サンエイムック 三栄レーサーズガイデン ケビンシュワンツ 発行年月：2022年04月22日 予約締切日：2022年04月20日 ページ数：96p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779645983 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ
1,200 ～
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サンエイムック 三栄レーサーズ ボル ゴジュウハチ 発行年月：2020年12月24日 予約締切日：2020年12月10日 ページ数：98p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779642791 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ
1,100 ～
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Motor Magazine Mook モーターマガジン社ホンダ エヌエスアール バイブル 発行年月：2023年03月01日 予約締切日：2023年02月20日 ページ数：118p サイズ：ムックその他 ISBN：9784862796110 本 ホビー・スポーツ・美術 車・バイク バイク ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 科学・技術 工学 機械工学
1,980 ～
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 八代俊二 三栄ツッコミハッチノナナコロビヤオキ ヤツシロシュンジ 発行年月：2022年11月07日 予約締切日：2022年10月24日 ページ数：400p サイズ：単行本 ISBN：9784779646720 八代俊二（ヤツシロシュンジ） 1960年、鹿児島県生まれ。
’81年からロードレース活動を開始。
’82年にモリワキ入りし、その年の日本GPフォーミュラ3クラスで優勝する。
’83年は国際B級ライダーながらも、国際A級と混走したスーパー1000クラスでタイトル獲得。
A級に昇格した’84年も連覇した。
’86年からは500ccクラスに転向。
同年、全日本で500初優勝を飾ると、シーズン途中から戦いの場を世界グランプリに移した。
’87年からはHRC契約のファクトリーライダーとなり、ロスマンズホンダの一員として世界を転戦。
同年ランキング9位。
’88年は13位。
’（9年からは全日本に戻り、’90年に引退した。
現在はモーターサイクルジャーナリストとして雑誌やテレビなど幅広い分野で活躍している（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 向こう見ずな挑戦の始まり／第2章 貫いた信念／第3章 飲み込まれた激流／第4章 転換点 かくして、薩摩隼人はプロのレーシングライダーになった。
初バイクは小学生の時に畑で乗ったヤマハのメイト。
「一を聞いて十を知る」に、近い感覚で、自分の思い通りにバイクを操ることができた。
その20年後、私はNSR500で世界グランプリを走っていた。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ
2,640 ～
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![]() 八代俊二 三栄ツッコミハッチノナナコロビヤオキ ヤツシロシュンジ 発行年月：2022年11月07日 予約締切日：2022年10月24日 ページ数：400p サイズ：単行本 ISBN：9784779646720 八代俊二（ヤツシロシュンジ） 1960年、鹿児島県生まれ。
’81年からロードレース活動を開始。
’82年にモリワキ入りし、その年の日本GPフォーミュラ3クラスで優勝する。
’83年は国際B級ライダーながらも、国際A級と混走したスーパー1000クラスでタイトル獲得。
A級に昇格した’84年も連覇した。
’86年からは500ccクラスに転向。
同年、全日本で500初優勝を飾ると、シーズン途中から戦いの場を世界グランプリに移した。
’87年からはHRC契約のファクトリーライダーとなり、ロスマンズホンダの一員として世界を転戦。
同年ランキング9位。
’88年は13位。
’（9年からは全日本に戻り、’90年に引退した。
現在はモーターサイクルジャーナリストとして雑誌やテレビなど幅広い分野で活躍している（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 向こう見ずな挑戦の始まり／第2章 貫いた信念／第3章 飲み込まれた激流／第4章 転換点 かくして、薩摩隼人はプロのレーシングライダーになった。
初バイクは小学生の時に畑で乗ったヤマハのメイト。
「一を聞いて十を知る」に、近い感覚で、自分の思い通りにバイクを操ることができた。
その20年後、私はNSR500で世界グランプリを走っていた。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ
2,640 ～
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