向上します。 弊社の創造力と技術力を融合させた独創的な女性ゴルフファー向けの設計で、軽快に飛ばしてゴルフをお楽しみいただけるクラブが完成しました。わずか251g。圧倒的軽さとオクタフォース構造＋タテ研磨フェースで飛ばせる。

CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。 今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■パワーゴルフスタッフによるステルスグローレ ゴルフクラブ解説 ステルスグローレ（Stealth Gloire）シリーズは、テーラーメイド（TaylorMade）が製造するゴルフクラブのシリーズの一つで、カーボンフェイステクノロジーを採用しています。このカーボンフェイステクノロジーは、クラブのフェース（打撃面）にカーボン素材を組み込むことで、特定の利点を提供します。 軽量性: カーボンは非常に軽量な素材であり、ゴルフクラブヘッドに使用することでクラブ全体の重量を軽減することができます。これは、スイング速度を向上させ、スイングのコントロールを向上させるのに役立ちます。 高い剛性と強度: カーボンは非常に高い剛性（剛性）を持つため、クラブヘッドのフェースやシャフトと比較して優れた強度を提供します。これにより、ボールを高速で打つ際に安定性が増し、ミスヒットに対する寛容性が向上します。 振動吸収: カーボンは振動吸収性に優れており、打球時の振動を吸収して柔らかい打感を提供します。これは、ゴルファーにとってより快適な感触をもたらし、ミスヒット時の振動を軽減します。 設計の自由度: カーボン素材は複雑な形状に加工しやすく、設計上の自由度が高いです。これにより、クラブヘッドのデザインに独自の特性を持たせることができ、性能を最適化するのに役立ちます。 初速と飛距離の向上: カーボンフェースは、高い初速を生み出し、飛距離を向上させるのに寄与します。カーボンフェースがボールに与える反発力は、他の素材よりも高いことがあります。 軽量シャフトとの組み合わせ: カーボンクラブヘッドは、軽量なカーボンシャフトと組み合わせることで、クラブ全体の軽さとバランスを実現し、スイング効率を向上させます。 高級感と外観: カーボン素材は高級感があり、美しい外観を持っています。これは一部のゴルファーにとって魅力的で、クラブの見た目も重要な要素です。 つまり、カーボン素材をゴルフクラブヘッドに利用することは、軽量性、強度、振動吸収性、設計自由度、性能向上などの多くの利点をもたらします。カーボンクラブヘッドは特に高性能を求めるゴルファーにとって魅力的であり、飛距離とコントロールを向上させるのに役立ちます。 クラブのご相談承ります。常時フィッターが在中しています。クラブ購入に迷いが有りましたら、お気軽にご相談ください。 ゴルフ専門店　パワーゴルフ　050-5213-9678　CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。 今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。 すべてのゴルファーに、カーボンウッドを 60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。” ステルス グローレ ドライバー” は次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功。また、軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したリングが全てのパーツを溶接ではなく接着での成型を可能にし、重心を下げるための「バックウェイト」の搭載が可能となり、さらにやさしいカーボンウッドが誕生した。 心地よい打音の追求 クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。その「打感」を左右するのが「打音」。テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。 さらに、” ステルス グローレ ドライバー”では、カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出す。 60層のカーボンツイストフェース 長い研究の末に完成した軽量カーボンフェース。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。さらに、テーラーメイド独自の「ツイストフェース」を融合させることで、ミスヒットに強い安定性を備える。 ナノテクスチャーPUカバー フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。 軽量設計 「60層のカーボンフェース」、「フォージドミルドアルミニウムリング」、「カーボンクラウン」、「カーボンソール」をはじめとするヘッドの各パーツはマルチマテリアルからなる。それにより、より一層の余剰重量を生み出すことに成功し、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらし”やさしさ”と”飛び”を追求した。さらに、フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の "Speeder NX シャフト"と、ラムキン社製のオリジナルグリップがクラブの軽量化に貢献。楽に振れて、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計を実現した。 フォージドミルドアルミニウム構造 軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、60層のカーボンフェースを溶接を用いることなく結合させる。一体化を実現する「フォージドミルドアルミニウムリング」が、安定性と寛容性を向上させる。 イナーシャ ジェネレーター ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

※メーカー指定サイズを記載しております。 ※商品の形・機能によりましては多少の誤差が生じる場合がありますので、詳しいサイズ・採寸等は当店までお問い合わせください。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており 実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注：在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）

※メーカー指定サイズを記載しております。 ※商品の形・機能によりましては多少の誤差が生じる場合がありますので、詳しいサイズ・採寸等は当店までお問い合わせください。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており 実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注：在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。 MOIとは？ MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）

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25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。 膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。 フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。つかまり設計でパワフルな弾道 本気の女性ゴルファー向けモデル 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ、長さのあるシャフトを装着しており、ロフトは10.5度と12.0度のラインアップとなっています。 2024年2月発売予定 25万人分、総数100万以上の数値をインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットが同じような軌道でスイングをして、フェースのさまざまな位置でボールを打ったときのデータを開発に利用してきました。しかし、実際のプレーヤーのスイングでは、クラブやフェースがさまざまな角度から入ってきてボールに当たるため、現実とはかなり異なるデータだったということになります。そこで今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。まさに、バーチャルと現実が融合したAI設計に進化したと言うことができます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 同名のメンズモデルと変わらないヘッド設計 「PARADYM Ai SMOKE MAX D ウィメンズ ドライバー」は、より振り応えを求めている方や、スイングスピード、スキルがある方に向けたモデルとなります。ヘッドはPARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと同様で、右にボールが行きづらい特性を持つものに設計されているところが最大のポイントです。Aiスマートフェースは、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう設計されていますが、PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバーのものよりは、想定の打点範囲がやや小さくなっています。ソール後方には、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと同じく、約7gのスクリューウェイトを搭載しています。 シャフトには、カスタム向けに用意されているモデルを採用 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」のシャフトには、通常、カスタム向けにしか用意されていないTENSEI 45 for Callawayが装着されており、シャフト重さは約46.5g、硬さはR2、シャフト長さは44.5インチとなっています。PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバーと比較すれば、より硬さがあり、クラブ重さも長さもある設定です。ヘッドの設計や特性によりスライスボールは防止しつつ、手加減せずに思い切りスイングしていくことができるモデルになっていると言えます。 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用 2023年のPARADYMシリーズのドライバーに続き、ヘッドの上側にも下側にもカーボン素材を使用した360°カーボンシャーシも搭載していますが、今回のものはより軽量化も行われています。ヘッドは、体積が460㎤で、フェースからヘッド後部までの長さがあり、構えたときに安心感を持たせてくれる丸い形状となっています。ソール後方には、約7gのスクリューウェイトを搭載。ロフトは10.5度と12.0度の2種類がラインアップされています。

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）

25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。 膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。 フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、 ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。 2024年2月発売予定 25万人分、総数100万以上の数値をインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットが同じような軌道でスイングをして、フェースのさまざまな位置でボールを打ったときのデータを開発に利用してきました。しかし、実際のプレーヤーのスイングでは、クラブやフェースがさまざまな角度から入ってきてボールに当たるため、現実とはかなり異なるデータだったということになります。そこで今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。まさに、バーチャルと現実が融合したAI設計に進化したと言うことができます。 多くの女性のデータも活用して完成した賢いフェース 飛距離アップやボールの曲がりを抑えるといった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、まさに常識を覆す性能を実現していました。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、ボールが当たった瞬間にフェースがマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こして、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへと飛んでいき、方向性も安定して、最後にボールが止まる範囲もとても小さなものとなりました。とても賢い機能を持っているということで、このフェースには、Aiスマート（賢いの意味）フェースという名がつけられました。 AIによるモデル別専用設計で、芯を大きく外してもOK 「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」は、Aiスマートフェースを搭載した新しい女性向けモデルです。Aiスマートフェースは、フェースのヒール側から先端まで、とても広い範囲において効果を発揮するよう、専用設計されています。芯を大きく外した場合でも、真っすぐに、充分以上の距離を飛ばしていくことができます。 シャフトには、新しいデザインに変わった40g台のELDIOを装着 「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」は、Aiスマートフェースのほかにも、さまざまな工夫が施されています。2023年モデルのPARADYM MAX FAST Women’sドライバー同様、ヘッドの上側にも下側にもカーボン素材を使用した、360°カーボンシャーシを搭載していることで、ヘッド重量はとても軽くなっており、シャフトは白を基調とした新しいデザインのELDIO（40g台）を装着。クラブ重さは、260g台となっており、しっかりとフィニッシュまで振り切ることができます。またヘッドには、ボールが右に行きづらい特性も持たせているため、「もっとつかまったボールを打ちたい」「スライスを防止したい」というゴルファーや、「もっとスイングスピードを上げて飛ばしたい」という方に適したモデルに仕上がっていると言えます。 クラブ長さは43.75インチで、軽量ヘッドとともに振り抜きやすく ヘッドは、体積が460㎤で、ロフトは10.5度と12.0度の2種類がラインアップされており、いずれもソール後方に約4gのスクリューウェイトを装着しています。ELDIOのシャフトフレックスは、AとLの2種類。クラブ長さは43.75インチで、クラブ全体の軽さとともに、とても振り抜きやすくなっています。

ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。 ソリッドカーボン(Solid Carbon) 従前のチタン一体構造から、カーボンコンポジット構造へ進化。トゥ側を軽量化し、ヒール寄りに重心が置かれることで、つかまりやすさが向上。またコンポジット構造となることで、ややソフトな打音に調整。 クワッドブリッジパワーフェース(Quad Bridge Powerface) 効率的にフェースの反発力を最大化するには、反発エリアが真円に近いことが望ましい。そこで、反発エリアを真円に近づけながら、オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減するため、4方向にブリッジを配置。素材には、強度を高めるためにHONMAが独自開発した「HMTフェース材」を採用し、さらなる飛距離性能向上を実現。 PBDB ウエイト(Push Back & Draw Bias Weight) ソールではなく、飛球線の延長に位置するバックサイドにウエイトを配置。インパクトのエネルギーがロスなく反発力に変換され、ヘッド後方から押し返し、初速をアップさせる。また、ヒール寄りの配置はつかまり性能をアップさせる。 業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト- やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。 キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。 シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。 グレードに応じてシャフトの性能は高くなる 全グレードに、東レ株式会社開発の「高圧縮強度・高弾性率を両立させた炭素繊維トレカ®MXシリーズのプリプレグ」を採用。さらに、HONMAの技術でグレードに合わせてシャフトの構造と使用する材料を調整しているため、グレードが上がるほど飛距離性能と方向安定性が向上する。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてフェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ。 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。 これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。 リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。 誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。 これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。 「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。 AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットが同じような軌道でスイングをして、フェースのさまざまな位置でボールを打ったときのデータを開発に利用してきました。 しかし、実際のプレーヤーのスイングでは、クラブやフェースがさまざまな角度から入ってきてボールに当たるため、現実とはかなり異なるデータだったということになります。 そこで今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。 まさに、バーチャルと現実が融合したAI設計に進化したと言うことができます。 多くの女性のデータも活用して完成した賢いフェース 飛距離アップやボールの曲がりを抑えるといった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。 完成したフェースは、まさに常識を覆す性能を実現していました。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、 ボールが当たった瞬間にフェースがマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こして、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。 ボールはいままで以上に強く、遠くへと飛んでいき、方向性も安定して、最後にボールが止まる範囲もとても小さなものとなりました。 とても賢い機能を持っているということで、このフェースには、Aiスマート（賢いの意味）フェースという名がつけられました。 AIによるモデル別専用設計で、芯を大きく外してもOK 「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」は、Aiスマートフェースを搭載した新しい女性向けモデルです。 Aiスマートフェースは、フェースのヒール側から先端まで、とても広い範囲において効果を発揮するよう、専用設計されています。 芯を大きく外した場合でも、真っすぐに、充分以上の距離を飛ばしていくことができます。 シャフトには、新しいデザインに変わった40g台のELDIOを装着 「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」は、Aiスマートフェースのほかにも、さまざまな工夫が施されています。 2023年モデルのPARADYM MAX FAST Women’sドライバー同様、ヘッドの上側にも下側にもカーボン素材を使用した、360°カーボンシャーシを搭載していることで、 ヘッド重量はとても軽くなっており、シャフトは白を基調とした新しいデザインのELDIO（40g台）を装着。 クラブ重さは、260g台となっており、しっかりとフィニッシュまで振り切ることができます。 またヘッドには、ボールが右に行きづらい特性も持たせているため、「もっとつかまったボールを打ちたい」「スライスを防止したい」というゴルファーや、「もっとスイングスピードを上げて飛ばしたい」という方に適したモデルに仕上がっていると言えます。 クラブ長さは43.75インチで、軽量ヘッドとともに振り抜きやすく ヘッドは、体積が460 で、ロフトは10.5度と12.0度の2種類がラインアップされており、いずれもソール後方に約4gのスクリューウェイトを装着しています。 ELDIOのシャフトフレックスは、AとLの2種類。クラブ長さは43.75インチで、クラブ全体の軽さとともに、とても振り抜きやすくなっています。 ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE MAX FAST Women’s DRIVER ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＆フォージド・カーボンコンポジットソール スクリューウェイト フェース素材/構造 鍛造FS2Sチタン / Aiスマートフェース / フェースカップ 番手 1W ロフト角（°） 10.5 / 12.0 ライ角（°） 59.5 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 43.75 ※10.5度はメーカー特注対応となります。 シャフト ELDIO 40 for Callaway カーボン フレックス L A クラブ重量（g） 262 265 シャフト重量（g） 40.5 43.5 トルク（°） 7.1 6.5 バランス C2 C2 調子 中元 中元 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATE LDYバックライン有り（径60、約26g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてつかまり設計でパワフルな弾道。本気の女性ゴルファー向けのMAX D ドライバー。 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。 これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。 リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。 誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、 曲がらないショットをもたらしてくれます。 「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。 AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ、長さのあるシャフトを装着しており、 ロフトは10.5度と12.0度のラインアップとなっています。 ※専用トルクレンチは別売になります 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットが同じような軌道でスイングをして、フェースのさまざまな位置でボールを打ったときのデータを開発に利用してきました。 しかし、実際のプレーヤーのスイングでは、クラブやフェースがさまざまな角度から入ってきてボールに当たるため、現実とはかなり異なるデータだったということになります。 そこで今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。 まさに、バーチャルと現実が融合したAI設計に進化したと言うことができます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。 完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。 Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、 フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。 ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。 また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 同名のメンズモデルと変わらないヘッド設計 「PARADYM Ai SMOKE MAX D ウィメンズ ドライバー」は、より振り応えを求めている方や、スイングスピード、スキルがある方に向けたモデルとなります。 ヘッドはPARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと同様で、右にボールが行きづらい特性を持つものに設計されているところが最大のポイントです。 Aiスマートフェースは、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう設計されていますが、 PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバーのものよりは、想定の打点範囲がやや小さくなっています。 ソール後方には、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと同じく、約7gのスクリューウェイトを搭載しています。 シャフトには、カスタム向けに用意されているモデルを採用 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」のシャフトには、通常、カスタム向けにしか用意されていないTENSEI 45 for Callawayが装着されており、シャフト重さは約46.5g、硬さはR2、シャフト長さは44.5インチとなっています。 PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバーと比較すれば、より硬さがあり、クラブ重さも長さもある設定です。 ヘッドの設計や特性によりスライスボールは防止しつつ、手加減せずに思い切りスイングしていくことができるモデルになっていると言えます。 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用 2023年のPARADYMシリーズのドライバーに続き、ヘッドの上側にも下側にもカーボン素材を使用した360°カーボンシャーシも搭載していますが、今回のものはより軽量化も行われています。 ヘッドは、体積が460cm2で、フェースからヘッド後部までの長さがあり、構えたときに安心感を持たせてくれる丸い形状となっています。 ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE MAX D Women’s DRIVER ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＆フォージド・カーボンコンポジットソール スクリューウェイト フェース素材/構造 鍛造FS2Sチタン / Aiスマートフェース / フェースカップ 番手 1W ロフト角（°） 10.5 / 12.0 ライ角（°） 60 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 44.5 シャフト TENSEI 45 for Callaway カーボン フレックス R2 クラブ重量（g） 275 シャフト重量（g） 46.5 トルク（°） 5.8 バランス D1 調子 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATE LDYバックライン有り（径60、約26g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース＋新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 MOIとは？ MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97％まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。 従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。 インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。 さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。 ■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 MAX Women’s DRIVER ヘッド素材 チタンフレームボディ（9-1-1 ti）＋インフィニティカーボンクラウン＋カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋MOIバックウェイト＋フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー 番手 1W ロフト角（°） 12.0 ライ角（°） 58（STD）〜 62（UPRT） 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 43.75 シャフト ELDIO TM40 カーボン フレックス L A クラブ重量（g） 284 289 シャフト重量（g） 47 51 トルク（°） 5.3 5.0 バランス C8 C8 調子 先 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP（径59、約33g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新フェースで飛距離アップミスに強い「ラク飛び」ドライバー。 ◆新フェース設計 ◆高比重ウェイト＆ボーテック ◆新ヘッドデザインでラク飛び ◆新サウンドリブ ◆ロフト調整機能 最大飛距離を実現する新フェース設計 前作に比べて中心部が約6％、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。 スピンシステンシー・テクノロジー インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。 ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い 空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載。 調整機能搭載 ロフトは10度から13度の範囲で調整可能。 グリップ・シャフト ・IOMIC STICKY DEEP SEA ・ULT 250 J：新標準クラブ長44.75インチを採用。ヘッドスピードアップ＆高弾道でラクに飛ばせる。 ■ SPECIFICATION ヘッド G Le3 DRIVER ボディ素材 811チタン フェース素材 FORGED T9S＋チタン 番手 1W ロフト角（°） 11.5 ライ角（°） 59.5 体積（cc） 460 標準クラブ長（インチ） 44.75 シャフト ULT 250 J カーボン フレックス L A シャフト重量（g） 37 44 トルク（°） 7.8 7.5 調子 先 先 総重量・バランス 約259、C0（ULT 250 J・Lシャフトの場合） グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：レッド（女性用標準） 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 ping golf レディス ゴルフクラブ ウッド 1w 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 LADIES DRIVERさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。やさしく大きく飛ばせるゼクシオレディスドライバー。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・大きく見えすぎない丸みを持たせたシルエット・つかまり良く振り抜ける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。空力性能の進化で芯に集める「New ActivWing」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・速く、安定したスイングがしやすいMP1300Lカーボンシャフト■ SPECIFICATIONヘッドXXIO 13 LADIES DRIVER（ボルドー）ヘッド素材ボディ：Ti-811 Plusフェース：チタン（Super-TIX 51AF）ヘッド製法ボディ：真空精密鋳造フェース：鍛造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ番手1Wロフト角（°）11.5 / 12.5 / 13.5ライ角（°）59体積（cm3）460長さ（インチ）L：43.5 / A：44 / R：44.5クラブ重量（g）：L11.5：262 / 12.5、13.5：259※11.5度のL・Aフレックス、12.5度のRフレックス、13.5度のA・Rフレックスはメーカー特注対応となります。シャフトMP1300L カーボン（ボルドー）フレックスLARシャフト重量（g）343637トルク（°）6.96.96.9バランス11.5：C3 / 12.5、13.5：C111.5：C6 / 12.5、13.5：C311.5：C8 / 12.5、13.5：C6調子中中中グリップゼクシオ13レディス専用 WEIGHT PLUS フルラバー（ボルドー）バックラインあり（径62、約27g）、エラストマーブッシュ（3g）発売2023年12月●付属品：ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 LADIES DRIVERさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。やさしく大きく飛ばせるゼクシオレディスドライバー。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・大きく見えすぎない丸みを持たせたシルエット・つかまり良く振り抜ける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。空力性能の進化で芯に集める「New ActivWing」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・速く、安定したスイングがしやすいMP1300Lカーボンシャフト■ SPECIFICATIONヘッドXXIO 13 LADIES DRIVER（ブルー）ヘッド素材ボディ：Ti-811 Plusフェース：チタン（Super-TIX 51AF）ヘッド製法ボディ：真空精密鋳造フェース：鍛造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ番手1Wロフト角（°）11.5 / 12.5 / 13.5ライ角（°）59体積（cm3）460長さ（インチ）L：43.5 / A：44 / R：44.5クラブ重量（g）：L11.5：262 / 12.5、13.5：259※11.5度のL・Aフレックス、12.5度のRフレックス、13.5度のA・Rフレックスはメーカー特注対応となります。シャフトMP1300L カーボン（ブルー）フレックスLARシャフト重量（g）343637トルク（°）6.96.96.9バランス11.5：C3 / 12.5、13.5：C111.5：C6 / 12.5、13.5：C311.5：C8 / 12.5、13.5：C6調子中中中グリップゼクシオ13レディス専用 WEIGHT PLUS フルラバー（ブルー）バックラインあり（径62、約27g）、エラストマーブッシュ（3g）発売2023年12月●付属品：ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。 高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。 やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 DAT55G ＋ U CUPフェース構造 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース。 βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 高反発専用フェース偏肉設計 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。 フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 緻密な重心設計 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、前作比で実打点反発の向上を実現。 SUPER egg 史上最軽量 軽量シャフトで、もっと速く振りぬける。 やさしい大型シャローフェース ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。 やさしく上がる・つかまる。 ※465cm3：ルール適合外（R＆Aルール 460cm3以下） SUPER egg 専用シャフト 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg DRIVER ヘッド素材 ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo） フェース：チタン（DAT55G） ヘッド製法 ボディ：真空精密鋳造 フェース：冷間鍛造 番手 1W ロフト角（°） 12.5 ライ角（°） 59.5 フェースアングル（°） -1.5 体積（cm3） 465 長さ（インチ） 44.75 シャフト SUPER egg 専用カーボン フレックス L（M-30） クラブ重量（g） 259 シャフト重量（g） 41 トルク（°） 6.5 バランス C3 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径58、約30g） 発売 2024年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※SUPER egg ドライバーは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード37m/s以上の方は打たないでください。 ※クラブ長さは旧JGGA測定法※による計測値（※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法）。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生。 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 レディモデル専用設計新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる。 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された独自のソールの溝＝パワートレンチ。 フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。 飛びを進化させるレディ専用の新パワートレンチ。 たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。 非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い1本のトレンチ（溝）にすることで進化。 さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い。 たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。 非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造。 フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 レディモデル専用の最適重心設計。強いボールで飛ばせる。 最適重心設計（グラビティコントロール）で、レディゴルファーに最適な重心アングルを実現。 つかまりやすさに繋がる重心アングルを大きくすることでボールがつかまりやすく、スライスしにくい、強いボールで飛ばせるドライバーを実現しました。 直進性に強く、構えやすいドライバー。 ヘッドの体積が大きくなり、構えた時の安心感が向上。高慣性モーメント設計により、曲がりづらく直進性が強くなりました。 バック側の「ONOFF」ロゴがガイドとなり正確な方向にバックスイングがしやすいデザインです。 ヘッドに合わせて開発した専用シャフトSMOOTH KICK LP-423D 大型ヘッドに合わせて開発・設計したオノフレディオリジナルシャフト。中調子の設定でシャフトが全体的にしなりタイミングが取りやすい中調子の設定。 先端にかけてシャフト太さをスリム化し空気抵抗を抑制することで、ヘッドスピードアップしながらもインパクト時のブレを抑え、さらに真っすぐ遠くへ飛ばせるオリジナルシャフトです。 誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップ グリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。 迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 ONOFF DRIVER LADY 素材 ボディ：811Tiフェース：6-4Ti 製法 ボディ：鋳造フェース：圧延 番手 1W ロフト角（°） 11.5 / 13 ライ角（°） 11.5：61.5 / 13：62.5 体積（cm3） 450 長さ（インチ） L：43.75 / A：44.5 シャフト SMOOTH KICK LP-423D カーボン フレックス L A クラブ重量（g） 262 275 シャフト重量（g） 37 47 トルク（°） 7.0 5.7 バランス C2 C4 調子 中 中 グリップ ONOFF CGレディ29バックラインあり（約29g） ONOFF CGレディ35バックラインあり（約35g） 発売 2023年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【onoff globeride daiwa グローブライド レディス ゴルフクラブ ウッド 1w 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高く、まっすぐ、遠くへ　やさしく飛ばせるドライバー。 女性の悩みにコミットする、一番飛ばせるB-LD DRIVER。 ・新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP ・最大化した重心アングルでスライスを抑制 ・ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計 WOODのお悩みにコミット 打点がバラつく Point1：オフセンターの性能の向上、飛距離のバラつきを低減 スリップレスバイトミーリング：ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。 サスペンションコア：トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 スライスする Point2：重心アングルを最大化したドローバイアスデザインの搭載 ドローバイアスデザイン：トゥ側を高剛性化ヒール部に加重したドローバイアス設計。 ボールが上がらない Point3：打出し角を大きくする剛性設計、薄肉クラウンで低重心化 女性のスイングに合わせた女性専用シャフト SPEEDER NX BS40LDw シャフト ・力まず振りぬける軽量設計のシャフト ・しなりすぎを防ぎ、適度にタメが作れる中調子 ・Lフレックス：43.5インチ/軽くて短めの振りやすいスペック設定 ・Aフレックス：44.25インチ/程よい長さでヘッドが加速、しっかり振りたい女性向け ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 B-LD DRIVER 素材 ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウェイト フェース：6AL-4Vチタン合金 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 1W ロフト角（°） 11.5 / 13.5 ライ角（°） 60 体積（cm3） 440 長さ（インチ） L：43.5 / A：44.25 ※11.5度のLフレックス、13.5度のAフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト SPEEDER NX BS40LDw カーボン フレックス L A クラブ重量（g） 255 265 シャフト重量（g） 38 41 トルク（°） 8.3 8.0 バランス C0 C3 調子 中 中 グリップ GolfPride ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバー ネイビーバックライン有り（径60、L：約27g / A：約32.5g） 発売 2024年4月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高く、まっすぐ、遠くへ　やさしく飛ばせるドライバー。 女性の悩みにコミットする、一番飛ばせるB-LD DRIVER。 ・新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP ・最大化した重心アングルでスライスを抑制 ・ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計 WOODのお悩みにコミット 打点がバラつく Point1：オフセンターの性能の向上、飛距離のバラつきを低減 スリップレスバイトミーリング：ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。 サスペンションコア：トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 スライスする Point2：重心アングルを最大化したドローバイアスデザインの搭載 ドローバイアスデザイン：トゥ側を高剛性化ヒール部に加重したドローバイアス設計。 ボールが上がらない Point3：打出し角を大きくする剛性設計、薄肉クラウンで低重心化 女性のスイングに合わせた女性専用シャフト SPEEDER NX BS40LDw シャフト ・力まず振りぬける軽量設計のシャフト ・しなりすぎを防ぎ、適度にタメが作れる中調子 ・Lフレックス：43.5インチ/軽くて短めの振りやすいスペック設定 ・Aフレックス：44.25インチ/程よい長さでヘッドが加速、しっかり振りたい女性向け ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 B-LD DRIVER（BLUE） 素材 ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウェイト フェース：6AL-4Vチタン合金 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 1W ロフト角（°） 11.5 / 13.5 ライ角（°） 60 体積（cm3） 440 長さ（インチ） L：43.5 / A：44.25 ※11.5度のLフレックス、13.5度のAフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト SPEEDER NX BS40LDw カーボン フレックス L A クラブ重量（g） 278 278 シャフト重量（g） 38 41 トルク（°） 8.3 8.0 バランス C0 C3 調子 中 中 グリップ イオミック Sticky Lady's スカイブルーバックライン有り（径56、約40g） 発売 2024年4月 ※カスタムクラブの為、重量・数g、バランス・±1ポイント程度の個体差があります。 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY PRESTIGIO 13 DRIVER 切子模様に込められた願い −華やかさと繊細さの調和、災いを遠ざけ幸運を招く最大級の直進性− 余韻こそ、究極の贅沢 現代における最先端のテクノロジーと洗練されたクラフトマンシップのもと、最上級の満足をお届けします。 糸を引くような弾道、目、耳、全身で味わう感覚こそこの上ない喜びとなり、「余韻を楽しむ」をコンセプトに進化を遂げたマジェスティ プレステジオ 13。 切子模様に込められた願いと共に、その先の愉しみへ。 しなやかさが広域高反発をもたらす「サイクロンカップフェース」 直線を絶え間なく繋いだスパイラル構造。 交わらない構造でたわみ方向の妨げを抑制する。 プレステジオ史上最大級の直進性を実現 投影面積、慣性モーメントを拡大しつつ、弾道方向の安定性がより向上。 低重心化にすることにより、高弾道かつ低スピン弾道を生み出す。 心地よさを極める、爽快な打球音 チタンモノコック構造：一体型の構造により、エネルギーが連続して伝わる。 ダブルレールリブ：ソール剛性の向上と長いリブ構造により、高く余韻のある打球音を生み出す。 ダブルパワーEI設計 振り心地とタイミングの取りやすさに加え、フィニッシュまでスイングをアシストする設計。 バイカラーで個性際立つオリジナルヘッドカバー 脱着のしやすいマグネットタイプ。 クラブを保護する以上に贅沢さと特別感を演出。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY PRESTIGIO 13 DRIVER 素材 ボディ：軽比重チタンフェース：2041Ti 製法 ボディ：ハイクオリティキャスティングフェース：高精度熱間鍛造＋CNCミーリング 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ＋ハイグレードゴールドI.P. 塗装 レーザー彫刻＋ディープレッドグラデーション 番手 1W ロフト角（°） 10.5 / 11.5 / 12.5 体積（cm3） 460 ライ角（°） 60 長さ（インチ） A：45.5 / L：44.5 シャフト MAJESTY TL760 カーボン フレックス A L 総重量（g） 10.5：256 / 11.5、12.5：252 10.5：253 / 11.5、12.5：248 バランス 10.5：C9 / 11.5、12.5：C6 10.5：C4 / 11.5、12.5：C1 シャフト重量（g） 35 32 シャフトトルク（°） 7.2 7.3 シャフト調子 全体 全体 材質 パイロフィルML70x＃371レジン＋超高弾性78t極薄カーボン グリップ MJライト6L 24-2　重量：24、内径：L　色入れ：ゴールド 発売 2024年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY PRESTIGIO 13 DRIVER 切子模様に込められた願い −華やかさと繊細さの調和、災いを遠ざけ幸運を招く最大級の直進性− 余韻こそ、究極の贅沢 現代における最先端のテクノロジーと洗練されたクラフトマンシップのもと、最上級の満足をお届けします。 糸を引くような弾道、目、耳、全身で味わう感覚こそこの上ない喜びとなり、「余韻を楽しむ」をコンセプトに進化を遂げたマジェスティ プレステジオ 13。 切子模様に込められた願いと共に、その先の愉しみへ。 しなやかさが広域高反発をもたらす「サイクロンカップフェース」 直線を絶え間なく繋いだスパイラル構造。 交わらない構造でたわみ方向の妨げを抑制する。 プレステジオ史上最大級の直進性を実現 投影面積、慣性モーメントを拡大しつつ、弾道方向の安定性がより向上。 低重心化にすることにより、高弾道かつ低スピン弾道を生み出す。 心地よさを極める、爽快な打球音 チタンモノコック構造：一体型の構造により、エネルギーが連続して伝わる。 ダブルレールリブ：ソール剛性の向上と長いリブ構造により、高く余韻のある打球音を生み出す。 ダブルパワーEI設計 振り心地とタイミングの取りやすさに加え、フィニッシュまでスイングをアシストする設計。 バイカラーで個性際立つオリジナルヘッドカバー 脱着のしやすいマグネットタイプ。 クラブを保護する以上に贅沢さと特別感を演出。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY PRESTIGIO 13 DRIVER 素材 ボディ：軽比重チタンフェース：2041Ti 製法 ボディ：ハイクオリティキャスティングフェース：高精度熱間鍛造＋CNCミーリング 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ＋ハイグレードゴールドI.P. 塗装 レーザー彫刻＋ディープレッドグラデーション 番手 1W ロフト角（°） 10.5 / 11.5 / 12.5 体積（cm3） 460 ライ角（°） 60 長さ（インチ） A：45.5 / L：44.5 シャフト MAJESTY TL760 カーボン フレックス A L 総重量（g） 10.5：256 / 11.5、12.5：252 10.5：253 / 11.5、12.5：248 バランス 10.5：C9 / 11.5、12.5：C6 10.5：C4 / 11.5、12.5：C1 シャフト重量（g） 35 32 シャフトトルク（°） 7.2 7.3 シャフト調子 全体 全体 材質 パイロフィルML70x＃371レジン＋超高弾性78t極薄カーボン グリップ MJライト6L 24-2　重量：24、内径：L　色入れ：ゴールド 発売 2024年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。